Ich fordere eine verpflichtende MPU für alle Politiker und EU- Bürokraten die über so ein Unsinn auch nur nachdenken 😂
@mirkens5998
11 ай бұрын
Wie weit wollen wir uns in diesem Land noch verarschen lassen😂😂
@cbr1000rrsports
11 ай бұрын
Man kann sich auch kaputt regulieren 🙈🙈🙈🙈
@sCHnurrisWelt
11 ай бұрын
Richtig bin ich voll deiner Meinung
@Garagengnom
11 ай бұрын
Übler noch:! UNS kaputt regulieren!
@Milo_Minderbinder
11 ай бұрын
Sicherheit, Sicherheit, Sicherheit über alles. Benjamin Franklin sagte einst sinngemäß: Wer Freiheit für etwas mehr Sicherheit aufgibt, wird am Ende beides verlieren.
@4dirtyharry
11 ай бұрын
Gebe ich dir Recht, ich möchte aber auch nicht von einem Demenzkranken über den Haufen gefahren werden !
@Milo_Minderbinder
11 ай бұрын
@@4dirtyharry ...genausowenig wie von einem Wahnsinnigen oder einem Blinden. Aber die dürfen auch heute schon nicht fahren. Die EU meint hier ganz normale Menschen und spricht allen Menschen pauschal ab einem gewissen Alter die Fähigkeit ab ein Fahrzeug zu führen. Außerdem riecht das auch wieder verdammt nach Geldmacherei.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@4dirtyharry Du solltest die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@Daniel-dj7fh
11 ай бұрын
oder irgend eine wanna be Hamilton der meint, seine Freunde zeigen zu müssen er/sie kann "schnell" fahren.@@4dirtyharry
@starlight6983
11 ай бұрын
@4dirtyharry ich auch nicht aber die Wahrscheinlichkeit ist recht gering
@thore4088
11 ай бұрын
😡Genau verpflichtenede Überprüfung für Alle ab 70 ob sie noch fähig sind ein Fahrzeugzu führen, aber Malochen kann ich ruhig bis 70 als Dachdecker oder in anderen Körperlich anstrengenden Berufen. Ganz toll!!!
@psps2162
11 ай бұрын
und oder komplexe Maschinen bedienen. Mit der EU wird es immer schlimmer.
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
Lastenrad dann hast narrenfreiheit...
@bloodhoug82
11 ай бұрын
Ist doch richtig
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@daliborsacaric5258 Lastenrad? Das kann nur ein junger Mensch vorschlagen, dessen Knie noch nicht vom Malochen kaputt sind! Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@bloodhoug82 Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@Theonlybluewolf
11 ай бұрын
Die Frau Delli von den Grünen in der EU als Vorsitzende des Verkehrsausschusses hat nicht mehr alle Latten am Zaun (meine persönliche Meinung). Wie kommt man auf solch einen Blödsinn? Die EU sollte sich nur noch um wirtschaftliche Zusammenarbeit kümmern, den Rest regeln die Länder wieder selbst.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@geishold7102
11 ай бұрын
Meine Meinung auch😂
@oberst_krass
11 ай бұрын
@@geishold7102selbst die deutschen Grünen sagen, dass diese Vorschläge - Zitat "völlig an der Realität vorbeigehen"
@ApisAurum
11 ай бұрын
Ab 70 muss man künftig also aus der EU auswandern, wenn man frei und ungezwungen leben möchte.
@starlight6983
11 ай бұрын
Das fällt doch heute schon recht schwer.
@petrakind533
11 ай бұрын
Ich habe seit einem Jahr Deutschland verlassen um wieder frei zu sein
@simonmertznich1388
11 ай бұрын
Ja wo hin soll man auswandern die nicht auch son Mist einführen
@technics1000
11 ай бұрын
Oder die AfD wählen..
@ApisAurum
11 ай бұрын
@@technics1000, noch ein Grund mehr auszuwandern.
@Andy-ly9vr
11 ай бұрын
Haben wir in der EU nicht größere Probleme ? Was soll der ganze Blödsinn ? Und was der Sch.... dann wieder kostet . Wehe wenn der Wasserkopf mal auf dumme Ideen kommt 😒
@user-zb3cf7gg7d
11 ай бұрын
Das denken sich Leute aus, die den ganzen Tag mit Chaffeur und Dienstwagen, durch die Gegend gefahren werden. Gut für die Fahrschulen. Kann weg.
@erolcabuk6709
11 ай бұрын
Wie wäre es für Politiker Eignungstest einzuführen ob sie fähig sind zu regieren.
@gerhardender4729
11 ай бұрын
... Da wird wohl der Großteil durchfallen. Nie gearbeitet, das Studium abgebrochen und als abgehalfteter Politiker im eigenen Land nicht zu gebrauchen. Kurz untauglich.
@danieldrusendieb2776
11 ай бұрын
Bei solchen Tests müsste gnadenlos betrogen werden. Andernfalls würde zumindest D aktuell ohne Regierung dastehen.
@reinerschuerger3010
11 ай бұрын
Da kann ich nur zustimmen ! Für alles braucht man Prüfungen !! Für's regieren nicht !! Und das beste, für den Mist den einer bzw eine verzapft hat muss so ein Mensch noch nicht einmal mit seiner Habe grade stehen !!
@GeorgPaul-ow3bs
7 ай бұрын
Ja da wär ich auch dafür,es wäre auch an der Zeit bei dem Scheiß was da in letzter Zeit Produziert wird.
@NebucadLaVey
11 ай бұрын
*Nachfahrverbot für Fahranfänger ist der dämlichste Vorschlag den ich bis jetzt gehört habe.* Wer kommt denn immer auf solche dummen Ideen? - Wenn ich mir die Argumente anhöre, will man Garantien. Es gibt aber keine Garantie für gar nichts. Unfälle passieren und ein Verbot verhindert nicht das manche Fahrer sich nicht an die Regeln halten. Vor 20 Jahren, als ich meinen Führerschein gemacht habe, hieß es *»der Führerschein bedeutet nicht das du Autofahren kannst, sonder das du die Erlaubnis hast das zu lernen«.* Genau das "lernen" will man jetzt verbieten. Ob das die Lösung ist bezweifle ich
@derrhoncamper6201
11 ай бұрын
Diese Gängelung und ständige Bevormundung nimmt einfach kein Ende. Immer mehr Auflagen und Anordnungen. Einmal durchgedrückt ist das ein Freibrief für weitere. Jede Woche etwas neues. Weg mit der EU
@user-mv5fg4je4f
11 ай бұрын
hast es verstanden
@rolfdunkerbeck862
11 ай бұрын
Die Herrschaften in Brüssel haben viel zu viel Freizeit um sich so eine scheisse auszudenken.
