Posta o vídeo sem essa música pra nois escutar o motor do volvo
@georgemichaelqra.tigraofil7050
2 жыл бұрын
Né isso,
@rafaelliga
2 жыл бұрын
Única música que precisamos é do motor e não precisa acelerar a imagem 👍
@franciscolima21
2 жыл бұрын
Verdade xata pra burro
@henriqueantoniopedrosabela8028
2 жыл бұрын
Parabéns Deus abençoe sempre vc todos
@josefalimadasilva9128
2 жыл бұрын
Mesmo com os caminhões mais modernos, a experiência é o diferencial. Os motoras estão certos em não forçar os brutos.
@mayconmatosmatos6336
2 жыл бұрын
Não é dois volvo com dificuldade e dois motoristas braço duro 😂😂😂😂
@carlosaugustodovalebotelho7612
2 жыл бұрын
Mas qual a relação entre falta de aderência e falta de potência? Na chamada ele fala de dificuldade, mas não fala de aderência?
@ivanseverino8649
Жыл бұрын
Bom dia a todos irmãos, se alguém já passou pelo mesmo problema que eu e poder me ajudar eu agradeço. Trabalho com um fh 540 , porém não tem força, não tem torque, detalhe, vi da oficina e foi feito os elementos por que estava também fumaçando azul, teste do intercule , também trocado o sensor de pressão do turbo. O carro está do mesmo jeito. Se alguém pode me ajudar, eu agradeço e Deus lhe recompense.
@Samuel-vw4qw
2 жыл бұрын
Fala que teve dificuldade mas nao fala o peso que o brutão puxou pra cima sem quebra ponta de eixo e sem cuspir cardan .
@marcelodeoliveira9528
2 жыл бұрын
Mais engoliu o caroço kkkkk
@mariosamuelramosmacedo8144
2 жыл бұрын
@@marcelodeoliveira9528 n engoliu caroço so patino
@sergiodossantos3195
2 жыл бұрын
Difícil acontecer isso com um volvo na velocidade que vinha a marcha não era compatível provável que não usou bloqueio tbm se tiver tudo certinho ele faz buraco e não apaga o motor
@vagnerferreirasouza8223
2 жыл бұрын
@@mariosamuelramosmacedo8144 foi caroçudo se patina só saia arrastado saiu de bia sobrou giro ok
@Carreteiro760
2 жыл бұрын
Grande bosta, coloca o MAM aí pra puxar os 2 juntos
@edersonmarcos1953
2 жыл бұрын
Chão molhado , nao tem como não ai qualquer caminhão não sobe sem uma ajudinha Força esses caminhões tem de sobra
@jotapi79
2 жыл бұрын
Pode ter a potência que for que aí vai penar do mesmo jeito. As duas máquinas aí tem força mas, não tem tração. Chão molhado não vai mesmo sem sofrer.
@naomeleveaserio4146
2 жыл бұрын
@@jotapi79 sim cara
@alexandrenascimento711
2 жыл бұрын
verdade chão molhado é tenso!!!!!!
@The15021997
2 жыл бұрын
José, me parece ter sido erro de operação pois em nenhum dos casos eles chegam a patinar
@CristianCalderonChileno
2 жыл бұрын
@@The15021997 Exatamente! Nenhum dos dois patinou, pois quando os caminhões pararam de tracionar, até as cabines se aprumam!
@artedepapelaoemodelagem3777
2 жыл бұрын
Opinião minha é? Todos caminhão dependente da potência são bons más depende do trabalhar do motorista, exemplo: tem motorista com um 1113 que com 15toneladas que faz oque um motorista com uma 1620 com 10tonelada tem dificuldade de fazer. Se o motorista é ruim não tem caminhão bom!😎👍
@junioralencardeoliveira7023
2 жыл бұрын
Disse tudo
@rafaelteixeiradasilva6139
2 жыл бұрын
Verdade amigo, aí foi erro de operação! O caminhão é automático, nesse caso teria que sair de forma manual, no caso de primeira marcha!
