Wow, hätte nicht gedacht, dass mich ein Auto-Kanal noch mal so positiv überrascht, nachdem in den letzten Jahren so viele (und auch nicht so gute) aufgekommen sind. Sehr angenehme Präsentation, ruhige Kamera, tolle Sprechgeschwindigkeit, fachkundig und locker. Klasse!
@asphaltart
3 жыл бұрын
Das freut mich wirklich. Vielen Dank!
@sven5245
3 жыл бұрын
Unfassbar sympathische und sehr informative Vorstellung 🤗 Dankeschön
@danieleilers7976
2 жыл бұрын
Tolles und sympathisches Video. Hat mir übrigens bei der Entscheidung geholfen.. Habe gestern den Tiguan R Line mit 200 PS in weiß bestellt. Irgendwie wirkt der Wagen in weiß nochmal bulliger und größer. Schade finde ich, dass VW sich mittlerweile alles bezahlen lässt. Der Wagen hat einen Listenpreis von 59.000 Euro, aber eine elektrische Heckklappe ist nicht dabei und Keyless Entry auch nicht.🤷
@mikethebike2463
3 жыл бұрын
Hey, Du machst das sehr sympatisch.
@TheKammi86
3 жыл бұрын
Beim Design der Front bin ich voll bei dir, aber auch bei der Kritik der Technik. HUD mit Scheibe in 2020, ney das muss nicht mehr sein. Schade was die Geräuschkulisse anbelangt, da hätte ich mir auch mehr versprochen. Ich würde dem Tiguan daher den Golf vorziehen ☺️ Vielen Dank für die tollen Reviews und bis bald 😉☺️
@felixretuer2016
3 жыл бұрын
Top Video! Ich würde mir nur eine Sache noch wünschen: Wenn ihr den Preis nennen könntet von dem Modell welches euch vorliegt. Damit man, das ein wenig einschätzen kann😌 Macht weiter so!
@asphaltart
3 жыл бұрын
Wenn wir die Videos drehen, sind in der Regel noch keine Preise bekannt. Auch jetzt lässt sich der Preis nur schwer nennen, da das gezeigte Auto Sonderausstattung hat, die teilweise noch nicht verfügbar ist. Rund 45.000€ werden für den gezeigten Tiguan aber mindestens fällig sein.
@felixretuer2016
3 жыл бұрын
@@asphaltart Ok alles klar. Ist verständlich. Auch nicht so wild. Eure Videos sind auch ohne sehr gut ;)
@schnabse8610
Жыл бұрын
Gute Präsentation, wie gewohnt 👍 Allerdings finde ich das Fehlen der physischen Schalter und Drücker als großen Nachteil
@lino.7807
3 жыл бұрын
Wie immer top Qualität 👌
@asphaltart
3 жыл бұрын
Vielen Dank!
@toomix78
3 жыл бұрын
Bei dem Video schon, bei dem Auto leider nicht.
@bodofreutlin5559
3 жыл бұрын
Optisch auf jeden Fall besser !
@asphaltart
3 жыл бұрын
Finde ich auch.
@michaelgenenger7043
2 жыл бұрын
Ich kann auch bestätigen dass 150 PS im 2.0 TDI für guten Durchzug sorgen. Welchen Motor würdest du denn persönlich im Tiguan nehmen? Diesel oder Benziner? Ich würde auch 19 Toll Felgen nehmen. Die sind auch sehr schön und der Fahrkomfort ist besser was mir sehr wichtig ist. Was mich sehr stört ist dass die Steckdose im Kofferraum nur für Flachstecker geeignet ist. Da könnte ich meinen Laptop nicht aufladen. Das geht besser, schließlich ist so ein Tiguan auch kein Schnäppchen
@donarts9566
3 жыл бұрын
Hypermiling mit dem wär echt spannend
@asphaltart
3 жыл бұрын
Haha, schauen wir mal.
@klausb.212
3 жыл бұрын
Den ganzen Betrügerladen endlich schließen wäre die EINZIGE Alternative.
@valentinshala8378
3 жыл бұрын
Cool schön zu wissen wir haben uns genau so einen gekauft mit 150 ps
@N.K.G.2024
2 жыл бұрын
Super Auto, ich habe 2021 Baujahr Benziner mit 190PS Allradantrieb. Ich bin sehr zufrieden und begeistert vom Auto.
@cen121
2 жыл бұрын
Wie ist der Verbrauch mit dem 2.0 TSI und 190PS? Ich stehe eben vor der Entscheidung, ob ich den neuen Tiguan mit dem TSI oder den 2.0 TDI mit 200PS nehmen soll...
@PhilippShi
2 жыл бұрын
Alle Videos von dir gefallen mir! 👍
@FeuerweltenFeuerwerk
3 жыл бұрын
Mir gefällt mein 2016er besser aber das ist zum Glück Geschmackssache ;) Die Farbe finde ich auch gut so ähnlich gab es die mal beim Skoda Yeti Lava Blau Metallic ^^
@99arcade
3 жыл бұрын
Man kann ja auch mal eine exotische Meinung haben 😉
@movakalin5333
3 жыл бұрын
Grösste Schwäche ist das Infotainment System mit diesen Touchtasten. Das muss unbedingt verbessert werden.
@tomfischer6585
Жыл бұрын
Tiguan mit Panoramadach ist Geil und Cool
@jeorgeorwell4033
3 жыл бұрын
Tolles Video, vielen Dank für eure guten Analysen und Präsentationen. Werdet ihr auch das Arteon Facelift als Plug in Hybrid testen? Gibt es dafür schon einen Termin?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Den Arteon Shootingbrake werden wir erst nach unseren Kollegen fahren können. Aber wir haben vor, dazu ein Video zu machen.
