parabéns pela dica! tem gente que acha que se passar seu conhecimento alguém pode roubar seu espaço.... e na verdade a pessoa só aprimora seu conhecimento... por isso que eu nunca me nego a passar o pouco que eu conheço... um abraço e tudibao!
@carlossoares4063
10 жыл бұрын
Olha aí mais um vídeo do motorista Alberto, simples mas bem explicado e instrutivo, muito proveitoso para os iniciantes na profissão de motorista. Valeu Alberto, nota 10!
@diegosantana601
8 жыл бұрын
amigão , estou passando só pra dar uma dica a mais , sempre quando for regular os freios da carreta , abaixe o suspensor pra não correr risco de estourar em cima de vc e um grampo desses te matar , blz ....flw tudibão migãooo
@marechalnascimento1782
9 жыл бұрын
ótimas dicas para quem esta começando Alberto parabéns.
@anapaulapaula6552
9 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos são muito bons fácil de se entender, dicas preciosas para quem está começando!
@jeancampelo9536
9 жыл бұрын
parabéns pelo trabalho, tem muito motorista que acha que nasceu sabendo e não ajuda os companheiros que estão começando, ainda bem que são a minoria, e vc tem o dom de ensinar, continue assim.
@domingossidneysidney3322
9 жыл бұрын
jean campelo falou tudo e tem uns sabidão ai que só critica e faz cagadas e não esina nada valeu abraço
@nelsonfilho4629
3 жыл бұрын
Verdade Caminhao engatado maneco solto calçado ai faz a regulagem .Tudo de bom este video Valeu
@flaviopires2560
7 жыл бұрын
MUITO PROVEITOSO SUAS DICAS COMPANHEIRO. VALEU.
@lofi-hits-us
4 жыл бұрын
Obrigado pela dica e bom pra quem esta iniciando a profissão
@nego3300
9 жыл бұрын
Muito bom. Faz tempo que estou a procura de videos assim. Todas as explicações que achei era por escrito e muito enroladas. Ta de Parabéns.
@emanuelbrito1854
9 жыл бұрын
Obrigado Alberto . Ótima dica. Deus te abençoe...
@railsonfragoso7153
6 жыл бұрын
Boa dica companheiro boa sorte e proteção divina nas estradas !
@leaoleaoescorpiao4969
8 жыл бұрын
boa noite alberto pela dica de regulagem os freio
@moutinho85
10 жыл бұрын
show de bola irmão.simples e direto apredi facil.
@edilsonsoarespereirabiluca4694
10 жыл бұрын
Valeu Alberto pela dica tudo de bom
@neto86088866
5 жыл бұрын
Melhor explicação que eu já vi
@Thideco
10 жыл бұрын
Cara se todos fossem como você na estrada ai sim seria tudibom mesmo, vlw pelas dicas sou trukeiro, mas to iniciando numa ls, vlw tubarão continue assim.
@ratinhogbn
9 жыл бұрын
Ótimo vídeo, obrigado pelas dicas, tudibão !!!
@Ebarbosa21
10 жыл бұрын
Muito obrigado pela dica.
@gabrielwilliam5858
6 жыл бұрын
Obrigado pela dica amigo!!
@sergiomoraes6285
7 жыл бұрын
Valeu Amigo , boa viajem !
@josimarfaria9943
4 жыл бұрын
Deus abençoe mano! meu ajudou muito
@BRITOJUNIORCAMINHONEIRO2014
10 жыл бұрын
beleza de vídeo Alberto ! parabéns !
@gildosilva3244
8 жыл бұрын
muito bom as dicas.!
@bragancabraganca4519
5 жыл бұрын
Ótimos amigo Parabéns valeu mesmo muinto bem esplicado
@OficialBetoBrasil
8 жыл бұрын
Vlw brother... muito boa a explicação...
@fabianocostacosta2036
Жыл бұрын
Aprendi hj regular c vc obrigad
@reispombo
10 жыл бұрын
Muito bom Alberto mim ajudou muito vlw
@idrenorochadasilva1601
3 жыл бұрын
Valeu amigão aprendir bom de mais
@xavicarreboqueslda8088
9 жыл бұрын
Adorei....veio mesmo a calhar pois estou com um eixo a travar mal......vou fazer isto no camiao
@alessandroaguiar6904
9 жыл бұрын
boa parceiro . esse vildeo ajuda muito valeu faz mais desses
@mecanicasuldiesel722
8 жыл бұрын
Mesmo que a catraca seja automática é preciso regular sim, pois o desgaste do S e das buchas do S, dos pinos e buchas do patim, a regulagem da catraca não ajusta essas folgas, e se tiver muitos desgastes nessas partes os 15 minutos conforme o indicado pode ser pouco e ficar freado ainda.. o bom mesmo é erguer s roda e regular,.. show de bola o canal. me escrevi.. valeuuuuu
@aristotelescarvalho5853
10 ай бұрын
Eu só regulo levantando
@valtencirpereira9307
5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@acgmataruna
4 жыл бұрын
Excelente demonstração. Muito clara.
