Ei nyt sentään... mutta ei voida tehdä mitään....pitäisi paremmin selvittää kuka käärii hillot purkkiin...tässä ilmastohumpassa
@evvk8865
28 күн бұрын
Harmi ettei enemmistö tätä ymmärrä.
@helvikorte8811
28 күн бұрын
Se on ihmisen hulluutta jota vihreät ajaa
@Keminukkeli
28 күн бұрын
Sitten jos tulee nii ajellaan polttoöljyllä ilman kilpiä. Korvia myöten täynnä tätä rehellisten kansalaisten riistämistä veroilla ja kaikennäköisillä päätöksillä.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Samoin ajattelin
@jukkahokkanen5418
22 күн бұрын
Laaja kansalaistottelemattomuus kyllä voisi tulla kyseeseen...
@PasiViheraho22
21 күн бұрын
Puheita on teot puuttuu
@evvk8865
28 күн бұрын
Vihreä kusetus.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä
@annenordling424
28 күн бұрын
Ja monta muuta. Väestön ensin vaihto sitten vähennys. Molemmat jo käynnissä.
@raunokvarnberg8271
28 күн бұрын
Totaalinen vihreä hulluus!! Herätkää jo ihmiset ja aloittakaa taistelu!!
@tonit9932
28 күн бұрын
@@raunokvarnberg8271 Ei kun suurin osa suomalaisista on lampaita. Määkivät kun on poliittisesti vaikeaa eivätkä kuitenkaan tee mitään. Äänestävät vain näitä Eu.myönteisiä.
@raunokvarnberg8271
28 күн бұрын
@@tonit9932 se on kyllä totta. Lisää uusia direktiivejä ja kaikki on onnellisia🐑
@ToniHiltunen1980
28 күн бұрын
Itselläni on 2004 vm V70 D5 moottorilla, kilometrejä on ruhtinaalliset 722tkm, ja hyvin porskuttaa ja keskikulutus on 5.1-5.6L / 100Km, ei ole mitn hiukkasvirityksiä vielä tässä omassa. Ei ole tarvettakaan vaihtaa tästä, hyvin on pidetty, jos käyttökieltoon menee koskaan niin hankin hevosen ja kärryt. Mutta itse näen tämän EU:n olevan jonkinlaisella itsetuhon tiellä, joten ei tätä hullutusta kauaa enää kestä. Hyvää päivänjatkoa ja siunausta sinulle Veikko. Kiitos asiavideosta.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Samaa mieltä kanssasi täysin. Hyvää päivänjatkoa ja siunausta sinulle 🙏
@pekkatoivanen738
28 күн бұрын
Raamatun valossa ollaan loppusuoralla,ja me uskovat ei "Ferraria" eikä muutakaan menopeliä tarvita siihen lähtöön,joka meitä odottaa🙏Viekööt vanhan diesel-maasturini ja VW-Golfin😂Voisin kyllä vaihtoehtoisesti ne siinä tilanteessa,jos Eu ne kieltää totaalisesti,vaikka jollekkin evankelistalle Venäjälle tai Ukrainaan.Siellä olisi varmaan tarvetta...
@annenordling424
28 күн бұрын
Juu kiitos videosta. Ehkä joillakin avautuu silmät näkemään, korvat kuulemaan.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
🙏@@annenordling424
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
@pekkatoivanen738 kyllä minusta tuntuu siltä, vaikka uskovainen olenkin, että kyllä me täällä maaseudulla tarvitaan autoa, ei täällä toimi yleinen liikenne esimerkiksi oikeastaan lainkaan.
@petripensonen7041
28 күн бұрын
Kiitos Veikko Flink hyvin tarpeellisesta tämän asian todentamisesta ja sen esille tuonnista.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kiitos rohkaisusta 👍
@lekshe94k-p69
28 күн бұрын
Nykydieselit on todella vähäpäästöisiä paljon vähemmän kuin sähköautot kun huomioidaan kokonaispäästöt. Sitäpaitsi hiilidioksidi on hyödyllinen aine ilmassa kaikki kasvit tarvitsee sitä eikä se hiilidioksidi ole mikään ongelma. Ilmastot ovat muuttuneet aina vuosisatojen ja vuosituhansien ajan. Käsite ilmasto on ajallisesti vähintään sata vuotta.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍👍👍
@user-hs8ji1ib7q
28 күн бұрын
Kiitos kunnon tietoa kaikille täyspäisille. Vihritä yllättää vielä moderni yllättus.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍
@aarokaartinen4607
28 күн бұрын
KYLLÄ MEIÄN PITÄÄ PÄÄSTÄ TÄSTÄ EU.STA POIS JA MIELUMMIN HETI.
@evvk8865
28 күн бұрын
Suomihan ei teknisesti tähän skeidaan edes kuulu.Tähän mentiin perustuslainvastaisesti ja katteettomilla lupauksilla.
@user-ct2fn7yj7z
28 күн бұрын
@@evvk8865samoin euro, ei ollut lakiesitystä josta olisi äänestetty! Sale kusetti 😢
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Meidät on jo aikaa sitten myyty, ja poliitikot ovat myyneet sielunsa rahasta
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Totta
@TronicFIN
28 күн бұрын
Kieltäkää vaan. Itse jatkan ajamista vaikkapa sitten polttoöljyllä.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin minäkin, otan kilvet pois ja teen pahvista omat
@tonit9932
28 күн бұрын
@@VeikkoFlink 😀👍
@evvk8865
28 күн бұрын
Suomi ei ole tästä jäsenyydestä mitään hyötynyt,EI YHTÄÄN MITÄÄN.
@sepik55
26 күн бұрын
@@VeikkoFlink Minä aion noudattaa lakia silloinkin,en alennu rosvoksi!
@user-ot6wr8nx1y
23 күн бұрын
@@VeikkoFlinkIhanko totta ja mitä niihin pahvikilpiin kirjoitat ,virkavalta varmaan toivottaa hyvää matkaa🤔😊
@martti2612
28 күн бұрын
Ei kuulosta hyvälle. Tuntuu että kaikki kohta kielletään.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Ei saa sylkeään rauhassa nielaista...
