Чтобы не брызгал антифриз при изъятии датчика, нужно сначала открутить крышку бачка потихоньку тем самым сбросив давление в системе. Затем закрутить крышку, чтобы из места посадки датчика не тек антифриз и потом доставать датчик
@fishdiv
Жыл бұрын
перед тем как закручивать крышку надо сжать один из патрубков идущих на основной радиатор и после затяжки крышки отпустить патрубок тем самым создав разрежение в системе
@user-rh6dq9wp4v
11 ай бұрын
Виляает юпка ахлождения
@user-tv5oh2ic7e
2 жыл бұрын
Этот мужик прав ,весь забор потока воздуха на радиатор идёт из этой юдки
@user-uz2tf6uy2b
Жыл бұрын
Хороший хозяин, машина в лютом состоянии...
@user-kl7he7oj4v
2 жыл бұрын
Реально влияет юбка походу. Я тоже как то в кювет ушел не сильно, меня пока доставали оторвали юбку, я забил на нее так как машину на продажу выставил и ездил на ней еще, и была такая же хрень, машина стала кипеть и так же на табло поднималась быстро температура, только посмотрев это видео понял, что видимо реально из за юбки
@user-pt2ws9yu1b
2 жыл бұрын
Снял радиатор. На мойке промыли с наружи. Были забит грязь,пух. И не греется и не кипит
@munar8242
Жыл бұрын
Юбка в бампере влияет, летом особенно нужен.
@user-tk2yo5vp9v
5 ай бұрын
100% влияет проверенно лично
@user-yk3xu3xt5p
Жыл бұрын
Спасибо! РассмешНил меня своим хвранцузским😁😁😁
@ratmirio
2 жыл бұрын
Была температура 95 по приборам. Поставил оригинальный термостат, температура стала 85-88. Ну и губа должна быть.
@user-cd3je3zk8g
3 жыл бұрын
Влияет даже очень
@vladastmat9896
3 жыл бұрын
Спасибо, тогда придётся придумывать какую-нибудь губу.
@user-fu8xj1dl6l
7 ай бұрын
А ещё нужно в баке держать не меньше 20 литров бензина, для охлаждения погружного бензонасоса, и про губу на бампере верно сказано, забор воздуха для дополнительного охлаждения радиатора
@vovavelichko12
2 жыл бұрын
Да, конечно!!! Надо ставить, стоит недорого. Можно брать и новую, ходовая запчасть. Зимой часто выламывают.
@user-wo4kr9pk8r
Жыл бұрын
Ну, брат ты красавчик. На 125° менять датчик!
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Хотел побыстрому🤣🤣🤣
@user-gk6dr6dt1n
2 жыл бұрын
Губа нужна летом на трассе, все, остальное делает вентидятор. У меня тоже гдето до 100 доходит потом до 90 спускает, здесь скорее в датчике включения вентилятора вопрос он настроен на включение второй скорости только 95-97
@user-cf6yp6xy4v
4 ай бұрын
Да нормально все никого не слушай .😊😊😊
@user-hs1rg5sy9e
Жыл бұрын
Можно поставить доп реле в моторном отделении собрать схему на охлаждение в Гугле есть она , а провод на первую скорость откусить чтобы срабатывала сразу вторая высокая напрямую в электродвигателе поменять местами клеймы в фишке на Эл двигателе потомучто если перегорит вольфрамовое сопротивление -это первая скорость то не будет контроля за работой элдв и сам элдв меньше будет греться ведь вторая высокая напрямую ток идёт на якорь и всё ! И похеру чё там датчик показывает можно вообще не смотреть на панель та схема будет работать автономно 🙋👍
@user-gc5lz1io3n
2 жыл бұрын
Это половина решения проблемы, на самом деле должен стоять дефлектор, так на зываемая"юбка" и спойлер (губы)! Тогда будет всё нормально, дальше, если есть проблемы то смотреть и менять нужно датчик на радиаторе и термостат, а датчик на приборку в последнюю очередь! Здесь нет юбки и спойлер отсутствует, не видно есть ли дефлектор., но в любом случае для города(без жары) и на небольшой скорости этого хватит, для коротких поездок. Однако на трассе эта тема не пройдёт! Только полный комплект!
