Saludos hermano, voy conociendo recientemente el canal, muy buenas las explicaciones, mucas gracias por los aportes.
@danielboix7973
4 жыл бұрын
Hombre, un catalizador dura bastante más que 60mil km y que huela a huevo podrido no significa que se esté estropeando, simplemente hay gasolinas que por la calidad de sus aditivos lo provocan. Que el maf detecte un flujo de aire bajo sin llegar a dar código y que por ahí se deduzca que hay quitarlo pues no sé, puede ser cosa del mismo sensor habría que ver cómo es su señal. Que hay otros factores como un alto kilometraje que hagan sospechar? O que ya conozcamos ese tipo de vehículos y que sepamos por experiencia que pasará eso?. Vale. De todos modos la prueba fiable es la de medir presión en el escape. En venezuela dará igual llevar catalizador o no pero en otros países con pruebas de emisiones no puedes ir quitándolo por si acaso se tapa. Es un elemento que vale mucho dinero. Cuando se tape pues ya se cambiará.
@mauriciodiaz6890
6 жыл бұрын
Saludos buen amigo gracias por compartir sus conocimientos desde chile siguiendolo
@jorgepucheta6221
6 жыл бұрын
hola buenas tarde ,queria felicitarte por tus videos son muy bueno muy bien esplicado y lo bueno es que se escuchan perfectamente es genial que no tengas musica de fondo .muchas gracias por compartir tu sabiduria ,muchas gracias desde argentina ,y sigue subiendo videos especialmente si son de mazda ,
@javierzamarronsilva6948
6 жыл бұрын
Gracias por compartir saludos desde México
@thepunishercat.6871
5 жыл бұрын
Muy instructivo tu canal, gracias por subirlo
@abanaliaslam4772
6 жыл бұрын
Mu bueno la video, comprendo mu poca la española, me gusta esta video, gracias amigo para tu experiencia,
@josemanuelalcantargarcia5054
4 жыл бұрын
muy bien explicado amigó gracias por su experiencia
@alipescador336
4 жыл бұрын
Gracias hermano excelente información Dios lo Bendiga
@dariodeloma9980
5 жыл бұрын
Saludos desde Argentina, muy buenos tus vídeos, estoy aprendiendo bastante
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Saludos hermano
@oscarramos3730
5 жыл бұрын
Hola te escribo desde Chile, muy claras y especificas tus explicaciones.
@aaronresendiz2304
4 ай бұрын
Muy buena información hermano Gracias y esperamos más videos sobre Ese tema de catalizador
@faxongarage5420
3 жыл бұрын
Muchas gracias gran informacion, actualemente tengo problemas en un supra 93 los catalizadores se pusieron al rojo vivo saludos desde california
@luisarce1215
2 жыл бұрын
Un gusto saludarte, una exelente esplicacion, saludos desde Costa Rica...
@alejandromartinez2424
5 жыл бұрын
Saludos cordiales gracias por compartir bendiciones
@charlieestebanelectromec7482
Жыл бұрын
Bendiciones abundante hermano colega
@felm3283
3 жыл бұрын
Gracias excelente su trabajo saludos.
@claudiosiguenza803
4 жыл бұрын
Exelente video senor ingeniero en mecánica gracias
@omarrapalo2687
6 жыл бұрын
Exelente video mi pana muchas gracias, mira tengo un protege 02 2.0 fs y pistonea todo el tiempo me gustaría que hicieras un video acerca del tema.
@juanmatiaserazoquintero9052
5 жыл бұрын
te felicito por tus videos feliz navidad
@diegofarias4018
5 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo colega
@oscarmacedo196
6 жыл бұрын
Muy buen video !espero los videos del uso de scaner!
