muy buen video señor!! el proximo hacelo al sol asi se ve mejor, abrazo y felicitaciones🙌
@hugonavegante1
Жыл бұрын
El más completo y detallado informe casero que he visto. Gracias!
@diegocopello4497
3 жыл бұрын
Casi nada que envidiarle al de Eduardo Smok, casero pero excelente y completa descripción
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Jajaja muchas gracias che. Saludos !
@julionieto208
3 жыл бұрын
Yo tengo el mismo auto del test y no lo cambio x otro.un verdadero autazo,ya le hice 120 mil kilómetros y lo único que le hago cambio aceite y filtro..una verdadera nave
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
El mio esta acercándose a los 90.000 kms y por ahora todo joya 👌
@augustocorrea9884
4 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo ! Realmente excelente todo lo contado con lujo y detalle , me vino al pelo para terminar de definir la compra del vehículo 👌🏻👌🏻
@paredesdamianignacio3460
2 жыл бұрын
Hola! Que tal te resultó el auto? estoy pensando en comprarlo en este 2022 y quería recomendaciones. gracias.
@desespecizandonos
Жыл бұрын
Gracias por el vídeo, de verdad, me ayudó mucho para sacarme un montón de dudas.
@tonyfrank7394
3 жыл бұрын
Muy bien dicho todo amigo... tenes un caño .. mil beses me compro un Focus. un autaso.. un abraso amigo .
@damianbrizuela5915
Жыл бұрын
Mañana voy a retirar uno en color negro. Muuuy completo el video. Gracias !
@lautarolr8238
2 жыл бұрын
Auto muy completo a pesar de sus años yo tengo ganas de comprarme un Focus 2
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Exacto... y tiene cosas que hoy incluso, autos del segmento no tienen, como el tren trasero independiente. Creo que no te vas a arrepentir si lo compras.
@federicogalindez2627
Жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 que sería el tren trasero independiente?
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
@@federicogalindez2627 que en vez de tener un eje rigido que torsiona en el tren posterior, tiene parrillas como adelante, de accionamiento independiente por medio de un sistema que se llama multilink. El beneficio es un mejor confort de marcha en ciudad, una mejor capacidad de absorber imperfecciones del piso, mayor aplomo en ruta y mejor desempeño dinámico general.
@pauloprella949
4 жыл бұрын
hola compre un ghia tcdi hace poco. esteticamente para mi gusto este focus 2 el mas lindo. y la comodidad espectacular. muy buen video super completo
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Buenísimo que estés conforme con auto entonces... gracias;, era la idea del video
@ml3074
3 жыл бұрын
tengo un 206 que tengo pensado vender en un tiempo . y este focus es el que quiero es hermoso esteticamente y bueno muy completo
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Éxitos entonces con la venta y la futura compra también. No vas a extrañar en nada al Peugeot 😂
@ml3074
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 si supieras lo que me hace parir no te das una idea
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@ml3074 jajajaja con más razón entonces 😁
@noccturno17
2 жыл бұрын
Un capo! gracias por la ayuda, justo estoy por comprar este mismo pero con 118mil km, espero que tenga para rato, saludos.
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Éxitos con la compra 💪
@matiaslazarte8955
2 жыл бұрын
Hola diego compraste el auto?
@carpediem365d
2 жыл бұрын
Buena descripción del Focus, a la luz del día hubiera estado mejor.
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Gracias.... jajaja, es cierto !
@MarcosJavierBautista
3 ай бұрын
Muchas gracias. Compré el mismo hace 6 días y no entiendo nada de la botonera 😂. Mi hijo dice es re fácil.
@agustincapdevila6271
3 ай бұрын
@@MarcosJavierBautista jajajaja es más fácil de lo que parece. Felicitaciones y saludos.
@alejandrorodriguez5552
6 ай бұрын
Exelente video y muy detallado.
@marcusgino
3 жыл бұрын
Genio!!! muy buen vídeo, ahora Eduardo Smok tiene competencia jajaja me reí mucho cuándo aclaraste que no tenías pareja y por eso te sobraba baúl 😂😂😂 subscrito.
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Las mujeres te colapsan hasta el baúl de un vento jajaja. Gracias. Un saludo.
@pablocarulli6850
3 жыл бұрын
Muy buena la descripción del auto, tengo un ghia 2010 la verdad que estoy super conforme super completo y buena potencia. Otra de las diferencias de equipo es el sistema voice control que trae el ghia, creo que no lo mencionaste. Saludos.
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Muchas gracias. Si, es verdad, se me pasó eso. Yo no tengo un ghia, pero igual súper contento. Ojalá que el próximo cambio sea por un Focus III, aunque por el momento, complicadísimo jajaaja
@2012josetorres
3 жыл бұрын
Muy bueno, justo esto viendo que auto comprar en diciembre. ne parece que es muy completo en cuanto a los extras del interior.
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Gracias. La verdad que tiene una dotación acorde y un poco más, a un intermedio de gama como lo es este trend.
@franbanchio
3 жыл бұрын
Muy buen video!!