@martti2612
28 күн бұрын
😂👍@@VeikkoFlink
@mantyharjunmies5940
28 күн бұрын
Vierumäen matkakeidas sähköautojen lataustolppia pitkä rivi ja vieressä jyskyttää iso diesel "aggregaatti" voimala mikä tuottaa sen lataussähkön et niin on nää uudistukset hienoja 🇫🇮🫣 Itse ajan diesel loppuelämän 👍
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Hahaa 😂
@ariramo9108
28 күн бұрын
Eliitti ajelee,kansa kävelee.Tästä tulee "rakkaan johtajan" maa mieleen.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Näin se on
@BossPutin
22 күн бұрын
Puhutko Hitleristä vai tästä meidän NATO kiihkosta Stubidosta?
@jarmo.erik.mikael.kangas
28 күн бұрын
No on se nyt perkelettä tämän EU kanssa. Hups, lipsahti väärä sana.😢
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
No, "Perun kaikki perättömät puheeni" 😂
@evvk8865
28 күн бұрын
Ihan oikean sanan lipsautit.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
😉@@evvk8865
@annenordling424
28 күн бұрын
@jarmo.erik. ihan oikea sana. Saatana vastaan Jeesus Kristus. Tiedämme sanasta kuitenkin, että Jeesus voitti maailman. Tämä lohtu on.
@pekkatoivanen738
28 күн бұрын
Ei hätää,ihan oikea ilmaisu.Sehän siellä taustalla tahtipuikkoa heiluttelee.Mitä sitä kaunistelemaan👹Mutta meilläpä on Jeesus@
@raijalehtonen6450
28 күн бұрын
Niin totta puhut asiaa. Ilmastopolitiikka on ihan...en sanokkaan. Kyllähän sähköauto on kallis sijoitus. Eikä todellakaan ole varaa ostaa kallista autoa näin pienituloisella eläkeläisellä.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Suurimmalla osalla jopa työssä käyvillä ei niihin varaa
@kaisaalakokkare8361
28 күн бұрын
En ikinä osta sähköautoo.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
En minäkään
@mattivirta
28 күн бұрын
@@VeikkoFlink ei kukaan täysjärkinen sähköhimmeliä huoli edes ilmaseksi pihaansa.
@sirkkahiltunen7548
28 күн бұрын
Ei ilmasto ole syynä tähän hullutukseen,vaan uusi maailmanjärjestys.Et omista mitään ,olet onnellinen.Ilmasto on tekosyy.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Näin,,,tähän sitä ajetaan. Kävele, älä piere, nielaisuvero jne
@Cupra27
28 күн бұрын
Juuri näin
@Terpsaa
28 күн бұрын
Itte en kyl koske sähköautoon vaikka pakko olis. Se ei ole vaihtoehto. Sitten loppuu ajaminen
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Samoin
@markop1747
18 күн бұрын
Itse ajattelin seuraavaksi ostaa, kun vanhasta diisselistä aika jättää. Liian kallista nykyään diisselin pito
@irmavalkeapaa5928
28 күн бұрын
Kiitti paljon Veikko,olen samaa mieltä,me toteutamme täällä, tätä vihreää,sairasta ilmastouskoa.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍
@johannavirtanen1948
28 күн бұрын
Kyll tää on PETOVALTAKUNTAA ! 🥶
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Juuri sitä
@DefendFinland
27 күн бұрын
Ei ol kauaa
@helianton8428
28 күн бұрын
Kiitos hyvästä selostuksesta ja mietteistä. 👍
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kiitos rohkaisusta 👍
@jouniranta-puska4699
28 күн бұрын
Ensin ne dieselit on väkisin masinoitu tänne, ja nyt sitten niistä halutaan väkisin eroon. Ja kaikki kuluttajan kustannuksella.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Juuri niin
@mattivirta
28 күн бұрын
sehän on jo maanpuolustuksellisestikin täysin tuhoon tuomittu ajatus, saati tavaratoimitusten ja kauppojen tarpeiden ja ihmisten ja työpaikkojenkin takia mahdoton toimia.
@jonet5946
28 күн бұрын
Kannattaa lopettaa työnteko ja elää sosiaalituilla koska valtio ei halua ihmisten ajavan enää töihin. Toinen asia: mitä mieltä olet että pitääkö kristityn aina totella esivaltaa vai voiko olla sellainen tilanne jossa täytyisi alkaa vastustamaan sitä?
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Ennen vanhaan sanottiin;"esivallalle tulee olla kuuliainen niin kauan kuin esivalta on kuuliainen Jumalalle".
@jonet5946
28 күн бұрын
@@VeikkoFlink No sehän ei ainakaan Suomessa enää vuosikymmeniin ole ollut kuuliainen Jumalalle vaan jopa ohjaa kansaakin pois kuuliaisuudesta.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin tekee
@koparaattori
27 күн бұрын
Tää oli hyvä! "Meillä Pöhölammella on yksi sähköauto!".
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Niin on
@itapellepaiva2084
28 күн бұрын
Kiitos EU, ihmisten hyvin vointi sivu seikka.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä
@ffffffff-vv7yp
27 күн бұрын
Hiukkasloukku on ongelmallinen, mutta ehjänä ei syy siihen, että monet silloin uudet dieselit alkoivat kuluttaa enemmän kuin vertailukohtansa. Suuri kulutus ja tehottomuus johtui yleisellä tasolla tästä samasta viherpesusta, jonka takia moottoreita piti valmistajien muutenkin säätää monin tavoin huonoiksi(tai ainakin vähemmän hyvin) jotta typenoksidit ja hiukkaspäästöt saadaan alemmas. Tämän korjaamiseksi esimerkiksi(mutta ei suinkaan ainoana) VW teki asiakkaille palveluksen niinsanotulla päästöhuijauksella. Moottorit olivat mukavammin vetäviä ja taloudellisempia, mutta testausprosessia oli ovelasti kierretty(moottori toimi testin aikana toisin kuin arkiajossa) . Tästähän tuli sitten isosti sanomista kuten kaikki muistamme. "Korjatut" päästöhuijausmoottorit muuttuivat huonommiksi. Palatakseni hiukkassuodattimeen, niissä on henkilöautoissa yleisesti paha puute. Regenerointi pitäisi olla aktivoitavissa käyttäjän toimesta kuten raskaassa kalustossa monesti on asian laita, mutta eipä ole ainakaan helposti henkilöautoissa tarjolla. Ongelmat tulevat siitä, että regenerointi jää usein kesken, koska se alkaa milloin sattuu. Järjestelmä toimisi hyvin, palvelisi tarkoitustaan eikä menisi tukkoon jos kuljettaja voisi tehdä ja tekisi puhdistuksen oikeaan aikaan ja loppuun asti. Tällainenhan ei kuluttajatuotteessa käy, koska kaikenlainen käyttöhuolto on useimmille vastenmielinen ajatus. Käyttöohjeeseen perehtyminen ja uuden opetteleminen on hankalaksi koettua eikä edistä ostopäätöstä.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Kiitos hyvästä informaatiosta 👍
@sirkka-liisamakikorpi1229
28 күн бұрын
Just näin, näin meitä viedään, kuin kuoriämpäriä!
