Для меня прям праздник из детства, Феррари против Макларен, я вырос на этих сражениях, вот бы ещё и Уильямс вернулся
@mizantrop7777
18 күн бұрын
В основе "зубастости" Пиастри лежит менеджмент Марка Веббера, практически полностью уверен в этом.
@Alesha_Popovich
17 күн бұрын
Или то, что он не борется за чемпионство и ему нечего терять
@mizantrop7777
17 күн бұрын
@@Alesha_Popovich скорее он борется за равный статус в Маке
@eugenelazarev9795
18 күн бұрын
Леклер побеждает редко, но метко, двумя домашними победами для себя и команды он вернул Феррари в борьбу за Кубок Конструкторов после достаточно блеклого лета, когда Феррари постоянно уступала в обоих зачетах. МакЛарен делает очень странные вещи и теряет много очков, имея лучшую машину за последние несколько лет. Они явно не хотят работать на Норриса и зря, никто не знает, что будет в следующем году, а в этом году у Ландо шанс есть. Так можно подарить четвертый подряд титул Ферстаппену, даже в тот год, когда у Ред Булл явные проблемы с темпом. Спасибо большое за анализ!
@Vladimir.Silkin
18 күн бұрын
Главная новинка Феррари, позволившая выиграть гонку, называется "Оскар Пиастри"!
@yvesahn
18 күн бұрын
Макларен в этом году подозрительно напоминает Феррари в 2022: тот же потенциал к победе, та же бредовая стратегия, то же отсутствие приоритета к одному пилоту, борющемуся за титул и неспособность этого самого пилота постоять за себя в разговорах с командой. Демонстративные мир, дружба, жвачка непонятно ради чего. В тот момент, когда есть реальный шанс на победу. Но, в отличие от 2022, в этом году Маки скорее всего возьмут титул, по крайней мере командный. А вот личное первенство или будет вымученным, или его отсутствие омрачит победу в КК.
@YuryMerkulov73
18 күн бұрын
КК возьмут, ЛК - нет. Потому что, вангую, МакЛарен в лучшем случае победит в половине гонок. Феррари и Мереседес будут регулярно отнимать победы. Норрис _в лучшем случае_ (не 100%) на каждой гонке будет на подиуме. Макс же всегда будет набирать очки, пусть и небольшие. Думаю, он не просто будет чемпионом, но и 20-25 очков запаса оставит. Маки же через 1-2 гонки будут лидерами в КК. Болею за Маков, если что :)
@rally-xf1mo
18 күн бұрын
КК для любой команды важнее и престижнее.
@genius.stream
18 күн бұрын
@@rally-xf1moдля команды возможно, а люди видят только одно лицо победившее в сезоне, в 2021м кк тому подтверждение
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
@@genius.streamКубок Конструкторов за Mercedes был в 2021.
@Big_Attractor
18 күн бұрын
@@rally-xf1moэто отговорка для неудачников. Несмотря на КК меринов, сезон 2021 года всем запомнился как год победы Редбулл и Ферстаппена
@DesperateND
15 күн бұрын
Владимир, мне кажется важным, что на втором отрезке Маки разрешили своим пилотам бороться и по сути жечь шины. Думаю, это тоже сыграло на расход резины. В общем, если бы Оскар не полез в Родже, то как по мне Маки легко бы взяли дубль. Но я вижу по всему поведению Оскара, что он не будет помогать Норрису, а скорее будет мешать, потому что для его личной карьеры титул Ландо скорее нежелателен.
@ОлексійБатрак-д6р
18 күн бұрын
Добрый день, Владимир Хочу вас отдельно поблагодарить за ваш взгляд и подачу, уже пересмотрел много ваших выпусков, и могу сказать что вы максимально близки к реальному положению дел (наверное отыгрывает тот факт что вы довольно долго не поверхностно следите за автоспортом)
@alnat9979
18 күн бұрын
Каждый день ждали когда Владимир публикует свой обзор(анализ,как по русский правильнее не знаю,не судите строго)на GP ,,Монца,,!Всегда очень интересно,информация супер ,вообще обо всем что касается F-1 сегодня и не только,спасибо большое от многочисленных поклонников этого спорта как в России так и за приделами страны!🙌
@user2424kk
18 күн бұрын
По поводу Маков, мне показалась интересной версия с другого канала: вспомните как приходил Пиастри, его переманили из Альпина, а Маки тогда были далекоине на коне, поэтому на уступки пойти явно могли. Возможно в контрактн прописан пнямой запрет на подобную тактику и подобные решения, тем более менеджером у него Веббер, который хорошо знает что это
@Ded_Shaman
18 күн бұрын
Версия Витоса)
@АлександрИванов-ю3е
18 күн бұрын
Такое не может быть написано в контракте.
