REAGEER: Wat vind jij van deze e-bike? Binnenkort meer fietsen, dus zet de BEL aan op ons kanaal 🛎 KIJK OOK: de verschillen tussen e-bikes kzitem.info/news/bejne/k6xsy4aufJiBm6w VanMoof S3 kzitem.info/news/bejne/r2xj1Kqcr4RzjJw Watt Brooklyn kzitem.info/news/bejne/ma6mqal-jH-ckm0 Muto e-bike kzitem.info/news/bejne/1XylsoSgb36coZg Elektrische Swapfiets kzitem.info/news/bejne/xIOVrKCirZeqp3Y Maak van normale fiets een e-bike kzitem.info/news/bejne/2WiDzpmin3l-foo Stromer e-bike haalt 49 km/u kzitem.info/news/bejne/sZqf3HWBeoWooaw
@rwosu
4 жыл бұрын
Bright yoo
@ericcartman3120
4 жыл бұрын
Leuk zo’n GPS of lock systeem, maar als ze je banden lek prikken of kabels door knippen kom je ook nergens, terwijl je wel € 3000 betaald. Een Fiets boven de € 1000 is standaard weggegooid geld. - Ik kan de fiets zelf wrappen of spuiten. Scheelt mij € 250. - GPS tracker kan ik zelf inbouwen voor 4 tientjes bij de Beverwijkse bazaar.
@boudewijndekemp3162
4 жыл бұрын
Fantastische fiets dit. Proefrit op gemaakt en zeer gecharmeerd van. De zit en de bouw zoals Dave al aangeeft is het voordeel en het nadeel van dit beest. Hij wil gewoon echt vooruit en ik merkte dat ik ermee eigenlijk altijd harder ging dan de ondersteuning. Zo lekker fietst hij dus. Nadeel is dus wel dat ik bezweet op werk ga aankomen. Ik ga deze fiets uiteindelijk wel kopen, maar dan echt als tweede fiets waar ik sportief mee kan toeren. Voor woonwerk verkeer is het helaas te sportief voor mij. Ik raad wel mensen aan om de fiets te proberen qua testrit, de kwaliteit spat er echt vanaf!
@hermanstokbrood
4 жыл бұрын
De reviews van David zijn altijd prachtig. Ik wacht ook altijd na de lofzang op "Dat mag ook wel want er hangt een fors prijskaartje aan deze fiets...." Mijn Gazelle was €2700. Het verschil is relatief klein. Wat wel een groot verschil is, is de uitrusting van mijn gazelle met dikkere accu, computertje en meer onderdelen die de prijs duidelijk laten stijgen. Een mooie fiets deze Mokumono maar de prijs inderdaad fors. Voor €2199,00 een leuke aanvulling op de e-bikes. Nu heb ik zo mijn twijfels.
@tomvogels3565
4 жыл бұрын
Lekker gewerkt Jeremy! (Jij ook hoor David ;)) De video is weer top geworden!
@halilonacan1463
4 жыл бұрын
Mooie fiets voor de sportieve houding. Spijtig van de korte actieradius. Ik ben eerder voor een rechte houding en voor langere afstanden met een volle batterij. Het is wel te zeggen dat het zeer mooi estetisch ontworpen is. Bravo!
@Vlassie1980
4 жыл бұрын
Aansprekend design, maar wel weer een echte Urban fiets. Dus kleine accu die niet uitneembaar is en geen versnellingen. Voor woon-werkverkeer door de polder met windkracht 5 is dit geen feest denk ik. Bagagedrager is mooi minimalistisch, daar hou ik wel van.
@nameajebb3306
4 жыл бұрын
Kunnen jullie een opvolg video maken van de s3. Hoe goed heeft de fiets de tijd doorstaan?
@merijnhuizenga5631
4 жыл бұрын
Jaa
@nameajebb3306
4 жыл бұрын
Een update voor de mensen die benieuwd zijn. David is nu even op vakantie en de duurtest video komt ergens in augustus. Bron: video van TechTalk over de S3/ in de comments
@marksermo9110
4 жыл бұрын
Jammer, dat deze fiets niet uitgerust is met (voor)vering. Een verende zadelpen is tegenwoordig wel het minimale.
