Para celebrar q se restauren éstas máquinas. Recuerdo los Deutz Magirius de la empresa Stella Maris. Un servicio de lujo que duró poco.
@marcelomaulu3786
6 ай бұрын
Un Doble Camello decían!!!!.....Una nave intergalactica......
@juanchipesoa5596
6 ай бұрын
Tuve la suerte de viajar en esos T.A.L.A cuándo era niño (Transporte Automotor del Litoral Argentino Sociedad Anónima) exelente video, exelente restauración!!!!
@mariogalano5558
5 ай бұрын
un titan de las rutas tantos recuerdos
@ricardocarrascal8761
6 ай бұрын
He tenido la suerte de manejar uno e ésos, carrocerías San Antonio, hechas en Rosario, el coche en sí, tenia un andar espectacular, una suabidad para desplasarse, una belleza, el sonido del motor, fenomenal, en ruta , ponías la 4ta en alta, lo llevabas a 90km. y el motor se dormia, el sonido de un violin, todo un arte de la ingeniería.!! Gracias por difundir.
@marcelob9993
6 ай бұрын
Una sinfonía el sonido de los Deutz, como los Fiat 619 y los Scania de época, mención aparte para el estado de este coche, una cápsula de tiempo debe ser subir a esa unidad 👏
@juanandrescapriata
6 ай бұрын
Excelente el ómnibus como quedó restaurado totalmente, tanto interior como exterior, el tablero de instrumentos y volante, el ruido del motor, todo perfecto. Muchas gracias Adrián por este video, una maravilla!!
@cesariribe2899
5 ай бұрын
Quedo muy bien da gusto verlo rodar 🚍🚌👍🏻👌🏻💯tenemos la misma edad ese autobús y yo ESTAMOS FUERTES Saludos desde Culiacán Sinaloa México🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@Axel.Roads74
6 ай бұрын
Un cañón .
@javiuser8190
6 ай бұрын
Me hiciste recordar los viajes con mi viejo a Parana y Diamante. Los veia entrar y salir de la terminal. Este coche es un sueño.....😊
@josepautasso9360
6 ай бұрын
Bellísimo, fuí pasajero de esas bestias, y como caminaban. Ceres, S. Fe a Bs. As. Once, poorque todavía no estaba la terminal de Retiro. El v8, música para los oídos.
@GermanQuesta
6 ай бұрын
Tengo 51 me hicieron volver alos viajes de Paraná andas en mi niñez buen trabajo sus ocho años de esfuerzos son muy valorables gracias
@CarlosSilva-fr3ii
17 күн бұрын
Que hermosa unidad , Deutz se hacía notar viajando de un buen placer.
@GustavoTaboadas
6 ай бұрын
😮 Que gran trabajo realizado para dejar este ómnibus en un estado de originalidad ... Felictaciones ha todas las personas que intervinieron en la restauracion ! Una obra de arte para estos tiempos donde el pasado se olvida .
@danielprieto7363
5 ай бұрын
Lagrima pura, viajaba con estos micros de Buenos Aires a Corrientes por Chevallier desde la 197, en El Motivo cuando era un barcito y una boleteria, salia de noche, recuerdo llegar a Santa Fe bien de madrugada, no habia nadie en la calle, el motorazo de estas bestias retumbaba en las calles...
@alejandrocarrillo8260
28 күн бұрын
Excelente estado de ese maravilloso doble camello y el motor Deutz una sinfonía para los oídos, me retrae a mis épocas de niño, muy lindo !!!!
@juanpabloarena2724
5 ай бұрын
"Acobijado por el ruido del motor de un micro viejo" decía parte de la letra de una canción... Hoy ni eso!Los materiales de construcción/revestimiento son de calidad percibida hoy añorada. La vieja escuela manda ✨
@gastongarcia1060
28 күн бұрын
Amo estos micros de mí infancia , en BS as viajaba todos los días , al colegio mí secundaria,, 1 hora para ir al cole ,y una hora para volver a mí casa amo los micros antiguos
@leopoldoenriqueebrard4380
6 ай бұрын
Que maquina uno de los pocos que mantiene el pomo de la palanca con el sistema de halta y baja de la transmisión Ratón. Estos deutz llegaron a reemplazar a los viejos Leyland Royal Tiger , Volvo, Pegaso ....allá por 1971/72. Para cuando algo de Leyland.......ABLO la gran usuaria de esa marca.
@cesarabaunz1902
5 ай бұрын
No tremendo de lo mejor que hermoso colectivo ❤
@ExequielMartinPlaza
6 ай бұрын
Faaaa loco me hiciste piantar un lagrimon! Me acuerdo de chico ver esos monstruos en la terminal de rosario, santa fe y parana pintados de (tirsa, La internacional, chevallier, La Central El Rápido y tata) entre otros, el sonido del v8 inolvidable. Me acuerdo que les pintaban el talón de las gomas de blanco y yo pensé que era para que queden más lindos y no. Era para controlar al chófer que cordoneaba. 😂😂😂😂😂😂😂 saludos
@byrondot
6 ай бұрын
Una verdadera belleza. Recuerdo de mi niñez los revisteros con el logo de Deutz. Fierros como ya no los habrán.
@RauLito-mk7wv
5 ай бұрын
Qué belleza por Dios,,,me crié entre los micros y llegué a chófer,,,los amo ,,,,,felicitaciones, tremenda nave,,,,,laly desde junin BsAs
@sicruben
6 ай бұрын
Felicitaciones a los restauradores, digno de un museo.
