Единственное видео где я посмотрел как сдавливается задний тормозной цилиндр
@DIMABOBRINua
8 жыл бұрын
Что бы не стучать по барабану - Заводим машину , включаем вторую или третью передачу - разгоняем до 40 км. и резко тормозим - барабан таким образом сам отойдет.
@user-bs4pr2ue3u
9 жыл бұрын
Направляющие не открутил. Пыльники на тормозной не поставил. И протяжка болтов подряд куда попало!!! Руки вырвать и спички вставить
@user-gn6uv5db3y
7 жыл бұрын
да ради Бога,я за время владения свое "пули" ваз 2105 2003г.в - 4 года, не лазил в редуктор, в блок и в вакуумник. А так менял все. И проще новое поставить. Но это чисто мое мнение.
@old_warior
8 жыл бұрын
а как он барабан сбивал если шпильки еще не выкрутил?
@user-lc1gy1et4m
8 жыл бұрын
я не стучу по барабанах, выкручиваю направляющие болты завожу и на первой передаче нажимаю на тормоз или на ручном и проварачиваются и снимаются барабаны легко
@reptiloidilluminate4780
8 жыл бұрын
+Петр Кищенко так можно весь тормозной механизм сломать, лучше всего использовать самодельный съёмник из двух болтов, ну или не дожидаться появления выработки внутри барабана, и тогда все снимается руками.
@user-lc1gy1et4m
8 жыл бұрын
почему это тормозная система должна ломаться,она предназначена для остановки авто на максимальной скорости,а при торможении нагрузка на тормозной механизм ну очень превышает тяговые усилия двигателя
@user-no1kb3gn1k
7 жыл бұрын
так поступают только тошнотики, типа нас с Вами, а все крутые чуваки, хуярят молотками
@user-pr4ie1so8w
8 жыл бұрын
а цилиндр дядя ремонтировал - почему не показал
@yevhengraybeard2962
8 жыл бұрын
со скобой не пошло? в конце видео втулили без скобы и в конце же видео появились манжеты на выжимном? браво, я тоже так умею собирать... а мне вот интересно, как смонтировать с этой скобой
@user-nu8dx7kg4q
7 жыл бұрын
Кстати да. Я вот только благодаря комментам заметил, на смене видеокадра ее нет.
@user-gt3mw5qi7x
Жыл бұрын
@@user-nu8dx7kg4q вша
@11Andriy
4 жыл бұрын
SOS!!! Это серьёзная недоработка конструкторов, из-за этой неисправности пару дней назад чуть машину не разбил тормозная педаль ушла в пол. Проблема в том что передняя колодка на которой нет рычажка ручнека, сползает вниз происходит неравномерный износ колодки и поршенек который давит в эту колодку вылазит и в системе не создаеца нужное давление для эфективного торможения, но это происходит только с 05-ми тормозными цилиндрами (самоподводящимеся). Лечится эта недоработка путём наваривания снизу пластины которая не позволяет колодкам опускатца вниз!!!
@user-zf6my4bz9e
10 жыл бұрын
А ручника нет?))
@STA627
9 жыл бұрын
я не понял зачем ставить ручник если снимать барабан?? чтобы его сбивать потом силой??? хмм странный совет
@sendens6670
9 жыл бұрын
Потому что это не Германия, а Россия.
@GamesPortalFunny
8 жыл бұрын
Все меняется за 2-е минуты.Прикинь на заводе так же с гвоздями и плосками еб... мучаются.
@-Rxhack-
8 жыл бұрын
сосед попросил помочь с 99й, короче ему в сервисе убили цилиндр новый, ладно заменили ну не суть, колодки я собирал без отверток и плоскогупцев, руками всё ставица натягиваются колодки без всякого инструмента
@user-ol7tr9iz3s
8 жыл бұрын
Покажи как ремонтировать ремкомплект
@buoyk
8 жыл бұрын
+Алексей Федоров вот вот, тоже из-за этого момента только смотрел. в его не было сука
@DamirBikmetov
9 жыл бұрын
Спасибо, помогло!