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@enriquetejada833
3 жыл бұрын
Agustín, muy buena descripción. Yo compré uno idem pero no me entregaron las zapatillas a cuadros.😔
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Jajajajjaa no no... esas eran por tiempo limitado 😂
@joacohall
4 ай бұрын
Hola vi tus videos que me puedes decir de este focus y del fiesta que tuviste? que diferencias encontras en general en comodidad de los ascintos traseros, comfort, etc y cual crees q puede ser mejor opción
@agustincapdevila6271
4 ай бұрын
Hola. El Fiesta gastaba algo menos y la dirección era más liviana por ser eléctrica , aunque la del Focus es más rápida, precisa y directa. Después en confort en ciudad, desempeño en ruta, frenos, habitabilidad, calidad de materiales, terminaciones y equipamiento, por lejos el Focus. Es lógica pura también; son dos segmentos diferentes.
@hugobullon8180
2 жыл бұрын
Hola Agustín como estás disculpa que te joda quería hacerte una consulta e notado que el auto a partir de los 110 a 120 km por hora el habitaculo empieza a hacer ruido me dijeron que podría ser el escape es como un viento embolsado el ruido no se cómo podría explicar quería saber si te pasa lo mismo gracias saludos
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Hola que tal. En este momento no sabría decirte, porque no tengo presente lo que mencionas. Si no lo recuerdo, probablemente sea porque no note nada raro o fuera de lo normal. Desde ya que es factible que lo que mencionas, venga desde el escape. En el test de auto al día, lo marcaron (incluso como punto en contra, si mal no recuerdo). La explicación obedece a que tiene una pre cámara menos que el 2.0 y el 1.8 TDCI, para bajar costos. En lo personal, hasta 120 no me parece algo demasiado notorio. Más arriba en el velocímetro si, pero tampoco como para que me preocupe. Nunca tuve que levantar el volumen del audio o el tono de voz pata poder hablar con algún acompañante. Y eso que soy de viajarlo fuerte.
@estebanhernandez544
8 күн бұрын
Hola tengo el mismo modelo. Me ha pasado q no responden las teclas de la radio . Solo funciona el comando del volante. Gracias por lanayuda
@federicogalindez2627
Жыл бұрын
¡Muchas gracias! Excelente video!!! Sabes que la ruedita del estéreo anda mal, me dijeron que no sería suciedad, si no que suelen romperse, tenés idea que puedo hacer? ¡Muchas gracias! Lo que digo es que la giras pero sube o baja como quiere, incontrolable, ¡Muchas gracias!
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
De nada y gracias. Ni idea la verdad. Cambiar el estéreo supongo o manejar el volumen del comando satelital.
@matic10
4 жыл бұрын
Hola, muy buena la explicación en detalle, me sirvio para saber cosas del vehículo que no conocía. Te quería pedir si por favor me podrías mandar el PDF del manual del audio? Mi estereo es el mismo que el del video. El manual no me vino, y soy de los que les gusta leer el manual de las cosas. Desde ya gracias! Te dejo mi like!
@matic10
4 жыл бұрын
Si podes te paso mi correo electrónico, gracias!
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola como andas? En este momento no lo tengo, pero quizás te lo pueda conseguir. Dejame que averigüe y cualquier cosa te escribo para que me mandes el correo y te lo paso.
@matic10
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Hola ok cómo estás? Te agradecería mucho si me lo podrías conseguir. Espero la respuesta, gracias!
@matic10
4 жыл бұрын
Otra consulta: El botón del baúl debería funcionar cuando está desactivado el cierre centralizado o como sería? Tendría algo que ver el sistema de doble traba? En el caso del mío al parecer no anda el botón del baúl, pero si funciona destrabar el baúl haciendo dos toques en el mando a distancia. Desde ya gracias!, Saludos!
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@matic10 el botón del baúl debería funcionar con el cierre centralizado desactivado como vos decís. La otra opción es darle el doble toque al llavero, en el botón de apertura del mismo. Si estando el auto abierto no lo podes abrir desde el botón externo en el portón, quizás tenes un problema de cerradura o eléctrico.
@alvaroalejandroacuna7970
3 жыл бұрын
Hola buen video.. quisiera un Styles 2012, estos Focus no tienen para pendrive? gracias ...
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola. Gracias. No tienen para pen drive. Solo el ghia tope de gama tiene entrada usb
@jssmvasco7513
3 жыл бұрын
Tengo el mismo y el auto es un caño en todo sentido
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Me alegro que estés contento con el auto, al igual que yo. Tiene sus defectos como todos, pero en mi opinión son pocos y ninguno demasiado relevante.
@jssmvasco7513
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 por nada muy bien explicado y el auto todavía entra en gama media alta ?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@jssmvasco7513 para mi el Focus siempre fue un gama media. Después podemos discutir si media a secas o alta, lo cual depende de que y como se valore. Por ejemplo, tiene tren trasero independiente que en la mayoría de sus rivales no venía, e incluso ni en autos más caros. En el caso del Focus 2, su gran contra fue siempre su limitado equipamiento de seguridad. En una versión Trend como la del video, estaba bien, pero es lo mismo que traia un Ghia, que debió incluir más bolsas y cosas como esp que el Fiesta KD si traía. Otro tema son los precios. Si lo miras con los 0 km, el más barato vale más de 1.5 millones puesto en calle, que es una fortuna para un auto del segmento B o A. En Argentina, cualquier vehículo cotiza como alta gama e incluso algunos pagan impuesto al lujo.
