📍По всем вопросам ремонт форсунок и ТНВД Делфи по этому телефону! +38 066 446 52 3Три ☎️ тут же Телеграмм. м. Одеса, Україна 🇺🇦. Голосо на видео это я 😉
@@АлександрБелый-д5у Спасибо за подробный просмотр 🤝
@vltaliyplys5721
Жыл бұрын
Моя машина)Огромное спасибо Яну,добросовестный человек и хороший специалист.Решил мне проблему с которой я мучился долгое время.Всем рекомендую!
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Бажаю здоров'я, Віталій 🤝
@АндрейСавицкий-ш1в
Жыл бұрын
Автору спасибо за видео!) если у кого нет средств на дорогой набор фиксаторов, то выручит шаблон для фиксации звезды тнвд - QS10940, стоимость + - 15$, реално выручил! В моем случае даже обошелся без фиксаторов, сам шаблон держит звезду.
@YanGubin7000
Жыл бұрын
🤝 Отлично!!
@Влад-я7у8з
6 ай бұрын
Дякую Вам за підказки, все вийшло 👍👍👍
@YanGubin7000
6 ай бұрын
Тримаємо 🙏🤝
@ИгорьКравцов-о1щ
6 ай бұрын
Всё,увидел,вы уже отвечали на этот вопрос,спасибо,удачи.
@YanGubin7000
6 ай бұрын
🤝
@ИгорьКравцов-о1щ
6 ай бұрын
Добрый день.Ян,подскажите,что за набор с кольцами или фланцами,не знаю как правильно сказать,для с'ема насоса.
@YanGubin7000
6 ай бұрын
Номер в описании к відео.
@MILLIONCAR
Жыл бұрын
Писал не давно про свой дизельный Мондео то, что он на полном ходу заглох, а именно на высоких оборотах на 170 км/ч и спираль выскакивает на приборке... Я так и не понял, что случилось, но что я сделал потом: - Залил в бак жидкость, для чистки форсунок от компании Liqui Moly Diesel Spulung, и дал просраться; - Потом все происходило на старом, убитом и поврежденной аккумуляторе от Bosch... Заменил на новый; - И самое важное, что я вспомнил... Я перед этим заправлялся на заведённом двигателе, когда в баке оставалось так сказать "на донышке 🤏", и мог завоздушить систему. В общем щас все прошло, машина всегда запускается и скорость держит, как прежде. Двигатель 2.0 TDDI 2001 года машина
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Интересная практика, история и опыт! А чек АКБ(нет заряда) горел на панели?
@MILLIONCAR
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 да история и вправду интересная. Даже не скажу так... Помню, что аккум на столько убитый был, что его хватало только три раза крутануть стартер, затем только щелчки, а когда выскакивал спираль, то следом вылазила вместе с ней красная лампа давления масла.
@YanGubin7000
Жыл бұрын
@@MILLIONCAR Короче мозгам не хватало питания, как я понимаю. Был такой Форд, но он был на еврономерах и люди его сдали на разборку, тоже TDDI☝️
@MILLIONCAR
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 блин это печально конечно... Но еврономера нет смысла ремонтировать. Как говорится не туда, не сюда. Не смотря на года, я настолько уверен в верности и надёжности своего форда, что рад был бы его с польских на украинские зарегистрировать, но увы дорого сейчас ехать домой. А так очень надёжный агрегат, через пару недель (очереди на СТО в Польше) заеду на чисту клапана ЕГР и на замену топливного фильтра.
@YanGubin7000
Жыл бұрын
@@MILLIONCAR По сути ТНВД Бошш Vp44 ходит очень хорошо.
@user-xb5en6qq6s
10 ай бұрын
Что то я не понимаю а как решилась проблема с ошибкой Р0251? Замена клапана на ТНВД?
@YanGubin7000
10 ай бұрын
Ремонт плунжерной пары. Смотрите моё видео ремонт ТНВД Делфи.
@РоманГорячек
9 ай бұрын
Добрый день, подскажите ошибка Р0110, где стоит датчик температуры, на вашем моторе есть на патрубке от воздушного фильтра датчик или расходомер, в моем авто его нет, не могу найти, спасибо.