@fichgames4535
4 жыл бұрын
Saludos desde chile...los torres de bujias 13/16 te sirven para alejar el sensor y no tiene q soldar..👍
@mecanicasintonterias
4 жыл бұрын
La verdad verdad verdad, me enteré de eso después del vídeo
@javiermahecha4537
4 жыл бұрын
excelente video para hacer diagnosticos g/s gramoa por segundo bendiciones
@guillermoacevedo7826
6 жыл бұрын
Buena la ilustracion del flujo de aire desde el filtro de aire hasta el escape! Y se pudo medir observando los datos del MAF 👌🏽
@mecanicasintonterias
6 жыл бұрын
+Guillermo Acevedo claro, si la salida está tapada no abra flujo en la entrada, 2 + 2 son 4
@joseluisvelasquezromero7845
5 жыл бұрын
EXCELENTE EXPLICACION HERMANO SALUDOS DESDE LA ISLA DE MARGARITA
@jcharles1470
3 жыл бұрын
Donde queda la isla de Margarita?
@joseluisvelasquezromero7845
3 жыл бұрын
@@jcharles1470 en venezuela hermano
@marioantoniojuarezramirez2638
2 жыл бұрын
exelente video maestro.
@pablolopez973
6 жыл бұрын
Gracias x compartir sus conocimiento sobre la mecanica.
@panther22ify
6 жыл бұрын
Pablo Lopez eso no ser mecánico ,ese es un charlatán ,el catalizador es para no contaminar ,si lo alteras como sugiere ese pendejo estas creando mas contaminación
@rodrigonavarroa.2514
6 жыл бұрын
amigo, se entiende que esta contaminando, si, pero este video viene desde venezuela, y como tu sabras, la situación económica allá está de la fregada gracias a su actual gobierno. y para que se entienda mejor, alla se hacen las reparaciones con lo que tienes o encuentras disponible... por que el gobierno no permite la entrada de suministros, en este caso serían refacciones...
@ruedafernando420
3 жыл бұрын
Excelente video muchas gracias
@franciscojavier6003
6 ай бұрын
Muy buen canal. Aunque tengo diesel creo que este video me sirve igual.
@TheAguil
6 жыл бұрын
Como siempre fiel seguidor de tus videos, saludos desde México, recién saque de rango el sensor de oxigeno de mi cruze, te recomiendo hacerlo con un espaciador de bujia en cualquier refaccionaria lo encuentras queda a la perfección tanto en el sensor como en la tubería de escape, solamente debes hacer un poco de espacio con una broca para que logre entrar el sensor, tengo aproximadamente 3 días que resetee la computadora del carro y no ha vuelto el testigo. Sigue asi Exito
@claudiavega8686
5 жыл бұрын
GRACIAS POR ESTOS VIDEOS, SON DE MUCHA AYUDA Y POR FAVOR SEGUÍ SUBIENDO MAS, DE SER POSIBLE DE CHERY TIGGO. BENDICIONES!!!!
@JoseSantos-hs5vn
4 жыл бұрын
Mejor tutoríal de catalizador que he visto.!!
@misaelmedinacarburacion
5 жыл бұрын
GRAMOS POR SEGUNDO O GRAMOS SOBRE SEGUNDO. EXCELENTES VIDEOS
@masterservandogarcia801
4 жыл бұрын
grs/seg
@maikeljirmoranjama
5 жыл бұрын
saludos muy buena la enceñanza en verdad sin tonterias entendible.gracias.
@rolandonicolasconcepcion5021
4 жыл бұрын
buen dia mi estimado muy buenos loa videos g/s gramos por segundo saludos
@hectorrios5121
6 жыл бұрын
Gracias por subir tus videos, saludos desde colombia
@zap3019
Жыл бұрын
Muy Bien explicado
@williamfigueroa6662
6 ай бұрын
Good 👍 Exitos Brother
@frankarauz5851
4 жыл бұрын
Saludos amigo....interesante tu explicación....te aclaro respetuosamente que g/s en la medición del sensor MAF hace referencia a galones x segundo...en mi caso particular siempre he diagnosticado el estado del catalizador con la medición de los sensores de oxigeno, sobre todo con el sensor 2....pero la forma que dices tiene lógica también....gracias
@mecanicasintonterias
4 жыл бұрын
Gramos por segundo, no galones, saludos
@taeinmotors4990
4 жыл бұрын
gracias,,, soy maracucha estoy aprendiendo ..
