У самого такая проблема и вот думаю тоже брать демпфер, но ещё я слышал что может быть пережата гайка крепления руля к траверсе иза этого тоже. Но конечно наши дороги это жопа
@user-cr5yi7xd8w
3 жыл бұрын
Я нашел проблему. Выкинул переднюю покрышку. Но всеравно без демпфера уже не сяду.
@maksim491
3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w резину тоже хочу поменять, летом у меня пару раз был воблинг, а вот сейчас холодно и резина 2013 года старовата может иза этого тоже
@user-cr5yi7xd8w
3 жыл бұрын
Даже на новой резине иногда будет воблинг. При интенсивном ускорении переднее колесо разгружается.и в это время наезжаешь на расширительный шев на мосту.на трещину или яму.та даже на разделительную полосу на асфальте .еще совдеповскую. Чем мощнее мотор тем больше вероятность воблы. Вот для этого нужен демпфер. 1 серьезная вобла за всю жизнь.и все.покойник. Лучше все же перестраховаться и поставить демпфер.
@user-uz6ou4gw2z
2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w резина как влияет? у меня новая
@user-cr5yi7xd8w
2 жыл бұрын
@@maksim491 когда по прямой едешь .бросаешь руль и мини вобла.Как колесо неотбаланстровано. Я поменял покрышку и все прошло. А вобла обычная.на разгрузившемся колесе.при наборе скорости на ямках или на стыке моста.Тут уже демпфер
@user-uz6ou4gw2z
2 жыл бұрын
Здравствуйте второй сезон на Хорнете 3 раза на неровностях ловил расколбас ничем не сравнимый страх испытываешь в это время просто ужас
@user-cr5yi7xd8w
2 жыл бұрын
Мне хватило 1го раза и сразу заказал на али. И что ты думаешь китай а работает идеально
@user-uz6ou4gw2z
2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w спасибо за совет тоже поставлю вопрос жизни и смерти
@DmitroShokalo
3 жыл бұрын
как ведет себя заднее колесо в наклоне в повороте, нет ощущения нестабильности или виляния?
@user-cr5yi7xd8w
3 жыл бұрын
Идеально
@user-bm6qq6xo9p
5 жыл бұрын
Блин, чувак не гони :) Это ж не минчак и не карпаты ) я понимаю, что на скорость не влияет, но ИМХО колхоз дичайший. Новые маунты по 25 долларов на али, которые болтОн встают
@user-cr5yi7xd8w
5 жыл бұрын
Валера Шерстюк чювак,а теперь русским языком переведи?
@Alex_Maslov
4 жыл бұрын
Vovik 1118 Товарищ имеет в виду, что без такого самопального крепежа можно было купить комплект из Китая, который легко в удобные места ставится только крепежом :))) без кронштейнов, уголков и прочих наколенных доработок.
@user-dy1px4br4t
3 жыл бұрын
@@Alex_Maslov на старый Хорнет нет такого, чтобы встало болтон, только на свежие. Сам недавно искал и не нашёл. Буду изготавливать крепления сам, но постараюсь сделать покрасивее, покрасить потом.
@Alex_Maslov
4 жыл бұрын
Походу Хорнет не для таких дорог... это же асфальтовый дорожник, а не турист...
@user-cr5yi7xd8w
4 жыл бұрын
Я это знаю что асфальтовый,но увы в моей стране дорог нет.а мопед охота
@Alex_Maslov
4 жыл бұрын
Vovik 1118 так есть большое количество адаптированных для бездорожья. Туристы , эндуро. У приятеля Хонда Африка к примеру, ей что степь Казахстана, что грунтовки/поля непочем. Ходы вилок большие, защита и тп
@user-cr5yi7xd8w
4 жыл бұрын
Африка дорогая очень.версус не нравится.ездил, адвенчур непотяну.да и нравится мне работа рядника с подвыванием.Интересно не тупо передвигаться с точки а в точку б,А просто похамить,прострелы вилли.стоппи.Мне по душе хорнет и gsr. Пробовал на 900 хорнете.не понравилось.Тяга больше а крутится меньше да и весь незграбный какойто. На спортах ниразу не ездил.охота так ручку вкрутить.
@Alex_Maslov
4 жыл бұрын
Vovik 1118 у самого такой, недавно взял.Первое что прочитал про хорнет - нельзя на нем ни вилли ни стоппи делать! Уши крепления движка не позволят, хрупкие. Пауком дорожные неровности не цепляете?
@user-cr5yi7xd8w
4 жыл бұрын
На стоппи нагрузки на уши нет,на вилли тоже,а вот приземлить плавно с вилли не получается.Вот тут удар идет капец. Не нечеркаюсь
@rnrainoff
5 жыл бұрын
Какая это модель? Можете ли вы детали?
@user-cr5yi7xd8w
5 жыл бұрын
Rosen Rainov модель чего?
@rnrainoff
5 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w На демфера
@user-cr5yi7xd8w
5 жыл бұрын
Rosen Rainov незнаю.просто вбей демпфер руля на алиэкспрессе.их там куча разных цветов.
@duncanf.cosmopolit4711
5 жыл бұрын
не понял как вы каждый день ловите воблинг? это очень редкое явление и только на легких мото . Может у вас с мото что то не так ? Проверьте переднюю подвеску ....
@user-cr5yi7xd8w
5 жыл бұрын
DUNCAN F виной всему дороги.и по пути на работу на 10 км,я включаю первую скорость и остальные раз десять.На стометровых участках полное ускорение.переднее колесо разгружается,и попадая на малый бугорок происходит вобла.
@duncanf.cosmopolit4711
5 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w вы что то путаете , при воблинге руль раскачивает и не возможно удержать ( да и не стоит), кто пытается поймать руль в этот моменты обречены упасть ... Вы про этот воблинг?)
@user-cr5yi7xd8w
5 жыл бұрын
DUNCAN F да,про этот.так чтоб его избежать ставят демпфер.на всех современных спортах он уже в стоке есть.
@duncanf.cosmopolit4711
5 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w не пойму почему я на своих трех мото ни разу с этим не сталкивался а вы каждый день ?)
@user-cr5yi7xd8w
5 жыл бұрын
DUNCAN F потому что ты ездишь по хорошим дорогам.и таких как у меня.ты попросту не видел.
Пікірлер: 32