Por coincidencia di con esta joya donde demuestra conocimiento, pleno es usted un Maestro de Calidad.
@ingefrainromero5109
Жыл бұрын
Felicitaciones, Dios les pague.😊
@marcoantoniocarrion6052
Жыл бұрын
Excelente hermano te felicito por tan valioso aporte me ha sacado de muchas controversia que tenía en mediciones.
@jaimeruiz579
6 ай бұрын
Es mi guia desde hace más de 20 años gracias maestros y escuela en general
@josecres5093
4 жыл бұрын
Exelente trabajo amigos 👍 muy buena explicación sigan así muchas felicidades y gracias
@dr.motoryciaimo3389
2 жыл бұрын
Felicidades por este tutorial, haber si pudieras hacer un tutorial del diagnóstico y reparación de la computadora del Vocho sedan 2001
@elblitzb
6 жыл бұрын
Este video es patrimonio de la humanidad
@tomasgonzalezarias7259
3 жыл бұрын
Buen día amigo acabo de ver tu video y me gustaría que hubiese subido la parte siguiente
@alfonsoprieto1039
5 жыл бұрын
Con madre. Me sirvió mucho el video para reparar mi vocho. Gracias.
@gbaudris3258
7 жыл бұрын
Excelente explicación muchas gracias por compartir tan valiosa informacion
@samuelcruz644
4 жыл бұрын
Excelente srs grasias por con.partir un abrasó
@juangonzalezreyes8321
2 жыл бұрын
Gracias fco x su vídeo muy bien explicado pregunta todas las instalaciones de VW sedan son genéricas para cualquier modelo o es diferente km las computadoras q cambian en sus procesadores
@jorgecabrera90
3 жыл бұрын
Alguien que pase el link de los otros 2 videos que faltan porfavor
@agustinhernandez5641
Жыл бұрын
Perfectoo muy bien saludoss
@kingpinball4318
11 жыл бұрын
te agradezco infinitamente tu video hermano si pudieras subir mas estaria perfecto ya que yo tengo un carro vols wagen y sufro mucho en el sistema electrico y aveces mecanico
@WorldMeyn
11 жыл бұрын
excelente video francisco, cuando subes los otros videos, pues tengo entendido que en total son 4 dvd´s y este es el 2, bueno te agradezco tu trabajo y espero despues subas los demás gracias...
@agusticotonat7771
Жыл бұрын
🎯 Key Takeaways for quick navigation: The video is about diagnosing the fuel injection system in Volkswagen sedans. The video presenter discusses using common tools like a multimeter, a 12-volt test lamp, and LED testers for diagnosing the system. They mention the importance of selecting the correct voltage range on the multimeter and using a 12-volt test lamp to check 12-volt circuits. The video covers diagnostic procedures for sensors such as the throttle position sensor and the air temperature sensor. It also discusses testing the crankshaft position sensor and the oxygen sensor. The video provides insights into diagnosing relays and their terminal functions. It emphasizes the importance of identifying terminal numbers and colors for efficient testing. The presenter demonstrates practical testing techniques with these tools. Overall, the video aims to help viewers diagnose and troubleshoot issues with the fuel injection system in Volkswagen sedans. The chunk of the transcript covers the testing of various components related to the fuel injection system in a Volkswagen sedan. It discusses testing the fuel pump relay and identifying its terminals for testing. The transcript provides insights into testing the idle air control valve and its cables. It covers the testing of the purge valve, which controls the flow of fuel vapors from the canister to the engine. The chunk also discusses the testing of the ignition module and its connections to the coil. It mentions the testing of injectors and how to check their electrical resistance. There is an emphasis on using a test lamp for various tests and ensuring proper grounding. The chunk concludes with the presenter hoping that the information provided is helpful. Made with HARPA AI
@cardenassolisrodrigo2601
Жыл бұрын
Es el único video completo y detallado sobre el sistema Fuel Injection del Vocho, casi no hay videos así de los Fuel Injection como de los Carburados que esos abundan, gracias por subirlo, me servirá en el futuro si llego a tener un Vocho Fuel Injection.
@maurodavidmendozasandoval6305
7 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir
@ericstark9963
4 жыл бұрын
Tendrás el otro vídeo el de fallas comunes y soluciones?
