Guarda che secondo me le MDVC erano per massa franante del treno
@conterobertofrassine
6 жыл бұрын
penso che le mdvc e le uic-x ristrutturate non vadano in demolizione, che senso avrebbe avuto ristrutturarle?
@655CAIMANO1
6 жыл бұрын
Integrazione freno... materiale ormai non piu' frenante... quello in demolizione...
@edoardodonati5845
6 жыл бұрын
conterobertofrassine si per me sono carrozze scudo
@vincenzoluongo8401
5 жыл бұрын
solita domanda immancabile sotto a ogni video di un demolendo con la presenza di materiale scudo......................
@PSB81Fan
11 ай бұрын
Le X ristrutturate erano ex materiale IC ergo demolito sicuro, forse si sono salvate le MDVC
@lucad4452
6 жыл бұрын
bellissimo video, le MDVC aiutano nella massa frenante?
@francescopalumbo1577
4 жыл бұрын
Me lo auguro..sono in perfette condizioni
@lucad4452
4 жыл бұрын
Alcune sono state anche revampizzate, quindi dubito che vengano demolite...
@shaffow
2 жыл бұрын
@@lucad4452 il bello è che in puglia servirebbero delle medie distanze, tutti i regionali effettuati con e464 sono con Piano Ribassato
@Trenibycarmefastfurious
5 жыл бұрын
Che tristezza, cmq ottimo video
@monicacapraro8528
2 жыл бұрын
Aggiustate queste vetture viaggianti a mio avviso sono ottime perché demolire
@sergiomarrocco5409
6 жыл бұрын
Una parte dei vagoni mi sembra in buono fino ottimo stato. Venderle se possibile, non esiste? Visto che molte aziende locali ferroviare comprano vagoni dall Estero ( Svizzera e Germania). E non nuove.
@isaginius2544
6 жыл бұрын
Sergio Marrocco vengono utilizzate per massa frenante del demolendo
@TreniFS_
6 жыл бұрын
1:04 il logo Trenitalia applicato sui graffiti rappresenta perfettamente la ferrovia italiana moderna.
@PSB81Fan
4 жыл бұрын
Non credo sia applicato, semplicemente compare da sotto la vernice
@ciaociao3225
6 жыл бұрын
A 1:37 compare il nome di Eden Hazard
@edoardodonati5845
6 жыл бұрын
Hacca Pimpa ciao
@ciaociao3225
6 жыл бұрын
Edoardo Donati ciao
@edoardo5864
5 жыл бұрын
Ciao
@edoardo5864
5 жыл бұрын
Ciao
@alessio3882
6 жыл бұрын
Wow quante uic - x!!! Ma la mdvc era scudo vero?
@giuseppeanaclerio6938
6 жыл бұрын
Non credo.
@LAG-jy6rp
6 жыл бұрын
Penso che la mdvc sia ancora in uso come carro scudo se intendi quella delli'nvasatura a messina
@TheSHIELDCrew
6 жыл бұрын
Le due MD erano di massa. Se notate erano revampizzate
@ENRICO_GARDEN
3 жыл бұрын
Alcune carrozze senza murales potevano essere restaurate e usate come IC e per regionali
@francescotimpano9306
3 жыл бұрын
quelle sono carrozze perfette per intecity e treni rapidi
@nicolaziliotto5085
3 жыл бұрын
Io vorrei che qualcuno mi spiegasse cosa ci facevano due vetture media distanza apparentemente nuove e belle lucide in mezzo a tutte quelle uic-x.
@raffaelebabalean5544
3 жыл бұрын
Erano massa frenante
@BC44LondonUK
5 жыл бұрын
Possibile ke il governo o chi deve controllare non vedono quanto spreco
@PSB81Fan
4 жыл бұрын
Spreco? SI tratta di X non rammodernate che come minimo hanno 35 anni di viaggi sulle spalle...
@francescomarcucci2526
2 жыл бұрын
Se le mandate in Albania durano altri vent'anni!
@PSB81Fan
11 ай бұрын
Visto come girano le X rosso fegato laggiù, anche 30
@nicolaziliotto4410
5 жыл бұрын
Posso capire che demoliscano le uic-x, ma le MDVC sembrano ancora in buone condizioni.
@s1mo_042
5 жыл бұрын
Erano carrozze per fare frenare quelli demolendi
@vincenzoluongo8401
5 жыл бұрын
@@s1mo_042 ogni volta..... ci vuole sempre qualcuno che lo dice....
@matteodesideri8505
5 жыл бұрын
Le semipilota mazinga fino a quando rimarranno in uso?
@PSB81Fan
7 ай бұрын
Se revampizzate e con antincendio per un bel pò
@lucanotrainspottingchannel9533
6 жыл бұрын
Rip mdvc e company. Ma si sa quando le e444r verranno mandate in pensione?
@TheSHIELDCrew
6 жыл бұрын
Forse già nel 2019 scompariranno piano piano. Nel 2020 credo non si vedranno più. Sicuramente molti esemplari rimarrano in servzio solo per soccorsi ai bidoni (401 402 403) che guastano con niente.
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