Milan seus vídeos não são o pulo do gato e sim o ''balaio inteiro de gatos'' rsrsrs Parabéns ta muito massa nos minimos detalhes!
@MilanDark
7 жыл бұрын
vlw
@luanjonassouzadesousa1637
2 жыл бұрын
Cara então, eu tô querendo saber mais sobre comando de valvulas, mas oque me fez clicar nesse vídeo foi essa arte com o fredmercury na frente, ficou show!
@DiegoFusca78
2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo mano, VALEU
@naotemdesculpa6312
5 жыл бұрын
MEUS PARABENS PELA EXPLICACAO! pretendo fazer em casa as cedes das valvulas do cabecote! UMA DUVIDA! A VALVULA TEM QUE SER COLOCADA NA MESMA GUI DE ONDE FOI RETIRADA? AGUARDO OBRIGADO
@MilanDark
5 жыл бұрын
É bom devido a desgaste, pode haver desgaste diferente de guia pra guia.
@00001ZZ
3 жыл бұрын
Parabéns pelas aulas. Uma dúvida: seria viável trocar o comando de válvulas de um sandero RS para diminuir o consumo e aumentar a velocidade final ? Acredito q o problema desse motor seja exatamente esses dois (alto consumo e velocidade final baixa), talvez pelo câmbio curto. Então trocando o comando seria possível diminuir o consumo e aumentar a velocidade final, deixando o carro mais solto, (mesmo que gere a diminuição do torque) ?
@MilanDark
3 жыл бұрын
Na verdade você falou de opostos. Um comando pra menor consumo é um comando pra baixa rpm, uso civilizado. Então pra deixar mais economico é um comando mais brando, e pra ter maior velocidade final é um comando mais agressivo, que vai fazer o carro consumir mais.
@luiscarlosaureglietti540
2 жыл бұрын
Boa noite!! Muito top suas explicações!! Qual comando indicaria pra poder extrair o máximo de torque em baixas rotações de um motor ao de golf 2.0 fluxo cruzado que está em uma gaiola, até 3000 giros?! Obrigado pela atenção!!
@rudsonsilva4611
3 жыл бұрын
Muito bom amigo tirou minhas dúvidas um abraço
@marteloficina
4 жыл бұрын
Ótimo video! Mas uma duvida, por experiência meu AP 1.8 carburado está com comando original e coloquei nele um escape dimensionado, melhorou a performance, mas agora estou querendo colocar um comando 49G estou achando alguns por um bom preço, nesse caso o famozo 49G vale a pena? Não quero muuuuita performance, quero apenas um rendimento melhor sem consumo excessivo... O que acha?
@MilanDark
4 жыл бұрын
Rapaz, o49g é um melhorzinho mas ainda sim original -> kzitem.info/news/bejne/zZp8uqGXiHSKlYY Se você botou esses acessórios, provavelmente quer maior potência e o 49g não vai te dar nem 15cv. Se fosse você partiria para um 276 que é tipo um divisor de águas e um bom meio termo.
@marteloficina
4 жыл бұрын
@@MilanDark entendi, é que achei o 49G em um preço bom, mas com o meu carburador que é TLDZ tanto o 276 quanto o 49G vai mudar a lenta não vai? o motor vai continuar funcionando com a lenta em 850 rpm ou vai ter que subir? Estou pensando nisso pra não ter um carro muuuito beberrão sabe apenas mais esperto.
@alporcone
2 жыл бұрын
Milan tudo bem ? Uma duvida, Caso desse comando 299/292, o ajuste de folga das valvulas influenciará no torque e no tempo que o motor sobe de giro? Caso coloque 25/30 em comando ALTO, entrará mais comb = mais torque - ou regulagem 35/40 . O giro sobe mais rapido = procede ?
@MilanDark
2 жыл бұрын
Existe uma margem de folga ideal, apesar de ter como dar uns pulos de gato. O correto nao é calcular o combustivel, mas sim o ar. Via de regra, quanto menos baixar a valvula mais rapido o ar entrae isso beneficia o torque. Mas estamos falando de "pentelhos" de diferença.
