Gute Tipps. Ist auch Sinnvoll sich diese Tipps als geübter Simracer immer wieder vor die Augen zu halten. Und allen Neueinsteigern wünsche ich viel Spass beim Trainieren :P
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
Speedy Swiss Gaming aber auch die positivbeispiele waren nicht so perfekt...
@gamerz4life429
4 жыл бұрын
Prinzipiell top Tipps. Beispielsweise 1 und 2 ist halt auf leerer Strecke auch gut zu händeln. Aber im direkten Zweikampf kann man schon mal im Windschatten ransaugen oder in der Kurve etwas später (aggressiver) bremsen, um sich vorbeizudrücken. Kommt immer darauf an, was man selber für ein Fahrertyp ist. Aber zum Anfangen sind das definitiv tolle Tipps auch mit den richtigen Begrifflichkeiten.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Genau, überholen oder "ransaugen" im Windschatten gehört ja zum Racing dazu wie das amen in die Kirche. Aber Anfänger sind da meistens zu übereifrig 👌🏻deswegen die Tipps Learning by doing
@motionbasti
4 жыл бұрын
michael schumacher hat mal gemeint: "rollen gibts nicht....kostet sinnlos zeit. es gibt nur bremsen oder gasgeben. wer rollt, macht was falsch." :)
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Macht natürlich Sinn, Techniken gibts da viele.. Bin leider auch kein Schumi :D Für den Anfänger ist es denke ich erstmal wichtig, sich einen möglichst "runden" Fahrstil anzueignen, das war eher damit gemeint :)
@dezpotizmOFheaven
4 жыл бұрын
Damals war das so. Da wurde ja noch nachgetankt, und notfalls einmal mehr Reifen gewechselt. Heutzutage wo das nicht mehr der Fall ist ist "Lift and Coast" eine recht verbreitete Methode um den Verschleiß zu kontrollieren.
@tradingfrog2787
4 жыл бұрын
@@dezpotizmOFheaven Lift and Coast ist nur für eine einzige Sache da: ERS. Kein Rennfahrer der Welt macht das freiwillig, um irgendwas zu sparen.
@jacesr7288
4 жыл бұрын
@@tradingfrog2787 Falsch lift and coast ist da um Benzin und ERS zu aparqen, und Motor und Bremsen zu kühlen, aber ja niemand würde es feeiwillig machen.
@marcebel3643
4 жыл бұрын
Realität und Simulator sind auch nochmal 2 verschiedene paae Schuhe😅
@zammy7155
4 жыл бұрын
Sehr angenehme Stimme!
@tobiashalle5093
4 жыл бұрын
No homo
@dezpotizmOFheaven
4 жыл бұрын
3 Fehler die jeder Vollhirni macht: 1. zu spät bremsen 2. viel zu spät bremsen 3. gar nicht bremsen. Besonders beliebt in Online-Rennen...
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
...Und in turn 1 :D
@dezpotizmOFheaven
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing Ich hab mich in GT Sport mal über eine halbe Runde zurückfallen lassen, weil ich ein paar saubere Rennen fahren wollte um in der Wertung höher zu kommen. Bereits nach einer Runde war ich schon wieder an den letzten hinten ran. Wollte auf der Geraden weeeiiit dran vorbei, zieht der mir voll in die Karre... Da muss knallhart durchgegriffen werden von den Entwicklern, wenn man solche Leute meldet. Das erste Mal 24 Stunden Sperre. Das zweite Mal 3 Tage, dann 7 Tage, einen Monat, dann ein Jahr. Rempler passieren, aber manche machen das ja wirklich absichtlich und versauen dir komplett den Spaß...
@mTwMarco
4 жыл бұрын
dezpotizmOFheaven deshalb solltest du auch eine Simulation fahren und kein Rennspiel.
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
mTwMarco du weißt aber dass gt sport eine simulation ist, außerdem die beste überhaupt für konsolen und höchstens i racing ist besser, bin ich aber noch nie gefahren. gt sport hat außerdem den mit abstand besten multiplayer
@mTwMarco
4 жыл бұрын
@@enzoferrari8980 GT-Sport ist alles aber keine Simulation - auf der Konsole gibt es nur Rennspiele....iRacing, Assetto Corsa, rfactor2, das darf sich Sim nennen, aber sicher kein GT-Sport. Ich selbst fahre Iracing, da es unter allen definitiv das realistischste ist (fahre privat auch auf der Rennstrecke).
@lukebakio4791
4 жыл бұрын
Feier ich! Bin nämlich noch blutiger Anfänger ☠️ Danke für die Tipps!
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Immer gerne ;)
@sinnedix
Жыл бұрын
Generell ein gutes Video. In diesem Video geht in erster Linie um die Basics, die man sich aneignen soll/muss. Aber das mit der Rollphase kann man nicht mit jedem Auto machen. Ich komm zwar aus iRacing und nicht aus ACC, aber in iRacing zumindest, kommt es darauf an wie gut das Diff ohne Last Arbeitet. Ich nehme mal das Beispiel Audi R8. Das Diff vom Audi Arbeit ohne Last relativ schlecht. Das führt dazu, dass dass Heck sehr Loose wird. Beim Audi z.b. ist es wichtig immer eine Eingabe zu Tätigen. Egal ob das 2 - 5% auf der Bremse ist, oder am Gas. Aber Achtung. Das Diff vom Audi arbeitet am besten unter Last. D.h. bei Schnellen Kurven, wie z.b. die vier Fach links in Bathurst (ich denke jeder weiß welche stelle gemeint ist), ist es extrem wichtig auf Zug durch zu fahren, damit man das Gewicht auf die Hinterachse verlagert um mehr Mechanischen Grip zu bekommen und den Rest macht das Diff. Wie gesagt ich rede in dem Fall von iRacing, ob das in ACC auch gilt kann ich nicht beurteilen.