@I200GrammMehl
2 жыл бұрын
Geiles Teil, das wird dann vermutlich mein nächster Firmenwagen :D aber als hybrid und mit dem black paket
@whitein3651
3 жыл бұрын
Keyless an den Hintertüren fehlt mir auch. Hab Baujahr 2019. Und komme von Passat. Der hatte es. Und noch ein Punkt: Hat VW jetzt auch noch die Klapptische an den Rücklehnen weggespart?! 😖
@ulf1408
3 жыл бұрын
Gott sei Dank, das ist doch kein Touran!
@hage3996
3 жыл бұрын
Ich finde es eine Frechheit, dass VW in den letzten Jahren die Preise immer erhöht und gleichzeitig so viele Dinge einsparen. Die außen stehende Rückfahrkamera, früher war sie immer hinter dem VW Logo, keine Logos mehr auf der sehr billig wirkenden Motorabdeckung, die Tablets für die Kinder hinten wurden eingespart, Haubenlifter wurden eingespart, kein Keyless Go mehr an allen Türen und noch die Klimaeinheit und alle vorhandenen Knöpfe in die Software des Infotainmentsystems integrieren (vor allem beim Golf 8), da sowas auf Dauer natürlich billiger ist, als eine hochwertige Klimaeinheit. Es wird gespart an jeder Ecke um so viel Gewinn aus den Autos rauszuholen wie es nur geht. VW ist mittlerweile ein NoGO für mich.
@T4Ev3r
3 жыл бұрын
Das interessiert VW aber herzlich wenig, weil es immer noch genug Leute gibt, die den Kram kaufen. Scheinbar geht es dem großteil der Deutschen finanziell ziemlich gut, ansonsten würde niemand über 45.000€ für eine fahrende Plastikwanne ausgeben ;)
@fab_46
3 жыл бұрын
@@T4Ev3r Und das obwohl VW auch noch zusätzlich viele Menschen beschissen hat. 🤪 Die kaufen' s trotzdem weiter, als hätten die alle keine Prinzipien. 🤦♂️ Ist mir ein Rätsel.
@larso.3899
3 жыл бұрын
Wenn du nen Haubenlift willst musst du schon zu Dacia ;-)
@larso.3899
3 жыл бұрын
@@T4Ev3r Ich denke ehr, das die Meisten "Käufer" keine Wahl haben weil die Dienstwagenregelung kaum Alternativen zulässt. Und die Leasingraten sind gut..
@CrunsherExtreme
3 жыл бұрын
@@larso.3899 eben ohne Flotten-BINNEN-Markt wäre das nicht machbar bei dieser Qualität. Wer ein Auto für viele Jahre sucht, der is bei VW leider meist schlecht beraten, da passt oft einfach die Langzeitqualität nicht bei den wirklich wichtigen Teilen eines Autos...
@IVI_97
3 ай бұрын
Sympathisch und verständlich rübergebracht aber eine Frage habe ich noch … ist das eigentlich eine Rrrr-Line? 😅
@davidheinrich8531
8 ай бұрын
So an sich ein echt gelungenes Video. ..... Aber der ständige Vergleich mit dem Golf passt dann doch nicht so ganz, da der Tiguan dann doch etwas größer ist. Die SUV-Version vom Golf ist dann doch eher der T-Roc.
@ottox8009
2 жыл бұрын
Schönes Auto 🚙 das Video finde ich ist cool gemacht sehr informativ.Danke👍
@lolkilolo
3 жыл бұрын
Habe mir jetzt mehrere Fahrzeug-Reviews von Euch angeschaut. Gefällt mir echt gut, tolle Videos. Aber: Wirklich *jedes mal* wird moniert, dass das jeweilige Fahrzeug hinten kein Keyless Entry/Close hat. Ob Tiguan, Formentor oder Sorento. Hat aktuell überhaupt ein Fahrzeug hinten Keyless Entry/Close, außer die Oberklasse... ;-) Ich als Fahrer steige vorne ein... Wahrscheinlich braucht man diese Funktion hinten nur ein oder zweimal im ganzen Fahrzeugleben. :-)
@davidheinrich8531
8 ай бұрын
Also mein Octavia IV hat das hinten und ist gerade mit Kindern sehr praktisch. Ich brauch die Keyless-Funktion hinten nicht zweimal im Fahrzeugleben, sonderen eher mehrmals täglich. Da wär es schon sehr nervig, wenn ich immer erst an die Vordertür greifen muss, bevor ich die hintere öffnen und meinen Zwerg in den Sitz helfen kann.
@mohanedhachina409
Жыл бұрын
Für Offroad-Strecken wie auf Sand, würden sie sich die 20" Reifen besser empfehlen lassen oder lieber die kleineren 19" Reifen?
@Elmalab
3 жыл бұрын
kein Soundsystem im Hybrid ist echt mies. Beim Golf 8 Hybrid und GTE das gleiche..
@josefrailender6185
3 жыл бұрын
Leider hat er eine simple Kofferraumabdeckung (statt Rollos) Keyless an den Hintertüren fehlt mir auch. Super Präsentation!
@99arcade
3 жыл бұрын
Keyless hinten würde ich auch als wichtig empfinden, weil das besonders mit kleineren Kindern toll hilft, wenn man ihnen beim Ein- und Austeigen hilft. Aber auch, wenn man eine Tasche hinten mitführt. Aber es war natürlich klar, dass so etwas nicht bei einem Facelift geändert wird.
@mischmasch8
3 жыл бұрын
Ich fahre seit August elektrisch und bin aus Neugier hier reingerutscht. Unglaublich. Wie in einer Zeitmaschine in die Vergangenheit. Stimmt. So war das alles Früher. Ich bin so froh das alles nicht mehr zu haben. Der Preis für dieses Auto ist dabei übrigens praktisch gleich zu meinem. Wer möchte (und aus dem Raum Dresden kommt) kann bei mir gern Probefahren. Danach entscheiden.