@adevadossantos8922
2 жыл бұрын
Nem sempre dependente dos motoristas, são fatores: Topográficos; Climáticos, de infraestrutura que é o caso ai. Pois a saída da balsas está muito aclivel. ( alta)
@marcelofernandes7587
2 жыл бұрын
Muricoqueiro já tem que falar de muriçoca. Tá louco 1620 é prá acaba com o colono
@slashcaminhoneirosniper8305
2 жыл бұрын
Dei valor brother ,e é desse jeito que c falou....
@magodo9024
2 жыл бұрын
Essa música estragou o vídeo
@vitorocha3
2 жыл бұрын
porra de musica do carai
@magodo9024
2 жыл бұрын
@@vitorocha3 Neh mano
@fimdocanal2942
2 жыл бұрын
Kkkkl
@kaiomathes8511
2 жыл бұрын
O caminhoneiro tem que saber trabalhar no caminhão também, saber ultilizar todos os recursos que ele oferece, saber a hora de usar o manual por exemplo ao invés do altomatico...
@onivaldesouza515
2 жыл бұрын
Não sabia disso interessante
@kaiomathes8511
2 жыл бұрын
@@onivaldesouza515 kkkkk tá sendo irônico?
@truck_V8
2 жыл бұрын
@@kaiomathes8511 mais humildade cabra 😥👎🏿
@kaiomathes8511
2 жыл бұрын
@@truck_V8 falei no sentido de colocar a culpa no caminhão , esses caminhões novos que tão saindo , tem muitos recursos que tem que saber usar...
@truck_V8
2 жыл бұрын
@@kaiomathes8511 pede desculpas pro brother 😏
@josecarlosjuliodasilva8808
2 жыл бұрын
Não vi dificuldade nenhuma título do vídeo errado, vejo pelos comentários as pessoas que conhecem e estão dentro do ramo do trasporte,( fatores curva ,rampa ,piso arenoso e molhado ,falta de efetuar trabalho correto utilizar sempre a primeira marcha , para isso que esiste ela no caminhão
@foxozin8541
2 жыл бұрын
Povo brigando por concorrência...É uma ferramenta de trabalho,cada um tem o seu!Eu em...agora o motorista tem que satisfazer a vontade dos bonitos só porque preferem marca tal, caminhão tal.😐😐
@edielsonlimadapaixaolima4602
2 жыл бұрын
Motoristas sem visão. Teriam q sair da balsa de com o motor cheio e com o bloqueio em segundo estágio e com a função P de mais POWER POTÊNCIA acionada, fica aí a dica para os menos experientes.
@ilusion2030
2 жыл бұрын
No caminhão do Patrão você ds tranco, não desengata carreta, você não esta nem ai pra paçoca, qualquer coisa e só ligar e dizer: Patrão!! Estourou o diferencial, a ponta de eixo, o câmbio e foda se. Tem muito e conduto. Motorista mesmo e 1% e olhe lá.
@Rodrigo-eu8dg
2 жыл бұрын
E a volvo i-shift dá tranco é xofer moral!
@saveiropreto
2 жыл бұрын
Como vão permitir desengatar a carreta em cima da balsa !!! Ainda bem que Volvo é Volvo e sobra força do motor e o bicho "fala grosso " !!!
@BrenoVideos
2 жыл бұрын
@@saveiropreto isso que me perguntei quando vi o comentário, como iria desengatar uma carreta dessa pesada em cima de uma balsa
@samukovks
2 жыл бұрын
@@saveiropreto acho que ele disse tirar do dolly e puxar a primeira mais dolly e a segunda depois.. vale lembrar que se der tranco no terceiro pulo ela ja ranca todos os gominhos do pneu da tração
@leonidasribeiro7289
2 жыл бұрын
Independente da modelo, tudo isso aí depende de quem tá atrás do volante.
@coqueteldamorte2894
2 жыл бұрын
Se esses caminhões já sofreram pra subir neste piso rústico e seco imagine se tivesse no lamaçal ?!
@Lucas_shousa
2 жыл бұрын
Sim um 1113 com 50 toneladas sobe igual um fh 540 mais nao muda nada pq o motorista é bom
@editzx.j
2 жыл бұрын
@@Lucas_shousa 1113 com 50 toneladas?, "Chassis foi tão bom te conhecer..."