@arielwww30
4 жыл бұрын
Hola muy bueno el video (lastima la poca luz en el garaje) el motor es con correa o cadena? gracias
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Gracias. Si, hubiese sido ideal con luz natural. Tiene correa este motor.
@az01b1y8
Жыл бұрын
Hola muy buen video, te consulto, acabo de comprar uno igual a ese, esa luz del tablero, la central, al cerrar el auto tarda mucho en apagarse? Se apaga? O queda siempre prendida? Gracias
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
Hola. Se apaga. Tarda unos 10 min. Aprox.
@federicogalindez2627
Жыл бұрын
genio todo bien? tengo el focus 2 2012 pero el Style, sabes que lo de levantar los vidrios dejando el boton a distancia apretado, no me lo hace, será que este modelo efectivamente no tiene esa posibilidad? me llamo la atencion, ya que sí se cierran las puertas a distancia, se abre baul con dos toques, etc. sabes si efectivamente este modelo no lo trae o si quizas algo no me funcione bien?
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
Es así. No tiene el cierre global.
@vadeondaa
4 жыл бұрын
Hola capo me sirvió mucho ya que me ofrecen uno muy lindo y misma versión incluso color que el tuyo, mi duda es como es el tema del auxiliar en la guantera, por que me tira para atrás que no traiga ni USB ni Bluetooth
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola querido. Todo bien?... el auxiliar en la guantera es el Jack 3,5 (el que viene en los auriculares de los celulares). Solo las versiones Ghia traen USB y adentro del apoyabrazos central. Si te interesa, vienen unos adaptadores que se conectan en las toma de 12V y sirven para reproducción de audio vía bluetooth. Este focus tiene 3 entradas de ese tipo (una donde va el encendedor, otra en medio de la consola entre ambas butacas y otra adentro del apoyabrazos).
@lichaignacio
4 жыл бұрын
Buenas, muy bueno el video! Una consulta, dónde se encuentra exactamente la entrada auxiliar para la radio? Gracias
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias. La entrada auxiliar está dentro de la guantera. Apenas abris la misma, en la parte superior. No recuerdo si del lado izquierdo o derecho en este momento.
@ErickSanchez-li9lc
2 жыл бұрын
Una preguntita Cómo se prenden los faros de niebla del focus (los focos de esta abajo )?
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Que tal?. Tirando hacia afuera la perilla del mando de luces (circular, sobre el tablero, a la izquierda del conductor).
@CarlosGonzalez-ic2mf
4 жыл бұрын
La versión Ghia no trae luces d xenón sino ópticas con proyector y direccionales
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Correcto! ... es lo que quise expresar, pero por alguna razón, me salió decir que tiene xenón tambien.
@luquita_efe7200
4 жыл бұрын
Buenísimo el video! Quería hacerte una consulta. Estoy viendo un focus 2 trend 1.6 modelo 2010, motor sigma 16v. Sería el mismo que tenés vos... Cómo lo notás al auto para viajar en ruta? Me interesaría llevar al auto a 120-130 km/h y que no vaya pasado de vueltas ni sea muy ruidoso por el ruido del motor. Y que le quede algo de potencia a 100-110 como para hacer algun sobrepaso sin demasiado esfuerzo. Gracias!
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola. Todo bien?. En ruta es justamente donde mejor se mueven los Focus. Creo que cuando lo crearon la premisa escencial fue "hagamos un auto que sea excelente para la ruta" y después vino todo lo demás. El desempeño dinámico en ese ámbito, es la carta de presentación del modelo y quizás el argumento mas fuerte que tiene para elegirlo. Lo vas a disfrutar mucho para hacerle kilómetros y kilómetros ya que no cansa, incluso manejandolo por horas sin parar. La insonorización eólica es muy buena (tiene doble burlete) y la de motor también. De donde más ruido viene es del escape producto de que no tiene silenciadores, sino pre cámaras (que es más barato). Igual nada para preocuparse o que te genere un malestar al respecto. Yo lo viajo entre 120 y 140. A 120 km/h ronda unas 3500 RPM y a 140 km/h unas 4000. El consumo es contenido en ruta (entre 11 y 18 km/lt según la velocidad , a un mínimo de 80 km/h y a un máximo de 140). En el transitó citadino rinde unos 9 km/lt (según la compu 8,4 km/lt). En cuanto a los adelantamientos, jamás tuve problemas al respecto. La mayoría los hago sin necesidad de rebajes y en caso de que sea más exigido, será cuestión simplemente de poner la 4ta o 3ra si queres la máxima performance. El motor tiene un rendimiento muy bueno en términos generales, siempre teniendo en cuenta la cilindrada, la potencia, el torque y el peso del vehículo. Obviamente que si vas a esperar la respuesta de un A3 1.4 TSI, estas eligiendo mal.