@gamelordbest1
6 жыл бұрын
Gracias 👍
@detectoremperador7930
Жыл бұрын
Buen video amigo saludos y bendiciones y aqui pasado a subcribirme al canal suerte
@enrique8495
6 жыл бұрын
Maestrazo
@luisgabriel2486
3 жыл бұрын
buen video claro y preciso bien eplicado queria consultarle si te quedo marcando la luz de testigo luego de eliminar el catalizador. al alejar el sensor del tubo de escape con la tuerca que le soldaron que resultado le dio.
@josuejuliao9910
5 жыл бұрын
Soy juliao tu compañero del iuti un abrazo
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
A verga juliao el de isla dorada, saludos hermano
@byteflight651
5 жыл бұрын
Cuando hay una temperatura igual en los los sensores es que el catalizador está dañado, creo que para que haya un correcto funcionamiento tiene que haber la mitad de la temperatura en el segundo sensor de la salida del catalizador por ejemplo si en el sensor que está en la entrada hay 100 grados, en el de salida debe haber 50 creo que era así
@elhijodelrey423
5 жыл бұрын
Si pero tambien tienes que chequear el filtro de aire que no este tapado ñorque si el filtro de aire esta tapado pues tambien hay menos flujo de aire
@ramirocuba7167
4 жыл бұрын
El video está super. Y Maduro PaCuando. ?
@jorgegarcia-lk8ci
6 жыл бұрын
En futuro te vere dando clase 😅
@eliernestalvarez3625
5 жыл бұрын
Hermano muy bueno el video cuando sube los videos explicando de como usar el scaner tengo un konwei 850 y en verda soy nuevo en esto pero me gusta mucho la electro mecanica tambien soy venezolano "carora edo lara" espero su respuesta y gracias
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Los subi hace meses bro
@eliernestalvarez3625
5 жыл бұрын
Ok heurmano gracias los voy a buscar mil grcias
@adrianrenteriaramos340
5 жыл бұрын
Haaa gracias por contestar. Por eso soy un fan y suscrito a su canal,,,y aprovechando de su confianza,,,mi pregunta es,,, Podría yo Eliminar estos sensores del catalizador,,, y por consecuencias mi auto tendrá mal funcionamiento???? Gracias y saludos cordiales desde México,,, y Dios bendiga con trabajo de mecánica en tu camino!!!!!
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Si eliminas particularmente estos sensores el motor consumira muchas mas gasolina y aparte de golpearte el bolsillo, ese exceso de gasolina va a dañar paulatinamente otros sistemas
@omaralejandro1089
3 жыл бұрын
Buen video jefe, una pregunta cuando elimino el catalizador no me afecta en la gestión de inyección electrónica del motor, ya que en esa zona están montado esos sensores de oxígeno, espero tu respuesta, saludos desde el estado Barinas.