@petervanderkruijs1261
4 жыл бұрын
Prachtig model en wat je zegt het zo’n lichte fiets geen enkel probleem als de accu leeg zou zijn. Misschien is dat het meest unieke van deze e-bike
@tonp2917
4 жыл бұрын
Veel stadsfietsen fietsen ook al licht als de accu leeg is of met ondersteuning uit. Heb er diverse geprobeerd, Giant, Dutch ID, Gazelle enz. Fietsen als gewone fiets zonder ondersteuning.
@Eitilop
4 жыл бұрын
Ik heb net de green/orange Cube Cross Hybrid 2020 gekocht. Maar dit is ook een hele gave fiets zeg. 👍🏼👍🏼👍🏼
@groeneveldlos
4 жыл бұрын
Wat ben ik blij met deze video's! Graag zou ik ook een test zien van een Leader Fox e-bike. Vooral de Leader Fox Sandy heeft mijn interesse.
@jelleverreth6397
4 жыл бұрын
Der bestaan ook richtingaanwijzers voor op de fiets ik heb dat
@jamesyoung6373
4 жыл бұрын
Hoe kan t nu lekker fietsen als je op een veel te kleine fiets zit.
@AntonKramer
4 жыл бұрын
Voor 3 ruggen verwacht ik op z'n minst het dubbele aan accu capiciteit. en dan nog vind ik het te veel geld voor een "woon/werk" fiets Bovendien koop je in China of Thailand een alu fietsframe in BULK voor tussen de 200,- en400,- Gooi daar nog eens een goeie 600,- aan wielen , accu's en accesoires tegen aan en je fietst elke Mokumono lachend voorbij.
@RealConstructor
4 жыл бұрын
Anton Kramer Dit lijkt mij n show-off bike voor bankierende en advocatende amsterdammers die op de zuidas werken. Die tikken dit bedrag zo af en hebben geen grotere accu nodig.
@siembim5533
4 жыл бұрын
100e liker 😁. En ik had een vraagje is het mogelijk om bij bright te werken ofzo
@derankweert
4 жыл бұрын
Hij is heel vet. Goeie Specs. Maar voor mij te duur. Ik hou trouwens meer van E-speeds.
@MB-xh3tv
4 жыл бұрын
Jammer idd van de stuurligging en vooral de prijs. Zit er ook een gewoon slot op trouwens? En die verlichting met 3 puntjes lijkt mij achter erg weinig maar als het voor ook zo is veel te weinig voor een goed onverlichte weg. Klopt dit?
@TheRemitjuh
4 жыл бұрын
Hmmm....mooie bike wel. Ben van plan om zoiets aan te schaffen wel,maar mn eerste keus zou Ampler Curt zijn,lees er veel goeds over ook,is deze fiets een beetje vergelijkbaar?
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Zelfde segment en ook kwaliteit
@TheRemitjuh
4 жыл бұрын
@@mdavidlem In dat geval gaat mn voorkeur uit naar dn Duitse :)
@zaalverhuur1
3 жыл бұрын
Deze rijdt comfortabeler, waarschijnlijk door 't frameontwerp..
@tomaswolsink7620
4 жыл бұрын
Mooi ding, ziet er ook kwalitatief erg netjes uit :)
@christijndrenth6287
4 жыл бұрын
Er bestaat al een hele innovatieve oplossing tegen het trillen namelijk: Voorvork vering
@fvansoldt
4 жыл бұрын
Dan wordt je fiets wel een stuk zwaarder en minder direct te sturen.
@christijndrenth6287
4 жыл бұрын
@@fvansoldt Daar bestaat ook iets tegen: Rock Shock
@daannijemanting1861
4 жыл бұрын
Waarom kiezen jullie altijd peperdure dure fietsten? Doe is een wat goedkopere fiets!
@peterhs7172
4 жыл бұрын
Dit zou ik wel willen fietsen. Maar de prijs houd mij tegen!!!
@Teehee111ful
4 жыл бұрын
Uhhh er worden zat van fietsen in nederland gemaakt (Gazelle, Batavus, etc.)
@merijnhuizenga5631
4 жыл бұрын
Doet mij wat aan een verbeterde Brooklyn watt fiets denken......