@stefanfischer9530
3 жыл бұрын
Zurück in die Zukunft....Beam dich weg mit deinem elektrohaufen!
@mischmasch8
3 жыл бұрын
Verbrenner sind schon lange im Rückspiegel bei mir .
@christiantetzlaff6960
3 жыл бұрын
Wenn man den Tiguan mal mit dem Formentor vergleicht, macht der Cupra einfach den moderneren und frischeren Eindruck. Angefangen bei dem Shift by Wire über den toten Winkel Assistent etc. Bin gespannt wer da das Rennen macht, wenn alle Motorvarianten verfügbar sind. PS: Wieder mal ein tolles Video von dir 👍🏻.
@asphaltart
3 жыл бұрын
Im Moment fährt der Tiguan R nicht etwas dynamischer als der der Formentor. Sollte der 5-Zylinder Formentor auch das Torque Vectoring des Tiguan bekommen, wird sich das schlagartig ändern.
@uweklein2438
3 жыл бұрын
Wieder ein gutes und sehenswertes Video. Was ich vermisse sind die Preise, der vorgestellte Tiguan hatte ja einige Extras, aber was müsste man denn dafür bezahlen?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Mit der gezeigten Ausstattung Wiedner kanpp 45.000€ kosten. Einige Extras, die im Video zu sehen sind, lassen sich im Momemt noch nicht konfigurieren, daher ist ein exakter Preis schwierig zu nennen.
@ginaschmitz4755
3 жыл бұрын
Eine Preisliste kann ist doch online erhältlich. Es kauft doch eh jeder eine andere Ausstattung, was interessiert da der Preis vom Testwagen?
@frankfrankson3746
3 жыл бұрын
@@ginaschmitz4755 was der interessiert? Als Anhaltspunkt! Der Tester kennt den Preis und bricht sich keinen ab, ihn zu nennen. Der Interessent muss sich erst zeitraubend durch den Konfigurator klicken. Beim einkaufen willst du doch auch die Preise am Produkt stehen haben...
@jochenruppel7771
3 жыл бұрын
Vielen Dank. Sehr hilfreich
@THORVL1
3 жыл бұрын
Just bought one. Tsi 150 pk, platinum. Will have him in april.
@asphaltart
3 жыл бұрын
Nice, congrats.
@dahamajo
Жыл бұрын
Super video… sehr gut erklärt und den Wagen vorgestellt. Besitze seit einer Woche den selben Tiguan in der selben Farbe die sich Nightshade Blue metallic nennt. Und nicht Shadow. Ansonsten tolles Video und noch besseres Auto.
@CSSPlayer2000
2 жыл бұрын
Die 615 Liter hat er aber nur, wenn die Rückbank ganz nach vorne geschoben ist und der Ladeboden in der untersten Stufe. Ansonsten sind es 520 Liter. Auch der 150 PS Tiguan mit 4Motion darf 2500 kg ziehen. Ohne 4Motion sind es dann noch 2000 kg.
@ao8541
2 жыл бұрын
Sorry für die Frage sind die 520 Liter bis zur Hutablage oder bis zum Dach gemessen..?
@CSSPlayer2000
2 жыл бұрын
@@ao8541 Normalerweise wird bis zur Hutablage gemessen.
@j.h.4021
2 жыл бұрын
Vor 20 Jahren war ein Auto mit 130 PS eine Rennsemmel. Und Heute reichen locker 150 PS. Wurden die Nudeln bei Einigen in den letzten 20 Jahren kleiner ?
@liquidmotiondzn
3 жыл бұрын
Wir haben einen 2.0TDI Baujahr 2017. Super Auto, Verbrauch auf Langstrecke ca. 5,3l / 100km und das mit Fahrrädern hinten drauf. Finde allerdings die Preise schon sehr gehoben...
@captaincrush9494
3 жыл бұрын
Besonders bei der teils lächerlichen verarbeitung
@liquidmotiondzn
3 жыл бұрын
@@captaincrush9494 also bei unserem konnte ich bisher keine Mängel feststellen.
@stefank1275
3 жыл бұрын
Super Video 🙂 Wann könnt ihr den neuen 200PS TDI mal testen?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Danke! Das kann ich dir noch nicht sagen. Wir wollten erstmal den Knaller (R) und den Bestseller zeigen.
@aa-yo9hm
3 жыл бұрын
Tolles Review und Auto. Kommt bald ein Review von dem neuen Arteon SB? Ich habe noch nicht entschieden, ob ich ein Arteon oder Tiguan bestelle. Das sind natürlich zwei ganz verschiedene Autos, aber was mich interessiert ist eigetlich ist der Ateon komfortabler auf 20 Zoll Felgen als dem Tiguan auf 19/20 Zoll.. Grüße aus Bulgarien!
@smithwesson870
3 жыл бұрын
Ich hab mir den neuen GLB geholt weil er mehr Platz bietet. Klar ist der Preis höher aber man hat was davon. Dazu denki ich, dass bei einem SUV um die 200 Ps drinliegen müssen. 150ps sind meiner Meinung mach zu wenig. Trotzdem schöner Wagen und gute Vorstellung!
@Samscherano
2 жыл бұрын
GLB lässt leider an jeder Ecke spüren, dass die Basis die A Klasse ist. Für mich zu teuer für die Qualität.
@walterwhite1483
Жыл бұрын
Und hast schon bereut? GLB ist eins der anfälligsten Autos überhaupt soweit. Und weiß nicht was für Platz du da meinst? Tiguan ist größer als ein GLB, und den hast du auch mit 200 oder sogar mehr PS, verstehe nicht deine Aussagen
@tim.3204
3 жыл бұрын
Ist lustig zu sehen, dass der Tiguan mit dem kleine Diesel Motor preislich da los geht, wo auch der Cupra Formenter mit der derzeit größten Motorisierung einsteigt.😅 Und der zudem noch deutlich moderner ist (Plattform und Getriebe)
@petermaier7805
3 жыл бұрын
Überleg dir lieber noch mal was du sagen willst🤓 Man versteht null was du willst
@maxiarendt5148
3 жыл бұрын
@@petermaier7805 also auch wenn er es jetzt nochmal bearbeitet hat habe ich es vorher sehr gut verstanden Herr Oberlehrer. Er meint den Preis von 45k. Dafür bekommt man bei VW den Tiguan aus dem video und bei Cupra eben schon einen echten kracher, der zudem noch moderner ist.
