➤ Description mise à jour en mars 2021.
Concept de vidéo un peu inhabituel, comme toujours ! Le but était de réaliser un montage long et varié, mais pas ennuyeux pour autant. Cette vidéo a aussi été l'occasion de tester mon premier drone DJI Phantom 3 Standard que j'ai utilisé pendant deux ans avant de passer sur Mavic Air 2.
Les séquences, volontairement en vrac, ont été tournées durant de nombreuses sorties trainspotting listées ci-dessous.
Quincieux : j'étais allé avec quelques collègues attendre une CC 72000, qui se sera finalement arrêtée à Badan suite à une erreur d'itinéraire.
Torcieu : plusieurs passages, d'abord pour filmer un train Regiorail dont les conducteurs avaient promis de klaxonner en tête et en pousse (chose faite, voir la vidéo 47), puis à l'occasion d'un acheminement de voitures radiées à la composition incroyable. J'y suis enfin retourné pour tester le drone sur une automotrice Z2.
Échevannes : encore pour du klaxon, c'était cette fois-ci à l'occasion d'une marche d'essai AEF avec deux BB 26000 encadrant une voiture de mesures Corail (également en vidéo 47).
Gare de Tain-l'Hermitage : je ne me rappelle même plus ce que je faisais dans cette gare, mais j'y suis passé deux fois !
Lyon Guillotière : une UM de BB 67200 haut-le-pied et quelques manœuvres en plein contrejour, filmé depuis la rue Croix-Barret comme d'habitude.
Rampe des Sauvages : ma première visite sur ce site célébrissime, à l'occasion d'une marche infra tractée par une UM de BB 69000 en plein effort dans la montée.
Région parisienne : j'y suis passé pour mes concours de fin de classe prépa CPGE, j'ai donc eu l'occasion de visiter quelques lieux emblématiques comme la gare de l'Est, Pont-Cardinet en sortie de la gare Saint-Lazare et Villeneuve-Saint-Georges. L'occasion de voir des matériels en voie de disparition tels que CC 72100, BB 17000 et BB 67400 + RIB !
Oubliez la page Facebook Fretspotting, je suis passé sur Instagram finalement (@freightspotting_france).
Bon visionnage !
Compositions :
• BB 7200 et Corail réversible TER Bourgogne
• BB 36300 et tombereaux Tamns Ermewa "Lavaufranche"
• BB 27000 et diffus (+ 2 BB 26000 en véhicules)
• UM de BB 67400 acheminant des voitures et un fourgon radiés
• E 37500 Europorte et porte-utilitaires Transwaggon, FS
• BB 26000 et lotissement
• TGV POS Lyria
• TGV POS Lyria
• Draisine DU 94 B et 3 trémies Fcs
• Class 66 Euro Cargo Rail et trémies EX (+ BB 27000 Regiorail en pousse)
• Euro 4000 Europorte et porte-utilitaires Transwaggon
• BB 27000 Regiorail et bâchés R30 (+ BB 27000 Regiorail en pousse)
• X 76500 TER Champagne-Ardenne
• BB 26000 haut-le-pied
• DT de BB 26000 (encadrant une voiture de mesures Corail AEF) et trémies à ballast
• BB 26000 et diffus
• Z 9500 TER Bourgogne
• BB 26000 et combiné Novatrans
• BB 75000 et tombereaux E78
• BB 26000 et combiné Kombiverkehr
• TGV Duplex 200
• Z 9500 / 9600 TER Rhône-Alpes
• BB 36300 et porte-utilitaires Gefco
• UM de BB 67200 haut-le-pied
• BB 27000 Regiorail et bâchés R30 (+ BB 27000 Regiorail en pousse)
• Manœuvres de BB 37000 CFL Cargo et combiné CFL Cargo
• BB 7200 et combiné Ambrogio + lotissement (+ BB 26000 en véhicule)
• UM de X 76500 TER Auvergne
• UM de BB 36300 et porte-utilitaires Gefco
• UM de BB 69000 et trémies à ballast + plat R40
• CC 72100 et Corail Intercités
• CC 72100 haut-le-pied
• BB 67400 et double RIB Transilien
• BB 27300 et VB2N réversible Transilien
• Z 6400
• BB 15000 et V2N réversible
• BB 17000 et VB2N réversible Transilien
• Z 26500 Haute-Normandie
• Y 8000 haut-le-pied
• BB 27300 et VB2N réversible Transilien
• Corail réversible Intercités Haute-Normandie et BB 15000
• BB 26000 et Corail Intercités Basse-Normandie
• BB 26000 haut-le-pied
• BB 15000 et VO2N réversible Haute-Normandie
• VB2N réversible Transilien et BB 17000
• Z 5600
• UM de Z 20500 / 20900
• UM de Z 20500 / 20900
• UM de Z 20500 / 20900
• BB 26000 et Corail Intercités
• BB 7200 et Corail Intercités
• UM de Z 5600
• V2N réversible TER Bourgogne et BB 7200
• Y 8000 haut-le-pied
• BB 75100 haut-le-pied
• BB 7200 et Corail réversible TER Bourgogne
Contact :
➤ E-mail : freightspotting@gmail.com
➤ Instagram : @freightspotting_france
Негізгі бет Des trains dans tous les sens en Rhône-Alpes, Bourgogne et Île-de-France
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