Jak wymontowałem i zamontowałem wtryskiwacze w Ford Mondeo MK3 - 2.0 TDCi 2004r. Kup mi kawkę: buycoffee.to/takimyk FB: / takimyk.yt Grupa na FB: / 197538356564931
Super właśnie teraz to robię . Wielkie dzięki za filmik!
@Takimyk
3 жыл бұрын
Powodzenia
@hazzemysterius
3 жыл бұрын
Królu Złoty obcykany jesteś w tych tdci ?
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@hazzemysterius nie za bardzo. Jest to auto siostry i tak je reanimujemy co jakiś czas. Jeżeli chodzi o silnik jedynym sensownym rozwiązaniem jest regeneracja pompy i czyszczenie całego układu paliwowego. Jednak czy to jest opłacalne?
@sanneo1
3 жыл бұрын
Chałupnicza robota, ale zrobiona. Gratulacje i dalekich dystansów :)
@Takimyk
3 жыл бұрын
jednak niestety jest to tylko częściowo rozwiązany problem
@sanneo1
3 жыл бұрын
@@Takimyk Pewnie trzeba by jeszcze zakodować wtryski (albo pomieszałeś ich kolejność), tylko żeby mieć nowe kody to trzeba dać do jakiegoś Bosch service, aby sprawdzili wtryski i wygenerowali nowe kody. Ja właśnie dzisiaj wymieniłem 4 wtryski (zeszło 4h30minut, bo pierwszy raz) w moim Mondku mk3 z 2006 roku i rzeczywiście silnik lepiej się uruchamia i chodzi, zobaczymy jutro rano, czy będzie postęp, bo ostatnio to silnik uruchamiał się KATASTROFALNIE. Tak czy siak dzięki za filmik, bo dodajesz otuchy, aby samemu takie rzeczy ogarniać, bo w serwisie mogą i najpewniej zrobią Cię w bambuko... Pozdrowienia.
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@sanneo1 napiszę to co już kiedyś pisałem: wolę robić 2 razy i mieć pretensje do samego siebie niż robić 2 razy i jeszcze za to zapłacić. Po prostu zraziłem się kilka razy i kolejne przypadki tylko utwierdzają mnie w tym przekonaniu. Czasem nie ma odpowiedniego zaplecza lub czasu aby ogarnąć wszystko samemu. Co do programowania wtrysków one po pewnym czasie i tak same się dostroją. Druga sprawa to taka, że w moim przypadku winna całemu zajściu jest pompa. Sypie opiłkami jak szalona. W tym przypadku najlepszym rozwiązaniem jest czyszczenie i regeneracja całego układu łącznie z wyjęciem zbiornika. Jak wyjdzie to się okaże.
@hazzemysterius
3 жыл бұрын
I tu się z Tobą zgadzam w stu procentach . Sam przerobilem kilkanaście warsztatów i pseudo mechaników którzy zaczynają od panie to będzie drogo , albo teksty ten typ tak ma ! Wyleczylem się i grzebie sam jak coś spierdole to sam do siebie mam pretensje. Ale jak uda się zrobić to satysfakcja- gwarantowana.
@9rumek
3 жыл бұрын
Fajnie, że działa oby jak najdłużej ja osobiście wymieniam jeszcze pompę gdyż zapychanie i uszkodzenia wtrysków spowodowane są łuszczeniem się elementów pompy do tego warto wyczyścić zbiornik paliwa listwę oraz przepłukać przewody zasilające i zwrotny ostatnim elementem jest wymiana filtra paliwa. Pozdrawiam :)
@Takimyk
3 жыл бұрын
Zgadza się. Też planujemy żeby zrobić kapitalne czyszczenie układu paliwowego tylko nie wiadomo jak to wszystko wyjdzie. Czyszczenie wtrysków tylko utwierdziło nas w tezie opiłkującej pompy paliwowej.