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä
@Jack_of_Helsinki
28 күн бұрын
Täytyy olla miljoona syytä, miksi EU:sta on hyötyä Suomelle......Juuri nyt en keksi yhtäkään
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Samoin
@evvk8865
27 күн бұрын
Minä keksin yhden,maanpetos.
@HEAVYMETAL523
27 күн бұрын
Onhan noi pullonkorkit nyt hyvät😅
@Jack_of_Helsinki
26 күн бұрын
@@HEAVYMETAL523 Ihan skeidaa
@HEAVYMETAL523
26 күн бұрын
@@Jack_of_Helsinki Et osaa vain käyttää😁
@user-hs8ji1ib7q
28 күн бұрын
Vihreeitten illuusio taitaa odottaa. Vihreitten vimmelinen virsi. E-uusta ero heti.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin pitäisi
@jukkahasala7755
27 күн бұрын
V-----uun koko EU,minulla on 2008 mallin Hilux,kohta 300 tuhatta ajettu.Hyvä video,😊😊
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Siitä ei pääse ajamalla eroon, on niin luja 👍
@BossPutin
22 күн бұрын
Kori on kaikkea muuta kuin luja. Lada se on lujaa laatua 🤝🇷🇺
@svendahlsten3132
28 күн бұрын
Kiitos 👍 kaikki sen tietää et vanhat autot saastuttaa vähemmän kuin uudet mutta kun siellä on ihmisiä jotka saa rahaa siitä et vanhat autot hävitetään eli ELIITTI sen sanon et minä en hävitä mun autoa 300.000 mittarissa (paku) 👍
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Näin se menee
@Saaketti
21 күн бұрын
Sivuhuomiona tuohon hiukkasloukun toiminnasta. Se kerää ne pienet partikkelit mitkä ei silmälle näy ja ne isommat mitkä näkyy itseensä. Regenerointi ei ole suoraan oksentamista vaan rengeneroinnin aikana partikkelit mitkä ovat nokea, poltetaan rajusti kuumemmassa lämmössä missä normaalisti pakokaasu pyörii. Se noki palaa siellä josta tulee se kitkerä lemu ja jossain tapauksissa savukin. Noesta tulee pöntön sisällä sitten tuhkaa mikä lopulta tukkii sitä niin että se pitää pestä tai vaihtaa uuteen. Jokatapauksessa järjetöntä mutta toimivaa, sellainen auto missä dpf on on pakoputki melkoisen puhdas sisältä. Tämä koko lakijuttu on niin kapitalismin keksintöä kun vaan voi olla. Pakkomyynnillä valtiotasolla asukkaille uutta tuotetta. Voi vaan kysyä että missä tämä kestävä kehitys -mantra näkyy ja kuuluu.
@VeikkoFlink
21 күн бұрын
Kiitos informaatiosta 👍
@janne6668
28 күн бұрын
Hyvä video aiheesta. Lähteekö kansa barrikadeille jos toteutuu? Missä tulee ns. pohja vastaan säkissä? Kysyn vaan..
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Suomalaiset ovat kuin lammaslauma, bää bää....ei ne mihinkään lähde, hiljaa hyväksyy vaikka nahka päältä vietäisiin
@janne6668
28 күн бұрын
Mutta toista se on esim olympiakisamaassa, siellä toimitaan jos tarve vaatii. No aika näyttää jos tuokin runnotaan läpi
@janne6668
28 күн бұрын
Älytöntä aikaa tämä.
@jaritorni1530
28 күн бұрын
Nyt jyrähti EU: Saksan liikenneministerin sekoilu olikin dieselankka Jos se raksuttaa kuin ankka ja päästään pakoputkestaan mustaa savua kuin ankka, se on todennäköisesti dieselankka. Tai ainakin sellaiseksi on osoittautumassa alkuviikon kuumin dieseluutinen.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
No hyvä jos näin on. Onhan voinut syntyä niin kova meteli jo, että on vetäisty tämä lisäuutinen ?
@TAvis-fm5od
27 күн бұрын
Luultavasti Saksassa on syntynyt todella isompi myrsky kuin vesilasiin mahtuu ja Saksahan EUssa määrää....
@timotimonen9121
28 күн бұрын
Kaikki poliitiikkaa tekevät jotkka eivät autojenkaa pelaa,vois pysytellä saunan takana ja tutkikoon sontiaisen siipiä jot miten ne on niin kirkkaat🤠,kiitos videostasi Veikko jälleen 🙏
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
🙏👍
@Antto
28 күн бұрын
Regenerointi ei ole niinkään "sähköinen" prosessi. Regeneroinnissa pakolämmöt nostetaan n. 750-800 asteeseen ja hiukkassuodattimeen kertynyt noki palaa pois, polttoprosessissa oikein toimiessaan ei muodostu savua tai nokea. Regenerointiväli tihenee, jos moottori tuottaa normaalia enemmän nokipartikkeleita. Nokipartikkeleita muodostuu enemmän, jos moottori käy liian rikkaalla. Esimerkiksi ahtoputkessa oleva vuoto puhaltaa ilman ulos, kun sen pitäisi virrata moottoriin palamisprosessiin. Mikäli ilmaa ei siis virtaa oikeaa määrää suhteessa ruiskutettuun dieseliin, muodostuu liialti nokea.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kiitos informaatiosta. Periaate kuitenkin se, mistä kerroin
@einokupiainen9861
27 күн бұрын
Amen, Peto saa valtaa. Psalmit: 11:3 Kun peruspylväät murretaan maahan, mitä voi vanhurskas tehdä?"
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Aamen 🙏
@irkku6943
28 күн бұрын
Sähköautot ovat kaikista eniten saastuttavia ..
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin ovat, kaikkea kun niistä ei kerrota
@ariramo9108
28 күн бұрын
Varsinkin nämä Kiinanautot jotka jo kokoonpanolinjalla syttyy palamaan.
