Hallo bernhard ein schönes Projekt den deutz 6.30 zu restaurieren. So lernt man das innenleben der maschienen kennen
@karlheinzgaiser8574
5 ай бұрын
Guten Abend Bernhard, da hast du viel vor. Aber wie ich dich kenne wird das wieder ein super schöner Traktor. Ich sehe immer wieder, wie du daran Freude und Können hast. Mach bitte weiter so. Es ist schön dir zuzusehen, wie alles so toll kannst!
@rupertschmid3623
5 ай бұрын
Hut ab vor deiner Leistung!!!
@martinwinzeler7622
5 ай бұрын
Dx 6.30, einer der besten und zuverlässigsten die je gebaut wurden. Reparieren lohnt immer. Fahre selbst schon ewig einen.
@alfonsgeisenhofer5242
5 ай бұрын
😅 ich hatte auch einen nie wieder größte Schrott
@martinwinzeler7622
5 ай бұрын
@@alfonsgeisenhofer5242 Geschichten aus dem Paulanergarten? Bist du im Kopfstand gefahren und hast mit dem Arsch gelenkt oder wie kommst du zu dieser verdrehten Aussage? Nach jahrzehnte langer Arbeit mit dem Schlepper kann ich mir eine realistisches Urteil erlauben, denke ich. Dein kindischer Kommentar mit dem dämlichen Lachsmily zeugt nicht gerade von Reife und Glaubwürdigkeit.
@martinwinzeler7622
5 ай бұрын
@@alfonsgeisenhofer5242Geschichten aus dem Paulanergarten? Bist du im Kopfstand gefahren und hast mit dem Hintern gelenkt, oder wie kommst du zu dieser verdrehten Aussage? Ich denke nach jahrzehnte langem Einsatz bei uns kann ich über den Schlepper urteilen, zuverlässig, stark, sparsam. Dein kindischer Kommentar mit Lachsmiley zeugt nicht von Glaubwürdigkeit.
@schwarzbunt3244
5 ай бұрын
@@alfonsgeisenhofer5242 bei mir läuft er seit 1987 ohne nennenswerte Probleme! Aber wenn ich die gebrauchten DX ansehe und wie damit umgesprungen wurde wundere ich mich über diese Aussage wirklich nicht. Die wurden geschunden und gefahren bis nix mehr rundumläuft, Serviceintervalle vernachlässigt, keinerlei Pflege usw. Dieser DX ist spitze und bestimmt kein schrott..
@andreagartner3335
5 ай бұрын
respekt dem dx dem gehst du aber richtig nahe und ins detail finde ich super diese einblicke hatte ich das letzte mal als ich lehrling beim wimberger in frontenhausen war da wir aber dann nach ausichtslosen verhandlungen dann unseren vorletzten deutz beim wohlmannstetter gekauft haben und ich mit meiner lehre gott sei dank fertig wurde blieb dann ein arbeitsplatzwechsel nicht aus ich finde dieses video auch wieder super aber der dx macht wohl den meisten aufwand freue mich auf weitere videos und wünsche dir viel erfolg
@Deutz6006
5 ай бұрын
Servus Super Video!! Danke das du uns teilhaben lässt.
@user-gu6oj8bj5j
5 ай бұрын
Kann mich nur anschließen.... Super wie du das machst Du lässt dich nicht entmutigen...... Mach weiter so......wir wissen ja alle was neue Traktoren heute kosten.....
@Siegbert2001
5 ай бұрын
Hallo Bernhard, Freue mich auf die Restauration 👍 wünsche eine gute Zeit und bleib gesund!
@ahhsere8805
5 ай бұрын
Servus, danke für das interessante Video.
@DeutzE
5 ай бұрын
Hallo Bernhard, allergrößten Respekt vor diesem Projekt. Danke, dass Du uns hier teilhaben lässt. Ich wünsche Dir Durchhaltevermögen. Schön, dass der DX weiterleben darf😃.
@user-es7ew2uu5i
5 ай бұрын
Berndard viel Glück bei deiner alten Deutz Oma Gruß aus Schleswig Holstein.
@deutzdx610
5 ай бұрын
Servus,schön das der 6.30 auch überholt wird.Freue mich auf weitere Videos. Gruß Frank
@christianmack7975
5 ай бұрын
Hallo Frank, das ist genau was für uns... Viele Grüße Christian Mack
@thomassalgert9976
5 ай бұрын
Super Projekt.Deutz dx sind sehr gut.Wir haben einen dx4.50 .Mach weiter so.Sehr interessant dein Projekt.
@nicomartini383
5 ай бұрын
Servus Bernhard hab dir mal ein Abo da gelassen auf jeden Fall super Projekt mal wieder. Ein Video vom Fuhrpark wäre auch mal interessant vorallem als Deutz Fan sehr spannend.
