tout simplement c'est une video magistrale un grand salut à vous continuez à les postez s'il vous plait :)
@MrPrince0001
6 жыл бұрын
C'est simplement GENIAL !!! Bravo ! et Bravo !!!
@michelrichard402
9 жыл бұрын
Allô Reynald! Chez moi ce soir il fait -35 degré Celsius et le camion de mon ami ne démarre pas. J'ai consulté votre vidéo, et je trouve qu'il est vraiment bien fait. Vous savez; pour des petits mécaniciens de fin-de-semaine comme moi c'est super intéressant de trouver de l'information de cette qualité. Je vous salut ! Et un gros merci pour votre vidéo. Bonne soirée. Michel.
@jmr-marc
2 жыл бұрын
Vous passerez le bonjour à Reynald ! le mien de Reynald a dû changer de no
@user-mc7gg2nh3c
Жыл бұрын
Bravo pour tes explications claires et sans ambiguïté
@saadeddinekacemi9983
5 жыл бұрын
video très utile, félicitations, nous vous encourageons de continuer dans ce sens. merci encore
@arturo1234ist
10 жыл бұрын
Muy buen video, gracias por compartirlo. Ahora se porque mi carro no prende! Very good video thanks for sharing it I am like danny, I do not know french, but I understood everything. Thank You!!
@jhle9959
9 ай бұрын
Merci beaucoup Mr Mustapha.marocain.
@isoria07
9 жыл бұрын
Un tuto vraiment super ! merci de l'avoir partagé !
@monsieurfadiga
2 жыл бұрын
Super tuto. Jaime beaucoup.
@kyouck9406
5 жыл бұрын
Vidéo parfaite, beau travail !
@hamzitheboss5564
4 жыл бұрын
c'est la meilleur video de tout les temps, j'ai la *situation 2* , ça fait un seul TAK et avec un marteau ça a fait Plus elle voulait démarré mais tjrs pas, Mnt je connais le prblm MERCIIII
@donpietrosavastano2642
2 жыл бұрын
Dans la même situation est ce que vous avez trouvé la solution
@elkinsepulveda9935
7 жыл бұрын
Bonjour Reynald Hirschi, merci pour ta vidéo qui est très bien faite et qui m'a permis de comprendre le système. Néanmoins je n'ai pas pu résoudre un problème sur ma voiture qui est très embêtant et dont je n'ai pas trouvé de sujet sur le net. Le problème se trouve au niveau des balais négatifs du moteur électrique, plus précisément les câbles en cuivre qui les relient à la couronne. Voici ce qui se passe du côté conducteur: Quand je démarre, parfois il lui arrive que pendent le lancement du moteur électrique il y a une "perte soudaine de puissance", le moteur électrique s'arrête complètement et plus rien ne se passe ensuite. Pour ma part, j'essaie de palier ceci en maintenant la clef dans le neïman jusque bout de sa course pendent quelques 5 secondes, ce qui permet le moteur de "regagner sa force" et finir par démarrer la voiture. Cela fonctionne je dirais 4 fois sur 5. Mais quand ça ne marche pas, la c'est sûr il y a rien à faire depuis l'intérieur et sans rien démonter. J'ai donc démonté le démarreur et j'ai trouvé que ces desdits câbles étaient cramés, voir carrément coupées! Symptôme d'un surcharge dans le circuit...? . J'ai commandé une nouvelle couronne avec ses balais, remonté le tout et reparti pour environ un mois jusqu'à qu'il refasse la même chose. En tout j'ai changé la couronne 3 fois (la j'en suis à la 4eme), alors avant de remonter le moteur je voudrais résoudre ce problème. D'où croyez vous que cela peut venir?
@elkinsepulveda9935
7 жыл бұрын
Ah j'ai oublié d'indiquer: ma voiture une golf 5 2.0 tdi. De même préciser que la batterie ne peux pas être en cause car je l'ai remplacé récemment.
