отлично, спасибо за подробный рассказ! Уважаю таких людей!
@andreyti64
5 жыл бұрын
Хорошее кино. Смотрел его раньше. Но когда случилось у меня -пропал холостой ход, я знал где смотреть урок по этой проблеме. Сразу понял в чем причина - не выходил шток. Удалось его вынуть. помогая его тянуть руками. Резьба идеальная, подшипник ОК, обмотки в норме. Причина отказа - металлический порошок на магните. Думаю так: картерные газы имеют в своем составе частички масла, а масло содержит продукты износа. Проходя мимо клапана, металлические частички попадали в магнитное поле и оседали на роторе. После разборки РХХ я обнаружил на роторе какую то грязь, которая не смывалась бензином, а просто перекачевывала с места на место. Далее выяснил, что это железные опилки. Все промыл, высушил, немного смазал подшипник и резьбу винта и собрал. После пуска, двигатель работал на повышенных плавающих оборотах. Была явно слышно шипение. Колечко крышки корпуса оказалось задубевшим. Посадил на автогерметик, а колечко на фланце заменил и О, Чудо!!! РХХ ни разу не менял с 2009 года. Менял ли прежний хозяин авто не знаю. Так что этому РХХ еще работать и работать)))) Спасибо автору за познавательное видео.
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
спс
@valerijjakunin
2 жыл бұрын
РХХ разбирали, верно?
@andreyti64
2 жыл бұрын
@@valerijjakunin Да, разбирал. Как в ролике.
@user-hp6ql3tk2w
7 жыл бұрын
Абалденное видео!Лучше не сделаешь.Вот это Мастер_класс!!!Неплохо бы ещё весь РХХ разложить на одной линии,как в каталогах запчастей.Благодарю!
@Vlad22051969
9 ай бұрын
Выполнить обещание это святое.
@user-ne6ki8mf9c
3 жыл бұрын
Руслан большое спасибо, очень познавательно.
@user-mb1pc6mg2b
26 күн бұрын
Ещё 5-я беда бывает. На мицубоне пластиковый грибок остался в седле канала х.х. Вытащили приклеили к штоку, все гут.
@khmelnitskiyua4743
7 жыл бұрын
Прочитал километр страниц в интернете, просмотре много фотографий и видео, но ничего толкового не нашёл чтобы досконально понять работу РХХ и как с ним бороться. Посмотрел Разбираем регулятор холостого хода, РХХ. Как снять шток. Калибровка и всё стало абсолютно понятно, даже откуда там щелчки. Огромнейшее вам спасибо !!!
@user-nj6xp8lw2e
7 жыл бұрын
Отлично спасибо Руслан видео полезно и помогло.
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
та не за что
@georgiasuhumskii4355
6 жыл бұрын
Человеческое спасибо вам .
@user-hj6tw3pp3y
11 ай бұрын
Один раз у меня машина заглохла на ходу и на отрез отказывалась заводится. Диагностика показала на РХХ. Оказалось что вылетела заклёпка из РХХ и он перестал работать. Поставил на место заклёпки кусочек проволоки и зафиксировал все три заклёпки кабельной стяжкой. Произошло чудо, двигатель запустился. С тех пор перед установкой РХХ ОБЯЗАТЕЛЬНО ставлю стяжку на заклёпки.
@greenhedgehog
Жыл бұрын
Может кому пригодится информация. Измерение обмоток на французах - Ситро, Рено... Не АВ-CD, а AD-ВС. Имейте ввиду.
@user-zw8hq3md9p
5 жыл бұрын
Всё доходчиво и понятно ни капли лишней ненужной информации как у некоторых деятелей. Большое спасибо, узнал для себя много нового и полезного из ваших видео
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
заходите ещё
@grizlir
4 жыл бұрын
Познавательно.Спасибо за видео.
@kiber7575
7 жыл бұрын
Спасибо! Отличный видос!
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Ломайте на здоровье : )
@user-ph2rq7xu8i
5 жыл бұрын
Я даже пропилил углубления чтобы можно было маленькими щипчиками зацепиться, но только обгрыз головки штифтов. Пришлось мазать шприцем с иглой.
@user-yh9mi5eb5e
3 жыл бұрын
В общем, все круто👍
@asilbekmataev2364
7 жыл бұрын
спасибо большое.