@Lucas_shousa
2 жыл бұрын
@@editzx.j o cara dizendo q n importa o caminhão o problema é o motorista, nem sempre meu patrão ai coloquei esse "exemplo" pra ver se é verdade mesmo
@liberiomaia7653
2 жыл бұрын
Vai ter ,mas ainda não fizeram caminhão melhor que fh
@KilluaZ001
2 жыл бұрын
Com certeza viu amigo, né atoa que o fh puxou o outro kkkkkk
@MarcosFerreira-Oficial
2 жыл бұрын
Fh já está ficando no passado, agora é a vez dos dafão
@Alexandre-js1hy
2 жыл бұрын
É questão de gosto, vai ter motorista de Scania que vai falar o contrário de vc.
@adrianooliveiradefreitas
2 жыл бұрын
O DAF manda lembranças
@jefersonpadilha4705
2 жыл бұрын
Será que não? Scania não conta?
@valteresonia7143
2 жыл бұрын
Título erradissimo o veículo engoliu fogo por falta da pecinha que vai atrás do volante, tanto é que depois que eles poeem a marcha correta o veículo sai sem dificuldade.
@moacirgoncalvesdealmeidaal1002
2 жыл бұрын
Se fosse o Scania subia tranquilo
@CAPIMBAI
2 жыл бұрын
Se fosse Scania com esse peso nem sairia da balça
@brunohsb5424
2 жыл бұрын
Tá de brincadeira o Scania não tinha nem saído da balsa
@moacirgoncalvesdealmeidaal1002
2 жыл бұрын
Isto é narrativas o Scania mudou muito se vc não sabe
@ageununesdasilva8270
2 жыл бұрын
sem dúvidas Scania e volvo são duas máquinas quê não se compara á nen uma outra marca . mais o Scania 540 traçado tá brutão. é o quê eu ouço dos meus colegas de estrada
@ViniciusSantos-mj9tx
2 жыл бұрын
Falou pouco mas falou merda! Isso ai depende de tração, torque e entre outras coisas... Não é só sobre marca.
@juniormascarenhas1717
2 жыл бұрын
Falar do carro é fácil, dificil e dizer que cada um tava com 100 @ de milho!
@eraldoaparecidobatista9488
2 жыл бұрын
Ainda diz que o fh tem dificuldade pra subir , sabe nada inocente
@welismardosanjos4830
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 ta mais por dentro q ovo de porco, tem q levantar mais um metro do graneleiro pra dar esse peso...
@giovanidearaujo4369
2 жыл бұрын
@@welismardosanjos4830 então vc tá por fora amigão. Esses caro aí só anda com esse peso. Kkkk são lá do LEM. Eles tem a senha.
@welismardosanjos4830
2 жыл бұрын
@@giovanidearaujo4369 Jovem so se eles for magico, pq esse caixote ai cheio não passa 75 no maximo... 100 ton de milho não cabe...
@giovanidearaujo4369
2 жыл бұрын
@@welismardosanjos4830 vai lá na garagem deles então. 75 põe na caçamba. Eu mesmo no rodocacamba só com uma fominha colocava mais de 75 de milho sem muito esforço. E eles devem ter quase 100 conjuntos desses.
@wanderleymendonca8220
2 жыл бұрын
O caminhão é bom. Problema é aquela pecinha entre o banco e o volante
Levanta o primeiro eixo. Bloqueia o primeiro estagio e chama na bota. Esses caras de balsa so pensam no bolso deles, nem pra colocar um pó de brita.
@BrenoVideos
2 жыл бұрын
Foi feito isso, porém no primeiro estágio não foi não Tinha chovido e tava molhado ainda, tava só patinando Mas graças a Deus no final deu tudo certo!🙌🏽
@CarlosAlberto-ii1li
2 жыл бұрын
Isto porque os brasileiros não sabem dirigir, escolher uma marcha mais baixa para sair em primeiro lugar ajudaria, trazer seu cérebro para o trabalho também é uma boa idéia. Nós dirigimos estes caminhões e não temos problemas, especialmente na década de 540
@juniorfernandes1461
2 жыл бұрын
Serve de dica para os Bolsonarista que dizem que ele está revolvendo o problemas das estradas do País. Pedir o presidente para asfaltar pelo menos esse embarque e desembarque pra dar uma moral para essa classe tão sacrificada, Distâncias familiar, combustível sem freio nos reajustes, remuneração do bolso nem se fala. No futuro vem o custo dessa força exagerada no barro, quem conhece sabe o que estou falando. Esse vídeo ajuda a divulgar as péssimas condições. PRESIDENTE SENTIDO, MEA VOLTA VOLVER
@wellingtonricardosilva5099
2 жыл бұрын
O FH não tinha aderência a área estava úmida e solta, ali pode até usar bloqueio do caminhão q não sobe fácil, vale lembrar tbm não tinha embalo
@uiltonmarques258
2 жыл бұрын
Em saída de balsa não se embala, já sai na reduzida bloqueado . É só ter paciência !