@nbaKD35
4 жыл бұрын
habe auch all diese Fehler gemacht. Hast alles super erklärt ich werde ab jetzt mehr darauf achten diese Fehler nicht mehr zu machen. Deine Tipps helfen mir auf jeden Fall weiter !! Danke dafür !
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Nikkes zu danken Kollege 💪🏻😊
@ska0815
4 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video. Ich bin grade mit SimRacing angefangen und kann grade den 3. Punkt bestätigen. Werde dank dir nun verstärkt versuchen darauf zu achten! :)
@olgaderwaldfee
4 жыл бұрын
4:02 ist aber fast die richtige linie davor dein beispiel ist zu eng am curb... die kurve hat 2 scheitelpunkte :-P aber kp wie es in ACC ist :)
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Hast du recht, war vielleicht das falsche Beispiel in dieser Kurve 😁 sollte aber generell klar sein, was ich mit dem zu späten bremsen meine hoffe ich
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
man kann die mit 2 scheitelpunkten fahren aber die hälfte der fahrer fährt mit einem.
@funracing5415
4 жыл бұрын
Ich bin nur am Anfang meiner Karriere 😂 und hoffe ich kann es verinnerlichen was du hier zeigst. Gutes Video 👍
@reneurbanski7007
2 жыл бұрын
Hey ich bin neu auf deim channel und habe auch schon viele hilfreiche Tipps aufgenommen von dir und sie waren sehr hilfreich. Mach auf jeden Fall weiter so.
@smokin_ace91
4 жыл бұрын
Richtig richtig gut erklärt, wird mir Auf jedenfall in iRacing helfen konstant unter den Top 5 des Rennens zu bleiben. Danke dafür. Zum Abschluss noch konstruktive kritik: der Beattrack den du unter das Video gelegt hast hat eine angenehme Lautstärke, jedoch bin ich der Meinung es wäre besser wenn du den Beat nur in Phasen des Videos einspielst in denen du gerade nicht redest bzw etwas zu erklären versuchst. Also quasi in den Direktvergleichsequenzen. Ansonsten wirklich gute Arbeit und ein sehr gutes Video, dass nicht nur mir weiterhelfen wird
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Danke für die konstruktive Kritik 👌🏻 Freut mich, dass es dir weiterhilft! Dafür habe ich es gemacht 😉
@flx2830
3 жыл бұрын
Ey wow deine Tutorials sind Gold wert... Habe mehr gelernt als in 50h singleplayer ACC crashen
@HolzDennis
3 жыл бұрын
Ich fahre seid Jahren Project Cars 2, da sind die Tracklimits so bösartig gelegt... Fährt man die Kurve wie im ersten Beispiel auf dem Nürburgring dann hat man schnell die Bad Sportsman Flagge. Die Umstellung ist hart, in ACC ist bei weitem nicht so heftig geregelt. Edit: Beispiel 2: Viel zu spät gebremst aber trotzdem nach der zweiten Kurve schon 0,71 sec schneller 🤣
@PascalskleineWelt
2 жыл бұрын
danke, versuche die tipps zu verinnerlichen, bin erst vor kurzem mit simracing angefangen :-D
@sebastianberger746
4 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Zu Punkt zwei finde ich du könntest etwas mehr auf das Rollen lassen eingehen und wie man durch die Stellung des Gaspedals Einfluss auf die Balance des Autos hat. Es ist einfach ein Schlüsselmoment für jeden Anfänger den Sweet spot gefühlt zu haben beim durchfahren einer Kurve. Zudem ist es der erste Schritt um leichte Korrekturen nicht durch die Lenkung sondern durch die Stellung des Gaspedal zu tätigen. Zu Punkt drei. Ist ein netter Tip und gebe dir zum Teil recht aber nur solange man sich nicht damit beschäftigt hat wo man als Rennfahrer hinschauen muss und das Trainiert hat. Der Fehler ist Nicht das man zu dicht auffährt sondern das man das Perifäre sehen noch nicht ausreichend trainiert hat. Solltest du erwähnen. Wenn man das verinnerlicht hat kopiert man den Vordermann nicht mehr und man kann gut Druck aufbauen.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Sehr gute Anmerkungen! Hast du absolut recht mit dem was du sagst. Ich wollte es generell erstmal so einfach und simpel wie möglich halten, um ein Grundverständnis zu bekommen für gewisse Techniken. Zu tief ins Detail kann ich sowieso (noch) nicht gehen, da ich selbst auch noch einiges lernen muss. Wenn ich noch tiefer in der Materie drin bin, werde ich auch noch auf mehr Details eingehen so wie du sie hier beschrieben hast 🔥
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
Sebastian Berger du hast schon recht, allerdings habe ich mir eine methode angeeignet und ausprobiert, womit man sich für jede kurve und für jedes auto doe bremsbalance umstellt und so mit einem abgepassten runterschalten ungefähr nen halben meter vor dem einlenkpunkt (bei ca. 200 kmh) ein minimales, unsichtbares pbersteuern provozieren, wodurch ich das auto aber schon 20 bis 30 cm vor dem scheitelpunkt richtung ausgang platziert habe, die rollphase verkürzen kann und in schließende kurven besser reinbremsen kann. allerdings muss man die übersetzung exakt kennen, wenn man nämlich länger als 0,1 sekunden im begrenzer ist, bringt die motorsteuerbremse einen schon etwas zu viel zum rutschen. beim 24h rennen am nürburgring kann man sowas aber nicht machen, der motor verträgt das auf so lange zeit ja nicht, bei gt masters wird es schon schwierig. aber man kann halt früher ans gas und einmal habe ich auf der geraden in macau dadurch zwei plätze gutgemacht habe. bin durch den minimal besseren ausgang noch knapp in den toten windschatten gekommen und konnte überholen.
