저도 크루즈 시동지연 현상 때문에 이짓 저짓 다해보고 있는데요 배터리 교체 + 점화코일 + 점화플러그 + 캠 샤프트 포지션 센서 [흡기+배기] 교체 + 퍼지 컨트롤 솔레노이드 밸브 PCSV 교체 까지 해보고 느낀점은.. 전류가 원활하게 흐르지 못하거나 가솔린 인젝터가 뿌려주지 못하거나 점화코일 까지 가는 배선(하네스) 맛이 갔거나 더이상 부품 교체 로 돈 + 스트레스 받느니 인젝터 클리닝 + 산소센서 클리닝이 가능한 연료 첨가제 1개 + 1개 = 6+3 = 10만원 이따가 가솔린 70% 까지 채우기전에 2통 넣고 200~300km 고속도로 정속 주행 해서 클리닝 된 상태에서 시동 걸어보고 개선이 안된다면 그때는 딱 1개 배선(하네스) 문제 라고 생각해요 전류가 원활하게 흐르지 않는거죠.. 전체 배선(하네스) 교체 해보면 알테죠.. 배선 (내구력) 문제일 확률이 높다고 생각해요
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