@ReynaldHirschi
7 жыл бұрын
Bonjour Elkin, En tout cas on peut dire que vous aimez la mécanique, car le changement du démarreur vous aurait facilité la tâche. Pour bien comprendre : - après avoir changé le porte-charbons avec les 4 balais de charbon, quand vous avez dû démonter une deuxième fois, est-ce que les deux tresses des balais de charbons négatifs avait à nouveau surchauffé ? - Si oui, êtes-vous bien sûr qu’il s’agit des tresses des charbons négatifs ? Les symptômes que vous énoncés s’orienteraient plus vers un problème d’isolation du collecteur ou du rotor. Mais dans ce cas, seul les tresses des charbons positifs viendraient à surchauffer (comme également le circuit de la ligne 30). Quand votre problème est présent, quelle intensité mesurez-vous sur la ligne 30 ? Salutations
@thomasobez1718
5 жыл бұрын
Tres bien executé, Bravo tres simple et efficace, merci
@Avlevada
8 жыл бұрын
my favourite part (situation 2 ) 3:13 - 3:19. love it))
@michalispindarou5017
6 жыл бұрын
Thanks well done I have a question? That happens from time to time When I press the start button you hear the starter motor running but without engagement to the flywheel is the starter freewheel ( pinion gear) that cause that fault! No other noise can be sounded No clicking no grinding etc! I m looking forward to.
@_one_93
6 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo,j'ai eu le mémé problème aujourd'hui ,on ma dit que ça venait du démarreur alors que des Mercaticiens mon parle que ça venait de la Masse,mai l'arnaque était de me arnaqué de 260e!!! Mrd ou osque on va!!!! Merci pour cette vidéo
@reynaldcoquelle5073
8 ай бұрын
Slt enfin un mécanicien qui ne fait pas de blabla .
@locoiamable
10 жыл бұрын
Vacanisimo hermano! Tres bonne video!
@ivansanjur6387
4 жыл бұрын
Gracias gracias... saludos desde Panamá..
@m8mstudio
9 жыл бұрын
bravo, magnifique !
@behappy6906
4 жыл бұрын
C'est très professionnel de votre part merci pour votre travail
@rommel3152
Жыл бұрын
"Молоток , русский стиль починки деталей и агрегатов " )))
@istaff124
Жыл бұрын
Super comme toutes vos vidéos d'ailleurs, je m'en sert pour expliquer à mon fils c'est trés bien fait.
@dannyf4995
10 жыл бұрын
One of the best videos in this issue. I understood everything despite I don't know French at all.
@ivaneu1
4 жыл бұрын
Muito bem explicado e bem detalhado. Parabéns.
@ramses6825
6 жыл бұрын
bonjour grand merci pour cette vidéo très bien explique et réaliser
@ylmazdag8561
2 жыл бұрын
Merçi monsieur pour vos vidéos .
@aliabdoulhamid2504
6 жыл бұрын
J'aime le électricité auto je vous souhaites bonne chance et continue
@113alho
4 жыл бұрын
C'est intéressant ... Bon courage!
@electroumit
8 жыл бұрын
This is perfect. Thank you.
@amadousidicoulibaly7270
2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, je viens de remédier à ma situation 2 en tapant sur le démarreur avec un marteau et sa bien marché, merci beaucoup ! Vue que la voiture a 22ans est-il nécessaire de changer le démarreur dans l'avenir ? Merci de me répondre a bientôt !
@johnmalepa6628
6 жыл бұрын
le situation 1 avec 2 pour la voiture Honda civic merci pour les information tech.
@user-cb9wj6bv3r
5 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo.
@josesc74
9 жыл бұрын
Excellet video tutorial !! really thanks you !!
@j-g4268
5 жыл бұрын
👍🏼 merci à Reynald 👍🏼 ainsi qu'à tous les contributeurs dans les commentaires 👏🏼👍🏼
@viktorvladimirovich8398
4 жыл бұрын
Великолепно!!!
@bastienmoliere8325
8 жыл бұрын
Par curiosité, qu'indique la variation d'intensité de la lumière de l'habitacle lors de la mise en contact ?
@ReynaldHirschi
8 жыл бұрын
Bonjour Mayt, En phase de démarrage, quelle tension mesurez-vous sur la batterie avec votre multimètre?
@bastienmoliere8325
8 жыл бұрын
J'avais bien un chute de tension sur la batterie et un clicclic (du démarreur). J'ai changé la batterie, la voiture redémarre mais je pense que l'alternateur est mort car un voyant problème électrique s'allume. La nouvelle batterie risquerait alors de se décharger rapidement...
@philippetaquet7283
3 жыл бұрын
Superbe !
@marcelososa7676
6 жыл бұрын
Thank you very much, it's great.
