Андрей, большое спасибо за Ваши с ребятами видео. Опять было интересно и познавательно;-)
@legendarygame408
6 жыл бұрын
И да,у Вас отличные видео, информативно, и интересно.
@user-vp4qg4xp4b
6 жыл бұрын
Дайте ему велик этому хозяину этого внедорожника.
@olegfridkin7243
6 жыл бұрын
Спасибо за ваши труды. Впускной коллектор чем лучше почистить Протек или Gzox?
@sergey18
10 күн бұрын
При всём уважении, всё прошло не по плану в начале компрессия потам клапана а затем приговор поршневой, но респект, приятно было смотреть
@user-tc3wj2de5c
4 жыл бұрын
Почаще про дизеля бы показывали,а так лайк и удачи в ремонт е
@user-pc5xq4gk6m
3 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо!
@alexeytokarev4335
6 жыл бұрын
Как всегда красавцы
@user-ds1cd3dk1c
3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,тлк80 1HD-T ,запускается идеально с четверти оборота коленвала(что на горячую,что на холодную),тянет хорошо... Заметил,что с сапуна карьерных газов немного давит масло и сапунит(причем сапунить стало резко после 6ти месячного простоя машины). Из под щупа газы не идут. При ослаблении поочередно гаек на топливных трубках,которые подходят к форсункам,выяснилось,что пятый цилиндр почти не реагирует на эти манипуляции в отличии от остальных.Машина на холодную немного дымит сизым,по запаху похоже на не догоревшую соляру Вопрос: может ли при изношенной ЦПГ машина запускаться с четверти оборота коленчатого вала? И может ли сапунить и выкидывать масло через сапун из-за забитого маслоотделителя расположенного под клапанной крышкой?
@mihahail777
2 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики ,супер ! У меня 1 hz недавно купил ,мерял компрессию в 5 цилиндрах 40-37,а в первом 25 шо с ним может быть?
@yasniyden9039
5 жыл бұрын
Приветствую . Парни подскажите момент затяжки свечей накала на 1HZ .
@dmitrynovozhilov3122
5 жыл бұрын
Андрей, привет!! Подскажи мне чайнику, пож-та, хочу промыть впускной коллектор 1HD-FTE без камеры сгорания, как убирается разъеденный нагар из коллектора? Сам при прокрутке двигателя? Как провернуть двс , чтоб не завелся(мож какую фишку снять?)?
@yangalimov3794
3 жыл бұрын
Как то пропустил на hz трещину в патрубке от кастрюли воздушного фильтра к впускному. Когда хватился - выгреб почти стакан песка из коллектора. Скорее всего при мойке двигателя после легкого оффроуда набило, ездил так околр недели. Коллектор помыл, проехал больше 150 тысяч, масло не ест, в - 25 заводится с полоборота, общий пробег 500+
@user-ey7hz4eh6x
6 жыл бұрын
И каждый раз,смотря ваши ролики,убеждаюсь в том что не зря столько анекдотов про Чукчу придумано ......
@user-ch5wf6uw3w
6 жыл бұрын
видосики классные особенно когда вскрываете клапанную крышку какие они грязные или чистые хотелось бы шлышать от вас на каком хозяева ездиют масле особенно кагба мотор чистенький заранее спасибо из тулы .
@aysensakha9220
6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос на 1az-fse ошибка p0193 низкое давление на рампе тнвд контрактный стоит из чего может быть?
@motovoz1000
4 жыл бұрын
у 100 ки турбо(200 лс) от 105 дизель разница в распылителях форсунок по давлению открытия иглы??!!
@user-qg4te9uk8w
4 жыл бұрын
Здравствуйте, на кразак 80 а где установлен реле накала не подскажете
@JohnsonSPb
7 ай бұрын
Приветствую! Вопрос: заводится 1hz на холодную великолепно. После остывания свечей( через пару минут после старта)- начинает идти белый дым. Глушу, снова завожу- дыма нет , спустя пару минут снова дым. Куда направить взор, подскажите пожалуйста:)
@user-tm9tk2le2p
4 жыл бұрын
С поршневой чтото сделали?
