Danke für die detailreiche Visualisierung des Hybridmodus im Cockpit. Das ist der Mehrwert der Habbyvideos. 👍🏻
@aniloveindividudumm9416
3 жыл бұрын
Der Leon ist ein richtig guter Wagen. Hatte ihn als Mietwagen und war total geflasht. Topmodern und fresh.
@stephanwulf9553
3 жыл бұрын
Endlich mal wieder ein Video wie ich Habby und Flo kennengelernt habe 😊. Sachlich, fachlich, informativ und das alles mit ein Prise Spaß und ganz viel Menschlichkeit 👌. Wirklich Top, ich schaue mir das Video vom E43 T Modell immer wieder an, weil ich es so klasse finde.
@OneRiTwoEx
3 жыл бұрын
Ich liebe die durchgängigen Heckleuchten
@Earl_VTEC
3 жыл бұрын
Da kommt einem ein extremer Würgreiz hoch.
@HKPflantz
3 жыл бұрын
Bin auch kein Betrüger, fahre Golf GTE. Super Lösung für mich. Leon ein sehr schönes Auto👍😄
@maxmustermann8049
3 жыл бұрын
Ich denke du solltest Anglizismen mehr in Deiner Target group seeden damit die Customer Experience verbessert wird und mehr Engagement gained.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
On point in deinem Adressing!
@SchneiderMarcel
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Oder einfach mehr uff Hessisch babbeln.
@christianwulff6541
3 жыл бұрын
Ich fand den Bericht klasse. Ich habe mir den Cupra Leon bestellt, da ich den als Post Mitarbeiter für unschlagbare 26.000€ statt ca 46.000€ bekomme. Für mich war die Möglichkeit rein elektrisch bzw. Im Hybridmodus fahren zu können im Vordergrund. Mein derzeitiges Auto Peugeot RCZ verbraucht ca. 9l Benzin und ist mir zu unwirtschaftlich. Mit dem Leon kann ich rein elektrisch zwei Tage zur Arbeit fahren und muss dann erst laden. Ich finde du hast die Möglichkeit Energie sparen zu können sehr gut erklärt. Letzten Endes muss jeder selbst sein Teil dazu beitragen, es macht keinen Sinn ein solches Fahrzeug nur mit dem Verbrenner zu fahren. Mach weiter so.
@captainfuture1981
3 жыл бұрын
Wie immer ein Klasse Video Habby. Diesmal sind deine Anglizismen völlig in Ordnung! Beschwere mich diesmal nicht! 😊
@Steffen9976
3 жыл бұрын
Sehr gut! Ich fahre auch Hybrid (Volvo) und lade kostenlos auf der Arbeit und auch kostenlos beim Einkaufen. Zu Hause lade ich kaum und ich bestreite alle Kurzstrecken bei uns um den Kirchturm rein elektrisch. Nur auf langen Strecken in den Urlaub oder verlängertes Wochenende brauche ich noch Benzin. Letztes Mal getankt habe ich vor 3 Monaten und mein Tank ist noch fast voll. Warum kein rein elektrisches Auto? Für den Urlaub muss ich auch einen Wohnwagen ziehen können, da gibt es für 1,7t nur gaaaanz wenig Auswahl am Markt. Ich bin von dem Hybridkonzept voll überzeugt und teile deine Meinung!
@Snowfighter12
3 жыл бұрын
Würde ich auch gern machen...aber Diesel Hybride sind genauso selten wie Wasserstoffer...
@X197ToPlay
3 жыл бұрын
Geiles Video! Sehr Sympathischer Mensch! Ich hab auch den Cupra PlugInHybrid. Und zu dem du dich gewundert hast wieso man in der Fahrt nicht wieder auf Elektro umstellen kann, deine Vermutung war/ist richtig. Die Steuerung möchte den Motor erstmal warmlaufen lassen bevor man wieder auf rein Elektrisch umschalten kann außerdem geht der Motor erstmal seltener aus bis er warm ist!
@johannesstahl3370
3 жыл бұрын
Leider bleibt es ein Fahrzeug aus dem VAG Konzern. Bei Neuwagenvorstellungen wird man kaum die Qualitätsmängel, die der durchschnittliche Käufer erlebt, erfahren. Auch bin ich kein Fan dieses tastenlosen Bedienkonzept.