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо за совет,очень помогает когда есть такие добрые люди как вы.
@dmitrytsvirko8660
Жыл бұрын
у меня тоже позно включался вентилятор .
@user-yq2ny2ip6k
Жыл бұрын
Не юбка а губа🖐☝️🤝
@KG-hv3bn
Жыл бұрын
У меня та же фигня сколько раз не менял но все равно подымается,а так не кипит все как положено работает.
@user-oo4hm8dt4l
9 ай бұрын
Мы в Казахстане называем ГУБА! На показание температуры не влияет никак совсем! А на охлаждение очень влияет!
@user-yf3qx9uu9p
2 жыл бұрын
Конечно,без это Губы нижней никуда,у самого Пассат!удачи тебе Брат
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо дружище,я когда поставил губу ощутил разницу.
@ailintime9592
8 ай бұрын
У меня больше 80 градусов не поднимается даже летом, а холостые обороты на прогретую всего 600. Пассат Б3 1.8. Моно
@viktori070580
Жыл бұрын
когда куил б4 температура была 90-105 датчик менял не помогло ,болячка вылезла сама начало надувать патрубки и антифриз лез из всех щелей ,менял крышку бочка не помогло .по итогу пробитая прокладка ,фрезернул бошку и счастье ) температура 80-87 при любом раскладе .термостат лучше брать открывание на 80 градусов это для моторов1.8 моно ,на 2е рабочая температура чуть больше и и термостат на 87 открывние .перегрева не один мотор не любит .мотор долговечный не прихотливый ,к старости все требуют внимание )
@oummahdi8272
4 ай бұрын
Каково соотношение градусов термостата и датчика вертолета?
@user-zj5rq2lf9t
3 ай бұрын
Я откручиваю бачок расширительный, там 2 болта под ключ на 10 , опустил его на коробку, крышку чуть открутил, пару раз нажал на трубку от верха радиатора, и потом снимаю датчик, жидкости нет, всё чисто и аккуратно
@vladastmat9896
3 ай бұрын
Знал бы я раньше)))
@user-ui8yt6cm4y
2 жыл бұрын
Губа нужна с низу для забора воздуха на радиатор,обычно без губы температура подымается выше обычной,но вентилятор не даст закипеть ему,в такой ситуации как у тебя может быть датчик или приборка,в твоём случае датчик.
@user-lf2rn9qk1m
2 жыл бұрын
У меня тоже выносила мозг температура,поставил новый термостат-поднималась до 100,второй купил новый,также проблемам,и пока не поставил снятый из резервного двигателя(оригинальный),только тогда стало все в норму.Три момента-губа,термостат и датчик.
@EvgenWho
2 жыл бұрын
Ставил себе такой же датчик, на моей приборке показывает 92-98 где-то, но на 90 не стоит, с виду качественно сделан, почти как оригинал. Но сделан в Китае, а не в Германии)
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Тоже показывает 92-100 примерно. Но надо губу мне ставить.
@ReLaXi41
2 жыл бұрын
И не будет не когда стоять на 90 , небольшие погрешности в датчики +,- .И приборка может не много врать ,ей всё же больше 30 лет
@ultras14041979
3 ай бұрын
пипец как влияет!
@BAZA_415
Жыл бұрын
Мужик прав задумайся
@user-gm9fc5gw8f
6 ай бұрын
Это нижняя губа и влияет она ещё как. 👍
@vladastmat9896
6 ай бұрын
Спасибо.
@user-mg6gj2og8s
Жыл бұрын
От б4 норм , не улетает не греется
@kristoffersonadge9044
2 ай бұрын
Брат здравствуй ты и близкие твои . При проверке температурного режима и проверке срабатывания вентилятора в двух его режимов - необходимо оставаться на месте . И тогда ты всё увидишь сам 😊
@vladastmat9896
2 ай бұрын
Спасибо друг✋️
@kristoffersonadge9044
2 ай бұрын
Удачи брат
@user-ty4rq8rg4k
2 жыл бұрын
Мужик прав
@sheburashkaiko1372
Жыл бұрын
пассат б3 был,ездил с губой,под сотню поднималась,губу оторвал начал чуть больше,пришлось из за старых хозяев Кулибиных менять вентилятор радиаотра,после этого 90-95 максимум,без губы год прокатался,так и продал пассата без нее же
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Хорошая была тачка,я тоже продал.
