1976, als 1200er mit 52 PS in Pastellblau. So kam er in unsere Familie. Und das dann auch mit Automatikgurten, Haubenentriegelung und Mittelablage mit kurzem Schalthebel. Und als "Sportfelgen" galten damals Stahlfelgen mit schwarzer Kunststoff-Nabenkappe. Dazu ein UKW/MW-Radio und heizbare Heckscheibe. Das hat damals für vier Leute genügt.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@theluxman66 Eine schöne Erinnerung!
@mariotannert3233
10 ай бұрын
Auto und Besitzerin haben Stil.
@treus_xc
8 ай бұрын
..und zwar jede Menge!
@globoliver9697
4 ай бұрын
Stimmt absolut. Nicht mein Stil, aber STIL!
@DerModellbauOnkel
10 ай бұрын
Sympathisch. Alle drei 🙂
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@DerModellbauOnkel Vielen Dank!
@DerModellbauOnkel
10 ай бұрын
@@bremenclassicmotorshow Immer wieder gern. Tolles Format, interessante Fahrzeuge, authentisch vorgestellt. Werbung für's Altblech!
@walterheinrich4895
10 ай бұрын
Opel Kadett, das beste Auto für die Arbeiterklasse, klein aber man bekam sehr viel rein, der Motor bei guter pflege unzerstörbar
@ninaprasse
10 ай бұрын
Ich liebe den Kofferraum!
@norberthaase1697
10 ай бұрын
@@ninaprasseGenau so ist es .Solch ein wunderbar großer Kofferraum.Wo gibt es das heute bei einem Auto mit diesen Abmessungen.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@walterheinrich4895 So ist es.
@ninaprasse
10 ай бұрын
@@norberthaase1697Und dank der schmalen Verkleidung innen zusätzlich viel Platz!
@axelzabicki2058
10 ай бұрын
CORSA B/C Astra G genial. 😊
@dieterw1599
10 ай бұрын
Einfach fantastisch das Format. Der Moderator ist unglaublich gut.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@deiterw1599 Herzlichen Dank für das Lob!
@ninaprasse
10 ай бұрын
Christian Steiger ist die 1A-Liga!
@Peter-ep2nq
10 ай бұрын
Ich dachte es geht um den Kadett
@CarloSchmidhammer
10 ай бұрын
Wieder eine tolle Zeitreise. Als Oldtimerfan macht es Riesenspass eure Videos anzusehen. Vielen Dank. Macht weiter so!!
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@user-vk7pl6bt9b Wir freuen uns mit Dir, herzlichen Dank!
@maxgolf1-2-3
10 ай бұрын
Was für ein Wahnsinns Video von den Mann mit dem coolsten Charme. In der Oldtimer Szene . Man kriegt nicht genug davon . Macht weiter so
@ninaprasse
10 ай бұрын
Christian Steiger ist MEGA!
@constalecu
10 ай бұрын
Riesen Dank für dieses Video! Genau dieser, mit 40 PS, BJ 1973, in dieser Farbe, war mein erstes Auto, 1982 gebraucht gekauft. Eine große Freude, den wiederzusehen ❤
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@constalecu Ganz unsere Freude!
@thomasstone9959
10 ай бұрын
Bei mir 1979 das erste Auto das ich gefahren bin.......vorm Führerschein
@dietmargrun6162
10 ай бұрын
In meinen Augen heute ein Traumwagen unter den Oldtimer. Diese Autos sind selten geworden. Ein 911er oder SL kann jeder mit Geld betreiben. Aber finde mal so einen Oldtimer. Danke fürs Video. Fahre selbst 2CV6. Ist auch Basis-Fahren. Gut ich genieße den Kult-Status, was die Suche nach Ersatzteilen leicht macht. Aber von der Charakteristik würde mir ein solcher Basis Kadett im Alltag die selbe Freude bereiten wie mein 2CV. Im Erleben ist da kein Unterschied. Glückwunsch an die Besitzerin und ein wenig Neid, hat Sie dass seltenere und besondere Auto
@hansschubert4908
8 ай бұрын
Für mich war das damals ein Schnellschuß den C Kadett 1,2 zu kaufen, da günstig und mir mein FIAT 128 durch einen kapitalen Motorschaden aus den Händen gerissen wurde. Im Vergleich zum 128er war die Lenkung völlig unpräzise, der Durchzug glich der einer alternden Dampflokomotive mit abfallendem Kesseldruck und die Innengeräusche waren ein Graus. Der Fiat 128 war dem C Kadett technisch um Längen überlegen was das Fahrwerk betrifft. Aus je 1,2Litern brachte es der C Kadett auf fade 55 PS der mit nur 1,16L ausgestattete FIAT 128 ebenso auf 55 PS. Den Hauptunterschied der spritzigen Leistungsentfaltung machte die kurzhubige Kolbenbohrung beim 128er und die obenliegende Nockenwelle, bei einem günstigem Wagen aus den 60er Jahren ein Novum, für Letzteres brauchte Opel beim Kadett geschlagene 10 Jahre länger bis zum Nachfolger D Kadett.
@simontemplar4093
10 ай бұрын
Ein tolles Auto aus einer besseren Zeit. Und heute meint jeder / jede Hausfrau einen SUV fahren zu müssen. Die Menschheit macht ständig Rückschritte 🙈
@burli0071
10 ай бұрын
Ich liebe Autos mit Buchhalterausstattung😉
@JorgGlaser-rm1hw
10 ай бұрын
Das waren noch Autos . Toller Kadett C . Haben sich beide gut gehalten Auto und Besitzerin
@haraldschutz6115
10 ай бұрын
Hatte selber den Kadett B, C und. E. Diesel. Alle drei waren richtig gute sparsame, und Reparaturarme Autos.
@becconvideo
10 ай бұрын
Die 70er Jahre waren vergleichbar mit der heutigen Zeit: Der unteren Mittelschicht schwammen die Felle weg - hohe Inflation und Arbeitslosigkeit zwangen viele dazu, kleinere Brötchen zu backen. Die Autoindustrie reagierte mit günstigen aber trotzdem sehr praktischen Modellen. Wie ist es heute? "Fahrt mit dem Bus"
@MainstreamMedienUnited
10 ай бұрын
1a Sendung, eine der Besten vom Kanal. Tolles Auto, super Interview-Partnerin, gute Bilder... Bei der Folge hätte ich deutlich länger zusehen können.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Vielen Dank! Wir hatten auch Spaß!
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@RemagenGegenRechts Vielen Dank für das Kompliment!
@hugovanherck5437
10 ай бұрын
Einfach super diese Basismodelle. Auch die sind es wert erhalten zu bleiben. Es muss nicht immer Berlina oder Gte sein
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@hugovanherck5437 Sehen wir genauso!