@user-ph2rq7xu8i
5 жыл бұрын
Спасибо, всё очень подробно.
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
ок
@user-kl3gp8wp7o
4 жыл бұрын
Собирался снимать и продувать жидкостью для чистки карбов, теперь понял, что нужно поменять на новый.
@tonysoprano4470
7 жыл бұрын
Отлично и полезно
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Спасибо.
@fersett2626
3 жыл бұрын
Большое спасибо 🙏🙏🙏
@rostiknakonechny8911
4 жыл бұрын
Хари рама , хорошее видео но не в моём случае , фиат скудо , механический терморегулятор с тросиком , просто закисает если не менять охлаждайку три года . Зелёный антифриз стал коричневым вот и все проблемы с повышенными холостыми , ночь в бензине , на утро тросик уже туды сюды ходит , дальше стандартная процедура . Дестилированная вода с лимонной кислотой , два дня гасаем , греемся , потом сливаем и заливаем антифриз , и усё в поряде ! А вообще спасибо за Ваши познавательные и приятные видео уроки .
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
Купил самый дешёвый антифриз, он у меня спустя 3 дня покоричнивел. Поменял на средний по цене, работает 4 или 5тый год, но пробег небольшой - около 60к.
@user-lf8xe6ew5l
Жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@user-fg3vz5qf8f
8 жыл бұрын
Мощевый тестер, надо и себе такой забабахать ☺
@Ruslan-K
8 жыл бұрын
+Завсегдатай Игракович Я эти тестеры устал выбрасывать... Ни с того ни с сего перестают работать. А щупы только пару недель живут.
@user-kf6mm2cf2w
5 жыл бұрын
Спасибо
@gabdsung9654
8 ай бұрын
9:00. Имхо, не отталкивает, а притягивает. Это простейший шаговый двигатель с шагом 90°.
@userqh67vey6
4 жыл бұрын
В моем случае клинил сам магнит. Было много высохшей смазки на его поверхности и на поверхности катушки и он подзатирал. Рхх омеговский, пробег его 80к. На смену ему были куплен новый, который не отходил и 5к и рассыпался. В итоге обслужил старый и езжу на нем дальше. До этого было еще 2 с пластиковыми наконечниками, отходили мало.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
и правильно
@user-lq5qn8sw5j
4 жыл бұрын
Добрый день, а какую смазку там можно использовать? И много ли её там нужно?
@patronpravdy
3 жыл бұрын
Спасибо за материал. А есть практика чистки РХХ Ауди а6 с4 с двигателями 2.6 , 2.8. там на РХХ нет пружины и не похоже, чтобы он разбирался
@danilamalushev6748
7 жыл бұрын
ствлю палец хотел разбирать а надо просто прозванить Сенька лови мяч))))))))
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
12:55 у моего старого регулятора так стало происходить из-за проломленной одной заклёпкой стенки корпуса регулятора, т.е. из-за облома образовалась небольшая щель и пропускает воздух(шыпит). Так вот, вожу этот регулятор, как запасной, т.к. новый очень быстро отказывается держать холостые и двигатель глохнет. Помогает временно "промывка карбюратора".
@yury2537
6 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан! Полезные ваши видео уроки, очень все доходчиво объясняете. У меня mazda 323f bg, так там кхх не разборный на два контакта, те кто пытался его разобрать обратно собрать не смогли. Новый брать за 1k$ как-то не греет. Обороты всё время в режиме прогрева 1500-1600. Было помогало за фишку кхх дёрнуть, но только после сработает вентилятора, появлялся звук похожий на "пшик" и обороты приходили в норму. Сейчас ноль реакции (( Может быть из-за забитых каналов ож он не работает или пробка воздушная в системе. Буду рад любому совету, спасибо!
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Регулятор добавочного воздуха. Он регули- рует объем воздушного потока для холостых оборотов при непрогретом двигателе в об- ход дроссельной заслонки. • Регулятор холостого хода устанавливает со- ответствующее число оборотов. Таким образом достигается постоянное число обо- ротов холостого хода независимо от того, подключены ли дополнительные нагрузки, например, обогрев заднего стекла или кон- диционер. Если он обороты не сбрасывает при прогреве, то наверное не работает регулятор добавочного воздуха. Там типа бочёнок такой канал перекрывает. Если его засунуть в холодильник, то он втягивается, при прогреве выходит и перекрывает воздух. И обороты падают.
