Hier gibt’s alle Infos zum (2023) VW ID. Buzz. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Familien Allrounder habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
------------------
00:06 Intro
00:35 Review
01:20 Design
06:00 Laden
08:00 Kofferraum
09:00 Rückbank
28:30 Fazit
VW ID. Buzz in Stichpunkten:
#VW #Vwidbuzz #idbuzz
Der große ID. Buzz (2023) Weltpremiere des Elektro Bulli mit langem Radstand | BUS | 7-Sitzer | Long Wheel Base | LWB
Einleitung
Ist er das geräumigste Elektro-Auto auf dem Markt?
Historie
1950: T1 (Heck)
T2 (Heck)
T3 (Heck)
2003: T4 (Letzte Bus Generation in USA)
2024: Langer ID.Buzz (Heck)
Heißt in USA MicroBus
Surfer-Hotspot Huntington Beach am Pazifik Coast Highway bei Los Angeles
Im Rahmen des größten VW Bus-Treffens der USA
Bulli Comeback in den USA und Kanada
Plattform:
MEB
400 Volt
Werk:
Hannover (Made in Germany)
Wettbewerber:
Mercedes EQV
Kia EV9
Opel Zafira e
Citroën e-Berlingo
Design
4.96 LWB (4.71 NWB +25 cm)
1.99 breit
1.93 hoch
3.24 LWB Radstadt (2.99 NWB +25 cm)
25 cm =
+19 cm breitere Schiebetüren
+6 cm längerer Bereich nach C-Säule
0,29 cW
11,8 Meter LWB WK (NWB: 11,1 Meter)
1.20 m Durchladebreite
5-Sitzer: 1.340 Liter (NWB: 1.121 Liter)
2.469 Liter Ladevolumen (Bis hinter erste Sitzreihe beladen)
7-Sitzer: 306 Litern
5 Zweifarb-Lackierungen
Neu
„Mono Silber“ (unterer Karosseriebereich) „Candy White“ (oberer Bereich)
Vorne:
Serie: LED - Scheinwerfer
Option: IQ. Light LED-Matrix-Scheinwerfern
= Begrüßung
Neu: Nordamerika Version: Beleuchtetes Logo (in Europa nicht zulässig)
v-förmige Fronthaube
Seite:
18.-21. Zoll Räder
DCC no?!?
Samba-Bus (50er Jahre)
1,5 m2 (1,54 x 0,93 m)
+ 3 cm Kopffreiheit
Panoramadach
elektronische Tönung
größte je von VW gebaute Glasdach
„Smart Glas“
Neu:
elektrisch nach innen zurückgleitenden Fenster in den Schiebetüren
Architektur:
Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer
Fünfsitzer (2/3)
Sechssitzer (2/2/2) mit Einzelsitzen und Armlehnen in der zweiten Sitzreihe)
Siebensitzer (2/3/2)
Hinten:
durchgängigen LED-Rückleuchtenband
Innen:
Digitales Cockpit (13,5 cm / 5,3 Zoll)
Infotainment (32,8 cm / 12,9 Zoll)
Neu: Beleuchteter Touch Slider unter Display
Neueste ID. Software:
Weiterentwickelte Infotainmentsystem-Generation
neues Head-up-Display
Immer:
Tierfrei
SEAQUAL
Serie: 10-farbige Ambientebeleuchtung
Option: 30-farbige Version
Neu: ferngesteuerte Einparken per Smartphone
50 m
neue Wärmepumpe
Optional unter Beifahrer:
230-Volt-Steckdose mit 300 Watt
Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer
Fünfsitzer (2/3)
Sechssitzer (2/2/2) mit Einzelsitzen und Armlehnen in der zweiten Sitzreihe)
Siebensitzer (2/3/2)
Motor
2.710 + 40 Kilo
PSM
210 kW
286 PS
560 NM
7,9 s
160 km/h (bisher: 145 km/h NWB)
GTX (2024)
250 kW
339 PS
6,4 s
Akku / Reichweite / Laden
Serie:
77 kwh Akku
Option:
85 kwh Akku
460 Kilometer WLTP Prognose
11 kW:
200 kW: 25 min (10-80 SoC)
Fazit
64.581 ID Buzz Pro NWB
204 PS
418 Kilometer Reichweite
Негізгі бет Der große VW ID. Buzz (2023) Weltpremiere des Elektro Bulli mit langem Radstand | BUS | 7-Sitzer LWB
Пікірлер: 108