Изменение углов распредвалов на холостом ходу после запуска прогретого двигателя говорит о достаточном давлении масла в двигателе, и исправной системе фазовращателей. Если сразу после запуска возникают ошибки 11 или 14, и смещение не происходит это связано с неисправностью электронной системы. Если смещение происходит незначительно или медленно, проблемы с механический частью системы, то есть недостаточное давление масла или износ фазовращателей.
@user-vl2xy9xr3i
Жыл бұрын
Спасибо за информацию! Вы пишете про незначительное смещение это в каких пределах примерно? Интересует ваше мнение, могла ли новая шестерня при масляном голодании проехать 10000 км без грохота или она бы закончилась намного раньше? Заранее спасибо.
@user-ih4ol2ss1w
Жыл бұрын
@@user-vl2xy9xr3i в норме 30 - 40 градусов. Если присутствует голодание, шестерня застучит и после 500 км пробега, но если восстановить питание, стук исчезнет полностью. Если продолжать ездить со стуком, то скорее всего он останется и после восстановления подачи масла.
@user-vl2xy9xr3i
Жыл бұрын
Если так, то значит уже 2 раза попадаю на некачественные шестерни(
@user-vl2xy9xr3i
Жыл бұрын
И ещё, вы говорили про сброс ошибок и адаптацию после замены шестерён через опком. Если можно поподробнее.
@s.n1957
Жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите пожалуйста решить вопрос. У меня опель Н 1,8, движок работает как дизель тарахтит. Потерялся тяга Не могу знать в чем проблема
@user-bm3ij8ss7z
2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Но подение довления может быть и из за льющих масленной фарсунки и фразы в этом случае тоже не будет хорошо работать. У меня такое было. Замучелся искать.
@user-lz5jn1ts5e
10 ай бұрын
Подскажите заменил шестерни стук перестал,появилось какоето жужание жикжикжик слышно даже в солоне,довление 1,6 на 105градусах,отчего не пойму,заводится хорошо ошибок нет,мож нодо адаптацию делать или не обязательно?
@abrammir7541
6 ай бұрын
какая версию адаптера нужно купить чтобы диагностировать шестерни? в интернете их несколько версии
@user-fc5fo3rq1v
2 жыл бұрын
спс. как раз борюсь с этой проблемой.
@user-ih4ol2ss1w
2 жыл бұрын
Желаю удачно побороть!
@user-sm4cj3xc4k
Жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом. Вопрос: не знаю как на Опелях, и может обратили внимание тоже самое - на Шевроле Круз шкив коленвала имеет риску и на кожухе шкива есть метка, не тоже ли самое, что метка шестерни коленвала при снятом шкиве?
@user-ih4ol2ss1w
Жыл бұрын
В обоих случаях это ВМТ 1-го цилиндра.
@user-sg2zt9yr5w
2 жыл бұрын
Из-за гидро клапанов могут шестерни стучать? Z16xer Зафира b пробег не большой 115т не думаю, что шестерням хана. Ошибка педалями 1463 в опкомом 0014. Спасибо
@user-ih4ol2ss1w
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не понял вопрос, что за гидроклапаны, уточните.
@user-sg2zt9yr5w
2 жыл бұрын
@@user-ih4ol2ss1w электро клапана которые на шестерни распредвалов идут. Из-за них могут стучать шестерни? Стук при запуске и на горячем двигателе при 105-108 градусах. Чуть постынет и перестаёт стучать
@user-ih4ol2ss1w
2 жыл бұрын
@@user-sg2zt9yr5w Могут, но это бывает редко. В видео описано что проверить, чтобы установить причину неисправности.
@user-pm6iy9uv3l
5 ай бұрын
Подскажите, в мороз заводишь через минуту начинает троить трястись и мгновенный расход на хх до 10 поднимается , примерно через минуту все нормально, что может быть?
@user-ih4ol2ss1w
5 ай бұрын
Если троит в мороз надо проверить компрессию и свечи.
