Офигеть,если бы я не видел число подписчиков,то подумал бы,что у автора их минимум 400к.Звучит и выглядит всё очень круто,продолжай в том же духе 👍
@obaoba3301
3 жыл бұрын
Лет пять такой контент делает. И до сих пор 20к подписчиков, прикинь.
@xianarekell
3 жыл бұрын
согласен
@leaflover910
3 жыл бұрын
@@obaoba3301 прям сердце кровью обливается. Чувак ведь невероятно харизматичный и тексты охуенные пишет. Слишком мало подписчиков для столь крутого контента ;(
@vadimzubovich5537
3 жыл бұрын
может уже писали в комментах, но насчет педали сцепления, вот прям на 6:47 видно в менюхе Assists второй пункт - Clutch Override включен, надо выключить и будет сцепа работать как надо
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
По 80% скидке пайдет
@flashsentryfrarchive324
3 жыл бұрын
ASG здорова. А будет ли обзор игры GRAVEL?
@default8820
3 жыл бұрын
Под пивко сойдёт
@wrclegend2918
3 жыл бұрын
Нормально всё едитсо и рулиццо. катаю на 900 градусах мкпп 3 педали. RWD и группа Б любимые. Есть опыт покатушек в жизни. В Дёрт ралли 2 вкатился вообще без проблем. Помимо ДР2 катаю АСС и АС. Зацеп в реальной жизни потерять можно на 15 км.ч а на 40км. вообще уши сделать. Недостаточная поворачиваемость на переднеприводных машинах это норма а лянча переднеприводная. вот и не заезжает она по плохому покрытию в поворот ))))
@romirez7197
3 жыл бұрын
KZitem: я не буду давать смотреть тебе видео вовремя, посмотрешь потом. Я: он нет, я так не думаю
@fanericsson
3 жыл бұрын
Для меня самый главный плюс игры - лицензионный ЧМ по ралли-кроссу. Хотя я бы поиграл в отдельную игру про него
@IlyaReddkey
3 жыл бұрын
Ждать ли теперь обзоров на рули? Более информативного обзора на TMX ещё не видел. Хотя тут ещё ралли какое-то было. Покатит короче.
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
Да я могу за минуту все существующие рули обозреть)))
@DracziK
3 жыл бұрын
@@AhglesSimGames боюсь представить обзор на мышку...
@alexgolden6025
3 жыл бұрын
@@DracziK ору
@emanator3619
3 жыл бұрын
Ай как всё точно подметил. КрасаУчег!!! Работа газа это вообще пиZдец, он живёт своей жизнью, не учитывая динамику и вес автомобиля. С меня лайк и подписка чувак.
@aleksei_frost2565
3 жыл бұрын
Класно, шустро, пробежал пересчитал рёбрышки, с газом прям в точку как я не боролся с этим так и не смог понять почему такой рассинхрон
@seritowatanabe6317
3 жыл бұрын
6:58 - не знал бы, кто Ты, покусал бы за такой поступок
@user-wc7pw8yr4b
3 жыл бұрын
Играю на ПС4 с геймпадом, от игры доволен) Но, непостоянность в поведении машины есть, работа АБС для меня загадка, ибо колеса игра блокирует, как ей вздумается (особенно в дождь). Можно это назвать гипертрофированным реализмом, типа рандомных технических неисправностей, как в той же Project Cars 2. Главное, что передает дух ралли, последней такой игрой была для меня аркадная, но чертовски хорошая Ralli Sport Challenge 2 на оригинальном боксе. Dirt много чем устапает той же RSC2 - хиллклимб, гонки по льду, карьера с выигрышем авто, отдельный режим ралликроса без привязки к FIA, а просто для фана. Все-таки это не официальная WRC, можно было бы позволить себе больше вольностей
@Hell_Shell
3 жыл бұрын
Ну чтож! Этот день настал! Поздравляю с приобретением руля! Теперь ты задолбаешься от упоминаний о dirt 3
@IIIumina
3 жыл бұрын
Наконец то кто то сделал пример про работу с газом а то после GTR2 и rFactor (1-2), меня терзали смутные сомнения по поводу DiRT Rally 2 (DiRT Rally 1 не гонял)
@OleksiiLi
3 жыл бұрын
Рассказ об иконке соперника напомнил мини-карту в nfs hot pursuit 2 бородатых годов. Летишь, отрываешься, а боты переодически ну совсем рядом оказываются. Как так? А потом на извилистой секции заметил, что когда они отстают достаточно далеко от тебя, игра их телепортирует поближе))))
@mustang7072
3 жыл бұрын
На клаве прохожу dirt rally 1, адреналин просто зашкаливает, на старом руле поиграл и понял что я могу играть только на клаве )))
@ApexLifeGT
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!) Ну раз такая пляска,попробуй WRC9)
@TheStilokz
3 жыл бұрын
вспомнилась игрушка master rallye (играл в неё в далёком детстве), на неё обзоров практически нет
@PureLube
3 жыл бұрын
Видео короткие пипец, ток думаешь чай заварить, вода даже не закипела, а автор уже говорит: Всем пока
@user-fz1wq7rv6q
3 жыл бұрын
Пффф, в Ride 4 рекорд круга по Nürburgring-у на H2R ставить с клавой в обнимку, вот где безумие!)) А четыре колеса кнопками драконить - не так и страшно звучит уже ))
@paranoik_lexa
3 жыл бұрын
Вот этот обзор руля прекрасен, я доволен. Шутейка с плитой это мощно
@enderracer
3 жыл бұрын
Получил её на плойке за бесплатно, самое то. Спасибо за обзор!