@luquita_efe7200
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Muchas gracias por tu respuesta! Me sirvió mucho. Una última consulta. Con respecto a la versión 2.0 del focus, crees que es mucho mejor, teniendo en cuenta la diferencia en potencia, consumos y mantenimiento? Es decir, considerás que el 1.6 es una buena motorización?
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@luquita_efe7200 de nada. No maneje el motor 2 litros, pero lógicamente tiene más potencia, torque y anda más fuerte. Igual, según los que han manejado ambas motorizaciones, el 2000 cc es más remolon en baja por lo que el 1600 responde mejor. Traducido en el uso cotidiano : para la ciudad se aprovecha más el 1.6 y en ruta, la performance del 2.0 es más útil. Con los consumos pasa algo parecido. En ciudad rinde más el Sigma de este video y en ruta gasta menos el Duratec. Igual los consumos de este motor, según mi experiencia, son normales en ciudad y excelentes a la hora de viajar.
@batelshipsbatallanaval9772
2 жыл бұрын
Buenas por empezar buen video... Una consulta como activo el Bluetooth del for focus exe ?
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Hola, que tal?. Gracias. Solo las versiones full Ghia traen ese equipamiento (el del video es Trend). Igual, tengo entendido que el bluetooth solo sirve para llamadas.
@nahuelfernandonievas7599
2 жыл бұрын
Hermosa nave
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Realmente 👏
@nahuelfernandonievas7599
2 жыл бұрын
Me ofrecieron el exe ... Necesito un baúl.. lo veouu tecnologico, has tenido algún tipo de problema con eso ??? O alguna falla del auto en si ??
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
@@nahuelfernandonievas7599 particularmente con la parte de la electrónica nunca tuve drama y, si bien puede fallar, no es algo que suela generar inconvenientes. A lo normal que le tenes que revisar a todo auto, controla que las cubiertas no estén comidas por el lado interno fruto de una mala alineacion (producto del tren trasero independiente), que tenga la distribucion cambiada (sobre todo en el TDCI que son dos y caras), que en el caso del gasolero este bien el embrague (bi masa y salado), que si es el 2.0 nafta esten bien las patas del motor y no tenga consumo de aceite (o sea razonable). Por último la cremallera, que no tenga juego. Arreglo costoso y común en los Focus (todos).
@nahuelfernandonievas7599
2 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 muchísimas gracias por la info.. y repito muy bueno el video !!!
@carlosvezzulla6819
4 жыл бұрын
Hola, muy buen video , sabes estoy justo entre el fiesta se 2015 y este Focus , vos qué probaste ambos cuál recomendas ? Gracias
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola que tal. Muchas gracias, era la idea. Tuve fiesta S, que es el entrada de gama, pero el auto en cuanto a características es igual al SE. En confort de marcha, tenida, desempeño dinámico, calidad de materiales/terminación, frenos y habitabilidad, me quedo con el Focus. El Fiesta tiene direccion eléctrica como positivo, que es mucho más liviana (en los Focus 2 es hidráulica). La versión SE, además, cuenta con control de estabilidad y tracción que son ítems que ningún Focus de segunda generación tiene. Como auto en si, es más el focus. Es un segmento superior y me quedo con éste.
@silvinablanco7834
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 hola. Estoy en la misma. Entre un fiesta max plus 2013 o este focus 2010. Mí pregunta es, q tal es este motor? Xq me recomiendan el motor Rocam ya q es cadenero. Y pienso q cuando tenga q pisar el taller sería más barato los arreglos del fiesta q el Focus. Mí uso sería urbano, salgo muy poco a la ruta. Me podrías aconsejar? Gracias!
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@silvinablanco7834 que tal como va?. El único argumento para elegir el Rocam por sobre el Sigma es la distribución que, como bien decis, en el primero es con cadena y en el segundo con correa dentada. Después es todo para el Sigma: doble árbol de levas, 16 válvulas, más potencia, más torque, menor consumo, mayor respuesta en baja, menor ruido. Me parece que no es como para que la compra te la defina el mecanismo que use para la distribución, siendo que después uno le saca ventaja en todo al otro. Si me dijeras que las características tecnicas y de performance son las mismas, ponele. Además el cambio de correa en el Sigma es cada 90.000 kms o 5 años (lo que ocurra primero). No es que es algo que pagues con frecuencia (salvo que fueras viajante o algo por el estilo). Tema aparte el auto. Ese Fiesta no tiene nada que hacer contra el Focus. Son de la misma marca, pero de diferentes segmentos y por esa razón el primero pierde en todo contra el segundo. Quizás el tema repuestos/mantenimiento sea un poquito más barato en el Fiesta como vos decis, pero pudiendo elegir, voy por el Focus sin dudas.
@silvinablanco7834
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Gracias x tu respuesta!!!!!