@user-dq2fh1sj4k
6 жыл бұрын
1hz отличный двигатель, 12 лет на нем проездил. Один раз поменял плунжер и форсунки все это на якутской солярке, но фильтры менял как по книжке😂
@user-dq2fh1sj4k
6 жыл бұрын
Бля как так можно убить мотор
@tyumen7263
6 жыл бұрын
Хозяин и видимо мотор использовал в качестве пылесоса! 🤔 Зимой воздушный фильтр столько песка ужас либо вообще не менялся фильтр Экономисты хреновы, экономят на фильтре видимо! Итог нужно менять прокладку между рулем и сиденьем! 😀
@user-fu3yp7hf5u
6 жыл бұрын
Не.. это машина организации. Водители - просто ездюки. Ну а когда машине пришел полный шлак - ее спихнули страдальцу.
@tyumen7263
6 жыл бұрын
Андрей Тоскин Итог всей басни такова Машины служебные брать не стоит, так как прокладки, обычно за ними редко кто хорошо смотрит 🤔 Сочувствую владельцу..
@Yuriy_Piter
4 жыл бұрын
@@tyumen7263 если только за 3 копейки.
@tyumen7263
4 жыл бұрын
@@Yuriy_Piter 😎👍
@Ruslik89
11 ай бұрын
Колян словно Хирург!😀
@sergeydimov
2 жыл бұрын
Доктор Николай!!!🤟🤟🤟
@user-vp4qg4xp4b
6 жыл бұрын
Колян как хирург одет.Смешной такой
@legendarygame408
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. А мерили вы компрессию в атмосферах? Или кг на см? Я сам хочу в своем померить компрессию, в мануале видел 28 атмосфер степень сжатия в 1хз.Вы сказали 27-37 или я величины измерения путаю? Подскажите друзья.
@user-oh1mm2st7q
6 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы увидеть видео о проблеме низких оборотов на моторах 1ZZ-fe
@user-qc3jm9vc8b
5 жыл бұрын
Можно было попробовать отрегулировать клапана и димексидом поработать.Масло движок не кидал,я думаю димексид поработал по мотору нормально.Большая опасность,конечно,что песком цилиндры поцарапает.
@user-bq1kq3cp8b
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,двигатель 1nz-fe сьедает 1 литр масла на 3 тысячи киллометров,критично ли это ,а так же в сети много видео об очистке и раскоксовки двигателя водородом,хотелось бы узнать эффективна эта процедура или нет,заранее спасибо.
@ZoXaN
6 жыл бұрын
если нз до 2001 г то да (именно мотор до 2001года выпуска). кольца чистить только механическим путем... да вообще у этих моторов плохо раскоксовываемая химическими составами физика устройства... литр на 3 тыщи это не слишком много :) но уже повод задуматься... проще всего разобрать, вкинуть новые вкладыши и почистив кольца и каналы увеличить маслоотводящие отверстия на поршнях до 3.2 мм как на моторах после 2001вого года...
@user-bq1kq3cp8b
6 жыл бұрын
Мотор 2002 года
@ZoXaN
6 жыл бұрын
тогда с таким жером готовься к ребилду головы и возможной замене колец... пробег должен быть 300-400 с такими симптомами...
@ZoXaN
6 жыл бұрын
и да дополню, все сказаное выше относится к моторам внутри японского рынка. если это мотор с приуса еще и из европы, забудьте все что я писал выше. Там совсем другой мотор с подобным обозначением... тому мотору одна дорога, вторчермет...
@user-bq1kq3cp8b
6 жыл бұрын
toyota echo японка тот же платц только с левым рулем и вы правы пробег перевалил за три сотни
@sergeydimov
2 жыл бұрын
За регтайм отдельный респект!
@sersib386
6 жыл бұрын
Андрей,добрый день. Вы можете снять видео по замени масло в вариаторе на Toyote?Как это правильно сделать.
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! У Меня Есть Что Добавить По Поводу Синего Дыма:-) Если Позднее Зажигание.
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
А Сколько Этот Двигатель Про Шол?
@nikioleg11
6 жыл бұрын
Напишите пожалуйста почту или любой контакт!) хотим отправить подарочки, а не знаем как...
@TUTMAN75
3 жыл бұрын
Коля ассистент "Борменталь")))))))).