@ProphetFornicator
9 жыл бұрын
мне тоже в диагностике ходовой в атл прописали колодки и цилиндры новые на задние колеса
@life_froze
6 жыл бұрын
Гайки посрывать ! На колесе!? Сразу смеяться стал!!!
@batyrrai
9 жыл бұрын
здраствуйте у меня клинет переднее тормаза ваз 2103 почему подскажите
@user-dq2tr2pw4i
9 жыл бұрын
batyr.rai писта им а вообще надо попытатся разработать их вручную вынемаеш одну колодку и монтировочной акуратно вдавлюеш поршень ,кто то в кабине опять нажимает окуратно и опять назад до упора вдавлюеш.потом колодку обратно ставиш и с другой стороны такиеже манёвры. Удачи....
@albert990066
7 жыл бұрын
Как болты откручивать мог бы ускорить или пропустить
@MrSingle61
9 жыл бұрын
Оно бы и ладно, процесс рабочий, все равно все собрал - но как можно руками в жирной масляной грязи трогать рабочую поверхность тормозных накладок???
@user-li9yu8dv3p
10 жыл бұрын
надо на мести когда сняли цилиндр прогонять резьбу
@user-no2nj3ts6j
8 жыл бұрын
судя по инструменту машина его! а судя по машине с кривым диском, такой и хозяин!
@svodnet
9 жыл бұрын
ахах XD Я смотрю тут полно умных и возмущённых людей с комментариями. Если всё знаете и такие умные, то что вы тут смотрите? Идите и работайте!... Мужики стараются, делают представления о ремонте, а то некоторые сначала вообще боятся к ремонту машины подходить) Всем удачи!
@zif9832
6 жыл бұрын
направляющие не выкрутил , пыльнички не надел, мастер епти
@user-nl8hk7li5t
6 жыл бұрын
все колодки залапал грязными руками.
@no_skill_region
8 жыл бұрын
Меня одного смутило, что тут в конце перед установкой барабана направляющей планки под верхней пружиной уже не было как таковой? О_О Видимо не смог с ней колодки в пазы догнать, вот и показал без нее, мол так красивше :-D Есть тут мастера? Так ездить можно?
@user-no2nj3ts6j
8 жыл бұрын
судя по инструменту машина его! а по машине, особенно кривой диск, такой хозяин!
@reptiloidilluminate4780
8 жыл бұрын
+Рустам Фаттахов , нет )) нельзя. А чтобы нормально колодки встали и диск влез, нужно просто ослабить тросик ручника =))))
@monokristal
9 жыл бұрын
Если ты пытаешься научить как правильно заменить цилиндр так учи правильно!!! Ты пыльники чего не поставил? Тебе этих тормозов хватит на месяц по грязи, а потом все будет клинить от ржавчины на поршеньках!
@sem273
9 жыл бұрын
Лодно хоть все вспомнил
@user-so7ms2yw2e
5 жыл бұрын
Хотел увидеть сам процес замены манжета на цилиндре, а услышал-оно отам миняицца, пипец... и бонусом ещё-хрясь по барабану, не снявши направляек!!! Пазорошче полное!!!
@user-or5hp7rz5p
6 жыл бұрын
Надо было зарянии снять колесо,долго
@user-or5hp7rz5p
6 жыл бұрын
Самою главную не снял на видео
@stasian11
3 жыл бұрын
А кто-то сталкивался с тормозными цилиндрами, у которых поршни на резьбе вкручиваются?? у меня в москвиче 412 (где-то 70ых годов) такое, хз вообще, как работает и как мне его регулировать. и не гуглится собака
@user-gn6uv5db3y
10 жыл бұрын
зачем ремонтировать целиндр,покупать рем-комплект. Сразу заменяем его на новый.Цена вопроса 300 рублей.
@MsMexanika
10 жыл бұрын
что мне привезли то я и сделал,это не моя машина
@Ezer2000
8 жыл бұрын
Вячеслав Добровольский это дорого!
@user-gn6uv5db3y
8 жыл бұрын
Ezer2000 скупой платит дважды,нато он и ремкомплект- поработать еще немного!!!
@Ezer2000
8 жыл бұрын
Вячеслав Добровольский Каких 300 рублей? 700-800 минимум! И менять нужно парой + работа, итого возьмут где-то 2500 руб! Просто сервисмены и продавцы запчастей зажрались у нас!