@Adamerso
3 жыл бұрын
Swietny poradnik, dzieki :) poszlo jak z platka dzieki Tobie :) Od siebie dodam, ze niby wiadomo o autoadaptacji, ALE: Zauwazylem,ze jedna firma na allegro oferowala wtryskiwacze po regeneracji bez kodow za 260 badz z kodem za 370... Glebsza lektura forow forda uswiadomila mnie o co chodzi - te bez kodow mimo regeneracji nie spelniaja po prostu norm,aby dalo sie wygeberowac kod,czyli de facto instrukcje dla komputera jak tego wtrysku uzywac. Polecam kupic interfejs, na poczytac ciut i zakodowac. Bo u mnie ze stanu kiedy ledwo palil przy 0*C po wymianie z kodowaniem odpalil od drugiego obrotu rozrusznika i pracuje jak nowka:) przy -12 pali jak benzyna xD Also jeszcze jedno - przepuszczanie paliwka z rurek metalowych nie ma sensu, olalem to i po prostu odpalil po drugim zakreceniu rozrusznika jak pisalem ;) pozdro dla wszystkich samodzielnie dlubiacych przy swoich maszynkach ;) dzieki temu poradnikowi oszczedzilem w sumie 1000zl (bo dla spokoju wymienilem wszystkie 4 - jak chcecie oszczedzic to zawsze mozecie zrobic test przelewowy i wymienic np tylko jeden - widzialem jak dla mnie zrobili, pewnie na yt znajdziecie, i niby jeden byl perfect, jeden lal tyle,ze przez niego byly problemy, a dwa "wystarczajace do jazdy", ale bede rpboc chiptuning stage1 z hamownia etc, wiec wolalem komplet tiptop miec;))
@Adamerso
3 жыл бұрын
Also uwazajcie na modele do 2004 bo moze byc siejaca opilkami pompa i swieze wtryski szlak trafi zaraz... Najlepiej rozkrecic atare wtryskiwacze i poszukac opilkow, na forach czytalem tez,ze mozna zlac paliwo z filtru paliwa do szklanki, podlozyc mocny magnes neodymowy i czekac, mieszac i obserwowac czy nie wytacaja sie wiorki przy nim ;) wtedy najpierw pompa potem wtryskiwacze. Od 2005 powinno byc ok, bo zmienili metal z ktorego jest zrobione lozysko w pompie czy costam takiego... Po szczegoly na fora ;)
@Takimyk
3 жыл бұрын
Dziękuję za komentarz i dodatkowe informację. Ford siostry właśnie sieje opiłkami jak szalony więc wtryskiwacze były tylko czyszczone. Objawy są takie, że w losowych momentach(przeważnie przy dodaniu gwałtownie gazu) wywala awarię i odcina moc. Myślimy nad czyszczeniem całego układu ale jak wyjdzie to czas pokaże(najwyżej będzie co nagrywać).
@Adamerso
3 жыл бұрын
@@Takimyk mi w serwisie na diagnozie powiedzieli,ze pompe na niemal 100℅ mam dobra przy takich samych objawach. Problemem byly przelewajace wtryski. Opilkow w wykreconym nie znalazlem. Przy opilkach ponoc autko powinno zgasnac, palic na mniej cylindrow etc "reset" wtedy nie pomaga (tak mi powiedzieli)
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@Adamerso Niestety u nas były wtryski zatkane opiłkami właśnie. Możliwe, że przy większym zapotrzebowaniu nie wyrabia z wtryskiem paliwa i wyskakuje błąd.
@xszymanski5687
3 жыл бұрын
Super materiał. Dziwne rzeczy zaczynają się dziać z moim focusem i moje podejrzenia padają właśnie na wtryskiwacze. Bardzo trudno mu palić, jak już w ogóle odpali to pracuje chaotycznie, więcej pali a podczas jazdy potrafi zapalic sie kontrolka świec żarowych po czym od razu traci moc i jedynym wyjściem jest ponowne uruchomienie samochodu. Oddając wtryskiwacze do czyszczenia miałeś na myśli tylko wrzucenie ich do myjki ultradźwiękowej?
