É a pura tecnologia do bem-estar. Em nível de transportes, trata-se de iniciativa de Primeiro Mundo. Parabéns em todos os sentidos.
@ThiagoLuizdaSilva
Жыл бұрын
As empresas já sabiam que esse plano da troca de frota, já trabalhei em uma Garagem de onibus aqui na Zona norte de SP e sempre ouvia nas reuniões da SPtrans, agora troca carro 100% ar e a proxima troca seria para 100% eletrico. isso não pegou nenhuma empresa desprevinida não
@mrmatias2618
Жыл бұрын
Sou Angolano, estou a fazer o curso de engenharia elétrica em uma ilha exótica perto da Austrália. Meu projecto do final do curso e' demonstrar de como os onibus electricos poderiam ser mais baratos economicamente em relação ao diesel em termos de manutenção e custos operacionais no Brasil. Por favor alguém poderia me ajudar na partilha de relatórios brasileiros de quão conseguiram tirar vantagens econômicas no uso dos ônibus elétricos? ( manutencao, raparos, etc) Obrigado antecipadamente por ler este comentario.
Жыл бұрын
Olá Mr Matias, muito obrigado por assistir ao vídeo. Estamos preparando uma reportagem que falará exatamente dessas vantagens. Continue nos acompanhando. Saudações.
@mrmatias2618
Жыл бұрын
@ Thanks for your reply. I am looking forward to your upcoming videos, thanks. By the way, congratulations on the excellent interview work you are doing not only for Brazil but to all of us communities abroad lovers of South America.
@PedroHenrique-hv4sj
Жыл бұрын
Já peguei um ônibus elétrico é muito legal é bem silencioso
@vinisuperminis
Жыл бұрын
Graças a Deus, os motoristas ñ terão mais aquele motor na frente na orelha o dia todo. Irão trb com decência. Espero q o Salário deles tb mude pra melhor
@leo2190
Жыл бұрын
Kkkkkkk
@HS-hn7lc
Жыл бұрын
Rádio onibus "me mata uma curiosidade" os onibus quando completa 10 anos de fabricação eles não podem mais trabalhar pra (operar linhas , tanto linhas interestaduais quanto estaduais , transporte coletivo municipal , e E.T.C.) ? , só serve pra (transporte rural , transporte escolar , e E.T.C. dos interior) ? e também pra (motor-home , food-truck , loja-itinerante , e E.T.C.) ?
@Antonioismael182
Жыл бұрын
Entendo que o futuro deve ser elétrico, más ainda está muito cedo para proibir ônibus a diesel. Os ônibus urbanos que circulam em São Paolo, todos são geridos pela SPtrans?
@DanielaGC
Жыл бұрын
Se você estiver falando do estado de São Paulo, são duas gestoras, a SPTrans e a EMTU
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
Discordo com todas as forças já PASSOU DA HORA!!! Tem cidades na América do Sul que já implementou isso, e a cidade mais rica da América do Sul quase nao tem ônibus rodando isso é revoltante.
@raphaelrodrigues1645
Жыл бұрын
Não proibiram ônibus a diesel. Apenas exigiram que não se comprassem novos ônibus a diesel. Ou seja, os antigos podem continuar circulando, porém eles serão substituidos por onibus movidos a energia sustentáveis
@DanielaGC
Жыл бұрын
@@raphaelrodrigues1645 ou seja: proibiram ônibus novos a diesel Ainda estão sendo entregues veículos a diesel que foram encomendados antes do decreto
@raphaelrodrigues1645
Жыл бұрын
@@DanielaGC exato. Ou seja, isso só vai fazer efeito mesmo na próxima renovação de frota. PORÉM, pode ser que os ônibus que ainda não foram entregues não possam ser registrados, o que exigiria das empresas repassarem esses ônibus, ou cancelarem os pedidos. Nesse caso, eu ACHO que a SPtrans vai permitir o registro de carros comprados antes do decreto, mas já não é uma garantia
@ingodwetrustdellaware-inc8322
Жыл бұрын
MUITO INTERESSANTE REPORTAGEM.. DEVIA SE CHAMA RADIOBUS
@gilmardiazgoisjunior9039
Жыл бұрын
Matéria excelente Henrique, bom feriado, abraços.
