Eeeee meu amigo eu aprendi muito com vc obrigado mesmo eu tenho um monza tubarao 93 ja perdi muito dinheiro com eletricista que nao sabe nada mas gracas a vc e outros professores eu aprendi bastante coisa nao perco um vidio seu obrigado fica com deus
@IvanilsonCardoso-qe1ww
3 ай бұрын
Meu Kadett está estancando de vez enquando o que pode ser
@carloseduardodossantossant8318
Жыл бұрын
Bom dia! Tudo bem? Aqui eu tenho problemas com meu Kadett direto devido o distribuidor. Já fiz várias trocas e sempre tenho problema, então resolvi compra um em um ferro velho durou certo tempo e deu problema de novo.. retirei o modolo de dentro do distribuidor, paresia que tinha encontrado a solução.... Só que agora da na partida blz.. mais quando esquenta custa pegar.. será o quê é em??
@pedrogabrielmenezes7531
Жыл бұрын
amigo achou o defeito ? qual era? eu estou para tirar o hei de dentro do distribuidor
@pauloalves6942
26 күн бұрын
Meu kadet efi está apagando quando aquece, oscilando até apagar.
@leogambycouverdoleonardo6806
9 ай бұрын
O meu monza ta pulsando o bico a bomba ta acionando mais não tem faica do distribuidor para a bobina então é modulo rey ou bobina impulsora
@josemello8297
Жыл бұрын
Boa noite Mateus você tem o manual da injeção do monza efi 2.o e parte elétrica. Deus Abençoe
@fernandodpn3026
7 ай бұрын
Meu carro esta falhando em baixa e média rotação, quando alivio o pé ele vai esticando devagar será q pod ser bobina impulssora?ele estava desligando tmb ai troquei módulo rei parou de desligar está só engasgando em baixa e media rotação
@sidneysegal6165
2 жыл бұрын
Aí conhece mesmo.
@miltonrc1Kanabaoo
2 ай бұрын
Olá sabe informar porque testo distribuidor fora com a mão girando sai faísca e pulso no bico do monza e quando coloco no lugar nao faisca nem abre bico já revisão sinais e fios
@MatheusIba
7 күн бұрын
Revisar o aterramento entre carcaça do distribuidor e gaiola do comando. Se houver isolamento ali, vai causar esse tipo de mal contato.
@raimundopereira2877
Жыл бұрын
Oi Silvio me chamo Raimundo Moro aqui em São José dos Campos sp aonde fica seu trabalho
@eliasfernandoribeiro1148
Жыл бұрын
Poxa vida tô com meu Kadett Gs 90 carburado com este problema intermitente, tipo morre de repente, só que aí vou no copo de distribuidor abro ele e dou umas lixada nos pinos do copo ( depois dos apagões troquei o rotor) num deu pra ver ainda se continua o problema, mas assim troquei um monte de coisa, troquei copo do distribuidor, coloquei novo um distribuidor dá Bosch original, rotor, vela, Cabo de vela, módulo de ignição, ah estou usando bobina do gol MI após a original cilíndrica estava esquentando muito ela e o módulo de ignição ...tomara que ele pare com essas frescuras de morrer, num aguento mais rapaz, e tipo aqui em Bauru SP e redondezas não encontro um profissional que queira se debruçar sobre o problema, Tmj Bauru SP
@leandrooliveira3038
2 жыл бұрын
@Matheus iba de qual cidade vc é onde é sua oficina
@MatheusIba
2 жыл бұрын
Itajubá, sul de MG.
@ismaildoevangelista5033
Жыл бұрын
Boa noite vc tem um contato pra me passar ?
@MedievalMaker
2 жыл бұрын
Excelente vídeo. Amigo... Eu tô com um problema no meu em que meu VSS estava arrebentado e o carro não tinha marcha lenta. Substitui... Agora o carro tem marcha lenta, mas se eu pegar rodovia e atingir acima de 60 km/h em 5a marcha... Quando eu desacelero até parar, a rotação oscila, mas morre. Para isso não acontecer... Eu tenho que fazer punta-taco até parar e ficar controlando no acelerador parado até a rotação estabilizar. Mesmo sendo novo, o vss poderia ter vindo com problema?! Tô usando de 16 impulsos como no original que estava. Os chicotes estão marcando positivos e negativos ok... Alimentação ok.
@MatheusIba
2 жыл бұрын
16 pulsos é para Kadett 1.8 com câmbio manual. Esse sensor trabalha com 12 volts pós chave. Verifique se tem 12 volts, pois é comum alta resistência nesse chicote, e nesse caso ele fica com voltagem inferior. O negativo dele é preso na carcaça do alternador, por baixo, verifique se está bem fixado. E por último teste a continuidade e resistência do fio de sinal, que vai até a central UCE. Deve-se fazer também uma limpeza e conferência do motor de passo, localizado no TBI.
@MedievalMaker
2 жыл бұрын
@@MatheusIba Vou rever se ele tá recebendo 12 volts... Quanto a aterramento, eu refiz na tentativa de ser ele o problema. E motor de passo eu comprei novo na tentativa de ser ele também... O bom que o carro até deu uma economia depois que troquei o motor de passo... Mas nada de resolver esse B.O. Queria ser do teu Estado pra levar aí meu kadettao... Pouquíssima gente aqui onde eu moro sabe mexer nele
@fabiosalvanini8629
2 жыл бұрын
Boa noite iba tenho o mesmo problema do nosso amigo aí que comentou. No caso meu Kadett e um sport 2.0 cambio f18 o sensor que está e de 8 imp tá certo?? Agradeço se me responde obrigada
@MatheusIba
2 жыл бұрын
@@fabiosalvanini8629 Fábio, procure aqui mesmo nesse canal, tem um vídeo com título: sensor vss do Kadett... Nesse vídeo eu informo todos os vss que usa no Kadett... De cabeça eu não me lembro.
@fabiosalvanini8629
2 жыл бұрын
@@MatheusIba fala mestre iba boa noite cara vc poderia me indicar uma marca boa de sua confiança meu amigo estou com dois originais aqui mas um quebrou na ponta do velocímetro e o outro abriu a tampa descolou ficaria muito grato por uma indicação de quem realmente conheçe obrigada blz
@Santiago-of1pz
Жыл бұрын
Boa noite o meu Kadett tá assim na primeira partida pega normal conforme ele esquenta ele apaga e as vezes pega e outra não só pode ser bobina impulsora já troquei bobina modulo hei e continua o problema
@raimundopereira2877
Жыл бұрын
porque aqui tenho um Kadett Sport braco sofro mastanti com ece problemas
@PROemGAMESx
Жыл бұрын
Amigo meu Monza tá morrendo do nada. Morre na marcha lenta, as vezes morre frequente as vezes demora mais os intervalos. Tmb morre andando. Quando ele morre a ignição fica ligada certo? Se eu tentar ligar o carro dali, ele pega e morre em seguida. Eu preciso desligar a chave e ligar denovo pro carro pegar. Sabe me dizer oque pode ser?
@William_dj_cg
2 ай бұрын
O meu está assim 😞 mas só acontece quando está andando,engasga e as vezes apaga tenho um módulo hei novo de reserva,mas não resolveu,cabos e velas também
@MatheusIba
7 күн бұрын
Mal contato elétrico. Acontece com a trepidação do carro em movimento. Sugiro revisão de partes elétricas do motor.
@clovisaraujocruz5921
11 ай бұрын
pois é parceiro não é módulo rei é módulo hei
@paulocesarferreiradealmeid7587
2 жыл бұрын
Tenho um Monza tubarão o bico não tá pulsando pode ser o moduloo hhei
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