@user-gy7wr6dr9p
2 жыл бұрын
На пассате это большой температура надо 80гр термостат.80-85гр датчик тепературный ставить зимой и лето.
@andreidanila5465
2 жыл бұрын
В Казахстане у нас на пасатах делают решётку между фар и не надо губу ставить....обдув идёт нормально в радиатор сразу
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Тоже нормально,как у всех машин.
@anzor9133
Жыл бұрын
Это самообман, решётка не помогает. Так как, радиатор стоит ниже решётки, охлаждение должно идти снизу! Так что, губа обязательна!
@user-gd5wu5po3d
6 ай бұрын
Конечно влияет . Особенно летом . А очки портить не стоит .
@user-yr6cg5ok8c
3 ай бұрын
Шахту убратт надо и очки просверлить а губу ломает на ухабах@@anzor9133
@sheburashkaiko1372
Жыл бұрын
хотя у каждой машины свои капризы,они как женщины))
@user-zn9yg1eq8b
7 ай бұрын
Я датчик беру и вставляю её на место.
@dimamorozov1426
2 жыл бұрын
Да влияет радиатор снимишь увидешь как идёт охлаждение
@user-hj8ox8cb9t
2 жыл бұрын
У меня в пассате нижняя губа нету я смастерил от девятки всё отлично
@bekakr7336
Ай бұрын
Датчик вентилятора поменяй думаю поможет
@user-bk1kr5ts3j
2 жыл бұрын
Да у меня такое было и мотор разбирал и датчики менял термостат менял кароче делал все потом купил решетку и губу все пропало теперь нагреть не могу 65 г. больше не поднимает летом норма а зимой не очень
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Я поставил губу теперь летом не греется а зимой еле еле до 80 градусов движок прогревается ито когда в пробке стоишь.На трассе так вообще дубак,думаю губу снимать на зиму)))
@rustemgosmanovich7758
2 жыл бұрын
С таким французским так и ремонтируется машина вахахах молодец рассмешил
@user-kn2fy2nu1l
7 ай бұрын
Очень сильно влияет
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Пассат б3 нижняя губа бампера из бампера. Там я смастерил нижнюю губу из того что было.
@user-hc9jb6mj9n
2 жыл бұрын
Я езжу без губы не нагревается больше 90 градусов 87 термостат и датчик винтелятора всё нормально удачной поездки всем!!!
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
А по трассе от 120кмч?у меня с такого момента была большая температура я притормаживал до 110 и выравнивал температуру.Сейчас стоит губа и всё отлично.
@meirzhanturan5223
11 ай бұрын
Губа поможет на трассе летом!
@ailintime9592
8 ай бұрын
У меня вообще больше 80-85 даже в жару не поднималась
@user-xs9hc6dr3s
Ай бұрын
@@ailintime9592 7 лет тож так езжу и зимой и летом показания как у тебя
@user-wl2ws1zj6z
2 жыл бұрын
Датчик меняют на холодный двигатель, откручивают крышку расширетеля бочка и сразу закручивают и после меняют датчик
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо, это я уже понял после горячей массы на лице. Я подождал минут 20 думал остыл. Буду знать.
@user-vg3xe7gl6y
2 жыл бұрын
Датчик ориг.с разбора поставь..
@user-cx4zl7hz5i
Жыл бұрын
Из за этой решетки происходит охлаждение радиатора .
@user-th4ds7kh1v
2 жыл бұрын
Балшой скорст температура 100 градуса значит галопка праклатка
@pe3huk395
11 ай бұрын
Беру и возвращаю обратно.
@imagostavr
2 жыл бұрын
110%юзаю пас 18 лет очень влияет!
@user-ev5hy2ms7d
2 жыл бұрын
Ставь юбку обязательно Личный опыт Когда не было машина грелась до 100 поставил и все ок 90
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Да я поставил заметил разницу сразу.
@user-lf2rn9qk1m
2 жыл бұрын
Именно губа играет роль для обдува радиатора.Пассат б3 1994.