@Takimyk
3 жыл бұрын
Wtryskiwacze zostały rozkręcone i wyczyszczone u osoby która się zajmuje takimi rzeczami. Objawy są podobne. Czasem zdarza się, że złapie błąd i sprężarka jest odłączona. W efekcie nie ma mocy. Konieczne jest ponowne odpalenie (czasem wystarczy tylko przekręcić kluczyk w obie strony bez konieczności użycia rozrusznika). Niestety w tych silnikach problemem były pompy paliwowe które sypały opiłkami. W efekcie cały układ się przytyka (co wynikło po rozebraniu wtrysków). Z tego co się dowiedziałem to ciężko jest dostać taką pompę w dobrym stanie. Po regeneracji pompy (do której podobno nie ma części) dobrze byłoby dokładnie wyczyścić cały układ łącznie z regeneracją wtryskiwaczy. Fordzik na razie jeździ mimo swoich wad. Co będzie dalej czas pokaże.
@xszymanski5687
3 жыл бұрын
@@Takimyk a jaki orientacyjnie może być koszt takiego czyszczenia wtryskiwaczy? Wartość auta jest na tyle powalająca, że ich regeneracja to naprawdę kiepski biznes 😑
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@xszymanski5687 Chyba coś ok 200zł za 4 zapłaciłem i wiem, że to tanio było.
@xszymanski5687
3 жыл бұрын
@@Takimyk wielkie dzięki dobry człowieku. Sub leci za Twoje wysiłki ;) a skąd nadajesz jeśli można jeszcze zapytać?
@driverr-m6713
3 ай бұрын
Witam jakinobjaw bym że wtryski do regeneracji poszły
@mruczek1018
2 жыл бұрын
Da się odczytać kod na wtrysku bez jego wyciągania jakoś? Jest w miarę jako takie dojście żeby latarka przyświecać i zczytac?
@Takimyk
2 жыл бұрын
Sprawdzę jak będę miał dostęp do auta.
@mruczek1018
2 жыл бұрын
@@Takimyk dobrze dzięki wielkie 😊
@towarzyszbolo3677
3 жыл бұрын
siemka, rozmiar klucza 21, git, przepłucz wtryski płukanką wraz z pomkpą i będzie gitesx2
@Takimyk
3 жыл бұрын
wtryski były regenerowane. Cały czas auto dostaje kolejną szansę. Największy problem, że tam cały układ już jest zasyfiony opiłkami. Ale może jeszcze coś się wymyśli.
@towarzyszbolo3677
3 жыл бұрын
@@Takimyk na forum chłopaki polecają porobić filterki na wlocie, wylocie i powrocie :)
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@towarzyszbolo3677 nad tym właśnie się zastanawiałem. Wtedy wtryski nie będą się zapychały.
@u.b335
3 жыл бұрын
@@Takimyk witaj, jakie typowe objawy są dla wtrysków z którymi coś się dzieje , mam ten sam silnik , i słychać takie jakby" dzwonienie" na rurkach które są podpięte pod wtryskiwacze
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@u.b335 głównie to brak mocy, dzwonienia nie zauważyłem. U nas problem jest z nagłym przydławieniem i wejściem auta w tryb awaryjny.
@DjMroczek
Жыл бұрын
Nie programowałeś tych wtrysków?
@Takimyk
Жыл бұрын
Nie. Po jakimś czasie programowalne ale nic to nie zmieniło
@rivaldowordcup9896
Жыл бұрын
Mam pytanie czy w mondeo mk3 wymienia się odme (separator oleju)?
@Takimyk
Жыл бұрын
Nie wiem jak akurat jest w fordzie ale raczej jest możliwość wymiany tylko teraz dlaczego? Są jakieś problemy/podejrzenia?