@PKling1
Жыл бұрын
A prefeitura já tem também um plano definido para reciclagem e ou armazenamento das baterias super poluentes ao solo? Imagina quando esse monte de bateria mal armazenada começar a poluir o aquifero
@raphaelrodrigues1645
Жыл бұрын
Nessa vibe, ainda podem comprar novos trólebus, que usam baterias muito menores, entre outros tipos de tecnologia. Por exemplo, essa pressão pode incentivar as fabricantes de ônibus a desenvolver/reativar modelos movidos a etanol e/ou a biogás, por exemplo (a Scania é a melhor candidata, visto que ela já fabrica motores de ciclo Otto movidos a gás e que podem ser convertidos para rodar com etanol)
@adrianoarmelin8369
Жыл бұрын
Vai poluir so isso pq aqui nesse pais de merda nao existe planejamentos para nada politico nesse pais so presta pra roubar e mais nada
@dr3509
Жыл бұрын
Existe a possibilidade da fabricante ser responsável pela manutenção e outras atribuições, inclusive o descarte da bateria, isso é definido e colocado no edital.
@paulobernardo4316
Жыл бұрын
Importante é respeitar o usuário. Menos intervalos para o mínimo de conforto ao consumidor.
@bennettosasconx-1555
Жыл бұрын
Muito bom vídeo 👍🇧🇷
@edsonsobral5323
8 ай бұрын
Eu acredito que deveriam primeiro em fazer o teste nesses ônibus elétricos digo no sentindo de problemas o ônibus diesel é normal dar problema mais esse elétrico é novidade agora colocar para rodar sem nenhum teste mais vamos esperar tudo é valido
@edneialmeida7612
Жыл бұрын
Boa noite muito ótimo esse ônibus maravilhoso meu amigo
@helioalves8167
Жыл бұрын
O MUNDO ESTÁ ATRASADO, NESSA ÁREA. TEM QUE CORRER CONTRA O TEMPO...
@jorgemorais7833
Жыл бұрын
Eu só sei que apartir de Janeiro não pago mais passagem!aqui no Abc já não pago!
@rafaeltecnico
10 ай бұрын
Pelo jeito a leva nova de carros que as empresas comprarar será baixada antes do tempo de 10 anos. Mas posso estar errado.
@antoniopiresdejesus7226
Жыл бұрын
Ainda prefiro, motor a combustam. Seja diesel ou gasolina, com o inigualável ronco do motor a 3000 rpm. Mas tudo que é bom, sempre acaba seja carro, caminhão ou ônibos.
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
Tá certinho a prefeitura demora do caramba pra se adaptar.
@mateusmota9851
Жыл бұрын
Está certo, a prefeitura banca toda a frota .
@idimilsonluis5488
Жыл бұрын
Tudo mentira aqui no vila Gilda do zona sul não tem horário e uma bagunça demora até quarenta minutos p passar um ônibus quando vem lotado deixa a gente no ponto
@JOAOPEREIRA-zm3pc
Жыл бұрын
Gostaria de saber se estes ônibus na hora subir as ladeiras o que vai acontecer será que já foi testado com ele lotado as 7 da madruga
@silviosilveiradossantos6804
Жыл бұрын
Quero ver o preço do Diesel subir agora 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@HS-hn7lc
Жыл бұрын
Radio Onibus sobre o que falou ai nos 2:00 aos 2:04 os onibus quando completa 10 anos de fabricação eles não podem mais trabalhar no transporte coletivo ?
Жыл бұрын
Sim, em São Paulo é assim. O limite de idade dos ônibus do transporte coletivo municipal é 10 anos, e após isso, os ônibus devem ser substituídos.
@carloseduardosoares1756
Жыл бұрын
@ mas, no caso dos ônibus elétricos de sp eles vão embora com 15 anos de operação.
Жыл бұрын
@@carloseduardosoares1756 isso, bem observado
@Antonioismael182
Жыл бұрын
Essa medida só vale para ônibus urbanos?