@pirjokettunen6042
28 күн бұрын
Eikö ne akut ole saasteongelma. Naurettavaa touhua.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä ovat ja niiden akkujen valmistus prosessi vie tuhoon luontoa ja vesiä
@h3nnkka90
12 күн бұрын
Kohta hukutaan akkujen ongelmajätteisiin puhumattakaan niiden uusimisen hinnasta ja niistä PÄÄSTÖISTÄ. Tähän kusetukseen monet lähtee
@SeppoKorhonen-q1e
28 күн бұрын
Kyse oli uutisankasta. Iltalehdessä juttu siitä.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Toivottavasti näin on. Onhan se saattanut joutua niin ison kritiikin kohteeksi Saksassa että laitettiin pakki päälle?
@SeppoKorhonen-q1e
27 күн бұрын
@@VeikkoFlink Juuri näin
@SamuliFinnila
26 күн бұрын
Juttelin kerran australiassa yhden kaverin kanssa ,joka oli ollut fordilla töissä parikymmentä vuotta ja varaosa puolella . Hän sanoi ,että siellä tehtaalla testataan kuinka kauan yksi varaosa saa aina kestää ja jos se on liian kestävä ,niin sitä pitää heikentää . Elikä varaosa sai testauksen mukaan kestää vain korkeintaan viisi vuotta ja sitten sen pitäis rikkoutua ! Koska näin rikkoutuneina varaosina voidaan myydä todellisuudessa monta autoa vuodessa !
@VeikkoFlink
26 күн бұрын
Niin ne tekevät
@jorejahtis8833
28 күн бұрын
Ilmastohallituksen hysteria näkyy nyt kaikkialla,säköautopaniikki ilman tarvittavaa infraa,eikä kaasut,eikä etanoli paikat riittäneetkään.No autotehtaat tajusi tuon jo ajoissa ja takaisinveto polttomoottori vedettiintakaisin ja tuotantovuosia lisättiin.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Saa nähdä, hulluksi menee ilmastohömppä
@jorejahtis8833
28 күн бұрын
@@VeikkoFlink Joo ja taitaa olla syvällä EU papereissa .Kun nykyhalituskaan ei voinut säästää YM ltä yhtään.
@hannurahkonen1468
27 күн бұрын
Maatilat voisi tuottaa biodieseliä ja saada siitä hyvät tulot.Suomen omavaraisuus kasvaisi ja huoltovarmuus..
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Sekin hyvä ajatus. Juuri katsoin videon, missä vanhaa Mersua käytettiin raakalla kasviöljyllä
@arijussila9563
28 күн бұрын
Diisselit käyttööön isolla volyymilla, sähkövatkaimet tuontikieltoon ja niiden hinta meni jo, moni ei ota ilmatteexi
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍👍👍
@ismofalt9055
28 күн бұрын
Mitäs ihmettä ne sielä eu:ssa taas suunnittelee meidän "köyhien" pään menossa suunnittelee 😖 mites meidän hienon diesel volkkarin pakun käy? Vuosimallia 2003 ja juuri huollettu. Kai sitä pitää kävellen alkaa töissä käymään. Tai lopettaa kokonaan näiden ilmasto voihkaajien takia. Hyvää päivän jatkoa kaikesta huolimatta
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Onneksi niin vanha , se on vielä "turvavyöhykkeellö",,,, vielä
@Tuomas_Oskari
23 күн бұрын
Ei ne mitään suunnittele. Joku sakemanni päästänyt "sammakon" suustaan
@BossPutin
22 күн бұрын
Itse lopetin alkuvuodesta työt koska ei jäänyt rahaa juurikaan menojen jälkeen käteen. Nyt olen valtion tuilla ja rahaa jää hyvinä kuukausina vähän jopa. MUTTA: EI STRESSIÄ, EI AIKAISIA HERÄTYKSI, EI KENELLEKKÄÄN TARVITSE OLLA SITOUTUNUT. 650€ rahaa elämiseen kuussa ja kaksio saunalla ja pihalla. Nautin elämästä tällä hetkellä
@h3nnkka90
12 күн бұрын
Kannattaa lopettaa kokonaan työssä käyminen jos autolla ei enää saa ajaa. Joku raja siihen alistumiseen
@BossPutin
12 күн бұрын
@@h3nnkka90 tämä 👍 eikä se ole muutenkaan huono valinta
@sakari1030
28 күн бұрын
No jo on maailma mallillaan taas tässäkin asiassa.
@evvk8865
28 күн бұрын
Tämä on vasta alkusoittoa.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin on
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Vievät nahkan lopuksi päältä
@user-ui2lw9je5x
21 күн бұрын
Nyt puhuu mies asiaa.Kele vieköön kun 70 luvulla diesel autoja huolsin ,oli röörit puhtaat.Mitä on tänäpäivänä.Katsokaapa Hubon auton kuvaamia juttuja EGR venttiileistä ja imusarjoista.Niin tukossa kun olla voi.Auto ei toimi.Putken päästä tulee mitä tulee.Hiukkassuodatin siihen päälle.Poliitikot kun päättää ,ovat suurin osa lapsen tasolla miten auton moottori toimii.Entinen asentaja,luulen tietäväni ,nyk eläk.
@VeikkoFlink
21 күн бұрын
Niin, pakoputken pää oli kauniin vaalea 👍👍👍
@saaravuorma7121
26 күн бұрын
Täyttä asiaa!!! Kokoomuksen väellä on vara ostaa vaikka kertakäyttösähköautoja. Pienituloisilta on leikattu avustukset ja verot on nostettu. Auto lähtee heti ulosottoon vaikka työmatka olis 50km. Ulosottaja on armoton, verottaja on armoton, se laittaa heti veron ulosottoon, jos ei raha kilaha eräpäivänä valtion kirstuun. Hallituskin on päätöksissään armoton ja myös Kela vaatii heti maksuun vaikka virkailija olisi laskenut väärin, armoa ei Suomessa anneta. Työntekijöitä on vähän ja jos niiltäkin viedään autot alta niin Petteri Orpo voi kumppaneittensa kans mennä tuuraamaan vuodeosastolle puuttuvaa hoitajaa, pyyhkivään pyllyjä ja vaihtamaan vaippoja ja tekemään vielä ylitöitä, kun seuraavastakin vuorosta puuttuu hoitaja. Onnittelen Orpon hallitusta ja myös Sanna Marinia! Näin järjettömiä päätöksiä saa hakea, mikä muu valtio ajaa itsenäisyytensä alas tyhmillä päätöksillä. Tämä kaikki on Suomen alasajoa kaikilla sektoreilla. Ne eivät ole Suomen valtion etuja eikä suomalaisten etuja.