@erikvanderwerf6175
4 жыл бұрын
Het is een leuke fiets om te zien maar het frame ziet er helaas nogal goedkoop uit door die flensranden en hij is gewoon veel te duur.
@haraldhaporta425
4 жыл бұрын
Randen waren gelast, niet flens naad
@jurregroot6468
4 жыл бұрын
Als hij 2000 was was het denk 🤔 de alller fijnste e Bike die er nu bestaat ik zou hem dan meteen kopen
@JeeGee114
4 жыл бұрын
Leuk hoor maar in mijn stad is zo'n fiets dus binnen een week al gejat of gesloopt.
@ankavoskuilen1725
4 жыл бұрын
Leuk frame, en waar is de damesversie?
@sokolum
3 жыл бұрын
Liever een rotatie sensor
@car-spot-one8271
4 жыл бұрын
60 km is voldoende, alleen niet op vakantie
@mozeskriebel7170
4 жыл бұрын
En die 60 km ga je in de stad met veel optrekken al niet eens halen. Maximaal de helft.
@bigboadu4643
4 жыл бұрын
En de vanmoof dan?
@reiniervaneeken5786
4 жыл бұрын
Krijgen jullie betaald om deze producten te reviewen?
@thekingoflordagames3517
4 жыл бұрын
Nee, dan zouden ze wettelijk verplicht zijn om dat duidelijk aan te geven.
@reiniervaneeken5786
4 жыл бұрын
@@thekingoflordagames3517 dat idd aan het zelfde maar was niet zeker. Krijgen het product opgestuurd en moeten hem na 3maanden weer terug sturen vgm.
@mdavidlem
4 жыл бұрын
We lenen reviewexemplaren van dingen die we willen reviewen. Deze gaan dan na een paar dagen of een week weer terug.
@florisjanssen3106
4 жыл бұрын
0:33 ik dacht al dat ik die eerder had gezien. #trouwekijker
@LW-xf5ik
4 жыл бұрын
Nederfiets; kijk maar uit! Straks moet de naam veranderd worden... 😜
@Ryan-xq4sb
4 жыл бұрын
😂
@bladeronner01
4 жыл бұрын
Goedkoop geproduceerd meer wel ff 3K vragen...... VanMoof is 1K goeiekoper. Mijn keus is wel duidelijk zo
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Hij is betaalbaar geproduceerd, niet goedkoop. Groot verschil. Deze fiets wordt in kleine oplages van 100 gemaakt. Van Moof was eerst 3300 euro toen ze hun eigen fabriek nog niet hadden in Taiwan.
@wildekroko
4 жыл бұрын
hoe noem je zo'n ballenbescherming eigenlijk. Kan niks vinden online
@YoYo-bb4nh
4 жыл бұрын
Verwarmingpijp isolatie
@wildekroko
4 жыл бұрын
@@YoYo-bb4nh thanks. Morgen eens naar dhz of gamma. Kijken of juiste diameter voor stang van mijn atb
@lappenx
4 жыл бұрын
Betaalbaar?
@laimking8837
4 жыл бұрын
een goedkope manier om fietsen te maken in nederland. de fiets:3000€ ik gvd dacht dat ie 1500 wad
@YoYo-bb4nh
4 жыл бұрын
Vloeken is niet verstandig, het is God vragen om verdoemenis.
@laimking8837
4 жыл бұрын
@@YoYo-bb4nh boeie ruud boeie er is nog niks gebeurd met me
@DailyDiscountNL
4 жыл бұрын
HAHA €2990! Bijna 900 euro duurder dan de Vanmoof S3! Maar wel goedkoop geproduceerd lol En je eigen kleur kiezen voor €250! Die zijn hartstikke gestoord! Mooie fiets, dat dan weer wel
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Nee niet goedkoop maar betaalbaar voor een kleine oplage. Als je dit op de klassieke manier in Nederland in oplages van 100 fietsen laat maken is hij waarschijnlijk nog eens 1000 euro duurder
@DailyDiscountNL
4 жыл бұрын
@@mdavidlem Okay, ik ben wel zeer gecharmeerd van het frame. Echt een eyecatcher!