@juanmatiaserazoquintero9052
5 жыл бұрын
como estas hermano saludos desde Valencia.....manito como te ha salido ese scanner como se portan si reconoce la mayoria de marcas
@eldonero9350
4 жыл бұрын
Hola. De acuerdo con el lado instructivo de su vídeo, muy bueno, claro y directo. Dicho esto no puedo dejar de señalar que no es correcto lo que usted hace eliminando el catalizador. Devuelva ese carro a su dueño y explíquele las consecuencias de no cambiar el catalizador para su auto en un futuro inmediato porque el daño que ese auto causa al medio ambiente y al planeta son mayores que el daño q le causa al bolsillo de su dueño. Siento poner esta nota discordante entre tantas opiniones positivas pero mi conciencia no me permite pasar por alto este desafortunado “tutorial” antiecológico. Verá que estoy siendo muy respetuoso hacia a ud y hacía sus seguidores pero por favor ayudémos a tener un planeta más limpio y un futuro menos complicado para nuestros hijos y nietos. Sé que algunos no entenderán y me darán pulgar hacia abajo pero si todos los mecánicos proceden así mal acabaremos. No obstante quiero q sepa que me suscribiré a su canal porque sé que encontraré muchas otras cosas positivas para seguir y aprender. Muchas gracias
@mecanicasintonterias
4 жыл бұрын
No te preocupes, estoy acostumbrado a leer uno que otro comentario estupido pero tranquilo, solo lei 4 lineas asi que no fue tanto el tiempo que perdi, gracias
@eldonero9350
4 жыл бұрын
Es una pena q trate Ud de devaluar mi comentario con el insulto de "estúpido" habiendo sido yo respetuoso hacia su persona y sus seguidores. Si estar preocupado por el medio ambiente y el futuro de nuestros hijis es ser estúpido entonces cámbiele Ud el nombre a su canal y en lugar de "sin" escriba "con" porque al parecer Maduro no es el único venezolano que dice cosas tan lamentables y que insulta a sus críticos. Y que conste que tengo muchos amigos y amigas de ese hermoso país al cual le deseo se sacuda muy pronto el horror del socialismo del siglo XXI.
@fermate1991
3 жыл бұрын
@@eldonero9350 el ego lo tiene grande este muchacho.
@josecavada3830
2 жыл бұрын
👍
@josegutierrez4178
4 жыл бұрын
Interesante tu video, casualmente tengo una explorer xlt 2010 V6, tiene 226.000 km y estoy teniendo problemas con algo relacionado al sistema de inyeccion y escape, ya se han reemplazado sensores bombas de gasolina etc. la falla es perdida de potencia despues de unos 10 min mas o menos, arranque en frio muy bien pero cuando se calienta parece una cachara, ni acelerar puedo y justamente cuando la escanearon un amigo dijo algo curioso, que los sensores de oxigeno y MAF se quedaban en 0 voltios al acelerar al maximo como si no estubieran trabajando. ahora la pregunta es, si elimino los catalizadores la camioneta trabajara igual ? es decir no empieza a fallar por la falta del trabajo catalitico ?
@erickmenzel6469
5 жыл бұрын
Que tal, una pregunta a un honda accord v6 1999 se le puede quitar el catalizador (sin tener problemas luego con la luz del check)? Gracias saludos
@TheMatsul
5 жыл бұрын
en otros paises se los roban para reciclar el platino y otros metales que tien en su interior
@darwinmmata6892
2 жыл бұрын
Una pregunta hermano, que distancia puedo espaciar el sensor 2 como para que me tome una lectura menor a la del sensor 1, vi que soldaste una tuerca.
@eduarelt
5 жыл бұрын
Saludos. Tengo el problema del mal olor, así que supongo que el catalizador esta dañado, compre el carro de segunda mano con más de 200mil kilómetros. Y seguro no le cambiaron el catalizador (menos aquí en Venezuela) mi temor es que luego quede con luz de motor encendida... Es una kia Carens 2008
@AntonioLopez-ol8bz
4 жыл бұрын
Buena explicación amigo.. me podrías ayudar si mi Ranger 2003 en las 3000 rpm corta y cuando está en parkin tiembla y pierde potencia al arrancar
@istoriasdemipueblo9866
5 жыл бұрын
Buenos días tengo una pregunta yo tengo un gran cheroke 2007 y le metieron el escaner y marca k están tapados los catalizadores que puedo aser de antemano grasias
@lucho.1136
6 жыл бұрын
buena chamba esa...
@JuanMorales-ks4ll
5 жыл бұрын
eliminastes el catalitico y dejaste los sensores puestos??