@Schanny17
3 жыл бұрын
Schön das man während der Fahrt sich voll auf auf das Multimediainterface konzentrieren kann... Hauptsache Handys sind am Steuer verboten.... Da kommt ja nicht mal ein Hinweis nach ein paar Eingaben wie "achten sie auf ihre Umgebung". Bei Android Auto wird nach zu viele Eingaben das Display für einen Moment gesperrt und es kommt dann ein Hinweis. Das Bedienkonzept der aktuellen Generation ist aus Perspektive der Sicherheit eine reine Katastrophe.
@christianwulff6541
3 жыл бұрын
Das Display während der Fahrt zu bedienen ist, genauso wie das Handy verboten. Ich finde aber gut das man nicht vom Hersteller bevormundet wird. Muss man halt selbst entscheiden, ob es in dieser Situation sinnvoll ist. Außerdem fährt das Fahrzeug teilautonom, hält die Spur und bremst selbstständig.
@piethollander9249
3 жыл бұрын
Tolles VideoI 👍🏻, wie immer. Ich habe herzlich gelacht als der Flo die Taube erwähnte, einfach Klasse 🤣 Würde mich freuen Habby ,wenn du auch Formentor Ehybrid mal Testest 🙏🏻
@OneRiTwoEx
3 жыл бұрын
Giebt es eigentlich mittlerweile jemanden der nicht für yfood Werbung macht oder gefragt wurde ob er es macht. finde die Werbung langsam echt zu aufdringlich das es überall soo beworben wird und das auch noch bevor das eigentliche Thema los geht mal zwischendrin kurz mal drauf hinweisen wäre glaub ich angenehmer das davor wirkt bischen gezwungen ich schau dich weil mir die videos echt gefallen und deine Meinung und verstehe auch wieso sich die Leute das eingehen mit yfood aber bitte doch nich in jeden video
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Und ich mache YFood-Werbung seit zwei(!!) Jahren und natürlich gibt es vertragliche Gegebenheiten auf die ich Rücksicht nehme! Was alles nix daran ändert, dass ich YFood selbst gut finde. Und ja, die Werbung finanziert Euch die Videos! Was ich zwanghaft finde, ist die Art mit der Hater darauf reagieren. Es geht in Deinem Kommentar nicht ums das Auto, nicht um den Inhalt, nur um einen Werbepartner der weniger als ein 30stel des Videos ausmacht. Schade.
@OneRiTwoEx
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Wie gesagt ich schau dich gern und in dem sinn war es für mich nur mal eine Meinung. ich finds auch gut das du einen Werbepartner hast der die Videos finanziell unterstützt ich habe auch selbst schon yfood probiert hab glaub ich sogar noch 1-2 stück da fürn Notfall. Aber ich meine die Art der Werbung wie sie gestaltet wird das hat absolut nix mit hate am hut und auch sowas darf mal in die Kommentare als Kritik! alle fragen immer was kann man besser machen, wenn mann dann mal was sagt soll man wohl hater sein. ich fände es halt mitten im video angenehmer als direkt am Anfang.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Das wäre in der Mitte immer schlechter, für den Werbepartner.
@j.h.2632
3 жыл бұрын
Ideal Technik für Leute die in der Woche kurze Strecken fahren und am Wochenende mit dem Wohnwagen oder pferdeanhänger unterwegs sein wollen.
@fuchsewilli
3 жыл бұрын
mit so einem motor wollt ich kein pferdeanhänger ziehen aber ich verstehe was du meinst ^^
@j.h.2632
3 жыл бұрын
@@fuchsewilli nur mit 1,4 l würde ich auch keinen pferdeanhänger ziehen. Aber mit Unterstützung des e Motors sieht das schon anders aus, denke ich.
@ursbasel730
3 жыл бұрын
@@j.h.2632 Ich mache mir dieselbe Überlegung. Durchs Jahr durch wäre für meine Anwendung ein Plugin Hybrid perfekt. Aber würde die Leistung auch ausreichen, wenn ich damit einmal zwischendurch einen Wohnwagen in die Ferien ziehe? Reicht die Rekuperation für Beschleunigungen aus, wenn der Akku leer gefahren ist?