@VeikkoFlink
25 күн бұрын
👍
@JW_Cars
28 күн бұрын
Ymmärsitkö että mistä lähteestä luit aiheesi? Iltapulu joka hakee sensaatiota uutisiin. Todellisuus on jotain ihan muuta. Autolle ei ole myytäessä määritelty käyttöikää joten järkikin sanoo ettei toteudu vaikka joku asioista tietämätön on eu:ssa saattanut moista möläyttääkin. Maksajaksihan joutuisi auton valmistajat ja jälleenmyyjät oikeudessa.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kuulepas : Saksassa on jo useamman vuoden ollut esimerkiksi isoilla maastureilla ajokielto kaupunkeihin sisälle....hirveät sakot, jos sattuu ajamaan. Eli kyllä se uutinen ihan totta on
@mattivirta
28 күн бұрын
tosin maahantuojilla on määritellyt käyttöiät olemassa, normaali käyttöikä on uudella autolla maahantuojan esim toyotan mukaan noin 2 vuotta maksimissaan neljä. ainakin kun jos joutuvat vastuuseen takuu asioissa ja esim thetaalla jo pilalla olevan maalauksen ja ruostesuojauksen kanssa.
@JW_Cars
27 күн бұрын
@@VeikkoFlink Aluekohtainen rajoitus on ihan eri asia kuin ettei saa käyttää ollenkaan. No katotaan kuinka ankka toteutuu niin varmaan myönnät parin vuoden päästä että uutinen oli turha
@googlellaeiolemitäänsalattavaa
28 күн бұрын
Mun ymmärtäkseeni öljynjalostuksessa syntyy väkisinkin dieseliä, bensaa, lentokonepetroolia, voiteluöljyä ja jäteöljyä. Jäteöljy kai jalostetaan urheiluvaatteiksi, luulisin, epäilisin. Jos dieseliä ei enää mene autoihin niin johonkinhan se on pakko pistää jos sitä öljyä pitää kuitenkin lentokoneille jalostaa. Eli rekoille ja traktoreille halvempaa polttoainetta tulevaisuudessa joka sitten rahana siirtyy valtioille korottamalla vero pilviin?
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin jätettähän ne ovat. Mutta kallista sellaista
@Terpsaa
28 күн бұрын
Kyllä hyvillä diesel moottoreilla ajaa kauan, kun kerran omassa 1.8t (bensa) audilla kohta 400tkm mittarissa ja lisää tulee
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin on
@jusku5918
23 күн бұрын
minulla on dieselauto joka on varustettu adblue järjestelmällä, kulutus on keskimäärin 5 litraa sataselle, vastaavalla bensa-autolla kulutus on noin 7-8 litraa sataselle. Jos vaihdan vastaavaan bensa autoon päästöt nousee noin 200 grammaa, kysyisinkin näiltä ympäristövouhottajilta teenkö ympäristöteon jos vaihdan pienempipäästöisen ja vihatun dieselini bensa-autoon ?? , lisäksi kartutan valtion pohjatonta kassaa 500 eurolla vuosittain aikansaeläneellä käyttövoimaverolla.
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
Ei ne ajattele järjellä, vaan tunteella.
@hilkkahovi7494
28 күн бұрын
Harvalla olisi varaa ostaa sähköautoa Suomessa. Älytöntä koko ajatus.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Se on juuri niin
@elcapitan6605
22 күн бұрын
hassua miten älykkäät vihreät unohtaa aina että sähköauton valmistus aiheuttaa päästöjä moninkertaisesti verrattuna vanhaan diesel autoon joka on jo valmistettu vaikka 15 vuotta sitten... lisäksi onko joku tuulivoimala uusiutuva luonnonvara? niitä kasvaa uusia vanhojen tuulivoimaloiden tilalle?
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
Totta
@sporttikojootti365
28 күн бұрын
Mahtava jakso!
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kiitos 🙏
@tarmopirnes8563
14 күн бұрын
Oli viisasta porinaa näistä autohommista 😊Ok.Hyvä
@VeikkoFlink
14 күн бұрын
👍👍👍
@koljolat
27 күн бұрын
Vuosimallin 1989 td-volkkarilla porskutellaan.😄 Tekniikka on yksinkertaista ja luotettavaa,varaosat halpoja mm.takajarrusylinterit 20 euroa kpl,jakopään huollattaa huoltoasemalla reilulla satasella ja kaikki on helppo tehdä myös itse niin haluttaessa.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
👍👍👍
@IZMyTube_Outrage
27 күн бұрын
Minun 1995 transporterin arvo nousi juuri kenties 5000€ 😮 Edit. Pakettiautoni on euro1 eli ei ole mitään katalysaattoria, eikä moottorinohjausta. Kulutus on vain murto-osan katti vehkeistä.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
🙏🙏🙏
@mirkku713
26 күн бұрын
Kiitos Veikko asiallisesta videosta! 🙏❤️🇫🇮
@VeikkoFlink
26 күн бұрын
👍👍👍
@karikaltiainen
24 күн бұрын
Sehän oli uutisankka,eli ei huolta..Ajetaan vaan nyky diesselit loppuun.....
@VeikkoFlink
24 күн бұрын
Ei ollut uutisankka, vaan luotettava uutinen Euroopan suurimmassa autoalan lehdessä, Autobildissä. Nousi vain niin suuri haloo, että vetivät tällä erää takaisin.
@villesorjonen5779
28 күн бұрын
Voi kun autotehtaat ei huijasi päästömittauksissa niin ei hätää ehkä ohjelmoimalla /optimoimalla ongelma poistuu myös lähes 100% hybridieistä on päästöhuijaus autoja
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍
@villesorjonen5779
28 күн бұрын
Se pitäs kyllä saa-a auton valmistaneen tahon piikkiin tuo päästö homma kuntoon ja tää sit kyllä koskee kaikkia merkkejä mutku se on ahneus takana niin oiotaan mutkia suoraksi ja tässä ny ollaan
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
@@villesorjonen5779niin
@ovenyby4057
22 күн бұрын
Korjatkaa jos olen väärässä. Olin lukevani, en vain muista missä, että tämä lakiehdotus olisi torpattu, eli kumottu. Onko muilla tietoa tästä?
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
Kyllä olet oikeassa, tuli liian iso haloo ja vetivät liinat kiinni tällä erää
@jarivainio7695
22 күн бұрын
Sen piti tulla lähiaikoina voimaan, mut kun ne näki Veikon videon, niin peräätyivät😅 No tosiasiassa mitään lakiesitystä ei edes ollut. Tämä alkoi ja paisui yhden Saksalaisen mepin pohdinnoista. On olemassa omaisuuden turva, joka tarkoittaa, että kun ostat auton sen hetkisillä spekseillä saat ajaa sillä elinkaaren loppuun. Eli älkää ottako näitä Veikon höpinöitä tosissaan. Faktaa on tässäkin asiassa saatatavilla riittämiin.