@stephanschellnhammer
3 жыл бұрын
es gibt den formentor um 45k?
@maxiarendt5148
3 жыл бұрын
@@stephanschellnhammer UVP ab 43k volle Ausstattung um die 55k
@maxiarendt5148
3 жыл бұрын
@@stephanschellnhammer aber 310 ps gibt es schon für 43k
@DerBarcu
3 жыл бұрын
Farbe ist wirklich echt super. Kamera an der Front ist naja unglücklich. Sonst optisch ein schönes Auto. Aber die VW Preise halt. Mein nächster wird ein Kodiaq mal sehen wann der endlich gebaut ist.
@LetsMiXx
3 жыл бұрын
Na dann, wenn die Mehrwertsteuer wieder auf 19% gezogen wurde
@DerBarcu
3 жыл бұрын
@@LetsMiXx ist bei Firmenwagen ja nicht wirklich relevant. Nur wenn's nach den Listenpreisen geht was man sich denn aussuchen kann. Zumindest bei uns ist das so.
@larsheitmann9241
3 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Schade das es kein neues Head Up Display gibt was eigentlich viele angekündigt haben. Außer die neuen Scheinwerfer und Rückleuchten sehe ich jetzt kein Grund meinen Tiguan AD1 upzugraden. Also das Neue Soundsystem ist wie Dynaudio nur anderer Name oder wie !?
@CSSPlayer2000
2 жыл бұрын
Wie kommst du eigentlich auf 1,68m Höhe? Mit der Felge kommt zusätlich das Sportfahrwerk, was den Wagen tieferlegt. Selbst vorne kann man in die Tür greifen, um zu schauen, ob sie verschlossen ist. Nach dem Abschließen ist das Öffnen für einige Sekunden gesperrrt.
@andreasernst7295
3 жыл бұрын
Das ich nicht lache Und warum werden die Auspuffrohre nicht mehr nach hinten rausgelegt , diese Zierblenden sehen schrecklich aus
@Miamiaerial
3 жыл бұрын
fuer DEN preis eines VW kannst Du Dir 5 immer noch topmoderne 10 Jahre alte BMWs kaufen. wo der Slogan "Aus Freude am Fahren" noch stimmt. die VW motoren sind sowas von lahm.
@99arcade
3 жыл бұрын
Das kannst du natürlich machen, aber dann hast du eben ne ganz olle Kiste, die weit weg ist vom Stand der Technik. Aber das kann ja jeder machen wie er will.
@patrickppp
3 жыл бұрын
Ist das Harman/Kardon Soundsystem vergleichbar mit einem Audi A6 (Audi Soundsystem 180 Watt)? Hatte mal einen Audi A 6 bei Sixt ausgeliehen und das Audi Soundsystem hat mich begeistert.
@asphaltart
3 жыл бұрын
Ich würde sagen vergleichbar mit einem standard System bei Audi. Aber das ist super subjektiv. Am besten mal eine Probefahrt machen und ausprobieren.
@99arcade
3 жыл бұрын
Also das Audi Sound System, das dort ja die mittlere Variante ist, finde ich persönlich sehr enttäuschend. Ich habe das in meinem A4 und empfinde es nicht als spürbar besser als ein Standardsystem. Aber es kostet natürlich auch nur sehr kleines Geld Aufpreis.
@s.o.7952
3 жыл бұрын
Also der Tiguan sieht super aus, das mit dem R ist echt nicht schön gemacht. Es müsste an der Seite sein.
@ao8541
2 жыл бұрын
615 Liter bis zur Hutablage oder bis zum Dach gemessen?
@epamudjisugiarto1443
3 жыл бұрын
Sehr gut. Ich habe ein VW Golf TSI.
@danielenrique7767
3 жыл бұрын
esperemos que llegue a Sudamérica con el mismo equipamiento
@daniellanzrath5729
3 жыл бұрын
Kann es sein das ihr zum Tiguan R ein Video gemacht habt? 😂🥰
@asphaltart
3 жыл бұрын
Ja, natürlich. Findest du hier auf dem Kanal.
@Bryan82a
3 жыл бұрын
In mein Augen ist der neue Tiguan nur noch ein Lifestyle Fahrzeug. Für Familien zu klein, für Singles zu teuer. Letztendlich ein Auto für Menschen die nicht auf das Geld achten müssen.
@Akem5792
Ай бұрын
Lohnt es sich 150PS weil das Auto ja schwer ist ob es gut abzieht
@CSSPlayer2000
4 ай бұрын
Bin letzt den 150 PS als Leihwagen gefahren. Der Motor ist für den Wagen einfach zu schwach. 170 PS sollten es mindestens sein. Besser noch 190 oder 200 PS.
@aufbrechen
3 жыл бұрын
Erstaunlich dass sich VW nicht bei der Geräuschreduktion zusammenreisst, Selbsr Ford hat Noice cancelling im Vignale, Mazda ist super leise aber die teuren VW Fahrzeuge enttäuschen die erfahrenen Tester, Umso froher dass ich jetzt (immerhin einen von VAG) e. Passat mit Verbundglasscheiben haben werde.
@asphaltart
3 жыл бұрын
Der Passat ist auch ganz deutlich leiser als der Tiguan. So zumindest mein Empfinden.
