Bei der großen Bahn ist die Breite des Lademaßes (in D) 3150 mm. Geteilt durch die Regelspurbreite 1435 mm gibt das fast 2.2. Wenn man das auf Lego-Schienen umrechnet wäre die Breite knapp 10 Noppen. Ok, ist jetzt nicht das Mass aller Dinge, zeigt aber dass 8 Noppen da näher dran sind. Und sieht definitiv schöner aus als 6.
@klemmbausteinmagie
7 ай бұрын
8w ist ein gutes Maß, wenn man dem Vorbild näher kommt.
@Nikioko
8 ай бұрын
Wenn man sich richtige Züge anschaut, dann sind die deutlich breiter als die Spurweite. Der Wagen ist 2,90 m breit und die Spurweite ist 1435 mm, also nur etwa die Hälfte. Damit wären auch 10 Studs breite Züge gerechtfertigt.
@NeoSephirothVal
8 ай бұрын
Einfache Frage, einfache Antwort, zumindest für mich. 6W besser zum Fahren, 8W besser zum Austellen.^^
@alfonszitterbacke318
7 ай бұрын
Mir reicht die 6er ebenfalls. 8er verbraucht mir einfach zu viel Platz und Akku. Wenn es nur ein - erschwingliches - Stromschienensystem geben würde, vom Trafo über den Motor bis zur Weiche, aus der Packung benutzerfertig ohne Bastelei.
@steinemeister
11 ай бұрын
8 Noppen ist schöner. Aber 6 Noppen braucht weniger Platz. Wenn man viel Platz hat, dann sicher 8 Noppen.
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
Das stimmt. Hat alles Vor- und Nachteile
@thegreatxcelerator4224
7 ай бұрын
Tolle Tipps, vielen Dank dafür. Ich habe mit Kugellagern auch bei 6W gute Erfahrungen gemacht, durch die verringerte Reibung fahren die Züge mit einer Akkuladung länger und Steigungsstrecken können einfacher gemeistert werden. 8W bietet viel mehr Möglichkeiten für Details, da beim Klemmbausteinbau die Dimensionierung der Bausteine der limitierende Faktor ist. Bei Zügen aus Metalldruckguss kann ich die gleiche Detaildichte bei Spur HO wie auch bei N oder sogar Z andeuten, mit Klemmbausteinen klappt das dagegen systembedingt nicht. Zumindest solange wir z.B. bei Diamond Blocks nur eine beschränkte Auswahl an Steinvariationen haben ;-) Bei mir ist der Platz beschränkt, daher habe ich mich für 6W entschieden. Dadurch wirken Gebäude wie Bahnhöfe, Bahnsteige, etc. nicht unterdimensioniert. Auch gibt's hier weniger optische Probleme bei Kurvenfahrten, wenn bei normalen Radien längere Wagons zur Hälfte über die Schienen herausragen. Und ja, es gibt richtig große Radien (zumindest bei Schienen, wenn auch nicht bei Weichen), aber hier setzen die Gegebenheiten meiner Wohnung die Grenzen. Ist für mich ein Kompromiss zwischen Detailgrad der Modelle und dem Eindruck im Betrieb - da muss man sich entscheiden, was einem wichtiger ist.
@SaschaDBrickman
7 ай бұрын
Ganz klar 8w oder breiter. Da lassen sich viel mehr Details unterbringen und die Züge stehen deutlich satter auf den Schienen.
@reinh.k.m.duderstadter6352
11 ай бұрын
Danke für das Video! Wir zwei (75+47) standen genau vor dieser Frage 6W oder 8W. Der Vater hat sich für 6W entschieden mit der Begründung, dass aufgrund seines Alters, der abnehmenden Feinmotorik beim Selbstbau und der Modellvielfalt für ihn nur 6W infrage kommt. Viele fertige Züge kauft der Vater nämlich, bei 6W gibt es immer mal wieder sehr schöne Angebote. Der Sohn hat sich für 8W entschieden. Natürlich sieht das viel besser aus! Bei 8W sind die Fahrzeuge doch recht schwer und obwohl wir grundsätzlich Legoräder benutzen und 40x2mm Achsen passiert es immer wieder, dass die Anzahl der angehängten Waggons ziemlich beschränkt ist, da sich die Magnetkupplungen oft trennen und auch zwei eingebaute Motoren nicht alles ziehen. Vielleicht wären Kugellager eine Lösung, aber das haben wir noch nicht versucht. Danke für die Anregungen!
@STEINeZEIT
11 ай бұрын
sehr schön beschrieben, ich hab mich für 6W entschieden wegen dem Platz. Bei 8W sollte alles auch entsprechend groß gebaut werden. Ein Bahnsteig unter 2,5m länge sieht komisch aus. Ne Dampflok mit 4 Waggons braucht so eine länge. Ich hab da auch mal ein Video zur Thematik erstellt und ich kann hier sehen das es sehr viel Aspekte für eine Entscheidung zwischen 6W und 8W gibt, LG Dietmar
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
Auf jeden Fall Kugellager. Ggf zischen den Kupplungen noch dünne Neodym-Magneten anbringen. Machen die MOCer in Schkeuditz teilweise auch. Oder die Waggons fest verbinden.