@johnpayrii6544
4 жыл бұрын
DANKE!!!!!!!!!!!!!!! Super erklärt :) Ein ABO wert***************
@Silverdust76
4 жыл бұрын
Super!!! Ich warte gerade auf den Release von ACC auf der Xbox one.. Von daher sauge ich deine Tipps, tutorials und setups nur so auf!!! 😎👍
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Perfekt, freu dich auf eine geile Rennsimulation 🔥
@Silverdust76
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing.. ja bin schon heiß drauf! 😎 PC2 konnte mich nicht überzeugen..
@benjaminkobrow5323
4 жыл бұрын
Mega Video. Ich hab mich bei dem ein oder anderen Fehler erwischt 😅 ich werde versuchen es umzusetzen. Mach noch mehr davon.....super einfach zu verstehen das ganze....
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Danke! Top, das war der Sinn dahinter 😁
@rennsemmel5546
4 жыл бұрын
Alter das am Ende wäre n übelster Ausraster bei mir gewesen XD. Gerade in Bathrust, wo es eh an jeder Ecke brenzlig ist XD
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Könnte mir niemals passieren.... 😇
@chrisdobe778
4 жыл бұрын
Fehler Nr 3.... Ich zu 100% 😂 Immer und immer wieder!
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Ich fühle mit dir... Kenne es :D Immer und immer wieder dran erinnern und seine eigene Linie einprägen !
@RiesLP
4 жыл бұрын
und ich bin der prosche fahrer
@konturgestalter
4 жыл бұрын
sehr gut, mehr von dieser serie!
@gtdriver.theacidfreak
3 жыл бұрын
Sehr schön erklärt und veranschaulicht!
@tonyo68er
7 ай бұрын
Danke Coach!
@toni4768
Жыл бұрын
Super Video / Videos ;) ..bin blutiger Anfänger. Danke dafür. Frage?- Sollte man am Anfang mit der Ideallinie fahren oder nicht?
@ScarFaceTheFirst
2 жыл бұрын
thx auch wenn verspätet ^^
@Kom1sch95
4 жыл бұрын
Sehr schönes Video für Anfänger. Und das mit dem Rollen ist zu 100% richtig in dem Beispiel. Es gibt kein Bremsen und direkt wieder Gas in einem GT3 Auto. Kann mich nicht erinnern das Schumi GT3 gefahren ist. In der Formel 1 ist das Rollen weniger das stimmt. Aber du hast das sehr klar und kompetent erklärt. Daumen hoch und wir sehen uns bestimmt mal in Acc. Liebe Grüße
@martindanzer2791
3 жыл бұрын
ich stimme dir voll zu bei der Geduld. allerdings kotzt es mich im online modus dermaßen an, dass ich durchs rollen lassen und der verbremser anderer dann voll abgeschossen werde. Du bist eigentlich 3 Sekunden schneller pro Runde und wirst in der 5. Kurve rausgeworfen
@Mabix_Racing
3 жыл бұрын
Ja man muss schon sehr aufmerksam sein, vorallem in der Anfangsphase. Lieber ein bisschen Zeit verschenken und hier und da ausweichen, aber manchmal hat man einfach Pech
@andrehipp4784
4 жыл бұрын
Ich denke eher die meisten Anfänger bremsen zu früh und nicht zu spät
@g3nius
Жыл бұрын
Super ... danke
@Eriklang05
4 жыл бұрын
Echt gutes Video !!!
@Schub69
3 жыл бұрын
Top vid mega hilfreich!!