@josecarlospauladasilvarese7669
2 жыл бұрын
O problema aí foi aquela pecinha atraz do volante!!! Rsrs
2 жыл бұрын
Gostei do fundo musical, vídeo bem elaborado. Qnto ao título, pessoalmente não concordo. Provavelmente o chofer não conhece essa subida aí, arenosa, terreno brabo. Se conhecesse, já sairia lá de baixo com marcha forte engatada (uma segunda, por exemplo), e bloqueado no 1° estágio. Independente de ser volvo ou não, a maioria dos cavalos traçados dispõe de bloqueio, isso ajuda muito nessas situações. Um respeitoso abraço aí pra todos do canal!
@MiguelDias186
2 жыл бұрын
Vdd mn! Tem que ser bruto o caminhão pra sair desse lugar ai
@eraldoaparecidobatista9488
2 жыл бұрын
Saída dessa balsa desse tipo , pra quebrar o cargueiro é facinho
@roberto3778
2 жыл бұрын
Não adianta ter ferramenta boa se o profissional não sabe usar.. Será que não deram treinamento p esses dois meia rodas aí.LAMENTAVEL
@mauriciopereira3901
2 жыл бұрын
Tudo é um conjunto caminhão peso chão e motorista
@cremilsoncoronel6593
2 жыл бұрын
O cara ao invés d deixar só o barulho do motor, poe música! Estragou o vídeo
@familiapremiumanselmo9812
2 жыл бұрын
Vendo isso não consigo acreditar que nesse nosso país ainda existe balsa... Pelo amor de Deus... Em 1940 americanos já faziam muitas pontes e estradas nos EUA... Lamentável esse país
@washingtonsouza8236
2 жыл бұрын
Os caminhões aí está bem qualificado mais poderia ter colocado uma trator e sai bem devagarinho que subia de boa apesar que o FH e um caminhão bem potente. Ou os motora poderia ter levado no modo manual ao invés de deixar o veículo fazer marcha bom essa minha opinião acredito que deva ter pessoal bem mais entendido aqui do que eu.
@everaldomoreira4200
2 жыл бұрын
A maioria desses volvo rodoviário não tem a primeira trator como os canavieros
@wildcarzntrucks5711
2 жыл бұрын
Caminhão tem de sobra! Faltou motora
@alvarogeorgenobregeorge69
2 жыл бұрын
Depois destas LOMBRIGAS, foi o começo do FIM, dos fretes e caminhões.
@mulekesonhador9002
2 жыл бұрын
Aí tem força
@fuiii1757
2 жыл бұрын
O segundo estágio de bloqueio é obrigatório nesse caso e subir no manual , simples e fácil
@thiagogomes1797
2 жыл бұрын
Sim para quebra o diferencial tbm bloqueia em X sai de segunda na lenta
@claudmirsilvaterto9221
2 жыл бұрын
@@thiagogomes1797 ķkkk falou tudo..será q o cara q comentou do segundo estágio dirige? Kkk acho q ñ, p falar essa besteira
@felipevieiracarvalho5309
2 жыл бұрын
Deveria ter um trator pra ajudar
@BrenoVideos
2 жыл бұрын
Deixem ideias de próximos vídeos aqui em baixo nesse comentário!!