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Вот поставил я губу и всё отлично машина не греется ноооо она и не нагревается до 90гр.Максимум до 80. Летом это хорошо для неё а вот зимой плохо для меня)))
@user-by1gx6gg9s
Жыл бұрын
на видео ты говоришь стрелка температура двигателя, это стрелка температуры ОЖ . а темп.двигателя надо включить МFA там и будет показано темп. масла двигателя. Кстати проверь.
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Самое главное поняли друг друга.Я своего немца продал год назад.
@andreidanila5465
2 жыл бұрын
Зря крышку открутил...теперь антифриз будет литься пока в бачке не кончится....
@user-je6hn8tb6o
2 жыл бұрын
влеяет особенно летом
@user-vu6qx5yo1h
3 жыл бұрын
Дружище,эта губа главная причина перегрева двигателя,поставь ее,а то на ходу закипит.. У меня такой же пассат,вентилятор даже тянет воздух с губы
@vladastmat9896
3 жыл бұрын
Спасибо, я думал это миф.
@EvgenWho
2 жыл бұрын
В смысле миф, без губы забора воздуха кудааа меньше)
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
То есть губа направляет воздух на радиатор при движении ?! Чисто теоретически.
@EvgenWho
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 да, по крайней мере нижняя часть радиатора)
@nikoyaka2006
2 жыл бұрын
Рабочая температура двигателя 1,8 95 градусов, смотрите внимательно мат.часть. Бывают моменты когда стрелка поднимается выше, но это зависит от температуры окружающей среды, температуры асфальта. У Вас всё отлично работает. А вот губа это очень важно, приглядитесь внимательно и вы увидите что она выполнена так как аэро крыло только наоборот для всасывания потока воздуха..
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо за новость про 1.8 двигатель, не знал что 94 градусов это норма! А губа действительно влияет, я это стал замечать на трассе. Если еду 120-130 то стрелка убегает вверх к 110 градусам затем приходится ехать минут 15 со скоростью 90 км. Ч. Для того чтобы двигатель пришёл в нормальное состояние.
@nikoyaka2006
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 вообще то так сильно она не должна подниматься, проверьте температурные датчики. Все. У меня была такая проблема, только указатель температуры показывал 70 градусов, а вентиляторы срабатывали. Купил на Али, поменял, полёт отличный. Даже в жару указатель температуры не превышает 95 градусов. Удачи.
@inkvisitor6563
2 жыл бұрын
Езжу без губы 12 лет, скорость люблю, почти всегда 130-140км/ч,иногда и 160-никогда не кипел, максимум поднималась температура до 100 градусов Троссик спидометра надо менять-стрелка дрожит..
@alikaimov4124
10 ай бұрын
а чё ты 200 не гоняеш
@inkvisitor6563
10 ай бұрын
@@alikaimov4124 наверное,чтоб ты спросил
@alikaimov4124
10 ай бұрын
нахрен тогда понты кидаеш 160
@inkvisitor6563
10 ай бұрын
@@alikaimov4124 тибила кусок,тебе только на ишаке ездить
@inkvisitor6563
10 ай бұрын
@@alikaimov4124 черножопый хер
@user-ih1ko8cz4w
6 ай бұрын
Привет! У меня, сразу включил зажигание и стрелка поднимается и лампа перегрева мигает! Фишку датчика скидываю и не чего не меняется.. Сиат Толедо 1. 1.8 можно... Где-то каратышь...
@vladastmat9896
6 ай бұрын
Ну стрелка если сразу поднимается значит система видет что где то перегрев тут нужно смотреть датчик,может проводка короче нужно копать искать,пробовать.
@ormanismagulov1863
Жыл бұрын
Надо было сначала стравить воздух с расширителя а потом наоборот закрыть и снимать датчик.
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Точно
@nihaobnb1083
2 жыл бұрын
Помню Когда менял также как ты лицо себе обжог
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Да,неприятно было.
@user-jn6gx5te1e
Жыл бұрын
Губа нужна особенно летом! На трассе! На зиму можно убирать!!