@jarivainio7695
22 күн бұрын
Sen verran korjaan, että se oli fdp puolueen poulisti siipeä edudustavan Saksan liikenneministerin ajatelma, jonka mm. eu sisämarkkinakomisaari tyrmäsi välitömästi.
@VeikkoFlink
21 күн бұрын
Niin, sillä liikenneministerillä on iso valta. Ja uutinen sattui olemaan Euroopan suurimmassa autoalan lehdessä Autobildissä, ei mikään vähäpätöinen juttu. Mutta siitä nousi niin iso huuto, että päätyivät vetämään takaisin, mutta aikomus oli ihan todellinen.
@hannuherronen9371
28 күн бұрын
Siellä missä EU niin siellä ongelma. Kun regenerointi toimii oikein niin noki palaa pois jos tulee musta pölläytys niin jokin on rikki.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä se pirssi toimi ihan normaalisti
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Se periaatehan on juuri noen pois poltto, iloshan ne kerätyt partikkelit tulee kaikesta huolimatta
@vesav2442
27 күн бұрын
Ja suomen laki on ihan Peestä, olen huomannut sen.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Tai sen lain tulkinta
@leidi.t
28 күн бұрын
Eli vain uudemmat kuin 2009 vuosimallin autot pitäisi romutttaa..mutta vanhemmat autot saisi olla? No mutta sehän on hyvä diili 😅 meilläkään ei oo yhtään 2000-luvun autoa. Ja erittäin hyvin toimii👍🏻 Mutta rahastustahan kaikki on vaan.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
🫡
@tinakuutonen
28 күн бұрын
Mulla on 2006 vuosmallin diesel, koska se on uusin, jossa ei vielä ole hiukkasloukkua eikä kusisäiliöitä. Mittarissa vasta alle 500 tkm ja sillä ajan niin pitkään kuin kuuskymppisenä patuna ylipäätään enää tulen autoa tarvitsemaan 😎
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍 mulla vasta "sisään ajettu" Mersu, 310 TKM 😉
@juhanisoininen2082
28 күн бұрын
Aamen 🙏
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
🙏🙏🙏
@enolemarkku1426
27 күн бұрын
Ei ihan nolla-arvo, johonkin kehitysmaahan ostaja löytyis, mutta hinta olis mitä olis...?
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Niin juuri. Romuraudan hinta. Mutta taisivat laittaa pakin päälle vielä
@jarivainio7695
28 күн бұрын
Huvittavaa kun täällä Veikko etunenässä moittii muita kun sokeasti uskovat iltapäivälehtien uutisiin. Kuitenkin sen perusteella taas tuli video. Voin kertoa, että tämä mistä nyt vouhotat, ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Jokainen itseajatteleva sen tiesi heti, mutta sinulle Veikko, tämä oli ns. uutisankka. Älä nyt hyvä mies usko niitä iltapäivälehtiä.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin se on kuitenkin Suomen suurin mediatalo. Ja hyvä jos ei pitänyt paikkaansa. Vai kävikö niin, että asiasta syntyi niin iso meteli Saksassa että se laitettiin pöydän alle ja vetäydyttiin ajatuksesta ?
@sepik55
28 күн бұрын
Isänmaan viholliset vouhkaavat asenteellisesti herkästi tälläistä.Mutta kas kummaa,Venäjästä ei löydy mitään kritisoitavaa...Höpö ukkojen puhetta!
@janisurakka9409
27 күн бұрын
Ja vr:n veturit työntää paksusta putkesta kitkerän hajuista sinistä savua 24/7 vaikka kukaan ei ole edes töissä, ainakin Joutsenon ratapihalla. Oma vähäpätöinen auto käy 2h viikossa
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Näin
@Teuvo-tx2ru
27 күн бұрын
Jospa kielletäänkin ne sähköautot, ja joka tavataan ajamasta sähköautolla, pannaan kahdekssi vuodeksi linnaan? Minä voisin kannattaa. Sähköautoilu on kuin uskonlahko, hulluus ja huume.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
👍🫡
@hannurahkonen1468
27 күн бұрын
Nykydieselit on vähäpäästöisiä.Tässä on ihan poliittinen akenda takana jossa ilmastomuutosta käytetään keppihevosena sähköautoihin siirtymiseen.Mikä on oikea totuus tämän pakkosähköistämisen takana.!!!
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Se on joko autoteollisuuden juoni tai tuo uuden maailman järjestys joissa ajetaan ihmiset siihen, ettei he omista itse mitään
@TontsaPoika
27 күн бұрын
Pakettiauto puolella ollaan ainaki aivan täydessä kusessa. Harvalla firmalla on rahaa sijoittaa uuteen sähköpakettiautoon jotka maksavat paljon ja liikaa. Myöskään leasing firmoissa ei noita sähkövehkeitä kovin hirveästi ole juuri tuon hintapompahtelun takia. Toivotaan nyt vaan ettei tuo tule voimaan. Sairasta
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Niin, ja vielä muutama vuosi sitten laitettiin pakuille vero sama kuin henkilöautoille. Se oli kuin olisi laitettu kirves verolle
@reettakorjonen7991
28 күн бұрын
Niin se on, että köyhtyvää kansaa tällä taas kupataan, että automaatti saavat valmistaa uusia autoja. Päästöt ovat valtaisat verrattuna siihen, että hyvät valmiit autot ajetaan loppuun. Kiitos ajattelusta !
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
🙏🙏🙏
@raunokvarnberg8271
28 күн бұрын
Tosi asiaa jälleen! Sun videot on aina asiallisia 👍👍 kyllä tästä eurostoliitosta on päästävä pois ja nopeasti!
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Meidän johto on ostettu, myyneet sielunsa rahasta ja kansansa ilmaiseksi
@raunokvarnberg8271
28 күн бұрын
@@VeikkoFlink se on kyllä totta. Myynti alkoi jo vuonna 1995
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
@@raunokvarnberg8271niin
@heikkisaarela6986
25 күн бұрын
Tämä kielto on esimerkki disinformaatiosta joka meni läpi niin että humahti. Jopa lehdistö julkaisi tätä täysin lähdettä tarkastamatta. Tätä samaa disinformaatiota jaetaan myös sähköautoista ja sähköisestä liikenteestä. Kuitenkin pari päivää riitti huvia kun ”bensaperttien” puntti vipatti.