@spencerhill9601
11 ай бұрын
ich würde mir persönlich wünschen das die leute langsam aufwachen !!
@dondoelpes4658
11 ай бұрын
Und warum nicht schnell? LIEBEn Gruß
@misteramoratis
11 ай бұрын
Tja, was fällt mir dazu ein ? ....sofortige Auflösung der EU, oder Minimum Dexit, und zwar SOFORT 😞
@motoretro1972
11 ай бұрын
Komisch, wenn ich alt geworden bin, wird mir unterstellt, dass ich nicht mehr fahren kann. Dass ich nicht mehr arbeiten kann, muss ich aufwändig beweisen.🛠
@holgerf.2285
11 ай бұрын
Die Idee der EU fand ich mal sehr gut...heute nicht mehr 👎
@ingolfschaberich7409
11 ай бұрын
Hallo mein Vorschlag wäre, diese ganzen überbezahlten Idioten, arbeiten zu schicken. Desweiteren ein sofortigen austritt Deutschlands aus der EU 🤷♂️ dann zerfällt der Haufen von alleine, 🤔 da wir Hauptfinanzierer des Vereins sind.
@bot8895
11 ай бұрын
Mit der ganzen individuellen Mobilität kann man die Menschen halt immer noch am besten melken. Es geht nur darum neue Geldquellen zu erschließen.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@gww8026
11 ай бұрын
Wenn man mit solchen "Tauglichkeitsprüfungen" anfängt wird man kein Ende mehr finden. Am besten man führt nur eine Tauglichkeitsprüfung für diejenigen ein, die solch einen Schwachsinn erfinden. Die restlichen Prüfungen kann man sich dann ersparen.
@freiemeinung5112
11 ай бұрын
Wie soll man den zur Arbeit fahren wenn man erst nach 6 Uhr fahren darf..In den meisten Firmen ist Arbeitsbeginn 5-6 Uhr morgens..Viele kaufen sich ein Auto weil sie Pendeln müssen oder im Ländlichen Bereich wohnen(also mit Bus und Bahn nicht zur Arbeit kommen)
@thomasschlieter5281
11 ай бұрын
Personen mit Chauffeur entscheiden über Autofahrer. Oder anders, die meisten von denen haben noch nicht ein Tag in ihren Leben gearbeitet. Warum sollten die so etwas bedenken.
@sebastiangeorge7714
11 ай бұрын
noch sind das alles nur Vorschläge die nicht ausgereift sind und in Deutschland fängt man durchschnittlich um 8 an.
@thomasschlieter5281
11 ай бұрын
@@sebastiangeorge7714 Das sage ich mal meinen Chef.
@sebastiangeorge7714
11 ай бұрын
@@thomasschlieter5281 ich hab's meinem gesagt, war nicht erfreut das er jemand neues suchen musste
@SteffW
11 ай бұрын
@@sebastiangeorge7714 Dummschwätzer, und vor allem so eine ekelhafte Einstellung , was mich nicht betrifft oder brauche kann man ruhig verbieten. Zum Kotzen solche tolle Mitmenschen.
@sCHnurrisWelt
11 ай бұрын
Ich bin nicht alt sondern gehöre noch zu den jungen aber ich sehe sowas kritisch klar ist Sicherheit wichtig aber man sollte ältere Menschen damit nicht ausgrenzen nur weil sie alt geworden sind.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@pinkymaus1725
11 ай бұрын
Die Jugend von heute kann sich "fast" kein Führerschein mehr leisten... Abnormal finde ich ! und durch die Regelung steigt keiner mehr durch !
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@Rolly369
11 ай бұрын
fahr ich halt später mit 70 ohne führerschein zur arbeit...
@masteroliver6119
11 ай бұрын
Helm auf und dann sieht sowieso kein Mensch wer fährt 😉
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Der Besitz eines gültigen Führerscheins wird eh überbewertet. Glaubst du denn, dass alle "Goldstücke" die hier herumfahren im Besitz eines gültigen Führerscheins sind?! - Kann der Staat doch eh alles nicht mehr kontrollieren, denn auch bei den Ordnungskräften (Polizei, Ordnungsamt) gibt es Fachkräftemangel! - Die EU reguliert sich ins eigene Grab! Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@unhold6210
11 ай бұрын
Die gute alte Salamitaktik der Aufmerksame merkt wo die Reise hingeht, ich sage nur Lastenfahrrad!
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
Ja dafür bekommst Du aber den Sinnbefreiten 125er als Gegenleistung, lasst die 50er wieder 60 fahren und das Volk bleibt mobil wie eh und je...
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@daliborsacaric5258 Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@alphonsbretagne8468
11 ай бұрын
Fahranfänger sollen mit leichten Pkw Erfahrungen sammeln? Die sollen also bpw. für 3500,- nen MR2 W3 kaufen und mit 140 Ps bei 1050 kg fahren lernen... Tolle Idee 👏 Ein beschränktes Leistungsgewicht wäre natürlich viel weniger sinnvoll. Die Beschränkung auf 90km/h sollte dem auferlegt werden, der sich das ausgedacht hat. Einfach mal 1 Monat lang zwingen, nur 90 fahren zu dürfen und dann die ganzen gefährlichen provozierten Überholmanöver der Anderen am eigenen Leib erleben. Btw. "hey Chef, ich komme leider täglich aus gesetzlichen Gründen 2 Stunden zu spät zur Arbeit, da ich erst ab 6 Uhr fahren darf. Da nicht ich die Ursache gesetzt habe, sondern der Gesetzgeber, bitte schön Lohnfortzahlung machen!"
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@Daniel-dj7fh
11 ай бұрын
Fände eine Leistungsbegränzung hier in dem Falle viel interessanter. Evtl max 200ps bis man 20 ist oder sowas. Mehr Leistung braucht man nicht, und sich mit 20 nen 200ps+ Auto sich leisten zu können betrrifft wahrscheinlich genau denjenigen für die die Regulierung womöglich entstanden ist.