@rser1976
5 жыл бұрын
Куда подъехать на ремонт)))
@steelcar-ru
4 жыл бұрын
С зазоров клапанов и надо было начинать, до замеров компрессии и прочей возни.
@mydream4907
6 жыл бұрын
Андрюха , моя X5 по вам плачет )
@Speciall2kul
6 жыл бұрын
Парни лайк как всегда и вопрос почему у вас нет ямы?
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Руслан Руслан на дороге поищи
@Speciall2kul
6 жыл бұрын
Sergey Dudich Петросян)!
@user-jh4mg4lw4z
6 жыл бұрын
Добрый вечер Андрей как всегда лайк все очень понравилось как у вас провести раскоксовку Сузуки эскудо механика 2007года
@SazerPRO
6 жыл бұрын
Руслан Руслан. Уже не раз говорилось - это съёмный гараж... Как есть, так есть.
@CoberRuger
6 жыл бұрын
там вечная мерзлота
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Купите(можно в россии) для фонарика белый диод, а то синий портит картинку
@tyktotakoy
6 жыл бұрын
светодиод там белого цвета, просто очень яркий и камера искажает свет
@sergeydudich9108
6 жыл бұрын
Wetal Adyg у меня такой же фонарик, поэтому я знаю о чём пишу
@adolfadolfovich7297
2 жыл бұрын
🎥👍👆
@user-km9nn5nc7x
6 жыл бұрын
Посмотреть бы на эту прокладку такой мотор ушатать
@user-qc3jm9vc8b
5 жыл бұрын
Конечно впускные,раз песок хавали.
@user-rk6po6zc1s
6 ай бұрын
У меня тоже 105ый на 1hz Заводится плохо на холодную (по 20-30 сек приходится стартером крутить), но при этом нет такого дымовала На горячую идеально Кто нибудь может подсказать в чем проблема?
@diveevomed
Жыл бұрын
А вы в него свечи вкрутите, трамблер поставьте, еще как бензиновый походит..))
@user-ee8wi9qo4l
6 жыл бұрын
Андрей это клапонам от песка кердык и чястичьно кольцам
@user-eo2gb6ek9n
6 жыл бұрын
Бедная машинка, это же ппц какой-то...
@rusabd9262
4 жыл бұрын
Так погибают самураи 😞😞😞
@il_magnifico
4 жыл бұрын
Задирчики на цилиндрах)))
@user-uk7tk8op2u
3 жыл бұрын
Если кольца сели то должны картерные газы
@plahotin
6 жыл бұрын
химия сделала только хуже, песок не дал закрыться впускным клапанам, и не завелся двиг
@user-fu3yp7hf5u
6 жыл бұрын
Немного не так... Химия вымыла грязь, которая кое как обеспечивала герметичность. А вот после раскоксовки компрессия стала еще меньше. Поэтому он отказался запускаться.
@user-fc3bs6bw3z
6 жыл бұрын
Андрей Тоскин а где вы находитесь? Куда подьехать?
@CoberRuger
6 жыл бұрын
ахаха, проиграл с китайца в одежде хирурга!)))
@pavelk1060
6 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь, что Надо было провести диагностику мотортестером где тест эфективности , тест датчиком давления и датчиком разряжения , показали бы все проблемы этого ДВС без разборки, времени ушло бы 30мин и не тратили бы карбон (2500р.) А хозяину авто и всем уважаемым зрителям ,в преть была бы наука, прежде чем покупать авто приедь на диагностику мотортестом, потрать немного времени и денег(1000р) и дальше принять решение о покупке. Андрей вас смотрят многии пора начать практику применения мотортестом, а то населению трудно объяснить что это за зверь такой, путают со сканером и думают что это одно и тоже. Удачи вашему "КОЛХОЗНОМУ" гаражу.
@user-fu3yp7hf5u
6 жыл бұрын
Павел. Это осенняя съемка. Мотор тестер мы осваиваем т.к хочется быть компетентным при работе с ним.
@user-fu3yp7hf5u
6 жыл бұрын
Ну а так -Вы правы конечно. Был бы у нас на тот момент Посталовский и главное - опыт работы с ним, то скрипт Dх все бы показал очень быстро.