@arquiado1518
2 жыл бұрын
Tira essa música
@batmanxr_
2 жыл бұрын
@@arquiado1518 Kkkk pegou pesado. Mais sem a música ficaria melhor msm
@marmorariagl2585
2 жыл бұрын
Sem a musica e melhor
@obusaobusa6583
2 жыл бұрын
Isso se chama a peça que está atrás do volante não tem nada a ver com o caminhão
@reginaldosousa9310
2 жыл бұрын
Já vi muitos portos de balsas e a maioria sempre é em ladeiras acentuadas, uns era o único recurso mas vi alguns que daria para facilitar a vida do usuário.
@amantedefilme7289
2 жыл бұрын
E uma vergonha essas saida de balsa nao tem uma que presta
@lobonegroypanteranegraparanorm
2 жыл бұрын
Like 👍
@MarceloSouza-jr5iu
2 жыл бұрын
Tira essa musica, fica melhor
@agnaldotimoteo3823
2 жыл бұрын
A força que esti bicho tem e inacreditável pra quem tá de fora já mais pensa que vai pucha num lugar desse parabéns p quem fabrico p motora eu não tem como esconder sou muito Fã de caminhão
@sergiodossantos3195
2 жыл бұрын
Olha pessoal já trabalhei com 540 na caçamba era 100 Ton o bug pesado com primeira super reduzida isso aí não e subida pra ele mais pela velocidade que tá aí tá na cara que a marcha não e compatível
@BrenoVideos
2 жыл бұрын
Aí é pq o chão tava molhado, tinha passado a noite toda chovendo aí estava patinando
@renato161ferreira4
2 жыл бұрын
Aí na barra jaja a ponte tá pronta kkk
@fimdocanal2942
2 жыл бұрын
Vídeo brb FH.540💪😎✌
@elizeudasilva9947
2 жыл бұрын
colocar um g 420 dá escania aí q sobe brincando
@ernanebertin532
2 жыл бұрын
volvo e bruto
@Flavio-z7y
2 жыл бұрын
O que não falta nas estradas do Brasil e um bom desafio 🇧🇷
@elixandrosouza7159
Жыл бұрын
Exatamente Cabra pode ser bom, mas uma hora ele vai se deparar com uma surpresa. 😂😅😂😅
@adevadossantos8922
2 жыл бұрын
Para Camioneiros KZitemrs nem um caminhão presta, estes elementos falam mal até da própria Mãe. Não lembram de um que falavam mal da Iveco, agora está bem financeiramente graças a Iveco.
@ruanwtds9104
2 жыл бұрын
Então o seu caminhão e mas forte de cavalo?
@adevadossantos8922
2 жыл бұрын
@@ruanwtds9104 há muito tempo estou aposentado
@ruanwtds9104
2 жыл бұрын
@@adevadossantos8922 ata
@gugajr.3430
2 жыл бұрын
@@adevadossantos8922 Isso é uma cambada de babacas q nem profissionais são, ficam aí comentando com base nas besteiras q acompanham por aqui.
@agnaldotimoteo3823
2 жыл бұрын
U trem e chique demais ainda tem gente q tem coragem de falar q Vorvo e frango e nada só apaixonado com esti grandão
@agavebe
2 жыл бұрын
Não ví dificuldades nenhuma. Caminhão é feito para andar em asfalto e não em terra. Se quiser andar na terra compre um trator...
@josueramospassos459
2 жыл бұрын
O.solor.não.ajudar
@mateusfranciscodeoliveira8314
2 жыл бұрын
Espera parar patinando pra depois bloquear, desse jeito não tem caminhão bom kkkkkkkkkkkk
@Plinio7807
2 жыл бұрын
Não Vi a dificuldade, Vi apenas talvez a programação errada da marcha correta e o controle d tração, sei lá, talvez isso, corretamente bem operado se o Volvo não subir, nenhum mais sobe 🤣🤣🤣🤣🤣
@ericavieiradesantana4553
2 жыл бұрын
Dois volvo FH 540.
@joaopaulogarcez1105
2 жыл бұрын
#SoumaisCiroGomes
@fabioalves5155
2 жыл бұрын
Que balsa e ?
@thiagoaraujo8513
2 жыл бұрын
Se tirasse a música e deixasse só o som do bruto teria mais sentido.