@mrgiantmeatball4140
6 жыл бұрын
Pongan cuidado con la numeración de las conexiones del relay de la computadora, este tiene una numeración de identificación de las terminales, y al momento de verificar con el relay montado en la base, se confunden de la numeración la 86 con la 87.
@davidyanez2903
3 жыл бұрын
Excelente video gráfico y dadactico . Garcias 👍
@elkid78
10 жыл бұрын
oye que padre tu video Francisco mi vocho es 2000 y le cancelaron la valvula rale cuando se la conecto como que se acelera y baja el ritmo del motor alguna ayuda gracias
@franciscogalicia1521
4 жыл бұрын
Buenas noches muy buen video una pregunta tengo una combi full 94 serán los mismos coloores o en que varían gracias
@pyrotekjoseluis4347
7 жыл бұрын
Mi reconocimiento al video, bien editado, bien explicado y excelente dicción, felicidades por el buen trabajo amigo Francisco.Quisiera tener las fotos del vieo, por favor digame cuanto cuesta y con gusto les deposito el valor.Desde Monterrey un cordial saludo.
@JavierRamirez-y9b
8 ай бұрын
Gracias son muy especiales y me hace sentirme bien gracias mec.javis.
@darioavelino1719
2 жыл бұрын
el mejor video hasta ahora de los pasos a seguir para el diagnostico VW F.I
@mecarloschavez6281
2 жыл бұрын
AMIGO, saludos, una duda, mi vocho tiene unas bronquillas despues de que me armaron el motor, creo que dejaron algo mas, puedo contactarte ara ver si puedes ayudarme a diagnosticarlo?
@octavionunez5199
Жыл бұрын
Este video vale oró, muchas gracias 👋👌
@patricialopez6207
8 ай бұрын
Hola tengo un bocho 2001 y cuando checo el aceite esta inundado de gasolina me podrias decir por favor que tengo que hacer. No se de mecanica soy una mujer de la tercera edad, necesito arreglar mi carrito. Gracias
@gilbertomarquezaltamirano4228
2 жыл бұрын
perfecto muchas gracias , es mi primer video estaré pendiente.
@oscarramos3730
3 жыл бұрын
Hola , antes que nada felicitarle por los video ya que me han resultado muy útiles, necesito poder contactarlo algún correo gracias.
@naborodriguez8597
3 жыл бұрын
Porque se descavesa el censor de temperatura del vocho full
@jaimesanchez4238
6 ай бұрын
Un gran documento descrito par este motor!!
@vicvoy7128
10 жыл бұрын
excelente video , deberias de subir el video de las fallas mas comunes y soluciones como lo mencionas al final del video
@pakolinux
9 жыл бұрын
Mauricio, Definitivamente eso no es normal y menos en un 2001 ajustado, te recomiendo revisar otra opinión, cambiaste el cigueñal? puede ser la polea Axial, en cualquiera de los casos tienes que bajar el motor nuevamente.
@sergioluis4345
2 ай бұрын
Una pregunta maestro ,mi vocho es 1993 ,Pero trae un sensor de oxigeno de 4 cables ,yo lo compre así ya hace 13 años ,Pero ví que del 93 al 97 son sensores de 3 cables es posible que le hayan adaptado el de 4 ??y eso es posible sin que cause fallas ??ya que mis bujías haga lo que haga o le cambié lo que le cambie,o le arregle lo que le arregle siempre salen negras las bujías ,espero me pueda ayudar usted a o algún compañero suscrito al canal de ante mano muchas gracias
@alejandromendez2738
6 жыл бұрын
Hola.una pregunta tengo un vocho 98 quisiera saber a qué se debe está falla .el testigo de frenos tintinea con Luis tenue estando el auto parado o en ocasiones en movimiento y no sé si sea causa de q la batería se descargue
@alfredosandoval5439
7 күн бұрын
Wooo de lo mejor de lo mejor, excelente video, ningún como este en toda red.