@f1andmotogp478
4 жыл бұрын
Lol... Ich bin eigentlich kein Anfänger aber ich konnte auch heute mal was lernen :-P
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Man lernt nie aus 😁
@filmwaerterperformance3584
3 жыл бұрын
deine videos haben die performance meiner fahrzeuge und meinen fahrstil wort wörtlich geprägt. bald werde ich mit einem lenkrad an den start gehen und dann heißt es assetto corsa ich komme 😎🤘🏻
@Mabix_Racing
3 жыл бұрын
Ja sauber 🔥🔥 See you on track
@filmwaerterperformance3584
3 жыл бұрын
@@Mabix_Racing ja hoffentlich sieht man sich 😃👍
@hallo_welt_ag
4 жыл бұрын
Ich nehm in sehr vielen Kurven eine weite Linie um die Geschwindigkeit am Ausgang zu maximieren. Funktioniert vor allem in geneigten Kurven wie zum Beispiel in Indy oder der Dunlopkehre am Nürburgring.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Vorallem wenn danach lange Geraden kommen sehr sinnvoll 💪🏻
@hallo_welt_ag
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing ja aber man darfs nicht übertreiben. *HUST* Alex Peroni *HUST*
@Tscharlie001
4 жыл бұрын
Du hast genau die Fehler beschrieben, die jeder am Anfang macht. Super😀😀
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Gar nicht so einfach gewesen, es bei diesen 3 Fehlern zu belassen :D Wollte aber einfach nicht zu viel auf einmal reinpacken. Eins nachm anderen ;)
@Tscharlie001
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racingja aber mittig fahren macht eigentlich jeder am Anfang. Man sieht die Videos von den Profis und versucht schon so zu fahren, aber es ist halt nicht ganz so einfach. Nur durch sehr viel Übung wird man besser.😀
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Tscharlie001 also los, üben üben üben 😁🔥
@mira4bo579
4 жыл бұрын
Jeder sollte das richtige Bremsen erlernen. Das Bremsen macht den Unterschied. Vorallem das Hineinbremsen in eine Kurve bringt extrem viel. Umso später kann man Bremsen. Auch die richtige Bremsdruck einstellung und Bremspedaldruck/weg ist wichtig.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
mira 4Bo definitiv! Mit dem Controller umso schwieriger es gut zu dosieren 😁deswegen sind gute Pedale echt Gold wert
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
mira 4Bo und die bremsbalance hilft sehr viel, wenn man minimal über dem limit fährt. mit einem gt3 auto und vom gewicht vergleichbaren rennautos kann man damit und mit einem frühen und präzisen runterschalten, sodass das auto für ca. 1/10 sekunde im begrenzer ist, ein minimales übersteuern provozieren, dann hat man das auto schon 20 bis 30 cm vor dem scheitelpunkt richtung ausgang platziert und im simulator klappt das sogar mindestens genauso gut, wie in echt, ich fahre aber selbst an simulationen nur gt sport, es ist einfach in allen kategorien, die einen simulator entscheiden, am besten. nur iracing kann vom zusehen her mithalten aber ich bin es noch nie gefahren, alles andere ist viel zu unrealistisch
@MrLukas365
4 жыл бұрын
Ich kann nur sagen, man kann alles 1:1 sogar ins RcCar Racing übertragen! bis auf nummer 3, weil man die strecke halt nicht aus dem cockpit sieht ist des auch da 1:1 so
@Leynad778
4 жыл бұрын
Schön gemacht und 'agree'. Gerade in ACC hilft dann auch kein Drift, wenn man zu spät auf der Bremse war und 'slow' in fast out richtig gemacht ist am schnellsten.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Danke dir! Absolut!, erwische mich aber auch hin und wieder beim "überfahren" des Autos 😁
@kartracer127
4 жыл бұрын
Äh nicht unbedingt. Das hängt von enorm vielen Faktoren ab. Ob du die Kurve ruhig durchfährst oder das Auto kontroliert um die Kurve prügelst ist Geschmacksache. 5 Fahrer haben da 5 Meinungen.
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
kartracer127 das ist schon klar und kommt auch auf die kurvenlänge und den verlauf an, außerdem hat man je nach strecke unterschiedliche curbs. ich bin mittlerweile sonweit, dass ich mir für jede kurve die bremsbalance einstelle, sodass ich beim frühen runterschalten ein minimales übersteuern beim reinbremsen provozieren kann, sodass ich das auto früher platziert habe und schon knapp vor dem scheitelpunkt ans gas kann. klappt auch bei den gt masters, da habe ich das auch probiert und gelernt und dann im simulator auch umgesetzt, aber im formelsport kann ich mir das nicht so hilfreich vorstellen, weil man das auto dann sehr schnell verliert und man ja auch mit dem eigengewicht eines gt3ers arbeitet
@hartwinstein7434
3 жыл бұрын
Danke, dass Du Dir die Mühe machst um uns Renn-Noobs zu helfen! was muss ich tun um bei Project Cars 2 schön um die Kurven zu schlittern??? Ich werd wahnsinnig wenn ich immer fast stehen bleiben muss um die Kurve zu nehmen :C
@Fynnovative
3 жыл бұрын
total gutes video
@Gritt4reel
4 жыл бұрын
Ich habe genau das gegenteilige Problem zu Problem 2. Weil ich Angst davor habe die Kurve zu weit zu nehmen (entweder dann viel zu viel Zeit zu verlieren oder voll in die Wand zu fahren) bremse ich zu früh. Die beste Möglichkeit weder zu früh noch zu spät zu bremsen ist eigentlich (lernt man in fast jedem Tutorial) sich Streckenpunkte zu suchen. Das kann entweder der Beginn der Curbs sein, das Ende einer Begrenzung, ein Schild etc.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Ganz genau, man benötigt generell immer Anhaltspunkte fürs Einlenken, Bremsen etc. Ein bisschen zu früh Bremsen ist generell besser als zu spät, also einfach nach und nach rantasten :)
@ToxicCox
4 жыл бұрын
Trailbreaking benötigt aber schon ne Menge Übung. Das hatte Viperconcept in einem seiner Videos auch mal erklärt mit einer Grafik gezeigt. Sagt aber auch lieber etwas früher bremsen, nach dem Motto: slow in, fast out. Das man wenigstens noch den Schwung mitnehmen kann. Aber sonst nette Tipps.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Definitiv, ist alles eine Frage des Trainings und der Übung. Man bekommt dadurch aber ein viel besseres Gefühl für das, was das Auto macht, zb bei wieviel Bremsdruck es eindreht usw. Dadurch kannste enorm viel Zeit rausholen
@grumpy__Flo
4 жыл бұрын
Super Video bin total begeistert!!! Welches Spiel war das??? Super erklärt!!! Super Stimme!!! Werde ein Abo da lassen und was sagst du das Project Cars 3 kommt???