@thomasengel7418
5 ай бұрын
Grüß dich Bernhard, einen tollen Deutz hast du da! Hab selber einen Dx 6.10 und die ganzen Sachen, die du da aufgezählt hast, müsste ich auch neu machen. Wird bei mir immer auf die lange Bank geschoben, so nach dem Motto -es läuft ja noch. Danke für den Tipp mit den hinteren Radlagern, dass es da eine 90iger Mutter zum Nachstellen des Spiels gibt, war mir komplett unbekannt. Frag mich nämlich immer, ob dieses mahlende Geräusch während der Fahrt durch die Radlager verursacht wird. Gruß Thomas
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Servus die Muttern waren locker aber das Hauptproblem ist das alle Bremssättel fest sind und das ist bei allen dx wo die bremsen schon länger nicht überholt wurden
@Agrar-dienstleistung135
5 ай бұрын
Moin Bernhard Woow was ein Projekt Respekt 😊 Freuen uns auf mehr Mfg deine Freunde Jasmin und Kevin aus badbergen 😊😊
@user-gc2mj7br5h
5 ай бұрын
Super Projekt 👍
@hansheikomohr5635
5 ай бұрын
Sehr interessant, ich habe einen TTV 620, einen M 620, einen DX6.30, einen D30, einen Unimog 411 und 406. Ähnlich wie Deine Schleppersammlung....
@michaelr1899
5 ай бұрын
Servus Bernhard, danke für den ersten Videoteil, ich hoffe es folgen noch ein paar. 😉 Ich finde es sehr interessant, von mir aus könntest du auch ein bisschen detaillierter noch die einzelnen Baustellen zeigen. Gruß Michael
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Werde mich bemühen
@bibo.b2901
5 ай бұрын
weiter so !!
@thomasroiser3197
5 ай бұрын
Servus Bernhard! Da hast du dir aber noch was vorgenommen zum Winterausklang!😂 Bei den Feldarbeiten brauchst ihn ja nicht! Hast du das Modell mit der Powermatic Lastschaltung, wenn ja bist du zufrieden? Bei uns haben die Feldarbeiten begonnen! Der Wind die Tage hat so abgetrocknet man konnte Güllen und Zwischenfrucht einarbeiten und sogar Sommerweizen wurde gedrillt! Grüße und frohes schaffen!🙋♂️
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Bei uns war noch niemand auf den feldern. Die schweren lehmböden brauchen länger bis sie trocken sind und frost ist auch nicht in sicht
@handharvester8202
5 ай бұрын
Servus Echt Toll das solche Baustellen aufmachst andere wären gefahren bis nix mehr geht . Aber danach solltest wieder viel Freude an dem Bulldog haben . Oder ist das Wellness für einen verdienten Mitarbeiter? Schöne Grüße aus dem Altmühltal
@Hope-tg1jj
5 ай бұрын
Respekt für die Arbeit! Bist du hauptsächlich Einzelkämpfer oder hast du noch jemanden dabei?
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Nee alleine
@martinwinzeler7622
5 ай бұрын
Bremssattel überholen geht sehr schnell und einfach bei dem. Einmal richtig machen dann hast ewig ruhe. Wichtig! Bremsflüssigkeit alle 1000 h wechsel, die zieht gerne Wasser.
@Ruffy4596
5 ай бұрын
Sehr interessant
@josefwagner4830
5 ай бұрын
Servus Bernhard welche JBL Lautsprecher hast du da verbaut mit oder ohne Verstärker?. Gruß Sepp
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
130 mm mit extra bass, Verstärker brauche ich nicht bei 150 Watt vom Radio
@gmoser2391
5 ай бұрын
Wahnsinns Projekt, immer wieder schön wenn alte Traktoren wieder fit gemacht werden für die neue Saison auch wenn diese eher nichtmehr als Haupttraktor gebraucht wird, macht bei dir das Regelsteuergerät auch Probleme ?
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Welche probleme meinst du
@gmoser2391
5 ай бұрын
@@bernhardschmid1101 nachregeln aber nicht permanent sondern sporadisch mit der selben Last
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Das hatten wir schon alles auch bei den 06ern, steuergerät getauscht und dasselbe wieder. Meine vermutung ist die Dichtungungen vom Zylinder im Hydraulikblock durchlassen. Ich hab an jeden Schlepper einen Absperrhahn auf die Zusatzhubzylinder. Absperren und ganz leicht niederlassen dann ist Ruhe. Beim DX hatte ich mal ein Elekrisches Absperrventil drin stromlos offen muss man aber mit der Zündung koppeln sonst ist die Batterie leer, Da ich beim DX nur das Heckgewicht dran habe hab ich es durch einen Absperrhahn ersetzt. Ich hab vor ca 10 Jahren mal versucht den Kolben auszubauen hatt aber nich geklappt.
@gmoser2391
5 ай бұрын
Also wäre is sinnvoll denn Zusatzhubzylinder und denn Hubkolben abzudichten, bevor ich das Steuergerät erneuere, ein Absperrventil ist bei meine Arbeiten nicht gut umsetzbar
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
@@gmoser2391 zusatzhubzylinder nicht hubkolben ja. Wenn das nicht hilft dann steuergerät. Ist nur meine meinung zur sicherheit in der deutz werkstatt fragen. Wie gesagt ich hab bei jeden das steuergerät gewechselt mit mäßigen erfolg.