@IngeniiCultus
10 ай бұрын
Wirklich alle Fachleute sind sich darüber einig, dass Deutsche Landstraßen nicht für Geschwindigkeiten über 80 km/h geeignet sind! Das wäre einmal ein vernünftiger Anatz! - Wer schon einmal mit dem Motorrad durch Frankreich gereist ist weiß, wie angenehm es sich fährt, wenn alle nur noch 80 km/h fahren! 😊
@Daniel-dj7fh
10 ай бұрын
Es gibt aber viele Strecken wo man auch locker 150 fahren könnte@@IngeniiCultus
@IngeniiCultus
10 ай бұрын
@@Daniel-dj7fh Dafür gibt es Autobahnen! Auf Landstraßen hat Raserei sowohl moralisch, rechtlich und tatsächlich keinen Platz!!! - Zum Glück wird aber auch auf Landstraßen immer mehr geblitzt 👍🏼
@Johnny-vi6ol
11 ай бұрын
Auf solch dubiose Ideen muss man erstmal kommen ... einfach nur krank
@gerhardender4729
11 ай бұрын
Den Sesselfurzern in Brüssel ist wieder einmal langweilig... Alles ueberreglementieren. Das ist alles nur eine Geldmacherei.
@fritz2eierkopf249
11 ай бұрын
...da haben wohl wieder eine Horde von "Spezialisten" der EU-Bürokratie jahrelang daran gearbeitet.
@RB-hs2ie
11 ай бұрын
Ich wünschte, ich hätte als Ostdeutscher das Deutschland des Jahres 2023 nie erleben müssen.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Ich als Wessi sehe das genauso!!! Mein Vorschlag: - Abschaffung der EU ! - Wiedereinführung der EWG! - Notfalls DEXIT sofort! Soll die EU doch mal sehen, wie Sie ohne einen der beiden größten "Nettozahler" klar kommt !!!
@CroftLP7
11 ай бұрын
Das mit der Motorradregelung hab ich nur bedingt verstanden. Es soll also kein direkt Einstieg in den A mehr möglich sein. Nur noch wenn man den A2 für 2 Jahre besessen hat. Ist danach denn noch eine Prüfung für den A nötig? Oder besitzt man den A einfach nach 2 Jahren? So wie es früher mal war (nur ohne möglichen Direkteinstieg). -> Der nötige Besitz von A2 für 2 Jahre finde ich grundsätzlich nicht schlecht, jedoch nur wenn dann eine weiter Prüfung nach 2 Jahren entfällt. Wenn trotzdem danach noch eine Prüfung erfolgen muss, finde ich es nicht gut. Ist eh alles mittlerweile schon so teuer.
@MMMM-vl5lh
11 ай бұрын
Ich hab nur eins verstanden und das ist die EU muss weg.
@CroftLP7
11 ай бұрын
@@MMMM-vl5lh😂😂😂
@Gronon1
11 ай бұрын
Geld geld Geld das ist alles was die intersiert was anderes ist das nicht nur geldmacherrei
@thomasscheulen1095
11 ай бұрын
Mit der Gewichtsobergrenze hat sich das dann mit dem Elektroschrott auf den Straßen Gott sei Dank bald erledigt ! Aber klar, lieber ein leichtes Auto mit viel Leistung. Das ist eh viel effizienter! Und wenn das Nachtfahrverbot kommt kann kein Fahranfänger im Schichtdienst zur Arbeit und kann somit auch keinen völlig überteuerten Führerschein mehr bezahlen. So bekommen wir die Leute schon auf die zuverlässigen Busse und Bahnen. Mal abgesehen davon, dass in der Fahrausbildung min. 50% unnötiger Schwachsinn vermittelt und geprüft wird. Hier sollte man vielleicht mal nachdenken ein verpflichtendes Fahrsicherheitstraining einzubinden anstatt mit dem Motorrad im Schritttempo Slalom fahren zu lassen.
@reinerschuerger3010
11 ай бұрын
Hallo und schönen Tag allerseits Wie immer ""schlaue Leute an runden Tischen"" man braucht ja eine Daseinsberechtigung ! Zumindest kommt es mir so vor Ich bin eher dafür alle Helferlein in den Fahrzeugen zu verbieten , damit sich die Fahrzeugführer auf's fahren konzentrieren können und die natürliche Selektion stattfindet !
@itsmealex9290
11 ай бұрын
Man kann sicherlich diskutieren, ob eine generelle medizinische Überprüfung alle paar Jahre sinnvoll ist und zwar für alle. Aber wieviel schwere Unfälle sind den auf eine Fahruntüchtig durch Krankheit zurückzuführen? Gibt es eine Häufung im höheren Alter. Da wird doch wieder ein Problem geschaffen wo gar kein Problem ist!
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@Kradmelder24
11 ай бұрын
Ätzend. Und es wird immer schlimmer.
@deni7707
11 ай бұрын
Es wäre eine absolute Frechheit wenn das durch kommt
@Ni3K
11 ай бұрын
Bis ich 70 bin darf eh keiner mehr selber fahren.
@maxmutze7637
11 ай бұрын
ist doch alles schrott sollten lieber mal leute einstellen die auf der strasse auch präsent sind . was nützen neue rägeln wenn sie keiner kontrolliert .
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
Ich bin fürs Autonome fahren, bis ich 70 bin ist da eher dir Bahn etwas pünktlicher geworden... Alles Probleme die keiner hat und keiner Lösen braucht, mit der alten FS3 durfte man alles fahren bis auf LKW gross mit aus heutiger sicht, schrottkisten, der Sprinter heute bremst und hält Spur aber den darfst Du ab nun nicht mehr fahren da 3.5t einfach ein witz...
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@steffenhackert3058
11 ай бұрын
@ Nachtfahrverbot: Als Jugendlicher hätte ich ja gerne die Disco 2 Uhr nüchtern verlassen. Nun muss ich halt bis 6 Uhr durchfeiern und fahre halt besoffen nach Hause. Wie sieht's eigentlich aus, wenn ich mich 22 Uhr auf den Heimweg mache jedoch in einem Stau lande. Muss ich dann 0 Uhr 50 km vor meiner Wohnung wie ein LKW Fahrer im Auto auf dem Rastplatz nächtigen. Totaler Schwachsinn!
@niklasmay8475
11 ай бұрын
Am arsch hängt der hammer
@scheidldratza3001
11 ай бұрын
Raus aus der EU.
@jochenbuhler4547
11 ай бұрын
Das wäre für eine Exportnation wie Deutschland sehr schlecht, Einfuhrzölle auf die relativ wenigen Importe und Ausfuhrzölle auf die relativ vielen Exporte... Die DM wäre so stark bewertet , dass die Wirtschaft massiv darunter leiden würde... Deutschland profitiert am Meisten von der EU (a.u. an Zinsen für Kredite z.B. für Griechenland). Deutschland ist Vorreiter in der EU am Verschärfen der Führerscheinregelungen. Das hat nicht nur mit Sicherheit zu tun, sondern die Fahrlehrerlobby möchte eben auch an so vielen Prüfungen wie möglich "mitverdienen".
