Офигенный стиль. Квадратные формы так радуют глаз. Современная обтекаемость так надоела. С удовольствием посмотрел обзор!
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
+biomozgjele спасибо.
@slardarbkb9686
8 жыл бұрын
+Konstantin Rodionov очень интересный и необычный аппарат)) наверное все интересуются,что же это за модель то такая?))
@andrewevanoff1192
5 жыл бұрын
Был у меня такой, еще в начале 90-х. Хорошая машинка и очень добротно сделанная. Сейчас так уже не делают. Накатал почти 120 тысяч км. на нем, практически без проблем. Продал еще в отличном состоянии. Удачи!
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
Спасибо что снял обзор на моего мастадонта ))) если еще в москве будешь , то на обзор предоставлю не менее редкий аппарат. априлия футура.
@YuriWhite
8 жыл бұрын
+Konstantin Rodionov Это Тебе спасибо за такой аппарат...
@aleksanderkurilenko4588
7 жыл бұрын
Konstantin Rodionov скажи пожалуйста , я в канаде у нас нашел такой с пробегом 26 тыс км куда стоит смотреть с таким пробегом и как вообще мот ? Запчасти расходники И так далее есть ? У нас просят 2 тыс за него Спс
@konstantinrodionov5072
7 жыл бұрын
aleksander kurilenko привет . с расходниками проблем нет . первое на что смотри это компрессия. 10,5 норма. далее смотри на состояние амортов. задний редуктор . просмотри внимательно на впускные манифолды . далее состояние проводки . а так проблем нет никаких с ним. у нас в вк есть клуб . заходи не стесняйся . мы всегда подскажем что и как.
@andreygilev1142
8 жыл бұрын
мотик просто бомба,85 год и все что надо и не надо есть, и до сих пор ездит, видно люди которые его создали не зря деньги получали.
@andreygilev1142
8 жыл бұрын
A ха ха так бы вообще полный фарш был )))
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
+Андрей Мартьянов прихуячим))) заявка принята))
@andreygilev1142
8 жыл бұрын
+Konstantin Rodionov давай, потом полный видео отчет, сколько варит кофе в час, и сколько дюймов экран)))))) ждем.
@limonchiik1240
8 жыл бұрын
У меня эта песня ассоциируется с тестом Boss Hoss'а
@limonchiik1240
8 жыл бұрын
***** Richard Cheese - Gangstas Paradise
@АЛЕКСАНДРВИННИНГ
3 ай бұрын
от души ,ато заманался искать
@ЖорджБорман
2 жыл бұрын
С момента данного обзора Болта прошло уже более шести лет. Тогда, когда я увидел этот обзор, я даже подумать не мог, что стану обладателем подобного аппарата. Но, случилось невероятное и теперь этот мотоцикл стоит у меня в гараже. Кто бы мог подумать?! И я готов подписаться под каждым словом в данном обзоре. Хотя, коробка передач не такая уж и не внятная. К ней, действительно, просто нужно привыкнуть. Спасибо тебе, Друже! Светлая тебе Память!
@PtitsaVorobey
5 ай бұрын
Счастливчик
@dimmdimov601
8 жыл бұрын
бомбический мот. он переживёт ещё весь этот синтетический современный мотопром
@орлан-я8ж
2 жыл бұрын
Катаю на Yamaha XJ diversion 900S 96 года выпуска и пересаживаться не думаю даже. Кайфую. А современные синтетические мотоциклы в прямых руках тоже ходить долго могут. Но меня на них не тянет как то.
@ЕвгенийДубоносов-ц8д
8 жыл бұрын
Какой чемоданище!!!приборка напомнила ВАЗ 2109)
@sergiovlas4351
8 жыл бұрын
12:05 - слева на тротуаре чувак лойс кинул
@konstantintremyasov4253
8 жыл бұрын
Весь описанных фарш уже был в 1983 году на Yamaha VXZ12 Venture. Которых много бегает и в наши дни.
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
обгонка не мучает?
@konstantintremyasov4253
8 жыл бұрын
2 сменил( Потом применил закаленные болты и все стало хорошо.