@rivaldowordcup9896
Жыл бұрын
@@Takimyk dymi na czarno, pali dobrze moc jest tylko niestety przy mocniejszym daniu gazu dymi na czarno. I myślałem o odmie, potem dać wtryski do sprawdzenia ewentualnie kupić używane na podmiane. Mam jeszcze bmw i troche kiedyś dymił (nie tak jak ford ale puśćił dymka) wymieniłem odme, kolejtor na nowy, płukanke + nowy olejbi filtry i teraz nic nie dymi no i chciałbym podobnie w fordzie popatrzeć od najtańszych rzeczy zacząć :)
@Takimyk
Жыл бұрын
Może zacząć od płukanki jakiejś? Robiłem kiedyś test i wyrównało się ciśnienie na cylindrach. Też płukałem czasem ropą (parę minut na wolnych, ropa wlana zamiast oleju) i też to efekt przynosi. Może warto też przegonić trochę auto na wyższych obrotach żeby wszystko wydmuchało? Jakie odcinki robisz zazwyczaj?
@rivaldowordcup9896
Жыл бұрын
@@Takimyk płukanke robiłem przy wymianie oleju, głównie krótkie trasy mondep pokonuje (żona jezdzi głównie tym autem). Jeszcze pytanie jakim momentem trzeba dokręcać wtryski?
@grzesiekchochliczek492
Жыл бұрын
Zastanawiam sie czy jest sens zamontowac nowe wtryski i nowa pompe do takiego staruszka
@Takimyk
Жыл бұрын
Jedynie po kapitalnym czyszczeniu układu. A czy to ma sens? .... Może niech każdy odpowie sobie sam po określeniu kosztów i chęci pozostania z autem na jakiś czas. Niestety w tych starszych autach czasem koszt naprawy przekracza wartość auta. A kto wie może za jakiś czas będzie można poruszać sie jedynie spalinowym ale zabytkiem.
@Zjawa.TV-77
3 жыл бұрын
Trzeba kodowac wtrysku jak kupiłem używkę na allegro
@Takimyk
3 жыл бұрын
Podobno powinno się je zaadaptować, jednak ja miałem ze zmazanymi oznaczeniami i albo je założyłem tak samo albo mu było wszystko jedno. Z czasem komputer też powinien sam dostosować mieszankę. Największym problemem w tych silnikach nie są jednak wtryski a pompa która sieje opiłkami jak szalona.
@user-tw8fc1dv3i
Жыл бұрын
Ktoś wie z jakim momentem powinno się dokręcać wtrysk? Nasadkę do wtrysków można kupić wiadomo na jakim portalu za 30-40zł.
@Takimyk
Жыл бұрын
już nie pamiętam jak w manualu było ale chyba była tam procedura na dokręcanie jakimś małym momentem i potem o ileś stopni. Ja dokręcałem na czuja
@endorfine9485
Жыл бұрын
47 nm
@Top.Worlds
3 жыл бұрын
Nie musiales ich kodowac? Bylo wszystko w porzadku?
@Takimyk
3 жыл бұрын
Też się zdziwiłem bo podobno trzeba. Opisałem je żeby były w tym samym miejscu ale znaki się zmyły a nie przyszło mi do głowy żeby rysikiem zaznaczyć. Albo trafiłem, albo w miarę szybko się poddały. Siostra jeździ nadal, nie zauważyłem żeby było pogorszenie w jeździe.
@Top.Worlds
3 жыл бұрын
@@Takimyk to jest 2.2 tdci?
@Takimyk
3 жыл бұрын
@@Top.Worlds 2,0tdci
@michaljedrzejek6374
3 жыл бұрын
@@Top.Worlds kodowanie wtrysków opiera się na wpisaniu samych zer ;)
@Dawid-cc9oh
2 жыл бұрын
@@michaljedrzejek6374 w przedlifcie
@czarny7342
2 жыл бұрын
Ten klucz do wtryskiwaczy, zrobiłeś sam czy kupiłeś?
@Takimyk
2 жыл бұрын
Kupiłem. Ten rurkowy to jest klucz do świec do benzyniaka. Są dostępne w kilku długościach. I jeszcze łamane oczko.
@czarny7342
2 жыл бұрын
@@Takimyk i on ma 21mm?