@jenssirbensonmam4822
10 ай бұрын
Hab ich mich über das Video gefreut! Mein erstes "Westauto", welches ich mir 1990 überteuert gekauft habe. Mit 50 PS . Ich habe das Auto geliebt, obwohl er nicht lange durchgehalten hat und uns der TÜV geschieden hat.
@wolleswelt4427
10 ай бұрын
Ja diese Liebe hält.meckert nicht, schnarcht nicht, lügt nicht, geht nicht fremd.
@Hartibartfass
10 ай бұрын
Herrlich, tolles Video! Ich hatte den City Kadett mit sagenhaften 1,2 Liter. Hat mich nie im Stich gelassen, nur den Verkauf hat er mir übel genommen. Auf dem Weg zum Autokino nach Essen ist der Auspuff abgefallen! 😊 Ein Auto mit Charakter…
@izmirubel9821
10 ай бұрын
Auf ebay Kleinanzeigen wird aktuell einer mit Vinyldach angeboten.....ich wußte garnicht, daß es das beim Kadett C gab. Laut Aussage des Verkäufers war es nur auf Sonderwunsch mit Beziehungen erhältlich.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Danke für das interessante Feedback
@ninaprasse
10 ай бұрын
ebay Kleinanzeigen ist dafür hervorragend! Haben den Kadett dort entdeckt.
@IPHOBOSSI
10 ай бұрын
dieser wunderbare Sound .... mein erster Wagen war auch ein C Kadett (BJ 78) mit Blinker oben. Hab den Wagen so geliebt ... er hatte soviele Macken aber es war meiner.
@frankmoehlenkamp1264
10 ай бұрын
Ein Traum. Ich hatte als erstes Auto den C2 zweitürer Stufenheck allerdings mit dem 1,2N Motor und in der Berlina Ausstattung, in Blau metallic, von meinem Opa, der leider sehr früh gestorben ist, geerbt. Leider war er damals Ende der 1980er, Anfang 1990 noch zu sehr Gebrauchsgegenstand, als das er erhalten wurde. Ich habe aber auch sehr viele schöne Erinnerungen mit diesem Auto. Sehr schön, noch ein so gut erhaltenes Exemplar zu sehen.
@Romiman1
10 ай бұрын
Wunderbar. ❤ Damals, als Autos noch wie Autos aussahen... Hab auch mit einem C angefangen (kardinalroter 77er City, mit dem typisch schnuffelndem 1200S Opel-Motor und sogar Automatik). Freue mich immer, wenn ich einen C-Kadett noch sehe.
@ronald.bologna
10 ай бұрын
Super Zeitreise - sehr sympathisch präsentiert - alle drei ✨
@ukyo6195
10 ай бұрын
Interessante Frau. ❤
@alicevomsee9033
10 ай бұрын
Dieses Auto hatte mein Bruder damals Anfang der 80er, gebraucht gekauft. Ich hatte damals einen Audi 80 BJ 73. Als ich in den Motorraum geschaut habe, fand ich es ganz witzig den kleinen Motor zu sehen, im Vergleich zum Audi. Aber er hat problemlos funktioniert. Solch minimalistische und günstige Autos fehlen heute völlig. Der hat nicht mal einen rechten Außenspiegel. Hatte mein Audi 80 damals auch nicht, weil war das günstigste Modell. Wer wenig Geld hat bekommt heute nicht mal ein gebrauchtes Auto mehr, im Vergleich zu früher. Respekt wie gut das Auto erhalten wurde, obwohl es im Alltag verwendet wird.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@alicevomsee9033 Danke für das Teilen Deiner Erinnerungen , Dein Feedback und Kompliment!
@ninaprasse
10 ай бұрын
Mein erster Oldie (der "Ur-"Audi von 1965) rostete mir unter dem A**** weg. Damals schwor ich mir, dass sein Nachfolger das nicht erleidet.
@axelzabicki2058
10 ай бұрын
Ich einen Audi 80 von 1975. Coralle 😊
@marcelhelfert1687
10 ай бұрын
Mit wie wenig man doch ausgekommen ist...immer noch auskommt und das mein ich durchaus positiv,dazu kommt für die Größe doch recht viel Platz...tolles Auto und 👍🏼 für die Besitzerin und die Art der Nutzung
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Genau so ist es!
@norberthaase1697
10 ай бұрын
Ich denke ebenso.Allerdings gehören wir wohl eher zu den Ausnahmen.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Der Minimalismus befreit!
@michaeldiers7413
10 ай бұрын
Zitate ganz nach meinem Geschmack: " Wie viel Auto braucht der Mensch!" "Warum geht das heute nicht mehr. Es ging damals doch auch!"
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Wohl wahr. Danke für das Lob!
@mariosiegenthaler3595
10 ай бұрын
Nix kompliziert alles spartanisch und einfach eingerichtet so macht auto fahren spass.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Einfach kann so gut sein!
@norberthaase1697
10 ай бұрын
Recht haste.
@klausbeate7793
10 ай бұрын
Mit einem gelben Kadett C meiner Schwiegermutter habe ich 1983 die erste Urlaubsreise mit meiner Freundin bis in die Bretagne gemacht. Mit Zelt. Eine ganz tolle Erinnerung. Bei Neuschnee im Winter ist er mir mit Sommerreifen aber auch mal hinten ausgebrochen und hat eine zweifache Pirouette gedreht. Ein sparsames, geräumiges und flottes Auto war das. Hatte aber 1.2 l mit 60 PS. Danke für den schönen Beitrag!
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@klausbeate7793 Wir freuen uns, schöne Erinnerungen zu schaffen
@Rockon-zq7gr
10 ай бұрын
Kadett C 1,2 S , 60 PS in Jadegrün, Baujahr 1978, war 1986 mein erstes Auto. Da war er aber schon fertig, Rost ohne Ende.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
in Jadegrün - wunderbar!
@martinwittauer129
10 ай бұрын
Was für eine Zeitreise für mich. Es war im Jahr 1986, als ich mit einem Studienkollegen für 4 Wochen Campingurlaub nach LLoret de Mar / Spanien fuhr. Kadett C , in genau dieser Farbe. Ob es nun das 40PS-Modell war, weiß ich nicht mehr. 1200 km einfache Strecke.....nunja, wir waren jung .....
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@martinwittauer129 Eine schöne Erinnerung!
@PrinzLothar
10 ай бұрын
Eins der schönsten Autos was Opel je gebaut hat
@becconvideo
10 ай бұрын
Diese Wagen wurden viel von Frauen gefahren, und die hatten meist Automatik. Da war der Wählhebel deutlich dezenter angeordnet.