@Strikersen
3 жыл бұрын
Ah war das mal wieder ein geiles Video !👍 Und der Floh ist der geilste „Guck mal ne Taube“ 😂 😂 Sorry ich püsch mich fast an🤣 🤣 Das mit dem E-Scooter finde ich auch voll gut, denn das belebt wieder meinen Spieltrieb , und meine Frau kotzt jetzt schon im Kreis 🤮
@daheimwerker5553
3 жыл бұрын
Warum bekommt man beim Seat eine Angängekupplung und der Bruder Skoda Oktavia iV nicht ?
@Musikprodukteur
3 жыл бұрын
Mir fehlen am Markt die Diesel-Hybride. ich weiß, Volvo beispielsweise bietet diese Technik an, aber die meisten Hersteller nicht. Dabei wäre doch die Kombination aus Elektrofahren in der Stadt und Diesel auf der Autobahn ideal.
@MM9436
3 жыл бұрын
Diese Kombination ist technisch unsinnig, da der Dieselmotor deutlich schwerer ist als ein Benzinmotor. Denn der Hybrid an sich ist ja ohnehin schwerer durch die 2 Motoren und die größere Batterie. Allein dies und dazu kommt der höhere Herstellungsaufwand und Preis des Dieselmotors spricht gegen so ein Konzept. Das u.a. sind Gründe, die gegen eine solche Kombination sprechen. Übrigens wiegt dieser Kombi bereits satte 300 kg mehr als der reine Benziner. Beim Dieselmotor kämen nochmals 100 kg dazu und auch ein größerer Einbauraum wäre notwendig.
@andreasbuchholz1400
3 жыл бұрын
Ich denke Diesel Hybrid würden auch sehr gut laufen. Langstrecke sparsam mit Diesel und Kurzstrecke dann mit Strom. Vermutlich wären die Autos dann noch teurer (Dieselmotoren sind teurer als Benziner) und der Diesel wurde leider durch die Deutsche Umwelthilfe tot geredet.
@ShootingBraker
3 жыл бұрын
ein wirklich schöner Kombi!! Gefällt mir richtig gut, gerade in diesem blau! Definitiv schöner, als ein Ateca ;)
@KSanko
3 жыл бұрын
Warum Du nicht immer in den E-Mode (zurück) kommst hat wohl mit intelligenter Motorsteuerung zu tun. Der Verbrenner, bei kühlen Außentemperaturen, wird erstmal bis zu einer Mindest-Temperatur warm gefahren. Finde ich sinnvoll.
@amg7194
3 жыл бұрын
Freue mich schon auf dein Review vom Cupra Formentor e-hybrid Apropos, wie hoch sollte man tagtäglich die Batterie beim PHEV laden, auch nur 80%, wie beim voll-elektrischen Auto?
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Nö. Die hat ja eine Brutto/Netto Kapzität. Wir hatten den Formentor als 300 PS-Benziner only.
@amg7194
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Danke, Freue mich auch schon auf den Fahrbericht vom Formentor von euch ;-) - weiter so, der beste Autokanal für mich
@andreasbuchholz1400
3 жыл бұрын
Hat der auch eine Stanklimatisierung (vorheizen an der Steckdose) und gibt es eine App für das Handy?
@denniseck5117
3 жыл бұрын
Hallo Habby habe kurz eine Frage bezüglich dem Seat Tarrco FR Plug Hybrid kriegst du den auch in deine Hände über dieses Auto würde ich mich mega freuen da ich den sehr gerne kaufen würde. Liebe Grüße und mach weiter so dennis
@z3r0x4r
3 жыл бұрын
den überlege ich auch zu holen, bisher gibt es keine reviews :(
@denniseck5117
3 жыл бұрын
@@z3r0x4r das finde ich auch mega schade da das Auto mega Potenzial hat 2021 ganz vorne zu landen. Gerade für Familien wie ich sie habe ist das ein Mast have Auto. Und man tut was für die Umwelt🤩
@Musikprodukteur
3 жыл бұрын
Interessant: Die zweite View hat mein Diesel-Leon 2020 nicht. Gefällt mir gut. Wer weiß, kommt ggf. mit einem Update.