@maxmutze7637
11 ай бұрын
das ist nicht die EU . Griechenland ist auch in der EU denn geht das am arsch vorbei , da gibt es nicht mal flaschen oder dosen fand , das ist deutschland die politik , wir retten die weld . zum kotzen
@misteramoratis
11 ай бұрын
@@jochenbuhler4547 Die Wirtschaft leidet unter Ampel Politik und grünem Ökoirsinn - Du bist vielleicht zu jung um es zu wissen, aber es gab eine Zeit vor EU / Schengen und gemeinsamer Währung (der Herr erlöse uns bitte baldigst von selbiger), auch da waren wir Exportweltmeister......Ich denke mal, wir sind es JETZT nicht mehr.
@bertholdgriese9127
11 ай бұрын
Zum Glück kommt die AfD nie in Regierungsverantwortung, 50% schaffen die nie, soviele Sonderschulabbrecher, die v.a. den Geschichtsunterricht geschwänzt haben, gibt es gar nicht. Mit Rechtsextremen und Faschisten koalieren die demokratischen Parteien auch niemals, alle Anträge der AfD werden weiterhin abgelehnt, was eine Verschwendung von Steuergeldern... Das hässliche Gesicht Deutschlands ist die AfD. Sie schreckt viele dringend benötigte Fachkräfte ab nach Deutschland zu kommen bzw. einzuwandern. Deutschland hat zum Glück bald ein modernes Einwanderungsgesetz (nach kanadischem oder australischem Vorbild). Wenn wir die von der AfD geplante Einwanderungspolitik mit vielen Hürden (u.a. keine doppelte Staatsbürgerschaft) umsetzen würden (im Vergleich zu anderen Staaten), würde gar niemand mehr nach Deutschland kommen und aufgrund des Fachkräftemangels das Land dann rasch zusammenbrechen... Wenn die AfD regieren würde, ginge es innerhalb kürzester Zeit mit Deutschland in den Ruin. Durch eine starke DM brächen die Exporte ein und mit der Wirtschaft ginge es rapide bergab. Die Kernenergie ist wesentlich teurer und v.a. unsicherer als Wind und Solar. Das sagen alle großen Energieversorger und ehemaligen Betreiber der AKW. Es kann doch bis 2045 jeder seine Öl- und Gasheizung weiterbetreiben. Für Modernisierungen (Wärmepumpen, PV) gewährt der Staat sozial gestaffelt Subventionen und die KfW Bank günstige Kredite. Wenn die Weidel AfD-Sponsor Putin (diplomatisch) bittet mit dem Krieg aufzuhören, sich nach Russland und von der Krim zurückzuziehen, macht er das bestimmt😂. Mit Russland kann man auch mehr Geschäfte machen als mit der gesamten westlichen Welt😂. Ein Austritt aus der EU hätte zur Folge, dass auf die relativ wenigen Importe Zölle erhoben werden müssten aber v.a. auch auf die relativ vielen Exporte (Deutschland ist eine Exportnation!). Außerdem profitiert Deutschland am meisten von der EU und vom Euro (u.a. an Zinseinnahmen von Krediten z.B. an Griechenland). Jeder Bürger Deutschlands profitiert etwa mit 1000€ jährlich von der EU. In der derzeitigen geopolitischen Lage wäre ein Austritt aus der Nato ein fataler Sicherheitsverlust für Deutschland. Entwicklungshilfe ist aufgrund der Verantwortung gegenüber der deutschen Geschichte diskussionslos, für das Image einer Importnation wichtig und spielt aufgrund von internationalen Kontakten und Aufträgen ein Vielfaches wieder ein. Überall nur Steuern zu Senken funktioniert nicht. Leider könnte die AfD vermutlich postulieren, dass man sich im Gesicht blau anmalen soll und 20% im Osten würden es dann bestimmt auch noch machen😂. Der Verfassungsschutz wird es bzw. die AfD bald richten. In sämtlichen Parlamenten hat die AFD noch nie einen Antrag durchgebracht. Was für eine Verschwendung von Steuergeldern...
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@jochenbuhler4547 Blödsinn!!! - Raus aus der EU ! - Wiedereinführung der EWG ! - Notfalls DEXIT sofort ! Soll die EU doch mal sehen wie sie ohne den einen ihrer beiden größten Nettozahler klar kommt !!!
@FantasmaSpartis
11 ай бұрын
Drexit sofort.
@Xzxzkanal
11 ай бұрын
Die EU zerstört somit das Nachtleben junger Leute... Wie oft sind wir am Wochenende in die Stadt gefahren um zu feiern und (nüchtern) wieder nach Hause zu fahren...
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@fritz2eierkopf249
11 ай бұрын
Ich bin dafür, dass Frauen eine verkürzte Wartezeit erhalten, wenn sie mindestens 2 Kinder haben, die im Durchschnitt älter als ihr zu fahrendes Fahrzeug sind.🤣
@timme781
11 ай бұрын
Das mit dem verpflichtenden Aufstieg finde ich gar nicht so schlecht. Erstmal 2 Jahre mit 48 PS für alle ist ne gute Idee. Man müsste aber mal das Prozedere ändern. Ein Wegfallen der Prüfung und dafür ein verpflichtendes Fahrsicherheitstraining z.B. beim ADAC wäre viel sinnvoller und günstiger.
@alphonsbretagne8468
11 ай бұрын
Naja, wenn du einen Späteinsteiger mit bspw. 45+ Jahren hast, ist der so weit weg von den typischen Risikogruppen, dass das da kaum sinnvoll erscheint 🤷♂
@timme781
11 ай бұрын
@@alphonsbretagne8468 aber gerade die älteren sind es doch oft die sich überschätzen. In jedem Fahrsicherheitstraining hast du einen Spät- oder Wiedereinsteiger mit wahlweise einer 1250 GS, RT oder einer anderen fetten Tourer, der überhaupt nicht mit dem Fahrzeug klarkommt.
@benzter5173
11 ай бұрын
@@timme781 statistisch gesehen sind es immer die jüngeren die sich überschätzen. Das was du hier behauptest ist absolut falsch.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@timme781 Du solltest die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@Daniel-dj7fh
11 ай бұрын
Es gibt genug Middleaged leute die rund 30-40 sind die auch so geisteskrank rumfahren, nur weil man 45 ist hat man meiner Meinung nach keine mentale Reife.@@alphonsbretagne8468
@oberst_krass
11 ай бұрын
Sehr gut, dass du sehr deutlich sagst, dass es bisher nur Vorschläge sind. Viele von diesen Vorschlägen sind tatsächlich katastrophal. Ich denke allerdings, dass der ADAC und andere Automobil-Clubs in ganz Europa bereits entsprechende Kritik einbringen und mit Mitgliederzahlen untermauern.