@user-li8in5tu8u
Жыл бұрын
Здравствуйте... можно как то с вами связаться для консультации???
@user-ih4ol2ss1w
Жыл бұрын
Здравствуйте, можно написать на почту описание проблемы, я дам там номер телефона.
@user-pu3tr6qk2j
11 ай бұрын
Приветствую всех) 🖖 А вот если Двигатель z18xer, и при выключеном двигателе впуск 141, а выпуск -104, когда запускаю впуск 120, выпуск 104 так же, газовать начинаю, выпуск пляшет до 80 -85 , впуск всегда около того. есть проблемка с динамикой, едет очень плохо, и обороты не поднимает высокие,скажу сразу ошибок нет, крышку снял, шестерни новые ina дата прошлогодняя на них. Клапана эл. Магнитные тоже все работают, тоже Ина стоят. Подскажите на этот счет может?
@user-ug7zn9pl3o
2 ай бұрын
Здравствуйте. Такая же ситуация. Удалось вам решить проблему? Спасибо.
@ParadoxSax
28 күн бұрын
Тоже самое. Кто то поборол?😢
@user-pu3tr6qk2j
28 күн бұрын
@@user-ug7zn9pl3o у меня, в итоге текли маслосьемные , не дымил из-за того что катал стоял, катал забило поэтому не ехала
@CUBANO82
6 күн бұрын
@@user-ug7zn9pl3oУ меня выпуск , при запуске 95 а в остальном как у вас. Решили проблему?
@CUBANO82
6 күн бұрын
@@ParadoxSax Решили проблему?
@user-dk6hh7oe3c
2 жыл бұрын
А то что углы 120/100 не хотите сказать..., если начали говорить, говорите до конца про углы
@user-ih4ol2ss1w
2 жыл бұрын
В ролике вместо слов, наглядно показаны углы на экране компьютера. Спасибо за просмотр и комментарии.
@ramzanumarov3791
Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста полностью прогретом двигателе только начинается дизеление лёгкое что эта может быть заранее благодарю
@user-ih4ol2ss1w
Жыл бұрын
Здравствуйте. На расстоянии сделать диагностику невозможно.
@user-yn7ns1gf5m
4 ай бұрын
Давление масла смотри.такаяже хрень
@user-jv2pq7vz6i
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Шевроле Круз 1 8 объем при запуске шум секунд 10 менял клапан под генератором все также слышал глушат копейкой клапан это под маслиным фильтором это можно или нет можете подсказать спасибо заранее
@user-ih4ol2ss1w
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Глушить не надо, просто проверьте, чтобы он там был. 10 секунд это долго, у меня на уставших шестернях и без обратного клапана 2-4 секунды. Надо проверить сколько времени проходит до появления давления в системе смазки.
@user-jv2pq7vz6i
2 жыл бұрын
@@user-ih4ol2ss1w а понятно спасибо
@Buzaghma
2 жыл бұрын
Под фильтром я заглушил. Мой уже совсем не держал. И за простую заглушку отдавать 1к рублей, меня жаба душит) кстати, если интересно, 2 сек стука после этого пропали, и на горячую дизелить тоже перестала
@user-ih4ol2ss1w
2 жыл бұрын
@@Buzaghma я бы не стал этого делать. Этот клапан всегда прижат к седлу фильтром, а при появлении давления он закрывается.
@user-cs1lw7os5g
9 ай бұрын
у меня громче
@ParadoxSax
Ай бұрын
Двигатель Z16XER. Подскажите, если на заглушенном моторе углы стоят в положении 141 на впуске и 104.12 на выпуске, это значит что грм не по меткам? Ведь как я понял должно быть 141/121?
@user-ih4ol2ss1w
Ай бұрын
Это ничего не значит. Установка фаз газораспределения проверяется только визуально. При остановке двигателя параметры углов не измеряются, так как система управления фазами не активна. Шестерни не всегда встают на стопор при остановке двигателя( может влиять такт сжатия в одном из цилиндров). В общем компьютером метки не посмотреть.
Пікірлер: 48