@user2424kk
17 күн бұрын
@@Ded_Shaman отож)
@itblog_ty_v_IT
18 күн бұрын
Спасибо Владимир за профессиональную работу
@bocksbackaa
18 күн бұрын
Спасибо за обзор и ваше мнение! Сложилось ощущение, что все так хотят нового чемпиона, что начали обсуждать отношение в маков к приотезации пилотов. Но к сожалению, Ландо сам по себе очень много ошибается и не едет как чемпион (не показывает всем вокруг, что он номер 1 как это всегда делал Хем, Макс, и другие чемпионы). Так что очень странно за всем этим наблюдать...
@optimusprime3989
18 күн бұрын
Пирожок - красава )
@Nick-dc7ln
18 күн бұрын
Может Веббер на своём опыте выбил контракт, по которому Пиастри не может быть 2м номером) Когда же его подписывали, Маки были в попе без каких-либо перспектив) ни о какой борьбе за титул и речи не шло
@Maxemad
18 күн бұрын
больше верится, что руководство маков правильно не может расставить приоритеты
@mizantrop7777
18 күн бұрын
Очень врядли контракт новичка подписывался без условий вторикелльства, на второй сезон возможно был переход переподписан с этим условием
@ГригорийАфанасьев-р7о
17 күн бұрын
Леклер -- чемпион по сохранению шин. интересно будет посмотреть на него с Хамчиком в следующем году! Кто лучше массажирует шины?
@КириллИвлев-ъ2ц
18 күн бұрын
Спасибо за анализ!
@iliashairutdinov8472
17 күн бұрын
Спасибо
@inteakryo3082
18 күн бұрын
Я тоже считаю что вы оказавшихся обстоятельствах, Оскару без разницы вторым или третьим финишировать, могли спокойно произвести размен, отдав долг Ландо, за то что пропустил Оскара. (не нужно про разные обстоятельства только писать, сейчас говорим о том, что Ладно как ни крути очки нужнее. Если макларен так переживали, о первой победе Оскара, то могли бы так же начать переживать о первой победе в чемпионате для Ландо.)
@getluckyvoi
18 күн бұрын
Спасибо!🏁🏳🚗💪🏻🤘🏻 Гонка понравилась, тифози довольны, а вот макларен беда, они могут кк таким образом и не взять, Оскар хитрый парень, возможно будующий чемпион
@Dyadya_Styoba
18 күн бұрын
Владимир, так Оскара же спрашивали по радио за пару кругов до пит-стопа: доедет ли он на этом комплекте? Он сказал, что это будет проблематично. Это даже в трансляцию попало
@Ayan.S08
18 күн бұрын
Господин Башмаков заметно хрипит на вдохе или что-то с микрофоном? Тем не менее, как всегда очень информативный обзор👍
@chak-hw3om
18 күн бұрын
красные готовятся дать восьмой титул....
@Alexander_X_
18 күн бұрын
Мне нравятся когда напраники борятся между собой, аккуратно без выбивания, но борятся и команда не вмешивается. Не интересен мне липовый чемпион, которого более быстрый напарник будет пропускать в некотрых гонках. Кто быстрее тот и забирает победу, без этой ерунды с командной тактикой. Да бывают исключения, когда у лидера падает темп и он тошнит и не дает напарнику проехать, в таком случае должен пропустить. Если же напарник более слабый, редко опережающий лидера команды, то и вопросов нет, он помогает напранику.