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
@@STEINeZEIT Da spricht der Fachmann. 8w benötigt mehr Platz. Sieht meiner Meinung nach auch besser aus. Hab auch schon 7w probiert, aber das gefiel mir von der Bautechnik nicht.
@reinh.k.m.duderstadter6352
11 ай бұрын
@@klemmbausteinmagieDanke für den Tipp.
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
@@reinh.k.m.duderstadter6352 gerne
@Team-AkishoLetsPlay
7 ай бұрын
Sehr schöne Waggons beide. Ich würde aber eher 8w nehmen, da es noch detailreicher ist. Ich wollte fragen, mit wem sie da immer reden, oder war das Video aus einem Live-Stream?
@klemmbausteinmagie
7 ай бұрын
Ne, das mit den Reden war spontan mit einem imaginären Publikum. Kam mir so bei der Aufnahme
@Team-AkishoLetsPlay
7 ай бұрын
@@klemmbausteinmagie Ich verstehe es, ist eigentlich eine coole Idee und mal was anderes wie andere Klemmbaustein-KZitemr
@markolysynchuk5264
8 ай бұрын
Personally, I'd go for 7 studs for wagons, and 8 studs for locomotives. I find that the 8 studs is a little massive, so I limit it to the locomotives only. Some smalle locos I make 7, or even 6 stud wide.
@kantharos
8 ай бұрын
Mit dem BR 89 Displaymodell von Bluebrixx und dem Orient-Express von Mould King gibt es ja mittlerweile bereits 10w Modelle.
@klemmbausteinmagie
7 ай бұрын
10w ist wieder zu breit. Und ein noch größeres Platzproblem
@kantharos
7 ай бұрын
@@klemmbausteinmagie Wenn du meinen solltest, 10w wäre maßstäblich zu breit für die Lego-Spur: Stimmt nicht. Bitte nochmal nachrechnen.
@klemmbausteinmagie
7 ай бұрын
@@kantharos Danke für den Hinweis, aber bei 10w wird alles noch länger, aber dafür detailreicher. Wo will man dann mit seinen Modellen fahren? Es ist jeden selbst überlassen, in welcher Noppenbreite man seine Züge baut. Ich habe 8w für mich entdeckt.
@zugesinddoof9885
10 ай бұрын
Am Ende "einfach" nur eine Platzfrage. Bahn (nahe)gebäude müssen passen, Radien müssen größer... 8W ist natürlich detaillier, aber in 6W gibt es auch Schmuckes 😊
@STEINeZEIT
11 ай бұрын
Tolles Video, viel Spaß beim umbauen, LG Dietmar
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
Danke dir. Ich baue ja nicht jeden Zug um. Aber gut zwei Drittel werden es sein. Schkeuditz war der Auslöser und die tollen Gespräche und Tipps und Tricks.
@nachteule7156
8 ай бұрын
Hallo was ist das für ein Wagen bitte
@klemmbausteinmagie
7 ай бұрын
Personenwagon der DB in der PopArt-Lackierung.
@André-the-Bricksanni
10 ай бұрын
Danke für das Video! Genau richtig für mich als Klemmbaustein Neuling naja Gesellen! Viele Grüße! André
@Ts__
11 ай бұрын
Ich verstehe die Platz-Argumente für 6w, aber von den optischen Möglichkeiten bin ich klar auf dem 8w Weg. Und ich sehe einen Maßstab um die 1:45 als Standard in der Moccer-Szene.
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
Mir gefällt 8w inzwischen besser
@Ts__
11 ай бұрын
@@klemmbausteinmagie mir auch ;-)
@Pelz117
10 ай бұрын
Drum bin ich auch am Umrüsten auf 8w. 6 oder 7w is eher für Straßenbahnen OK (je nach Vorlage)
@Bu-Mu
11 ай бұрын
Wieso nur 48 Noppen lang ? Das 8w Modell müsste eigentlich 52 - 54 Noppen lang sein...
@klemmbausteinmagie
11 ай бұрын
Ist derzeit ein Kompromiss. Wollte nicht gleich so groß bauen. Mal sehen, wie das Ganze wirkt
@Bu-Mu
9 ай бұрын
@@klemmbausteinmagie Macht Sinn, im Fahrbetrieb sehen zu lange Wagen in engen Kurven nicht so toll aus.
@klemmbausteinmagie
9 ай бұрын
@@Bu-Mu Richtig. Einige meiner Modellbahnwagen waren auch kürzer als im Orginal. Diente der Ansicht und für einen langen Wagenzug.
@michaelfischer545
10 ай бұрын
So schön die 8w Züge und Anhänger auch sind, da ja mehr Details möglich sind. So habe ich doch viel in 6 w und will das definitiv nicht alles ersetzen
@c4in265
9 ай бұрын
Doofe Frage: Wo bekommt man Schienen in 8w eigentlich her?
@NeoSephirothVal
8 ай бұрын
die Schienenbreite bleibt gleich^^
@klemmbausteinmagie
7 ай бұрын
@@NeoSephirothVal Richtig, sind die gleichen Schienen
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