@lucasbonello118
3 жыл бұрын
Buen dia Agustin , muy buena descripcion del auto, te hago una consulta, tengo el mismo modelo y mi duda es si cuando apretas el boton de la llave el porton trasero solo destraba y tenes que levantarlo manual o destraba y levanta solo, el mio no levanta y tengo dudas se estan flojos los amortiguadores, desde ya muchas gracias y saludos!!
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola que tal y gracias. El botón del llavero, solo destrabar la cerradura eléctrica, después tenes que usar manualmente el botón del portón para abrirlo. Los amortiguadores de tu auto están bien 😁
@JonathanMedula
4 жыл бұрын
Maestro, buenas noches! Me vino al pelo tu vídeo, estoy justamente viendo y observando todos los Focus II para comprar uno, me encanta el auto. También estoy analizando si ir por el 1.6 Trend (que son minoría) o el Trend Plus en donde hay más ofertas. Mas allá de los consumos entre el 1.6 y el 2.0, tenes alguna recomendación "mecánica"? Cual puede ser mas costoso en cuanto a repuestos, mantenimientos, etc? Gracias!
@LihueRoman10
4 жыл бұрын
yo estoy en la misma, y tengo dudas entre el 2 trend o el 3 s plus, cual es mejor,?
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Buenas noches Jonathan. Me alegro que te haya servido. Con respecto a tus dudas: - efectivamente hay más ofertas de Focus 2 lts que de 1.6, por la sencilla razón de que fueron más las versiones que trajeron las mecánicas más grandes. Salvo el Style, todas las demás variantes incluian el Duratec. En tu caso buscaría el Trend Plus por el adicional de equipo, aunque si obviamente lo vas a pagar más porque cotiza a mayor valor. Igual, por las dudas, hay Trend 2.0. Igual equipamiento que lo que viste en el video pero con el otro motor. - los consumos son diferentes y a la vez no tanto. En ciudad saca una ventaja mayor el Sigma de este video. En la ruta el 2 litros gasta realmente poco por su relación de caja larga. Iguala y, en algunos casos, supera al 1.6 en este rubro. - en cuanto a mecánica. Si compras el 2 litros controla el consumo de aceite y las patas de motor que son temas que suelen dar inconvenientes. Si elegís el de menor cilindrada controla que se le haya hecho el cambio de correa de distribución si debió hacerlo por kilómetraje o tiempo (el Duratec tiene cadena). Independientemente de la mecánica que compres, y más allá de lo que tenes que mirar a la hora de comprar cualquier usado, controla que la cremallera no tenga juego (arreglo costoso) y que las gomas no estén comidas del lado de adentro (producto del tren trasero independiente). PD: si llegas a elegir un 1.8 TDCI, controla bien el tema del embrague. Es bi masa en el gasolero y cuesta un huevo su repuesto (literal). Saludos.
@JonathanMedula
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 HOla hermano, espero que estés bien. Bueno te quería contar que ya tengo en mis manos este Ford Focus 2 1.6 Trend, contennnntisimo estoy con la compra, re feliz, lo espere mucho tiempo y al final llego. Encima el dueño anterior lo mantenia 10 puntos y re contra cuidaba Asi que te queria agradecer por estos videos que subiste, fueron de mucha ayuda. Un abrazo grande.
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@JonathanMedula buenísimo papa. Me alegro que te hayan sido útiles y te felicito por la compra. Cualquier cosa me consultas y espero que lo disfrutes mucho. No creo que te vaya a defraudar (sobre todo si el dueño anterior lo cuido bien).
@JonathanMedula
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Gracias Agustin, ahora me estoy poniendo al tanto (en el tiempo que puedo) leyendo el manual del propietario. Tengo dudas con respecto al sistema de bloqueo, no logro entender su funcionamiento. Tenes algun correo para poder conversar mejor? Gracias y disculpa la molestia. UN abrazo.
@elnarigon2874
4 жыл бұрын
Pasaste del fiesta titanium al focus? porque yo estoy entre estos dos y no se cual elegir,vos que me recomendas?
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Tenia un Fiesta entrada de gama (S) y pase a este Focus versión intermedia (Trend). En mi caso gané en equipamiento, además de pasar a un segmento superior, como lo es el C. Si tu caso es como el mío, no hay mucho que pensar. Ahora, entre este Focus del video y un Fiesta Titanium, es distinto porque el Fiesta tiene más equipamiento, aunque el Focus tiene cosas exclusivas que ningún Fiesta, por más full que sea, trae (discos traseros y suspensión trasera independiente).
@LihueRoman10
4 жыл бұрын
@Agustin Capdevila como estas, que auto es mejor el focus 2 trend o el focus 3 S plus.?
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Todo bien?... el Focus 3 S Plus. Además del motor 2 lts ( que seria lo de menos en este caso), viene mucho más equipado. Cuero, esp, control de tracción, pantalla táctil (si es de 2016 en adelante), climatizador, entre otras cosas. Perderías habitabilidad (principalmente atras) y algo (poco) de baul. Igual esta pérdida es en cualquier Focus 3, con respecto a cualquier Focus 2.
