'뭔가 재밌는 차를 만들고 있는데' 하시는 부분이 되게 인상깊네요 젠쿱타시곤 실비아보단 낫다고 평하셨었는데... 미래에도 맛있는 차를 타볼 수 있을거 같아서 기대가 되네요
@Uhwi
6 ай бұрын
N도 맛있긴 해서 흐흐+_+
@adorabilemoca1913
7 ай бұрын
아N 런칭 영상의 드리프트킹 떡밥을 이렇게 회수하네 ㅋㅋㅋ
@user-dy5qd3iv3i
7 ай бұрын
세그먼트는 다르지만, 가히 조선의 타이칸이다.. 이정도의 전기 펀카라니.. 뽕찬다..
@N_Veloster
7 ай бұрын
한국 선비들은 또 그돈씨 외치며 죽어라 욕만 하겠지
@2Insert_name2
7 ай бұрын
+급발진
@Dauntless_rokaf
2 ай бұрын
@@2Insert_name2그건 솔직히 급발진 억지 주장을 감안하고 봐도 서울 소나타 택시 급발진 의심 사고 같은 현실적으로 증명된 사건도 EDR이니 뭐니 하면서 계속 발뺌하는데 해외 타 기업들은 이런 사건 거의 없는 거 보면 몇몇 급발진은 빼박 맞긴함...
@user-sl5xj1dk5e
Ай бұрын
낭만이 없음 근데 그만큼 가난했던걸 생각해보면 어쩔수 없는거일수도...
@user-jq8mf9et3w
7 ай бұрын
크 🔥🔥🔥💪
@user-wy4wi6kc8z
7 ай бұрын
쏘카 : (씨익)
@Nurburgring8min
7 ай бұрын
다음은 너다❤
@user-mt6lg3jr8d
Ай бұрын
아반떼N에 이어서 전손가는가요?ㅎㅎ😢
@4k4kstrollman6
7 ай бұрын
실물이 상당히 멋있고 실내도 고급스럽게 장식됨. 브레이크 디스크랑 캘리퍼가 ㄹㅇ 람보나 페라리급으로 크고 두툼함. 슈퍼카 뺨치는 속력을 뉘르 두바퀴 이상 달려도 꾸준히 유지하며, 0.6G의 엄청난 회생제동 능력과 엄청난 성능과 제동에도 배터리 온도를 40도 이하로 유지하는 미친 발열제어까지 진짜 한국이 만든 자동차가 맞나 외계인이 만든거아냐? 싶을 정도로 미친 전기차임 ㄹㅇ 테슬라나 중국 전기차도 이뤄내지 못한 기술을 한국 전기차가 아이오닉5N 으로 보여준거 더 놀라운건 아이오닉5N은 현대가 전기차 시범 맛보기로 선보인 E-GMP 플랫폼으로 완성한 작품인데 본격적인 차세대 플랫폼인 EM으로 들어서면 더 미친 성능과 더 효율적인 배터리를 만들어낼수 있음
@Nurburgring8min
7 ай бұрын
천하의 4K휴먼이 왜 이렇게 혓바닥이 길어?
@4k4kstrollman6
7 ай бұрын
@@Nurburgring8min 팩트니까^^
@fou4222
7 ай бұрын
당신을 현까생성단으로 선정합니다
@4k4kstrollman6
7 ай бұрын
@@fou4222 팩트에도 비아냥 원툴인 당신을 한국 미래먹거리를 발로 차는 무지성으로 선정합니다^^
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