@zickexj
11 ай бұрын
Ruhig noch mehr Regelungen die mich Geld kosten. Zahle alle fünf Jahre ca. einen dreistelligen Betrag, damit ich arbeiten kann. Zusätzlich noch sieben Tage Urlaub, davon zwei Tage für die Führerscheinstelle. Herrabsetzung des mindest alters für die Klasse C/CE bringt nicht all zu viel, wenn der jenige nicht zuvor im Besitz der Klasse B/BE ist.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@richardschafer8279
11 ай бұрын
40 Tonner ab 16 super Idee
@receptopal3789
11 ай бұрын
Es sollte alles bleiben wie bisher! Immer mehr Regeln und mehr Finanzielle Belastungen! Nur bis 4,2 Tonnen finde ich OK!Grüße PS. ab 80 Jahre alle 5 Jahre überprüfen
@gww8026
11 ай бұрын
Genau so denken die in der EU auch. Es soll alles bleiben wie es ist, aber....aber.....aber. Jeder hat ein "aber". Also sollte alles bleiben wie es ist. Auch ab 80. Auch ab 30 und auch ab 35 usw. .....
@heikowalter8239
11 ай бұрын
@@gww8026 Exakt ,wenn man erstmal mit solchem Bullshit anfängt gibt es kein halten mehr ! Am Ende fahren alle mit Massenverkehrsmitteln oder laufen zu Fuß ,denn der Individualverkehr an sich, soll hier bekämpft werden ! Das ist das Endziel der Links Grünen .
@Ryu_Hayabusa_77
11 ай бұрын
Ab 80 Jahren am besten jeden Monat überprüfen
@heikowalter8239
11 ай бұрын
@@Ryu_Hayabusa_77 Lieber nicht ,wenn du deine Falken in dem Alter noch fliegen lassen willst !😝
@gww8026
11 ай бұрын
@@Ryu_Hayabusa_77 Überleg halt mal, was analog deiner Denke noch alles zu prüfen wäre. Vielleicht kommst du ja auch drauf, daß man besser alles lässt wie es ist. Es könnte sonst gut sein, daß du bei so einigen Prüfungen durchfällst.
@Exacerbate42
11 ай бұрын
Das läuft doch alles darauf hinaus, dass ich bis ins hohe Alter buckeln kann, aber ich darf dann nicht mehr mit dem Auto zur Arbeit fahren.
@ejowe50
11 ай бұрын
Danek für diese Info ! Bin gespannt was kommt !
@ankekruger3462
11 ай бұрын
Kurz und Bündig Reine Willkür und Schilane den älteren Autofahrern gegenüber und Geldschneiderei !!
@MK-pt5yk
11 ай бұрын
Ich finde wenn man mal vernünftig darüber nachdenkt dass es keinen Sinn machen würde wenn Fahranfänger maximal 90 km/h fahren dürfen. Das würde erstens ein totales Verkehrschaos geben und wäre 2. gefährlich, da man auf dem Beschleunigungsstreifen nichtmal schneller als ein LKW ist. Ich habe selber den Motorradführerschein und ich kann mich erinnern als während einer Fahrstunde ein LKW nach links auf meine Spur gezogen hat um mit 100 km/h einen LKW zu überholen welcher 99 km/h gefahren ist. Ich glaube das lesen bestimmt einige Mitglieder aus dem EU-Parlament. Ich selber bin auch Fahranfängerin und arbeite Schicht. Um 6 Uhr morgens fängt die Frühschicht an. Ein Nachtfahrverbot für Fahranfänger kommt glaube ich so nicht durch und wenn dann mit Ausnahmen dass man wenigstens zur Arbeit fahren darf. Und sind wir mal ganz ehrlich: wer glaubt man erreicht es, dass es bis 2050 keinen Verkehrstoten mehr gibt lebt in einer Fantasiewelt. Man müsste überhaupt alles verbieten: im Zug mitfahren (wegen dem teilweise maroden Schinennetz), im Reisebus mitfahren, Fahrrad und Motorrad fahren, einfach alles. Jeder dürfte nur noch laufen. Ich würde eher darauf setzen dass die Leute rücksichtsvoller fahren sollen. Und meiner Meinung nach kommt es stark darauf an wie man fährt ob das Fahren gefährlich ist. Ich persönlich fahre selbst jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit und Fahrrad fahren ist für mich nicht besonders gefährlich, da ich vorausschauend fahre. Auch habe ich einen anderen Vorschlag was die "Fahrtauglichkeitsprüfung" für Senioren ab 70 angeht: Ich hätte es so gelöst - wenn es denn schon unbedingt sein muss - dass man mit einem Hör - und Sehtest ab 70 Jahren den Führerschein um 5 Jahre verlängern kann, mit 75 um weitere 5 Jahre und mit 80 hätte ich es so gemacht dass beobachtet wird wann man zum nächsten Hör - und Sehtest muss. LKW - und Busfahrer würde ich davon ausnehmen, da sie diese Prozedur unabhängig von ihrem Alter ohnehin alle 5 Jahre wiederholen müssen. Trotzdem wenn es nach mir ginge würde ich bis auf die Erhöhung der Klasse B auf 4,25 Tonnen und das herabsetzen des Mindestalters für den LKW - und Busführerschein gar nichts ändern. Umweltschutz und Sicherheit für alle - ja gerne. Aber dann forstet doch bitte zuerst den Regenwald auf und saniert und baut die Zuggleisen aus!! Fangt doch bitte damit an ihr im EU - Parlament. Zuerst die Alternativen, erst dann Beschränkungen/Neuerungen.