@czarny7342
2 жыл бұрын
ten rurkowy
@Takimyk
2 жыл бұрын
@@czarny7342 tak, są też 16 choć mam też cały zestaw tych rurkowych krótkich ale one mają zwężkę na środku. Wpisz klucz do świec rurkowy 21 i poszukaj najdłuższego. Tylko jak było widać na filmie mają one cienką ściankę i się wyprostował jeden.
@czarny7342
2 жыл бұрын
@@Takimyk okej, a przed wymiana wtryskow czyściłeś może bak? Bo gdzieniegdzie czytałem że powinno się to zrobić, a teraz właśnie też muszę wymienić wtryski i nie wiem czy przeczyścić go na wszelki wypadek czy nie
@Motofan3
Жыл бұрын
Mi dziś ford odmówił posłuszeństwa spalanie stukowe 3 cylindra. Efekt brak mocy sprężynka i heck. Jutro będzie demontaż wtryskiwaczy.
@Takimyk
Жыл бұрын
A może tylko parafiną zaszło. Może środek do paliwa pomoże
@Motofan3
Жыл бұрын
@@Takimyk kurcze powiem Ci ze raczej nie, wyjeździłem do końca ropke i zalałem verve i dalej to samo błąd mam P2338.
@Takimyk
Жыл бұрын
@@Motofan3 nie wszystkie silniki chcą współpracować z verva. Zwykła akurat w tym przypadku lepsza. Dużo wlałeś?
@Motofan3
Жыл бұрын
@@Takimyk już temat ogarnięty :) wszystko wróciło do normy musiałem zakodować wtrysk.
@Takimyk
Жыл бұрын
@@Motofan3 to dobrze, miejmy nadzieję, że na stałe. Ale było coś robione czy tak z dnia na dzień.?
@janekos919
3 жыл бұрын
te silniki to jakas MASAKRA wtryski i pompe trzeba wymieniac jak świece w benzynie co 20 30tys km nie polecam tego silnika to jest śmiech na sali pozdrawiam
@Takimyk
3 жыл бұрын
Niestety większość osób dowiaduje się o tym po zakupie.
@Yeti2051
3 жыл бұрын
W autoświecie to przeczytałeś od kogoś usłyszałeś czy z doświadczenia wiesz?
@Adamerso
3 жыл бұрын
Zalezy od rocznika. Nawet w zlych rocznikach (chyba) mozna wlozyc dobra pompe i wtedy problem solved na kolejne 350k km (tyle moj ma;))
@radosawpietrzak5884
2 жыл бұрын
Nie trzeba wymieniać jeśli będzie zrobione raz a dobrze
@tomekzi9001
Жыл бұрын
Ile dałeś za czyszczenie
@Takimyk
Жыл бұрын
Już nie pamiętam ale jakoś symbolicznie. Gość stwierdził że i tak dużo wydatków nas czeka albo sprzedaż auta.
@michaljedrzejek6374
3 жыл бұрын
jaki numer klucza jest potrzebny?
@Takimyk
3 жыл бұрын
15 i 21 jeżeli chodzi o wtryskiwacz
@michaljedrzejek6374
3 жыл бұрын
@@Takimyk dzieki Wielkie, a jeszcze wiesz może jaki dlugi musi on być? Widzialem na allegro góra 17cm i się zastanawiam czy starczy
@Takimyk
3 жыл бұрын
ja użyłem klucza oczkowego łamanego do dokręcania. Żeby odkręcić użyłem klucza do świec.
@michaljedrzejek6374
3 жыл бұрын
@@Takimyk dzieki jeszcze raz 😃
@danieldaniel1429
3 жыл бұрын
Gdzie można dostać taki klucz ?
@Takimyk
3 жыл бұрын
Powinien być dostępny w sklepie budowlanym czy jakimś ze zwykłymi narzędziami. Łamane oczko to w miarę popularny klucz jednak 21 jest już rzadziej spotykany.