@SanderVanierschot
4 жыл бұрын
Duimpje! 👍
@MrSilence4all
4 жыл бұрын
Veel te duur
@Michplay
4 жыл бұрын
2990 euro,.... Jezus
@YoYo-bb4nh
4 жыл бұрын
Spreek vrijmoedig over God, maar misbruik nooit Zijn Naam.
@rutgerhop4763
4 жыл бұрын
Eerste
@alphadream953
4 жыл бұрын
nee man lelijk
@ericcartman3120
4 жыл бұрын
Lol frames laten lassen door mensen is heel kostbaar, zelfs in China waar ze geen CAO of mensenrechten kennen. De besparing van handenarbeid zie je niet terug in de vraagprijs, die eerder met 200% per fiets omhoog gaat. Een Fiets boven de € 1000 is al standaard weggegooid geld.
@eelcohoogendoorn8044
4 жыл бұрын
Ik voel je frustratie; al dat sportieve gedoe... wanneer komt er nou eens een mooie high end ebike voor mensen die niet de behoefte voelen te pretenderen dat ze de tour aan het winnen zijn op hun ebike? Lijkt me dat met de vanmoof, cowboy, en nu deze fiets, dit marktsegment voor mensen met een goede rug toch wel redelijk bediend is.
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Die nieuwe VanMoof S3 wordt standaard met stuurverhogers geleverd. Dan zit je prima rechtop
@eelcohoogendoorn8044
4 жыл бұрын
@@mdavidlem Goed om te weten; maar die paar cm maken niet echt het verschil, als je ook al lange benen hebt en dus je zadel hoog hebt staan; het voelt nog steeds als een compromis met mijn rug en kinderwens. Had er liever 10cm bij geknald, plus het 'comfort' stuur, wat volgens hun eigen website niet compatible is met de S3. Erg jammer want anders had ik de S3 zonder een moment aarzelen gekocht.
@RobertPunt
4 жыл бұрын
Mooie fiets maar ik wil rechtop zitten. Ben geen 16 meer
@jerrygitopawiro9898
4 жыл бұрын
een langer (hogere) stuurstang verzinnen (of kopen)
@richard7095
4 жыл бұрын
Sorry hoor maar het lijkt wel een volwassene op een kinderfietsje!
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Wist je dan niet dat ik 2.70 meter ben?
@richard7095
4 жыл бұрын
@@mdavidlem In de lengte of in de breedte?🧐
@doublex_x2091
4 жыл бұрын
mooie fiets maar € 3000 , wel een beetje overdreven.... te duur dus.
@Sixz89
4 жыл бұрын
geperst frame, doet me denken aan een puch maxi, persoonlijk vind ik het juist wat goedkoop ogen
@gerkerkhoven
4 жыл бұрын
Oja, met (verwarmings) isolatiebuis hoef je geen hoog stemmetje te krijgen bij een uitglijder!
@ytwos1
3 жыл бұрын
Ik ben nog nooit op de toptube terecht gekomen.
@ep82GTT
4 жыл бұрын
Heel gaaf. Echt respect om dit bedrijfstechnisch op te zetten en in Nederland te produceren!
@vincetriel2706
4 жыл бұрын
Mooie fiets
@crabsodyinblue
4 жыл бұрын
als ie nou RotjeknorFiets had geheten was ie nog t overwegen waard geweest
@albertvanputten
4 жыл бұрын
Test eens een ebike van decathlon ! Ik vindt dat maar een onzin fiets voor € 3000 ,..
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Zodra de nieuwe Decathlon fietsen binnen zijn...
@sirDanBaker
4 жыл бұрын
Mooie fiets, ziet er een stuk sneller uit dan 25km/u, maar hier rijd ik rondjes omheen op m’n oude iDWorx. Deze fiets zou zó cool zijn als speed pedelec met een Rohloff naaf, maar die twee dingen kunnen helaas niet in dit ontwerp, geen ruimte voor de Rohloff, grotere accu en de torsie stijfheid van het frame zou dit niet toelaten.
@GJFWBNL
4 жыл бұрын
Leuke video weer David! Ik ga de S en de gewone over twee weken testen. Welke maat had jij om te testen?
@PietervandenHombergh
4 жыл бұрын
ik vind de lasnaden echt lelijk. met name bovenzijde stang. auw.