@user-qr6yv1jc8v
3 жыл бұрын
Оп, вовремя )
@mgx4092
3 жыл бұрын
Игра огонь) и обзор не особо утешительный но грамотный и объективный 👍👍👍
@ivyivy5670
3 жыл бұрын
Спасибо за труд. Будем знать. Будем подумать...
@RECORDER31
3 жыл бұрын
насчет сцепления: там в выборе передачи в Settings->Preferences должно быть Transmission: Manual Shifter + Clutch
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
Так и стояло. Я же показал что сцепление включено и работает, но не используя его оно все равно автоматически работает.
@mispeckt
2 жыл бұрын
Именно это я называю несправедливостью, надеюсь у тебя все получится
@SW3Raceman2890
3 жыл бұрын
дружище, хочу твоё мнение насчёт 1й части Colin McRae Dirt
@deadn1nja
7 ай бұрын
Я тебе задам только один вопрос есть понятие что такое чувствовать двигатель?
@hexagonalcarbon
3 жыл бұрын
Тебе надо расслабиться, поиграть там в art of rally, заодно при желании и обзор снять можно.)
@denchik_kystolom
3 жыл бұрын
Ура обзор ралли 2, не зря наверное её по скидке купил
@m-_-2493
3 жыл бұрын
Весёлый диктор 😄 На педаль газа можно накинуть Мёртвой зоны и Сатурации- будет плавнее газовать. Сам гоняю, к сожалению, без педали сцепления, но с ручной коробкой и в настройках нужно ставить тип трансмиссии и как работает сцепление. У меня вот проблема с фидбэком (руль Xbox 360). Он в игре вообще есть? Мой руль вообще не тянет и по стандарту вибрация не работает,нужно шаманить.
@Nikolaunch
3 жыл бұрын
Как всегда топ! Кстати у ТМХ 900°, а у Т150 1080°, но это мелочь. Педали Т3РА правда не очень, достаточно быстро тормоз теряет сопротивление, а мод ужасный. Насчёт обзора, крайне согласен! Покупать эту поделку жаба задушила, а тут как-то ее бесплатно на пс4 дали, разочарование стало ещё больше.
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
у меня логитековские педали еще лежат, провод пережму и норм будет
@Nikolaunch
3 жыл бұрын
@@AhglesSimGames лучшее решение) А вообще ждём T-LCM в России...
@coldxfreshair
3 жыл бұрын
ух ты! смотрю контент пошел. я рад однако)
@DRIVEROMAN
3 жыл бұрын
Основная прелесть игры именно в Colin McRae Pack, но уже поздно дополнять обзор) Скажу честно... Мне вторая часть больше зашла нежели первая, не знаю почему, атмосфера более близкая наверное, но я странный поэтому отстаньте
@user-yi8ss5cg4h
3 жыл бұрын
Привет, ASG. Крутой обзор (впрочем, как и всегда). Сделаешь обзор на Mark Ecko's Getting Up? Очень крутая игра. Зацени, когда будет время и желание! P. S. Прежде, чем начать играть в сие шедевр, затарься успокоительными. Просто, на всякий случай.)))
@user-yi8ss5cg4h
3 жыл бұрын
Спасибо. Буду ждать обзор.)))