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
Вот именно, когда на гонял несколько 100 часов а точнее несколько 1000 часов.. Смотря на гонки начинаешь понимать, что за бред стали реальные гонки... Ты меня пропусти а я потом верну ведь там очки и бла бла.. Едут тошнят а мы на это смотрим.. Борьба в гонках сводится практически к нулю.. В этоге мы видим словно поровозик из болидов.. А в симуляторох разного рода сложности, нет важности чужих очков. По этому там и тотальные битвы происходят практически каждый круг... А в реальности словно F1 словно очень вялый 🍌 Х. В 2021 были тотальные битвы. Зная что каждое столкновения несёт огромную потерю очков, все просто положили на это 🔩. По этому 2021 и запомнился так ярко.. Да-же не чемпионом Максом а самой борьбой на пределе.
@RedBatGuy
18 күн бұрын
Так какой смысл в команде тогда? 1 игрок 1 команда должна тогда быть. А если вы играете в команде то естественно один должен максимально помогать другому брать титул
@Alexander_X_
18 күн бұрын
@@RedBatGuy В команндном спорте не начисляют очки отдельным игрокам. В ф1 на подиуме стоит один пилот, а не два и все плюшки получает тоже один пилот. Все эти слова про мы одна команда, это сказки для слабых пилотов. Настоящий лидер никогда никого не пропускает, потому что понимает это. Пару раз пропустишь и станеш вторикеллой.
@klinOKnk
18 күн бұрын
Да кто тебе будет говорить мы боремся за титул? Они в начале года вообще даже не думал КК брать? И у них не самовоз, а машина которой более или менее походят все трассы. А не как у Феррари на этой трассе мы будем быстры, а на той не будем конкурентоспособны. Так же по ходу сезона начала вырисовываться картина, что можно не только КК взять, так как Перес ни как не поможет команде, да и у Макса не особо лады с машиной. По этому Макларен действует так. На Ландо будет нагрузка психологическая, я прое...л титул. А так они не планируя могут взять КК и титул если будут улучшать болид. И не обидно будет потому как цели такой перед собой на сезон не ставили. А вы рассуждаете так что они начали сезон фаворитами.
@Anna_Olegovna
18 күн бұрын
Тифози. FORZA FERRARI
@evgenysolovyev9761
16 күн бұрын
про РБ можно сказать только так: "Всё не то, всё не так..." В Макларен видимо забыли слова, которые Нориссу говорили в Венгрии, по поводу Ты не выйграешь титул без команды и партнёра по команде...
@БорисХахулов
17 күн бұрын
Владимир, возможно раздел про новинки в первую очередь озвучивать?
@DENXYZ
18 күн бұрын
Норрис явно получил по шее от Ферстапена и теперь боится атаковать как раньше
@kirillshulga1977
17 күн бұрын
Я в целом не понимаю, почему Вильямс должен был оправдываться перед кем то за то, что не взяли Шумахера. Человек проспал свой шанс ( ему давали 2 года). Сарджента за такой уровень поливают грязью, а Мику ещё шансов хотят накидать.
@АлександрИванов-ю3е
18 күн бұрын
Леклер мог ехать намного быстрее, но весь второй отрезок, в отличие от McLaren, экономил шины. McLaren нужно было или ехать на 7-8 десятых медленнее, или идти на два пит-стопа. Варианта и ехать быстро, и не останавливаться не было, поэтому Леклер в любом случае выигрывал эту гонку.
@АлександрИванов-ю3е
18 күн бұрын
Если бы в 2010 году Red Bull в Бразилии работал бы на Уэббера, у которого было намного больше шансов в чемпионате, чем у Феттеля, шансы которые казались только математическими, они бы проиграли титул обоими гонщиками, потому что потерянных в Бразилии очков не хватило бы Феттелю в Абу-Даби.
@Ergan32
18 күн бұрын
У Пиастри спросили про шины. Хватит гнать на инженеров. Оскар четко сказал недоеду передняя левая все ушла. То что победил Шарль это его заслуга 100%. Макларен все сделал правильно. Просто Ландо не чемпион( он растерялся). Если пилот совершает ошибки почему команда должна на него работать. Пиастри мог победить на Шарль хотел победить сильнее.
@genius.stream
18 күн бұрын
Он хотел победить сильнее) ага марафон желаний от Блиновской прошёл, вот и победил😂
@Sergey-em5jr
18 күн бұрын
Комментарий в поддержку канала...
@MsLyxo
18 күн бұрын
А , что получит команда от титула Норриса ...