@SolidProofEngineer
4 жыл бұрын
Lijkt constructief wel op de EMPO... die hadden ook geperste helften... bij motorfietsen/brommers ook veel gedaan Honda CUP, kreidler Puch Honda Dream etc...
@rutg_r7613
4 жыл бұрын
Leuk en aardig allemaal maar als ik zo’n fiets heb kan ik hem nergens neerzetten, word dan meteen gejat
@thijsfranse6956
4 жыл бұрын
Abus... niet duur, niet gejat. (Altijd vastzetten aan achterwiel, onderkant frame en als t kan aan een fietsenstalling of lantaarnpaal).
@motorwouter
4 жыл бұрын
Wat kost een “ballenbeschermer” voor deze fiets?,mooie fiets maar inderdaad die stang en prijs moeten ze veranderen 👍
@Luka_H
4 жыл бұрын
Die stang hebben vrijwel alle herenfietsen 🧐
@bonecrusher7435
4 жыл бұрын
@@Luka_H ja maar die dunne rand niet. Dat is vooral hier het knelpunt
@janwiersma1449
4 жыл бұрын
@@bonecrusher7435 randje is wel echt het resultaat ban dit productie proces van plaatstaal. is niet weg te poetsen zonder afbreuk te doen aan het model. tja wat zo'n ballen beschermer kost? wat heb je over voor een slurfje centrale varwarmings buis isolatie. net als op een BMX (stuur) 2 euro. moet eigenlijk dan nog wel een stukje sky of lederlook omheen met het merk.
@wildekroko
4 жыл бұрын
@@janwiersma1449 hoe noem je zo'n ballenbescherming eigenlijk. Kan niks vinden online
@wildekroko
4 жыл бұрын
Blijkbaar is de zeer eenvoudig te vinden Vespa ciao tankstrip toch niet zo'n geweldige tip🤔😏
@jonahhendriks1464
4 жыл бұрын
Wanneer komt het vervolg van de nieuwe Van Moof?
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Over 1,5 cm haar groei
@aamvoor
4 жыл бұрын
Heb deze onlangs getest. Behalve dat de eigenaren ontzettend gave gasten zijn hebben ze een prachtig product neergezet. Stijf frame met mooie onderdelen die zeer snel van zijn plek gaat en naar 25 km gaat. Gaat trouwens makkelijk harder.
@PieterBreda
4 жыл бұрын
Die ziet er verdomd oncomfortabel uit. Die gestanste platen maakt het een stuk sneller en goedkoper te maken. Slim.
@marceldopheide
4 жыл бұрын
Het enige wat ik altijd mis in deze fiets reviews is het onderhoud op langere termijn. Ik rijd zelf een vanMoof en ze hebben nog steeds maar 1 werkplaatsje. Ze verkopen best veel fietsen dus als je voor een onderhoud/reparatie beurt moet, dan ben je pas na een week of 6 eens aan de beurt. Je kunt nergens terecht voor een onderhoudsbeurt behalve bij vanMoof zelf. Is dat bij de Mokumono anders? Kun je bij andere dealers terecht voor onderhoud?
@BrightNL
4 жыл бұрын
Goede suggestie! Dank :-)
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Op de website staat: Service at home or at work
@robinpluis
4 жыл бұрын
Mooie fiets. Maar persoonlijk vind ik het fiets comfort ver te zoeken op dit soort frames. De van Moof heeft dat ook. Een nog mooiere fiets maar voor mij oncomfortabel. Je leunt op je stuur en hang dus naar voren. Maar wat ontwerp betreft vind ik het een pareltje.
@ReBbELs2012
4 жыл бұрын
Wauw, dit wordt hem, ik ben overtuigd!
@ErkanEspada
3 жыл бұрын
Zonde van je geld
@karelnoe2419
4 жыл бұрын
mooie fiets stuur zou toch wat in de hoogte verstelbaar moeten zijn
@sirDanBaker
4 жыл бұрын
Je kunt er toch een andere stuurnok op zetten? Dat is gewoon een standaard systeem. Zo’n platte stuurnok ziet er superslick uit maar is niet voor iedereen even geschikt/comfortabel.