@rumpeldjango5945
5 ай бұрын
🛠Interessante Baustelle Das anziehen der muttern im Getreibe/Achstrichter hat schon mal einen größeren Schaden verhindert. Ist das Kurbelwellen algerdpkiel messbar denn da gibt es ja min und Max Werte. Ansonsten weiter so. 😉
@Bastard-db5uu
5 ай бұрын
Hallo Bernhard! Seit wann hast du den 6.30er und wieviel Stunden hat er drauf. Wir hatten bis 2004 auch einen, wurde aber von einem 118er Agrotron abgelöst.
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Hab ihn 1988 neu gekauft und hat ca. 15000 Stunden
@michaelr1899
5 ай бұрын
@@bernhardschmid1101 so alt bist du doch auch noch nicht Bernhard 😉. Das wäre ja vor 36 jahren. Gruß Michael
@christianlapper6123
5 ай бұрын
Falls du den Hydraulikblock noch ab hast, bei meinem agrostar 6.31 hatte ich das Gleiche mit den Lagern der Hinterachse. Hierbei ist mir aufgefallen, dass das Differential der Hinterachse total verschlissen ist. Könntest bei dir ggf. noch kontrollieren, wenn eh schon oder noch offen ist. Angeblich beim TW 900 ein häufiges Problem mit dem Diff. Ansonsten tolles Projekt.
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Servus der Werkstattmeister hat mich hier beraten und alles gecheckt und hat gemeint sonst ist alles in Ordnung
@jorgbahlmann9478
5 ай бұрын
Genial👍
@stefanroth7804
5 ай бұрын
super
@floriangriesbeck7399
5 ай бұрын
Bester Mann 👌
@danielbayerl3264
5 ай бұрын
Servus, könntest du vielleicht zeigen wie du die Lager der Hinterachse tauscht? Fände ich sehr interessant Gruß Daniel
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Die werden nicht getauscht nur auf das werksmaß von 350 bis 500 nm nachgezogen wie im video gezeigt
@hansheikomohr5635
5 ай бұрын
Hast du dein Fußbodenheizung in der Werkstatt noch extra behandelt?
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Nein
@hansheikomohr5635
5 ай бұрын
@@bernhardschmid1101 wenn man mal auf dem Boden kniet, ist die Hose sofort voll mit Betonstaub ...
@mathiasschedler8605
5 ай бұрын
Hast du ersatzteillisten und werkstatthandbücher?
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Nein aber ich war wenn er früher in der Werkstatt war immer dabei beim reparieren.
@mathiasschedler8605
5 ай бұрын
Okay. Falls du mal was wissen musst, Ich hab einiges über die DX 6 zuhause, dann kannst Dich melden. Gruß
@jholtmeierjh
5 ай бұрын
Hallo! Hab auch einen, Bj.85, läuft und läuft... Dreh doch vorn mal die Felgen, kann sein, es wird dann zu eng. Dann benötigst Du andere Felgen mit anderer Einpresstiefe. Viel Erfolg, Johann Holtmeier
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Umdrehen geht nicht ist zu eng, hab schon andere Felgen aufgetrieben
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Ja das ist ein Herzensprojekt den hab ich 1988 nach der Hofübernahme neu gekauft und jetzt nach 15000 std braucht er Hilfe sonst stirbt er.
@schwarzbunt3244
5 ай бұрын
@@bernhardschmid1101bitte nicht sterben lassen denn einen solch zuverlässigen und formschönen Traktor wird's nie wieder geben! Haben auch einen 1987 als Neumaschine gekauft und mittlerweile gegen 18000h drauf. Wenn man immer schön die Serviceintervalle einhält und ihm etwas Pflege zuwendet ist er ein dankbarer Kamerad. Also vom 6.30 er kann ich mich nicht trennen. Mfg. Michi
@felix6.309
5 ай бұрын
Was hat der damals neu gekostet?
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
80000 dm
@RasenderRoland-mr1iw
5 ай бұрын
Warum brauchen sie so viele Traktoren? Man kann ja nicht mit mehreren gleichzeitig fahren........
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Der Dx ist mein Haus und Hofschlepper. Und die Agrotrons laufen auf den Feldern oft auch gemeinsam
@konradbrenninger3527
5 ай бұрын
Wennst die Einlegegewichte verkaufst, wär i interessiert
@markuskistler5343
5 ай бұрын
Schau lieber das ne Kabine bekommst wo besser beinander ist 🙈
@bernhardschmid1101
5 ай бұрын
Das ist nicht so einfach weil die Elektrik je nach ausstattung variiert und die umbauen ist Wahnsinn
@markuskistler5343
5 ай бұрын
@@bernhardschmid1101 Ja stimmt da hast du Recht
@christianmack7975
5 ай бұрын
@@bernhardschmid1101Hallo,der Michael Halbe aus Drolshagen hat mehrere Kabinen zum Verkauf angeboten. Gruß Christian Mack
@johannwidmann5119
5 ай бұрын
Servus Bernhard, da hast Dir was vorgenommen. Kaufe Dir einen neuen Fendt, der ist ja ein Schnäppchen...
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