@genius.stream
18 күн бұрын
Начинайте считать очки очки которые украли у Ландо, в конце я думаю они там очень пригодятся
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
Украли? Это громко сказано..
@genius.stream
16 күн бұрын
@@irlantiisti2810 в конце сезона посмотрим на сколько это было ещё тихо сказано
@Neolit596
18 күн бұрын
Не могли ли Ред Булл придушить движок Максу?
@alexzav860
18 күн бұрын
Пишу до того как досмотрел! Ну это уже понятно что если бы не борьба двух "морковок", то они бы взяли. Просто после первого пит-стопа они один за одним ставили лучшие круги и убили шины оба. Поэтому Пускай там думают в руководстве что делать!
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
Они кстати быстро настигли Леклерка.. Пиастри в начале снимал чуть не по 2 секунды за один круг.. И они с Норисом просто штамповали лучшие круги... Догоняя Леклерка, если бы Сайнс не задержал в борьбе 2 макларенов.. То для Шарля могло закончится всё гораздо хуже... Так-же если бы Пиастри мог не заходить на втарой пит.. Каманда не хатела второй пит и поэтому спросила.. Он сказал неее я в питы так как резя под убилась... А ведь мог не заехать и выйграл.. Просто ехать эконом режиме... Тут ошибка Пиастри и ошибка команды что не заставила ехать до конца..
@АлександрИванов-ю3е
18 күн бұрын
Если бы они экономили шины Леклер бы просто обогнал их на трассе.
@genius.stream
18 күн бұрын
@@АлександрИванов-ю3еэто как? Ты либо экономишь шины с одной остановкой, либо атакуешь на полную, но с двумя, вот они две тактики по которым ехали Феррари и Макларен соответсвенно.
@АлександрИванов-ю3е
18 күн бұрын
@@genius.stream если бы McLaren хотели экономить шины, как Леклер, им бы пришлось ехать намного медленнее. А Леклер, даже экономя шины, мог держать такую же скорость как McLaren, которые атаковали на 100% и вообще не думали о шинах.
@ЮрийС-ц5т
17 күн бұрын
Вспоминается статья " анализ гоночных отрезков" на автоспорт от 31августа. Там выходило, что у феррари падение больше всех из лидеров.)
@bashmakov_vl
17 күн бұрын
Так и было. Но разница была в десятую, и Леклер специально валил на отрезке.
@zavokzalka666
18 күн бұрын
РБ вернуться на трон с новым гибким крылом, раз ФИА это разрешили?
@Nick-dc7ln
18 күн бұрын
Владимир, как думаете? Ред булл до конца сезона сможет решить хотя бы часть проблем и приблизиться по темпу к Макларену?
@RockN_Rolf
18 күн бұрын
Гонка была захватывающая, держала в тонусе на каждом круге дистанции, а на заключительных кругах и до момента отмашки флагом просто влип в экран... Навеяло первой половиной 90х... Тогда гонялись нынешние легенды, кто то уже на гоняет по радуге, кто то еще по земле и лишь один без движения. После подробного обзора техники может ответите на мой вопрос. Всегда интересовал один момент на Мерседесах, а именно стекло перед пилотом с верхнем краем в виде пилы, зачем и для чего? На некоторых это стекло отсутствует, не некоторых оно с ровным верхнем краем, на Мерседесе "пила"... Непонятно.
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
Вихря генератор некий он из пластика. Создаёт вихри которые снижают частично лобовое сопротивление. Отводя поток чуть выше головы пилота. Словно невидемое стекло из вихрей.
@RockN_Rolf
18 күн бұрын
@@irlantiisti2810 О, спасибо! Хоть одной загадкой меньше стало.
@Moozgs
18 күн бұрын
ну тоже вот с Норисом ситация двуличная, когда Ботаса заставили в Сочи отдать победу вонь стояла на весь интернет, а сейчас когда вроде обратная ситуация тоже куча недовольства.
@bashmakov_vl
18 күн бұрын
Так одно дело борьба на грани. Другое - когда Боттас отдавал победы Льюису, который лидировал с безоговорочным запасом.
@Moozgs
18 күн бұрын
@@bashmakov_vl ну мы же не знаем что будет, завтра редбул заведется опять и начнет штамповать победы и все эти отобранные позиции у Пиастри будут просто ударом по имиджу гонщика, мне как болельщику интереснее понаблюдать борьбу и не важно как она закончится. Это лучше чем смотреть на холодный математический расчет и проезды друг друга по приказу.