@ilyazdanovich5112
5 жыл бұрын
Suzuki GV 1400 Кавалькада это грандиозно. Видимо это пределы разумной мощности, и вот маленькая история в хронологии, или кто у кого чего мог слямзить. Итак: Гонка туреров- слонов начинается! Kawasaki - ZN1300 Voyager 130 л.с. 112 н.м. 1983г! он первый одетый, и на нем уже все мыслимое есть, включая инжектор, но безумно дорого. Honda - GoldWing 1200 1984 - все проще и дешевле, и популярнее. Кава бросается вдогонку: ZG1200 Voyager явный дауншифтинг. И тут вдруг 1985г. Suzuki GV 1400 Кавалькада(о-очень дорогая)112,0 л.с. и момент 123 н.м. ! максималка 207, сотка за 4.2сек. разгон такой же (4.1)только у Голды 1800 2018 года! Караул! Что делали за 1985-2018....23! года А... момент наращивали: Голда 1500 1988г. 150н.м а GL 1800 аж 170 н.м., и мощность...126л.с. т.е. меньше чем у Kawasaki - ZN1300 1983г. и у нее же (GL 1800) максималка 201, т.е. медленнее чем у Suzuki GV 1400 1985г. Слава восьмидесятым! Yamaha Venture Royale 1300, V4 это зачетно, но слабенько и без гидрокомпенсаторов , 1986г. последняя из всей большой четверки, по времени выпуска лайкшери туреров. И кстати, максималка у Kawasaki - ZN1300- 233км.ч. Впрочем, у нее и приборка больше напоминала самолетную. И ездить могла по счислению. Но Электричка "воздушка" все равно вершина, а Кавасаки отстой и плагиатчик, да?
@МанулНЕобманул
8 жыл бұрын
Ебать 80х годов мот!!!У меня нет слов, браво конструкторам!!!!=))
@andyhell1941
5 жыл бұрын
Спасибо Друже Болт
@roman_gordeev
Жыл бұрын
Как вчера, как быстро течёт время. RIP
@ВикторГерасимчук-д7у
2 жыл бұрын
В то время задний пассажир, как на троне!👍✌️
@gohnynikson388
8 жыл бұрын
Это смотря какая модель,, Ну мы же шарим,,, всё в наших руках,, маркетинг, и т,д
@ВиталийНиколаевич-ю7л
8 жыл бұрын
красивый мот.
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
+Виталий Николаевич спасибо
@bon7339
8 жыл бұрын
+Konstantin Rodionov Как распознать владельца :D
@ЯнМорган-з7б
8 жыл бұрын
У кавасаки есть аналогичная модель, - "Вояджер". Вот их можно перепутать. Один-в-один просто. Тоже с фортвином (а до 1998 с шестицилиндровым) и квадратным пластиком. Выпускался аж до 2003 года. Но смотрелся он, конечно архаично уже в эти годы. Угловатый, с кассетным проигрывателем в панели. Но упакован был точно так же, - по самые помидоры. Что, впрочем, типично для японцев конца прошлого века, что машин, что мотоциклов. Что характерно, - модель более распространенная чем "кавалькада", и предложений по продаже больше.
@alleop47
8 жыл бұрын
это пц как интересно)Но твои тесты отечественного мотопрома куда интересней. Как человек искушённый,ты передаёшь максимум эмоций от вождения советской техники... и она тебе явно нравится)
@АндрейНиколев
8 жыл бұрын
Обзор бомба! Класс!
@SamuraiAkechi
8 жыл бұрын
Больше мотоциклов из 80-х надо.
@Mikhail_Kolomytsev
8 жыл бұрын
лови лайкеса и привет из под Воронежа
@РоманНовиков-б8з
7 жыл бұрын
Вот это комплектация!! А состояние! Ммм!
@SlavaSlava-gz3kc
8 жыл бұрын
Мот супер.. Реально космос для 1985 года..
@ner12800bb3
8 жыл бұрын
Спасибо народу который хранит "историю"))
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
всегда пожалуйста
@gohnynikson388
8 жыл бұрын
Японцы рулят, Все ведущие инженеры японские работают во всех известных компаниях, BMW, Mercedes, a для себя японцы конфетки делают, Так что айда в Японию за мотами ребят,!!!