@simurais666
3 жыл бұрын
Блииин, как же я тебя обажаю
@user-zo8ep1vj3s
3 жыл бұрын
Ни в коем случае не расстроил. Мне очень нравится тематика ралли, все дела. В игрулю покатал, побомбил, но мне понравилось. В итоге как-то привык, кайфую, но что должен сказать - все минусы и странности сказаны по фактам, но если придрочиться в траекторию и скорость её прохождения - игра сама падёт ниц перед великим доставщиком тофу)
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
Так оно и было, понял недостаток потом понял как с ним жить))
@leaflover910
3 жыл бұрын
Тэк, у нас тут отсылки на initial d?
@Kostyapromaster
3 жыл бұрын
Так я непонял твой руль круглый или треугольный?
@justgotoffthepho
3 жыл бұрын
Давай корми олдов!!! MOBIL1 RALLY CHAMPIONSHIP
@Volgovod24_KDK
2 жыл бұрын
с газом проблем и автосцепой проблем нету в принципе, всё это отключается в настройках сложности, там всё чинится и работает как надо
@thinkingleaf6759
3 жыл бұрын
Странно что уведомление сразу же не сработало, ну да ладно. Обзор как всегда классный, особенно понравился детальный обзор руля. Вообще, как нибудь то попробуй в инди игрулю art of rally сыграть, дороговатая конечно, но всё же, интересно будет услышать мнение.
@user-pv8lu4tu1t
3 жыл бұрын
Выворот сильно большой у руля, попробуй на 540 выставить и прокатись, 600 с лишним, это очень много!
@sonicnur
3 жыл бұрын
Вот здорово, ролик назад написал коммент, и тут же ролик про игру, всегда бы так 👍 (как на заказ) ТётяКлава конечно тема, но поговаривают что нынче обратная связь реагирует на разрушаемость полотна ии подстраивается под тайминги прямо на ходу, надо смотреть в начале на лучший результат, это еще в 4ке было А вообще, досих пор недогоняю, как могли убрать положительный развал? и зачем тогда он был нужен в оригинальной Dirt Rally
@alexgolden6025
3 жыл бұрын
Ахахахахха, нормальный такой обзорчик😁
@user-zr9rf7si3v
3 жыл бұрын
в начале твоей речи я подумал что ты ОКОНЧАТЕЛЬНО. .... .... .... ..... поступил в ВУЗ на ПОЛИТИКА. много воды вредно столько, а мне пришлось
@Stylchak
3 жыл бұрын
На клаве норм будет играть или геймпаде?
@purrpleblue9805
3 жыл бұрын
Дождались)
@vizz9511
3 жыл бұрын
CODEMASTERS САМАЯ ОУЧШАЯ КОМПАНИЯ!
@zngru
3 жыл бұрын
орущая?.....
@vizz9511
3 жыл бұрын
@@zngru нет что вы ЛУЧШАЯ! просто я ошибся
@AussieMaid.
3 жыл бұрын
Серьёзный парень Раллийный
@user-gs3up5nd5m
3 жыл бұрын
Видимо, не зря на днях в Стиме взял за 270 рублей (все дополнения включены).
@daniilracer1586
3 жыл бұрын
Откуда? Они не делают распродажи на все дополнения.
@user-gs3up5nd5m
3 жыл бұрын
@@daniilracer1586 недавно в Стиме можно было взять версию Game Of the Year Edition за 272 рубля, по-моему. Туда входит сама игра и все трассы, авто и т.д.
@user-gs3up5nd5m
3 жыл бұрын
@@daniilracer1586 уже собирался покупать стандартную версию, но на этапе оплаты уже чтоле увидел эту версию. Взял ее. В общей сложности все это добро весит около 100 гигов.
@moxomic8416
3 жыл бұрын
Про наушники порвало
@Rzochka
3 жыл бұрын
Привет ASG, видел трейлер новой MXGP ? Ждёшь её ?
@MrMUSTACHE
3 жыл бұрын
Емае токо dirt rally посмотрел
@radhockenheim
3 жыл бұрын
Катаю в RBR на любимой Impreza WRC2003 S9-S10, которой нигде больше нет. SLRE и Gravel не в счет, там Impreza S11
@MELKI209
3 жыл бұрын
Играю в дёрт ралли 2.0 на клаве. И вот тут я сейчас без шуток. Взял игру в марте и только ближе к августу научился нормально управлять на клаве. На мой взгляд в этой игре лучшая раллийная физика, ибо даже на переднем приводе интересно ездить и он не раздражает. Единственное что меня разочаровало - это скудный режим карьеры и соперники в ралли кроссе. Дело в том, что вроде как у кодмастеров лицензия на мировой чемпионат по ралли-кроссу, а соперники ведут себя как во врекфесте и их никак не наказывают. Это очень раздражает когда ты выжимаешь из тачки всю мощь, атакуешь каждый поворот сдерживая соперников позади себя и тут ты резко получаешь удар в жопу с разворотом, а все твои старания идут псу под хвост. Говорят, что кодмастерс передали лицензию на WRC. Ну, посмотрим что они наклепают. Если они сделают физику дёрт ралли и карьеру как в Ф1 2020, то это будет шикарно. Хотя вряд ли такое произойдёт
@tehasbashmak4641
3 жыл бұрын
Можно обзор на ATV OFF ROAD FURY 4? Отличный (по крайней мере в моей памяти) представитель игр про мотокросс, правда для пс2:(. На эмуляторе вроде гоняется отлично. Там вообще все есть: и мотоэндуро, и мотофристайл с огромным разнообразием трюков, а муз сопровождению вообще цены нет.. Пы.Сы. На русском на эту серию игр материалов вообще никаких, да и ощущение, будто во всем интернете я один о ней знаю.
