Dat is mooi. SGMm is helaas uit dienst, maar er komt weer een extra trein het land in om het goed te maken! 👍
@aymenelmoubarik6332
2 жыл бұрын
'helaas' wahahahahahaha
@MuslimMannn
2 жыл бұрын
Wat is de nieuwe locatie waar ze naartoe gaan?
@rickpinelli1586
2 жыл бұрын
Thank you for the English Closed Captioning! It was a pleasure to actually understand what everyone was saying. HAPPY HOLIDAYS!
@WartenHoofdstraat22
2 жыл бұрын
wel een leuke manier om door europa te reizen, deze gaat op mijn bucketlist!
@Nerd3927
2 жыл бұрын
Zondag morgen om 9:00 in de morgen? Dat zijn de echte die-hard rail fans :-)
@treineninzwolleenomgeving1830
2 жыл бұрын
Heel leuk, tof dat er een nieuwe nachttrein rijdt! Wel jammer dat jullie geen aandacht besteden aan het afscheid van de SGMm d.m.v. een extra aflevering o.i.d.
@Milos-Gaming-NL
2 жыл бұрын
Ja helemaal mee eens
@JoeBiden1832
2 жыл бұрын
Prc
@davidleider4372
2 жыл бұрын
Helemaal mee eens
@maurits4606
2 жыл бұрын
@4:18 Voice-over: "Om half negen in de avond..." , NS-kaartje: "08: 30" .... 🤦🤦 Samensteller had zn dag zeker niet
@Quixotic3433
2 жыл бұрын
Van NS?! ÖBB zul je bedoelen. Als zij het initiatief voor Nightjet niet hadden genomen had Nederland qua internationale treinen nu nog steeds alleen Thalys, ICE, en EuroStar (ja oké, en die gare IC naar België die sinds de nieuwe locs steeds storingen heeft. Met die Belgische locs die tot 12-13 jaar geleden nog reden was dat toen beter geregeld, ook de service IN de trein. Nu komt ie niet eens meer in Den Haag...).
@krullenbos94
2 жыл бұрын
Ook niet meer in Dordrecht..
@adam2267
2 жыл бұрын
@@krullenbos94 Nogal logisch, dordrecht heeft geen HSL aansluiting
@67amigo
Жыл бұрын
Er wordt reclame gemaakt voor 90 euro p.p. Ik vindt het niet goedkoper dan 175 pp (slaapcoupe). Dan is vliegen weer goedkoper en sneller.
@sebastiaanut
2 жыл бұрын
NS International is het een idee om ook eigen slaaptreinen te kopen? Voor international treinreizen. Nu zag ik slaaptreinen van ÖBB, SBB, DB.
@uncinarynin
2 жыл бұрын
NS operated own night trains until 2003 (in 2000/2001 they even operated the "Overnight Express" Amsterdam to Milano) but then lost interest and gave up. Until 2016 Amsterdam - Zürich was still offered by CityNightLine. So this is just a re-introduction.
@luuk777w
2 жыл бұрын
Zo'n nachttrein is wel leuk en al, maar naar mijn mening slaan jullie de plank toch echt mis. Ik reis veel naar het buitenland, en ga dus ook vaak met het vliegtuig. Ik zou graag de trein pakken als alternatief, maar de routes zijn gewoon te kort en het duurt veel te lang. Neem even het voorbeeld van Milaan wat jullie noemde. Half 9 's avonds vertrekt de trein in Amsterdam en om 8 uur is hij in Zurich. Als je dan overstapt, ben je om om 11:30 uur in Milaan. Dat is een reis van 15 uur! Het is 1.5 uur vliegen van Amsterdam naar Milaan... De oplossing? Rij verder en stop minder vaak. Amsterdam - Keulen - Frankfurt - Zurich - Milaan - Bologna - Rome - Naples Dat is dus een trein tussen Amsterdam en Naples met in totaal 6 stops. Deze hele reis zou in 14 uur kunnen worden afgelegd met de trein. En dan ga je pas concurreren met het vliegtuig.... Een vliegtuig stopt ook niet elke paar 100 kilometer. Dat schiet gewoon niet op, een vliegtuig gaat rechtstreeks. De trein heeft het voordeel om onderweg te stoppen, maar het moet niet een sprinter worden...
@liesbethbos5418
2 жыл бұрын
Voor die eindbestemming is dit inderdaad beter, maar met dit schema zou je midden in de nacht in Zürich zijn en dat is dan weer niet handig. Vaak staan nachttreinen een aantal uur stil onderweg om niet te vroeg aan te komen op de bestemming.
@luuk777w
2 жыл бұрын
@@liesbethbos5418 Dan laat je de trein vertrekken om 23.00. Dan is hij om half 7 in Zürich, en om 13.00 op de eindbestemming.
@Anonymous-sb9rr
2 жыл бұрын
@@luuk777w Ik denk dat hij vroeg vertrekt zodat mensen in Keulen ook nog op een redelijke tijd kunnen instappen, anders krijgen ze de trein niet vol. Het zou wel beter zijn als hij naar Milaan zou doorrijden, want dan kan je direct op het hoge snelheidsnetwerk van Italië overstappen.