@motozone6973
3 жыл бұрын
Кто ещё сомневается что раньше было лучше????
@lazerrain9040
8 жыл бұрын
Привет Болт!)))) Смотрю все твои обзоры, да по несколько раз порой!) молодец! хороший у тебя канал) но у меня к тебе вопрос, маленький! ты осматриваешь интересные и хорошие моты, "жирные, сочные и вкусные". какие то нравятся, какие то не очень - на любителя) но можно тебя попросить сделать обзор максискутера? (есть определённая модель) на сколько это реально? И если ты брезгуешь такой техникой, я пойму, не всем они вкатывают))))) но сильно не плюйся к просьбе!) Спасибо! Твой подписчик!
@ViacheslavYaponskiy
8 жыл бұрын
И в предыдущем видео Харлей за 3 ляма 2016г!!! В этом есть все и даже больше и это 1985 год!!!
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
1986))))
@hughmungus5662
8 жыл бұрын
Аааа, что за музон? Вроде как Gangsta's Paradise, а поиск все не туда заводит.
@СтаниславВершинин-ж7ь
8 жыл бұрын
Суперский кораблик!!!
@eddi4x454
8 жыл бұрын
мот огонь!!)
@uNabL3
8 жыл бұрын
Для новичка - самое оно.
@ДенисКолпаков-з6з
8 жыл бұрын
норм мотак теперь еще осталось найти голду старую и новую и запилить обзор типа для сравнения будет норм выпуск
@Maz0hist
8 жыл бұрын
Хороший обзор. Сделай пожалуйста обзор на Jawa, любой модели!!!
@Akakiy47
8 жыл бұрын
Я плачу у меня ИЖ Планета 5 - 1990 года выпуска, и даже тогда в СССР не додумались ставить электростартер, бсз и другие технологии которые японцы с середины 60-х использовали, реально позор... понимаю разница в сегментах иж тогда без коляски рублей 950 тогда стоил то есть 1200$ где то но за эти блин деньги Honda CB360 наверно взять можно было в тех странах, а в этом мотоцикле и стартер был и бсз, и 6 ступенчатая коробка на начало 80-х...
@xsvarogichx
8 жыл бұрын
Планету можно починить при помощи гомна и палок зато )))
@Akakiy47
8 жыл бұрын
Александр Призов Если бы, КПП мозг насилует в плане того что запчасти советские найти невозможные а китайские с дефектами(Вилочки одно время ездил с китайскими с ними у меня 4 через раз включалась).
@Akakiy47
8 жыл бұрын
Юрий Сергеевич Да как тебе сказать,БСЗ упростила бы конструкцию так ещё и аккумулятор был для старта не нужен.
@орлан-я8ж
6 жыл бұрын
JoJoKa они до думались, но государству на мотоциклы было пофиг и денег не выделяли не на что. Ни на зарплату инженерам, ни денег на разработки. Ни денег инженерам за то что они вообще разрабатывали авто мото новшества.
@borisl2467
5 жыл бұрын
Красивейшая вещь!
@МаксимЛапко-г6п
8 жыл бұрын
когда сел за руль такое чувство как будто квадрик ))) хах
@alexw111
8 жыл бұрын
Какой аккуительный пепелац!!
@ahnenerb9394
6 жыл бұрын
О чём это говорит? А о том, что в те поистине ЗОЛОТЫЕгода, в авто-мото мире правили не педро-маркетологи, а ИНЖЕНЕРЫ!!!! Честь и хвала тем людям!!!!!
@орлан-я8ж
2 жыл бұрын
Согласен. Катаю на Yamaha Diversion XJ 900s 1996 года 👍.
@rinoexs4797
8 жыл бұрын
Здравствуй болт, если будет возможность, то сделай тест драйв на Harley-Davidson V-rod Muscle. Уж очень хочется посмотреть что ты о нём скажешь.
@sergiokulagin7619
2 жыл бұрын
норм чел, земля тебе пухом🙏🙏🙏
@bagratsbagrats2687
8 жыл бұрын
подскажите пожалуйста кто поет песню
@Борзик-х9щ
6 жыл бұрын
Он прекрасен
@helloslayer666
8 жыл бұрын
V4 это вещь!