@madmancheg
3 жыл бұрын
Руль купил? ВООТ!!!! MSC ралли на руле обещал?! ВОООТ!!!! И CRC попробуй на руле... правда понравится! В этот раз можно с модами! =)
@zngru
3 жыл бұрын
A обзор на DIRT 5 будет?
@lolkek4968
3 жыл бұрын
Нужна пояснительная бригада по поводу заколхоженной педали тормоза. Типа так ограничиваем ход?
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
Там на этой железке стоит резиновый писюн в который упирается педаль. От этого она становится вязкой в конце нажатия, впечатление типа на гидравлику давишь
@lolkek4968
3 жыл бұрын
@@AhglesSimGames Спасибо)
@sinceredevotee198
2 жыл бұрын
Всем привет. А где вообще можно найти какой диаметр руля применяется в ралли?
@ulvcub4778
3 жыл бұрын
Почему не купил GOTY издание? Там все включено.
@fghjkitexzzz
3 жыл бұрын
Годно. Сёдня ПКарс 2 смотрел, так и не разобрался о чём это. Не зашло. И звук дрянь какая то. GTR2 с украшалками - наше всё. Ну и Ассэтка. А по теме кучи DLC для спорных проектов, надо CreamAPI смотреть, выручает.
@mirortimosha9402
3 жыл бұрын
У меня только 3 вопроса как бороться с перегаром , как бороться с авто-сцепой и какой руль?
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
ЯЖ вроде постил его до видео, это TMX
@mirortimosha9402
3 жыл бұрын
@@AhglesSimGames а остальные два пункта?
@tiredbear6790
3 жыл бұрын
@@mirortimosha9402 что бы убрать авто сцепу надо менять настройку трансмиссии на Н образную + клатч
@artvizion3327
3 жыл бұрын
Бро а когда май саммер кар там на драг может поедешь
@malegox1044
3 жыл бұрын
8:40- ШО за машина?
@ledzep1990rostov
3 жыл бұрын
Хуле они во все спортигры суют менеджмент персонала? Прямо какая-то мода убогая - обязательно включать элемент симулятора HR, даже если игроку предлагается вживаться сугубо в роль гонщика.
@fanericsson
3 жыл бұрын
Как там в Алжире?
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
Жарко
@Enxlovv
3 жыл бұрын
Требую My summer car
@yangholland2189
3 жыл бұрын
теперь ждем финна с ралли
@artvizion3327
3 жыл бұрын
Уже было
@destroyedworld1185
3 жыл бұрын
По мне физика машины на дороге слишком скользкая, пусть грунт и всё остальное так работает, но машина во время дождя на рыхлых поверхностях как будто по голому льду на лысой летней резине едет. А так игра завораживает пейзажами и очень даже дружелюбная к игрокам (я в Дёрт 4 играл, вот это я понимаю дружелюбие) но физика такое себе. Как один чел из комментов сказал: "гипертрофированный реализм"
@user-fb9hk8cj1y
3 жыл бұрын
По мне физика машины на дороге недостаточно скользкая.
@user-st2ji4wb7k
3 жыл бұрын
@@user-fb9hk8cj1y Согласен, должно быть скользее, на спидометр если посмотреть то на такой скорости так ехать...
@qbert2406
3 жыл бұрын
Ты чё в Алжире забыл?