@enceladus61
10 ай бұрын
Die Automatik gab es erst ab 60 PS, und die meisten Kadett C wurden damals mit dem 52 PS-Motor (später 55 PS) gekauft, also mit Schaltgetriebe. Der Kadett C war auch kein "Frauenauto", sondern wurde früher durchaus als Familienauto gekauft.
@hzassel
10 ай бұрын
Klasse, mein erstes Auto . Meiner war Bj. 74 und rot. 300 DM
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Großartig!
@luiwammes4193
10 ай бұрын
In Belgien gab's damals eigentlich noch nicht wenige Sparkadetten. etwa 70% der Kadett C's in Belgien waren die 1200 Machinen 10% waren die 1600er CIH 10% waren die 1900/2 Liter GTE's 10% waren die kleine1000er Meinen Nonkel hat damals mit seinen 1000cc Kadett C auch manchmal (eigentlich fast jedes Jahr) damit in Österreich auf Ferienurlaub gefahren.
@rcfun7283
10 ай бұрын
Hi,den 1200er hatte ich 1991 als 1.Auto gekauft mit 300000Km,meiner war von 1979 mit 60PS und ich bin dann noch sage und schreibe 100000 KM innerhalb 2 Jahren problemlos gefahren 😊
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@luiwammes4193 Danke für Dein Feedback!
@eddysgaragerockperformance2362
10 ай бұрын
Den hatten sicher nur wenige. Ich habe eine 52 PS Ausführung damals für 300 DM erworben, nur 6 Jahre alt aber total durchgerostet ,was die damalige Blechqualität dokumentiert. Meine Schrauberohren deuten übrigens auf einen defekten Auspuff an ihrem Kadett hin.
@Ramsi-Berlin
10 ай бұрын
Mit dem C-Kadett (City) 40 PS, hab ich damals mit 15 Jahren driften gelernt im Wald ❣️😅 Zusammen mit meinem Cousin, bin ich durch den Wald geheizt und hab das nachgemacht, was ich bei der Gruppe B Rallye im Fernsehen sah ❕ War ein riesen Spaß, bis wir zurück kamen und von unseren Eltern erwischt wurden 😂🤣
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@Ramsi-Berlin Also stimmt es, der Spaß mit diesem Auto
@Ramsi-Berlin
10 ай бұрын
@@bremenclassicmotorshow Ja, sowas geht mit Frontantrieb nicht ❕😅 Unglaublich, was man mit 40 PS auf losem Untergrund für Spaß haben kann 👌🏼
@joerg0166
10 ай бұрын
Hab drei davon gehabt , kannte jede Schraube damals, wünsche mir heute manchmal so einen zurück!!! :-)
@jochenbuhler4547
10 ай бұрын
Zwei sympathische Menschen in einem sympathischen Auto👍, tolles Video👍, Danke!
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Danke für das Lob!
@frisco-2.0
10 ай бұрын
Der Kadett E ist leider auch so eine bedrohte Spezies und als Oldtimer leider noch immer nicht angekommen. Ich liebe meinen 1986er E Kadett 1.3i über alles! Einfacher LS in Jamaikagelb. ❤️
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@frisco-2.0 Finden wir auch
@hobie1827
10 ай бұрын
Wir hatten auch einen 77er C Kadett als 3 Türer 1990 für 250DM gekauft. Die Motorhaube bestand aus Spachtelmasse,Wasser im Beifahrer Fussraum durch Rost im Batteriekasten aber sonst hat er uns nie im Stich gelassen. Weniger ist mehr, würde Opel so ein Fahrzeug mit der nötigsten Ausstattung auf den Markt bringen, wäre ich dabei. Warum werden heute 2t Blech mit allen Assistenten für einen Menschen drin die Straßen verstopft?
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Danke für Dein Feedback!
@kaptnblaubar2102
10 ай бұрын
Moin, wieder ein klasse Beitrag mit Autos die man kaum noch in Erinnerung hat. Die Dame passt ja ideal zu ihrem Oldtimer. Ist auch eine tolle Idee die Besitzer mit zu zeigen
@ninaprasse
10 ай бұрын
Grazie!
@kaptnblaubar2102
10 ай бұрын
@@ninaprasse Na dann gerne auch so😎 Ma vorrei farlo. Penso che sia fantastico se le donne sono entusiaste dei classici.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@kaptnblaubar2102 Vielen Dank für das Lob!
@ColumbusII
10 ай бұрын
Tolles video, Kindheit Erinnerungen! Super präsentiert und einfach Klasse die Besitzerin, Kadett fahren und zwar als einzigwagen. In '79 kauften meine Großeltern ein C Kadett 1.2 L, Jade grün. Schöne Erinnerungen. Danke fürs hochladen. Herzlichen Grüssen aus die Niederlande.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@Columbusll Herzlichen Dank für das Lob. Wir freuen uns, an schöne Zeiten erinnern zu können.
@ColumbusII
10 ай бұрын
@@bremenclassicmotorshow Abonniert, und freue mich auf neue Folgen, aber schaue mir gerne die ältere Videos an. 😀
@ninaprasse
10 ай бұрын
Vielen Dank! Etwas Verrückheit brauch´ ich schon dafür ...😂
@ColumbusII
10 ай бұрын
Hallo Nina, Bin so froh dass es "verrückte" wie dir gibt. 😂 Wünsche dir viele Herrliche, Sichere und Schöne kilometer mit dem Kadett. Danke für die Reaktion 👍🏻 😊
@hampeonline
10 ай бұрын
An diesen Kadett C kann ich mich gut erinnern. Mit so einem hatte ich fahren gelernt, die hatte die Fahrschule als Fahrschulwagen. Mit dem einzigen unterschied dass die schon den kurzen Schalthebel in der Mittelkonsole hatten und nicht diesen mega langen. Aber kenne dass vom Kadett B von meinem Vater. Der hatte auch diesen langen Schalthebel der irgendwo von vorne kam, aber kein Problem. Liess sich auch super schalten. Freut mich immer wenn Junge auch noch faziniert sind von der alten Technik. Ich bin jetzt seit einem halben Jahr schon Rentner und habe immer nur alte Autos gefahren. Mein jetziger, einen Opel Omega A Montana Jg. 1990. Wichtig ist immer die Rostvorsorge bei den Oldies, darum gönne ich meinem regelmässig eine Unterbodenkonservierung, dass lohn sich auf jedenfall. Viel Spass mit dem Kadett C, ein toller und so wie ich sehe noch ein Originaler und nicht überrestaurierter Wagen. 👍
@kaptnblaubar2102
10 ай бұрын
meiner tatsächlich auch. Sogar die Farbe
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@hanspetermuller4211 Vielen Dank für das Teilen Deiner Erinnerungen mit uns und das Kompliment!