@user-hj8ox8cb9t
2 жыл бұрын
Нижняя губа должен быть из за этого оно охлаждает матор. Особенно летом 👆и зимой не мешает
@user-mg6gj2og8s
Жыл бұрын
Не 10 , а 6 мин прошло как завел , 94 было )
@user-hv1ik9xd8b
2 жыл бұрын
Прежде чем вытащить датчик, нужно под машиной поставить пластиковую бутылку 2 литра, потом снять шланг с бочка расширителя и слить жидкость, потом вытащить датчик
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо буду знать в следующий раз как менять,да и так вроде всё сложилось хорошо без лишних движений.
@user-sd4ru2kz7k
Жыл бұрын
Дождаться пока двигатель остынет, открутить бачек и сбросить давление в системе охлаждения Затем закрутить пробку бачка,чтобы не было подсоса воздуха и спокойно вынимай датчик и меняй!
@keshakreed5228
Жыл бұрын
@@user-sd4ru2kz7k именно так! ничего сливать не надо!
@user-bg7vu4rd2n
7 ай бұрын
@@user-sd4ru2kz7k да лучше слить всю жидкость, будет надёжней и смешней
@baurzhan-1988
4 ай бұрын
Здравствуйте всем у меня пассат 92 года универсал, губу убрал давно так зимой вечно ломается. Я радиатор поменял уже 3 год не греется и мою двигатель каждый год. Проблем нет, так что губа не нужна это мое мнение.
@vladastmat9896
4 ай бұрын
Ок ,спасибо.
@romank.2718
2 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, сколько времени у Вас проходить при работе двигателя на холостом ходу от 90°С до момента включения вентилятора? И какая температура на улице при этом ?
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Я не замерял, точно не знаю. Думаю минут 15-20 интервал между включениями вентилятора при температуре 18 градусов.
@user-mo1je3uy5m
2 жыл бұрын
У меня 5-10 минут
@user-mo1je3uy5m
2 жыл бұрын
Об 2 пассат б4 вот думаю так должно быть или что-то неправильно работает
@user-cm7ts2fi2o
2 жыл бұрын
Подскажите кто знает!!! У меня Гольф 3 1.8і. В ходу закипела. Ни один датчик не просигнализировал. Стрелка температуры ож зависла на 90 градусов и дальше не пошла. Вентилятор не сработал. Короче ушатал двигло под музыку 😱. Раньше было все нормально. Авто владею недавно. Всем заранее спасибо!
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Может термостат заклинило ,гонял охлаждайку по малому кругу а по большому через радиатор не гнал.
@user-cm7ts2fi2o
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 да. Вполне вероятно но почему не просигнализировал ни один датчик и не сработал вентилятор? Разве могло всё вместе умереть?
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
@@user-cm7ts2fi2o вентилятор срабатывает только тогда когда жидкость гоняется по большому кругу через радиатор с вентилятором а тэрмостат не открылся при температуре 95 и выше и жидкость не побежала через вентилятор.С датчиками я не очень то и дружу нужно копать.
@user-dg5yt9jd4q
2 жыл бұрын
Добрый вечер три дня назад случилось то же самое один ко одному,поменял термостат датчик черный который отвечает за показания на приборке ничего не изменилось незнаю куда ещё копать???
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Машина не кипит?
@user-dg5yt9jd4q
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 по факту нет неправильно показывает приборка
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Ну тогда не могу помочь,я не знаю в чем дело,нужно копать дальше.
@user-dg5yt9jd4q
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 вот и я не знаю чё теперь делать
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Удачи тебе,надеюсь ты вылечишь свою ласточку.
@user-rb9sm3qu5n
Жыл бұрын
Сегодня также умылся.
@vladastmat9896
Жыл бұрын
😄
@user-dj7yc8ro2i
4 ай бұрын
Привет подскажи сиденья от чего у тебя
@vladastmat9896
4 ай бұрын
Привет,сидения родные на них чехлы может просто так выглядят.
@user-bg7vu4rd2n
3 ай бұрын
Сопротивление надо измерять
@user-mg6gj2og8s
Жыл бұрын
Опасные движениям у вас)
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Да ,это так.😄
@jeepgrandcherokee8424
Жыл бұрын
Если губу и улыбку поставит то будет всегда 90 градусов
@user-mg6gj2og8s
Жыл бұрын
Туманки , поворотники в цвет
@sorbonmirzoxumorov6662
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня тоже Фольксваген Пассат б 3 абароти играет саму по себе ат чего это бит моновприско заранее спасибо большое
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Друг мой я честно не знаю в чем проблема, я не разбираюсь в двигатель ях.