@user-tf8de9sh9i
Жыл бұрын
Muito esplicado gostei
@andrebispo3706
6 жыл бұрын
Tá valida a dica mais evitar de usar as chaves como martelo entre outras situações que no vídeo,mais valeu uma noção básica.
@jorgeoscarasebommesmocuri993
6 жыл бұрын
Blz. .. tudo de bom
@leonardosdeoliveira9147
10 жыл бұрын
Valeu a dica !
@helioalves2003
Жыл бұрын
Gostei muito❤❤❤
@washingtonluis7474
3 жыл бұрын
Bem explicado 💯%..
@mdepizzo
9 жыл бұрын
Faltou informar que essa regulagem tem que ser feito com o caminhão sem estar com freio acionado, td de bom.
@robertocoelho4786
6 жыл бұрын
Com freio acionado não consegue regular.
@douglasneves768
3 жыл бұрын
@@robertocoelho4786 aaáaa
@gustavonadalon4521
8 жыл бұрын
valeu pelo vídeo!
@SidneydoNH
10 жыл бұрын
show de bola garoto tudi bom
@amauripanta9425
8 жыл бұрын
muinto bem explicado
@giorgiobezerra2173
6 жыл бұрын
Valeu a dica paceiro.
@alesk-sander8309
7 жыл бұрын
Amigo , legal o vídeo , mas é bom dá uma limpada nessas catracas , passar diesel com pincel ou uma escovinha de aço , rs. e por os espelhos na lateral do tambor pra na acumular impurezas lá , valew
@joaocarlosfaavoreto8381
6 жыл бұрын
boa irmão brigadão
@jesser1663
7 жыл бұрын
muito prático más só pra reforçar a folga da lona vária de 0,30 a 0,80 com um calibrador de lamina
@PauloSergio-hh3lu
4 жыл бұрын
Excelente
@amigaodick
9 жыл бұрын
para carreta, truck e eixo diant. nao se volta apenas 1/4 e sim 1/2 volta pois tem que deixar espaço entre lona e tambor, e tem que fazer lubrific. nas catracas para destrancar as travas do regulador. 1/4 é só pra tração.
@marcelorodrigues2909
6 жыл бұрын
Obrigado amigo
@andreteixeira22
8 жыл бұрын
nesse caso ai migao o caminhão o conjunto tem que está destravada ne o Maneco solto ne isso pra regular freios
@williamcorrea3127
7 жыл бұрын
valeu parceiro
@aristotelesbeltrao219
8 жыл бұрын
blz vc está certo
@pcesaroliveira4230
10 жыл бұрын
Alberto Jr, Esse conhece , valeu e tudibao
@moisesalves8510
2 жыл бұрын
Mais uma aluno
@Mercesalves-zp8il
9 жыл бұрын
queria uma vídeo aula de regular marchas do VW 790 87
@k2centroautomotivo184
9 жыл бұрын
Bom video.porem se trocar a chave 14 por uma 9/16 o servico fica mais facil.
@raycosta864
7 жыл бұрын
Edimar Klosinski o4urisk3ogoh9vk me
@acaidaquebrada
8 жыл бұрын
José Wilson Diz - Não se bate Chave e sim Martelo ( etc. ) 👌😂🎶
@josecarlosazevedodada2445
5 жыл бұрын
Tudo bem! Mais evite bater na cabeça do parafuso, de regulagem pois pode acontecer dele não encaixa no habitáculo de segurança, e também quando for regular os frios novamente tenha dificuldade de encaixar a ferramenta para regular os freios. Ao invés de bater no parafuso, deixe a chave encaixada no parafuso e com uma outra ferramenta bata de leve na própria chave e vá movimentado ao mesmo tempo, isso fará que o parafuso se encaixe no habitáculo de segurança.
@albertojr31
5 жыл бұрын
Obrigado ! Boa observação.
@fabioreinelli
7 жыл бұрын
Vale lembrar que a regulagem do eixo direcional é 30 minutos, e as demais 15 minutos
@darciomarfinck2046
3 жыл бұрын
Tem q reparar também o eixos muitas vezes o s é colocado ao contrário. Talvez vc pensa q ta apertando mais nao ta .