@alielabdimarras7965
11 ай бұрын
Haha, AMG-Ali rast mit 500 PS ohne Führerschein durch die Gegend, nietet Leute um und die Reden über die Rentner..... hahhahaa, haste keine Fragen mehr.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@mika_666
11 ай бұрын
klar erst Fahrstunden abkassieren dann Prüfungen (Theorie und Praxis, falls nötig gleich mehrfach) und dann soll man alle 10, 7, 5 bzw 2 Jahre den scheiss neu machen und erst noch selbst tragen? Mit welchem Geld? Die Rente reicht ja jetzt schon nichtmal für ein warmes dach und genug essen auf dem Tisch! Und das wo jetzt schon einige bis über 70 arbeiten weil sie es nicht in die politik geschafft haben und es sich nicht anders leisten können! B-schein trennen? ob das Auto nun ein Smart ist oder eine G-Klasse ist doch egal, solange die person hinter dem steuer nicht alle latten richtig am zaun hängen hat wird es stress geben. Früher oder später was macht das denn für ein unterschied. 2:04 unmöglich! wie sollen die ganzen Berufspendler zur Arbeit kommen? und jetzt soll mir bloss keiner mit den Öffis kommen, da die ja nachts auch fahren LOL *Ironie aus* Soviel kernschrotte Ideen darin enthalten dass ich mich ernsthaft frage ob es nicht doch besser wäre, wenn der Klimawandel gewinnt. klar nach jedem schein eine neue probezeit, sag mal was rauchen die leute die sich den mist einfallen lassen? also die erst hälfte des videos wenn davon auch nur eines umgesetzt wird, bin ich froh dass es auch noch länder ausserhalb der EU gibt! B-17 ist der grösste wiederspruch im ganzen haufen der doofen ideen. A schein an den A2 koppeln bzw nicht mehr zugänglich ab 24 aber 17jährige an steuer lassen. (man hat ja gelesen wohin das führen kann, wenn dann selbst mit der eigenen mutter nebendran noch gerast wird auf teufel komm raus) boa die verkehrstrulla würd ich echt gerne mal kräftig schütteln und ein paar schrauben nachjustieren, ich glaub da sind einige verloren gegangen oder hat ihr das moos die sicht vernebelt?! ab 70 alle 5jahre einmal zum test ok, die kosten trägt dann allerdings auch wieder die allgemeinheit, ist halt auch so ne sache aber damit könnte ich leben. 5jahre sind halt auch lang, die person kann mit 70 ja noch super fit sein, mit 71 aber dann vlt schon eine tickende zeitbombe im verkehr, sicherlich besser wie gar nichts.
@Surya-bb7ww
11 ай бұрын
Charaktertests für zukünftige Fahrer wären angesagt....
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
... und für angehende Politiker!!!
@torstenklein4876
11 ай бұрын
Morgen Ugly, wir werden alle bis zur Kiste arbeiten müssen und dann alle laufend die Tauglichkeit nachweisen. Ich weiß nicht.
@Lustige.Nummer
11 ай бұрын
Mal abgesehen von der Sinnhaftigkeit der B und B+ Regel, aber wenn das schon kommt dann sollen sie es gefälligst B1 und B nennen. So wie auch beim LKW C1 und C. Oder auch beim Bus D1 und D. Oder beim Motorrad A1, A2 und A. Warum dann beim Auto B und B+? Mal wieder unnötig verkompliziert. Wir sind solch dumme Menschen, das ist echt lächerlich.
@bertbroeder1832
11 ай бұрын
Artikel 13 ... Absatz 2. Eine vor dem 19. Januar 2013 erteilte Fahrerlaubnis darf aufgrund der Bestimmungen dieser Richtlinie weder entzogen noch in irgendeiner Weise eingeschränkt werden.
@zxGHOSTr
11 ай бұрын
Also wir fahren alle in Zukunft Fahrrad?
@petersilie9726
11 ай бұрын
Brauchst aber einen Fahrradführerschein.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@@petersilie9726 Und Nummernschild und Pflichtversicherung für's Fahrrad kommen mit Sicherheit auch bald !!!
@Fichtlrider
11 ай бұрын
Unabhängig davon was umgesetzt wird, fühlt es sich für mich so an, als ob da aus einfachen Ideen ein zu kompliziertes und feingliedriges Konstrukt entsteht. Das etwaige Beschränkungen für Fahranfänger im zweispurigen KFZ angedacht sind wäre ja nachvollziehbar. Warum wollen die aber das Gewicht beschränken?
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
Das ganze Spiel gab es auch schon in kroatien zur Diskussion, PS begrenzung für Anfänger, Nachfahrverbot aber mit 18 LKW fahren können... Die Gewichtsbeschränkung ist damit der Azubi nicht die Europalette zur Baustelle fahren kann... Vielleicht hat es aber auch mit den derzeitigen NIchtschwimmern zu tun, das die keinen DHL Bus fahren dürfen und Geld verdienen....
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@richardschafer8279
11 ай бұрын
Früher habe ich belächelt das die EU-KOMMISSION sich um die krümmung von Bananen und Gurken gekümmert hat heute wünsche ich mir sie würden sich nur noch darum kümmern
@dave_on_zeee
11 ай бұрын
Die Fahreignung sollte in jedem Alter kontrolliert werden! Es gibt jüngere wie ältere Katastrophenfahrer!
@misteramoratis
11 ай бұрын
Nein, die Statistiken sagen deutlich aus WER die meisten Unfälle baut - ich gebe Dir einen Tip, die Alten sind es nicht
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
@dave_on_zee - Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@saschaesken5524
11 ай бұрын
Raus aus der EU, WHO und Nato. Aus der Ampel natürlich auch😅
@benno-3350
11 ай бұрын
Mein Führerschein ist unbegrenzt gültig !!!!
@dw8931
7 ай бұрын
Es gäbe Bereiche im Verkehr, wo eine europaweite Harmonisierung sinnvoller wäre, wie z. B. Verkehrsregeln als solche. Da sind ja nicht einmal die Vorrangregeln überall gleich, Verkehrsschilder bedeuten nicht immer dasselbe, Ampeln verhalten sich unterschiedlich, etc. Oder warum darf ich mit demselben Anhänger nicht in jedem Land dieselbe Höchstgeschwindigkeit fahren? Einzig die Überprüfung älterer Menschen, ob sie noch tauglich für einen Führerschein sind, erscheint mir sinnvoll, wenngleich ich fürchte, dass das einerseits zu massiver Korruption und andererseits zu länderweise sehr unterschiedlicher Auslegung, wer tauglich ist, führen wird.
@ridingforpresident-jelzins5808
11 ай бұрын
Bisher war's ja so, dass man nach 10x durch die Führerscheinprüfung durchfallen, als Anerkennung ein Tuttlinger Kennzeichen erhält. Eine wünschenwerte Änderung wäre, die erst gar nicht mehr fahren zu lassen. Danke.
@klaushofmann9122
11 ай бұрын
Die KI, wo ist eigentlich die? Eigentlich würde so gar nix passieren, hier geht es um Bevormundung, MPU sollte dann für alle gelten!
@IngeniiCultus
10 ай бұрын
Ein PS-Bedingter Stufenführerschein für Pkw und eine regelmäßige Gesundheitsprüfung ab 65 Jahren, wie z. Bsp. auch in der DDR, wäre absolut wünschenswert! - Gerade als Motorradfahrer würde mir das die meisten Beinaheunfälle durch andere Verkehrsteilbehmerinnen verhindern!!!