@danieldaniel1429
2 жыл бұрын
@@Takimyk no właśnie chodziłem po różnych sklepach i hurtowniach motoryzacyjnych i niestety nigdzie nie można znaleźć tak długiej nakładki o rozmiarze 21
@danieldaniel1429
2 жыл бұрын
@@Takimyk dlatego właśnie zapytałem czy klucz był kupowany w jakimś konkretnym sklepie czy przez neta , bo sam potrzebuje wykręcić wtryski ale brakuje tak długiej nakładki .. 🙄
@Takimyk
2 жыл бұрын
@@danieldaniel1429 przepraszam nie zrozumiałem o co chodziło z tym kluczem. Jest to najzwyklejszy klucz rurkowy do świec zapłonowych (wychodzi na to że do dizla też się przydaje). Są też zestawy kluczy rurkowych gdzie za pomocą kilku rurek o różnych rozmiarach tworzy się jeden długi klucz. Ostatecznie i tak ten klucz nie przyda się do dokręcenia końcowego wtryskiwacza bo musimy ustalić pozycje gniazda. Klucz rurkowy kupiłem jakiś czas temu w sklepie motoryzacyjnym.
@danieldaniel1429
2 жыл бұрын
@@Takimyk no tak .. ale przy odkręceniu potrzeba trochę siły by to wgl ruszyć i nie zepsuć gwintu 😁😁 Ale dziękuję za info 😁
@pawetomaszuk1811
Жыл бұрын
Może ktoś podpowie dlaczego mi Gaśnie podcas jazdy?
@Takimyk
Жыл бұрын
Może więcej informacji w jakich momentach gasnie i ma jakim silniku. Można zacząć wymieniać od czujników temp, podciśnienia przez paliwo a skończywszy na przepustnicy. Najlepiej podpiąć i sprawdzić czy jakieś błędy są.
@pawetomaszuk1811
Жыл бұрын
@@Takimyk zazwyczaj w podczas podjazd w górę na parę sekund przed zaśnięciem zapala się kontrolka świec zarowych zapale I dalej normalnie jedzie
@Takimyk
Жыл бұрын
@@pawetomaszuk1811 ten sam silnik? Po gwałtownym dodaniu gazu mogą się wtryskiwacze zapchać opiłkami z pompy. Może też być problem z wydolnością pompy
@pawetomaszuk1811
Жыл бұрын
@@Takimyk tak ten sam
@Takimyk
Жыл бұрын
@@pawetomaszuk1811 to właśnie też czasem się trafi. Głównie przy gwałtownym dodaniu gazu i albo zgaśnie albo muł się zrobi. Po odpaleniu już jest ok. Podejrzewam, że właśnie przytyka wtryskiwacz i błąd wyskakuje i odcina sprężarkę
@dominikpacz5057
Жыл бұрын
Szkoda że tej kamery nie skierowałem na bagażnik dla zwykłego lajka tam nic mnie widać.
@Takimyk
Жыл бұрын
Myślę, że zawsze to jakaś pomoc.
@dzikus1234test
Жыл бұрын
Najgorszy silnik?! Chyba najlepszy 😉
@Takimyk
Жыл бұрын
Do czasu jak nie zacznie pompa sypać opiłkami. Czyli może i silnik być ok ale osprzęt już nie za bardzo. Podobno jak wyłapał problem to już szła inna pompa ale się nie zagłębiałem w temat. W chwili obecnej koszt usunięcia tej usterki przewyższa wartość auta.
@dzikus1234test
Жыл бұрын
@@Takimyk Z tym mogę się zgodzić. Z reguły kiepska jakość osprzętu "ekologicznego" psuje bardzo dobrą konstrukcję. Bardzo duży plus też za wykręcane wtryski🙂
@Takimyk
Жыл бұрын
@@dzikus1234test ech te dizle
@dzikus1234test
Жыл бұрын
@@Takimyk Każdy silnik, każda konstrukcja ma swoje wady i zalety. Najlepiej byłoby połączyć zalety konstrukcji różnych producentów i wtedy wyszedłby idealny silnik😉😅
Пікірлер: 104