@levicarvalho7700
8 жыл бұрын
Como se faz para regula o freio do caminhão 608d
@paulocesardantas2937
8 жыл бұрын
boa noite amigo gostaria como tira i regula o tombou de freio trazeiro do vw 7.90 ano 88 obrigado
@cristianrod7218
7 жыл бұрын
bom aprendi
@RafaelReis-bf6mv
6 жыл бұрын
Acho q ficaria bem explicado se nosso amigo comentasse que tem q deixar o caminhão sem o maneco puxado. Entendo pouco mas aprendi assim e n sei se e dessa forma q falei mesmo. Mas obg pela dica.
@josebatista9751
4 жыл бұрын
Nesse caso ele falou caminhão mais aí ele está na carreta, então se tiver cheio de ar o freio está liberado p regulagem.no caso do cavalo deve sim calça o caminhão e deixar funcionando e soltar o Maneco, ou estacionário.
@Patmos25
9 жыл бұрын
esta precisando trocar é as lonas de freio dessa carreta,esta muito fina!
@diegotrain7442
8 жыл бұрын
BLZ Alberto ! Seguinte a cada quanto tempo tem que ser feito essa regulagem e porque deve ser regulado o que acontece???? Pode me explicar sou. novato
@danilotavaresalves8846
4 ай бұрын
Nunca bate com a chave e muito menos na cabeça do parafuso. Só uma dica
@CoRiNgA839
8 жыл бұрын
usa a chave 9/16 rapaz que facilita!!! e não precisa bater é só dar uma "mexida" que sai facim facim e a trava volta de boa
@marcelosouza5173
7 жыл бұрын
o mesmo serve pro freio de mão?
@Marcio.carvalho
2 жыл бұрын
👏👏👏
@ronaldocardoso105
8 жыл бұрын
melhor levantar com macaco ,e ver folga da roda,,pra evitar q caia e ,provoque um acidente ou prejuizo ,,,falou migao
@luizcastro6179
7 жыл бұрын
eita levantar roda por roda de um nove eixo deve ser dureza eim migao principalmente so pra regular
@marcioferreira5057
4 жыл бұрын
Ai meu amigo falta muita coisa pra melhorar esse vc esqueceu de falar que tem que estar com com o Maneco solto olhar os lonas de freio se estão boas e tem que estar com o balão de ar tem que estar cheio
@gilvanomoreira1999
3 жыл бұрын
Essa era a minha duvida !!! Valeu
@fagnermathias4344
6 жыл бұрын
O cavalo solta o estacionário e regula
@gildosilva3244
8 жыл бұрын
regula uma lona de um caminhão toco e o mesmo processo.
@jorgelourenco2490
6 жыл бұрын
Show
@maraflov
3 ай бұрын
Top
@tarcisbenevenuto8469
9 жыл бұрын
mui bao mesmo .
@arthurvida4097
6 жыл бұрын
Eu tenho uma 608 d ela tá travando uma roda dianteira eu queria saber como faço para corrigir
@misaelpontes
10 жыл бұрын
Alberto no causo a carreta tem q estar com o estacionário solto para regulagem ? essa maneira q eu aprendi fazer em um truck vlw tudibom
@albertojr31
10 жыл бұрын
Misael se for freio a tambor tem que calçar o veiculo ,soltar o estacionário " (MANETE)" ,mais como meu cavalo é freio a disco, com regulagem automática ,só regulei o freio da carreta não a necessidade de soltar o estacionário .abraço e tudodibom !!!
@mrgranada3697
9 жыл бұрын
Muito bom vídeo,mas eu tenho uma duvida,se vc pode me ajudar? como faço pra destrava a roda quando ela amarra , trava de tudo ? pois quando acontece o caminhão não vai nem pra frente nem pra traz.
@Diegorochinha
9 жыл бұрын
+MRGRANADA vc deve isolar aquela rodaq ta travada
@adrianfonseca09
6 жыл бұрын
Por isso q a chave não sai amigo meu de .ela é só 9/16 fica a dica as ktraka São polegadas não milímetros jkk
@evardomartins2454
8 жыл бұрын
A chave certa e a 9/16,e existe catraca que e invertida,ou seja:para encostar a lona e para esquerda
@sidneiboasorte499
3 жыл бұрын
Bem explicado !!! Faltou vc LEBRAR que , o veiculo tem que estar bem calçado com a pressao do ar acima de 8 bar , soltar o freio estacionario , ai sim , entrar debaixo do veiculo e fazer a regulagem 👏👏👍👍
@cosmeegracamattoscastilho3705
6 жыл бұрын
Essa lona de freio já poderia fazer a troca
@edsonedu7664
8 жыл бұрын
mui bom
@aurelioferreira7467
8 жыл бұрын
bomm
@viniciusandrade8263
8 жыл бұрын
regula com haa chave 9/16 qui facilita sua regulagem mais facil de tirar ela blz tudi bão
@evaldocampos304
3 жыл бұрын
Caramba mais fácil que carro pequeno .Rs
@adrianfonseca09
6 жыл бұрын
Meu patrão se tiver alguma 14 me fale kkkk.por q aqui no Maranhão só tem ktraka na chave 9/16 Ainda não vi essa 14 kkkk
@thidecampos4873
8 жыл бұрын
boa tarde parceiro! tenho uma duvida, pra regular os freios da carreta e caminhao truck regula- se com freio de mão puxado ou não? vaeu...