@alberthaubner9540
10 ай бұрын
Opel Kadett C gut 1975 Baujahr 😊 einfach traumhaft mein erstes Auto war der 1 Golf mit 50 PS Baujahr 1982 damals 😮 bin auch mit so einen ihn der Fahrschule gefahren 1983 damals mit 18 Jahren heute 40 Jahre später bin ich 58 Jahre alt 😮 so vergeht die Zeit 😊
@kaptnblaubar2102
10 ай бұрын
@@alberthaubner9540 Wenn Deine Fahrschule nun auch noch in Achim bei Bremen warst, lache ich mich echt kaputt
@rolandfeierabend4120
10 ай бұрын
nice Habe auch so ein 1000er Kadett C , und zwar als 1000S mit 48PS (für Super Benzin) , der wurde hier bei mir in der Schweiz und italien, wegen den Bergen , extra stärker angeboten. der Unterschied zum Normal Benziner war die 1200er S Auspuff Anlage und die flachen Kolben , anstatt Muldenkolben beim N , und Vergaser etwas anders bedüst
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@rolandfeierabend4120 Danke für Dein Feedback!
@clauschiemgauer9609
10 ай бұрын
Danke für dieses schöne Video. Gerne erinnere ich mich als Oberbayer an meine Südtirol-Urlaube in den 70er- und 80er Jahren, als Südtiroler mit dem 1000er Kadett fuhren. Die Vordersitze hatten noch keine Kopfstützen, die hinteren Kennzeichen waren hinter immer zweizeilig (bis vor 1976) , die vorderen Blinklichtgläser weiß, auf der Motorhaube (frontseitig) stand seitlich OPEL, es gab in den Koflügeln seitliche längliche Blinker und alter Männer trugen ihren blauen Schaber (Schürze). Als Kind beschrieb ich den Auspuffsound immer als irgendwie pfrurzig. Übrigens wuchs ich bis Frühjahr 77 in einem Kadett B (weiß mit roten Kunstledersitzen, die durch die seltsame Geruchsausdünstung mich als Kind oft zum speim veranlasste) auf. Ab Ende März 77 durfte ich dann in einem Kadett C (eckige Scheinwerfer mit unter der Stoßstange liegende Blinkern) 2-türer Stufenheck 1,2 l 55PS in der Farbe Jamaikagelb? mit schwarzen Kunstledersitzen platznehmen. Im Sommer mit kurzen Hosen konnte man nur auf einer Decke sitzen, um keine Hitzeschäden zu erleiden. Schön war die Zeit dennoch, obwohl der Wagen stark windempfindlich war. Dies merkte man oft bei der Fahrt auf der A22 durchs Etschtal mit seinen starken Winden. LG aus dem Chiemgau Übrigens fahre ich aktuell einen 2002er Renault Twingo 58 PS Authentique (Sparausstattung ohne Servolenkung, ohne Radio, ohne ZV, ohne lackierten Stoßstangen, ohne Faltdach) jedoch in der wunderschönen Farbe Rouge Margaux (weinrot). Das ist Purismus wie ich ihn liebe!!! Ich verstehe deshalb Nina Prasse zur Liebe zu Ihrem Sparkadett C so richtig.
@rolandfeierabend4120
10 ай бұрын
in Italien war es glaub , wie in der Schweiz die S Variante mit 48 PS
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@clauschiemgauer9609 Herzlichen Dank, dass Du diese Erinnerungen mit uns teilst!
@clauschiemgauer9609
10 ай бұрын
Sollte es so sein, dann einen herzlichen Dank für die Information.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Tolle Story!
@karstenr3439
10 ай бұрын
Die Sparausstattung hätte ich ohne Uhr und Kopfstützen vermutet, bei unserem 1,2er war das 1975 jedenfalls so. Ich weiß noch, dass H4-Scheinwerfer zur Sonderausstattung gehörten.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Richtig vermutet. Der Kleine hatte ursprünglich KEINE Uhr, KEINE Kopfstützen, KEIN Radio, KEINE Lautsprecher, KEINE Heckscheibenheizung, KEINE Anhängerkupplung und nur einen Seitenspiegel. Einmal fragte mich ein Herr, ob mir aufgefallen ist, dass der Wagen nur einen Seitenspiegel hat! 😆Ich antwortete: "Oh, Gott, nein. Vielen Dank für den Hinweis." / Die Anhängerkupplung zu finden, hat zwei Jahre gedauert. Irgendwann finde ich dafür auch den richtigen Wohnwagen ... Die originalen Vordersitze waren nach zwei Jahren Dauerbetrieb fertig, im letzten Sommer habe ich sie mitsamt der Rückbank ausgetauscht, um auch Kopfstützen zu haben. >>> Auto, neue Sitzgarnitur (aus den 70er), Uhr, Lautsprecher > ebayKleinanzeigen >>> Heckscheiben m. Heizung > Ebay >>> Radio über willhaben.at (österreichische Kleinanzeigen-Plattform)
@AnBo-wo9bl
10 ай бұрын
@@ninaprasseEin sehr schönes Fahrzeug Statikgurte 🙂..Hat ihr Fahrzeug Trommelbremsen vorne ?
@ninaprasse
10 ай бұрын
@@AnBo-wo9bl Trommel, ja!
@gernotpaul4490
10 ай бұрын
Kadett C Bj. 1976 1,2 S mit 60 PS mein erstes Auto 1985 in Kardinalrot. 1985 für 1200 DM gekauft
@ninaprasse
10 ай бұрын
Hast du ihn noch?
@gernotpaul4490
10 ай бұрын
Nein aus heutiger Sicht leider nein. Habe ihn damals 1987 verkauft zum gleichen Preis. Habe dann einen Renault 5 TS mit 64 PS gekauft.
@ninaprasse
10 ай бұрын
@@gernotpaul4490 Den Kadett hätte ich auch gern für 600 Euro angeboten bekommen ... 😉
@gernotpaul4490
10 ай бұрын
@@ninaprasse war damals halt nichts wert. Und heute?
@GGU1896
10 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch, liebe Frau Brasse, zu Ihrem tollen Kadett. Früher mochte ich nur den B-Kadett, A-Ascona, C-Rekord..., aber in den letzten Jahren mag ich den C-Kadett immer mehr und mit diesem Motor und Innenausstattung noch mal mehr. Super Video, super Frau, super Moderator, super AUTO !!! DANKE 👍👍👍🇩🇪
@juerv1
10 ай бұрын
Ein schöner Beitrag und ein schönes Auto. Damals hatten Autos noch schöne Farben und Formen. Was man heute so auf den Straßen sieht, grenzt an optische Umweltverschmutzung...