@ND-fg7iq
2 жыл бұрын
начни с проверки воздушного фильтра и клапана под ним. Смени свечи и датчики температуры. Причин может быть много. Лямбу зонд тоже можно сразу поменять она тоже влияет на подачу воздуха в смесь.
@user-rn8lv2ql5u
2 жыл бұрын
Может прогорела подушка -фланец под моновпрыском и впускн коллектором ,или вышел из строя датчик холостого хода (Если менять ,то Бош ) .Самое простое э т о провода и состояние контактов на датчиках моновпрыска .Был у меня вариант ,треснула изоляция на проводе от датчика температуры входящего воздуха ,трещина микро ,движку 30 лет и где то касается на массу кузов ,при перегазовке движок чуть -чуть сдвиг на подушках .Во Общем гуляли обороты особенно на влажную погоду .Что только не менял ,а оказался провод ,заизолировал и стало нормально .А с температ охлаждения, тоже ,все поменял ,а датчик выше 75 не показывал .Было дело в приборке ,и пропаивал плату и менял стабилитрон в приборке ,не помогало или помогало ,но не надолго ,Там была микротрещина на дорожке на плате ,при влажности и перепад температ от вибрации трещина увиличивалась и наруш цепь на плате и приборка не корректно работала .Вообщем заменил приборку на бу ,поставил с тахометром ,было с часами .Вообщем начните с простого ,проводки и разъемов .А вообще в Ютуб все есть .
@@fordmondeo5477 Однозначно ,с карбоном нае..ся ,доведи до ума моник .Там в монике гемор это датчик положи др заслонки ,вернее его настройка .И датчик температ вход воздуха ,его покупка .Брать весь моник бу ,конечно кот в мешке ,Если подъехать на разборку и за 20 мин перекинуть в свою машину и опробовать ,то одно .,а если брать через интернет ,то риск .У нас в Украине разборок полно ,особенно в западн областях ,заказывал с условием гарантии ,на установку хлопцы давали 10 дней это с временем пересылки по Нов почте .Все было в порядке ,не подошло -отослали назад ,прислали другую зп сть или вернут деньги ,линял только за пересылку .Киданул только один Фуфел ,да и тот с Донецкой обл .
@sheburashkaiko1372
Жыл бұрын
кому то датчик помень нужно а кому то и по колесу попинать хватит
@alexey7261
2 жыл бұрын
Дружище привет .У тебя двигатель PF ?
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Да вроде бы но это не точно.1.8 инжектор 109л.с.
@alexey7261
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 Значит двигатель 2Е. Как чувствует себя регулятор холостого хода ?
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
@@alexey7261 да отлично пока что,тьфу тьфу.Стрелка стоит ровно
@user-xz5uz4yq7g
2 жыл бұрын
@@vladastmat9896 У вас скорей всего 107 л.с. если 1.8 л. полный инжектор. Если моно то 75 или 90 л.с.
@user-xz5uz4yq7g
2 жыл бұрын
@@alexey7261 Двигатель 2Е имеет объём 2.0 л. а верней 1984 см/куб. Что касается 1.8 л. там объём составляет 1781 см/куб. просто разные модификации впрыска и зажигания .
@user-ee6lp5gn7g
2 жыл бұрын
Может у тебя термостат, как у меня на т4 1.9 дизель, 92-107градусов.Полное открытие на 107 градусов.
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Термостат меняный,тогда бы жиддкость выкипала.
@user-kn2fy2nu1l
7 ай бұрын
Даже без губы она будет грется
@user-lg9xt8od2j
2 жыл бұрын
У меня что с губой что без одинаковая температура летом. Не разу не кипел.
@user-hk6ly8sk2u
2 жыл бұрын
Я большой радиатор поставил с двумя вентиляторами который ставится с кондеем ,так вентиляторы сробатывают только когда на улице под 30 градусов жары и то по городу и с расходом топлива всё окей,зимой картонку на весь радиатор и усё ,лет восем как стоит.