@rudsonsilva4611
3 жыл бұрын
Não sou mecânico sou operado mas me amarro em conhecer
@alexandrem3548
4 жыл бұрын
bom.dia exelente video . poderia me.tirar uma.duvida .eu preparador me.pediu aqui comando 288 ciclo basico 38mm saberia me.dizer o que seria esse ciclo.basico
@MilanDark
4 жыл бұрын
Circulo base é o circulo onde é montado a came, essa medida geralmente diz o formato da came, e isso muda o comportamento do carro, alterando o lift médio.
@alexandrem3548
4 жыл бұрын
@@MilanDark obrigado!!!!
@rfrafaelrpm
5 жыл бұрын
pesquiso a muitos anos.. mas cara essa era a aula que eu precisava sobre comando de vlavulas.... valeu brodher!!!!
@sidsurfe
4 жыл бұрын
Dahora... entendi perfeitamente, obrigado!
@algisoares200
4 жыл бұрын
Boa noite, parabéns pelo vídeo. Eu tenho um Apollo AP 1.8 gasolina. Qual comando vc me indicaria para aumentar a potência?
@MilanDark
4 жыл бұрын
Existe um monte. Mas esse vídeo pode te ajudar kzitem.info/news/bejne/somuq4mJcat3lo4
@tiagoroberto5914
4 жыл бұрын
Milan queria saber uma coisinha,sabe me dizer um motor pra alta rpm o cruzamento tem que ser maior ou menor ? Olhando o comando os resaltos de ADM e esc mais longe um do outro overlap maior vira mais de final ou um comando com resaltos mais perto com um cruzamento menor e overlap menor gira mais de final ninguém sabe me dizer exatamente está pergunta. Se puder me ajudar agradeço muito
@MilanDark
4 жыл бұрын
Cruzamento maior é melhor para giro, efetua melhor a limpeza do cilindro e deixa o motor mais "livre" para isto. Quanto menos cruzamento, mais você aumenta a pressão interna na camara, e isso beneficia o torque e baixas rpm. Por isso comandões costumam embaralhar em lenta, além do tempo exagerado de abertura de válvulas eles costumam ter alto cruzamento, e faz a mistura ficar saindo até crua pro escape, em alguns casos.
@guttonascimento3499
4 жыл бұрын
Milan o que pode dizer sobre o comando 272° AP e um bom comando seria a mesma coisa que um 49g poderia me tirar essa dúvida ?
@MilanDark
4 жыл бұрын
049g - kzitem.info/news/bejne/zZp8uqGXiHSKlYY ... nao tenho como dizer. 272 é só o tempo de duração dele, tem mais um monte de coisa que interferem no funcionamento do mesmo.
@JK-fl8xs
4 жыл бұрын
Milan se eu atrasar a polia regulável eu vou estar adiantando o comando de válvulas ? Isso e bom pro turbo ?
@bodao223
3 жыл бұрын
Meu rei preciso de um comando pra forca como seria o camis/lobi dele 🤔
@ViniciosFonseca
7 жыл бұрын
To no aguardo, abs
@edney518
3 жыл бұрын
Possível recuperar um comando com um levante totalmente gasto???
@MilanDark
3 жыл бұрын
Pode ser que alguma retífica consiga refazer e preencher, mas é totalmente não recomendado, mesmo c gabarito do comando. E ficaria bem caro.
@edney518
3 жыл бұрын
@@MilanDark deixei o comando hj em uma retifica chamada Indeco, fica aqui em SP, realmente o preço achei que ficou caro, 400 reais e me dão garantia. Como a fase não tá muito boa e a grana tá contada optei por retificar. Tomara que não tenha mais problemas.
@flavianoteixeira2751
5 жыл бұрын
como calculo a pressao de turbo motores diesel pois a taxa extatica e muito alta passa do 23 por 1 ai tenho que trabalhar mais taxa e menos pressao meu motor e um MD 270 Diesel com 1.8 litro 81.5 mm diametro 86.4 curso comando de valvula g49 com interculer a taxa extatica e 20.5 por 1 quanto de pressao de turbo que posso colocar tem medo de quebra pois a taxa dinamica passa dos 32
@MilanDark
5 жыл бұрын
Não sei dizer no caso do Diesel.