@jaimesanchez4238
4 жыл бұрын
MUY BUEN MANUAL EXPLICADO PARA ENTENDER EL SISTEMA FULL INYECTION. GRACIAS
@rucofeo
2 жыл бұрын
que padre video, gracias
@DanielRamirez-lt2cn
7 жыл бұрын
Tengo un sedan 2000,al arrancar en frio,arranque pro ahogado,tengo que mantenerlo acelerando hasta que se estabiliza,despues anda bien,hoy le encontraron un falso contacto en el conector del NTC 2,ya lo cambie,esperare que se enfrie para probar,espero tu comentario.
@pepecortez3656
7 ай бұрын
esos libros los vendes
@josuemartinez104
7 күн бұрын
Excelente informacion
@orlandorios3647
10 жыл бұрын
el resto de os videos no los tienes???
@pakolinux
10 жыл бұрын
Pendientes ya vienen los próximos videos
@chuyramirez8934
9 жыл бұрын
+Francisco Ramos disculpa tengo un 2001 pero cuando paso cualquier bordo se me tironea tambien como que aarra temperatura el motor y empieza a perder potencia en altos o semaforos necito acelerar para mantener ya lave inyectores cambie iac y bobina solo que se calienta, otro detalle es que me consume mucha gasolina ya lave bomba y cambie filtro saludos ojala puedas ayudarme
@elijah1966
8 жыл бұрын
+Chuy Ramírez revisa el potenciometro de la mariposa del acelerador, asi le pasaba a mi vocho, tambien cambie: sensor de temperatura del motor, valvula iac, sensor de temperatura del aire y senosr de oxigeno. Hasta que le cambien este potenciometro y quedo bien parejito el motor, cambia por original para que no falle.
@martinarellanoreyes6369
8 жыл бұрын
+elijah1966 soy nuevo en esto cual es ese potenciometro,, el mio hace lo mismo de repente se quiere apagar aceleras y ya continua. gracias.
@soportetecnicotelmexinfini8715
7 жыл бұрын
no pues si ya tenemos 4 años esperando los nuevos videos y nada
@erickauffmann_official
4 жыл бұрын
¿Donde quedaron los videos amigo? Saludos
@cuauhtemocarellanes7318
5 жыл бұрын
buenas camarada en mi vocho la señal del cable negro da casi los 600 mv y el detierra .2 v o 235mv el tercer cable da voltaje de bateria puse un sensor de oxygeno marca bosch y me oscilaba entre los 300 y 500 mv anterior mente puse uno de otra marca y este me oscilaba entre los 500 y 700 mv che que la computadoa y no te que tenia la resistenci que esta en el pin 2 el de la señal y estaba quemada se la cmbie por una de otra computadora y me dio estos valores cunado le puse el sensor me fallaba y tira humo negro y lo traego sin sensor me anda simn problemas que podria ser la causa de este problema o que checo para encontrar la falla el vocho es modelo 98 y la compu tiene terminacion E
@dr.motoryciaimo3389
2 жыл бұрын
Gracias
@JorgeHernandez-qc4oy
Жыл бұрын
Lo más profesional que he visto.mil gracias por todo
@alainortega3954
3 жыл бұрын
Hola!! Pregunta!! En relación a la valvula IAC los pulsos de tierra los envía con swicht apagado!! Y con swicht prendido envía una señal de 14 volts!! ... La valvula cadenciometrica! Hice la prueba con mi lampara logica en la tierra que envía la ECU!! Prendo el switch!! Prende el foco y no se apaga!! Ya se checo con varias ECU!! Se checo continuidad en cableado todo en orden!! Se probaron las ECU en otros autos y no presenta problemas!! Saludos!!
@IsraelHernandez-px8ve
2 жыл бұрын
@Francisco Ramos 👏 saludos y gracias por la claridad en la explicación. Dos preguntas ¿De qué calibre son los cables que salen de la computadora vw sedan 2001? ¿En dónde se consiguen estas?.
@JoseCastillo-jp7eq
4 жыл бұрын
Que tal Francisco tengo un problema con un vocho modelo 98 lo que pasa es que dejó de llegarle tierra a la válvula IAC y por consecuente no funciona y ahora quema gasolina a más no poder ya lo revisaron eléctricos mecánicos y no le dan con la falla el auto enciende pero gasta demasiada gasolina ya no sé qué más hacer crees q sea recomendable cambiarlo a carburador gracias
@skinylopez6699
10 жыл бұрын
Te agradecería que subieras los otros videos para seguir trasteando el vw saludos
@ceballossound
7 жыл бұрын
Cual es la causa del calentamiento en exceso de la bobina de encendido y cual seria un posible arreglo a este problema, es bueno poner una resistencia que limite la corriente en la entrada?, usar cables de alta para bujias de menor resistencia puede ser causa? Gracias
@antonioalvaradoramirez5799
10 ай бұрын
Excelente!