@LihueRoman10
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Gracias por responder genio..! jajaja pero es 2015. No tiene cuero en ningún lado ni pantalla táctil. Son más grandes de tamaño los focus 2 que los 3...? De largo y alto digo
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@LihueRoman10 de nada... no tiene cuero? Estas seguro? El SE ya trae lo que yo mencioné. S Plus no hay (mala mia), esa denominación si hay en Fiesta. La gama de Focus 3 se compone por: S : entrada de gama con motor 1.6 únicamente. SE: motor 2 lts, cuero, freno a disco atrás, climatizador, etc. SE Plus: a lo anterior agrega cosas como techo solar, control crucero, más airbags, etc. TITANIUM: Tope de gama. Igual, cualquier versión de Focus 3 (salvo entrada de gama) viene más completa que la Trend del Focus 2. Cuando hablo de tamaño, no me refiero a dimensiones estrictamente. El largo es casi el mismo, al igual que el ancho y la distancia entre ejes (puede haber una leve diferencia, pero despreciable). El Focus 3 lo que tiene es que es más bajo, por ende pierde habitabilidad en altura en las plazas traseras, sumado también por su diseño más aerodinámico (y que repercute en el achicamiento del baul). Adelante también pierde algo de espacio, producto de un tablero más envolvente e invasivo. De hecho muchos conductores altos se quejan de esto último comparando con el Focus 2. Considero que viene mejor equipado el Focus 3 que mencionas vos, con respecto al del video que yo publique de la segunda generación del modelo. El motor es más grande, potente y cadenero. El diseñó es subjetivo, la habitabilidad es mejor y mayor en Focus 2 en todo y la calidad de materiales también. Ah, el focus 3 tiene dirección eléctrica (una exquisitez).
@LihueRoman10
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 sos un fenómeno. Gracias por el tiempo que te tomaste. Clarísimo todo. Te hago la última y te dejo tranqui. Tengo la oportunidad de comprar el 2 trend o el 3 s plus, vos que sabes infinitamente más que yo, cual comprarias..? Gracias de nuevo Agustín
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@LihueRoman10 de nada. Te repito. Focus 3 no hay S Plus. Hay S, SE, SE Plus y Titanium. Salvo la S (entrada de gama), todos los demás vienen con motor más potente y mayor equipamiento que este Trend que tengo yo. Si el Focus 3 que tenes para comprar no es el entrada de gama, lo elegiría (suponiendo obviamente que este en buen estado, precio y kilometraje razonable por el año). Por el contrario, si es un Focus 3 S, que trae el 1.6 como este , ya es para pensarlo. Ganarías en la dirección eléctrica, un plus de potencia (15 cvs más con la misma cilindrada), algo menos de consumo y un diseño más juvenil/moderno. Perderías en habitabilidad, calidad de materiales ( estas cosas con respecto a cualquier Focus 3), freno a discos traseros y el apoyabrazos delantero en la consola central. Saludos y éxitos con la compra. Cualquier cosa me consultas y te ayudaré si puedo hacerlo.
@agustinmartin4550
Жыл бұрын
Adónde compraste los grises del volante?
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
Por ML. Vienen cromados como los del video y también satinados.
@martinadominguez3305
Жыл бұрын
Muy buen video. Estoy por comprar exactamente el mismo auto, 2013 con 30 mil km. Muy cuidado. Debería hacerle distribución? Tiene correa de distribuir o es cadenero? Gracias
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
Hola. Si es el 1.6 como el del video, lleva correa. Deberías hacerle el cambio si nunca fue hecho, por un tema de años y no de kilómetros. Felicitaciones si conseguiste uno tan poco caminado.
@martinadominguez3305
Жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 muchas gracias Agustin. Algo más me recomendarías hacerle por lo años?
@agustincapdevila6271
Жыл бұрын
@@martinadominguez3305 de nada. Lo demás depende mucho del mantenimiento que le hayan hecho. Mínimo un cambio de aceite y filtros hacele. Después fíjate las cubiertas, las pastillas de freno, bujias, refrigerante, tren delantero , etc. Lo normal a la hora de comprar cualquier usado, digamos
@Tiradordesignado1975
3 жыл бұрын
Una consulta como haces para refrigerar la guantera? , tenes algún mando específico para eso?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola. Conectas el aire acondicionado y abris el paso de refrigeración que está dentro de la misma (tiene forma de ruedita).
@Tiradordesignado1975
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 te preguntaba porque yo tengo el mismo de 0km y alguna vez me di cuenta que se refrigeraba la guantera, después nunca más logre que anduviera, la ruedita nunca la trajo y ahora la saqué para ver si se había desconectado algo y no tiene nada: directamente queda a unos cms del recubrimiento del cortafuegos así que me quedare con las dudas porque alguna vez me refrigero la guantera y después nunca mas; saludos desde córdoba
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@Tiradordesignado1975 fíjate bien. Seria rarísimo lo que decís salvo que se haya roto o este tapado con algo el paso (cosa rara). Saludos también desde la capital del fernet
@juanpabloromano3833
4 жыл бұрын
Tr hago una pregunta para arrancar el auto hay que apretar el embrague antes de girar la llave por que me compre uno hace poco y arranca sin pisar rl embrague
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola, que tal. No es necesario pisar el mismo para arrancar. Eso empezó a ser así a partir del Focus 3.