@Karim_Belgique
4 жыл бұрын
Kunnen jullie een video maken over de nieuwe Cowboy fiets?
@mdavidlem
4 жыл бұрын
we zitten op Cowboy te wachten
@jerrychang3516
4 жыл бұрын
Beste Bright, zouden jullie een review kunnen doen van de Tierano? Ze hebben 4 modellen. De Battefield en de Allrounder zien er stoer uit! Nog bedankt voor deze reviews, ga zo door.
@vdweghp
2 жыл бұрын
Zoooooooo vreeeeselijk jammer dat ze niet via een winkel in Belgë verkocht worden. Daardoor kan ik hem niet leasen. Ik ben enorme fan van de Cowboy 4, maar zou zonder aarzelen deze Mokumono kiezen als dat kon ...
@JLT407
3 жыл бұрын
Of men iets mooi of niet mooi vindt. Is iets heel persoonlijks. De fiets ziet er futuristisch uit. Maar mooi ? Ik zou de voorkeur geven aan een andere fiets. Omdat ik de Mokumono niet mooi vind.
@dyanblezer1668
4 жыл бұрын
Misschien een leuk idee om meerdere Flyer modellen te testen zoals de Gotour 5 en Upstreet 5. Zijn hele hoogwaardige E Bikes.
@hansmittendorff57
4 жыл бұрын
Iets te ver voorover, idd. Iets meer omhoog zou beter zijn. En als NL, ... ja die prijs hé
@Oppboy
4 жыл бұрын
Wel leuk altijd! Jij neemt het altijd op in Amsterdam dus ik herken alles😀😅
@mdavidlem
4 жыл бұрын
:-)
@jeroeniedema1507
4 жыл бұрын
Ik vind 'm niet mooi. Ben ook wel een beetje bang voor metaal moeheid. Zou ook graag een langere stuurpen hebben.
@justinvermeulen2809
4 жыл бұрын
Mooien e bike
@rimave07
4 жыл бұрын
Ehm, geen enkele herenfiets is vergevingsgezind voor je zaakje als je van de trappers glijdt. Dus da’s niet echt een minpunt.
@MB-xh3tv
4 жыл бұрын
Hij bedoelt fie nogal scherp uitziende uitstekende lijn/naad denk ik
@YoYo-bb4nh
4 жыл бұрын
Ze snijden niet allemaal.
@bp5800
3 жыл бұрын
Voor een fiets wat grotendeels geautomatiseerd is gemaakt vind ik hem te duur.
@Ed-vi4rx
2 жыл бұрын
Je zou toch een ander stuur kunnen plaatsen (Riser) ? mooi ding
@AlexNijv
4 жыл бұрын
Heel gaaf, maar helaas nog niet perfect. Wat vinden jullie de perfecte ebike bij Bright?
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Moet ik nog op rijden
@HenkModderman
4 жыл бұрын
Ja, dit is echt wel een hele fraaie fiets, daar zie ik mij wel op fietsen erdaags!
@thekingoflordagames3517
4 жыл бұрын
De Tesla van de fietsen?
@a.jackman4044
4 жыл бұрын
Carbon heeft flex oké. Maar vertel de nadelen er ook meteen bij. Met andere woorden: Hoe f-side-proof is dat vorkje wel?
@henryrooyakkers797
3 жыл бұрын
F-side ?
@exenity3383
4 жыл бұрын
Zeg alsjeblieft nooit meer het woord neder fiets
@janleijendeckers5318
4 жыл бұрын
Maar 1 versnelling, lijkt mij groot nadeel.
@vdweghp
2 жыл бұрын
BBB'tje 🤣🤣🤣 graag linkje naar een voorbeeld !!!!
@MrDelissen
4 жыл бұрын
Geef een lel op die bel, geniaal David! 😂 Enorm prettige review weer, is de hoogte van het stuur helemaal niet aan te passen?
@ElroyNL
4 жыл бұрын
Waarom niet gewoon e-fiets? Kom op zeg.