@josequizz4589
4 жыл бұрын
Exelente video me ha ayudado mucho con mi vocho, gracias
@lapapagranjera6040
Жыл бұрын
pirobo
@arturluna1
3 жыл бұрын
Excelente video solo falto checar bulbo de temperatura y sonda Landa voltaje y señal
@ReyZk9
8 жыл бұрын
Que tal, tengo un vocho 2002 FI. He hecho las pruebas de los sensores y obtengo los voltajes de 5V pero en la tierra permanente tengo valores de 2.4V y no 0V como debería ser. Que puedo hacer? Donde podría estar el corto? Gracias!
@jeremias8900
Жыл бұрын
impresionante tu tutorial. definitivamente tienes formacion. profesional. gracias!!
@reynoldfloresluna8896
4 жыл бұрын
Excelente información lo tendrás en revista y libro incluyendo d golf jetta te agradesco información y k precio tiene incluyendo trasmisión electronika gracias
@eduardoceballos3775
8 жыл бұрын
POR FAVOR si puedes mira el video en mi canal. tengo un problemota. Mi vocho cuando lo enciendo frio no se mantiene estable, tengo que acelerarlo un poco y se mueve bastante el motor mientras lo acelero (tanto que se mueve para los lados el carro) luego de encenderlo y acelerarlo este se mantiene acelerado (para llegar a la temperatura deseada) si es que no le hago nada se mantiene acelerado todo el tiempo. luego de acelerarlo un poquito estando frio, comienza a acelerarse y desacelerarce, tengo que acelerarlo a altas rpm para que se quede acelerado simplemente (cabe recalcar que si le prendo el aire acondicionado se bajan y se mantienen las rpm). Ya cuando esta caliente tengo el problema mas incomodo que es que si toco un poco el acelerador se queda acelerado y a veces se acelera y desacelera, por eso cuando voy en 2da a bajas revoluciones comienza a tironear el carro. la forma de quitarle ese acelerado es acelerarlo a altas rpm, o prender el aire, con el aire encendido el carro sieeeempre se mantiene estable. Necesito que por favor me ayudes, tengo el carro desde mayo y no he dado con la solucion, he visto todos los videos posibles, le puse una IAC, un NTC1 y un relevador 30 de otro vocho que funciona perfectamente. Por ahi no va el problema. Mi sensor TPS no marca menos de 1V, el sensor de temperatura quise sacarlo y resulto que la cabeza del sensor da vueltas pero con el scanner me fije que si marca la temperatura. (si puedes mira el video de mi canal el carro estaba frio y lo tuve un rato esperando que se baje, nunca se bajo hasta que lo aceleré y de ahi veras lo demas) GRACIAS por tu tiempo y ayuda
@eljoe3076
4 жыл бұрын
Yo soy egresado de mecanica automotriz pero no mamen ya actualizen video y plan de estudios inovar inovar señores
@cristianalexisguerraabarca7922
10 жыл бұрын
francisco una consulta mira he revisado los sensores de aceleracion ,temperatura del aire y ninguno me marca 0 en tierra , pero me marca los 5 voltios de alimentacion de la compu tambien pasa lo mismo en el sensor de temparatura del motor .me puedes ayudar saludos
@agusortega1193
7 жыл бұрын
mi vocho en la mañana corre muy duro casi ni tengo que pisar el acelerador! pero solo me dura el gusto como 10 minutos! ya después como que se frena o ahoga por que se siente frenado! y tengo que acelerar un monton y ya me es incomodo por que hace mucho ruido y corre menos! alguien podría asesorarme o que devo hacer
@hssabertooth2231
6 жыл бұрын
Disuclpa amigo de casualidad podrias compartir los demas videos tengo un vocho full y me saca canas verdes, porfa o compartirlo por correo hspitoneitor@gmail.com
@chicobellolveraolvera5205
2 жыл бұрын
No sabe cuánta falta me hacía esta clase agradezco su enseñanza muy acertada felicito de corazón gracias por la información
excelente video muy serio y profesional el mejor y si es un tesoro este video muchas gracias y saludos me sirve para mi VW sedan 95
@claudiovera5853
6 жыл бұрын
hola amigo no tengo chispa cambie todo lo relacionado con el distribuidor , bobina y asi no arranca algun consejo
@carloscortes6903
3 жыл бұрын
La mejor información que he visto.