@АндрейСова-т6л
8 жыл бұрын
не хватило истории модели - почему его сняли с производства?
@ЕленаЗверева-н3к
8 жыл бұрын
кажется, он больше похож не на голду полторашку, а на второе поколение, голду 1200
@Pro100Den27RUS
3 жыл бұрын
Сейчас можно его купить за 220.000 рубликов
@willykartograff4623
8 жыл бұрын
норм
@schedlovski
8 жыл бұрын
Больше редкого стаффа!
@sanchess03
8 жыл бұрын
на авто.ру такой есть за 70 штук.
@ОлегЛысенко-у6ф
8 жыл бұрын
Борис стоит смотрю
@СаняЧерный-ц2ъ
8 жыл бұрын
стоящий мот!)
@yuratehnik
8 жыл бұрын
не дай бог что-то сломать... Фиг же замену найдешь
@dmitrymmx9335
8 жыл бұрын
+yuratehnik в первые секунды тож такая мысля пришла
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
+yuratehnik нучего, если что то ломается я делаю это руками , или же методом подбора заменителей. или самый край это ибэй
@palsanich13
8 жыл бұрын
болт го обзор на скутор
@palsanich13
8 жыл бұрын
по фану
@МотоОбзоры-ъ6в
8 жыл бұрын
прикольный мот)
@abandonedsathornuniq
4 жыл бұрын
Что значит - московское включение? Откуда вы прибыли? Из Сыктыка?
@gohnynikson388
8 жыл бұрын
А представьте какие мотоциклы японцы выпускают сейчас, просо Космос,, ;-)
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
+Gohny Nikson. просто хрень. с 2005 года они стали работать по принципу Г.Форда. зачем выпускать авто , когда можно заработать на запчастях
+Den Nik привози ему, думаю в тот же день снимет обзор))
@Nikden96
8 жыл бұрын
***** да из Сиднея буду долго везти, лучше пусть он прилетит)
@Ostap_I_Kisa
8 жыл бұрын
каеф
@АлмасХаликов-ц3г
8 жыл бұрын
Да это же мотоцикл-лоурайдер!
@MrDzago
8 жыл бұрын
сделай обзор дрозда
@-kawasaki4798
8 жыл бұрын
Мот супер!
@Андрей-ц8е5р
8 жыл бұрын
Это же "Kawasaki Voyager"!
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
сам ты вояджер. это кавалькада
@Андрей-ц8е5р
8 жыл бұрын
Я как бы умею читать, но если бы ты увидел Kawasaki Voyager, то ты бы понял что это одно и то же "лицо".
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
Андрей Лындюк я как бы не слепой и вояджер от его одноклассников отличу легко.
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
Андрей Лындюк тем более это мой мотоцикл, да и ремонтом подобной техники я занимаюсь уже долгое время. по моему только диллетант не может различить их
@americo1915
8 жыл бұрын
Я думаю что не европеец а американец. Только для Америки могут делать такие штуки
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
+Maksim Vorobyev канадец
@americo1915
8 жыл бұрын
Konstantin Rodionov ну или канадец
@alexwesson3428
8 жыл бұрын
Похож на honda pacific......
@олегабдзах
8 жыл бұрын
болт ты часто прикалуешь подъебуешь .....но россия 2016 года не может и сейчас подобное сконструировать..у меня 91 года дома тойота краун . так я на ней 15 ый год и не помню случая поломки ходовой.ни одну шаровую до сих пор не трогал.живу в деревне. не знаю там в заднем мосте вообще есть масло или нет до сих пор не смотрел так что ............
@МихаилКракшин
8 жыл бұрын
Кдилак на двух колёсах
@zasada970
8 жыл бұрын
Смотря на такие мотоциклы сразу оцениваешь современное дерьмище. Мотоцикл для души, вот они романтики - инженеры!
@andreygilev3324
2 жыл бұрын
привет Артёмка тебе из 2022,знал бы ты какая щас хуйня тут творится....
@alexfayrax2261
8 жыл бұрын
Берет ? Болт, ты его нашёл ?