@stefanlorenz6584
Жыл бұрын
Super Video. Was ist denn wenn der Akku leer ist ? Ist der Wagen dann noch immer spritzig oder geht das gar nichts mehr voran ?
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
Ändert sich so gut wie nicht. Es ist immer Strom da - wird ja auch rekuperiert...
@stefanlorenz6584
Жыл бұрын
Ich möchte mir evtl diese Woche diesen Seat zu legen. Macht das noch Sinn ? Ist zwei Jahre alt und 25.000 km. Ich habe gerade gelesen dass die Lebenszeit nur 7 Jahre beträgt. Heißt für mich das ich ihn bis zum Ende fahren muss weil ihn ja mir niemand mehr nach vier abnimmt . Oder siehst du das anders ?
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
@@stefanlorenz6584 Lebenszeit?
@Lachsee
3 жыл бұрын
Danke für das interessante Video! Was macht denn die Fensterdichtung an der Fahrertür z.B. bei 10:48 ?
@robivan3102
3 жыл бұрын
Hallo Habby….. tolles witziges Video. Merkt man eigentlich die mehr Leistung des Skodas Octavias RS iV´S gegenüber den Leon ?
@florianhaberkorn5698
2 жыл бұрын
Die Garantie ist für 8 Jahre. Was tun wenn diese danach kaputt wird? Mit dem Benzin weiterfahren? Gibt es Erfahrungswerte ob im Laufe der Jahre die Reichweite weniger wird?
@olivernolle2676
3 жыл бұрын
Wie immer, tolles Video...👍 Testet doch mal bitte den Ford Kuga als FHEV ! Finde ein der interessantesten Neu Erscheinungen. LG O.Nölle
@xXxdodgerxXx
3 жыл бұрын
Oder den S-Max als Vollhybrid
@matsepeng1228
3 жыл бұрын
Schönes Auto, Kombi als plug in hybrid mega - leider zu klein. Anglizismen heute irgendwie ok, in Anbetracht unserer schönen Sprache aber auch irgendwie über... 🤷 Grüße und gern weiter so. 😉
@Hobo2020
3 жыл бұрын
04:06 hehehe. Dess YFood soll wohl die Stops beim Mäkkes ausgleichen...😉
@PH.HA.88
3 жыл бұрын
Hi Huby, die Qual der Wahl?! Würdest du eher den Seat Leon Plug in Hybrid oder den Skoda Octavia Plug in Hybrid empfehlen? Danke dir!
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Warte noch ein paar Videos ;)
@PH.HA.88
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde perfekt, wird gemacht! :)
@hannalassen4620
3 жыл бұрын
Kommt drauf an, ob man eine AHK möchte, dann ist der Octavia leider raus, unterm Strich sind beide vom Platz mittlerweile fast gleich, der Octavia eher komfortabel, der Leon eher sportlich ist also eher Geschmackssache, bis zu DIESEM Modell hatte der Octavia immer das größte Platzangebot, das ist mittlerweile nicht mehr der größte Pluspunkt da Seat aufgeholt hat.
@bernhardzink9887
3 жыл бұрын
Hallo Habby, wie sieht es aus im Winter? Ich habe fünf Jahre den Outlander gefahren. Unter 10 Grad ist mit Heizung grundsätzlich der Verbrenner angesprungen. Fahr dann mal den Berg hoch. Eiskalter laut hochdrehender Motor ohne Abgasreinigung. Das hat mich genervt bis enttäuscht. Im Winter eine Katastrophe, über 10 Grad super. Wie verhält sich da der Leon? Ich hab den Outlander verkauft und bekomme am Freitag meinen ID.4. Sicher besser, aber noch nicht optimal. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es leider nicht.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Mitsubishi hatte dann ja den EV pure Knopf mit der Modellpflege gebracht. Beim Leon ist E-Mode, elektrisch. Ich bin jedoch kein Freund von PHEV als EV nutzen.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Dort wo es Sinn macht. Das hört imho bereits dort auf, wo die Heizung benötigt wird.