@albertojr31
8 жыл бұрын
+thide Campos o correto é calçar o caminhão e regular com o freio de estacionamento solto.
@thidecampos4873
8 жыл бұрын
valeu!!!
@rogeriogomes6328
8 жыл бұрын
bom dia amigo. a reulagem é feita com o ar do freio cheio ou vazio ? desculpa a pergunta e que estou começando agora.
@albertojr31
8 жыл бұрын
+Rogério Gomes Da Silva Tem que completar o ar no minimo 8 kilos calçar o veiculo liberar o freio de estacionamento quando for regular cavalo e carreta,se for só a carreta não a nescidade se liberar o freio de estacionamento ,os equipamentos mais novos já estão vindo com catracas de freio com regulagem automáticas ou seja não precisa mais regular .
@tainaraoliveira4225
6 жыл бұрын
Amigo se deixar o freio pegando na lona tipo não soltou os 15 minutos estraga o Pneu ou as lonas ?
@albertojr31
6 жыл бұрын
Tainara Oliveira vai ocorrer um desgaste precoce das lonas de freio , pode ocorrer de esquentar o tambor de freio esquentando as rodas podendo estragar os talões dos pneus.
@marcospaulofranca7689
10 жыл бұрын
Alberto e quando o freio estar desrregulado essa travinha que vç fala ela fica com espaço pra colocar a chave é,como é que faz pra poder pegar na chave.valeu abraço.
@albertojr31
10 жыл бұрын
A travinha fica na mesma posição desregulado ou regulado, para regular é só colocar a chave na posição e aperta a travinha para dentro.
@marcospaulofranca7689
10 жыл бұрын
Valeu alberto e ai alberto ta tendo vaga pra motorista ai na sua empresa,se tiver me manda o imail,pra mim mandar um curriculo valeu.
@marcospaulofranca7689
8 жыл бұрын
+albertojr31 Meu amigo estou com curso Mopp atualizado e carga Indivisivel CNH com atividade remunerada e disposição de cabra macho pra trabalho e estou com muita vontade de sair de pernambuco e viver e respirar outro ar ai no espirito santo e uma boa alternativa proximo de minas e emprego ai é melhor Dilma quebrou tudo aqui,terminou o porto de cuba e o daqui nem na metade chegou ta dificil amigo.
@andersondonizete4689
7 жыл бұрын
se jogar um wd fica melhor ainda
@guilhermerodriguespaiva1700
4 жыл бұрын
Essa sujeira no parafuro, pode ser limpa com wd 40 ou algum solvente pra nao ficar assim?
@albertojr31
4 жыл бұрын
Verdade ,no dia estava na correria mas é bom sempre ter um wd 40 na caixa de ferramentas.
@guilhermerodriguespaiva1700
4 жыл бұрын
@@albertojr31 dentro dessa regulagem, trabalhar alguma graxa?
@guilhermerodriguespaiva1700
4 жыл бұрын
Digo isso, porque se ai estivesse bem limpinho e lubrificado, a trava voltaria pro lugar na hora ne?
@luisfurtado9216
4 жыл бұрын
Chave 19 que tá aí!!
@lincolnvinicius1000
7 жыл бұрын
o freio brake da carreta tem estar Souto não é? o do cavalo também?
@luizcastro6179
7 жыл бұрын
o '' maneco'' de onde vc esta regulando sempre tem que esta solto, caso contrario nao da pra regular pois trava .
@Nasc.arc1
3 жыл бұрын
E quando não tem a trava ?
@tyagomartyns475
7 жыл бұрын
Devo fazer este procedimento de quanto em quanto tempo?? Grande abraço!!
@luizcastro6179
7 жыл бұрын
ate onde sei vai do teu modo de operação e terreno onde vc trabalha ... mas com tudo sempre e bom da uma regulada quando tiver um tempinho ...
@qracontratinhodesantamaria8815
6 жыл бұрын
Dependendo do terreno qee vc andar, se pegar mtas serras todos os dias, e bom dar uma verificada de 2 a 3 smp.. vlw tubibaooo migãoo
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