@MotoringClub
18 күн бұрын
Если Макларен будет работать на Нориса, и он возьмет чемпионство - это будет подаренный ему титул. Ландо Норис не заслуживает быть чемпионом в этом году, посмотрите на него в гонках, он при любых осложнениях начинает сыпаться, косячить. Из последних, ни Льюис Ни Макс такого себе не позволяют когда понимают что есть шанс взять титул.
@КрасныйБог-л5з
18 күн бұрын
Владимир, почему параллельно не выкладывает видео в рутуб? Не у всех Ютуб работает.
@bashmakov_vl
18 күн бұрын
Выкладываю. Посему Вы решили, что нет? И в ВК тоже.
@КрасныйБог-л5з
18 күн бұрын
@@bashmakov_vl поиск в рутуб не выдаёт.
@ВетальенПфф
18 күн бұрын
тайм кодов нет ((( обзор как обычно топ
@Orrrg
18 күн бұрын
Отвечая на сотый вопрос Владимира о том, что макларену нужно уже определиться. макларен в тысячный раз говорит уже наверное журналистам, что они определились, они борятся только за командный, а не за личный. Ваш К.О.
@Nick-dc7ln
18 күн бұрын
На более скоростных трассах, таких как, Спа и Монца, Пиастри лучше выглядит. А на медленных Норрис лучше
@genius.stream
18 күн бұрын
Сильверстоун не скоростная?
@TheKiim11
18 күн бұрын
@@genius.stream там пиастри тоже отлично ехал, но команда заруинила не позвав сразу вместе их, как мерсы
@MyBenchmarkGTX
18 күн бұрын
Тиффози уже нет. Точно не такие как раньше.Может цены на гонку в Италии стали только для богатых.
@SusloNick
18 күн бұрын
Таки у Макларена чит-машина, инженеры умные, а вот стратеги - из Феррари наняли
@dimongik2096
18 күн бұрын
В Монце Ландо проиграл титул
@genius.stream
18 күн бұрын
Пока рано конечно, но в конце сезона история пойдёт скорее всего с Монцы😥
@Big_Attractor
18 күн бұрын
Скорее он проиграл его в Австрии, сохрани он тогда хотя бы 2 место и 20 очков, возможно команда и начала бы работать на него
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
То как Пиастри обогнал Нориса, язык не поворачивается сказать что это грязный обгон... На мой взгляд, Пиастри обогнал Нориса красива эффектно... Я лично прихожу на гонки не ради чемпионства.. А ради вот таких моментов борьбы... 2021 и запомнился вот такими крутыми обгонами... Меня не волнует что Макс уже 4 раз будет чемпионом или не будет...
@bashmakov_vl
18 күн бұрын
А кто сказал, что он грязный?
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
@@bashmakov_vlЕсть такие коллеги из вашей профессии.. Которые подчеркнули грязный не нужный обгон.. Я не имел лично вас..
@irlantiisti2810
18 күн бұрын
@@bashmakov_vlНа счёт титула, становится всё более отчётливо видно.. Что Болид Макса не способен уже занимать и 3-4 место... Так что возможность открытой форточки постоянно возрастает.. И обогнать количество очков Макса уже не нужно столько гонок, как предпологали ранее.
@yamafka5023
18 күн бұрын
Претензия к обгону Пиастри одна: если б Норрис не оттормозился, была бы авария. Минус две машины команды. Ландо думал, Оскар, похоже, нет. Остальное - лирика.
@genius.stream
18 күн бұрын
Конечно чистый когда ты атакуешь своего же напарника, а он не может с тобой сталкиваться. Сможет ли он так же кидаться на других, нет конечно потому что те ему ответят тем же, а не отормозятся как Норис
@ОльгаЧерноусова-ы3р
18 күн бұрын
Lando is faster than you 🙈
@stefanchikov_Leonid
17 күн бұрын
На мой взгляд, командная тактика это не лучшая часть Европейского автоспорта. Если наказывать за такое, то и не будет сетуации; когда все так делают. В конечном итоге это не честная игра, какимы красивыми словами её не называй.
Пікірлер: 103