@rooseveltborges7247
5 жыл бұрын
Aula clara e objetiva de mais! Show de bola a explicação!
@Arthurrighivivas
5 жыл бұрын
Boa noite, tenho um Fusca 1300, pretendo trocar para um comando 266°, o motor não tem nada além das folgas normais, se faz necessário uma retifica para esse processo?
@MilanDark
5 жыл бұрын
Se o comando não precisar de modificações não precisa. Só tirar e por.
@erasmopaulo4628
6 жыл бұрын
Meu amigo gostei muito do vídeo agora me diz uma assim o comando de alta rotação ele não aguenta lenta direito e se eu atrasar o comando esses melhora ?
@MilanDark
6 жыл бұрын
É um tuning né, basicamente você ta falando o efeito da polia regulável, atrasar o comando (pra abrir mais tarde) pioraria baixa, e o inverso (adiantar) amenizaria o problema de lenta sacrificando um pouco o final.
@luizhenriquemoraismazzucco4526
5 жыл бұрын
Muito bom muito obrigado
@francisojosesilva8042
6 жыл бұрын
Ótimo vídeo, esclarecedor. Mas me tira uma dúvida, tem marcas como aplic não me dizem nada, e agente fica sem referência. No meu motor 1600 Fusca foi retirado um aplic 524 e eu queria colocar um aplic 513 por ser mais novo. Mas nem sei se dá certo ou se vai ser melhor, pois não acho nenhum dessas informações q vc ensinou. Poderia me dizer isso? Aproveitando sua experiência.
@MilanDark
6 жыл бұрын
Rapaz, essa numeração não diz nada, é apenas o número de modelo interno deles. (alias nem conheco, conheco os numeros W100 W110 W120 etc) As vezes o 513 pode ser mais "fraco" que o 524, não da pra dizer. O ideal seria pedir todos estes dados para a fabricante, e se não derem, pular fora porque é quase como arrumar namorada as escuras. Por mais que falem que é loira de olhos azuis pode ser mais feia que cão chupando manga.
@esekilximenes374
5 жыл бұрын
Grande professor!!! Magnífica aula. Obrigado por ensinar com maestria. Um forte abraço e que o todo poderoso lhe abençoe...
@lucascassab6087
6 жыл бұрын
Blz acompanho sempre mais ainda tenho dúvida quero um comando para o meu projeto já está forjado mile nove um motor ap carburado vou turbinar com um kit básico com uma turbina .50 qual melhor comando ? Já estou com um cabeçote trabalhado 2.0
@MilanDark
6 жыл бұрын
Rapaz, na verdade não e simples eu dizer qual comando. O Ideal é pedir uma sugestão ao preparador para que, ele diga os prós e contras de um comando X ou Y para que você entenda como ele se comportará no seu conjunto e acerto. Tem vários videos na playlist que digo mais ou menos o que muda ou como escolher, mas, posso dizer um que acho show e vc odiar o carro.... kzitem.info/news/bejne/sm-mz45poGdlpJw
@gustavocosta3709
6 жыл бұрын
Opa! Posso usar um comando acima de 300 com uma weber 44 e 12,5 de taxa? Uso atualmente um 298/298 lob 105 (opala 6cil) Valeu!
@MilanDark
6 жыл бұрын
Você está usando gasolina certo? Foi feito alguma preparação para se usar esse comando , como molas, e re-trabalho no cabeçote? Comando muito graduado assim requer um re-trabalho legal para funcionar.
@gustavocosta3709
6 жыл бұрын
Milan Dark bom dia! Ando no álcool, molas duplas ,preparação básica no cabeçote, nao uso balanceiro roletado, sou apaixonado no embaralhado do 6 bocas, quanto mais embaralhar melhor! Kakaka por isso queria aumentar o grau do comando e saber se a configuração do meu motor seria compatível. Abraço!
