Yazık günahtır valla zamanında kimbilir kaç bin TL 'ye alınmıştı bu güzelim dizel lokomotifler, devlet nasıl görmüyor bu makineleri, hiç mi müfettiş uğramaz hiç mi sormaz bunlar niye dışarıda çürümeye bırakıldı diye, İsviçre' nin krokodil adı verilen bu tarz lokomotifleri var, hepsi birer tarih, adamlar gözü gibi bakıyorlar bu yıllanmış lokomotiflerine ve hepsi de hala ilk günkü gibi çalıyorlar, turizme katkı sağlıyorlar, biz bir de bunları vaktiyle ithal etmişiz, yazık çok yazık, izlerken içim acıdı...
@ppc7457
10 ай бұрын
bu halk ne anlar tarihten. İsviçre ile bizi kıyaslamak büyük hata.
@xexrxgxixnx
2 жыл бұрын
Arkadaşlar üzerinde Orjinal maybach gto 6 motor var.daha sonradan motorları değiştirmişler ama bu orjinal çıktı şansımıza. Motor turbolu bilginiz olsun.sonradan araştırdım.
@ppc7457
10 ай бұрын
80'li yıllarda kısa hatlarda kullanırdı.
@xexrxgxixnx
2 жыл бұрын
Düzeltme:arkadaşlar kumanda masası altındaki kapağın alt tarafında aküler var dedim orası yanlış,doğru yerini devamında söylüyorum.akülere dışardan yan kapaktan ulaşıliyor.kare anahtarla açılan kısımdan.
@xexrxgxixnx
2 жыл бұрын
Düzeltme: 9:05 de önce kompresör daha sonra yağ pompası 🤦🤦 dediğim kısım hava kompresörü.yani kabak gibi duran kompresöre nasıl yağ pompası diyorum akıl alır gibi değil.
@samettarhan873
2 жыл бұрын
Boş yapmadan anlatan Nadir insanlardansın videoların devamını beklerim 👍
@xexrxgxixnx
2 жыл бұрын
Düzeltme:Arkadaşlar 10:13 de yağ basıncıyla biyel hareket ettiriliyor diyorum.orda yağ tek başına çevirmiyor şanzıman çeviriyor kolu.🤦🤦
@ygyg14
2 жыл бұрын
Elinize sağlık, keşke çürümeye bırakılan bu milli servetimizi koruyabilsek
@fortboyart2095
Жыл бұрын
bu hacı yunus emre mi
@mehmetsumer3840
Жыл бұрын
Hani derler ya '' Dili olsa da konuşsa '' diye. Kim bilir ne yollar yaptı, ne makinistler geldi geçti üstünden. Ne maceralara şahit oldu bu makine, emeğine sağlık video ve anlatım için teşekkürler.
@BledaTurk
Жыл бұрын
v12 dizel düz
@mariagrevelund7889
2 жыл бұрын
Abi sağol okuldan daha yeni geldim😊😁
@ahmetkochan5226
8 ай бұрын
2:45 rpm değilmi Yılmaz makinist im
@xexrxgxixnx
8 ай бұрын
Hocam bağzı göstergeleri o anın heyecanındanmıdır nedir yanlış söylüyorum.sizler onu kendinize göre yorumlayın.zaten dünyadaki bütün makinalarda mantık ve göstergeler aynı.
@erenozkan2804
Жыл бұрын
Super bir makina gibi gözüküyor. Çalışır gibi görünüyor biraz elden geçse keşke.
@hasancebesoy7227
Жыл бұрын
Rahmetli babam bu makineyi kullanmıştı. Bi ara yanına gittiğimde lise öğrencisi iken binmiştim.
@yunusemrekarabulut4959
2 жыл бұрын
Muazzam
@yalcncakc982
Жыл бұрын
Merhaba abi gezdim bunların hepsini
@MuzafferZara
2 жыл бұрын
eline sağlık
@CihatKalkan
Жыл бұрын
Haydarpaşada çalıştığımız dönemde 6527 ve diğer 6500 lüklerde MTU motor vardı.Demek MTUları değerlendirmek için söküp orjinal motoru koymuşlar..Lokoda ana depo göstergesi yok sadece kondüvit ve ufak olan fren silindiri.Hız göstergesi de yok,motor devir sayacı o :)
@xexrxgxixnx
Жыл бұрын
Evet aynen abi onları yanlış söylüyorum dikkatsizlikten dolayı.daha öncede bi arkadaş gelip yorumlarda uyardı sonrada beni fırçalayıp gitti.yorumlarıda sildirdi.
@tasarmyelkeni2125
2 жыл бұрын
.
@olgunguclu8872
Жыл бұрын
BUNLAR 1970 ILE 1980 ARASI EN GOZDE MAKINAYDI...DIZI YAPIYODU MANEVRA YAPTIRIYODU MAZI OLDU GITTI
@berketokel
2 жыл бұрын
DB Class V 60 adı ile de daha fazla bilgiye ulaşabilirsiniz :) en.wikipedia.org/wiki/DB_Class_V_60
Пікірлер: 26