지구 온난화에 악영향 끼치고 시대에 뒤쳐진 디젤 엔진 SUV나 승용차는 고만 좀 사라. 그리고 정부는 상용차가 아닌 일반 디젤 승용차에 들어가는 경유에 세금을 더 부과해서 점진적으로 디젤차를 퇴출시켜야 한다.
@edwardkim2179
8 ай бұрын
dpf 탈거 직관 중통 가즈아ㅏㅏㅏ
@user-bl6mc8lc1g
8 ай бұрын
ㅗㅜㅑ 소리는 좋겠다만 환경생각해야지요...
@Nobangzong
8 ай бұрын
디젤디젤 후후
@user-fe6wb9it5d
8 ай бұрын
상남자의 검은매연 이거 어캐참습니까
@user-hhf6t82be5j3
8 ай бұрын
@@user-bl6mc8lc1g배출가스 잡을시간에 공장잡는게 훨씬 환경에 이득
@Monolith777
8 ай бұрын
맵핑가능
@user_q10rgt7sk
8 ай бұрын
유럽 배출가스 기준을 왜 전세계가 따라야하는거죠?
@Quattro111
8 ай бұрын
유럽이 자동차 기술 선진국이니까
@ccj3372
8 ай бұрын
미국 캘리포이나 기준도 있기는 합니다. 캘리포니아 환경 기준이 미국연방 기준이 됩니다.
@FlameREDD
8 ай бұрын
기준을 만들려면 조사하고 연구해야 합니다. 현행 수준이 어느정도인지, 근미래에 달성할 수준은 어느정도인지 알아야 하고, 자동차 제조사들과도 협업해야 합니다. 돈 들이고 시간 들이느니 다른 나라들은 누가 만든 기준 보고 베끼는게 싸죠
@Gimnardavaim
5 ай бұрын
유럽에 수출할려면 유럽 기준에 맞춰야 돼요
@Oguar123
8 ай бұрын
15년식 코란도C 디젤 요소수 안들어가는데
@Ratatou2
8 ай бұрын
DPF같은것들 탈거한 렉카들은 잡으면 바로 폐차시켜야함.
@Dongtan_Ketchup
8 ай бұрын
디딸이를 안타면 그만.
@Ho-kq8vm
8 ай бұрын
5
@NeighborSider
8 ай бұрын
우리나라는 아직 북한과 전쟁국가라서 내연기관은 연장해야 한다고 봅니다. 전기차로 매번 충전해서 싸울수는 없어요. 😅
@heeyabooboo5954
5 ай бұрын
남조선괴뢰국이라서 그럼. 미제승냥이는 그딴 환경같거 전혀 신경안쓰고 트랙터로 드래그레이싱함.
@rg620qm
8 ай бұрын
유렵연합 그리고 일본에서 환경핑계로 유로 뭐뭐 이지랄에 요소수 까지 그렇게 따지면 전기차 베터리가 더 환경 오염이 심하지 기화되는것도 아닌대 ㅡ,.ㅡ;; 진짜 어떻게 서든 차 적게 팔아 먹게 할려고 꼼수 잔대가리는 ㅋㅋ 흉기도 뭐 이번에느 자동차 세 가격이랑 뭐 ! 무게로 한다고 했지 ! ㅋㅋㅋ
@user-nq4ho1lt2z
5 ай бұрын
디젤차 요소수 넣는것보단 수소 발생 킷트를 장착하여 경유와 함께 연소 시키면 불안전한 연소로 카본과 매연이 해결될듯
Пікірлер: 57