@YanGubin7000
9 ай бұрын
Всё о нём: kovsh.com/obd/obdcode/P0110
@РоманГорячек
9 ай бұрын
@@YanGubin7000 спасибо, да это читал ни на одном форуме и не на одном сайте, смотрел по схемам в сайтах продажи автозапчастей его как правило нет в продаже и на схемах, по факту где стоит на машине не вижу, вы не помните?
@АндрейПервозванный-н2й
Жыл бұрын
очень познавательно. спасибо. Про егр хочу спросить.. он тут електронный и вакуумный я так понял ?)
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Да, простой
@АндрейПервозванный-н2й
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 думаю глушить не нужно. лучше почистить и все.
@YanGubin7000
Жыл бұрын
@@АндрейПервозванный-н2й Аминь.
@АндрейПервозванный-н2й
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 а вот такая мысль возникла..если егр електронно вакуумный...то теоретически возможно, что мембрана в корпусе егр, которая тянет шток, может за 20 лет устать, и плохо работать?
@YanGubin7000
Жыл бұрын
@@АндрейПервозванный-н2й Бывает, но редко
@misterkl5508
Жыл бұрын
ошибка 0251 может выскочить и изза заклинивших мультипликаторов ..ког они льют в обратку и давление то низкое то высокое но чаще низкое. Это можно узнать е9ë когда на тросу заводится и перегазовывать можно но стоит остановить педаль или отпустить то давление в рейке падает и глохнет.
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Да, может, но чаще вместе с Р1211.
@misterkl5508
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 регулятор давления в ТНВД ошибку дать не может ..он не датчик. Даже если плохо двигается он считает себя исправным а результат его деятельности т.е выпуск в обратку может повлиять на датчик давления на рейке да и сами форсунки являются регуляторами давления сбрасывая в обратку
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Интересная версия..
@dimasradionov4014
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, поставил форсунки после капиталка и турбину тоже , мотор 2.0 тдси , запустили двигатель, нет тяги вообще, может при снятом тнвд сбилось зажигание?
@dimasradionov4014
2 жыл бұрын
Как с вами связаться , телеграм или вайбер , если можно
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
Тут нет зажигания))
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
А что ТНВД снимали?
@dimasradionov4014
2 жыл бұрын
@@YanGubin7000 да ,
@dimasradionov4014
2 жыл бұрын
@@YanGubin7000 и сконяюсь , что сбили звезду ,напарник перемещал машину , когда тнвд было снято и зафикировано,
@ТамерланСтрельцов
Жыл бұрын
Привіт. Скільки зараз коштує ремонт такого насосу ?
@YanGubin7000
Жыл бұрын
2700-6700-8900 и выше.
@ryslanmuhelov4626
7 ай бұрын
Підкажіть будьласка як провірити датчік розхода воздуха форд мондео 2.0 тдці?
@YanGubin7000
7 ай бұрын
За допомогою комп.діагностики. Дивитися, який потік повітря. Там ці показники є.
@АндрейПервозванный-н2й
Жыл бұрын
скажите, на таких насосах регулируется угол впрыска?
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Нет ⚡
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Только в TDDi топливных, Бошш.
@АндрейПервозванный-н2й
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 спасибо что всегда отвечаете на вопросы. Были б вы в Черновцах, вообще б супер было)
@YanGubin7000
Жыл бұрын
@@АндрейПервозванный-н2й Я в Украине, а - это дома 🤝
@vitali4306
Жыл бұрын
Добрый день ,скажите пожалуйста .А релаьно ли снять тнвд без приспособления специального ? У меня снятый двигатель с авто ,хочу тнвд на проверку отдать ,но боюсь снимать его ,чтоб не сбить цепь ...
@YanGubin7000
Жыл бұрын
Смотрите мои видео там есть.
@vitali4306
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 а можете скинуть ссылку ,так как я много видео пересмотрел ,но не нашел именно то ,что ищу ... Спасибо за видео ,много чего узнал .надеюсь сделаю свой ягуар и он будет шикарно ехать 👍
Здравствуйте. Я поменял двигатель , был N7BA, a постивил D5BA. Поставил свой насос на него . Завёл работал с протроем после нагева более ровно при газовке чёрный дым. Решил сделать форсунки другие 00101z но не дали мне коды я на них стёрто, и троит белый сизый дым при нажатии газ горит спиралька. Подскажите что делать. Форсунки после диагностики.