@MilanDark
6 жыл бұрын
Para embaralhar não é só graduação não, é mais o overlap. No seu ja deve embaralhar algo , não rs? Tem que verificar o levante tb, muito grandes podem bater em algo, existe uma série de fatores para se verificar
@gustavocosta3709
6 жыл бұрын
Já embaralha sim! mas já viu como é né! sempre querendo mais kkk, agradeço pela atenção e parabéns pelo canal. Abraço!
@gilbertoguizelinijunior498
5 жыл бұрын
Me fala uma coisa vou pegar um fiasa,onde o comando tem a altura , de 38.60,em suma qual o limite máximo de desgaste do comando para um futuro descarte,tendo em vista a regulagem sendo de pastilhas?
@ximidorebelde1
6 жыл бұрын
Tudo bom amigo. Estavo vendo esse vídeo seu sobre comando e queria uma opinião sua. Tenho um gol g2 1.6ap mi ano 97. Tenho guardado em casa um comando 049G e queria colocá-lo, vc acha que eu teria algum ganho satisfatório.
@MilanDark
6 жыл бұрын
Olha, conselho, se quiser mesmo tirar alguns cavalos parta para comando de maior graduação que o 49g. A diferença é pouca, basicamente muda-se mais a curva. Também verifique se seu cabeçote está mecanico ou hidraulico, o 49g é mecanico.
@ximidorebelde1
6 жыл бұрын
Realmente meu carro o comando é hidráulico, mas o Mecânico me falou que posso colocar o 049G. Vc acha possível?
@marcospordeus8230
7 жыл бұрын
Muito top estou de olho em todos e quero aprender mais
@altamirbitencourtmiranda5227
6 жыл бұрын
Muito bom .
@guilhermecamargo8606
7 жыл бұрын
estou preparando o motor da minha moto (uma srad) estou estudando muito, vlw!
@samuelcoelho1609
5 жыл бұрын
Fala sobre as opções de acerto do duplo comando!
@MilanDark
5 жыл бұрын
Boa, na verdade o comando duplo permite um leque bem maior de ajuste por serem independentes
@caioreis2508
5 жыл бұрын
Amigo , gosto muito dos seus vídeos .parabéns!! Me da uma ajuda , estou pensando em colocar o cabeçote completo do 1.4 no meu 1.0 . Muda alguma coisa ? Torque ou velocidade ?! Se puder responder ..
@MilanDark
5 жыл бұрын
Tem que ver se há diferença nas valvulas ou só no comando, etc. Mudar muda tudo, mas pode piorar a sua baixa até.
@ericdovallerj
6 жыл бұрын
Fala meu camarada, já falei contigo por aqui, tenho um Chevette com um AP álcool 2006, ele é muito taxado , eu tava pensando em.por um 4x1 + um comando, mas não sei qual comando devo colocar...falaram do 276 ou 288... O que vc acha?
@MilanDark
6 жыл бұрын
Isso depende muito do que vc quer... não é tão simples, teoricamente os 2 vao fazer vc ter potência, mas o comportamento é muito variavel, e só esses números não dizem praticamente nada.
@KLEBER_1982
7 жыл бұрын
milan tenho um gol g2 ap 1.6 monoponto tucho hidráulico, estou com projeto de colocar 4x1, polia regulável e um comando. Qual comando vc recomenda para dar um folego a mais?
@MilanDark
7 жыл бұрын
Cara, todos vao dar, o que tem que ver é sua escolha, cada comando se comportará de um jeito. Sinceramente eu pensaria em mudar a alimentacao antes disso.
@KLEBER_1982
7 жыл бұрын
Milan Dark Um bico é osso msm, mas vlw pela dica
@MilanDark
7 жыл бұрын
é meio tenso, para ser sincero no quesito preparação é mais válido usar um carburador que monobico.
@KLEBER_1982
7 жыл бұрын
Milan Dark Ja pensei nessa possibilidade, colocar carburador e comando mecânico tbm, acho mais facil pra mexer e o camando mecânico tem mais opiçoes
@rodrigoabreu0
7 жыл бұрын
Milan muito boa suas aulas, cada conhecimento aqui adquirido não sei como agradecer irmão! Deixei o like pra pelo menos dar uma ajuda e não vejo a hr de sair o próximo. Novamente obg por compartilhar seu conhecimento e parabéns pelos videos tão riquicimos em informações.