@pavelk1060
6 жыл бұрын
Pavel Loguntsov освоить мотортестер не проблема, я его освоил за пару недель, на сегодняшний день скрипты шульгина сделали этот прибор приметивно простым, лебой кто представляет принцип работы ДВС разберётся без особых усилий, даже не имея высшего образования, а вот денег он стоит. Лично я пришел к этому инструменту когда занялся изучением промывок и раскоксовок, и как при лечении любой болезни 50%успеха это правильный ДИАГНОЗ, и мотортестер в этом деле самый лудший прибор. Не ленитесь , развивайтесь. Удачи.
@user-ym1qh9lk4c
6 жыл бұрын
дизтопливо у нас в России на троечку с натяжкой... увы...
@user-wr1bj8zh6r
6 жыл бұрын
Клапана зажатые похоже, если закрываются вообще из-за нагара. С начала ролика так думал, досмотрел и убедился. Пневмотестер, незаменимый прибор.
@Yuriy_Piter
4 жыл бұрын
вкручивают в поддон?
@MaratLazarev
6 жыл бұрын
Гы! Зачем номер засветил? Сейчас в городе все в него пальцем тыкать будут - зырьте-зырьте, плунжер поменял, бугага!!
@user-kt3by9mb7b
6 жыл бұрын
Умный промолчит ,дурак скажет. Отремонтированный мотор,по всем правилам.Пускай завидуют молча
@user-dq2fh1sj4k
6 жыл бұрын
И что?
@MaratLazarev
6 жыл бұрын
Сергей Петров А к чему ты Жульки подтянул? Подгорает? xD
@user-pr3rn2tn5n
6 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/kWOetpatpHeAa5w из Эмиратов тоже как повезет
@MaratLazarev
6 жыл бұрын
Максим Мосяков Видел, ага.
@makintoshemakintoshe8579
7 ай бұрын
Таксы злые все 😅
@said3445
6 жыл бұрын
Да ужжжжжж)
@lihachevnikolay9653
4 жыл бұрын
Свечи в непонятном нагаре...
@user-mh1rj1eq9j
3 ай бұрын
Прежде чем проверять давлением нужно снимать крышку гбц и параллельно мерять зазоры на клапана, онизажатые там 100% Одно слово колхозники
@WHOISTRANE
6 жыл бұрын
тут есть деталан? Андрюх, ты просто 10го числа обещал)))
@user-fu3yp7hf5u
6 жыл бұрын
Нет. Тут Деталаном мы помыли головку. Скоро... уже готовим эту проверку.
@WHOISTRANE
6 жыл бұрын
Андрей Тоскин нормально отмылось? не пожрало алюминий? нагревали раствор? долго купали? какая пропорция?
@user-fu3yp7hf5u
6 жыл бұрын
Отмылось хорошо. Но мы мыли головку, а она чугуниевая :). Как средство для мойки Деталан очень понравился.
@WHOISTRANE
6 жыл бұрын
Андрей Тоскин ура! вот как средство для раскоксовки теперь надо проверить) если ливануть его в горшки - отожрет ли он нагар в поршневых канавках? верх поршня и камеру сгорания всяко почистит :)
@user-le9jn6go5g
6 жыл бұрын
WHOISTRANE ага и алюминий вместе с нагаром слезет а ещё лучше алюсил😂 есть вон проверенные уже вещи,гринол,211,да протек тот же,которые и работают и не вредят металу,а это все кроилово которое ведёт к паподалову! Андрюх,не трать время,лучше тест масел побыстрее сделай или к примеру антигели каким нибудь образом проверь!
@MadMax-nj5rk
3 жыл бұрын
😐
@user-sm3pm9hc6i
4 ай бұрын
Убить такое двигло…
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
А Сколько Этот Двигатель Про Шол?
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! У Меня Есть Что Добавить По Поводу Синего Дыма:-) Если Позднее Зажигание.
@user-geroy
3 жыл бұрын
Это дизель, топливо сгорает от сжатия, искры от свечей нету. Есть тока свеча накаливания...
@EvgeniySuprunov
3 жыл бұрын
@@user-geroy топливо воспламеняется не от сжатие как многие думают, а от заранее сжатого воздуха, до 90+ градусов, по этому момент впрыска имеет значения, если поздний впрыск, то синий дым, если ранний впрыск то жосткая рабата двигателя.
Пікірлер: 106