@yury2537
6 жыл бұрын
Руслан К спасибо за ответ, там стоит какая то биометрическая пружина, которая как я понимаю играет роль термостата при прогреве ож. Сам клапан прогревается, значит система не завоздушена, получается либо он залип, либо проблема в электронной части или ещё что то может быть?
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
возможно залип. Та пружина от электроники мало зависит. Пружина работает на прогревочный режим. Электроника на всё остальное, и корректирует прогревочный режим. Когда фишку снять обороты должны меняться. Раз они не меняются, значит электроника ничего не корректирует. Сначала с той пружиной разберитесь, работает или нет. А потом с электроникой.
@yury2537
6 жыл бұрын
Руслан К При снятии фишки обороты не меняются. Короче буду разбирать смотреть чего он выпендривается. Спасибо.
@user-zh9yr8pp3e
2 жыл бұрын
тот подшипник смазан должен быть , постоянно жидкой смазкой. Закрыт колпачком( предварительно должным образом вычищен). Я применяю мед бензин с машинным маслом на пополам.
@hrenmorzovi
3 жыл бұрын
О...Магнитик!
@makeyoutube5209
4 жыл бұрын
Рахмет корши
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
Рахмет
@user-dr8tj4xh8e
9 ай бұрын
@QAZAQ.user-mo2xv5dt9u
2 ай бұрын
Получается это рхх не датчик а исполнитель приказа мозга.Теперь можно смело очистит с очистителем карбюратора?
@user-bj6ct4es4j
3 жыл бұрын
Разъяснили хорошо, спасибо, и всё же изходя со всего сказанного есть вопрос. Почему уже в ходу на прогретом двигатели, при остановке например на светофоре, бывает зависают высокие обороты если РХХ работает и играет роль по сути при запуске и всё. Или он при роботе всё равно постоянно корректируется? Спасибо.
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
при роботе всё равно постоянно корректируется
@grabgof9203
2 жыл бұрын
@@Ruslan-K Работе
@grabgof9203
2 жыл бұрын
При сбросе педали газа клапан РХХ подходит до упора к отверстию впускному а затем отсчитывает определенное количество заданных блоком автоматики импульсов при движении назад. То есть по сути всегда получается заданный блоком автоматики зазор. Вперед-зафиксировал начальную точку отсчета-назад . Такой путь описывает стержень клапана РХХ
@user-lv4ol8xw3y
6 жыл бұрын
здравствуйте да у вас талант учителя пропадают . спасибо .
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Ой пропадает.... Можно сказать - пропал... Но спасибо.
@user-jv8mn2dd2n
8 жыл бұрын
Возможно ли замена штока РХХ с пластмассовым наконечником на шток с другого РХХ с механическим? Спасибо!
@Ruslan-K
8 жыл бұрын
+Андрей Кузнецов Да можно. Я бывало менял сами наконечники. Пластиковый снимал, нарезал резьбу и накручивал металлический от сломанного РХХ
@richardmilhousenixon5257
6 жыл бұрын
Вуйко, ви нам розсказали про чотири причини несправності рхх, є ще одна, прокручується магніт на втулці. Приходиться дуже обережно залити клеем між магнітом і втулкою.
@ilyasmedeuov5950
5 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан. Я вот проверил ркх у меня показания 0.08 это значит меньше 40-80.это значит что датчик не годен? Если ниже и выше нормы , значит датчик не работает,я правильно Вас понял?
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
если обмотка е сопротивляется, то она замкнута
@user-zh9yr8pp3e
2 жыл бұрын
Восстановить его можно если , есть под руками ТОКАРНЫЙ станочек. Тогда все это дело восстановимо . Так это все это ПОРНО до первого" повтора"
@MrDukalis90
4 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан, а с какой обмотки на какие контакты идут провода? А то мне киндеры помогли теперь не могу разобраться. Если можно подробно!?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
там две пары. одна обмотка на первых два контакта, вторая на вторые два последних. Но нужно ещё знать начало и конец обмотки. но тут методом тыка находиться. если неправильно подключите одну, он работать не будет. Меняете местами любую, он работает. Варианта два, он или работает правильно. Либо в обратную сторону. Тогда обе катушки меняете контакты местами и он в правильную сторону крутит
@MrDukalis90
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо
@pakmanpakman540
8 жыл бұрын
я достал шток зажиганием, отмерил линейкой на сколько он выдвинут! А вот назад просто его закрутил и все на такое же расстояние, так можно или обязательно делать как вы на видео, поджимая болтиками на дросселе, зажиганием? в чем разница?