@MilanDark
7 жыл бұрын
opa eu que agradeco.
@snoop9097
6 жыл бұрын
Opa beleza ,comprei um cabecote ap fluxo cruzado oque preciso para passar ele para tucho mecanico e colocar comando tucho mecanico desde ja agradeço.
@MilanDark
6 жыл бұрын
Você tem motivo pra passar ele pra mecanico? Tecnicamente você precisa de tucho mecanico só pra estourar no giro, mais que o original de 6500~7000+..... Se não for passar disso, não é necessário.
@snoop9097
6 жыл бұрын
@@MilanDark opa e que vou colocar um comando 041t
@MilanDark
6 жыл бұрын
Mas esse é mecanico, ao menos na tabela samscams.
@MilanDark
6 жыл бұрын
Tipo, você consegue um similar deste hidraulico. Não é graduação absurda, é 273.
@marcelosoaresdasilva5851
4 жыл бұрын
Eu tenho um atos preme Hyundai 2001/1.0 o cabeçote dele rachou eu comprei um cabeçote de um picanto 1.1 mais o eixo do comando e diferente ficou sem potência
@marcelosoaresdasilva5851
4 жыл бұрын
Ai o mecânico tirou o eixo do comando de válvula que era do picanto e colocou o eixo que era do meu cabeçote mais ainda não ta bem legal será que tem diferencia de altura
@MilanDark
4 жыл бұрын
Não sei como responder, mas possivelmente seja diferente, não só o comando, mas valvulas e taxa tb.
@marcelosoaresdasilva5851
4 жыл бұрын
Como faço pra almentar a potência de um motor mil 1.0 pra subir ladeira
@DigMega
6 жыл бұрын
Olá Milan... show o vídeo cara... mas na abertura do escape não seria a/dpmi?? Fecha a/dpms?
@marcomartins3034
6 жыл бұрын
Muito bom!!!
@tonyfalcao4368
6 жыл бұрын
Olá Milan, são muito bons seus videos. já sou inscrito. tenho um palio 1.0 98 fiasa. coloquei vira brequim 1300, e pistão de fox. o cabeçote, as valvulas, e o comando, é de 1.5. o carro ficou muito forte nas subidas. ele está com 1312cilindradas. Tem alguma coisa que eu possa fazer no camando para ficar melhor ainda? abraços.
@MilanDark
6 жыл бұрын
Você transformou seu carro num 1.3 "brabo" rs... maneiro a receita. Ta engolindo a 5 até o final fácil pelo jeito.... Dependendo do que você quer, começa a ver já coletor, melhorias como polia regulavel, cai etc. é um tuning a mais.
@yangrego2747
6 жыл бұрын
My brother conheci seu canal hoje, ja assisti a vários vídeos, meu like sempre vem antes de assistir pois sei que o conteúdo é de muita qualidade, parabéns e obrigado por postar cada conhecimento! Abraço!
@diegobressan542
5 жыл бұрын
Tenho un gol g2 1.8 aranhado a gasolina, qual comando seria bom pra anda mais ?
@joaoliviero2416
6 жыл бұрын
Ao trocar o comando de válvulas o ponto do carro se altera ou o ponto continua como o original?
@MilanDark
6 жыл бұрын
Tem que regular o motor, mas depende do caso, depende do comando, depende do acerto.
@tocavidagaragemcar423
5 жыл бұрын
@@MilanDark tenho um Chevette e coloquei um comando 296 mas não to conseguindo acerta o ponto do comando da uma ajuda ai abraços vlw
@jackfelberbaumneto8205
5 жыл бұрын
Como aumentar o torque de 10.4 kgfm pra 11.5 kgfm o que devo alterar ?
@veridianesadoski5560
5 жыл бұрын
Aliviar o volante .
@manoap2.081
5 жыл бұрын
Motor ap 1.8 a gasolina com comando 49g e cabeçote de 2.0 vou ter um pequeno ganho ou e melhor andar original
@MilanDark
5 жыл бұрын
A valvula do 2.0 é maior que do 1.8.
