Ein Bürger der Bundesrepublik Deutschland möchte in den 70er-Jahren unter allen Umständen in der damaligen DDR Eisenbahnen, möglichst Dampflokomotiven, fotografieren. Gar nicht so einfach. Da ich als Wessi pur weder Verwandte, noch Bekannte in der DDR hatte, schien mein Wunsch, DR-Züge abzulichten, nahezu unrealisierbar zu sein.
Nachdem 1977 die letzten Dampfrösser der DB auf den Abstellgleisen verschwanden, machte ich schlussendlich Nägel mit Köpfen und buchte erstmalig eine DDR-Reise beim Schweizer Reisebüro Intraflug. Das Prozedere der Touren - ich unternahm in nächsten Jahren noch weitere - ähnelte sich. Man traf sich mit dem zumeist westdeutschen Reiseleiter nahe der DDR-Grenze und überquerte diese mit der Reisegruppe, die nicht nur aus westdeutschen Trainspottern bestand, (häufig) mit einem Reisebus. Nach Erledigung der Grenzformalitäten stießen zwei einheimische Reiseführer zur Gruppe. Mindestens einer von ihnen war bei der Reichsbahn beschäftigt und kannte sich mit dem Bahnbetrieb vor Ort bestens aus. Wir übernachteten in den staatseigenen Interhotels. Für die Vollpension sorgte der Reiseveranstalter.
Meine zweite Reise mit Intraflug führte mich ins damalige Dampflokparadies Saalfeld. Obwohl diese Tour nur zweitägig war, kamen alle Teilnehmer voll auf ihre Kosten. Neben dem planmäßigen Dampfbetrieb (BR 01.5, 44, 95) in der thüringischen Stadt veranstaltete Intraflug exklusiv für die Teilnehmer eine Sonderfahrt mit der top gepflegten 41 1263. Im nächsten Morgengrauen standen bereits die meisten von uns wieder auf den Saalfelder Bahnsteigen und fotografierten, was das Zeug hält.
Weitere Reportagen über meine Intraflug-Touren durch die DDR werden in den nächsten Wochen folgen. Viel Spaß beim Zuschauen!
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Негізгі бет Die Deutsche Reichsbahn der DDR mit Intraflug, September 1978 - Dampflokparadies Saalfeld (Saale)
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