@bernhardzink9887
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Damit gibts Du mir also recht, dass PHEV nichts für den Winter sind. Ich fahre extrem viel Kurzstrecke und im Sommer seht oft 1500 - 2000 km ohne Benzin zu tanken. Und dann sind im Tank immer noch 10 - 15 Liter. Du hast mal den Atkinson als unglaublich innovativ beschrieben. Aber wenn man in Spritmonitor nachgeschaut hat, war die Wirkung gleich null. Mich hat enttäuscht, dass Mitsubishi in den letzten sieben Jahren so gut wie nichts in die Weiterentwicklung der eigentlichen PHEV - Technik gesteckt hat. Da ist der Umstieg auf einen reinen BEV der nächste konsequente Schritt.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Nein. Ich sage, ein PHEV besitzt zwei Antriebsquellen. Und jede hat seinen Sinn.
@ralfsandner9034
3 жыл бұрын
Ich habe mir mal ne fette Probierpackung Y-Food für 50€ mit dem Habby-Rabatt besorgt und frage mich trotzdem (schmecken tut's ja!) : Ist das Ding wirklich gesund?
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Maltodextrin ist in erster Linie ein Kohlenhydrat und von sich aus nicht süß. Der Wikipedia-Artikel ist da ein wenig differenzierter. Einfach nachlesen.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Der glykämische Index ist nicht so übel wie beim Fruchtzucker. Insofern halte ich das Tatsächlich für die bessere Alternative zu Apfel & Banane, die gerne als Option angeboten wird.
@saschahabelt6379
3 жыл бұрын
Ich hab die Karre bestellt, weil ich keine Lust habe an die Tanke zu fahren. 90% werde ich rein elektrisch unterwegs sein - weil Kurzstreckenfahrer. Wahrscheinlich schimmelt das Benzin dann schon im Tank, aber die 10%, die ich dann mal Langstrecke (500km+) unterwegs bin, möchte ich nicht fünf mal für eine Stunde an die Ladesäule, wie bei reinen E-Mobilen in dem Preissegment.
@Жека-э9р
Жыл бұрын
Und zufrieden? Wie ist das Fazit
@SickRabbit
3 жыл бұрын
Yfood finde ich tatsächlich praktisch um seine ernähung zu kontrollieren .. ich habe damit einfach mein Frühstück ersetzt - weil ich eh nie frühstücke ^^ -- und gab es Toyotas nich auch schon als Plugin Hybride? ^^ - achso und brauch man nicht noch einen Extra KM Zähler für den Verbrenner? ^^
@michasinclair9975
3 жыл бұрын
Gibt es einen Grund warum der CNG Antrieb nicht in deiner Auflistung angesprochen wird? Eigentlich sehr Schade :-)
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Nö. Nicht daran gedacht.
@michasinclair9975
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Das übliche Problem mit dieser Variante. Finde ihn (ohne Lademöglichkeit) eine gute Alternative. Schade das hier keine besondere Förderung mehr vorliegt.
@m.pascholder6994
3 жыл бұрын
Unterhaltsames Review von meinen beiden Lieblings-KZitemrn. Der sieht gar nicht sooo scheiße aus :-) Allerdings, was kostet der eigentlich? (hab' ich das tatsächlich übersehen?) Naja, vermutlich wäre er mir auch im Federungskomfort zu "hölzern" und der aufheulende Motor? da sollte nie wieder jemand etwas Schlechtes über eine stufenlose Automatik sagen ;-)
@EvilJason85
3 жыл бұрын
Ob man mit dem Stecker auch andere E-Roller laden kann? Diesen Stecker hat nur der PlugIn?
@LouRaX
3 жыл бұрын
Die Plugins haben alle die Selben Stecker wie eAutos die E Autos haben nur zusätzlich noch einen Zusatz zum Schnellladen… ohne Fachbegriffe zu erwähnen ist das die beste Erklärung
@EvilJason85
3 жыл бұрын
@@LouRaX Ich meinte den Stromstecker im Kofferraum womit der Roller geladen werden kann. :/
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Das ist ein 230V Schuko. Keine Ahnung ob das nur der PHEV als Extra hat. Glaube ich nicht.
