Es un trabajo delicado poner este tipo de tensores.
Por eso si no sabes no lo hagas ya que es una responsabilidad tuya.
Puedes dejar muy destensada la cadena o muy tensa y ambas situaciones son malas, por eso hay que tener mucho tacto, y conocer bien tu moto para realizar esta operación.
Lo ideal si tienes el tensor en mal estado y quieres poner uno manual.
Es quitar el viejo.
Copiar la medida del viejo al tensor manual. Y a partir de ahí ir apretando el tornillo hasta que se extienda y deje de hacer ruido.
Toda esta operación con mucho tacto. Y sobre todo después dejar bloqueado el tensor con la contratuerca para que no se mueva.
Y si a más a más quieres bloquear la contratuerca con fijador de tornillos o algún otro método, sería lo mejor.
Solo con el sonido de tu moto si la conoces bien sabes que es distribución y en este caso el afectado es el TENSOR AUTOMATICO ORIGINAL que tiene la moto.
Este tensor comprado aliexpress y válido para estas motos:
Ajustador de tensor de cadena de distribución Manual para Yamaha Street, FZ6, 600, FZ1, 1000, FJ, 1100, 1200, YZF, 600, 750, 1000, 600R6, 1000R1, FZX, 700
Yamaha YZF-R1 93-03, YZF-R6 99-05, R6S 06-09, FZ6 N S Fazer FZS6 04-09, FZ1 FZS1000 FAZER 01-05
Негізгі бет DESMONTANDO SECRETO DE TENSORES de DISTRIBUCIÓN AUTOMÁTICO DE MOTO. YAMAHA
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