@Ruslan-K
8 жыл бұрын
+Pakman Pakman Он просто так не должен закручиваться. Там направляющие. Без этих направляющих он работать не будет. Соответственно, надо делать, иначе ничего не должно получится. А если закрутился просто так, то наверное он не работал.
@pakmanpakman540
8 жыл бұрын
+Руслан К хм) у меня авео, но там такой же клапан стоит.... я когда полезу его чистить, ради прикола засниму видео скину)
@user-kd6xs8kt4k
3 жыл бұрын
Иногда он поглючит и опять работает,у меня так было несколько раз. Недавно опять глюканул.Сейчас пока работает,но новый уже приобретён. На двигатель Пежо 405 оригинал стоит 5000₽,а аналог 1400₽.Покупаю дешёвые аналоги,а они работают два года и ломаются.
@user-bn9bz7vl3b
2 жыл бұрын
У меня на 15 е всё время сорок градусов плюс и еи плевать что на улице минус сорок что делать.Иза всего этого авто заводится на холостом ходу дяввятсот или васемсот зимой это жопа.Стартера горят или ключ зажигания замыкает.Что делать?
@amvvideo9356
7 жыл бұрын
Доброй ночи!До читки РХХ обороты сбрасывал медленно.Почистил,промыл и пропал холостой ход.Может сталкивались с такой проблемой подскажите в чём может быть причина?За раннее благодарен за любой совет!
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Попробуйте прозвонить сигнал с ДПДЗ. Если нормальный, то скорее всего чистка РХХ не помогла. Но судя по тому, что после чистки есть изменения, то путь скорее всего правильный.
@sashatsotok158
3 жыл бұрын
Спасибо, можна вопрос на ваз 2110,так само 23мм,выстовлять шток? Очень поучителные видео у вас
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
это зависит от того как заслонка отрегулирована. но где-то так
@user-os2bg5to6i
3 жыл бұрын
Вы не знаете как шток правильно выставить? Могу подсказать, проще пареной репы и вымерять ничего не надо.
@user-fj7uk3bq7i
Жыл бұрын
Дело давнее , но все равно спасибо , подробно , а главное коротко ! Я так понимаю мазать его безполезно , ни какая смазка там держатся не будет , мало места !
@Ruslan-K
Жыл бұрын
место там есть
@user-fj7uk3bq7i
Жыл бұрын
@@Ruslan-K Ну да есть , на каплю
@MakS85777
3 жыл бұрын
Сопротивление должно быть одинаковыми на обеих обмотках или есть допуск какой то?
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
одинаковым
@MakS85777
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо
@valerijjakunin
2 жыл бұрын
@@Ruslan-K 0,5 Ома уже не одинаковое? У меня рхх с джипа: 54,5 Ома между 2 и 3 контактом и 55 Ома между 1 и 4 контактами.
@ENERGETIC2023
7 жыл бұрын
интересное видео конечно но может все таки есть смысл купить новый оригинальный или качественный поискать рхх.?
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Вся беда в том, что к автоВАЗ, вот такие запчасти и есть.... Хоть плач, хоть смейся....
@ENERGETIC2023
7 жыл бұрын
ну да, у меня 12 16клапанная, зависают обороты иногда, и подсос через корпус самого РХХ идет. разбирать думаю может не стоит, промыть карбом и проклеить клеем периметр... как думаете, а потом вдшкой внутрь впрыснуть
@ENERGETIC2023
7 жыл бұрын
конструкция то теперь ясна, и снятие штока тоже посмотрел....
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Можно что угодно, лиш бы воздух не подсасывал. Там для этого кольцо резиновое есть, но беде, что сам корпус часто кривой. Не совсем круглый. И то кольцо не совсем плотно прилегает.