@angelemilianohernandez7927
4 жыл бұрын
Amigo si elimino el catalizador de Chevy Equinix 2011 , afectara en algo
@700chepe
5 жыл бұрын
Gracias por tu información, ahora cómo saber cuanto daño a causado al motor este problema del catalizador
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Cuando el daño esta hecho ya no hay nada que prevenir, ahora toca reparar pero si ya el daño esta hecho seria evidente
@700chepe
5 жыл бұрын
Te digo esto porque tengo un bmw 330i 2001 3.0 que recién compre y me encuentro solo con un problema que no le vi mayor interés y es porque el dueño anterior me dijo en solo un “sensor” mmm ok , así que lo compre bueno el problema del auto es que tarda mucho en arrancar ya sea frío o caliente ( para arrancarlo hay que girar la llave 2 o tres veces giros largos y acelerar un poco y arranca ) el auto una vez arrancando tiembla y después de unos instantes se estabiliza ; ya lo revisaron 4 mecánicos y un eléctrico y manda el scanner marca solamente sensor de cigüeñal saturado pero según los expertos hay señal del arnés y del sensor , entonces huele mal el aire que sale del escape ahora está con un moflete o que le quitará los catalizadores porque me dijo que están tapados y este puede ser el problema, tambytrae un problema en la transmisión en frío todas las velocidades entran como nada pero después de unos minutos andando comienza a dar problemas y es necesario hacer los cambios manuales ya que es trictonic y si me siento desesperado ya que no le an encontrado la falla tu que me pudieras decir
@adriancastillocas
5 жыл бұрын
Cordial saludo. Maestro, tengo un Mazda milenio motor 2000.. quiero sincronizar el tiempo de encendido.. como lo hago ?
@hectorpena1119
6 жыл бұрын
Saludos hermano tengo una chevrolet orlando le he sentido ese olor a huevo podrido en el escape mi pregunta puedo eliminar ese catalizador y colocarle de la misma forma que hiciste en el video un soporte para el segundo sensor de oxigeno. Tendra algun mensaje de fallo mi carro
@ramelquintero3798
4 жыл бұрын
Hola amigo que medida de dado uso para sacar el sensor que está en medio de la camara de Mazda 6 2.3
@juanmatiaserazoquintero9052
5 жыл бұрын
que scanner me recomienda estoy entrando en este mundo......soy mecanico industrial pero en mis ratos libres quiero trabajar mecanica automotriz le sigo apostando a mi pais.....quiero adquirir un scanner
@stefanoleandro2270
4 жыл бұрын
El sensor 2 se aleja con una tuerca para que no aparezca el codigo de sensor de oxigeno 2 fuera de rango?
@mecanicasintonterias
4 жыл бұрын
si hermano, se deja fuera de rango para que sense una diferencia con respecto al primero, para que no sensen lo mismo los 2 sensores
@florangelsanoja1893
5 жыл бұрын
Desde los teques Venezuela fino ese video y en donde esta ubicado su taller'?
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Me fui del paìs
@isabellavelezabad3116
5 жыл бұрын
hola como estas mi pregunta es como haces para que el sensor 2 no arroje codigo y muestre en el tablero gracias
@Julian-cb4tz
3 жыл бұрын
Hola, muy bueno el video, no entendi muy bien sobre los daños que puede ocasionar un catalizador tapado al caño de escape, podrias aclarar sobre lo que dices del aceite?.. me mostraron el catalizador tapado de mi ecosport y siempre anda humedo con razgos de aceite. Aguardo tus comentarios.
@maxidiaz4373
Жыл бұрын
Julián que fallas tenías en la Ecosport? Te dejaba de acelerar?
@Julian-cb4tz
Жыл бұрын
@@maxidiaz4373 gracias por responder, ya lo solucione, me tiraba aceite por el caño, tuve que rectificar tapa, ya ahora anda joya.. muy bueno el video, abrazo.
@olisama
4 жыл бұрын
Una consulta ala hora de alejar el sensor de oxígeno 2 no queda encendida La Luz de check engine
@abelardogermana6170
6 ай бұрын
Hola. Tengo una consulta técnica. Auto: Ford Fiesta One 2013. Situación: se retiro la piedra del catalizador. No se pusieron distancias en cada sonda para que su levtura sea menor. Funcionamiento esperado. Problema: Encendio el chek a las 48 hs. Se mido con un scaner, se quito la luz del chek. Volvio a encenderse. La dejé. Cambir el múltiple (repuesto sin catalizador). El multiple no es original, y debe realizarse una modificación porque queda con una apertura y hace un soplido. La apertura es del lado del caño de escape. El chek, se volvio a encender a las 48 hs aprox. Consulta: ¿Cual es el tiempo que puede transcurrir entre una modificación del (o en) catalizador para que se encienda el chek por la lectura de la sonda?. (¿Pasa por tiempo o por km?)