@espanomarocain8122
Жыл бұрын
Tres bien expliqué 😅😅😅❤❤
@manvioletV5
4 жыл бұрын
Très bonne vidéo
@mohammadjulhas6417
6 жыл бұрын
Thanks friend you are very very good man I like it Job and I do this job I love this job
@francoragazzini121
4 жыл бұрын
Grazie, fatto molto bene !!
@belindakellaou6376
2 жыл бұрын
Mercii pour cette vidéo :)
@istationwang461
7 жыл бұрын
tres bien! merci!
@bb7173
3 жыл бұрын
😉👍 Merci!
@Galaxy-ez8mh
5 жыл бұрын
Et si la lumière plafonier s'éteint pendant que je tourne la clé en sachant que la batterie est chargée (12.70) ?!!
@peterbird7193
3 жыл бұрын
Bonjour... Avec quel logiciel l'animation est réalisée... Merci
@mohamedrifai1429
10 жыл бұрын
merci tres clair
@pierreledoux8066
4 жыл бұрын
vidéo très utile merci
@nl3007
5 ай бұрын
Comment faire pour vérifier si à chaque le fusible de démarrage lâche ?
@ericdubois51
6 жыл бұрын
mettre de l'alcool a bruler sur toutes les cosses et partie métallique de votre véhicule une fois moteur froid, et du nettoyant circuit dans toute vos fiches une fois par an, si vous rouler pas tous les jours et que vous n'avez pas d’antidémarrage, débrancher la cosse noire- du véhicule et remeter la quand vous rouler uniquement (cela évite de gaspiller votre batterie avec tous les appareils éléctronique de celle ci qui meme étaint continue de consomer un peu, et prolonge la durée de vie de vos appareils) , et vous n'aurez plus aucun probleme de tension ni de batterie (j'ai une voiture a gros moteur 2.0hdi bourrée de gadgets électronique, donc on ne peut plus énergivore en batterie et m'a batterie a 7ans, malgré que je fait même pas 100km par mois avec)
@Motardebase.
2 жыл бұрын
Genial, merci!!
@niangelectroniqueautomobil9040
6 жыл бұрын
c'est très joli quoi moi je m'appelle Daouda j'habite au sénégal quoi je suis très contente de votre travail
@bastienmoliere8325
8 жыл бұрын
Bonjour, j'ai une clio 2 et je suis dans le cas n°1. Que faire en cas de problème de masse ? Resserrer la vis, changer la vis, bombe contact, enlever l'oxydation ?
@ReynaldHirschi
8 жыл бұрын
Bonjour Mayt, A l’aide de votre multimètre, une fois que vous avez trouvé l’endroit précis de la chute de tension, soit nettoyer voir remplacer l’élément qui génère le problème. Cordialement
@bastienmoliere8325
8 жыл бұрын
Merci pour votre aide.
@user-yy3gs7fn4p
3 ай бұрын
Si on introduit un pot a bouton poussoire et que le demarreur attaque où maintenant le probleme
@sebastienberthe1003
4 жыл бұрын
Je suis de le cas 2 mais j’ai une baisse de tension alors c’est d’où ?
@erwinrobertboadabohada1985
8 жыл бұрын
muy bueno demasiado ponlo en español
@mecamoto6327
5 жыл бұрын
Vive la synthèse 💪
@xaviergonzalez8664
Жыл бұрын
Top!
@electroumit
5 жыл бұрын
Perfect.
@hugueslibata9673
5 жыл бұрын
Bonjour et merci pour la vidéo ou trouver le pont muni de un contacteur pour faire le shunt merci
@SA-bf2wb
6 жыл бұрын
Très bonne vidéo, j'attends celui de l'alternateur maintenant 🙂
@hayq_lemon1128
4 жыл бұрын
thanks verymuch,its much usefull..
@donowens5883
Жыл бұрын
Battery may not have enough water or electrolyte in it or faulty battery or loose cable 4 solenoid?
@AhmedGuerbati
10 жыл бұрын
merci
@giuseppealessandrocosta8083
6 жыл бұрын
video utilissimo l'ho capito senza conoscere la lingua francese .
@hotplaya159
9 жыл бұрын
Bonjour, mon problème à moi c'est que je trouve une difficulté pour démarrer le moteur à chaud, c a d quand le moteur arrive a sa température nominale, un retardement avec claquement des fois, mais quand l moteur est froid je n ai aucun problème sa se lance meme pas un quart de tour du contact, donc je me demande est ce que la température peut jouer un rôle dns l chute de tension ???