@titusbaar
3 жыл бұрын
Moin moin zusammen, bin hier schon länger stiller mit gucker und schau mir das ein oder andere ab, also erstmal danke für deine tollen Videos @mabix. Ich hätte mal ne Frage zu ACC. Wenn ich längere Stints fahre wird irgendwann das lenkrad und der Wagen extrem unruhig und fängt an zu hüpfen. Woran liegt das und was kann mann dagegen tuen ? Reifenwechsel und bremsen wechsel nützt nix kann das am spiel selber liegen ? Spiele auf der PS4. Danke schonmal für eure hilfe.
@hallo_welt_ag
4 жыл бұрын
Beim dritten Fehler hab ich immer das riesen Problem dass ich möglichst schnell versuche vorbei zu kommen und dadurch auf regelrechte "Überfälle" spezialisiert hab, was mit nem großen Risiko verbunden ist. Trotzdem cooles Video
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Daniel Ricciardo style 😂🔥
@hallo_welt_ag
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing nee wohl mehr Shane Van Gisbergen. Einer der aggressivsten und dreckigsten Fahrer der australischen V8 Supercars.
@Armitage574
Жыл бұрын
gute tips!
@sammy-zr7lg
4 жыл бұрын
Hi habe mal eine frage gibts in asseto corsa eine idealine die man aktivieren kann wo einen auch gezeigt wird wan man bremsen sollte wie in de f1 spielen?
@lyr4nx931
3 жыл бұрын
Besten Dank!
@Mabix_Racing
3 жыл бұрын
Gerne 💪🏻
@lNeVaR
Жыл бұрын
Gutes video
@andylz1899
4 жыл бұрын
Immer wieder die 3 😂😂😂💁🏻♂️
@evan8011
4 жыл бұрын
Punkt Nummer zwei ist an sich gut erklärt... aber die zweite Linie durch die DunlopKehre war an sich schneller. Genau diese Zweischeitelpunkt-Technik fahren auch die meisten in Echt am Nürburgring dort.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Da hast du recht, war vielleicht das falsche Beispiel in dem Fall 😁 Gibt generell einige Kurven, die mehrere Optionen an Linien geben.
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
naja ist ungefähr 50:50, jedenfalls in der gt3 oder beim 24h rennen in der sp9. ich fahre mit einem, man muss aber auch die andere beherrschen, die n300 bmws haben doe c säule hinten so blöd platziert, dass die einen in der dunlopkehre nicht kommen sehen und man dann außen vorbeimuss, die fahren nämlich eigentlich immer innen
@ekrem66
4 жыл бұрын
So schauts aus. Man kann beide Varianten fahren. Ich habe lieber spät gebremst. Hatte für mi h verschordene Vorteile: 1. wenn ma keine 3 Monitore hat, sieht man den Scheitelpunkt der Kurve sehr spät. 2. Als Spätbremser hat man bessere Überholmöglichkeiten und 3. durch die niedrige Kurvengeschwindigkeit hatman einen geringen Reifenverschleiss
@daschaot8290
4 жыл бұрын
Ein Timer wäre nützlich. Bei mehreren Läufen mit den verschiedenen Techniken bzw den Fehlern für jeden Fehler den Durchschnittswert nehmen und die mit der richtigen Vorgehensweise vergleichen. Wäre mal interessant wie viel Zeit man verliert.
@oliversalli
4 жыл бұрын
Wenn man richtig schnell sein will ist selber Schlaten eines der wichtigsten Sachen!! Beim Bremsen hast du viel viel mehr Motorbremse und du kannst auch die Gänge viel höher drehen!!
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
Oliver Sallmannshofer wenn man richtig schnell sein will darf man gar nicht dran denken, das schalten wegzulassen, das ist nichts für fortgeschrittene sondern eins der basics und es gibt ganz andere techniken, die hier gar nicht erwähnt sind, womit man erst schnell wird. ich habe mir eine technik ausgedacht, womit man nen halben meter vor dem einlenkpunkt so runterschaltet, dass man 0,1 sek oder weniger im begrenzer ist und damit ein minimales, unsichtbares übersteuern beim reinbremsen provozieren kann, dann hab ich das auto schon 20 bis 30 cm vor dem scheitelpunkt richtung ausgang platziert und kann früher ans gas und die rollphase verkürzen. sowas lernt man aber nicht im simulator, um sowas zu merken ist die konkurrenz einfach zu unkonstant und unerfahren, ich hab mir das bei den gt masters 2016 erarbeitet
@fabnoire
4 жыл бұрын
Gutes Video :)
@mariowayner2965
4 жыл бұрын
Freut ich mich schon wenn das neue asetto corsa auf die ps4 im Juni kommt
@Felixxmit2x2teProvil
4 жыл бұрын
die 99Eu Edition von ProjektCars2 ist für 14.99 gerade im PsN Store
@jorgmethfessel5774
3 жыл бұрын
zu fehler#1: ich finde ACC vermittelt irgendwie ein falsches gefühl von der tatsächlichen breite des fahrzeugs, gefühlt muss ich die curbs schon in der mitte des screens haben damit es anfängt zu rumpeln
@marceljusten705
3 жыл бұрын
Ich wäre froh erstmal Bremstpunkte zu treffen. Ich übe übe und übe, aber mein größtes Problem sind die Bremspunkte. Ich weiß man soll sich gewisse Punkte merken, aber das ist schon äußerst schwierig.