@ENERGETIC2023
7 жыл бұрын
у меня подсос со стороны разъема, там где клепки. только по периметру... я его приклеил, седня поеду ставить. и силиконовой смазкой жидкой попшикаю внутрь... она вроде лучше вдешки будет... клей застыл, подул, не пропускает... новый стоит 500р. если что, буду новый наверное ставить.... пока орендовал "хромой" у друга... у него 10 8 клапанная....
@AlexTango
5 жыл бұрын
Калужский один из самых лучших, если конеш. не подделка. Сопротивление от 49 до 55 в зависимости от конкретного экза.
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
Лузар терпимые. Мехико был, гофно
@gerasimets
7 жыл бұрын
доброго времени суток всем.посмотрел видео спасибо оч. поучительное.А проблема вот в чём у меня волга крвйслер и машинка стала глохнуть когда бросаю газ .стал искать причину заменил все топливные фильтра состояние их было прям скажем плачевное .в баке вообще был тихий ужас все вымыл поменял вылизал под чистую .СЕГОДНЯ ВЫЕХАЛ И О ЧУДО ИДЁТ ЛЕГЧЕ НЕ ГЛОХНЕТ И ВСЕТАКИ ОБОРОТЫ СНИЖАЮТСЯ И ПОДСКАКИВАЮТ ДО 1500 И МЕДЛЕННО ОПУСКАЮТСЯ ДО 800 НО ПЛАВАТЬ ПЕРЕСТАЛИ .ВОПРОС ГДЕ НА ВОЛГЕ СТОИТ ЭТОТ ДХХ.Я УВЕРЕН ОН МОЯ БОЛЯЧКА.ЗАРАННЕЕ СПАСИБО.
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Там же где и у большинства. На дроссельном узле. Только он выглядит совсем не так. Он там алюминиевый и сильно хрупкий. Можно сломать легко. Крепиться одним винтиком.
@gerasimets
7 жыл бұрын
СПАСИБО ПРЕДУПРЕЖДЁН ЗНАЧИТ ВООРУЖЁН .БУДУ КАК ХИРУРГ.))))
@user-ny9mb9tj3d
2 жыл бұрын
вытянул промыл винт смазал тех.вазелином покатался несколько дней обороты в норме были теперь опять 1.5-2 тис .может подшипник подклинивает или не в датчике дело а например дпдз мозг выедает ?
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
скорее в датчике, но промывка ненадолго помогла
@user-ny9mb9tj3d
2 жыл бұрын
@@Ruslan-K не могу вытянуть гвоздики ни кусачками ни чем вариант подшипник подклинивает
@user-vq7yq2zi4i
4 жыл бұрын
уменя матиз 4поршина регулятор вапше другой под резвой скажите как праверит
@voxasharap2613
5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такая проблема:выключаеш зажигание моторчик рхх жужит 2 секунды потом издается другой страный звук как-будто проскакивает и потом ещё секунду нормально жужит!Скажите может это резьбе хана???И еще может из за этого иногда плавать обороты двигателя???Подскажите Пожалуйста!!!
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
если рхх люфтит и изношен. то может. Но в принцыпе он так и работает. Эбу крутит его пока не закроется. Потом подаёт импульсы когда закрыт и он трещит. И потом отводит на пусковой зазор
@voxasharap2613
5 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо!
@BAKHOVSKYI
5 жыл бұрын
А если просела подпорная пружина,можно както подобрать?
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
можно подсевшую растянуть. Можно и подобрать. там её роль не сильно велика и значительна
@user-wg2gb4qv8c
6 жыл бұрын
Руслан
@user-rz3gr6li3f
3 жыл бұрын
Добрий день Руслан. У меня проблема с машиной. При переключении на газ глохнет. Моторр что на газу что на бензине трясет как в тракторе. РХХ чистіл , свечи и провода новие. Только на холодном движке. Подскажите пожалуста , что за ерунда.
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
если трясёт, значит цилиндр не работает. зажигание и компрессию смотрите.
@Enakievo.
4 жыл бұрын
Мехико,это заводской датчик с польского ланоса!)самое хорошее качество!
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
что-то это качество недолго проработало стёрся шток
@Enakievo.
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K делаю авто,и скажу что не один Ланос польской сборки не менял я датчик ни холостого хода,ни дросельной заслонки.а с ВАЗ и сэнсы те летят очень быстро.и нормальный правильно работающий не просто найти
@Enakievo.