@LouRaX
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde 230V hat dein Honda E auch schon vergessen Habbi?!
Kann man deb zuhause an der normalen Steckdose laden
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
Ja.
@Жека-э9р
Жыл бұрын
@@AUTOHUBde wow, so ganz ohne wallbox?! Dann wäre ja der Plugin Hybrid genau das richtige Auto für mich, habe in meiner Garage eine haushaltssteckdose, Wahrscheinlich 5 Stunden Ladezeit, aber nicht schlimm, lade dann über Nacht
@christianb.4101
3 жыл бұрын
Da war er wieder, Habby: ... minimiert...! 😎😬LG, 😃👋🇦🇹
Ein schönes Auto aber…….die Reichweite elektrisch ist zu gering. Die Ladezeit an der Säule ist mit 4h zu lang. Einen PlugIn muss ♂ regelmäßig laden.
@zsoltmolnar1143
3 жыл бұрын
Ich denke mal den Benzin beim Firmenwagen bezahlt die Firma, aber wenn du zu Hause lädst wohl eher nicht. Aus rein ökonomischen Gründen kann man das also nachvollziehen?
@saschahabelt6379
3 жыл бұрын
Es gibt Unternehmen, wie z.B. die Commerzbank, die das Benzin nicht zahlen, damit man den Vorteil der Steckdose nutzt. Und das finde ich einen guten Ansatz, den ich als Mitarbeiter der Commerzbank gerne unterstütze. Leider höre ich aber von anderen Unternehmen, dass eben dies nicht so gehandhabt wird. Hier sehe ich den Staat in der Pflicht, aufzuklären und die nötigen (differenzierteren) Voraussetzungen bei der Förderung der E-Mobilität zu schaffen.
@matthiastreiber4627
3 жыл бұрын
Ich fahr auch den aktuellen Leon KL aber als Mild Hybrid. Der PlugIn kostet 6 tsd € mehr, da kann ich 10 Jahre tanken...
@marge2110
3 жыл бұрын
soll ja auch eher als Firmenwagen dienen und da spart man eben das Geld steuerlich + 0,5 Geldwerter Vorteil. Hat also seine Daseinsberechtigung :D Privat würde ich den auch nicht "kaufen oder leasen" da rentiert sich ein Rein-Elektro besser.
@LouRaX
3 жыл бұрын
Aber die 6 tausend gibts doch als Förderung also kosten die nicht mehr !
@LouRaX
3 жыл бұрын
@@Froh-Films ist mir eigentlich egal :D ich fahre schon lange vollelektrisch und will keinen verbrennen dazu haben
@matthiastreiber4627
3 жыл бұрын
In Österreich gibts leider keine Förderung für das.
@LouRaX
3 жыл бұрын
@Nes Sumsa bringt denen fürs co2 Ziel nix
@sjefjanssen4752
3 жыл бұрын
Super. 👍
@Nichtswert
3 жыл бұрын
Bloß eins musst du Habby mir erklären... Warum nimmt VW die alte 1.4er Gurke, obwohl längst der 1,5 Evo Motor beim Benziner oder beim CNG Octavia auf dem Markt ist. Was haben die sich gedacht?
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Adaptionskosten gespart? Keine Ahnung.
@Nichtswert
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Das macht wohl nur der VAG Konzern. Ich glaube, ich würde konservativ den G Tec vorziehen, wenn es was für die Umwelt sein sollte. Dennoch ein informativer Beitrag zum Samstagabend. ❤️
@HKPflantz
3 жыл бұрын
Nein, der 1 4 ist ziemlich geändert für den Plug in Betrieb. Speziell für den Kaltstart andere Kolben, anders beschichtet usw
@markusortmaier7174
11 ай бұрын
Mal ehrlich was kann der 1.4er schlechter. Gleiche Leistung, gleiches Drehmoment, gleicher Verbrauch.
@achim3866
3 жыл бұрын
Die Bildschirmbedienung ist der letzte Mist!
@andreb.9562
3 жыл бұрын
Habby, die ganze Einstellungen am Bildschirm würde ich dem Beifahrer überlassen. Alles und wirklich alles, was mich vom Geschehen auf der Straße ablenkt, unterlasse ich. Und die Lautstärke vom Radio etc. stelle ich am Lenkrad ein. Beste Stelle: 24:50, McDoof Sauce in der Mittelkonsole 😂😂😂😂😂 Und wer sollte einen Erdgasfahrzeug nehmen???