@namenl2205
2 жыл бұрын
Niet iedereen wilt naar KT Italië. Spaghetti monstertje
@winnyswalks6369
2 жыл бұрын
Huh dus 15 uur vind je te lang maar 14 uur prima? Of mis ik iets?
@GRoss074
2 жыл бұрын
Wanneer komt er een trein naar spanje?
@carterbarsoom374
2 жыл бұрын
Goode rijs.
@pris6731
Жыл бұрын
Alleen liggen prima ! Maar ik ga echt niet met meerdere liggen verschrikkelijk, doodeng ook
@Sgmm36
2 жыл бұрын
Leuke video 👍
@femkes__
2 жыл бұрын
Heel gaaf, ben zelf ook een treinspotter.
@timtortelini2706
2 жыл бұрын
Kan je deze trein pakken met de interrailen pas?
@marioschulz1135
2 жыл бұрын
Stabiler Name breee
@benklomp4616
2 жыл бұрын
Het is Zurück en niet Züruck En Gute Nacht en niet Guten Nacht 🤦
@MrPeerum
2 жыл бұрын
komt er nog een retour rit op de cabride cam 4K?
@esmar48_59
2 жыл бұрын
Mooi en nu gelijk de auto/motortrein eraan koppelen dan hebben jullie een compleet aanbod.
@Holland1994D
2 жыл бұрын
4:22 klein foutje, 08:30 is gewoon s'ochtends
@dorianrammer
2 жыл бұрын
The NightJet is a service initiated & provided by the ÖBB - the Austrian Federal Railway.
@adrievandijk
2 жыл бұрын
Gaarne wat meer info over nacht/dag treinen die naar het buitenland vertrekken vanuit Rotterdam of Breda.
@vaaggasje
2 жыл бұрын
Doe een nachttrein naar Marseille next
@aradirks6735
2 жыл бұрын
Mooi dat een enkeltje naar Zürich in bed net zo duur is als een retourtje Groningen uit de randstad..
@EchtEenMilan
2 жыл бұрын
Haha vanuit mijn regio is het zelfs veel goedkoper
@soedeshsardjoe6330
2 жыл бұрын
Goede dag wat kost een retourtje naar Zürich
@krullenbos94
2 жыл бұрын
Ik snap dat jullie voor een nieuwe en daarom nog onzekere service geen compleet nieuwe treinstellen aanschaffen. Maar deze dingen komen ook wel uit de vorige eeuw en ik hoop dat als de nachttreinen blijven jullie wel gaan denken aan een gelijkvloers model voor mensen met een beperking. En sowieso ietwat moderner materieel.
@Giruno56
2 жыл бұрын
De Oostenrijkers hebben 33 nieuwe stellen besteld, dus er zit wel nieuw materieel in de pijpleiding, alleen veel te weinig
@saparuatiouw
2 жыл бұрын
Deze nachttreinservice wordt verzorgd door de OBB, de Oostenrijkse spoorwegen
@FrankvdMade
2 жыл бұрын
Kan je ook weer terug?
@milanr.8685
2 жыл бұрын
kan je doordeweeks s'avonds met studenten ov ook reizen in deze trein voor binnen nederland bijvoorbeeld amsterdam-utrecht?
@nibuanad
2 жыл бұрын
Nee, dat is niet geldig in de Nightjets.
@MrPeerum
2 жыл бұрын
word hij gereden met de in de NS kleuren gespoten 193 serie lok?
@AarClay
2 жыл бұрын
Ja, deze Vectrons zijn ook in de nieuwe NS huisstijl.
@johnvaneijk5588
2 жыл бұрын
Nu nog een nightjet naar Oostenrijk met zo'n snelle locomotief ervoor die bij optrekken dat karakteristieke toonladderzingende geluid maakt. Weet niet precies welke locomotiefserie dat is. In Oostenrijk trekt hij ook de Railjet.
@AarClay
2 жыл бұрын
Da's de Taurus! Muzikaal locomotiefje hoor! Die wordt buiten Nederland ook ingezet voor de Nightjet. In Nederland is die niet toegelaten.
@jeroen2535
2 жыл бұрын
Die loc zit er ook voor vanaf Keulen. 🙄
@Abel_DG
10 ай бұрын
Dat geluid komt alleen voor bij de Dual voltage variant ES64U2, die Nederland niet in komt. De ES64U4 kan qua voltage wel in Nederland, echter is deze functionaliteit uitgeschakeld.
@antonm5492
2 жыл бұрын
De slaaptrein doet er wel erg lang over, er gaat vanuit Amsterdam, Utrecht en Arnhem ook elke dag een rechtstreekse ICE tot Basel. Vanuit Arnhem is dat maar een ritje van 5 en een half uur, alleen zijn er voor die ICE helaas bijna nooit goedkope tickets te vinden waardoor ik dan toch maar weer voor de auto kies die dan met 2 personen goedkoper is
@Abel_DG
10 ай бұрын
Ik ben een jaar te laat, maar een slaap trein hoeft niet snel te zijn toch? Ik zou het best fijn vinden om uit te kunnen slapen.