@UlrichSchmidt-w7k
Ай бұрын
Können die nicht einfach die Menschen in Ruhe lassen ??
@TheLazyman1987
11 ай бұрын
Wünschen würde ich mir die alte Regelung Klasse 1: alle 2 Räder Klasse 2: große Fahrzeuge über 7,5 Tonnen Klasse 3: PKW Klasse 4: große traktoren Und alle jeweils mit Anhänger und nicht immer extra extra extra Und was die neue Regelung an geht für die LKW und Bus Fahrer... Im Rahmen einer Ausbildung ist der Führerschein bereits ab 18 Jahren erlaubt, nur im privaten Fall wäre es 21
@peterm.3982
11 ай бұрын
Rentner, die zwar noch ein Motorrad in der Garage stehen haben, aber höchstens noch bei schönem Wetter Sonntags fahren, werden es sich 2x überlegen, ob sie noch eine teure MPU machen, um weiterhin fahren zu können... Dann werden bestimmt einige Motorräder bei Ebay landen... oder direkt auf dem Schrott!
@gww8026
11 ай бұрын
Für so manche Kommentare hier brauchts wohl auch eine MPU.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Oder sie pfeifen auf den gültigen Führerschein, weil sie eh nur noch Angst vorm Tod, aber jeglichen Respekt vorm Staat verloren haben! 🤔
@hptm.v.kriegern6219
11 ай бұрын
Das Sytem ist fertig!!
@prometheus7302
11 ай бұрын
Die 125ccm Regelung gibt es auch in Österreich! Außerdem wer seinen Führerschein in Deutschland vor 1980 gemacht hat darf auch 125ccm Motorräder fahren
@prometheus7302
11 ай бұрын
Ich dachte ein trike ist ein mehrsprachiges Fahrzeug und somit ein B Klasse zum bewegen dieser Fahrzeuge nötig ist?!
@steffenhackert3058
11 ай бұрын
@ 4.25 Tonnen für alternative Antriebe: Weil vor allem E-Autos für schwere Anhänger geeignet sind. 😂😂😂 Fragt mal den Akku, was der dazu sagt. Sorry, aber totaler Schwachsinn!
@derwerker4996
11 ай бұрын
Mehr Regeln und Verbote, bitte mehr!
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
Verbote bitte noch mehr und Auflagen, Teuer nicht vergessen....
@Golfyarmani
11 ай бұрын
Und wie sollen dann Fahranfänger lernen auf Gefahren in der Nacht zu reagieren
@steffenhackert3058
11 ай бұрын
@ 90 Km/h: Juhu, endlich auf der Landstraße nicht mehr im Verkehrsfluss mitschwimmen. Absolut gefährlich und? Totaler Schwachsinn!
@Freegor9
11 ай бұрын
Der Staat braucht halt Geld, wie er es eintreibt ist eine andere Sache. ;) Natürlich gilt nach wie vor alles für unsere eigene Sicherheit ;)
@Gronon1
11 ай бұрын
Ich hab seit 20 Jahren den Führerschein warum sol ich wine erneute prophezeit bekommen dind dir dumm im Kopf
@streetwhiteshark7469
11 ай бұрын
Wie gut dass in paar Bundesländer Wahlen sind. Es gibt nur eine wählbare Alternative für Deutschland. 💙
@sebastiangeorge7714
11 ай бұрын
Piraten und Volt 🧡💜
@lutbec4814
11 ай бұрын
Nazis raus…..
@streetwhiteshark7469
11 ай бұрын
@@sebastiangeorge7714 da kannst du ja gleich die Grünen wählen, kommt nämlich das gleiche raus. Wähl eine Partei die zu 100% über 5% kommt weil nur so kann man gewinnen.
@streetwhiteshark7469
11 ай бұрын
@@lutbec4814 sag das zu den Grünen denn das sind die echten Nazis
@sebastiangeorge7714
11 ай бұрын
@@streetwhiteshark7469 das ist ja keine alternative sondern weiter so
@wernerluedemann6488
11 ай бұрын
wenn sie das einführen, müssen Sie sich nicht wundern, dass immer mehr Leute zur AfD wandern
@oemmes2008
11 ай бұрын
Dadurch wird die Verkehrssicherheit auch nicht zunehmen, da das Grundproblem weiterhin besteht. Es sollte erstmal geschaut werden, dass sich jeder an die Verkehrsregeln hält. Aktuell macht das gefühlt nämlich nur jeder 10. . Dies ist meiner Meinung nach einer der Hauptgründe, warum es überhaupt zu Unfällen/toten kommt. Diese Personen lassen sich aber zum größten Teil nicht durch gute Worte, kleine Strafen und schon gar nicht durch solche Schulmaßnahmen belehren. Also sollten die Strafen deutlich höher ausfallen und ggf. an das Einkommen angepasst werden können. Wenn das nicht reicht, kann man das ganze mit anderen Mitteln noch deutlich verschärfen.
@klaushofmann9122
11 ай бұрын
👍👍
@brittawolf6964
11 ай бұрын
Das man die ü 80er überprüft, halte ich für absolut notwendig. Aber an die trauen sie sich nicht ran. Die haben noch das meiste Geld für Neuwagenkäufe, Werkstattbesuche etc
@Deer-Hirsch
7 ай бұрын
Neue Probezeit? Wie gut das ich letztes Jahr mein Motorradschein gemacht habe
@jochenbuhler4547
11 ай бұрын
Da sind wir mal gespannt, was kommt und was nicht... PS: 6:40 Kleines Hoppala, BF17 heißt die Fahrerlaubnisklasse (Begleitetes Fahren).
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
Du meinst einen FS zu erwerben ist viel zu leicht und zu behalten? Vom Geld ganz zu schweigen... Stell Dir vor du hast einen Azubi der einen AutoFS hat und nicht mal 3.5t oder gar hänger ziehen darf, ich darf und habe nie darauf eine Profung ablegen müssen, hat bisher auch gut geklappt, wozu also diese neuen Regeln... Nur teuer und schwer machen, aber vielleicht kommt das Material ja mit der S-bahn zur Baustelle......