@VeikkoFlink
25 күн бұрын
Ei se ollut mitään disinformaatiota, vaan todellinen uutinen myös Saksan ja Euroopan suurimman Aitolahden, Auto Bildin sivuilta. Siitä vaan nousi niin iso haloo, että vetäytyivät tällä erää
@heikkisaarela6986
18 күн бұрын
@@VeikkoFlink tämä oli Saksan äärioikeistopuolue AfD:n yhden yksittäisen edustajan lausunto, joka meni läpi niin että humahti. Tämä on esimerkki Venäjän jakamasta disinformaatiosta ja tarkoituksesta hämmentää ja sekoittaa länsimaita.
@JarkoKorpi
19 күн бұрын
Just näin!
@VeikkoFlink
19 күн бұрын
👍
@jaritorni1530
28 күн бұрын
Ei ne voi tehdä sellaista päätöstä, kaaos olis valmis....
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä ne vaan haalaa sitä väkisin, eikä mitään siirtymäkautta eded
@reijojokela4932
28 күн бұрын
Ei pidä uutinen paikkaansa, ei laiteta ajokieltoon. Saksan ukon höpinöitä. Eu nosti hälyn uutisesta!
@TSLaine
28 күн бұрын
Suuret rahavoitot ja maine ilmastopolitiikassa on mielessä, eikä paljon muut. Radiossakin mainos jossa lapsiin viitaten yritetään vaikuttaa ihmisten mieliin ilmastopolitiikassa... Maapallo lämpenee oli ihmisiä tai ei. Varsinkin Suomen asiat eivät vaikuta lähes ollenkaan, kuin päättäjien maineeseen Euroopan unionissa. Sama on esim tämä muovin kierrätys, jos siihenkin paneutuu ja selvittää mitä sille Suomesta lähdettyään tapahtuu oikeasti, niin yllätys voi olla suuri siitä mihin siitä huomattava määrä päätyy lopulta... Vesitöihin ja muualle luontoon tietenkin.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin..
@SamuliFinnila
26 күн бұрын
Kaupallinen rahanahneus käyttää hyväkseen tätä poliittista ilmasto vouhotusta . Ottakaa huomioon kuinka nopeaa autotehtaat lähti mukaan tähän hullunmyllyyn ,eikä se avaa yhtään päänuppia jossa on viellä aivoja jäljellä ajattelemaan itsekin ,vai onko ihmiset noin helppoja poliittis kaupallisen aivopesun uhreja ?
@VeikkoFlink
26 күн бұрын
👍
@tyhmintyomies5739
28 күн бұрын
Taloudellista ahdinkoa pitää lisätä keinolla millä hyvänsä, sillä mitäpä muuta ei sosialistinen järjestelmä kykenisi muille hienoudessaan tekemään.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Niin, poliitikot lentelee Luxus luokassa ympäri maailmaa ja köyhät kyykkyyn
@tyhmintyomies5739
28 күн бұрын
@@VeikkoFlink näin juuri, mutta menohan on kuin entisessä NL:ssa, jota luultavammin nämä meidän poliitikkomme jostain syystä niin kovin lämpimin mielin kaipaavat.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
@@tyhmintyomies5739👍
@BossPutin
22 күн бұрын
@@tyhmintyomies5739ota selvää mitä tehtiin Neuvostoliitossa ja mitä tehtiin muualla maailmassa. En aina solvaisi NL:ää. Nyt eletään oikeiston ja laita oikeiston näköistä maailmaa ja huonolta todella huonolta näyttää
@BossPutin
22 күн бұрын
Nyt eletään oikeiston kautta ja maailmaa. No oikeat sosialistit tekevät tälle kaikelle vielä lopun 🇷🇺🤝🇧🇾🇯🇴🇨🇳
@RutgerS777
27 күн бұрын
Puoli vuotta ennen deadlinea annetaan uusi siirtymäaika, tyyliin 10 vuotta. Älkää huoliko. Meneillään on kampanja. Mukavia kilometrejä dieselillä jatkossakin.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
👍👍👍
@pekkavaisanen6941
22 күн бұрын
Tässä on kysymys hyvä aikaisesta suodattimen pesusta.
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
👍
@user-gx8hq5or2e
23 күн бұрын
Nää ovat pelkkiä mielikuvia millä myydään mukavähäpäästöisiä autoja. Jo tehty auto kannattaisi ajaa ihan elinkaarensa päähän, ilman suodattimia, miksi suodattaa, kun hiukkaset kuitenkin jossain vaiheessa päätyvät ilmaan, ja ne hiukkaspäästöt ovat niin vähäisiä. Sähköautojen pelkät akut tulevat olemaan pahinta ongelmajätettä, tämä vihreys jota markkinoidaan on mielikuvien myyntiä, ja pelkkää ihmisten huijaamista, näissä punavihreät kunnostautuvat ovat niin viisaita olevinaan, mutta tyhjää kaikki.
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
Kyllä näin on 👍
@anttipuhakka6079
27 күн бұрын
Ei ole asia noin kuten Veikko sanoo. Ei se sama noki, jonka moottori on tuottanut ja joka on mennyt partikkelisuodattimeen, sieltä "pölähdä" pois, kun sitä sinne on kerääntynyt. Tavara jota sieltä tulee, on tuhkaa, joka syntyy, kun noki poltetaan korkeassa lämpötilassa. Jos järjestelmä toimii tarkoitetusti. Jos ei toimi, niin pahaakin pölläkkää kyllä on ilmassa ja saasteena. Olisi ihan hyvä, että itsekukin tubettaja etukäteen perehtyisi asiaan, josta tekee mieli puhua. Joka tubettajalla aina jonkin verran "opetuslapsia", jotka uskovat sellaisenaan kaiken, minkä oma suosikki sanoo. Kaikki ihmiset erehtyvät välillä. Se tulee muistaa.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Kiitos viestistä! Kyllä se auto muuten toimi ihan normaalisti ja vuosi meni katsastuksesta moitteetta läpi. Ensimmäisiä filtteri versioitahan se oli. Mitä mieltä olit muuten itse aiheesta ? Nehän veti siellä Saksassa liinat kiinni, kun tuli liian iso haloo siellä ja täällä.