@dirkwerner7743
3 жыл бұрын
Den kalten Motor bis 5000 "hochjagen", aua!
@felixg.1840
3 жыл бұрын
Lieber Habby, den Passat GTE als Variant gibt es schon seit 2015 (übrigens mit fast dem gleichen Antriebsstrang, nur kleinerer Batterie) - ist der etwa an Dir vorbei ge(gangen) fahren? ;) ... Weiter so, bin ein riesen Fan von euren Videos - und: passe definitiv nicht in das von dir kolportierte Zielpublikum!
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Ne, war mir zu teuer...
@danielracecorner8095
2 жыл бұрын
Habby… Leon oder Golf ehybrid 1.4 ?
@AUTOHUBde
2 жыл бұрын
Da es den Leon nicht als e-hybrid gibt, ist das ja eine Fangfrage.
@danielracecorner8095
2 жыл бұрын
@@AUTOHUBde naja du bist doch den 1.4 Hybrid gefahren in diesem Video ✌🏻 Steht auch hinten am FR Emblem.
@AUTOHUBde
2 жыл бұрын
@@danielracecorner8095 Aber aktuell sind die nicht lieferbar, oder?
@danielracecorner8095
2 жыл бұрын
@@AUTOHUBde es gibt Jahreswagen
@AUTOHUBde
2 жыл бұрын
Okay. Dann Leon Jahreswagen. ;) auch wenn mich das HMI zuletzt arg gestresst hat. Die Optik und Preis/Leistung.
@autonerd1991
3 жыл бұрын
Ist der Motor kalt gib ihm sechseinhalb...aiaiai, sowas kann ich ja gar nicht ab. Aber zum Glück nicht mein Auto. Optisch sieh er schon gut aus, wobei mir der Vorgänger fast besser gefällt. Aber von PHEVs halte ich nicht viel. Grosse schwere Batterie, plus kompletter Motor mit Getriebe...mach das Auto viel zu schwer, was wiederum auf die Effizienz geht. Lieber Vollhybrid oder ganz elektrisch.
@thomaszolldahn5814
3 жыл бұрын
Ich fahre einen 1.5 TSI bin sehr zufrieden
@karstenkortum
3 жыл бұрын
Ist das wirklich so, dass der LeeOn immer elektrisch losfährt? Keine Aufwärmphase beim Kaltstart? Ganz wichtig für Kurzstreckenfahrer. Der neue Kia xCeed PHEV meines Nachbarn will immer erst warm sein bevor er rein elektrisch unterwegs ist. Das führt den WLTP Wert in Homeoffice Zeiten und bei Kurzstrecken ad absurdum. Macht Seat und Co das anders?
@thomasriedl8710
3 жыл бұрын
…wobei man den Motorstart bei Kia durchaus verhindern kann. Was besonders bei Kurzstrecken, wo der Motor eh nicht warm werden würde, sinnvoll ist.
@karstenkortum
3 жыл бұрын
@@thomasriedl8710 OK, ich werde es weiter geben. Vielleicht steht es ja in der Bedienungsanleitung.
@DerWeißePfeil
3 жыл бұрын
War bei Habby im kia niro so ,Heizung nur über Benzinmotor! Bei Heizung aus fährt er auch elektrisch.voll blöd oder?
@karstenkortum
3 жыл бұрын
@@DerWeißePfeil Wenn das die o.g. Lösung sein soll, den Motorstart bei Kia zu verhindern, indem man die Heizung aus lässt, ist das ja wohl ein schlechter Witz.