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@juerv1 Gerade die 70er Jahre waren farblich eine Pracht, auch bei den Autos
@Limo-mq5lq
10 ай бұрын
Fahre auch Limo seit 25 Jahren
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Respekt!
@homersimpson9637
10 ай бұрын
Ihr seid wirklich die besten! Interessant von der ersten bis zur letzten Sekunde! Ich freue mich schon auf das nächste Video. 👍🏻
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@homersimpson9637 Herzlichen Dank für Dein Kompliment!
@martinneumann7783
10 ай бұрын
Christian Steiger und sein Team enttäuschen niemals! Wieder eine supersympathische Sendung, die den automobilen Durchschnitt feiert. Ich fühle mich wohl hier... Der Eigentümerin wünsche ich noch viele sparsame und pannenfreie Kilometer.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@martinneumann7783 Wir freuen uns sehr über dieses Kompliment, Danke!
@ninaprasse
10 ай бұрын
🤞
@michathuesing5978
10 ай бұрын
Mir haben damals schon die runden Scheinwerfer viel besser gefallen.die Kadett mit eckigem Scheinwerfer sahen für mich wie Rentnerautos aus. Ich hatte noch runde Zusatzfernscheinwerfer . Mit der Mattschwarzen Kühlerhaube sah das scchon sportlich aus.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Mir gefallen die Rundis auch besser! 😊
@uh1200
10 ай бұрын
Können wir die Zeit nochmal zurück drehen ?
@ManfredList-t6m
10 ай бұрын
Habe selbst drei Kadett, zwei Caravan und einen City, würde sie allerdings NIEMALS im Winter fahren, lieber würde ich laufen 😉😉. Das muss die Besitzerin natürlich selber entscheiden, nicht nur wegen der rostgefahr, auch wegen der erhöhten Möglichkeit einen Unfall zu erleiden was ich ihr natürlich keinesfalls wünschen mag
@ninaprasse
10 ай бұрын
Meine Kadett-C-Bremsen und ich; das läuft besser als wenn ich einen Neuwagen steuere.
@GGU1896
10 ай бұрын
@@ninaprasse👍 Im Winter hab ich in meine B-Kadetten, C-Rekords usw immer so 50 kg Gewicht in den Kofferraum gepackt, Winterreifen drauf und im größtmöglichen Gang eigentlich ŰBERALL hoch und runter gekommen, bei ordentlich Schnee.
@martinnitram4455
10 ай бұрын
Wow! Was für eine Zeitreise! Macht riesen Spaß anzuschauen. 🙂
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@martinnitram4455 Uns macht es auch Spaß!
@mkleinhh
10 ай бұрын
Bitte weiter so, ein zu unrecht zuwenig beachteter Kanal! So schöne Erinnerungen und Autos, gefällt mir :-)
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@mkleinhh Danke für das Kompliment!
@canislupus8995
10 ай бұрын
Man schrieb das Jahr 1979, als wir (nach einem Opel Kadett B 1,1 L Coupé Bj.1965 und in Folge einem Rekord C Coupé Bj.1969) Familienzuwachs in Form eines Kadetten namens C bekamen. Ein Traum in Pistaziengrün mit beige-farbener Berlinetta-Ausstattung und dem bärenstarken 1,6l-Motor mit sagenhaften 75 PS. Da passte die ganze Familie mitsamt Gepäck für 3 Wochen Urlaub rein. War 'ne tolle Kiste, und man kam damit gut überall hin und zurück. Die sympathische Dame hier hat ein großes Glück, dieses rare Schmuckstück ihr Eigen nennen zu dürfen. Beim Schauen dieses (wie immer) gut gemachten und mit genau der richtigen Dosis an Informationen versehenen Videos kommen alte Erinnerungen an längst verloren geglaubte Zeiten hervor. Ich wünsche der jungen Dame noch lange sehr viel Freude mit ihrem Schätzchen, allezeit gute und unfallfreie Fahrt und freue mich auf weitere Beiträge.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Vielen Dank!! Besonders für das 'Unfallfrei!' 😅
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@canislupus8995 Vielen Dank für Dein Feedback!
@thomasbamberg8352
10 ай бұрын
TOP ICH HATTE MEIN ERSTES AUTO EINE OPEL KADETT C CITY 1,2N MIT 55PS ICH WAR STOLZ WIE OSKAR.... NOCH HEUTE FAHRE ICH OPEL.....EINMAL OPEL........IMMER OPEL...
@boidsen
10 ай бұрын
Echt coole Kiste! Fast den gleichen hatte ich auch mal. Gleiche Farbe, Basisausstattung, aber mit 1,6l und 75 PS 😁
@thomasliedtke7081
10 ай бұрын
Toller Bericht und Geschichte! Habe es selber noch mit gemacht wo Opel Ascona B & Kadett C und VW Golf 1 mit viele Kilometer noch 300 bis 600 DM Kosten! Das waren die Anfänger Autos 😊
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Danke für das Lob!
@hermannkarte8585
10 ай бұрын
Hatte den 1200er city Bj. 76 in giftgrün .Tolle Zeit.
@1286Basti
10 ай бұрын
einfach die geilste Farbe und immer wieder eine Zeitreise die absolut Spaß macht;-)
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@1286Basti Uns auch!
@klaus-rogerbenuar3687
10 ай бұрын
Ich hatte einen Kadett City , Wir , meine Frau und ich , haben ihn geliebt . Wir sind mit ihm viel zum Speedway gefahren und natürlich war er unser Alltagswagen , Leider viel er einem Unfall zum Opfer . Ich hätte ihn nie im Leben einem Golf vorgezogen . Opel , ich wohne nicht weit weg von Rüsselsheim , natürlich war Opel der Platzhirsch in dieser Region , Schade das Opel immer hochnäsiger war wenn es Probleme gab . Aber das ist eine andere Geschichte , leider nicht sehr amüsant .
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@klaus-rogerbenuar3687 Vielen Dank und Grüße!
@stefanboske7033
10 ай бұрын
Wiederum ein toller, durch und durch sympathischer Beitrag! Nur der Betrieb im Winter sollte überdacht werden, da er auf längere Sicht das Ende des Autos sein wird 😮. Schnee, Salz und Glätte brauchen Rentner nicht mehr.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Das schafft der rüstige Rentner. Wird ordentlich gesalbt!