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K хотя это не он наверное!на поляке знак (ОТК) не написан.а на крыше написано мехико.наверное все же не тот наверное.поляки очень качественно сделаны.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
ну по своему опыту скажу, что они ходят около 30 тысч.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
с ваза
@ramos4751
4 жыл бұрын
Есть два вида РХХ на ланос с закрытим штоком и открытим (видно пружинку), кто знает какой лучше?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
закрытый шток типа предохраняет шток от грязи. ну наверное немного лучше. хотя и так и так засоряются
@SerjShvediuk
2 жыл бұрын
Да , "конструктора не дебилы", этого устройства. Знают как усложнить и сделать менее надёжным и менее быстродействующим узел. В сравнении с скоростью сброса оборотов дроссельной заслонкой.
@user-os2bg5to6i
3 жыл бұрын
обмотки должны по отдельности прозваниваться?
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
по отдельности
@user-os2bg5to6i
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо большое!
@o055ym
6 жыл бұрын
А как его теперь собрать?) Что использовать вместо заклёпок?
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Заклёпки назад и поставить. Или я допустим маленькие гвоздики по диаметру использую. Окусываю и вместо заклёпок. Чтоб не выпадали, по кругу изолентой можно обмотать.
@o055ym
6 жыл бұрын
Руслан К Ясно, интересно а можно что нибудь понадёжнее придумать вместо заклёпок или гвоздиков? Шурупы я так понимаю не получится использовать( У меня было два случая когда покупал новые регуляторы и через пару дней они просто разваливались! Просто разлетелись... Возможно это связано с тем что у меня спорт мотор, крутится максиму до 8000-8500 об/мин. Но правда последний регулятор года полтора уже живёт, сегодня снял посмотреть - смотрю нагар, завтра собираюсь купить очиститель карбюратора, разобрать промыть и заново собрать.
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Разлетаются, когда хлопки идут в дроссельный узел. Такое часто быват на машинах с газом. антихлопок снимает эту проблему. придумать можно много чего, но заклёпки с изолентой держат мёртво. Чтоб промыть разбирать совсем не нужно. только шток вытащить.
@o055ym
6 жыл бұрын
Руслан К Спасибо большое за ваши ответы и особенно за видио!
@o055ym
6 жыл бұрын
Руслан К Ну может тогда и была какая то неисправность когда он разлетелся, уже точно не помню но вроде потом просто купил новый и всё нормально стало, а так газа у меня нет, только на бензине езжу, на 95-ом)
@kairataldeshov8624
4 жыл бұрын
Здраствуите спсибо за видео я спросит хотел в ркха шток с резбои её надо открутит на место
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
там напрявляющая не даст вкрутить до конца
@dizelrem9301
5 жыл бұрын
А сколько на него вольт поступает? От скольки вольт он работает?
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
12
@oleggaban7167
8 жыл бұрын
Руслан у меня на новом РХХ 23 мм но он не перекрывает канал.Обороты сумашедшие. Замерил старый шток там при выдвинутом 28 мм.правда с вашем видео я не удержался и выкрутил его.
@Ruslan-K
8 жыл бұрын
+oleg gaban Он просто так не выкручивается. Только зажиганием выдвигается. Если он руками выкручивается, значит там повреждены направляющие. Брак это.
@oleggaban7167
8 жыл бұрын
+Руслан К он не выкручивается,он новый,но короткий.
@Ruslan-K
8 жыл бұрын
+oleg gaban Если шток короткий, это не та модель РХХ. Вам не то продали. Верните в магазин. Там и направление оборотов шаговых моторов может быть другая. И вместо закрывать, получается наоборот открывать.
@JesseJames001
3 жыл бұрын
По низу рынка его цена 350 рублей и выше ,средняя цена 1000р.!Я вчера на своём от Пежо 806 пролил силиконовой смазкой и он снова ожил,надолго ли!?
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
я с двух один собирал и дольше нового проработал
@JesseJames001
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K Сегодня старый попробовал силиконом пролить и смазкой для электро контактов промазать,попробую заработает или нет!? Нашёл его под обшивкой в своём Пежо 806.От старого хозяина пади.
@user-wz7ru5jr3z
4 жыл бұрын
У меня шток не выходит,заклинил.Чувствуется моторчик его толкает а он не выходит.Это ему кабздец?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
может быть. а может проводка не даёт второго импульса и на одном периоде он не работает
@user-jf2xm6up6s
4 жыл бұрын
У китайских рхх нет фиксации штока, а на оригинале есть. Также на китайце 3 штифта фиксирующее легко виходят.