@Admirable_K.A.T.
2 жыл бұрын
Мне показалось что все стрелки на приборке живут каждая по своему....
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Всё правильно тебе показалось))) 2 стрелки реагируют на педаль газа а вот температура сама по себе была .
@user-cl4nn2jc6b
2 жыл бұрын
ДАТЧИК МЕНЯЙ НА РАДИАТОРЕ, У ТЕБЯ ПЕРВЫЙ СКОРОСТЬ НЕ РАБОТАЕТ НА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ВЕНТИЛЯТОРЕ. ТОЛЬКО В ХОЛОДНОМ ВИДЕ ПОМЕНЯЙ, НЕТОРОПИСЬ.
@dimarazumnikov6248
2 жыл бұрын
Очень сильно влияет у меня тоже б3
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо, буду думать как сделать её.
@dimarazumnikov6248
2 жыл бұрын
У меня была очень сильно вывернута губа и везде цеплялась так я обрезал крепления на бампере и губе.оставил только центр губы тоесть самую широкую часть просверлил по краям по 2 отверстия и ,в бампере также и на пластинки .сейчас губа стала равной и выше мажно к бардюрам подьезджать смело и смотрится очень даже ничего воздух обдувает движок всё класно и красива
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
И не греется? У меня то её вообще нету, может металлическую какую-нибудь сколхозить.
@dimarazumnikov6248
2 жыл бұрын
Нет не греется.она вроде не дорага и стоит
@user-oh6mw1om7s
2 жыл бұрын
@@dimarazumnikov6248 здравствуйте а можно фото вашей переделанной губы на машине
@user-lm9md8xe6p
4 ай бұрын
Конешно губа влияет братишка
@user-gq3dg9ct2k
Жыл бұрын
А причём тут этот датчик который ты поменял ??? Этот датчик даёт информацию на приборную панель , поставь датчик включения вентилятора который стоит на радиаторе с диапазонами температур 87/92 и будет тебе счастье . А так по ходу у тебя стоит 92/102.
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Я его поменял и всё заработало как нужно.Датчик.
@user-gr9sg4dj2u
Жыл бұрын
владельцу пассата старого надо быть хотябы автоэлектриком
@user-ch7dw7zs3e
5 ай бұрын
Это джот 100процентов не исправен
@zabodaytebyenot4579
2 жыл бұрын
Ну ты ДУБНОВ ДУБ ДУБОВЧ!ТЫ ЕЩЁ СНИМИ КАК ТЫ МАШИНУ НА ЗАПРВКЕ ЗАПРАВЛЯЕШ!ЭТО ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ ВЕЩИ!НЕ ЗАСОРЯЙ ЮТУБ СВОИМ МУСОРОМ!
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Пупсик не парься,можешь не смотреть.Кстати спасибо за идею нужно снять как правильно заправляться!
@user-xx5bf3hh2m
2 жыл бұрын
Губа должна быть. Радиатор охлаждается губой и вентелятором
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Спасибо, буду делать.
@user-uy5zp5ik1k
Жыл бұрын
Передний бампер без нижный губы это п...зда машине
@dmitrytsvirko8660
Жыл бұрын
я поменял датчик вентилятора , и перегрев прекратился и юбки у меня нет .
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Супер.
@user-sp1fx4pz6p
6 ай бұрын
Канечно влияет машина грется будет
@vladastmat9896
6 ай бұрын
Да спасиба за ответ.
@user-rq8wc8ce5g
Жыл бұрын
Юбка обезательна ату кабзец
@vladastmat9896
Жыл бұрын
Я уже понял,поставил юбку и всё хорршо.
@user-mg6gj2og8s
Жыл бұрын
2е мотор
@user-nk1bv8wk6l
2 жыл бұрын
На пассатах б3 нет решотки радиатора и воздух из за этой юбки охлождает
@vladastmat9896
2 жыл бұрын
Да,это точно нижняя губа нужна и действительно работает.как я ставил самодельную губу из подручных средств есть у меня на канале.
@user-oc4to4vw4g
Ай бұрын
Без юбки будет греться
@vladastmat9896
Ай бұрын
Да,так и было,грелась без юбки потом поставил и нормально всё.
Пікірлер: 220