@christophtschokert4845
3 жыл бұрын
Wie kommt Ihr auf 30 Farben bei uns in Österreich gibt es beim Tiguan R-Line gerade mal 6 Farben.................... Keyless hinten braucht man nicht, ist nicht sicher !!!
@christophhazy8080
3 жыл бұрын
Hatte der Testwagen das DCC verbaut? Ist damit der Komfort trotz 20 Zöller auf einem guten Level?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Ja, hatte er. Der Komfort ist auch mit 20 Zöllern gut.
@christophhazy8080
3 жыл бұрын
@@asphaltart Aber mit den 19 Zöllern ist der Komfort noch besser? DCC kommt auf jeden Fall ins Auto. Bin hald unsicher, ob die 20er den Komfortverlust wert sind. Besser ausschauen tun sie ;)
@asphaltart
3 жыл бұрын
@@christophhazy8080 ja, damit ist es etwas weicher. Ich finde, die 19er sehen auch wirklich gut aus. Bei so einem SUV finde ich etwas mehr Reifenquerschnitt etwas attraktiver.
@christophhazy8080
3 жыл бұрын
@@asphaltart Dann bedanke ich mich für deine Hilfe ;)
@Alpeueli
3 жыл бұрын
Der 2.0TDI wird bei VW seit 2003 verbaut. Nichts anderes als eine frisch aufgetragene Schminke.
@RustyHeartsTOV
3 жыл бұрын
Aha und der Motor soll deshalb identisch sein weil er 2.0l Hubraum hat???
@Alpeueli
3 жыл бұрын
@@RustyHeartsTOV Schau die Kubikzahl an ab 2004 und 2021. Ein paar Schläuche hin und her für das AGR-System, wo verstopfen. Schau doch mal die Autodoktoren auf KZitem, was die den ganzen Tag machen. Einfach nur noch Müll. Kauf Dir Einen und Du wirst der beste Kollege vom "Freundlichen". In Wolfsburg schauen Sie den ganzen Tag aus dem Fenster.😀
@RustyHeartsTOV
3 жыл бұрын
@@Alpeueli über 60% der Leute fahren das Auto auch auf Kurzstrecke und wissen nicht wie man einen Diesel richtig warm fährt. Wenn man sich mal die Käufer anschaut und in Foren wo auch tatsächliche Besitzer der Fahrzeuge vetreten sind eine Umfrage machen würde, haben über 90% keine Probleme. Und die TDI Motoren unterscheiden sich extremst. Ein 2004er hat nahzu null Gemeinsamkeiten mit einem 2.0 TDI aus MQB (2013) selbst beim neuen 200er TDI sind sehr viele Unterschiede gegenüber dem 190er aus 2019. Ich habe meinen 184er TDI aus 2015 selber rumgebastelt und optimiert und kenne die Motoren sehr innig.
@matthiasuhle8539
3 жыл бұрын
Beim richtigen Tiguan R ist das R ausgefüllt
@marlonrammestein
3 жыл бұрын
Ist die Sitzheizung hinten schon im R line inklusive?
@petercardaun7439
3 жыл бұрын
30 Farben das wäre schön, leider hat nur die Ambientebeleuchtung 30 Farben, ansonsten sind es gerade mal 9Farben!
@fahrschulehalbgewachs6602
7 ай бұрын
Geiler Anhänger? WS ist das für einer
@zoso73
2 жыл бұрын
I just bought this car (USA), R Line SEL.
@thomaskeller7570
8 ай бұрын
Das Problem ist nur das die Motoren schnell verschleißen
@markomenzel2832
2 жыл бұрын
Hallo,es gibt keinen 2,0 tdi 150 Ps und 360 Nm
@agrarvideomv162
3 жыл бұрын
Ja wie komt ihr auf30 farben!war die tage bei vw nich mal10!wobai das blau ja gut aussiht.würd gern ihn in grünmet. Haben soll nich möglich dein oder doch
@christianweissmann1831
3 жыл бұрын
wenn ich mich entscheiden müsste zwischen Tiguan und Tucson , ich würde den Hyundai nehmen. Im direkten Vergleich wie ich ihn am Wochenende hatte hat mich der Koreaner überzeugt. Fahrleistung Ausstattung und Preis, da kann VW leider nicht punkten. BEim Platzangebot hatte ich das Gefühl, dass beide in etwa gleich sind, der Tucson aber gerade in der hinteren Reihe doch mehr bietet als der VW, und der Einstieg ist bequemer... Der Hyundai hatte die gehobenere Ausstattung, und lag beim Endpreis noch weit vor dem VW. Hyundai bietet den Tucson in 136 und 185 PS Fahrleistung bei den Dieselfahrzeugen an, hier muss man dann überlegen die kleine 1,6l Maschine aussreicht. Im Grossen und Ganzen aber sind beides schönes Auto, man muss halt wissen was man möchte , bzw man wartet noch ein wenig ab und schaut sich dann den neuen Hyundai einmal an, der demnächst zu den Händlern kommt. Sehr schönes Video, weiter so
@DissenDis
2 жыл бұрын
Ich stehe zwischen 2 Stühlen. Entweder der Tiguan R-Line 2,0 l TDI SCR 4MOTION 147 kW (200 PS) oder Tiguan R-Line 2,0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) ??? Preisdifferenz ca. 3k Würde mich über deine Meinung sehr freuen.
@asphaltart
2 жыл бұрын
Der 150PS Tiguan fühlt sich für mein Empfinden nicht untermotorisiert an. Das liegt vor allem auch daran, dass der 200PS Diesel auf der Autobahn leider auch nicht so richtig kraftvoll daher kommt. Ein wichtiger Unterschied wäre die maximale Anhängelast. Wenn du schwere Anhänger ziehen musst, würde ich den größeren nehmen. Mir persönlich würden die 150PS reichen, da der Motor nochmal etwas sparsamer ist.