@enricobock7790
4 жыл бұрын
Fehler 2 und 3 sind mir wohl bekannt. Gerade mit dem Bremsen. Oft habe ich die Geschwindigkeit für Kurve schon drauf, bevor ich überhaupt anfange zu lenken. Und manchmal habe ich so stark runter gebremst, dass ich wieder Gas geben muss. 🤣
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Wie man es macht... Macht man es verkehrt 😂 Nein aber ist einfach geduldiges üben üben üben, ein gewisses Gefühl bekommen für die richtigen Bremspunkte, die richtigen Dosierungen usw. 👌🏻 learning by doing und hier und da was abschauen 😁
@michaellusmoeller77
4 жыл бұрын
👍top mit Lenkrad ist es eine ganz neue erfahrung .Bremse schon mit links macht fun jedoch zocke ich Xbox dort mit Forza kaum eine Chance gegen Pad Fahrer! Es soll ja ACC für Konsolen kommen na mal gucken .Mein Fanatec V3 Pedale und Formula V2 Wheel macht schon bock.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Mit Controller kann man echt schnell sein, aber ich finde es geht vielmehr um die Immersion und den Lernprozess, sich ne gute Technik anzueignen und jeden noch so kleinen Aspekt einer Simulation auszukosten 😁 Forza ist generell darauf ausgelegt, es größtenteils mit dem Controller zu zocken, bei ACC ist es andersherum :)
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
gt sport ist auch sehr gut mit controller fahrbar aber man kann schlecht gleichzeitig untersteuern provozieren und stärker einlenken, während man mit der gleichen einstellung möglichst präzise und weich fahren
@munsche3895
4 жыл бұрын
Ich komme aus dem Motorsport. Das sind gute Tipps für Anfänger :)
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Mega, was für einen Motorsport hast du genau betrieben?
@qqqqhuz
4 жыл бұрын
Ich komme aus dem Rewe Aber ja, gute Tipps
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
Nimuu TV ich auch!!! kennen wir uns? xD gt masters? vln? 24h nürburgring?
@henrydingsings6929
4 жыл бұрын
Ich komme vom mond
@75erErnstHaft
4 жыл бұрын
Ich komme aus Entenhausen und @Mabix er über legt heute noch aus welchem realen Motorsport er kommt ;-)
@chrishartmann3727
4 жыл бұрын
Ist das Assetto Corsa? Habe „NUR“ das GT Sport und DriveClub (beides geile Games und grafisch noch echt top) aber habe das Gefühl, dass Assetto irgendwie in der Ecke steht und nen Schild um den Hals hat „Low-Budget-Production“. Ist dem so oder gibt es Parallelen zu GT, Forza oder DriveClub? Kam man die Autos tunen oder umgestalten?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Nein das ist assetto corsa competizione, also der Nachfolger von assetto corsa. Assetto corsa kannst du nicht mit GT Sport oder driveclub vergleichen, weil der Fokus bei AC sehr stark auf der Fahrphysik liegt. Wenn du ein geiles Fahrgefühl willst, sehr detaillierte Strecken usw dann ist AC super! Die Autos kannst du nur in Form von Setups "tunen" bzw dadurch das Fahrverhalten ändern
@dollytanto2322
3 жыл бұрын
Kenne das Game nicht fahre gerne aber nicht gut. Kann man die Ideallinie auf die Strecke projecieren? Mit Bremspunkt?? Ernstgemeinte Antworten sind willkommen.
@Mabix_Racing
3 жыл бұрын
Klaro, kannst dir die Ideallinie einblenden lassen 💪🏻 Kannst dir auch am Anfang sämtliche Fahrhilfen aktivieren :)
@dollytanto2322
3 жыл бұрын
@@Mabix_Racing oki, wie sieht es aus mit dem Bremspunkt aus, kann man ihn auch einblenden lassen?
@mathischutte5810
4 жыл бұрын
Kannst du empfehlen die ersten Wochen im SIM Racing mit Kurven Ideallinie zu fahren ? Ich möchte mir gerne ACC zulegen, ich habe auch ein Lenkrad (Logitech g920) und so aber ich kenne halt auch nicht immer die Strecken
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Klar, ist ja kein Problem sowas zu nutzen. Dafür ist es da :) Und wenn du alles grob verinnerlicht hast, kannste die Strecken ohne Ideallinie fahren
@mathischutte5810
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing ok, danke dir :)
@K-oZ
3 жыл бұрын
Ich fande den Lerneffekt ohne Ideallinie deutlich stärker, weshalb ich sagen würde, dass das jeder individuell entscheiden muss.
@Chneemann
4 жыл бұрын
Zu spät bremsen und nicht um die Kurve rollen ist wahrscheinlich auch mein größtes Problem.... Mein Fahrstil ist zu eckig. Das ist zwar schnell auf eine Quali-Runde (wenn sie denn passt), aber fürs Rennen viel zu fehleranfällig
@68nimsaj
3 жыл бұрын
Geiles game😀
@Mabix_Racing
3 жыл бұрын
Safe 🔥
@utamariakistner7976
4 жыл бұрын
Bist du zufällig max Holz von weplayoldschool
@Chr027
4 жыл бұрын
wie heißt das tool, welches anzeigt ob jemand im toten Winkel ist? Oder ist es eine ingame-Einstellung?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Das heißt in ACC glaube ich irgendwas mit Radar oder so. In Assetto Corsa war das die Helicorsa App.
@teddy2254
4 жыл бұрын
Gut erklärt und kenne ich selber manchmal das arg auf der letzten Rille bremsen :-)
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Feingefühl im Brems und Gasfuß ist angesagt :)
@ofcforever92
4 жыл бұрын
Wobei es da wohl auch auf die Rennklasse ankommt, in der Formel1 z.B. bremst man glaub ich im Verhältnis deutlich später
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
@@ofcforever92 Klar, das muss natürlich immer auf das jeweilige Fahrzeug angepasst werden.