@dmitrymmx9335
8 жыл бұрын
+Alex Mityasov он его ещё не прое█ал - видос старый
@tonyart7307
8 жыл бұрын
трэк
@gkvyi
8 жыл бұрын
мото нексус скажите категорию такого мотоцикла пж) P.s зарание спасибо
Болт, Болт, так и думал, кто ещё будет обозревать Кавалькаду
@sergeybaev9388
8 жыл бұрын
Тем, ну все конечно классно, но верхняя нашивка у "владельца"... Скажи, вот как жить среди идиотов, паскудящих своими заблуждениями жизнь себе и окружающим?
@alexeyborodulin1781
8 жыл бұрын
почему "владельца"? и что не так с нашивкой?
@konstantinrodionov5072
8 жыл бұрын
что не так с моей нашивкой ? чем тебе не угодило мое нежелание вступать ни в один клуб , мое самовыражение?
@Сергій-ш4я
8 жыл бұрын
бляха уха болт де мат ти шо продався
@olegoleg7161
8 жыл бұрын
Болт, не матерись - глупо выглядит.
@andreysmaglyuk7733
6 жыл бұрын
Дизайн честно украден у Ямахи Рояль Венчур, по моему. Даже мотор попытались сделать как у Рояля.
@Гореотума-ф1ч
8 жыл бұрын
что то ни реальное для 85г. Я в шоке!
@rkestes1955
5 жыл бұрын
I sure wish I spoke Russian. I really enjoyed this in-depth review. English subtitles would be so terrific to see !! Just about to buy one of these old beauties here in Michigan, USA
@АндрейКацубо-м9ц
5 жыл бұрын
Спустя 5 месяцев он погиб в аварии (((
@andrewevanoff1192
5 жыл бұрын
It's a great bike. I used to have one.
@ipatzan8468
5 ай бұрын
Одноклассник Голды 1200,мне нравится как решено открытие кофров и чемоданных замков,открытие вверх,как у Харлея,в отличие от Голды 1500 в бок,да и задание дуги расположены вертикально, реально спасают кофр от стирания при боковом скольжении ☝️💥
@ipatzan8468
5 ай бұрын
Ровных тебе дорог Болтик выше Радуги 😢 ((R.I.P.
@ipatzan8468
5 ай бұрын
Поменял бы свою Голду 1500 на такой не глядя 😂
@ray_biker7406
8 жыл бұрын
У меня было два таких Кавалкэйд, 86 и 88 года. Отличные и надежные байки. Один прошел 140000 км, без проблем. Жалею что продал.
@konstantinrodionov5072
7 жыл бұрын
такие вещи не продают.
@ДмитрийСед-б5т
7 жыл бұрын
Очень интересный мотоцикл! Действительно передовой для своего времени!!!
@krismototwist
8 жыл бұрын
Попутать его можно скорее с GL 1200 а не с GL 1500
@redbeard4979
8 жыл бұрын
крутой мопед!))) очень понравился.))
@igorkopli2417
8 жыл бұрын
Отсутствует датчик отложенных кирпичей!
@TheMarblo
8 жыл бұрын
Болт, у кана НМ Chanel вышло видео, где он упорно отговаривает всех от покупки мотоцикла, если у тебя будет время, взгляни на его, пожалуйста. Очень интересно узнать твое мнение насчет его слов, согласен ли ты с ними?
@hajime1983
8 жыл бұрын
Вот дак аппарат, впечатлило!!)Болт Красава.
@abandonedsathornuniq
4 жыл бұрын
Про указатель уровеня электролита в аккумуляторе - бред. его и сейчас нет...
@дмитрийтрофимов-й1ц
8 жыл бұрын
болт с мотором возможно ты ошибаешся был такой сузуки мадура там такойже движок стоял.
@ДалхатШидаков
8 жыл бұрын
Неее Болт, не прокатит, после босс хосс этот музон не к чему уже не подойдет!
@GGzoxan
8 жыл бұрын
да всё таки время показывает. что за последние 30 лет в авто-мото технике человек не продвинулся не на шаг.
@caferacer3539
4 жыл бұрын
Валера, а оно надо? Я езжу на мотоцикле не выпуска, а дизайна года эдак 1965, и доволен
@honkler481
2 жыл бұрын
Болта уже много лет как нет, но я все еще смотрю его обзоры
Пікірлер: 215