@DissenDis
2 жыл бұрын
@@asphaltart Danke für die rasche Antwort. Also es stehen beide zur Abholung bereit seit gestern. Mir ist es nun überlassen, welches ich mitnehmen mag. Vom Preis her für mich, bleiben beide gleich, wurde mir nochmal bestätigt. Daher nun die Frage nochmal, weeeelches soll ich nehmen 🙄🙈😃 Die Qual der Wahl….Ach und mit Anhänger habe ich nichts zu tun. Das würde schon mal wegfallen.
@asphaltart
2 жыл бұрын
@@DissenDis wenn beider vergleichbar ausgestattet sind und der Preis identisch ist, dann nimm den großen Diesel. Haben ist besser als brauchen. Der Unterschied im Verbrauch ist nicht besonders groß🤷🏻
@berndulmer3087
11 ай бұрын
Warum sollte er besser sein. Er hat auch nur einen lahmen 150 PS Diesel.
@holm217
2 жыл бұрын
Gerade das Fehlen physischer Knöpfe ist kein Fortschritt, sondern ein Rückschritt. Alle Funktionen während der Fahrt nur auf Touch Display steuern.....das ist einfach nur Scheiße, Entschuldigung, kann man nicht anders sagen. Ich und wie ich in verschiedenen Foren hörte, kommen auch viele andere damit nicht zurecht. Gerade, wenn man sich auf die Straße konzentrieren muß oder nachts, hat man doch zu wenig Konzentration, mit einem Finger, der dazu noch durch die normalen Bewegungen des Fahrzeugs auf der Straße, verwackelt irgendwelche Einstellungen vorzunehmen im xten Untermenue. Physische Dreh-, Kipp- oder Tastschalter sind wesentlich rückenfreier, leichter zu bedienen, auch wenn ich gerade mal nicht hinsehen kann. Ich bin der Meinung, das eine Touchbedienung mindestens genauso vom Fahren ablenkt wie das Telefonieren mit Handy am Ohr. Deswegen sollten Touchbedienungen in Fahrzeugen eingeschränkt oder sogar verboten werden !!!
@Oliver-qk8sb
3 жыл бұрын
Ich habe an meinem 2016 Tiguan hinten Keyless nachgerüstet und nutze die hinteren Griffe zu 80%.
@CrunsherExtreme
3 жыл бұрын
Muss sagen Keyless an sich muss ich nicht unbedingt haben, auch wenn's oft mittlerweile verbaut ist in der Klasse. Autodiebe freuen sich über die dummen Gesichter der Besitzer.
@RustyHeartsTOV
3 жыл бұрын
@@CrunsherExtreme die Keyless Systeme sind auch nicht mehr die von früher. Natürlich findet auch da Entwicklung statt.
@_ryanjs_6342
3 жыл бұрын
Die bei VW haben nicht mehr alle Latten am Zaun. 45.000€ ist eine bodenlose Frechheit für dieses Auto.
@karlvonpeter8155
3 жыл бұрын
Mit volle Hütte kostet der über 60 fährt sich aber super aber fährt auch nur von A nach B. Jeder wie er mag
@texasranger110
3 жыл бұрын
Ich denke das es verschiedene Ansprüche gibt. Ich fahre ca 70t Km im Jahr und fahre nun den zweiten Tiguan und bin sehr zufrieden. Wenn ich nur 20t Km fahren würde, würde ich auch kein Auto für 53t Euro wählen. Aber so bin ich froh dass ich den Tiguan mit toller Ausstattung fahre. Super Auto und der neue kommt in Kürze
@peterp6798
3 жыл бұрын
Dann geh doch zu Kia du billo
@_ryanjs_6342
3 жыл бұрын
@@peterp6798 komm mal runter Peter Aber wo du schon Kia erwähnst, die sind halt besser als VW. Günstiger und trotzdem besser verarbeitet und bessere Optionen
@tesfita1
3 жыл бұрын
Danke für den ausführlichen Bericht. Könntet ihr vielleicht auch den Facelift Audi Q5 Diesel testen? Wäre cool
@ginaschmitz4755
3 жыл бұрын
Kostet 10K€ mehr fürs Image, wenn der vor der Garage steht. Technisch ein Zwilling, da aus dem selben Konzern.
@asphaltart
3 жыл бұрын
Jaein. Immerhin kann ich den Q5 auch mit den großen 6 Zylinder Motoren bestellen. Ausstattungsmäßig hat der Q5 auch mehr zu bieten. Dafür ist er eben auch teurer.
@RustyHeartsTOV
3 жыл бұрын
@@ginaschmitz4755 der Q5 hat technisch sehr wenig mit dem Tiguan gemeinsam. Weit entfernt von einem Zwilling.
@frankmuller1084
3 жыл бұрын
Wenn VW das geniale Auto als 6 Zylinder anbieten würde . Wäre es der Beste klein Suv der Welt. PS: R line Fahrer 2012 😉
@Tarbloodkeep
3 жыл бұрын
Passt kein 6 Zylinder rein vorne ,ausserdem sollen die Leute sich dann den Touareg zulegen, wenn sie 6 Zylinder brauchen.
@frankmuller1084
3 жыл бұрын
@@Tarbloodkeep der nächste wird ein X 3. BMW bekommt es hin einen Reihen 6 Zylinder zu verbauen. Und das mit "Passt da nicht rein" ist totaler Blödsinn! Den Golf 3 gab es schon mit 6 Zylindern.
@tobiberlin3471
3 жыл бұрын
Kann man mittlerweile Car Play mit einem Phnoe nutzen und gleichzeitig ein weiteres Phone mit BT verbunden haben zum telefonieren?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Ja, das geht.
@markusjust9822
3 жыл бұрын
Das geht sogar schon bei meinem vw troc
@Sang_c
2 жыл бұрын
Was kostet der Testwagen?
