El submarino español ‘Isaac Peral’ empieza a navegar, pero a medio gas y con diez años de retraso. El astillero público Navantia ha entregado en Cartagena (Murcia) a la Armada el sumergible S-81 ‘Isaac Peral’, a la espera de que llegue su sistema de propulsión definitivo y misiles de ataque a tierra que sustituyan a los previstos Harpoon.
El ministerio de Defensa firmó la orden de ejecución de los cuatro submarinos de la clase S-80 en 2004. El primero debía ser puesto a disposición de la Armada en 2013, pero su entrega se ha retrasado hasta 2023. Se espera que los tres restantes se entreguen en los próximos cinco años.
El coste del programa se cifraba inicialmente en 1.750 millones de euros, posteriormente se fijó en 2.135 y ha terminado en 3.907. El tamaño de los sumergibles también se ha modificado en estos 19 años: el S-81 mide 81 metros de eslora y pesa 2.965 toneladas; 10 metros y casi 800 toneladas más que el proyecto inicial.
Los expertos consideran que poner a navegar un submarino de diseño español es un hito cuyo precedente hay que buscar en el Peral, el sumergible eléctrico botado en 1888 y conservado en el museo de Cartagena, cuyo inventor da nombre al S-81. “La complejidad técnica de un submarino solo es comparable a la de una nave espacial, por eso hay solo una decena de países que los diseñen y España entra en ese selecto club”, sostiene con orgullo un ingeniero naval.
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