@raphaelrodrigues1645
Жыл бұрын
Sim. Rodoviários elétricos ainda não têm autonomia suficiente pra serem eficientes com baterias
@ricardosouza6713
Жыл бұрын
Qual autonomia desses carros e se compensa mesmo.
@craexjb
Жыл бұрын
Adianta nada tirar o combustíveis sendo que pra carregar os ônibus elétrico precisa de energia, quando não tiver, vai usar motores( gerador que usa combustão de alguma forma). 🤯
@FelipeSilva-vq8rj
Жыл бұрын
Deixa de ser burro, Onibus eletricos não poluem
@volvonl10naestrada27
Жыл бұрын
E A NOVA TENDENCIA MUNDIAL SO ASSIM P QUEBRAR AS PETROLEIRAS MUNDIAIS . COM ALTA DOS PREÇOS DOS COMBUSTIVEIS
@jeffersoncruz2898
Жыл бұрын
ACHA QUE PETRÓLEO SÓ USA EM COMBUSTÍVEL???
@valmirsouza4775
Жыл бұрын
Parabéns ê pelo ben de todos
@thiagohenriquegomescoelhod6959
Жыл бұрын
O ônibus a diesel não dura sete anos de uso; os ônibus elétricos vão durar sete anos de uso?
@yesbrasilandworld1064
Жыл бұрын
A solução é renovar , não os ônibus , mas o chefe do executivo da Prefeitura de São Paulo ( Prefeito )... Daqui a dois anos vai ter eleição para Prefeitos e Vereadores em todo o Brasil...
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
a prefeitura ou essas empresa enroladas, demora do caramba,ta certinho a prefeitura pouca paciência com esses caras.
@yesbrasilandworld1064
Жыл бұрын
@@guilhermeapura7066 a Prefeitura está errada . O mercado tem que ditar se o ônibus será elétrico , a gás ou a diesel . Não o poder público ...
@amauryjunior6210
Жыл бұрын
mais e aquele Millennium 5 da Metrópole Paulista o que vai acontecer com ele
@Sergio.brasilavozdopovo
9 ай бұрын
Ridículo isso aí horas bolas 😮😮😮😮😮😮
@FranciscoAlves-fi8cz
Жыл бұрын
Acho que o Lula não vai deixar isso acontecer porque ele é pai dos pobres kkķ.
@jeanlima9863
Жыл бұрын
Cara vc poderia fazer um video sobre onibus chipado pra não gastar arla e poluir mais o meio ambiente
@ronaldorizzo3656
Жыл бұрын
DEMOROU MUITO PRA ESSA SER APROVADO .ESPERO Q LULA ENVISTA EM MOBILIDADE LIMPA ...
@ivanage7548
Жыл бұрын
Um prefeito como esse de são Paulo certamente quer criar um colapso no sistema de mobilidade urbana da cidade.
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
discordo, quem é o vilao nesse historia sao as empresas de ônibis, a prefeitura ta falando há anos com eles e essescaras nao se mexeram, a cidade mais rica da América do Sul ainda tá atrasada nessa questão, nao é possível um negócio desses.
@ingodwetrustdellaware-inc8322
Жыл бұрын
A TRANSICAO DAS FABRICAS E UMA REVOLUCAO..
@Antonioismael182
Жыл бұрын
Essa proibição deveria ser para daqui a dois anos, por exemplo, para as empresas terem tempo de se planejar.
@marceloeuros5940
Жыл бұрын
Já vinha sendo avisado há muito tempo para as empresas sobre a compra de ônibus elétricos, e só a Transwolff fez algo sobre. Se não proibisse, nunca cumpririam, infelizmente no Brasil as coisas só mudam se for proibido continuar como antes
@AndreGuimaraesoficial
Жыл бұрын
@@marceloeuros5940 mas esqueceu que cada ônibus elétrico é caro um belo exemplo é aqui o Rio de Janeiro onde tem uma foto associada inclusive os BRTs esses ônibus elétricos por exemplo caiam com uma luva tanto para São Paulo tanto para Rio de Janeiro mas tem que entender que esse tipo de veículo é muito caro e a manutenção idem Mas vamos aguardar afinal de contas o meio ambiente agradece
@FranciscoAlves-fi8cz
Жыл бұрын
Tenho uma empresa de ônibus Tenho vários ônibus elétrico muito bom eles.