@vitortadeu2195
6 жыл бұрын
Milan Dark Eu tenho um Gol g4 1.0, eu queria saber se da pra colocar o comando de válvulas do gol g6 desse 82 cvs ?
@MilanDark
6 жыл бұрын
Rapaz, nao sei dizer. Creio que sejam diferentes.
@canalfamiliadovectra752
6 жыл бұрын
Eu irei fazer, meu é mecânico de originais, ele me dará auxílio, mas a questão seria mesmo oque vc falou, se ficaria Bom e se a própria injeção se corrige, podendo te chamo no zap
@MilanDark
6 жыл бұрын
Toda alteração deste tipo é BOM remap da injeção para o novo motor, mas muitas injeções conseguem se adequar ao novo motor, porque elas possuem sensores que verificam a quantidade do ar que entra e como ta a mistura tb.
@marceloho1984
6 жыл бұрын
Milan, sou fã do seu trabalho. Você fez curso ou é autodidata?
@MilanDark
6 жыл бұрын
Opa amigo obrigado, autodidata mesmo, por incrível que pareca tenho problemas de atenção em salas de aula/curso.
@sergiorodrigues7588
6 жыл бұрын
Como saber se o comando e hidráulico ou mecânico tenho uma parati quadrada queria troca
@MilanDark
6 жыл бұрын
QUal a numeração dele?
@sergiorodrigues7588
6 жыл бұрын
Milan Dark vou abrir sábado ai te falo
@jorgerocha6308
4 жыл бұрын
Quantos e o graus do comando do astra 2.0 8v flex ?
@davidlorentino3093
4 жыл бұрын
Ola boa noite, alguém sabe me dizer onde posso encontrar alguma especificação técnica do comando de válvulas original do celta 1.0 2001 ? pois estou fazendo uns cálculos pra estipular o tamanho de um 4x1 pra ele dai preciso saber alguns angulos de abertura e fechamento das válvulas.
@lucianodeua5951
5 жыл бұрын
Eu tenho um uno 93 mais si eu trocar comando de válvula por uma 286 ajuda no que mesmo ele corre mais isto é verdade
@MilanDark
5 жыл бұрын
Um comando mais graduado faz o carro ter mais potência sim.
@lucianodeua5951
5 жыл бұрын
@@MilanDark Um comando que vc me aconselha por no uno mais eu quero manter ele carburador
@ciceromartins117
6 жыл бұрын
Mais um inscrito otimo video milan me tira uma duvida tenho um gol ap o eixo de comando mecanico e igual au hidraulico
@MilanDark
6 жыл бұрын
é parecido mas é igual n.
@jacksonfeitoza5568
7 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo amigo parabéns👏👏👏, tem como você fazer um vídeo pra calcular a taxa e a cilindrada pra saber gual o comando usar no moto.
@MilanDark
7 жыл бұрын
vc ta querendo dizer cubicar o motor? Eu to fazendo uma sequencia de video sobre comando e preparacoes de cabecote (tb é valido para motos) , esse é umd os vídeos -> kzitem.info/news/bejne/jqqfsKaBcJWmYHY Talvez lhe ajude
@jacksonfeitoza5568
7 жыл бұрын
Milan Dark Vle parceiro 👍.
@danielalmeida5781
7 жыл бұрын
boa quem sabe sabe otimo video Parabéns. ..continue assim.
@denyocristoferson251
4 жыл бұрын
Mais um escrito parabéns
@heinrich3582
7 жыл бұрын
Like, boa aula .
@danielspecter7354
7 жыл бұрын
Milan, fala sobre santo Antônio em carros !Adoro seu vídeos, canal de alta qualidade 👏👏👏
@MilanDark
7 жыл бұрын
Já me pediram isso e to vendo, é meio complicado rs
@thiagotitan125
7 жыл бұрын
pow mestre canal está top vc poderia falar sobre ponto de ignição de ecu programável como fazer ponto
@MilanDark
7 жыл бұрын
vou por na lista aqui =)
@goncalol.8195
7 жыл бұрын
Estou adorando estes videos tecnicos . Faz mais videos destes por favor
@viniciusbastos9004
7 жыл бұрын
Bom seria se o acionamento do comando de válvulas do meu GM-F2 fosse feito por corrente e não correia!