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
Stephan Neth die sind ja auch viel leichter und bei hohen geschwindigkeiten bremst der wind durch den downforce noch mehr mit.
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
Teddy man kann das gut optimieren und ich stelle mir mittlerweile sogar die bremsbalance für jede kurve so ein, dass ich durch frühes runterschalten in den drehzahlbegrenzer je nach auto ein leichtes übersteuern provoziere und dann das auto früher für den ausgang platziert habe und früher ans gas kann. das lernt man aber erst richtig in der realität in der gt3 und ähnlichem
@stew9671
2 жыл бұрын
Wenn ich nicht richtig um die Kurve komme bin ich wahrscheinlich zu schnell, oder? Fühlt sich oft bei mir so an als würde des Fahrzeug nicht richtig einlenken obwohl ich bereits komplett ein lenke.
@Mabix_Racing
2 жыл бұрын
Dann untersteuerst du wahrscheinlich, heißt dein Auto schiebt über die Vorderachse nach außen. Entweder du bist zu schnell oder dein Setup ist zu untersteuernt für deinen Fahrstil ausgelegt
@stew9671
2 жыл бұрын
@@Mabix_Racing danke für die Antwort :D, Mittlerweile komm ich besser un die Kurven. Hab nur keinen schimmer was ich an meinen Setup ändern müsste um eventuelle Untersteuerung auszuschließen
@richardwiechmann6487
4 жыл бұрын
Bin auch Anfänger aber am meisten passiert mir fehler nr2
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Deswegen habe ich ihn mit hier rein genommen 😁
@noahgehann8503
4 жыл бұрын
Danke 2 ist mir auch manchmal passiert
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
bin in gt sport in den top 100 auf der welt und bin gestern gegen max verstappen gefahren, war 4 runden genau hinter ihm und dann hat sich platz 3 langsam zu uns vorgearbeitet, klar wenn man dauerhaft “kämpft” aber der hat mich doch tatsächlich IN DIE BOX geschossen!!! abschießen an sich ist ja schon absolut asozial, besonders auf dem allerhöchsten fairness rang aber so berechnend... einfach ekelhaft. habe dadurch nicht wie sonst 10-15 sekunden verloren, ne ich war nach dem erzwungenen stop 32 sekunden hinter verstappen!!! ich war noch in der runde davor reifen wechseln
@topeey5291
4 жыл бұрын
Ich will ich gerne IRacing spielen aber mein Englisch ist so schlecht ´_´ weiß daher nicht was ich da am Fahrzeug Einstellen soll
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Topeey mit iracing habe ich auch noch keine Erfahrung, ansonsten notfalls einfach fleißig googlen 😁
@STORM_86
4 жыл бұрын
Den ersten hab ich nie gemacht aber nur weil ich immer ideallinie gefahren bin den 2ten hab ich nach ner zeit automatisch verbessert weil ich ohne AKS TKS und ABS fahre und der 3te passiert mir noch manchmal
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Learning by doing 👌🏻
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
was fährst du denn? ohne abs bringt eigentlich nur nachteile und vielleicht meinst du was anderes. ohne abs kannst du nicht mal doe bremse voll durchtreten. ohne tks fahre ich auch. aks heißt eigentlich ask und steht für aktive stabilitätskontrolle, die braucht man nicht, der unterschied ist nur minimal aber man kann sie auch anlassen und bei schwereren autos mit ungleicher gewichtsbalance bringt es manchmal nur ein bisschen
@STORM_86
4 жыл бұрын
@@enzoferrari8980 ich weiß was ABS is aber ich fahr ohne einfach aus spaß und um zu lernen es viel feinfüliger zu benutzen
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
nico Peretz okay ich dachte du verwechselst es grade nur
@derlachs3102
2 жыл бұрын
Ich finde sim Karten racing voll geil
@tsgamingnoob3008
4 жыл бұрын
@Mabix Ich habe mit dem Controller Probleme mit dem außen innen außen prinzip ! Ich weiß einige werden jetzt sagen man sollte mit lenkrad spielen aber es lohnt sich bei mir einfach nicht da ich ein Gelegenheits Spieler bin ! Kannst du mir da einen Tipp geben ?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Was für ein Problem denn? Das Prinzip kannst du doch auch mit dem Controller anwenden 😃 Indem du die Kurve von außen nach innen nach außen anfährst
@tsgamingnoob3008
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing ich fahre von außen nach innen aber ich verpasse den Moment um nach außen zu fahren ich habe dann immer das Gefühl dass ich die Kurve sonst nicht bekomme , dadurch halte ich den Stick innen und dadurch wird natürlich auch die Kurve von außen innen innen anstatt außen innen außen ! Verstehst du wie ich das meine ?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Dann musst du es üben, die Kurven richtig zu fahren. Nimm dir Zeit, schau es dir ab von meinen Videos und verinnerliche diese Technik. Immer weiter rantasten :)
@tsgamingnoob3008
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing alles klar ich habe mir deine ganzen Videos angesehen und finde sie mega gut und unterhaltsam 👍 Freue mich immer auf neuen interessanten content 👍 mach weiter so
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Danke dir :)
@tonigebhardt4006
3 жыл бұрын
Es kommt ja gar kein zusammenschnitt der liga-rennen mehr 😥
@501stpaul2
4 жыл бұрын
Ich glaube ich mache noc nr.3, aber ih bekomme es einfach nicht hin mich auf die Strecke zu konzentrieren, weil so viele Autos quasi im Weg sind
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Das ist völlig normal, man braucht erstmal eine gewisse Zeit um sich die Strecke und seine eigene Linie so einzuprägen, bis man die auch mit viel Verkehr richtig gut fahren kann. Da heißt es üben üben üben und immer wieder dran denken :)
@c-417
Жыл бұрын
Race-Sims sind schon immer Geduldsspiele gewesen. Brechstange ist nicht! Das Wölfchen
@golokatai
7 ай бұрын
Hecktreffer haben allerdings nix mit einer "Breitseite" zu tun. "Außen-innen-außen" ist wohl die umständliche Beschreibung für die Ideallinie. ...und leider bspw. in einer Schikane so nicht anwendbar!