@Luan_videos_gbn
8 ай бұрын
Os modinha coloca 540 pra puxar dollynho curto o bicho nem sente o peso agora quando e 25/30 metros o negocio e bruto
@marcondesbossodebarros8655
2 ай бұрын
Manual primeira marcha,.....sobe até em paredes....kkkkk Volvo é Volvo. Mulecada nova,e as empresas não valorizam os cinquentões experientes dá nisto.
@ringocao5336
2 жыл бұрын
Pena que os caras põe umas músicas que não tem nada a haver. Só atrapalha o vídeo 😂🤣🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@pedrocastro93
Жыл бұрын
Se não tem as manha não sobe .. Oq adianta term uma máquina se o cara não domina .... Volvo e volvo ..E não tem outro ....
@KhalidKhalid-fs5it
2 жыл бұрын
Thanks for volvo
@gilsonmartinsbrasil4167
2 жыл бұрын
Imperícia...ou seja: falta de Imperícia é a incapacidade, a falta de habilidade específica para a realização de uma atividade técnica ou científica, não levando o agente em consideração o que sabe ou deveria saber.
@diegobachmann4151
2 жыл бұрын
Dois motoristas que não tem conhecimento da máquina que trabalha
@MarcosAntonio-lc6iy
2 жыл бұрын
Trabalho com 3344 mais de 100 mil kilos sobe top enorme aqui o bagaço seca fioooo
@edvaldodias9953
2 жыл бұрын
Canavieiro né kkkk tbm não vi dificuldade nesse vídeo
@MachineryMastery-b1o
Ай бұрын
I cannot get over how efficiently these machines handle such enormous tasks.
@SO-YU
Жыл бұрын
Dificuldade de sair? Nada. São 2 caminhões automáticos! A referência técnica para estes veículos é ir até onde ele consegue, na marcha q está. Quando ele parar, coloca na reduzida, e arranca novamente!
@luiztiagomachado3226
2 жыл бұрын
Certeza que tava com excesso de peso e outra os não bloqueia o caminhão fica dando tranco ,o motorista tem que conhecer a ferramenta de trabalho para usar com perfeição, para ficar dando esses trancos aí.
@KhalidKhalid-fs5it
2 жыл бұрын
Boa noite
@danilomartins8331
2 жыл бұрын
Motora fraco! Já vi 540 sair com caçamba lotada em rampas mas fortes! Como os companheiros citou! Operar caminhão e um conjunto, um elô entre máquina e homem que fazem junção perfeita para um maior rendimento.
@saulomarconi9350
Жыл бұрын
Cara, valeu pelo vídeo, mas, essa música complicou a situação hein meu irmão! Pra quem ama caminhões como eu, a melhor música que existe é o som da máquina! É os 6 canecão contando pistão meu brother! Com a música e o mesmo que tirar a outra metade do vídeo entende? É isso ae. Fica a dica vlw
@brunocaetano4768
2 ай бұрын
O certo é bloquear 2° estágio, mas se fizer isso ele não faz essa curva ai. Não tem o que fazer, o procedimento é esse mesmo, sai no primeiro estágio e se ficar dps da curva liga e arranca que vai embora. O primeiro deu bom de ter saído, Fh preto só não foi embora por conta do chão molhado.
@chofercaminhoneiro
Жыл бұрын
Estas músicas de fundo atrapalham o vídeo. A gente quer é ouvir o barulho do bruto.
@augustseide
2 жыл бұрын
Não precisava colocar essa musiquinha chata... nem dá de ouvir os motores fazendo força
@mafiaeurotruck8837
Жыл бұрын
Não vi dificuldade. vi um burrinho atrás do volante , é só fazer que nem eu quando subir uma serra ou terreno desnivelado , desengata uma e sobe com uma. Quando estiver numa área plana vai lá e busca a outra ué que chofer é esse que não sabe disso ?? Kkkk
@mcs6825
2 жыл бұрын
Pouco espaço ....subida pesada e ainda de terra.... tinha que ter um trator potente nessa merda aí pra ajudar puxar os caminhões......