@user-ph2rq7xu8i
5 жыл бұрын
Ещё забыл спросить, как этот шток обратно внедрять?
@user-ub2rk8jf9t
5 жыл бұрын
@@Ruslan-K а если без манипуляций с зажиганием просто закрутить что будет?
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
не закрутиться. Направляющие не пустят
@user-gu7js4pc8z
5 жыл бұрын
Привет.Рассказ.Вот и пришла хана моёму РХХ.Раза два снимал,промывал баллончиком для чистки карбюратора.Вроде как на одну холодную заводку помогало.А потом опять танцы с ногами.Надоело.Поменял.Новый заработал.Отлегло от души.Стал мучить вопрос,что же случилось с РХХ.Разобрать не смог,разломал.Вокруг магнита и статора двигателя ЛИПКАЯ СУБСТАНЦИЯ.которая мешала якорю вращаться.как то так.
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
обидно
@user-ph2rq7xu8i
5 жыл бұрын
Спасибо за ответ! То видео к сожалению не попадалось.
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/t22PsYRpkWuVm6Q
@user-ru6uc1pc7s
8 ай бұрын
Не показал контакты при замере
@user-ph2rq7xu8i
5 жыл бұрын
Может есть как-то секрет, сколько не пытался вытащить эти три штифта, так ничего не получилось. А ломать не хочется.
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
Да нет. просто вытягивается и всё
@adlan777ggggggg7
6 жыл бұрын
Ваз 2107нет нормального холостого хода то больше обороты то малые,рхх не колебруется при вкл выкл замка зажигании, поставил другой рхх то же самое, поставил на другую машину работают рхх датчики и колебруются, при выкл заж звук жжжжж и все, поставил другой эбу не знаю точно работает или нет диагност дал для проверки, проверил тестером провода вроде 12v поступает на 2 обмотки, подскажите что проверить ещё?
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
ДПДЗ и ДАД
@user-ie6re4bp8k
5 жыл бұрын
Брат помоги чем промыть резьбу у меня большие обороты
@Ruslan-K
5 жыл бұрын
WD, керосином, соляркой.... Сольвентом. Растворителем не нужно, лак слезет с изоляции.
@user-yy1fd9nc4w
2 жыл бұрын
Мне нравятся дотошные люди , но я никогда не буду этот гребаный рхх разбирать , проверять , пытался чинить , и т ,д .проще купил новый поставил и забыл , на некоторое время
@dengit5382
7 жыл бұрын
однако проще новый купить.этот узел не ремонтопригоден
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
скорее всего да
@yury2537
6 жыл бұрын
Данный может и проще купить, но есть неразборный рхх mazda 323 который стоит 1k$ .
@user-mt8kc1bx5n
6 жыл бұрын
Там не заклёпки, а шпильки. Извините...
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Ну тогда правильно "штифты". Шпильки - это с резьбой.
@user-ey3od1xc5p
7 жыл бұрын
Каким образом можно было вытащить заклёпки, если они заподлицо с корпусом, захвата нет. Не верю.
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Спорим на бутыль коньяку..... По закону механики, то что когда-то собралось, как-то должно разбираться. И чё там не верить. На видео РХХ ? Смотрите и верьте.
@user-ey3od1xc5p
7 жыл бұрын
Руслан, я пробовал, не получилось, нет захвата не плоскогубцами , пинцетом, ничем.Примерно раз в год меняю рхх. в гараже их уже штук 8. Да, конечно хотелось бы научиться его аккуратно разобрать, но увы.Спасибо Руслан!
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Я китайскими маленькими "кусачками" вытаскиваю. Они в металл заклёпки вгрызаются. И легонечко вытаскиваются.
@user-ey3od1xc5p
7 жыл бұрын
Вот потеплеет, попробую . Честно, это меня заинтересовало серьезно . У нас рхх. дорого . В средннем 500гривен. Привозят с Харькова к нам в Донбасс. Есть с чем поработать, буду учиться. Спасибо большое Руслан.
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
500 грн. Это жестоко. А с Китая напрямую заказать. Или почта не привезёт?