@stefanboske7033
10 ай бұрын
@@ninaprasse Oh...das dürfte die Eigentümerin sein...;) dann darf ich ja beruhigt sein:)
@alberthaubner9540
10 ай бұрын
Wenn man so ein Auto hat lässt man ihn in Winter einfach in der Garage stehen als Rentner kann man das je man fährt je nicht mehr so viel er sieht kein Salz im Winter mehr 😊 das Auto ist kult eine Nostalgie 😊
@BernhardWalz-yq7us
10 ай бұрын
Einfach super. Ich bin wieder begeistert. Auch ich hatte als erstes Auto genau so einen Kadett, in dieser Farbe. 40 PS und die Steigungstrecken im Schwarzwald. Was musste mein Kadett hier unter meinem jugendlichen Eifer leiden... Gut dass doch noch welche besser behandelt wurden. Vielen Dank für diese Vorstellung.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@BernardWalz-yq7us Wir freuen uns, dass wir Dich mit dieser Vorstellung begeistern konnten.
@GerhardBasse-i1e
10 ай бұрын
Ein toller Bericht, ich fahre meinen Kadett City seit 1988 , vorher hat meine Mutter das Auto seit 1978 gefahren. Der Kadett ist immer zuverlässig und alltagstauglich.
@chrisw.1457
10 ай бұрын
das war mein erstes auto, weiss, 52ps 1200er, rote innenausstattung, rostig schon 1982 mit 6jahren... ...dannach nen 55!ps city mit morscher a-säule... ...so fings an! s. avatar...
@erichjeske
9 ай бұрын
Beides stimmt. Der Kadett C ist ein tolles Auto und die Faherin krönt das Fahrzeug. Sie sieht sympathisch und authentisch aus. Tolle Frau mit tollem Auto. Das passt.
@alexanderbuescher3286
10 ай бұрын
Den gleichen kadett hstte ich auch Farbe und Scheinwerfer identisch leider damals 85 schon lridet angerostet abet mit 2 Jahren tüv
@freibert
10 ай бұрын
Einer der ersten Kumpels, die damals den Führerschein besaßen, hatte als erstes (altes) Auto einen C Kadett in einem ekelhaften Grün - er starb an an einem zu hohen Anteil an Benzin im Öl, es hätte booom gemacht, so erzählte man mir // Als Opel dann die Nockenwelle nach oben legte, war es vorbei mit der Langlebigkeit - und noch einen Gruß an die Besitzerin: Süß :) //
@ninaprasse
10 ай бұрын
Angekommen!
@bastianbalthasarbux6636
10 ай бұрын
Was für eine Zeitreise! Genial! Ich liebe diese Brot und Butter Autos!
@A.G.798
10 ай бұрын
Weckt viele Erinnerungen ❤ herzlichen Dank dafür, fuhr selbst einen Bj. '76 bekam ihn 1986 in sehr schlechtem Zustand, aber man konnte fast alles selber machen. Obwohl ich kein Mechaniker war,aber mit Hilfe guter Freude war es Möglich.Mußte ihn leider nach 10 Jahren Stilllegen lassen, da der Blinkerschalter defekt war ,und der nirgendwo zu bekommen war,ok. Einmal beim Schrotthändler,allerdings hielt der nur ein Jahr, danach unauffindbar,eine Schande war das,und somit brachte ich ihn selbst zum Schrottplatz,und erhielt sogar noch DM 100,- dafür. Dennoch wäre ich lieber noch damit weiter gefahren, denn er war immer Zuverlässig, und Sparsam.
@piprice5481
10 ай бұрын
Es war das Jahr 1974 und dieser Opel Kadett in der gezeigten Farbe stand in einem Autohaus in Oppenheim im Fenster und meine Oma hat ihn mit beinahe 70Lenzen sofort ins Herz geschlossen und aus dem Ausstellungsraum ohne Probefahrt bar bezahlt. Da Sie noch keinen Führerschein hatte hat sie meine Mutter nach Hause chauffiert. Ich war 7 und fand es superspannend in einem ganz neuen Wagen hinten zu sitzen, natürlich ohne Gurt. Das Modell Sparkadett hatte nicht einmal vorne Kopstützen und einen langen Ganghebel. Ich kann mich heute noch an das knarzende Geraeusch des Blinkers erinnern. Die Gurte hatten keinen variable Aufrollmechanik. Ein Radio hatte es auch. Der Riesenkofferaum diente dazu im Winter zwei Sack Zement aufzunehmen und ich konnte wenigstens im Winter meinen Schulkollegen bei Schnee davonzufahren. Im Sommer bin ich dann vom Bahnübergang eine lange ortsausfahrt hoch gefahren. Ich hatte an 2km langen Steigung auf der Kuppe Tempo 70 erreicht...und satte 115 als vmax auf der Autobahn...Wahnsinn. 1991 haben wir ihn an eine junge Fahrerin verkauft...Was für ein Autochen! Nicht so eine Elektroblechbüchse wie heute...
@ninaprasse
10 ай бұрын
Was für eine bildreiche Story ...😊
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@piprice5481 Eine wunderbare Story!
@uwebaumann7307
10 ай бұрын
Mein erstes eigenes Auto ..... 1979 .... Vielen Dank für diesen schönen Beitrag mit hohem Erinnerungswert 😊
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Gern geschehen!
@MarcelWTS
Ай бұрын
Einfach zeitlos dieses Auto.
@smartlooker1
10 ай бұрын
Kindheitserinnerungen. Vielen Dank für dieses tolle Video.😊
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
Gern geschehen 😊
@hubertbalkenhol7690
10 ай бұрын
Der C Kadett war mein erstes Auto. Ich hatte ein Caravan von 1974. Bei dem war die kleinste Maschine dann der 1200er mit 52 PS mit einer ebenfalls minimalistischen Ausstattung. Allerdings war im Kombi ganz schön viel Platz. Der Koffer-/Laderaum war etwas größer wie im damaligen VW Passat Kombi. 1980 bekam ich den Wagen und musste einen Kotflügel ersetzen. Die Schweller und die Quertraverse unter dem Kühler mussten ebefalls erneuert werden. Beim Vorbesitzer (grössere Firma) sind schon die beiden Türen und der andere Kotflügel ersetzt worden. Der Rost hat so zugeschlagen, der Wagen lief im Sauerland mit viel Streusalz, das später noch ein Querlenker durchgerostet war. Mechanisch war der Wagen aber sonst top.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@hubertbalkenhol7690 Vielen Dank, dass Du Deine Erinnerungen von diesem Wagen mit uns teilst!
@berndgrundmann8209
7 ай бұрын
Nachdem 1974 ein 16 Jahre alter Kadett B mein erstes Auto war, gönnte ich mir dann 1976 den Kadett City L 1200S in signalgelb als Neuwagen. Dem folgten dann noch 5 weitere Kadett C, 3 City und 2 Caravan. Noch heute finde ich den Kadett C in allen seinen Varianten wunderschön und freue mich jedesmal, wenn ich einen auf der Straße sehe. Der Bericht war sehr unterhaltsam und fundiert. Vielleicht fährt mir der Kadett mit seiner sehr sympatischen Fahrerin hier in Hamburg ja mal über den Weg.