@motrizxpress8215
3 жыл бұрын
Excelente aportación muchas gracias
@carfasan7406
3 жыл бұрын
Gracias, muy completa la información!
@orlandoflowers8916
8 жыл бұрын
mi vocho se calienta mucho. y se acelera y desacelera, y más cuando cuando hago alto total. me dicen que están carbonizados las cabezas de los pistones
@pakolinux
8 жыл бұрын
Hola, tu vocho es FI ? O de carburador debes dar más datos para poder ayudarte pueden ser varias cosas desde el relevador de la bomba, la bomba, tiempo, punterías, y fuga de vacio, llévalo a escannear y nos dices los errores que detecte para ir a la segura, saludos !!
@roydelhidalgo4340
4 жыл бұрын
Gracias a este video arregle el vocho que ya no sabia que hacer
@rogeliomarban5201
8 жыл бұрын
Mi vw cuando se calienta un poco se apaga es fi que le puede. Estar fallando gracias por los comentarios
@carlossotobarrera3392
4 жыл бұрын
Me gustó tu explicación en este vídeo diagnósticos, bien hecho, felicitaciones
@asj-he1ez
7 жыл бұрын
buenas Francisco Ramos los faltantes de este curso los tienes? ya que eran 4 cd ?
@andresmendoza7233
8 жыл бұрын
como puedo saber por que no hay corriente en los inyectores y cuales podrian las causas
@ramontirado5416
3 жыл бұрын
Exelente , esplicacion.muy entendible su curso.
@javierlara1744
9 жыл бұрын
Excelente el tutorial, tiene informacion muy valiosa y detallada, me sirvio mucho para poder checar mi vocho y poder correjir algunas falla, lo recomiendo a todos aquellos que les intereza conocer mas a fondo el funcionamiento de su atomavil vocho saludos y gracias por la información.
@salatiellanda7549
8 жыл бұрын
podría publicar un video del Jetta a3 muy bueno su video
@skinylopez6699
11 жыл бұрын
Muy buen video me ayudo un montón te agradezco que lo ayas compartido pero no seas malo y sube los otros videos por Fa
@elcantante9120
4 жыл бұрын
Francisco Ramos eres un angel de los bochos
@jorgearriaga8549
10 жыл бұрын
Muy buen video gracias por compartir tendrás los demás videos?
@hugo2007df
9 жыл бұрын
hola, en el minuto 17:43, al abrir el switch ese zumbido que se escucha a que de debe? ya he visto otros videos y tambien cuando quitan el relevador 30 hace ese mismo ruido. gracias.
@benjaminrosales1154
9 жыл бұрын
+hugo2007df es donde entra la energia 12 volts hacia la bomba de gasolina, osea q la energiza para q este lista para funcionar al momento que tu le de toda la vuelta a tu llave pra q arranque el motor, pero son normales esos sonidos
@perlavega5801
9 жыл бұрын
magn{ifico muchas gracias, felicidades excelente video e información...
@ricardorojas4976
7 жыл бұрын
video muy util y profesional, muchas gracias .
@orlandoflowers8916
8 жыл бұрын
ya escanee mi vocho F I sensores, actuadores y pulsaciones todo esta bien
@elkid78
9 жыл бұрын
gracias por compartir muybuen video amigo donde puedo ver mas videos tuyos
@vicvoy7128
10 жыл бұрын
excelente video, gracias ¡¡¡ si puedes sube el de las fallas mas comunes y soluciones como lo mencionas al final del video todo lo relacionado con vocho me interesa.