@jaimecamachoestrada1955
5 жыл бұрын
que es lo que proporciona ese scaner. graficos y cono cuales son
@josesandoval1025
5 жыл бұрын
G/S es ingreso de gramos de aire por segundo 😉
@rodcuk
3 жыл бұрын
Se estropea por gasolina de mala calidad y por andar con el carro a muy bajas revoluciones por mucho tiempo debido al excesivo trafico por eso de vez en cuando hay que sacarlo a la carretera para que se limpie el catalizador
@javiercastro9326
5 жыл бұрын
Hola buenas tardes. felicitaciones por el video. sera que por eso mi camioneta no pasa inspeccion? corro y corro la camioneta y nada no pasa la mendiga prueba.
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Pero te tienen q decir por que no pasa
@ingenieriaautomotrizjdm3190
4 жыл бұрын
Porque pones aumento al sensor o2 ?
@genesisiraheta4877
5 жыл бұрын
Hola .mi camioneta es una lexus 99 rx 300 y se me prendió la luz del chequin y me dicen q es el catalizador. Debo cambiarlo o podría correrlo así?. Ah me cobran $650.
@arcidesperdomo8818
4 жыл бұрын
Hermano yo hace dos años le elimine el catalizador a un focus 2009, se le coloco un separador tipo torre de bujía y quedo excelente, hace tres semanas me encendio la luz y el error dice que es baja eficiencia en el catalizador codigo P0420, se te ha presentado un problema parecido?
@MySeanpenn
6 жыл бұрын
Buen video, pero me habría gustado comparar los valores d ambos sensores d oxigeno para así determinar mejor si se debía o no eliminar el catalizador, ahora eso d apoyarse en el sensor maf para decidir si está tapado o no nunca lo había visto y quedó con la duda 😨. No soy un mecanico experto así q no puedo q decir q no se pueda. 👍
@mecanicasintonterias
6 жыл бұрын
+rodrigo gutierrez de pana q debí también monitorear los sensores de oxigeno para analizar un antes y después pero no sería concluyente tampoco al igual que monitorear el sensor MAF tampoco es concluyente, este análisis va sujeto a lo que yo le hice al carro y a una evaluación visual también. Si el cuerpo de aceleración está sucio también tendría un registro pobre el sensor MAF aunque el carro no falle, si tiene poca compresión, si alguna electro válvula de aceleración no funciona (las mal llamadas vacum) todo es subjetivo
@mecanicasintonterias
6 жыл бұрын
+rodrigo gutierrez cuál es la duda?
@tonaxi
4 жыл бұрын
En mi Jeep hizo que el metal de biela se golpeara hasta adelgazarse ocasionando que se rayara el cigüeñal.tenia totalmente deshecho el catalizador y se acuñó en el tubo.
@renerozzatti7968
6 жыл бұрын
Hola Jorvan,tengo entendido que en Venezuela no usan el monitorio del catalizador(segun un colega tuyo y de Venezuela tambien)Porque ese vehiculo que estas probando trae el sensor de oxigeno despues del catalizador?saludos desde Argentina,gracias por tu tiempo
@mecanicasintonterias
6 жыл бұрын
+Rene Rozzatti hermano por 3 razones. 1 es mazda y la mazda para vzla trajo lo mejor, las mejores versiones, las versiones más lujosas y mejor equipadas. 2 en vzla apartir del año 2000 se empezó a exigir a las ensambladoras el catalizador ajustándonos a las leyes internacionales del control de emisiones contaminantes 3 hay muchas leyes vigentes aquí que tienen como norma la implementación de estos dispositivos pero como Nicolás Maduro acabo con todo aquí, anarquía total, todo el mundo hace lo que le da la gana, no hay repuestos, la moneda tiene una devaluación del 200.000%, tenemos hiperinflación, etc nos toca recurrir a esto
@luisluiscp6669
2 жыл бұрын
Q valor tendría el sensor de oxígeno si estaría tapado el catalizador?