@TheMudBreaker
9 жыл бұрын
Wach sat kifach dak retardement ?? aussi la kan circuit electronique pa bien vissé 9dar dir lek chi chut de tension verifi wach kolshi mzair mzian
@ReynaldHirschi
9 жыл бұрын
Bonjour, Pour cibler votre problème, lorsque le moteur est chaud et que vous activez le démarrage avec le contacteur disposé entre les bornes de puissance du relais (voir situation 3 de la vidéo), est-ce que le phénomène de retardement au démarrage est toujours présent ? Cordialement
@lyesdjidjelli1230
6 жыл бұрын
Darija - subs de
@lamzourisamir4010
5 жыл бұрын
Bonjour à tous j’ai la situation numéro 3 mais je suis zéro en mécanique vous pourrez m’indiquer ce que je doit changer le démarreur ou le relais
@hemo60300
8 жыл бұрын
bien expliquer merci
@jameelahmad8564
5 жыл бұрын
V. Nice explaination
@donowens5883
Жыл бұрын
Solenoid coil or battery faulty?
@Alex-vi2wl
6 жыл бұрын
Bonjour Raynald, merci pour votre vidéo. Je suis dans le cas N° 2 et ma batterie est bonne. Par contre mon démarreur n'a ce problème que lorsque le moteur est chaud! Dois-je vraiment remplacer le démarreur ou il s'agit d'un problème électrique ? Je vous remercie par avance !
@ReynaldHirschi
6 жыл бұрын
Bonjour Alex, Quand le problème est présent, contrôlez bien toutes les connexions de la ligne 30 sous charge comme expliqué dans la vidéo. En suivant ces instructions, vous allez pouvoir déterminer précisément où se trouve le problème. Meilleures salutations
@donowens5883
Жыл бұрын
Sounds like the battery needs a jump start for the vehicle to start?
@muhammadsaeedafridi9028
7 жыл бұрын
nice niceeeeee goooooood
@er44300
7 жыл бұрын
Bonjour, Tout d abord merci pour cette video très bien faite!! Sauriez vous me dire, probleme de démarrage sur 407 2lhdi. Lorsque je démarre ( après une longue période d arrêt) la voiture fait comme le cas 2, puis je coupe et recommence une ou deux fois, et elle démarre.... et m indique défaut pollution+ abs/ esp. D ou cela peut il venir? Merci d avance. Cordialement.
@ReynaldHirschi
7 жыл бұрын
Bonjour, Les défauts de pollution + abs/esp ne sont pas la cause du problème. Ils sont peut-être juste générés par le problème de démarrage. Sur un même véhicule avec les mêmes symptômes, nous avions une chute de tension entre la tige filetée du démarreur et la cosse de fixation de la borne 30 sur le démarreur. Comme votre problème n’est pas permanent chez vous, donc difficilement mesurable, je vous conseille de remplacer l’écrou et de bien nettoyer au papier de verre toutes les surfaces en contact au niveau de la cosse du démarreur. Vous verrez bien si le problème se représente par la suite. Cordialement
@er44300
7 жыл бұрын
Reynald Hirschi énorme merci, je vais nettoyé les contacts.
@hamidoutraore720
5 жыл бұрын
un bon métier domage j'ai pas continué
@amadouourybah189
8 жыл бұрын
j'aime la mécanique
@djamilabelmehdi1466
8 жыл бұрын
Merci beaucoup c'est un peut plus claire pour moi!!!
@brahim-bouhamida
4 жыл бұрын
Hello, I have a problem in my car in the morning and when its could I can start the engine normally; but as I driving for a long distance means the engine it didn't work until cool What is the solution
@zeeshanshaikhsalahuddin
4 жыл бұрын
Change the Starter,
@miketyson5442
2 жыл бұрын
Et si la lumière faibli au plafonnier faut-il la changé
@mohamedbagho5174
Жыл бұрын
Merci beaucoup. Sauf que dans les voitures de nos jours, déconseillée d utiliser le marteau
@ReynaldHirschi
Жыл бұрын
…sur la conception du démarreur rien n’a changé, donc le marteau fonctionne toujours parfaitement !