@tonysoprano4470
7 жыл бұрын
пошел разбирать и не смог у меня на subaru нет таких клёпок что делать .?
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Да, он у Вас завальцован. А зачем Вам его разбирать? Чтобы почистить, достаточно вытянуть шток. kzitem.info/news/bejne/t22PsYRpkWuVm6Q А там останется только электрочпсть и подшипник. Промоете и всё.
@tonysoprano4470
7 жыл бұрын
да он какой мутный там же пружинки не видно тянешь не вытаскивается, или надо в пакет как ролике ? а аналоги можно покупать а то новый оригинал 21000 стоит
@Ruslan-K
7 жыл бұрын
Пружина там под защитным колпачком. Так просто он и не вытянется, там же резьба. Надо в пакетик. Аналоги покупать можно. Главное, чтобы работало. Subaru их же сам не делает. Он их тоже закупает у какого нибудь производителя и ставит на конвээре.
@tonysoprano4470
7 жыл бұрын
спасибо вам большое )))
@user-hp6ql3tk2w
7 жыл бұрын
Да не будут аналоги ни хера работать!!!
@user-dd6xo8xu1l
6 жыл бұрын
Только не понятно зачем такой гимор))))) 350р цена
@AlexTango
5 жыл бұрын
уже 610
@user-yc9hw2rt6i
4 жыл бұрын
На ЛАРГУС 1,500⁉️ К4М уже
@user-mo9ys3kh2y
4 жыл бұрын
350!?!?!?!Да не может такого быть!!!Ох и болтун!!!
@user-rx4bu8jg4f
Жыл бұрын
моторчик?..а не эл. магнит?
@Ruslan-K
Жыл бұрын
нет, там постоянный магнит на роторе
@user-rx4bu8jg4f
Жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо
@user-ur8fu4zl4e
6 жыл бұрын
Вчера пошёл в гараж с сыном открутил регулятор, подключил его к разъёму. Сын крутил зажигание. Клапан стал выдвигаться, шток вышел из шлица. Чуть выкрутил, вышла втулка бронзовая, сам винт и пружина. Смазку удалил, промыл, литолу чуть мазнул. Пошёл собирать. Чуть прикрутил, пока не упёрлись шлицы. Потом вставил в корпус, закрутив винты не до конца. Включил зажигание. Шток закрутился. Закрутил винты полностью. Завёл. Работает. Не глохнет, не скачет. Выкидывать не надо. Смазка была белая, какой марки не знаю.
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Литол со временем обезвоживается от большой температуры и пересыхает. И РХХ клинит
@user-lq5qn8sw5j
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K а какую смазку там лучше использовать? И в каком количистве ?
@Kapral-qk6ht
3 жыл бұрын
@@user-lq5qn8sw5j тоже бы хотелось знать,пока напихал обычного вазелина,агрессивные к пластику смазки побоялся,как найду что-то подходящее-заменю.
@Kapral-qk6ht
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K критикуешь-предлагай! Чем можно смазать рхх?
@user-lz4tc9ki5r
3 жыл бұрын
500 рублей цена вапроса
@user-vr4tl9oh6e
5 жыл бұрын
Поддельный рхх
@user-tg2wp5gm5y
Жыл бұрын
Заклёпки вылетают всегда.яих хомутом зажал
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
Ох уж этот регулятор!)
@user-yq5uf4sh7p
5 жыл бұрын
Братан кароче гавори новую купи
@guccigucci8847
7 жыл бұрын
.
@bidenasswife
6 жыл бұрын
Чё х**нёй заниматься, он стоит новый 350р. и ломается раз в 5 лет, неужели ещё есть чудаки, которые будут тратить своё время и нервы на его разборку-сборку?
@Ruslan-K
6 жыл бұрын
Не поверите. Есть !!!!! Ломается раз в 30 тысяч. К некоторым авто стоит ой-йой как дорого!
@user-jw3qh2sf3z
5 жыл бұрын
На митсубиси ломается раз в 20 лет, но стоит 14000
@aml9969
Жыл бұрын
Че вы свою названия, не пишите этого элемента? Везде чуж несут... То датчик называют, то регулятор, то огурцы... Это по факту (автоподсос!) автоматически подсос.... Раньше они в жигулях были механический, а сейчас автоматически.
Пікірлер: 216