@oliverknorlein7731
2 жыл бұрын
nicer Urus alter
@marcoh7545
3 жыл бұрын
Was ist denn bei dem 200 ps Diesel laut Tacho für eine Höchstgeschwindigkeit möglich ?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Das habe ich nicht ausprobiert. Ich denke etwa 230.
@RustyHeartsTOV
3 жыл бұрын
Bei meinem Tarraco ist laut Tacho bei ungefähr 220 schluss. Hat aber auch erst 1400 km auf der Uhr. Bin trotzdem überrascht wie gut der geht.
@qxz1059
2 жыл бұрын
Lol ich wohne 200m von da entfernt wo der Wagen bei der Vorstellung steht
@jorg4608
3 жыл бұрын
Auch in Deutschland gibt es im Konfigurator nur 6 Farben ! Wie kommt Ihr auf 30 Farben ?
@asphaltart
3 жыл бұрын
Das war die Aussage von VW vor Ort.
@99arcade
3 жыл бұрын
Die Anzahl der verfügbaren Farben hängt auch von der Modellvariante ab. R-Line bietet z.B. nichts exotisches sondern nur Weiß-, Schwarz-, Blau- und Grautöne.
@oreus616
Жыл бұрын
Nur mal so zu der fehlenden Schuko-Steckdose im Kofferraum: Schuko ist die Kurzform für Schutz-Kontakt. Das sind in einer Steckdose im Haus diese zwei Klammern in der Steckdose. Diese Klammern sind über den sogenannten Schutzleiter direkt mit der Erde über einen Erdspieß o.ä verbunden. Der Sinn dahinter ist, dass bei metallischen Geräten, wie z.B. Waschmaschinen, Herden etc. Fehlerspannnungen in die Erde abgeleitet werden können. (Das Gehäuse steht sonst im Fehlerfall unter einer möglicherweise tödlichen Spannung.) Doch mit einem Erdspieß wäre der Tiguan nicht mehr wirklich mobil... Deswegen macht man sich sogar strafbar, wenn man im Auto eine Schuko-Steckdose installiert! Diese Steckdose im Kofferraum ist eine Steckdose für Euro-Stecker, die keinen Schutzleiter brauchen, weil die Geräte mit so einem Stecker schutz-isoliert sind. (das erkennt man an einem Symbol, das ein Quadrat zeigt, in dem sich ein weiteres kleineres Quadrat befindet) Das signalisiert: Es ist nach bestem Ermessen unmöglich, dass da jemand mit spannungsführenden Teilen in Berührung geraten kann. Das dient zu unser aller Schutz. Daher: Nicht alles, was man blöd findet, ist ein Qualitätsmangel...
@34Realist
3 жыл бұрын
ein schönes Männer-Auto ohne Elektrofirlefanz ....
@steven1863
3 жыл бұрын
Danke für das informative Video. Ja, der neue Tiguan sieht sehr schick aus und hat auch tolle Features, wie z.B. den optionalen Travel Assist an Bord. Aber VW wird leider von Jahr zu Jahr immer teurer. Kia und Hyundai mutieren immer mehr zum echten Volkswagen. Der VW Tiguan mit dem 150 PS Motor kommt voll ausgestattet locker über die 50.000 Euro. Für das gleiche Geld bekommt man den neuen Kia Sorento sogar mit Hybrid- Motor. Und für weniger Geld den neuen Hyundai Tucson 2021. Aber der Tiguan wird dennoch wieder ein Erfolg werden, was meiner Meinung nach nur an dem sehr dichten Händlernetz in Deutschland liegt.
@ginaschmitz4755
3 жыл бұрын
Wer meint, stets Vollausstattung zu benötigen, der muss halt zahlen. Habe meinen Tiger als EU Reimport für weniger als 30K neu gekauft. Mit sinnvoller Ausstattung und keinen Mätzchen. Fährt super. Für die gesparten Mätzchen mache ich mehrere Traumurlaube.
@classicer7103
3 жыл бұрын
So ein Quatsch. Schau dir einfach die Preisentwicklung bei VW aus den letzten 15 Jahren an und vergleiche dann mal die Preisentwicklung aus der gleichen Zeit bei den Koreanern. Kia und Hundeei sind natürlich günstiger als VW, sind aber nicht vergleichbar. Kia ist preislich schon fast mit Opel und Ford gleichauf. Wer da noch zum Koreaner greift hat’s einfach nur nicht begriffen.
@steven1863
3 жыл бұрын
@@classicer7103 Der Preisentwicklung der Koreaner steht aber auch ein deutlicher Qualitässprung mit bei. Setze Dich doch mal in den neuen Kia Sorento und danach in den neuen VW Tiguan. Beide gleich teuer! Da ist ein sehr deutlicher Qualitätsunterschied. Außerdem gibt es bei Kia, als auch bei Hyundai nicht diese Aufpreispolitik. Und bei den Motoren haben sie VW auch schon überholt. (Voll-Hybrid)
@classicer7103
3 жыл бұрын
@@steven1863 Natürlich sind die Koreaner besser geworden wie eben vor 15 Jahren. Wäre ja auch schlimm wenn nur der Preis steigt. Trotzdem sind sie preislich auf einem Niveau mit Ford und Opel und da ist das Fahrgefühl definitiv ein anderes, ebenso die Geräuschwahrnehmung im Innenraum. Einen Kia Ceed ist nichtmal ansatzweise so angenehm zu fahren wie ein Focus, egal ob Geräusche, Lenkung, Fahrwerk, ebenso Ergonomie. Dazu wird der Focus in Deutschland gefertigt und hilft unserem eigenen Land und den Bürgern. Zusätzlich kann ich bei deinem genannten Sorento keinen Hybrid finden. Ford bietet den Puma als Mild Hybrid, den Kuga als Mild Hybrid und auch als Plug in Hybrid, den Mustang Mach E als vollelektrisches Modell und den Explorer als Plug In Hybrid.