@karamokobamba2021
5 жыл бұрын
Propre
@aymanlaaraj1533
10 ай бұрын
Merci chef
@Galaxy-ez8mh
5 жыл бұрын
Ma situation se trouve sur le cas n° 2, et ça se passe tous les jours tant la voiture est chaude, le contact fait un seul click et refuse de redémarrer. Je dois par conséquent attendre une heure pour rattraper le démarrage. D'après vous je dois utiliser le marteau tous les jours ou suffit-il de frapper une fois, pour que le problème disparaisse pour une semaine au moins 🤔🤔☹🙁😓
@jemarpiedad3994
4 жыл бұрын
How about the starter no function, 3days riles
@almaarifa2592
6 жыл бұрын
c est vraiment sympa j 'avais la même idée mais faut de temps et travail je vous envois ma verssion une fois terminé
@danphotographedan9202
9 жыл бұрын
Bonsoir, ayant une Renault 21 diesel je suis apparemment dans la situation 1, du moins je pense, je résume la situation : j'ai démarrer ma voiture et fais 50 mètres pour me garer plus près de mon domicile puis éteins le moteur, je suis revenu 15mn plus tard, voulais démarrer et me retrouve dans le cas 1. Mon démarreur est il mort ?
@ReynaldHirschi
9 жыл бұрын
Bonjour Dan, Comme expliqué dans la vidéo, il faut vous assurer de n’avoir aucune chute de tension dans la ligne de masse mesurée sous charge. Si c’est ordre, le problème se trouve effectivement au niveau du démarreur. Cordialement
@shawnmhusain3530
6 жыл бұрын
ورر
@user-vo5ub6iy2d
5 жыл бұрын
شرح مبسط وواضح ومفهوم مع العلم اني لا أجيد اللغة الفرنسية
@FrancoisTajack-vr7yz
7 ай бұрын
Super
@lazaar.contact
Жыл бұрын
Bonjour j'ai une Mercedes w 203 diesel année 2002, j'ai un problème lorsque je met le contact tous les systèmes électroniques fonctionne , vitre clim etc.. parcontre quand je démarre, le moteur tourne mais les systèmes électroniques ne fonctionne plus... Pensez vous qu'il est possible que le problème vienne du démarreur ?
@mohamedrouggah2758
6 жыл бұрын
bonjour, je me retrouve dans la situation n1 chute de tension sur 4 points de masse et des bougies dont ils n'y pas d'étincelle . J'attends une réponse qui pourras m'aider. crdlt
@ReynaldHirschi
6 жыл бұрын
Bonjour Mohamed, Dans la situation 1, le moteur n’est pas entraîné par le démarreur, le bruit que vous entendez, c’est le claquement du relais (0:45). Dans votre situation, votre moteur est entraîné par le démarreur, car vous énumérez que vous n’avez pas d’étincelles aux bougies. Vous n’avez donc pas de chute de tension dans le câblage de masse du démarreur ! Vous devez vous concentrer à chercher la raison pour laquelle vos bougies ne sont pas alimentées ou commandées. Cordialement
@toubiomar9934
7 жыл бұрын
merci baucoup
@HamzaHamza-nm1mr
5 жыл бұрын
Bonjour, je me trouve la situation n3 le démarreur à ete tester et il fonctionne, petite question: Ou se trouve le relais d allumage ainsi que Les fusibles? Il s agit d une mini one r53 essences. Merci!!
@lamzourisamir4010
5 жыл бұрын
Hamza Hamza je croi il sont à côté de la batterie
@juliendupont1700
4 жыл бұрын
Change le démarreur
@afite8905
6 жыл бұрын
Bonjour, j'ai une Clio 2 phase 1. ma voiture ne démarre plus. Cependant, lorsque je fais les 1ere manœuvres ( appuyer sur l'embrayage et 'actionner la clé), je constate que la lumière du plafonnier et le poste de radio, faiblis. C'est pourquoi je ne sais pas si mon problème vient de l'embrayage où la batterie ?? Autrement, mon problème serait la situation 3 !
@ReynaldHirschi
6 жыл бұрын
Bonjour Nadine, Le problème vient de la batterie! Meilleures salutations
@afite8905
6 жыл бұрын
Reynald Hirschi, bonjour, je ne sais pas si cela vient de la batterie car j'ai essayée de démarrer la voiture avec un câble, de batterie à batterie et elle ne démarre toujours pas. Quand je mets le contact il ne se passe rien. Toutefois, je vais retirer la batterie et la recharger. Merci de votre aide. Je trouve cela vraiment super !! Je vous tiens informé ! Cordialement Nadine
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