@db9r952
10 ай бұрын
Ich bin Baujahr ´75 und wir hatten auch eine C Limousine, in „Jägermeisterorange“, war ein tolles Auto. Irgendwann hat mein Papa für mich sogar noch einen Dreipunktgurt auf der Rückbank nachgerüstet. Leider hat ihn der Rost viel zu früh dahingerafft.
@raymondkuijpers2549
10 ай бұрын
Einfach toll danke für den tollen beitrag wahr genau so gut wie der von fiat einfach entschleunigend. Ich bin 53 und bin froh das ich die auto's alle hab erleben dürfen im täglichen gebrauch auf der Straße. Die geselschaft wahr mit dem allem zufrieden und mehr brauchte ein auto auch nicht zu sein. Im Gegensatz zu heute....leider. Und solche auto's sind einfach das Tüpfelchen auf dem i. Freue mich schon auf die nächsten beiträge. Macht weiter so
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@raymondkuijpers2549 Herzlichen Dank für das schöne Kompliment!
@Muhammed-RonaldWellenreuther
10 ай бұрын
Das war wieder ein schöner Beitrag, der Erinnerungen weckte. Genau dieses Auto in der gleichen Farbe kaufte eine damalige Bekannte von mir. Leider mit defektem Getriebe. Der Minimalismus dieses Autos äußerte sich auch in einer hervorragenden Reparaturfreundlichkeit. Ab auf den Schrottplatz. Mitte der 80er Jahre gab es dort genug C-Kadett und ein Austauschgetriebe für kleines Geld geholt. Was hörte ich vom Moderator…..mit dem Motörchen kann man gut in der Norddeutschen Tiefebene rumfahren, aber die Kasseler Berge……ja die waren damals schon abschreckend. Hinderte mich aber 1986 nicht daran, mit dem Sparkadett und der Bekannten nach Südmarokko zu fahren. Pyrenäen, Siera Nevada, Hoher Atlas, Antiatlas. Der Kadett spulte rund 8000 km ohne eine Panne alles ab. Nur einen undichtigen Benzinschlauch musste ich unterwegs ersetze. Man war damals anspruchsloser als heute. Dieses Auto würde ich heute noch fahren - so wie die Besitzerin im Film.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@user-lz1ly2um4e Wir wecken gerne schöne Erinnerungen! Danke, dass Du Deine Erfahrung mit diesem Wagen mit uns teilst.
@michaelhoeldke3859
10 ай бұрын
Auf dem habe ich fahren gelernt 😊
@AlexEAE
10 ай бұрын
Vielen Dank für das präsentieren der Schätze. Wo ist eigentlich diese tolle Tankstelle?
@ninaprasse
10 ай бұрын
Borgward, Lange Straße 1, 27305 Bruchhausen-Vilsen
@norberthaase1697
10 ай бұрын
Feiner Bericht.Ich habe A,B und C gefahren.Und schon beim A-Kadett hab ich mich gefragt,warum kaufen sich die Menschen einen "Käfer"?Der hatte keine vernünftige Heizung, schlechte Rundumsicht und fast keinen Kofferraum.Ich bin heute noch begeistert,wenn ich an das geniale Einstellen der Ventile denke .Bei laufendem Motor -15ner Nuss und in 15 Minuten war's erledigt.
@crazyedo9979
10 ай бұрын
Ist das gleiche wie heute mit Appel Produkten.😁
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@norberthaase1697 Manchmal kann einfach so schön sein.
@brdde2755
10 ай бұрын
Mein erstes Auto,1992: Ein Kadett C 1.2S Automatic in Signal-Orange, Bj. 1978. Aus 1.Hd für 1.400DM damals mit 18 gekauft, trug er mich 2 Jahre lang überall hin. Die Türpappen zersägt für 16cm Dreiwege-Lautsprecher und im Auto geraucht ... ja es waren nicht meine besten Jahre (Jugendsünden?). Die Zeit werde ich aber nie vergessen, ebensowenig mein erstes Auto. Daher vielen Dank für diesen tollen Beitrag und die sympatische Besitzerin und der tolle Moderator haben so recht, das man mehr Auto eingentlich nicht braucht! Diese Kollosse die nur noch rumfahren, 2m breit, 5m lang und mit viel zu viel PS... wie schön war da doch diese minimalistische Zeit!🥰
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@brdde2755 Schöne Erinnerungen, Danke für das Teilen mit uns!
@hwl_U406
10 ай бұрын
Eine Vollbremsung und das Schüsselbein ist gebrochen. Sch.... Schnalle am Gurt
@ninaprasse
10 ай бұрын
Ich versetze sie!
@marcbaur677
10 ай бұрын
Wenn sie mal einen Fiat 127 als Neuwagen vorstellen wollen, schauen sie doch mal bei Halle77 Dortmund vorbei, die haben einen mit nur knapp über 1000 Kilometer auf der Uhr, hat noch nicht mal die erste Inspektion bei Fiat bekommen. Wurde nach einen leichten Unfallschaden, repariert, danach weggestellt und vergessen. 😃
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@marcbaur677 Ein 127er ist auch spannend für uns
@marcbaur677
10 ай бұрын
@@bremenclassicmotorshow Die Kontaktadresse sollte in der Kanalbeschreibung von Halle77 Dortmund stehen. Derzeit gibt es zwei Videos zum Fiat 127. Vielleicht ergibt sich ja eine Coproduktion, wäre sehr interessant anzuschauen. 🙂
@haraldoweinbrenner6298
10 ай бұрын
Zumindestens 1971 gab es einen Kadett B mit 40PS und 1000 ccm. Ich hatte nämlich einen.
@peterlinz2733
10 ай бұрын
Der Sound vom Motor ist doch echt ein Traum.
@chris090282
10 ай бұрын
Habe zwei C-Kadetts gefahren. Erst so einen hier - Modell Limousine, auch in dieser "Müllabfuhr-Farbe". 😅Dann einen weißen C-Kadett Coupé. Schön war's. Danke für die Erinnerung
@matthiasteich7549
10 ай бұрын
Es ist immer eine Freude, euere Videos zu sehen. Ich finde den Kadett C auch sehr schön. Ich glaube aber, mit 40 PS würde ich mich heutzutage nicht mehr auf die Autobahn trauen.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Ich musste mich auch überwinden. Der Vorteil ist: Man darf offiziell langsam fahren und wird nicht angehupt.
