Herbert Diess probiert die neuen Features der Software 3.0 aus. Thomas Ulbrich erklärt.
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Herbert Diess schreibt dazu auf linkedin (automatisch übersetzt):
Ich hatte das Privileg, das Software-Update unserer ID.-Modelle im nächsten Jahr zu testen.
Sehr aufregende Erfahrung!
Als Autoingenieur ist es so neu und motivierend, dass man ein Produkt verbessern kann, das sich bereits in den Händen des Kunden befindet.
Wir werden die Version 3.0 ab dem nächsten Frühjahr anbieten!
Es wird Cloud-Schwarmdaten nutzen, die von fast 500.000 VW-Autos über 1,2 Milliarden Kilometer gesammelt wurden, um den Reiseassistenten zu verbessern. Das ist die Basis für die Zukunft des automatisierten Fahrens.
Das Kundenerlebnis ist einfach so viel besser: Das Update erhöht die Ladeleistung - für den 77kWh Akku von 125 auf 135 kW - und verkürzt die Ladezeit beim Laden um bis zu 9 Minuten von 5 auf 80%.
Mit einer Berührung des Abbiegelichts können Sie auf Autobahnen automatisch die Spur wechseln. Die Multi-Stop-Routenplanung optimiert das Laden weiter auf Ihren täglichen Wegen.
Das Augmented Reality Head-up Display sowie das ID. Light wurden mit zusätzlichen Features verbessert. Herausragend ist die neue Darstellung der Fahrspuren auf dem Display.
Der Parkassistent automatisiert den Parkvorgang noch weiter. Und als direkte Reaktion auf das Feedback unserer Kunden wurde die Performance der Sprachsteuerung deutlich verbessert.
Mit Blick auf das Jahr 2022 werden wir Funktionen wie bidirektionales Laden und Plug & Charge anbieten!
Kontinuierliche Updates für unsere Autos auf der Straße sind die neue Normalität für Volkswagen Passenger Cars & CARIAD!
Sehr stolz auf die Teams!
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