@nico_michailovich
3 жыл бұрын
Пепвый епта
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
нет
@SlavaKoreyaVod
3 жыл бұрын
Первая часть лучше будет. Вторую испоганили
@user-es5os8mv9w
Жыл бұрын
ставлю в настройках управление. вообще не реагирует. ни на какую кнопку. что за хрень
@Cereus42
3 жыл бұрын
Кодики конечно много оплошностей в игре допустили - тут и засилье длс (бОльшая часть из которых тупо порт контента первой части), и неадекватный ии, и привязка к онлайну (сервер онлайновой составляющей хостится видимо на пк 25-летней давности, возрадуйся, что у тебя не было с этим проблем), вырезанная функция Steam Workshop, куцый менеджмент команды и прокачки авто (единственное, что нравилось в Dirt 4), унылый ралли-кросс (почему нельзя было реализовать более разнообразные, пусть и выдуманные треки?), вырезанный хиллклимб (из-за лицензий, но что кодикам мешало не использовать лицензированные машины и само название режима? только своя лень). А ещё в игре чудовищная оптимизация - отключи все эффекты, и ты получишь графику хуже, чем в Dirt 3, а системки выше в разы, да ещё и по словам обладателей хайэнд железа игра выдаёт меньше фпс, чем например Метро Исход... Основной косяк физики, на мой взгляд, заключается в том, что разные авто тут имеют совершенно разный уровень проработки этой самой физики. К примеру субарик, который у тебя на 1:43, похоже вообще никакой физики не имеет, на ней едешь будто бы в самый первый Dirt, который без приставки ралли, со всей включенной помощью. В то же время другие авто группы Up to 2000cc (к которой относится и выше упомянутый субарик) имею ГОРАЗДО более интересную физику, из тех же Субару это 2001 и S4. А вот Шкода Фабия 2005 снова кусок пластика без физики. И так надо каждую машинку тестить перед покупкой. Лянча из группы А совершенно убога, Астон Мартин из группы Ралли ГТ тоже, короче во всех группах есть авто, которые просто невероятно примитивны и плоски в управлении (не удивительно, что именно на таких плоских и скучных машинах и ставят все рекорды, в таблице лидеров можно ознакомиться). А вот проблем с оборотами у себя не заметил, правда я играю на боксовом паде, но без какой-либо помощи и с ручной коробкой. На заднеприводных авто крутые повороты в принципе только на низких оборотах и приходится проходить чаще всего, иначе слишком велик риск разворота. Попробуй глянуть на throttle linearity в настройках, если там параметр выше 100 поставлен, то газ будет идти с ощутимой задержкой, а если меньше 100, то наоборот - рещще. В общем, попробуй поиграться. А игруха огонь, ничего лучше на сегодняшний день попросту нет. РБР не игра, а конструктор для энтузиастов, к тому же там нет вменяемого сингла и хоть какой-то прогрессии. В серии WRC всё очень плохо с машинами (зато там допы потрясающие, лучше, чем в обеих ДР, начиная с WRC 7) и странная физика. Так что конкурентов у кодиков попросту нет.
@salismundus3610
2 жыл бұрын
Если играть на руле, то там какое-то автосцепление работает, которое нельзя никак отключить и из-за этого сцеплением вообще можно не использовать. А вот насчет RBR, ну сингл там только в виде покатушек против самого Ричарда Бернса, а также чемпионаты как в wrc, но в целом если играть с ngp 6, то физика намного благоприятнее и реалистичнее чем в DR2.0 и да, с физикой DR2.0 там проблемы, какие-то авто ощущаются, а какие как будто бревно из первых colin mcrae rally.
@user-tx8ik5vq6d
3 жыл бұрын
ehf
@JJJuLik
3 жыл бұрын
Как по мне с этим роликом ты схалтурил, не разобрался даже где ручное сцепление включается.И вообще это какой-то стёб выпускать обзор спустя полтора года ,играя на клавомыше.Твой обзор на MotoGP20 гораздо качественее сделан.
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
Сказал А говори и Б. Что за ручное сцепление, как это может помочь и почему я с определенным устройством должен какие-то недофункции искать?
@JJJuLik
3 жыл бұрын
@@AhglesSimGames Ты сказал что из-за автоматического сцепления у тебя не получается нормально ехать.Человек ниже в коментах тебе написал как включить Transmission: Manual Shifter + Clutch .У тебя в опциях Manual Sequental стояло .
@AhglesSimGames
3 жыл бұрын
@@JJJuLik Тоесть при сиквентальном переключении на игровом руле можно игнорировать сцепление даже на древних авто? Есть устройство, нет коробки, подключается это все к любой машине но ведет себя как на болиде оборудованном такой коробкой. Диссонанс.
Более некомпетентного обзора я еще не видел. Навернул дерьма на сцепление, а у самого включен Clutch Override. Но самый топ, это когда пересел на клаву и "начал валить боком"...
Пікірлер: 116