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
А какие стояли там? На старом?
@ДавАльбек
2 жыл бұрын
@@YanGubin7000 00402z
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
@@ДавАльбек Разные форсы, надо прописать бы
@ЛюдмилаКучерявая-н1х
2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста уменя транзит с таким двигателем воздух в меня уже замучил между фильтром и насосом я поставил прозрачный шланг и грушу и при глушении топливо уходит моментально куда-то в насос но не всегда.
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
Смотрите резинки на обратке, при выходе из форсунок. Проверяйте сколько сливают в обратку. Быстросъёмы. И т.д.
@ЛюдмилаКучерявая-н1х
2 жыл бұрын
@@YanGubin7000 форсунки только с ремонта понимайте я 5 раз машину завожу и глушу 4 раза топливо уходит за секунду при глушении аа. 1 раз остаётся в подаче может в этом насосе делфи есть клапан отсечки топлива от обратки как будто работает но клинит подскажите пожалуйста кто я был сервисе но сказали корпус топливного фильтра я купил новый но толку никаково
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
Регулятор давления топлива смотрите, на ТНВД стоит. Меняли?
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
Какие-то ошибки есть???
@ЛюдмилаКучерявая-н1х
2 жыл бұрын
@@YanGubin7000 ошибок нету была спираль но поменял мультипликаторы и нормально
@xaos1629
6 ай бұрын
Сказали что покажете как отсоединяете топливные трубки... и не показали... только ради этого момента и смотрел. ибо они пластиковые и сломать не хочется
@YanGubin7000
6 ай бұрын
Значит сами сможете 🤝
@xaos1629
6 ай бұрын
@@YanGubin7000 Я вас понял. Всё равно спасибо за развёрнутое видео и грамотные пояснения
@ДмитрийАндрушко-л8ж
Жыл бұрын
Болти на13 де такі взять?
@YanGubin7000
Жыл бұрын
На розборках, або підібрати з чогось.
@ДмитрийАндрушко-л8ж
Жыл бұрын
@@YanGubin7000 ключ на13 болт на 8 так
@YanGubin7000
Жыл бұрын
@@ДмитрийАндрушко-л8ж Так
@vovanvoldus6612
2 жыл бұрын
Жадних ,,дизелистов,,жаба задаве що люди тепер самi зроплять собi паливну)))))
@YanGubin7000
2 жыл бұрын
То їх проблеми😉
@АндрейМинич-ю5л
7 ай бұрын
Всем привет кто знает номер инструмента для снятия!?
@YanGubin7000
7 ай бұрын
JW0769 - это из дорогих. Можно и этот: QS10325.
@YanGubin7000
7 ай бұрын
QS10940 тоже можно.
@YanGubin7000
7 ай бұрын
toolsclub.com.ua/alloid-fiksator-nasosa-uporskuvannya-ford-20222430-duratorq-fn3118-p-ua-33154.html если вы из 🇺🇦.
@nikperformance9998
8 ай бұрын
Брат подскажи сколько см ти делал етот торк т45?сколько обрезал?
@YanGubin7000
8 ай бұрын
7 см всего с уже наваренной гайкой!
@nikperformance9998
8 ай бұрын
@@YanGubin7000 большое тебе спасибо.
@nikperformance9998
8 ай бұрын
@@YanGubin7000 а можна завтра подзвоню для консультації?я просто більше по бмв,а тут так вийшло шо мушу з мондео гратися.Внік в ту топлевну делфі то трошки прикурив.
@YanGubin7000
8 ай бұрын
@@nikperformance9998 Завжди приємно поговорити з БМВістом 😎🦅
@nikperformance9998
8 ай бұрын
@@YanGubin7000 доброго дня,скажіть а як можна дозвонитися?я по цьому номері дзвоню шо в описі,але взяв трубку пацанчик і каже шо я не туди набрав.
Пікірлер: 112