@MilanDark
7 жыл бұрын
Corrente ou correia é apenas como o motor vai girar o comando... Mas o comando que faz o servico com as valvulas
@viniciusbastos9004
7 жыл бұрын
Digo corrente de comando pois elas são praticamente eternas, bastando a preventiva e trocas de óleo dentro do prazo, já as correias não, ressecam, quebram, pegam sujeira, pulam dentes, come as engrenagens, risco grande de danificar o motor, etc, etc, etc....
@isaiasnunes1341
5 жыл бұрын
r boa noite por favor mim manda o numeração do ap 1.6 e 1.8 de.0 ap vw e ford ap mto OBRIGADO Isaías NUNES
@jaimarcataneo1018
6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, amigo! Ganhou 1 inscrito! Hehehe! Abraço
@willianotto2651
6 жыл бұрын
Qual as medidas do famoso 49G?
@MilanDark
6 жыл бұрын
Não sei exatamente, mas é por volta de 266
@kikoglima
7 жыл бұрын
Cara vc vai arrumar briga com oficiana de preparação... Kkkkk Sempre quis entender esses comando bravo e tudo mais... Tinha uma ideia mas agora entendi.. Exemplo.. Dois comando com mesmo levant 1 arredondado e outro bicudo Ambos tem a mesma abertura mas em tempo diferente.. O bicudo fecha mais rápido q o arredondado... Procede? ou e melhor esperar a outra aula?!!! Kkkk
@MilanDark
7 жыл бұрын
fala nao que realmente arrumei e arrumo varios inimigos por isso...... já tive até "sabotagem", triste. mas sim, a diferenca no arredondado pro bico é a velocidade de abertura e fechamento da valvula, apesar de abrirem de formas iguais e terem o mesmo temop de abertura o mais arredondado abrirá mais rápido , terá um angulo de abertura maior mais tempo, e fechará mais rápido, porém, deve ter cuidado neste uso para motores giradores e pelo indice Mach (faalrei tb em breve sobre)
@julianofaocao1351
6 жыл бұрын
Qual melhor comando para um opala 6 268 272 278
@MilanDark
6 жыл бұрын
Rapaz, comando é igual estilo de roupa, você poder usar um que adore e alguem odeie e vice versa, depende do seu gosto e proposito mesmo. Fora que a graduacao nao diz muito, voce pode pegar 2 comandos 278 e se comportarem completamente difernetes.
@gabrielarthuralves8851
5 жыл бұрын
@milanDark
@joaoferrazfilho9557
6 жыл бұрын
026 3me e bom
@joaolacerda7059
7 жыл бұрын
Quanto mais técnico melhor
@robertobernardes6793
6 жыл бұрын
Bem confuso! Falta "organização " é "clareza" bem"atrapalhado" não se meta a ensinar se não tem condições!
@MilanDark
6 жыл бұрын
Fora meu português, confuso
@canalfamiliadovectra752
6 жыл бұрын
Blz meu irmão, me chamo Ricardo, gostaria de saber com vc oque vc me recomendaria de comando para um Vectra 2.0 8v, pensei em um comando 276, será que ficaria Bom? Deixarei meu e-mail pra vc me retornar caso seja possível, ricardo.marxs16@gmail.com, se possível for termos contato, te envio fotos e dados sobre o comando e fabricante, desde já agradeço, Deus abençoe.
@MilanDark
6 жыл бұрын
Isso depende MUITO do seu gosto, onde vai usar, onde não se importa em perder (sim há perdas), etc. Para tirar todas as dúvidas é ideal que você converse com o preparador que escolher em fazer o serviço e ele vai te dar pitacos, porque só graduação não diz praticamente nada. Podemos ter 2 comandos 276 BEM diferentes no carro.
@jlucas6875
7 жыл бұрын
Acordado lendo apostila de preparação e fazendo altas contas(PME,VMP kkkkkkkkkkkkkkk) :)
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