@marcosfreizeitII
2 жыл бұрын
Geweldige video, ik versta er geen woord van. Maar er zijn Engelse ondertitels 😀👍. (Ik heb het bewust in het Nederlands vertaald met de Google vertaler). 😀👍 Groeten uit Hochdorf in het kanton Luzern in Zwitserland🇨🇭 Tolles Video, ich verstehe zwar kein Wort. Aber es gibt Englische Untertitel 😀👍. (Habe es absichtlich noch auf Niederländisch übersetzt mit dem Google Übersetzter). 😀👍 Grüsse aus Hochdorf im Kanton Luzern in der Schweiz🇨🇭
@wimschoenmakers5463
2 жыл бұрын
Ach, manche Holländer spricht auch Deutsch! 😁 Vielleicht ein Zug um mal schnell in die schöne Schweiz zu Fahren. Bin als junger Mann immer mit ein Nachtzug nach Salzburg Österreich im Urlaub gefahren.
@marcosfreizeitII
2 жыл бұрын
@@wimschoenmakers5463 Ok, danke für die Info. 😀👍 Dann sage ich mal so: Ich habe es übersetzt für alle welche Holländer welche kein oder nur ungenügend deutsch können 😀👍 Ja, definitiv, oder umgekehrt. Ich kann so schnell mal nach Holland kommen 😀👍😁 War noch nie dort, will aber unbedigt mal. Gut hab mein ganzes Leben noch vor mir (Bin erst 17) daher ja. Wird sicher irgendwann klappen Grüsse aus Hochdorf im Kanton Luzern in der Schweiz 😀👍🇨🇭
@hjakroon123
2 жыл бұрын
Naar Chur ooit rechtstreeks was heel geslaagd.
@ronaldbor
2 жыл бұрын
Ook tussen Amsterdam Utrecht Arnhem te gebruiken ??
@nibuanad
2 жыл бұрын
Nee. Of alleen als je een ticket Amsterdam-Oberhausen koopt en voortijdig uitstapt, maar dat wordt vast een duur geintje.
@ronaldbor
2 жыл бұрын
@@nibuanad waarom niet. In Duitsland ook als ic te gebruiken.
@nibuanad
2 жыл бұрын
@@ronaldbor Reservering is verplicht binnen Nederland. Een Duitse IC is van hoger niveau (prijsklasse) dan een Nederlandse IC. Dat je toeslagvrij met IC Berlijn mee kunt is een uitzondering, die is gemaakt zodat de trein kon worden geïntegreerd in de binnenlandse treindienst.
@jeroen2535
2 жыл бұрын
@@ronaldbor Je zegt het precies goed. In Duitsland.
@karegnal
2 жыл бұрын
NS, welke doelgroep willen jullie met dit kanaal bereiken?
@wouter6659
2 жыл бұрын
4:19 , Half 9 in de avond.....? ;)
@samarth2491
2 жыл бұрын
Ich spreche Deutsch und verstehe alles!
@MrPeerum
2 жыл бұрын
Zo even doorgestuurd naar Ohio USA 3 personen.
@Jules_Diplopia
2 жыл бұрын
Starting at 08:30 from Amsterdam... 4:20 in the video. kzitem.info/news/bejne/pamCrI6dfKB1g3o
@vrijbuiterspartei2715
2 жыл бұрын
Wij willen graag een eigen coupé, speciaal voor ongevaccineerden die geen mondkapjes willen draagen.
@Mo_Honcho
2 жыл бұрын
dat dit niet eerder kon..
@brainfreeze4903
2 жыл бұрын
Pas op dat er geen blaadje op het spoor ligt, anders kan de NS het weer eens niet aan.
@alipower6839
2 жыл бұрын
Het zou leuk zijn als ook een trein die naar Turkije gaat.
@janwierema3551
2 жыл бұрын
Weten ze nu nog niet, wat het verschil is tussen rijtuigen en wagons????? NS toch, even dit filmpje opnieuw inspreken....
@EasyBreezy41
2 жыл бұрын
Zurück*
@nicoanker1343
2 жыл бұрын
Het is trouwens Zurich en niet Tjurich.
@borneboer7035
2 жыл бұрын
Als domme kijker van Juliën snap je de woordgrappen niet?
@Petersah1
2 жыл бұрын
Is er ook een Trein rechtstreeks naar Bogor Oh nee te ver weg haha maar naar fam zonder die opgezette C maatregelen op gezet voor een bewuste agenda ..
@ronaldvanhemiksem3544
2 жыл бұрын
Kunnen jullie in hemelsnaam gewoon in het Nederlands blijven schrijven, NS? Als jullie geen Duits kunnen, doe het dan ook niet, jullie zetten jezelf jammerlijk voor gek. Züruck, manmanman...
Пікірлер: 85