@mrT-gx5bq
3 жыл бұрын
gutes video, aber der y food quatsch geht gar nicht
@shotbyrima
3 жыл бұрын
Plugin- HaYbRiT
@mitomaserati
3 жыл бұрын
Für mich heisst der "perfekte Kombi" Audi RS4 oder Alpina B3, jeweils ohne Anschrift, alles andere ist auch nett. ✌️
@mitomaserati
3 жыл бұрын
Nes Sumsa Das ist richtig, aber wenn die Richtungen Dynamik und Kofferraum heissen dann sind die beiden die richtige Wahl. In allen anderen Belangen haben Sie dann bereits verloren. ✌️
@daheimwerker5553
3 жыл бұрын
ein bischen zu oft Werbung, ansonsten schönes Video.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Zu oft? Das Video sollte überhaupt keine Werbeunterbrechungen haben?
@daheimwerker5553
3 жыл бұрын
7mal Werbung wird mir Angezeigt!!!!
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
In Kooperation mit YFOOD! Und vergesst nicht, ihr könnt mit dem Code: "Habby10", 10% auf Eure Bestellung bei YFood sparen! Yamyam - sage ich nur. Es gibt nämlich nun auch endlich die vegane Variante und - richtig geil - die Riegel. 😻@t Und das Angebot zu dem Fahrzeug gibt es in Kürze auf markt.autohub.de
@thilo1berg
3 жыл бұрын
Rund!
@p3x849
Жыл бұрын
Was ist es mit diesem gaY-food bei Autoreviewern?!
@AUTOHUBde
Жыл бұрын
Du bist ein wenig spät.
@formentorvz5
3 жыл бұрын
Man kann Plug-In Hybride auch ohne staatliche Förderung vermarkten. Auch wenn es hin und wieder Einzelfälle gibt, in denen das Ladekabel tatsächlich benutzt wird, rechtfertigt das nicht die horrenden Prämien, welche ja auch diejenigen erhalten, die nur mit dem Verbrenner fahren. Ich empfehle dazu folgendes Video: kzitem.info/news/bejne/yWqgq6ydaXVmdH4 Insofern bin ich auch der Meinung, dass man Plug-In Hybride nicht mehr staatlich subventionieren sollte. Dann werden sie auch nur noch von den Leuten gekauft, die sie wie vorgesehen verwenden.
@tantemarianne6610
3 жыл бұрын
Der Hyundai Ioniq 5 wäre definitiv interessant
@samothemanon5531
3 жыл бұрын
Vor 5-6 Jahren konnte man noch ohne schlechtes Gefühl Autos aus dem VW-Konzern kaufen...
@Earl_VTEC
3 жыл бұрын
da waren sie noch schlimmer. 1.4 TSI... Nass DSG usw... DQ200.... etc. last einfach die Finger weg und kauft Honda...
@michaelwagner4471
3 жыл бұрын
Der Kofferraum ist mir zu klein.
@Earl_VTEC
3 жыл бұрын
Schau Dir mal den Honda Civic Tourer an von 2016.... besser geht nicht.
@tobi615
3 жыл бұрын
But it's a shitty VW
@fryke
3 жыл бұрын
Hätt's n'Stern, wäre das Motoren-Geräusch sehr negativ aufgefallen. Bei Skoda ist das Konzept voll gelungen. Hmm... Kommt's da drauf an, welchen Motor man zuerst hört vielleicht? So im Sinn von: Wäre der Skoda zuerst gefahren worden, wär's voll übel wegen des Geräuschs, und bei nem (CL)A 250e wär's dann nicht mehr gross aufgefallen? Übelst klingt's bei beiden, wenn aus dem Nichts plötzlich so ein heulendes Motörchen plärrt.
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
Das ist ein sehr unterschiedliches Geräusch!
@AUTOHUBde
3 жыл бұрын
...und der SKODA ist ein Seat.
@christianzett9
3 жыл бұрын
Der Mercedes erweckt den Motor aber sehr viel uneleganter was dem Habby auch aufgefallen ist. Also alles richtig gemacht
@fryke
3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Stimmt. Bin wohl vom oft fehlgesprochenen Leòn auf das oft fehlgesprochene Skoda gehüpft.
@lordkartoffel2612
3 жыл бұрын
Selbst wenn beide miserabel klingen würden, der Mercedes ist als angebliches "Premiumfahrzeug" positioniert und ist in der Basis als 250e 8.000€ teurer als der Leon, welcher ja so mit/unter VW dümpelt. Sprich beim ersten Fahrzeug ist so was auf keinem Fall hinzunehmen.
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