@miKaKaLaSniKoV
3 жыл бұрын
Ich find den großen Knüppel in der Mitte etwas schade!
@asphaltart
3 жыл бұрын
Das ist schon echt interessant, in den Videos mit dem Shift by Wire System wird sich in den Kommentaren der alte Wahlhebel gewünscht und hier ist es andersrum 😄 Ich finde, dem Tiguan steht der alte mechanische Hebel ganz gut🙂
@rolfwolfenstein9555
3 жыл бұрын
@@asphaltart Ich finde den Wahlhebel toll. Bin ich auch aus dem Octavia 3 RS gewohnt und vermittelt mehr Sportlichkeit, wenn ich dran reiße um z. B. beim Überholen kurz in S zu schalten 😉
@jean-pierrekouvalchouk4980
3 жыл бұрын
Wo sind die Nebelscheinwerfer
@texasranger110
3 жыл бұрын
Integriert in die Scheinwerfer wie bei vielen anderen mittlerweile auch.
@Klangbastler
3 жыл бұрын
Ich versteh das nicht, immer diese blöden Auspuffblenden! Das ist einfach so falsch. Sieht aus wie ein Auspuff ist aber keiner. 🤦♂️
@asphaltart
3 жыл бұрын
Ich verstehe es auch nicht...
@rolliseventeen
3 жыл бұрын
Würd ich mir niemals kaufen sowas. Genauso wenig wie vorne die Fake- grauen Wabenplatten. Zumindest sind die hier lackiert.. Naja, ist halt ein Auto für Spiesser, die finde das Gefake toll, weils alle anderen auch haben.
@agrarvideomv162
3 жыл бұрын
Hi höre schon wieder es giebt30!!!farben war december bei vw um mier einen zusammenstellen zulassen suchte nen grünen.giebt nich laut liste nur das shadow blue und6 andere.wie komt mann an andere farben laut verk.giebt nur die6,7farben laut liste!
@emmanueljozwiak7109
3 жыл бұрын
Ist er Gröser höher als der vorfacelift ?
@boxer6151
3 жыл бұрын
Kennt einer schon das Datum wann genau die Hybrid Version kommt? Überall steht nur “Herbst” 2020!
@asphaltart
3 жыл бұрын
Dazu haben wir leider auch nicht mehr erfahren.
@klausschutte9065
3 жыл бұрын
Qualität? Nach 11000km Motornotlauf! Es braucht ca. 3 Sekunden bis das Fahrzeug beschleunigt! Abwechselnd mit normaler Beschleunigung! Lange Wartezeit für die Werkstatt, mit dem Hinweis, mal sehen ob wir was finden! Dazu immer wieder fehlerhafte Navigation! Ersatzfahrzeug nein, trotz Wartungsvertrag. Das habe ich bei einer anderen Marke anders erlebt, Ersatzfahrzeug + wir erledigen das! Für ein Fahrzeug in der Preisklasse im Mai ausgeliefert. Von mir eine sechs als Abwertung und eine eins für die Aroganz
@stefanfischer9530
3 жыл бұрын
Heul leise
@karstenw5892
3 жыл бұрын
Ich kenn solche Probleme nicht, wahrscheinlich kannst du dich im realen Leben einfach nicht durchsetzen...
@Jucken1
3 жыл бұрын
Habe auch null Probleme
@ghiorghitaflorinelrusin2673
3 жыл бұрын
Vw touran 2021
@KimKong1979
3 жыл бұрын
Gibts beim R-Line hinten keine Tische mehr? Das kann ich meiner Tochter nicht antun 🙁
@99arcade
3 жыл бұрын
Nein gibts nicht mehr. Dafür die diversen Taschen bspw. für Smartphones
@KimKong1979
3 жыл бұрын
@@99arcade Danke für die Info. Optional hätte ich das noch verstanden. Dann hol ich mir eben einen anderen. Ist praktisch mit dem Tisch, um auch unterwegs was zu essen 👍
@wilhelm0022
2 жыл бұрын
Zugfahrzeug mit DSG? Naja
@jamoin4588
3 жыл бұрын
Haha wie man sich über diese einparkkünste erfreuen kann 😂
@asphaltart
3 жыл бұрын
😄👍🏻
@hausamsee4626
Жыл бұрын
Bei 1:15 sagst du Tuareg statt tiguan 😂
@macadamia-dy5vm
3 жыл бұрын
Ich gebe es zu, ich hatte noch nie einen VW. Aber wenn ich mir dieses Interieur und die Mittelkonsole anschaue, wird es wohl im Moment auch so bleiben... Ich mag ja schnörkelloses Design, aber nicht so, dass einem die Langweile förmlich ins Gesicht springt.
@ricardoremdt4445
3 жыл бұрын
Und das R Logo Patch ist beim echten R Tiguan komplett verchromt und nicht wie hier nur die Aussenlinien.Schlecht recherchiert muss ich schon sagen.
@solexog
3 жыл бұрын
Oh nein ein Fehler und das ganze Video kann in die Tonne? Typisch deutsche Hasskultur
@ricardoremdt4445
3 жыл бұрын
@@solexog Hast du gesagt,ich fand das Video gar nicht schlecht im gesamten.Aber sowas nervt halt,weil es schlichtweg falsch war die Aussage.Hat mit Hass nix zu tuen.
@dietmarrubin
3 жыл бұрын
Manchmal frage ich mich, ob solche Tests eher einer Modenschau ähneln. Man muss doch nicht zehn Minuten lang über die Formen labern. Technische Details und Preise wären wichtiger. VW....Viel Wagnis ...
@user-cu7gr9en8c
3 жыл бұрын
Only so so
@classicer7103
3 жыл бұрын
Der Tiguan sieht sportlich aus? Wie kann ein SUV denn sportlich aussehen? Können Traktoren, LKWs oder Busse auch sportlich aussehen, weil sie andere Stoßfänger haben?
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