@kossu71
28 күн бұрын
Volvossa on ollut vikaa jos savutti, regenerointi nostaa pakojärjestelmän lämpötilaa polttamalla ja se ei käyttäydy ilmoittamallasi tavalla. Tosin käryää kyllä mutta ei savuta mustaa.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Kyllä se Volvo ihan kunnossa oli. Liekö niissä ensimmäisissä ollut lastentauteja, en tiedä ? Mutta päästöt oli aina huippuluokkaa. Kaksi kertaa teki tuon ja sehän oli hetken vain, kun kärysi/ savusi. Tietenkään tämä ei suoranaisesti liittynyt tuohon itse aiheeseen, mutta kiitos kommentista 👍
@user-kc8br6de4m
27 күн бұрын
Kyllähän se asia on niin, että maaseudulla tarvitsee autoa töissäkäyntiä varten. Se on helppo sieltä suurista kaupungeista ja omasta vihervasemmistolaisesta kuplasta huudella miten pitäisi elää, ja se hiilidioksidi ei ole välttämättä lämpötilan nousun aiheuttaja, ne tutkimukset on politisoituneita.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Niin se on 👍
@mattimakela5353
28 күн бұрын
Kaikki maksaa. On se hienoa, että joku viitsii entisöidä hienoa suomalaista teollisuutta.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
Entisöintiin se meneekin tällä konstilla
@pasifinland
27 күн бұрын
Sähköautot on vain luullakseni jonkinmoinen hypetys. Vetyautoilu on tulevaisuudessa puhdas ja ilmastoystävällinen. Jotkut valmistajat ovat kehittäneet vetyautoilua jo pitkään. En tiedä.. Mutta aavistelen miksi vetyautoilua halutaan jarruttaa
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Tottakai sitä viivästetään, kun isorikkaat eivät rikastuisi enää
@melooni80
27 күн бұрын
Ei pieneläkeläisellä ole varaa ostaa uutta autoa,en ymmärrä mitä sitten tehdään
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Ei tätä monikaan ymmärrä
@h3nnkka90
12 күн бұрын
Olemme jo tuleva Pohjois Korea kun liikkumista halutaan kieltää ja tehdä autoilusta vain rikkaampien asia ja muut kävelemään
@VeikkoFlink
12 күн бұрын
Näin juuri
@mika_schwach
28 күн бұрын
Täyttä asiaa 👍
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍
@matiasketo5820
27 күн бұрын
Tuota noin... se regenerointi polttaa sen moskan pois sieltä suodattimesta eli käyttää siihen polttoainetta. Sen takia se kuluttaa enemmän. Mutta vaikka tekisi mitä, niin suodatin menee myös tukkoon ja uusi maksaa tonnin tai sitä rataa. Itse olen tuohon vihreään aatteeseen tai vihreisiin niin kyllästynyt, että ihan mielelläni saastutan jos vain voin sitä tehdä. Mitä tahansa vihreät ehdottavat, olen automaattisesti sitä vastaan. Vihreät ovat siis saaneet tällaisen aatteen minussa aikaan.
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Kyllä minullakin on vasta reaktiot päällä
@jansaviahde
27 күн бұрын
Hyvä että pääse äänisaastetta ja hajua tuottavista nokivasaroista vihdoin eroon 👍
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Jaa
@pekkavaisanen6941
22 күн бұрын
Kallista on biopolttoaineenkin teko. Näin Fortuminkin bisnes meni mönkään.
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
👍
@jani3253
28 күн бұрын
Suomessa on tehty tutkimus hiilidioksidin nousun ja lämpötilan nousun korrelaatiosta ja tulos oli, että hiilidioksi nousi pienellä viiveellä lämpötilaan nähden. Eli hiilidioksidin nousu johtuu lämpötilan noususta, eikä päinvastoin ja lämpötilan nousu johtuu taas jostain muusta asiasta. Tutkimukselle ei ole tehty vertaisarviointia ja tuskin koskaan tullaan tekemäänkään. Se on kätevä tapa lytätä tutkimus ja toimii tavallaan sensuurin tavoin.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍
@Husovarna
5 күн бұрын
Nyt on järkevä kanava, tilaukseen meni 👍
@VeikkoFlink
5 күн бұрын
Kiitos, kiitos 🙏 Yritän tuoda esille sitä, minkä koen oikeaksi. Siunaten Veikko
@artokuusisto9236
28 күн бұрын
Tein ympäristö teon. Tilasin Ukrainasta käytetyn dieselmoottorin 2010 vuotiseen autoon. Saavat Ukrainan pojat paukkuja ja ite saadaan ajaa nää vanhat loppuun, ennen kuin autoilu kielletään Suomessa. Sähköpaskaa en osta.
@VeikkoFlink
28 күн бұрын
👍
@paavo8209
27 күн бұрын
Terve. Mulla on 2015m BMW ja viime katsastuksessa oli päästöt 0% ja sanoivat että nämä nyky riisselit putsaavat myös edessä edessä menevien päästöt, ministerit nytkään ole ajan tasalla vaan kaikilla pitääs olla sähköauto jonka valmistus saastuttaa enemmän kun riisseliauto
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
Kyllä 👍
@esalindell5916
27 күн бұрын
Mulla volvo XC60 D4 2018 eilen ajoin 885 km kulutus 5,6l ajettu normaalin liikenteen mukana
@VeikkoFlink
27 күн бұрын
👍👍👍
@hannup4390
22 күн бұрын
Kuinka paljon ne uudet mersun diisselit tai bensat maksaa millä ajetaan miljoonia?
@VeikkoFlink
22 күн бұрын
Niin kalliita, etten pysty ostamaan, mutta käytettyjä hyviä saa luovuttaa kohtuu edullisesti
@hannup4390
22 күн бұрын
@@VeikkoFlink niissä käytetyissä tahtoo rupeaa olemaan kaikenlaista vikaa. Harmi kun uusia ei saa käytettyinä. Olen yrittänyt löytää käytettyä sähköautoa ccs latauksella.
@VeikkoFlink
21 күн бұрын
Jos ostat esimerkiksi Mersun käytettynä 300 tuhatta ajettuna, tai Volvo esimerkiksi, niin ne ovat vasta sisäänajettuja. Tiedän, koska myin niitä 17 vuotta ja käsieni kautta meni noin 4000 autoa.
@hannup4390
21 күн бұрын
@@VeikkoFlink mitä ne 300 tuhatta sitten sisään ajetut maksaa? Ei näyttänyt sähkö puolella olevan kuin Tesloja. Niidenkin hinnat vielä yli 20 000€
Пікірлер: 712