@jochenbuhler4547
11 ай бұрын
@@daliborsacaric5258 Tja, da hast Du wohl meinen Kommentar falsch verstanden... Wer die alte Klasse 3 hatte und hat, durfte sogar einen 7,5-Tonner mit einem 11-Tonnen-Anhänger fahren (mit durchgängiger Druckluftbremsanlage). Das durfte und darf sogar eine 70-jährige Omi... Meiner Meinung nach ist das Ganze inzwischen ziemlich entglitten... Ein gesundes Mittelmaß wäre das Richtige... Aber die Fahrlehrerlobby und auch z.B. die Motorradhersteller (z.B. 125-er (B196) haben bei der Gesetzgebung ein gehöriges Wörtchen mitzureden. Mein Vater durfte mit seinem alten 1-er meine 1100-er Guzzi fahren... Er war davor nur einen Heinkel-Roller gefahren... Immer mehr Fahrerlaubnisklassen B197, B96, BE, C1, C1E, D1E... Viele Branchen haben kaum noch Leute, welche die Fahrzeuge bewegen dürfen... Führerscheine sind kaum noch bezahlbar, weder von Angestellten noch von den Chefs...
@daliborsacaric5258
11 ай бұрын
@@jochenbuhler4547 Ja jetzt sind wir auf Spur, die 70 jährige speditionschefin, kann das aber auch, die anderen fahren Rolator... Also wird wieder geregelt, um das da sein zu berechtigen, sonst nix... und nein so viele 125 sind es ja dann doch nicht geworden.. In manchen Ländern lernen die kein Rückwärts einparken mehr, also das Rangieren denn dann kannst Du auch Autofahren.. Das Spiegel kucken ist auch aus der Mode gekommen....
@jochenbuhler4547
11 ай бұрын
@@daliborsacaric5258 Ich bin, was das Thema betrifft, immer auf Spur gewesen...." Ich glaube Du musst das Thema differenzierter betrachten...
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@MarkLieberwirth-rf9io
11 ай бұрын
Woher wollen die wissen das jemand fahranfänger is
@dondoelpes4658
11 ай бұрын
Die Regelungen ab einem bestimmten Alter gelten für ALLE, außer für Walter.
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@jochengunther5537
5 ай бұрын
Das ist ein ganz entscheidender Eingriff in die Persönlichkeitsrechte eines jeden Menschen und das ist Gesetzes Widrig.Mann soll bis 70 Arbeiten aber den Menschen den Führerschein madig machen LASST UNS DA EIN KLARES ZEICHEN ZU SETZEN UND NEIN SAGEN.
@CharalampidisD
11 ай бұрын
Kann ich dan meinen A Schein in Griechenland machen ? Und in Deutschland fahren ? Also offiziell ?
@uranusneptun5239
11 ай бұрын
Ich fänd regelmäßige Tests für ältere Fahrer in Ordnung, wenn sie kostenlos wären und erst etwas später. Wie ja schon begründet wird, sollen Änderungen kommen, weil die Lebenserwartung gestiegen ist, aber ein 60 Jähriger ist heutzutage auch fitter, daher eventuell erst ab 80+? Oder ab 60 einmalig und dann ab 80 sogar alle 4 Jahre? Bei Gewichtsklassen sollte man eher hochgehen als runter. 3,5 Tonnen sollte zu 4 werden. Die meisten Wohnmobile und viele Transporter sind gerade so drüber und Hersteller müssen riesige Kompromisse eingehen um die Autos mit PKW Lappen fahrbar zu lassen. Ich finde EU Reglungen allgemein nicht schlecht, weil sie wenigstens dann auch im Ausland gleich sind aber trotzdem finde ich das es aktuell überall einen zu starken Trend in Richtung Überregulierung gibt. Man fühlt sich immer unfreier, vor allem im Straßenverkehr. Irgendwo muss man dann auch anfangen zwischen Sicherheit und Freiheit abwägen, vor allem auch, weil ich das Gefühl habe (meine Wahrnehmung), dass die Leute dadruch immer schlechter fahren, weils einfach nur noch ein abgelenktes vor sich her rollen ist...
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@andreastschernetzki
11 ай бұрын
2 Jahre den A2? da macht es doch mehr Sinn Motorräder über der erlaubten PS vom A2 für die ersten zwei Jahre nicht zulassen zu können oder eine Sperrzeit einzurichten. Wer sagt das der A2 Fahrer jemals ein Motorrad bedienen wird- kann ja auch nur seine Zeit absitzen und danach Vollgas Meiner Meinung nach alles Politik & schauen wo Geld eingenommen werden kann, es gibt Sinnvollere Lösungen. Selbes Risiko 🙄
@la_grenouille_de_la_vallee
11 ай бұрын
Man sollte die Scheinargumente der EU mal hinterfragen! - Die Hauptbeteiligten an schwerwiegenden Unfällen kommen aus der Altersgruppe der 25 bis 40 Jährigen. - Während die Älteren in der Statistik der Versicherungskonzerne KEINE erhöhte Relevanz aufzeigen! - Vielleicht sollte man besser in der Altersgruppe der 20 bis 40 Jährigen, alle 2 Jahre eine MPU und Führerscheinprüfung abhalten. Immerhin handelt es sich dabei ja auch um die Zielgruppe für Filme wie "The Fast and the Furios". - Ob es da wohl gewisse Zusammenhänge zum Unfallgeschehen gibt?! 😉 Der EU geht es bei den neuen Führerscheinregeln doch wohl weniger um mehr Sicherheit, als darum den Individual-KFZ-Verkehr zu unterbinden, ganz gemäß den grün-roten Klima-Idealen!!! Man könnte auch meinen, dass die EU hier anfängt einen "Krieg" gegen die eigene Bevölkerung zu führen!
@steffenhackert3058
11 ай бұрын
@1.8Tonnen: Welcher Vater kennt das nicht. Der Sohnemann wird 18 und man muss sich entscheiden, kaufe ich nun eine Mercedes G Klasse, einen Audi Q7 oder doch lieber einen BMW X5. Totaler Schwachsinn!
@geishold7102
11 ай бұрын
Das bedeutet mit 70 wen meine Rente läuft Gehhilfe mit Anhängerkuppung 4 mpus 100 Fahrstunden dann darf ich von 7bis 23 Uhr nicht laufen😂
@patrickegal8060
11 ай бұрын
Alles wie immer. Schafft man Kohle für den Staat ran, wird’s einfacher. Alles andere am besten verbieten. 4.25t für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben 😂😂. Sinnloser geht nicht.
@geishold7102
11 ай бұрын
Würde noch ein laufführerschein einführen rechter Gehweg bis 60 Jahren linker bis 70 Jahren danach gehverbot achja Arbeiten bis 75 ohne mpu 😂
@benzinschnueffler187
10 ай бұрын
1500€ für nen Führerschein ist so drüber. Wenn man den scheiss noch alle 10 jahre wiederholen muss... Einen Stufenführerschein für Fahranfänger finde ich super. Wobei das nur als Leistungsgewicht sinn machen würde. Weil ein Porsche ist leichter als ein VW Sharan aber trotzdem kein Anfänger auto
Пікірлер: 328