@williansantos2566
2 жыл бұрын
Isso aí é a porcaria do tal i-shift E muitos comentarios falando é chão úmido mas os caminhões nem patinou Só não tiveram tração pra subir . 1° trator em uma caixa manual ae num tem pra ninguém
@jcpcarlosjcpcarlos6705
2 ай бұрын
É tirar o câmbio automático passar pra manual sobe de boa obrigado
@matheusmro17
Ай бұрын
Olha o tamanho do trem rapaz...q dificuldade q nada...2 bitrem e 2 motora de respeito
@Emersonsaan
2 жыл бұрын
Ñ é o caminhão as vezes o motorista está aprendendo ópera-lo
@Erik-dw5sn
2 жыл бұрын
Esses caminhão pesado acaba com as Br, tinha que fazer uma pista só pra caminhão pra esses caminhoneiro doido andar, sem falar que são imprudentes ao extremo....
@frankrodrigues2343
2 жыл бұрын
Nenhum presta pressão alta e daf XF 530 vivinho é só fama tá com nada
@cristianomanoel3027
2 жыл бұрын
O problema está entre o banco e o volante,não é o caminhão
@oscaryamilgaleanogarcia8943
2 жыл бұрын
Caminos de porquería, no hay alguna excavadora que pueda rebajar mas esa pendiente, pobre del camionero que tiene que sufrir en cada salida de balsa, nunca se piensa en los camioneros...
@amoispedrodegusmao691
2 жыл бұрын
A prática torna o motorista hábil. Eu atravessei a balsa de São Francisco em minas e o rio estava bem seco na época alguns motoristas tiveram problemas na saída devido a inclinação em virtude da seca do rio. O motorista não bração , as vezes optamos por ir em um determinado lado e o veiculo não suporta a inclinação, não pegamos embalo necessário. Ou seja todos erramos. Não existe esse motorista que nunca erra. Se falar que nunca erra é mentiroso. Nesse dia mesmo uma carreta precisou voltar ate a balsa pra pegar embalo. Então é procurar observar os trechos para errar menos. Vamos procurar ajudar e não criticar. Porque uma hora podemos fazer a escolha errada e cair num aperto. Perfeito é só Deus. O homem erra a cada segundo. Até em pensamento erramos. Deus abençoe
@BrenoVideos
2 жыл бұрын
O melhor comentário até agora 👏👏👏 Infelizmente hoje em dia a galera só procura criticar, sem ao menos já ter passo aqui nessa balsa e saber que quase todos os dias acontece isso, ainda mais em dias de chuva
@juliano2685
11 ай бұрын
Perfeito o seu comentário, pois ninguém é perfeito todos nós vez ou outra cometemos erros .
@RodrigoRodrigues.92
2 жыл бұрын
Na dúvida Vai o que dá na teia Ou sobe embalado, ele morre já saindo no plano, mas alinhado, onde se possa usar o bloqueio Ou trava na 1° , e apenas traçado, torce p subi em curva, se patina já éra.
@valterb.8940
2 жыл бұрын
É plano e o cara engole caroço
@valterb.8940
2 жыл бұрын
o cara é tão ruim até no veículo automático ele erra
@ricardoguinchoautosocorro3105
2 жыл бұрын
tá doido aí não é potência e discaso do governo que situação
@ananiasmaciel2095
2 жыл бұрын
Pra quem não sabe esses aí são da galvazone da Bahia,essa balsa em barra,lá e muito ruim pra sair e esses cara aí só anda com 90 Ton de peso,já andei muito pro nordeste e topei muito eles,so máquina
@alexandreferreira2800
2 жыл бұрын
Pelo que percebi é peso em excesso e uma falta de conhecimento do equipamento.Minhq opinião
@alexandredoliveira4185
2 жыл бұрын
ESSE QUERER trocar marcha no meio da ladeira dar ISO resumo operacional fraco.
@TVYABADABADU
2 жыл бұрын
Não é possível, falta de ponte ainda passa, mas o que custa dar uma concretada na rampa, e porra do balseiro pq não orienta o motorista quanto a marcha?! É sempre a repetição do dia anterior
@HeronVaz
2 жыл бұрын
Não dá pra atender porque colocam musiquinhas nos vídeos, se o queremos ouvir é o áudio dos vídeos.
@eriveltonteixera1705
2 жыл бұрын
Essa legenda da impressão que a volvo é ruim.....meu ponto de vista né.
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