@juanpabloromano3833
4 жыл бұрын
Agustin Capdevila gracias genio
@santy1743
3 жыл бұрын
En el focus trend de 2009 se bajan las ventanillas con el mando?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola si. Como lo indique en el video
@danielaparicio7324
4 жыл бұрын
Hola quetal queria saber cual es mejor este o el focus li 2.0 trend plus? Graciaas
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola. Trend plus. Como equipamiento agrega techo, climatizador y, si es del año 2011 en adelante, volante forrado en cuero.
@danielaparicio7324
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 el que estoy viedno es 2009 lo unico que cambia es el volante? Muchas gracias por la ayuda
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@danielaparicio7324 exacto. Tendrá climatizador, techo y el volante será todo de plástico.
@hernandelzotto6964
6 ай бұрын
Tiene velocidad cruzero ? El 1.6 plus
@agustincapdevila6271
6 ай бұрын
No existe algo como "1.6 plus" los Focus II venian en 4 versiones de equipamiento: Style, Trend (el del vídeo), Trend Plus y Ghia, con mecanicas 1.6, 2.0 y 1.8 (turbo diesel). Solo el Ghia traia control de crucero.
@vwcarat145
4 жыл бұрын
Una consulta las luces de parking se apagan al dejar el auto cerrado?
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola. No. Justamente las luces de parking son para quedar prendidas con el auto en la calle, aunque el mismo esté cerrado.
@agustinmolini1094
3 жыл бұрын
Hola te hago una consulta, tengo la misma versión pero 5 puertas, el mío tiene mando a distancia pero no puedo bajar ni subir las ventanillas, tampoco parpadean las balizas cuando lo bloqueo. Me das una mano para configurarlo?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola. Este Focus es versión 5 puertas. Quizás quisiste decir que el tuyo es de 4 (baúl, cola larga). Con respecto a tu duda, me parece rarísimo pero no puedo ayudarte, ya que viene configurado de serie como lo mostré en el video y no se como hacerlo de manera manual (suponiendo que pueda hacerse). No será que le queda poca pila al mando remoto?. El parpadeo de la baliza al cerrar, ocurre al apretar por segunda vez el botón de cierre (no así al primero). Es el indicador de que quedo activo el doble bloqueo que impide abrir las puertas desde el interior.
@agustinmolini1094
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 perdón tenés razón, 4 puertas quise decir, vos sabés que no logro configurarlo, pude configurar otras cosas con el control, cómo que se destrabe una sola puerta la del conductor apretando el botón desbloqueo del control, y todas las puertas apretando dos veces
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@agustinmolini1094 sinceramente no se como ayudarte. A mi me vino configurado de serie así. El tuyo es un trend?. Porque el entrada de gama, que se llama style, no trae vidrios eléctricos para las puertas traseras y quizás sea por eso .
@agustinmolini1094
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Sisi trend, bueno gracias igual un abrazo
@tomasespinosa9406
3 жыл бұрын
Hola me pasas el link para comprar los acoples del volante. Saludos y exelente tu video me sirvio de mucho ya que compre uno hace 2 semanas.
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias, era la idea. Búscalo en mercado libre como "molduras de volante para ford focus". Vienen dos tipos; cromadas como las que puse yo y satinadas, que en lo personal no me gustan como quedan.
@tomasespinosa9406
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 vos sabes que las que me aparecen en mercado libre son de acero inoxidable se ven medias opacas no cromadas. Nose si seran las mismas. Disculpa las molestias
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@tomasespinosa9406 Hay de ambas. Las que son mates debes decir vos. Yo compre las otras
@vwcarat145
3 жыл бұрын
Este tiene espejos calefactables al encender la luneta térmica?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
No. Es más, creo que ni el Ghia tope de gama lo traía.
@vwcarat145
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 pregunto porque el manual decía que algunos modelos lo tenía
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@vwcarat145 será el ghia tope de gama, entonces
@nataliaramos1150
3 жыл бұрын
Me podrás mandar el manual del auto..y porque será q no me funciona ningún cargador para colocar el encendedor del auto ?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
El manual no tengo como para mandartelo online. Busca en internet o el grupo del Focus en Facebook, que ahí está para descargar. Respecto a lo otro, quizás sea un problema del encendedor y no de las toma de 12v. Proba conectando otra cosa en esas entradas para descartar el problema. Seria mucha mala suerte que ninguna de las 3 funcionen.
@leonardozarzali8702
4 жыл бұрын
Tenia entendido que los apliques cromados del volante venían solo a partir de la versión trend plus
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Si. Lo agregué yo (fijate que lo comente). Los primeros focus 2 traían los apliques cromados y el volante forrado en cuero, solo en versión ghia. Style, Trend y Trend Plus, sin apliques y aro de plástico. La línea 2011 incorpora el revestimiento en cuero y los insertos simil metal desde la Trend Plus.
@leonardozarzali8702
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 buenísimo. Quedan muy bien
@Nico-gm9mk
2 жыл бұрын
Hola que tal este auto es cadenero o con correa ?