@matthiasteich7549
10 ай бұрын
@@ninaprasse Man hat also sozusagen "Welpenschutz" 😃👍👍👍
@peterlucke4197
10 ай бұрын
Sehr schönes Video, ich hatte einen 1,2 L City in Pastellblau.
@crazyedo9979
10 ай бұрын
Oh Man! Da werden schlimme Erinnerungen wach. Ich hatte den als Kombi. Ich brauchte nicht mal besonders leise zu sein, um ihn rosten zu hören. Für ca. 40000 km gesamt sieben Motore (gebraucht), zwei Getriebe (gebraucht) und ca. ein Quadratkilometer Blech mit 50 kg Schweißdraht, 500 kg Unterbodenschutz und 300 kg Farbe. Die ganzen zerbröckenlnden Kleinteile wie Kraftstofftank (Rollschweißnaht gerissen), Lenkradschloss mit Lenksäule, Bremskraftverstärker.... erwähne ich jetzt nicht. Einer der schönsten Tage in meinem Leben war, als ich das Ding in die Presse gefahren habe.😁
@ninaprasse
10 ай бұрын
Das zeugt von bemerkenswerter Hartnäckigkeit; meine Anerkennung. Der Kleine fordert mich dahingehend auch, aber solange er tourt, fördere ich sein Überleben.
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@crazyedo9979 Respekt für Deinem unerschütterlichen Einsatz!
@georgcaminada3315
10 ай бұрын
Danke für diese wunderbare Folge😊. Herrlich, sogar das "Sparmodell" von damals hat die ganzen Jahre würdig überstanden, tolle Qualität! Der Zeitpunkt für eine Neuauflage eines solchen Volkswagens (minimalistisch und sparsam) wäre momentan doch denkbar günstig, an die Arbeit Opel😉
@bremenclassicmotorshow
10 ай бұрын
@georgcaminada3315 Vielen Dank für das Lob!
@lappe63
10 ай бұрын
So ein Auto sollte für die Nachwelt erhalten bleiben und nicht im Winterbetrieb verschlissen werden.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Ich stimme zu. Trotzdem fahre ich ihn lieber, als ihn einzufolieren.
@lappe63
10 ай бұрын
@@ninaprasse ist aber echt schade um so ein seltenes Stück Automobilgeschichte.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Ich habe mir geschworen, ihn zu erhalten! Trotz Dauerfahrbetrieb!
@lappe63
10 ай бұрын
@@ninaprasse was unternimmt du das der Rost im Winter keine Chance hat, lässt du den Unterboden, die Radläufe, die Kotflügel von unter und den Unterboden regelmäßig Konserven?
@ninaprasse
10 ай бұрын
Genau alles das! Plus eingebaute Lokaris!
@izmirubel9821
10 ай бұрын
Mal wieder ein tolles Video von Euch, und Frau Prasse hat wirklich eine putziger Frisur! Ich hoffe nur sehr stark, daß sie den Kadett dick versiegelt hat mit Fett und Wachs, sonst hat sie leider nicht lange Freude daran. Ich bewundere aber ihre Nerven, das Auto im Winter zufahren, mich könnte man nach einer Fahrt mit Salz mit meinem Ascona zum Therapeuten bringen.
@ninaprasse
10 ай бұрын
Das Fett aus den Haaren verwende ich auch für den Unterboden. 😁 Im Ernst; ich musste mich entscheiden. In der Garage eine Kerze anzünden, den Wagen bestaunen oder einfach auch im Winter damit fahren, und dann immer schön den Unterboden prüfen.
@izmirubel9821
10 ай бұрын
@@ninaprasse Ich mag ihre Frisur, sieht goldig aus. Bereitet es ihnen kein Magengrummeln, damit bei schlechtem Wetter zu fahren? Ich hatte im Sommer einen Werkstatttermin und mußte im Regen hinfahren, hat mir regelrechte Magenschmerzen verursacht verbunden mit innerer Unruhe. Ich fahre einen Opel Ascona aus erster Omahand mit originalen 40000 km im Jahreswagenzustand. Allerdings habe ich noch einen normalen Alltagswagen. Aber ich verstehe sie etwas, ich habe Entzugserscheinungen, weil mein Ascona jetzt bis April im Winterschlaf ist.
@ninaprasse
10 ай бұрын
@@izmirubel9821 Klar, manchmal denke ich auch, dass ich verrückt bin. Besonders bei viel Wind, muss ich auf der Autobahn gegensteuern, das ist dann wie beim Segeln. Neulich bin ich Neuwagen gefahren und war komplett überfordert. 😂 Ich kann nur noch Oldie. Vorausschauendes Fahren lernt man am besten mit so wenig Technik!
@izmirubel9821
10 ай бұрын
@@ninaprasse Schlimm ist halt dieses unsägliche Streusalz. Wie schrieben jüngst die Macher der Zeitschrift Oldtimer-Markt bei der Kaufberatung zum Rekord D : Wer bei Salz fährt sitzt schnell in der Strassenbahn.....ich hoffe, der schöne Kadett ist satt hohlraumkonserviert, weil man dort eingedrungenes Salz nie wieder heraus bekommt.
@izmirubel9821
10 ай бұрын
@@ninaprasse Ich kenne das mit den Neuwagen - ich fahre im Alltag einen Corsa von 2019, der nervt permanent mit irgendwelchen Meldungen im Display und irgendwelchem Gepiepse und Gebimmel. Entspannt fahre ich nur in meinem Ascona. Sollten sie irgendwann einmal in der Nähe von Köln sein können sie sich gerne melden, ich würde mich sehr gerne mal in den Kadett reinsetzen. An den Kadett C habe ich nur die Erinnerung, daß ein Kollege von mir so einen 1986 als erstes Auto hatte, einen 1.2 S Viertürer von 1978, also nach dem Facelift.
@speedyeg-guitars-playlists4800
10 ай бұрын
Ich besaß auch den C-Kadett mit 52 PS. Im Winter bei Schnee und glätte war er allerdings mit Motor vorne und Antrieb hinten sehr tückisch. Da mußte man ihn sehr vorsichtig bewegen. Hatte vorher einen VW Käfer 1302, der war mit dem Motor hinten auch beim Anfahren bei glätte viel griffiger. Naja beim Kadett C sind mir die Kotflügel vorne oben weggerostet. Die waren allerdings verschraubt und konnten mit wenig Kosten gegen neue getauscht werden. Und beim Käfer war es der Rost, wo er allgemein auch bekannt ist. Aus der Erinnerung würde ich sagen der Kadett C war auch Seitenwind empfindlicher, aber er hatte den damals beliebten sehr kurzen Schaltknüppel und lies sich prima schalten.
Пікірлер: 472