@nustokonustoko7762
10 жыл бұрын
muy bueno graciias muy educacional y profesional
@mauricioserrano613
9 жыл бұрын
Hola, me compre un vocho 2001, estaba desbancado, le cortaron los cables a la válvula iac (obviamente no servia) y se la cambie al igual que los cables, le cambie la computadora, la bomba de la gas, se le hizo ajuste, me lo entrego el mecánico y a la semana se volvió a desbancar, me había garantizado el trabajo y ahora que lo devolvió tiene un ligero juego en la polea del cigüeñal (no como cuando desbancado, pero similar) y como que brinca la banda, le hice la observación y me comenta que es normal. Mi pregunta es: es esto normal? ya me gaste una lanota en ese coche y nomas no queda, ayúdenme por favor, no tengo experiencia en la materia. De antemano gracias.
@guest489
8 жыл бұрын
+Mauricio Serrano No es normal, si debe llebar un juego, pero es miniminimo se nota pero muy poquito casi no, pide que te lo deje bien por que de otra forma va a durar poco tu motor
@cristianalexisguerraabarca7922
10 жыл бұрын
te hice esa pregunta por que mi auto se acelera y desaselera no siempre pero pasa , la valvula la mentengo bien y la cambie pensando que estaba mala y segun las mediciones que orientas en el video , la medi con un voltimetro y la que saque me marca 8,9 y la nueva me marca 9,3 que crees que pueda ser??' de verdad nesecito tu ayuda aaaa ademas le hice el scanner recetearon y no arroja falla , el que hizo el scanner no era especilista en vochos......saludos esperando respuesta
@DrInverosimil
9 жыл бұрын
Te recomiendo que cambies tus cables de bujia, asi como que te revise un eléctrico de tu generador o alternador (no dices que año es tu vocho), si te refieres al típico fallo de que el motor se acelera y desacelera generalmente cuando haces un alto y repentinamente. Casi siempre se le achaca a la valvula IAC pero muchas veces es causado por inestabilidad en el sistema eléctrico, lo de los cables de bujia es por que a veces hay brincos de corriente no perceptibles as simple vista, tambien puedes checar o cambiar tus relevadores.
@witroxtebo
11 жыл бұрын
Gracias total es uno si no tal ves el mejor con respecto a inyeccion y sus componentes ahora a testear mi vocho gracias una ves mas y si puedes sube los demas en serio se te agradeceria un mucho
@angeliturbe5264
3 жыл бұрын
Que interesante,.gracias amigo ..🙏
@soysupadre8409
8 жыл бұрын
buenas noches tengo un problema con mi vocho qe nadie ha podido encontrar, el problema es que el carro después de una tiempo circulando se apaga el motor y hasta que se enfria vuelve arrancar, ya le cambie bobina, computadora,bomba de gasolina,sensor de temperatura, tenia un cable quemado de color azul y ya lo remplace, el cable sale de un foco que está en el tablero a un lado del velocimetro es de la alarma orijinal de agencia y corre asta el conector del arnés de la maquina, bueno muchos me dijeron qe se calienta otros que la alarma se activa y pues ya ise todo lo necesario pero sigo con el problema, me gustaria que alguien me ayude.
@genaromendez4402
8 жыл бұрын
soy su padre podría ser el relevador 30
@davidernestovelazquez9996
8 жыл бұрын
es full modelo 93 y el sumbido biene del motor
@miguelnotario3480
10 жыл бұрын
Mi palanca de vocho entra 3era en vez de primera que sera o 4 en vez de segunda ayudaaaa
@jorgefigueroa6596
8 жыл бұрын
Hola tengo un vocho 95 fuel al prenderlo en frío se apaga, tengo que acelerar y después de varios minutos se queda estable, solo sucede al encenderlo en frío, espero me pueda ayudar .
@pakolinux
8 жыл бұрын
Hijo le esas pueden ser Varias cosas pero yo empezaría por los sensores de temperatura el de motor y de aire, revísalos como dice en el vídeo o escannea después la válvula iac y revisa el tiempo del auto con lámpara y que las bujías sean correctas, no estaría mal que revises o si puedes conseguir otra bobina y revisar lo que sucede, recuerda que la marca de la bobina sí influye, yo te recomiendo temíc es la original, escanéalo para ir a la segura
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