@agustincapdevila6271
2 жыл бұрын
Que tal... con correa dentada
@ignacioliprandi8083
3 жыл бұрын
Hola cómo estás? Estas en el canal para consultarte algo .. ??
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Buenas. Decime.
@darios.1730
3 жыл бұрын
hola consulta tenes idea es igual al modelo 2011 ?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola que tal. En términos generales si. La diferencia está en los modelos 2011, línea 2008, que es la del auto cuando salió. Los mismos, en la versión trend como la del video, tienen algunos faltantes como rompe nieblas delanteros, manijas de puerta color carrocería, el centro de llanta plateado ( y no azul como el mio), además de un estéreo de mejor calidad que este Visteon, con bluetooth para llamadas, marca Sony.
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
Hola tengo un consulta podés hacer un vídeo cómo puedo activar el bluetooth pq en mi auto aparece el símbolo de bluetooth y no se como activarlo gracias saludos 👋🏼👋🏼
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola que tal. Lamento no poder ayudarte, pero esta versión de focus no tiene bluetooth. Saludos.
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 okey gracias
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 podés hacer un vídeo de trucos con la llave porfa
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@joaquinale4054 no se que seria trucos con la llave. Todo lo que podes hacer con ella, lo mostré en el video. Abrir/cerrar el auto, abrir/cerrar vidrios, abrir/cerrar baúl. Saludos
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 osea como puedo abrir el baúl solo?
@joaquinale2636
4 жыл бұрын
Hola se puede meter los espejos??
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Hola, que tal?. Se rebaten manualmente. Tienen ajuste eléctrico desde el interior, pero para regularlos a la hora de manejar.
@santisse
2 жыл бұрын
Aguante la T
@cambiodeforma
Жыл бұрын
Tanto te costaba sacar el auto afuera para hacer el video...?
@miguelroman4462
3 жыл бұрын
Como se pone fm en la radio?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Hola. Con el botón que dice" band".
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
HOLA LOS ESPEJOS SE PUEDE CERRAR??
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
Estos espejos no tienen plegado eléctrico. Si de manera manual.
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 osea q se puede cerrar?? Pq yo intento y no puedo esta duro me podés decir cómo lo puedo hacer porfa
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@joaquinale4054 es solo haciendo fuerza para adentro. No te lo podría graficar de otra manera . Saludos.
@joaquinale4054
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 intenté hize fuerza pero no sé cierra y tengo miedo q se rompa
@joaquinale2636
3 жыл бұрын
Hola para q es la luz p" ??
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Es de parking ( estacionamiento). Al conectarla, y dejar la perilla en esa posición, enciende solo las posiciones delanteras y traseras para que quede iluminado en una cochera, calle o garage oscuro.
@joaquinale2636
3 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 como lo puedo activar?
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
@@joaquinale2636 presiona la perilla de luces hacia adentro, y movela a donde esta indicado con la letra P.
@AnOnim-dd4nb
3 жыл бұрын
4:51 sale una mulita de abajo del auto!
@agustincapdevila6271
3 жыл бұрын
Jajajaja se llama selma 😂
@chinoje1716
Жыл бұрын
300-400 pesos llenar el tanque🤒😪
@popovich0541
4 жыл бұрын
La verdad compre uno lo vendi a la semana el golpeteo de los botadores es un asco mas la mala suerte el mismoseguia haciendo el ruido en caliente cuando cargaban los botadores
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
La verdad que no es un problema que tenga yo. Lamento mucho tu mala suerte , pero si era solo eso, creo que no era para tanto... es cierto, el ruido puede ser molesto, pero no le afecta el funcionamiento. Algunos solucionan esos problemas, cambiando la marca del aceite.
@popovich0541
4 жыл бұрын
@@agustincapdevila6271 Es un buen auto sobre todo la insonorizacion me quede conforme pero lo del golepteo te juro parecia gasolero el auto y otra cosa se va de punto muy rapido el motor y por ultimo la alineacion es casi muy dificil de hacerla bien una falla de fabrica por eso las de atras las cubiertas se gastan mas se necesita alinear de una forma diferentr a los autos convencionales.Gracias
@agustincapdevila6271
4 жыл бұрын
@@popovich0541 que lastima tu problema con el tema de los botadores. El tema que el motor se salga de punto no lo escuche nunca, no entiendo como y porque sucedería. Respecto a lo del alineado es fundamental que te lo hagan bien y alineando tanto adelante como atrás. Muchos desconocen que en los focus se alinean ambos trenes, lo que debe hacerse respetando parámetros del fabricante, resultando así una comba negativa que es clave para la tenida (como metidas para adentro, de la parte de arriba). Eso es lo que produce un desgaste exagerado en la cara interna de los neumáticos traseros. Hay que ser muy meticuloso al respecto
@hernandelzotto6964
6 ай бұрын
El motor sigma es buen motor o trae el ecotec
@popovich0541
6 ай бұрын
@@hernandelzotto6964 el ecotec trae el Chevrolet Cruze y es una basura no sirve
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