@hugosanchez9068
4 жыл бұрын
pero y como le hiciste para eliminar las lecturas del sensor de oxigeno no marco algún código?, saludos gracias por el video.
@joaquinfernandez2081
5 жыл бұрын
Hola porque has separado el sensor con la tuerca
@edwinmartinez1508
2 жыл бұрын
quetal mi pana ya me ayudo una bes con una masda 3 grassias por su ayuda tengo un problema con una ford f150 5.4 2003 auntomatica no marca el belocimetro de el tablero y coriendo creo que a 20 i lesale una yave en el tablero i ya no ase los cambion la yave creo que le yaman inglesa
@juancarballo3579
Жыл бұрын
Disculpen que sea tarde apenas entre aquí pero yo tube una experiencia de ese tipo y una ves fue el tablero no servia la otra bes con otro carro fue un cable que ase tierra en la batería un cable que está ahí mismo pero separado de los otros en otro carro me resultó que era el sensor de velocidad
@edisonm3334
6 жыл бұрын
Muy buen dia amigo...pregunta yo tengo una silverado que tuve que quitarle el catalizador que estaba tapado...pregunto para apagar el check engine luz debo soldarle un tierca como hicistes tu o puedo colocar el sensor con dos torres de bujias antes de cada sensor posterior al catalizador? Agradesco tu ayuda ..gracias
@mecanicasintonterias
6 жыл бұрын
+Edison M solo en los sensores secundarios hermano, si pones 2 torres de bujías mucho mejor, si no te resulta por X o Z puedes hacer como hice yo en el video
@edisonm3334
6 жыл бұрын
Mecanica Automotriz sin tOnTeRiAs muchas gracias hermanito lo intentare y te avisare al rato....saludos
@joseluisvelasquezromero7845
3 жыл бұрын
mi hermano en el escaneer en datos en vivo que significa los terminos OL_DRIVE y OL_DEFAULT le agradesco su valiosa ayuda
@walterllescano3969
5 жыл бұрын
Hola puede ser q el vehiculo aga contraexplociones y no tenga fuerza ya cambie bujias , bobinas y bamda de tiempo
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
estas es gastando dinero adivinando, llevaselo al mecanico
@danielzalazar4318
Жыл бұрын
Y como se soluciona el flujo de emisiones de gases
@marvinramirez8906
5 жыл бұрын
Hola paisano. Ese escáner sirve para escanear Renault
@mecanicasintonterias
5 жыл бұрын
Claro que si
@oacartecnico2012
5 жыл бұрын
@@mecanicasintonterias tengo uno de esos, autel fusionado, muy bueno a pesar de lo basico
@rubenmarquez6124
4 жыл бұрын
El catalizador dura más de 60 mil millas si mantienes un motor saludable con un regular mantenimiento tengo un Explorer con 260 mil millas y con con catalizadores originales.
@mecanicasintonterias
4 жыл бұрын
Tu lo has dicho hermano
@julianrodriguez9849
2 жыл бұрын
A los cuántos km es recomendado cambiar el catalizador?
@jorgerauda407
28 күн бұрын
Gramos por segundos
@jrmg5556
3 жыл бұрын
Maestro una pregunta, que pasa con los sensores de oxigeno y con la compensiones a corto y largo plazo despues de sacar el catalizador? Muchas gracias por sus videos
@dynkaestetica
Жыл бұрын
Se van al diablo...a mi me parece que no se pueden quitar, la ECU empezaría con múltiples fallos y comenzarían otros problemas...emisión de gases de entrada, y después problemas de consumo, de marcha, etc.
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