@ediwansilva7761
9 ай бұрын
tiro no pé. Imposição não funciona bem nunca.
@carlosrodrigo8955
Жыл бұрын
Cheirinho de politicagem no ar Nao de diesel queimado Vamos ver guanto tempo vao durar Estes onibus chineses andando nas ruas ?
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
Não subestime a China!!! ela não é aquela dos anos 70 com produtos ruins.
@carlosrodrigo8955
Жыл бұрын
Trabalho com mecanica duesel tudo que e pecas chinesas sao de pesdima qualidade Falovpor esperiencia
@khaliddarkaoui5158
Жыл бұрын
Bom dia boa noite galira todos amego khalid Beliza pessaou abregadou amego
@leandrobayern6874
Жыл бұрын
Eu concordo que a frota tenha que ser sustentável, mas não pode ser de uma hora para outra. Estipular uma data para que as frotas sejam 100% elétrico tem que dar um período
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
a prefeiura tá há anos falando com esses caras e eles nao se adaptaram, nao foi por falta de aviso, eles nao se atentaram, a cidade mais rica da América do Sul nao tem onibis eletrico rodando ainda?? é surreal isso, fora que o Chile já tem, acho até Bogotá na Colômbia tem também, oh que lerdeza é essa pramudar a frota? pq se ficar nessa lerdeza na conversa, esses caras nao vao se mexer, a prefeitura foi bondosa demais com esses caras.
@besourosp5842
Жыл бұрын
Quando fui estagiário a 14 anos atrás já se falava disso
@AndreGuimaraesoficial
Жыл бұрын
Só digo uma coisa São Paulo precisa de saúde educação Cultura ônibus elétrico É bem-vindo sim mas tem que ter um prazo isso tá me cheirando a medida eleitoreira para 2024
@Mr-xt4vp
Жыл бұрын
Frescura
@ivanfontes9969
Жыл бұрын
Só acredito só vendo para mim o dissel e enterno quando acabar volta se movido animal
@jeanmartinsoliveira2490
Жыл бұрын
Te e o incentivo da parte do governo têm
@user-yn9uo1cf6n
4 ай бұрын
Ônibus a diesel é coisa do passado. Barulhentos e fumacentos
@felipealmeida2740
10 ай бұрын
Esses chineses aí mó porcaria, BYD nem freia direito . Negócio é o bom Velho motor elétrico Scania e Mercedez
@paulofigueiredo9687
Жыл бұрын
Quem fabrica ônibus elétrico no Brasil? BYD ,CHINESA DIGA-SE DE PASSAGEM..
@luizantonio7665
Жыл бұрын
A prefeito ruim de serviço você não tá na Europa não existe um tempo escalado longo para esse tipo de operação é fácil mandar os outros gastar quando o dinheiro não sai do seu bolso que empresário se sujeita a essa situação
@guilhermeapura7066
Жыл бұрын
que comentario mais sem nocão!!! vamos desenhar pra vê se entende!!! São Paulo é a cidade mais rica da América do Sul há anos a prefeitura vem há anos conversando com esses caras, eles enrolam,enrolam , enrolam, enrolam, enrolam, enrolam meu do Deus do céu HAJA PACIÊNCIA COM ESSA GALERA...... enquanto isso Chile já implementou ônibus elétricos... e a maior cidade da América do Sul ainda tá atrasada nessa questao.... e o Chile não é EUROPA, portanto nao tem DESCULPAS PRA ESSES CARAS ENROLAREM TANTO, pq quando houve troca pra onibus ar condicionado eles se prepararam muito bem, entao eles tem que resolver pra ônibus, e nao vem com esse papinho de europa que isso é discurso de classe média atrasada que acha que o Brasil drve ficar no atraso.
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