@user-gn6uv5db3y
8 жыл бұрын
Ezer2000 Ну так правильно,ты посмотри дату переписки с каналом Механика.Мой коммент был оставлен минимум год назад и тогда я реально покупал тормозной цилиндр за 3 сотни. Сейчас я не знаю какова его стоимость,не было нужды его приобретать,все норм работает.И с чего ты взял что надо менять парой.Колодки -да,согласен,на обоих задних или передних.Работу в сервисе не знаю,не спрашивал.Менял сам,руки растут из нужного места,да и менять там ни чего сложного нет.Так только на первый взгляд кажется что сложно.Тросик ручника тоже сам менял,колодки и клапана сам выставлял и зажигание тоже(менял на новое и выставлял угол зазора). После я отогнал машину в сервис и попросил проверить клапана и зажигание при необходимости исправить мои ошибки.В итоге я отошел якобы по магазам походить,а сам наблюдал за процессом исправления моих ошибок.Стоимость работы была 1200 руб. И что я увидел.Была снята крышка клапанов,через какое-то время ее поставили на место,при это не проводя больше ни каких манипуляций.И ездил я нормально безовсяких там нариканий. То есть я сделал все нормально сам,почитал книгу,посмотрел как это делается в ютюбе,и все.А теперь вопрос: Все ли сервисы выполняют работу и обязательства за которые берут деньги за якобы выполненную работу? На тот момент когда я менял тормозной цилиндр,колодки (задние) поменять стоило 500 рублей ,обе стороны.
@user-lj8ej5mw4h
8 жыл бұрын
я про пружину
@user-sv9gu2ek8h
5 жыл бұрын
Про напр-е забыл, про пыльники забыл. А потом говорит что надо их открутить, или пыльники надел. Ты хоть раз сказал бы что забыл, надо тебе сперва себя научить в каждой детали, и как к ней подойти правильно
@user-oz5dh6vw3j
6 жыл бұрын
Пружины веревкой удобно тянуть
@bulbashslava
3 жыл бұрын
Я не женат - рука крепка))) пассатижами вытягиваю.
@user-wd6vu3vx3o
7 жыл бұрын
ты для кого снимаешь, для себя? Нехера не показал, показывал как снять барабан, а как снять колодки - вырезал . Ты б сам что то из этого видео понял
@igornedelia2724
9 жыл бұрын
Цилиндр можно поменять без снятия колодок! Зачем усложнять себе процесс???
@reptiloidilluminate4780
8 жыл бұрын
+Igor Nedelia ну да ) снял барабан, потом дёрнул ручник и вуаля ) Цилиндр свободен.
@user-hj3qp4xi9b
5 жыл бұрын
было бы интересно, если бы так не моталась камера, а так ни о чем
@user-ov9ph3ll4z
9 жыл бұрын
22 минуты ни о чем. Зачем так долго и нудно показывать элементарные процессы. Даже в мурзилке написано, что направляющие - они же являются съемниками барабана, если их вкручивать в соседние отверстия. А если стучать по барабану, то лучше это делать вдвоем. Один медленно вращает барабан, а второй бьет быстрыми несильными ударами через брусок. Барабан снимается меньше чем за два оборота.
@user-fl9mi1rs1t
5 жыл бұрын
у меня, у примеру, на москвиче. в барабане эти отверстия без резьбы и больше по диаметру. так что, съёмники не годятся. Чтоб не прикипал барабан, надо смазать
@user-lj8ej5mw4h
8 жыл бұрын
хто ж так ставит!!!
@sem273
9 жыл бұрын
Горе мастер
@mustermann1909
8 жыл бұрын
Что за бред тут показан? Это ж пиздец полный!!! Ручник без поперечной распорки не работает в принципе! А про цилиндр без пыльников даже автомладенцам обьяснять не надо!
@user-fz6jf2zz2v
5 жыл бұрын
Нам по.ую!! Мы из России!!!!
@DanilDituyk
8 жыл бұрын
дибил!!!
@akataoalexndr
8 жыл бұрын
фу-фу зачем снял колодки дурная работа не эта не пофисеонал
Пікірлер: 81