@jorgeluisceirowski
6 ай бұрын
Cuántos recuerdos de viajar en esas máquinas
@claudiochazarreta9500
6 ай бұрын
❤❤Me acuerdo con mi viejo y mi hermano fuimos Con Atrár Asociación de talleristas Fuimos en el 81 Creo/82 Fuimos a Santa Isabel Cba A la planta de Ika Renault... Fuimos con un cole de Gral Urquiza motor Magirus Deutz V8 COMO SONABA y Andaba esa bestia.... Muy lindo Recuerdos Soy Claudio Chazarreta de Rosario Sta fe Abrazos totales!!❤❤❤❤❤❤
@hugoenriquemarchi
6 ай бұрын
Por favor, qué hermoso ómnibus.
@gilmardiazgoisjunior9039
6 ай бұрын
Que nostalgia marcante Adryan, saludos, buen viernes mi amigo.
@popimendozaj6206
6 ай бұрын
Buen viernes
@victorhugolafranchi2821
6 ай бұрын
Hermoso Todo el Video. Este Deutz V8 San Antonio 1977 una Maravilla. Espero tener la Suerte de verlo personalmente, no me importa donde, al igual que el Scania BR 116 Cametal Nahuel II del Sr Rossi. Como tambien al otro Scania BR 116 DIC Panorama Internacional ex La Internacional coche 156. FELICITACIONES GRANDE ADRIAN MUCHAS GRACIAS
@Jose-x1f4f
5 ай бұрын
Que linda época en esos omnibus que lindo era viajar muy hermoso
@gustavofernandez5867
6 ай бұрын
Hermoso ¡Felicitaciones!
@nicolascastagno5637
6 ай бұрын
Espectacular!!! Muchas gracias Adrián por compartir esta joyita.
@GEORGE27EDWARD
6 ай бұрын
👏👏👏👏👏hermoso
@anibaljavierbarrionuevo9020
6 ай бұрын
Solamente hermoso único
@guillermocarril1643
6 ай бұрын
está perfecto!
@dantefranco4749
5 ай бұрын
Bonitos interiores ❤🤩
@rosaelenapedroza5932
5 ай бұрын
Que historia x favooorrr!!!!!!
@leonardoantoneda7098
5 ай бұрын
que bellezaaa
@victordelomas
Ай бұрын
Que motor Deutz lastima que ya no los volvieron a usar ...
@miguelangelruizdiaz5408
5 ай бұрын
Hermoso!
@luyodice
6 ай бұрын
hermosos
@miguelangelbentancourt7034
5 ай бұрын
Viajaba desde mocoreta a corrientes capital en esos deutz de la empresa el tala...año 1987 en adelante. Lentos pero muy cómodos .salíamos a las 14hs y llegábamos a las22.hs .8 horas para 409 kilómetros. Rutas hechas mierdas pero ellos andaban.
@sinfoneura
Ай бұрын
Lentos??
@jorgecontreras5598
7 күн бұрын
NO SE EN Q SENTIDO AHH PORQUE TARDABA EN TOMAR VELOCIDAD PORQUE 120 EN RUTA ES BASTANTE PARA UN MICRO Y NI HABLAR PARA LA EPOCA DE ESTOS ERA Un LUJO
@sinfoneura
7 күн бұрын
@@jorgecontreras5598 No era tanta velocidad,en esa época muchos buses pasaban ya los 160..Los primeros buses de velocidad datan de 1959,al menos en líneas regulares los Midland red en Inglaterra..Luego en Japón los hino rx10 y los p100 que funcionaban para ferrocarriles de Japón como alimentadores( en carretera),todos por encima de 120 km/h..Después en EU los Eagle 01 a o5...etc y para fines de los 60 un Eagle a turbina había hecho el récord de velocidad en buses,casi 200 km/h y funcionando regularmente para Greyhound...De ahí en adelante las rutas nocturnas se hacían bastante por encima de los límites en muchas carreteras del mundo
@juanvicentekuhn12
6 ай бұрын
Hoy en la Argentina seríamos ricos si seguiríamos teniendo esos vehículos de transporte de personas, un lujo, se a quemado el país invirtiendo en berretastecnologias modernas ,que lo único que emos logrado vivir mal ,enfermos de la cabeza por la avaricia y corrupción.
@hugomarce9911
5 ай бұрын
De chico viajé muchas veces en estas unidades, desde Chavarría a Saladas, Tala, Paso de la Patria y Paso de los Libres, después fueron cambiando las unidades y los nombres de las empresas, la ultima fue el Cobra que hacia Paso de los Libres -Corrientes, e el 93 yo regresaba todas las noches desde Mercedes a Chavarría porque estudiaba allá, pero nunca supe que motor tenian esas pocas unidades que quedaban en el Cobra
@BusesRosarinos
4 ай бұрын
Muchas gracias Hugo por tu interesante reseña. Que lindos recuerdos. Un abrazo
@robertodadin8369
4 ай бұрын
Si habré viajado en estos, en la ya desaparecida empresa Expreso Buenos Aires
@c.e.ardanaz1234
5 ай бұрын
Yo controlaba la velocidad con mi cronómnetros, hacía el kilómeyro en 30 segundos !!!, contra los mojones de la ruta 7 de entonces.
@sinfoneura
Ай бұрын
O sea 120 km/h..
@albertomartinez-u1h
5 ай бұрын
el talita decian los abuelos ❤❤❤😢😢😢
@alediscoful
4 ай бұрын
Donde se lo puede ver ????
@alediscoful
4 ай бұрын
❤❤❤❤
@JoseRivero-js5ow
6 ай бұрын
Un viaje al PASADO 🤒🤣🤣🌷
@acersalman8258
3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@antoniopereira5441
4 ай бұрын
El doble camello por el techo viaje en uno de esos y se podía fumar adentro 😂
@migueldemetrio414
4 ай бұрын
El símbolo del transporte argentino che
@fuyokurai
5 ай бұрын
una pregunta, dónde puedo comprar pasajes virtualmente?
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