@studiosecondera
4 жыл бұрын
De Tesla van de fietsen dit 🤣
@oJoJo
4 жыл бұрын
Te duur man, slim ontworpen dat wel
@janwiersma1449
4 жыл бұрын
echt prachtig. Bob Shiller had dit ook voor grof veel geld aan Puch kunnen verkopen denk ik.namelijk precies hetzelfde fabricage proces als de oude Puch MAXI. dit had Puch beter kunnen doen als instroom model in de fietsmarkt. was een geweldige knipoog naar het verleden geweest. (met een goed inhoudelijk product ook nog.) beter dan wat puch en elke andere fietsen "importeur" momenteel doet; framepjes uit Taiwan laten komen en dan een fancypancy stickertje erop plakken. (no offence) was wel leuk geweest, als Speed Pedelic met bromfietsplaatje en gestansed uitsparingkje met "puch mini" erin. maar moet gezegd!!! verdiend wel waardewring dat hij het in Nedeland en als Nederlands product heeft gehouden. topper BOB !!!
@ilaphroaig
4 жыл бұрын
Ik weet niet of het aan de vorm van het frame ligt, maar die fiets lijkt wel heel erg klein. Lijkt wel of de banden te dicht bij elkaar staan. Maatje kinderfiets. En je begint met dat die man een betaalbare fiets wilde maken en je eindigt met dat ie toch wel duur is. Wat is het nou?
@BrightNL
4 жыл бұрын
David is groot. De fiets komt in 3 maten. Dit was een kleintje.
@mdavidlem
4 жыл бұрын
Betaalbaar is niet het zelfde als goedkoop. Deze worden gemaakt ik kleine oplages van 100 per keer. Dat zou nog vele malen duurder zijn als de frames gelast worden hier in ons land
@brarryb
4 жыл бұрын
Mooi ding. Toch maar ff een proefrit doen
@yourtubisfilled7164
4 жыл бұрын
"Helemaal in Nederland gemaakt" ... beetje lulkoek. Het frame, ja. Alles wat er aan vast zit komt uit diverse internationale schappen (waar overigens niks mis mee is) maar zeg het dan goed. Ook een test van de daadwerkelijk gereden afstand i.p.v. de opgave van de fabrikant zou de review wat neutraler en wat waardevoller maken. Nu klinkt het voornamelijk als een reclamefilmpje. Vette fiets, dat zeker.
@agegroot5666
4 жыл бұрын
Blijft natuurlijk een kwestie van smaak maar ik vind dit een mooie fiets. Lekker licht voor een elektrische fiets en zonder ondersteuning fiets de fiets dus ook lekker. Ziet er ook niet echt uit als een elektrische. Volgens de website weegt de fiets 14.5kg ...waarschijnlijk de S versie. Bij de niet elektrische versie is het verschil tussen S en L 2.7kg. Elektrische versie in de L versie zal dan 17.2 kg wegen of redeneer ik verkeerd?
@ronaldhooijer
4 жыл бұрын
Review geeft een goed beeld van een erg mooie fiets wat mij betreft. Wel zitten er twee slordigheden in de tekst. Er worden nergens zoveel fietsen geproduceerd als hier. Wel worden er geen frames meer gemaakt hier omdat dit goedkoper en beter elders kan. Het gaat hier dus om een Neder fietsframe wat betrekkelijk bijzonder is. Dat de NL productiewijze tot een betaalbare fiets leidt dat is de tweede misser. Dit kun je toch echt geen betaalbare fiets noemen ook niet via een regeling. Voor een meer betaalbare én gelijkwaardig product kun je gewoon een fietsenwinkel binnengaan. Daar vind je de oerhollandse Batavus met een frame uit China ;-)
@imranfarid6427
4 жыл бұрын
Voor een fiets die naar Mokum is vernoemd is er weinig nagedacht over fietsdiefstal😂 3000 voor een fiets zonder slot. En het achterwiel kan er makkelijk af dus je achterwiel mag je ook nog op slot zetten.
@vincentdebooij
4 жыл бұрын
Ik zie maar heel weinig ebikes / speedpedelec's met een LifePo4 accu. Waarom eigenlijk? Zijn duurzamer en minder gevaarlijk.
@yoking4925
3 жыл бұрын
David goede video's van alle e-bikes. Maar misschien kun je de nieuwe Dutch ID e-bike met een automatische versnelling kan testen , de Phantom of de Shadow. Nog veel fiets plezier
Пікірлер: 245