@Daniel-lt6du
4 жыл бұрын
Einfach nicht bremsen sondern in den Vorausfahrenden crashen das schlägt 2 Fliegen mit einer Klappe
@paulbaxx
2 жыл бұрын
😁👍
@Fantasy_Ggamer
4 жыл бұрын
Wer innen in der Kurve fährt der ist im Vorteil. Man kann innen früher aufs Gas gehen. die außen haben einen längeren Lenkweg und müssen auf ihre Geschwindigkeit achten das sie nicht von der Strecke Abkommen
@patrickmaier9392
4 жыл бұрын
Welches game ist das?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Assetto Corsa Competizione
@blazer494
4 жыл бұрын
Welches Spiel ist das ?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Assetto Corsa Competizione
@Daniel-ze6hn
2 жыл бұрын
Gutes Video, aber die Musik im Hintergrund ist echt nervig.
@levist.4469
4 жыл бұрын
DU sagt das man Geduld haben soll. Ich glaube bei den ganze ACC Servern mit 15 bis 30 min (was meiner Meinung bei einer Simulation absolut Schwachsinn ist) rennen kommt das nicht hin.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Geduld kannst du auf 1-2 runden beziehen, aber auch auf 20-30 runden, das ist immer relativ :) Meine damit einfach, die Ruhe zu bewahren bevor man unüberlegt und unkontrolliert jemanden abschießt
@migthymike3708
4 жыл бұрын
Sorry bekomme ich kein Gefühl für bin real racer und bei Sim Race spricht das Auto zu wenig vom Gefühl zu mir null Gefühl für die Hinterachse ständig unrealistische Dreher. Nicht meine Welt
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Was nutzt du für ein Lenkrad etc? Ist natürlich auch erstmal gewöhnungsbedürftig vorallem für echte Rennfahrer, weil du dich vom Kopf her ein bisschen umgewöhnen musst.
@gehtnixan2175
4 жыл бұрын
Der GRÖSSTE Fehler den jeder SimRacing-Anfänger macht: Zum SimRacing-Profi werden. 😂🤣 Sorry. Aber Racing- Simulationen sind einfach zu langweilig. (ist übrigens nur ein dummer Spruch und darf gerne ignoriert oder gehatet werden.)
@feariingz
4 жыл бұрын
ich simracing ca 500h indiversen games abo izz da brudiiii #nofrontwarum sieht die graka bei dir so whaack aus ???
@umsatzeinbusen4845
4 жыл бұрын
Na frali
@MrJuanowar
4 жыл бұрын
Totaler blödsinn.Punkt 2 Spät bremsen kann sehr hilfreich sein,siehe Formel 1.
@MrJuanowar
4 жыл бұрын
Ach,und zu Punkt 3,schon mal was von Windschatten gehört?
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Es geht hier ja auch um ZU SPÄT bremsen 😁
@MrJuanowar
4 жыл бұрын
@@Mabix_Racing in Punkt 2 schon
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
formel 1 hat einfach andere bremspunkte, weil die autos leichter sind und der downforce bei hohen geschwindigkeiten mitbremst. zu punkt 3 mit dem windschatten: du kopierst auf der geraden logischerweise den gegner aber hier geht es um die kurven, bzw um den kurveneingang und das bremsen. man will auf keinen fall kurz vor dem bremspunkt genau im windschatten sein. der gegner hat druck, wird evtl minimal den bremspunkt nicht treffen, du bist schneller als er und kannst nicht so gut bremsen, bei langsamen geschwindigkeiten ist man ohnehin näher zusammen und du nimmst dir selbst die chance, irgendwas mit einem angriff zu starten. man versucht immer, in der kurve anders zu fahren als der gegner, alleine schon damit man im falle eines kleinen fehlers des gegners schon einen anderen ausgang zu haben und die scheitelpunkte besser zu sehen. außerdem ist windschatten in der kurve extrem schlecht, weil man die bremspunkte nicht so gut einschätzen kann, die kurvengeschwindigkeit schnell zu hoch wird und besonders weil man dann keinen downforce hat, besonders bei formelsport. und bitte rede nicht so herablassend, er hat ein gutes video gemacht und nur weil du sachen so drehst, dass es wie ein fehler von ihm aussieht, sei einfach freundlicher
@nurihamsoro2666
4 жыл бұрын
Zeig lieber wie es geht bevor du fehler aufweist.
@Mabix_Racing
4 жыл бұрын
Nuri Hamsoro tue ich ja 😃
@enzoferrari8980
4 жыл бұрын
hast du das video überhaupt gesehen?
@hope8612
Жыл бұрын
Egal was ich mache es haut mich so oft aus den kurven ist neu für mich das spiel ansonsten nur Formel 1 gegahren
Пікірлер: 236