Danke an den Geschichtskreis der Motorenfabrik Oberursel e.V. für die freundliche Unterstützung:
Geschichtskreis der Motorenfabrik Oberursel e.V. / Oberursel Werksmuseum:
gkmo.net/
und einen ganz besonderen Dank an Erich Auersch.
The Vintage Aviators:
thevintageaviator.co.nz/
Film zur Rotation des Pleulgestänge:
thevintageaviator.co.nz/proje...
Bitte seht mir nach dass die Animation bei mir nicht exakt läuft. Da das Pleulgestänge in der Kupferscheibe rotiert und durch die Bewegung innerhalb der Kupferscheibe konnte ich via Script keine Bezugspunkte definieren. Die Animation habe ich also "händisch" umsetzen müssen und das erklärt das die Winkel in der Animation nicht exakt sind und die Bewegungen ein wenig hakelig wirken :)
In der Realität, wie man in dem verlinkten Video sieht, läuft das Pleulgestänge absolut perfekt. Wie schon im Film gesagt man könnte meinen dass die Motoren nicht besonders laufruhig waren aber das war absolut nicht der Fall. Lediglich die Kreiselkräfte waren sehr schwer für die Piloten einzuschätzen aber dazu kommen wir in einem der nächsten Movies noch welche Herausforderung die Umlaufmotoren für die Ausbildung der Piloten darstellten und die nicht selten tödlich endeten (siehe Sopwith Camel).
Danke:
MFG_3 für die Jahre an Wissensteilung - großer Respekt für dein Fachwissen
Tom - für den Einstieg in das Funktionsprinzip der Umlaufmotoren
Danny - für das immer offene Ohr (auch wenn´s bestimmt öfters mal genervt hat :)
Негізгі бет Ойындар Die Mechanik im inneren der Oberursel Umlaufmotoren [deutsch]
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