Απλα είναι ένα απίστευτο αυτοκίνητο με αρκετά φθηνά αναλώσιμα....φοβερή ανάρτηση τρομερή άνεση...υποβοήθηση όλα τα λεφτά ευκολα στα χιόνια και στην λάσπη....πολυ άνετο παρκάρισμα ειδικά οταν το κανει μόνο του .... φοβεροί χώροι πολυυυυ άνετο!!!!!
@panoskaranasios7848
4 жыл бұрын
.....Οι τιμες ξεκινουν απο τα 22.550 ευρω, με τον κινητηρα των 131 ιππων και με πολυ καλο εξοπλισμο, κατι που του δινει πολυ καλο value for money για SUV με μηκος 4.5 μετρα.
@UltiMogr
4 жыл бұрын
Άλλο ένα θύμα της νέας μόδας με τα SUV. Δηλαδή, δεν έχω σκοπό να βγω ποτέ εκτός δρόμου, αλλα θα πάρω "τζίπ" για να πηγαίνω 2 φορές το χρόνο στο χωριό στη Καρδίτσα και για 340 μέρες το χρόνο θα κυκλοφορώ μέσα στο κέντρο της Αθήνας με το φορτηγό και θα πρήζω τον κόσμο
@CostasChaniotisEngineeringandF
3 жыл бұрын
Καλημέρα Γιάννη, Κατ' αρχάς να σε ευχαριστήσω για όλες τις παρουσιάσεις σου που με βοήθησαν να καταλήξω στην επιλογή 3-4 SUV πριν πάρω την τελική μου απόφαση. Και αυτή τελικά ήταν το CITROEN C5 Hybrid la premiere 2. Δεν θα αντιδικήσω με τους υπόλοιπους για το θέμα τιμής αλλά αυτά που προσφέρει το C5 Hybrid με όποιο άλλο και να το συγκρίνεις θες τουλάχιστον ένα 5χίλιαρο ακόμη. Μιλάω για XC40, VW Tiguan, DS7, 3008. (όλα υβριδικά). Επι τη ευκαιρεία να ευχαριστήσω δημόσια και την Citroen Xaniadakis. Από Τετάρτη που θα το έχω θα μπορώ να πω και περισσότερα. Και πάλι σε ευχαριστούμε για τη δουλειά που κάνεις. Συνέχισε έτσι.
@jackdan.7737
2 жыл бұрын
Καλοτάξιδο εύχομαι! Η VW λέγεται και φαίνεται να έχει πάρει την κατηφόρα. Αν και λάτρης της Volvo το XC40 είναι το μοντέλο που δεν θα έπαιρνα. Η Peugeot οκ αλλά το 3008 είναι αρκετά τετραγωνισμένο και ογκώδες. Το C5 έχει καλές γραμμές.
@user-vp4tz8ij3y
3 жыл бұрын
Τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια από την εποχή του 308 , 207 την C5 δεύτερης γενιάς η Peugeot Citroen έκανε άλματα στην ποιότητα του εσωτερικού , την εικόνα πολυτελείας , τα υλικά , την ποιότητα κατασκευής και όσο νεώτερα μοντέλα τόσο πιο ποιοτικά γίνονται.
@user-pd4pz1id2v
4 жыл бұрын
Το καλύτερο στην κατηγορία του μαζί με το Peugeot 3008.. Και πανέμορφα όπως πάντα τα εσωτερικά των Γαλλικών αυτοκινήτων!
@jimiskoutsimanis1160
4 жыл бұрын
Γιώργος Π. Το συγκεκριμένο μοντέλο της Citroen είναι πολύ ωραίο αλλά ακριβό το Peugeot 3008 είναι ότι χειρότερο κυκλοφορεί στην αγορά υπάρχουν τόσα αμάξια που είναι και όμορφα και υπέρ αξιόπιστα όπως Honda Toyota κυρίως ιαπωνικά
@user-pd4pz1id2v
4 жыл бұрын
@@jimiskoutsimanis1160 Τα Toyota είναι κακάσχημα και με χάλια επιδόσεις και βγάζουν λίγα άλογα.. Τα τελευταία 5 χρόνια η Peugeot στις έρευνες αξιοπιστιας είναι πολύ πιο αξιόπιστη από την Toyota.. Δεν είναι τυχαίο ότι η Peugeot σε έρευνα της Αγγλίας είναι η πιο αξιόπιστη μάρκα.. Και φυσικά τα Peugeot είναι πιο όμορφα, πιο άνετα, στρίβουν καλύτερα, πιο ποιοτικά και με πιο σύγχρονους και αξιόπιστους κινητήρες.. Η Toyota όλο σκάνδαλα και ανακλήσεις.. Όσα για τα Honda δεν πουλάνε καθόλου στην Ευρώπη
@pap_chr5063
4 жыл бұрын
@@jimiskoutsimanis1160 ΧΑΧΑ λόγικα δεν ξέρεισ τίποτα από αμάξια.Τραβα άνοιξε τα στραβά σου που το 3008 κέρδισε το βραβείο ως το καλύτερο μεσαίο suv 2020 και έχει 70+ βραβεία.car of the year 2017
@pagotadodoni6573
4 жыл бұрын
@@jimiskoutsimanis1160 άντε διαβασε τζιμακο
@ioannisapostolidis5545
4 жыл бұрын
Το αυτοκινητο ειναι ΦΟΒΕΡΟ οπως και η παρουσιαση σου.
@panas257
4 жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση! Υπάρχε η βελτίωση σε κάθε νέα σου παρουσίαση και αυτό δείχνει το λιγότερο τον επαγγελματισμό σου! Απολαμβάνω τα βίντεο σου ακόμη και εάν δεν με ενδιαφέρει το μοντέλο που μπορεί να παρουσιάζεις . Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά.
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
Πολύ ωραίο!!! Πολύ ωραία παρουσίαση!!! Όμως τα καινούργια αυτοκίνητα είναι πλέον πολύ ακριβά, μάλλον για να τοποθετηθώ πιο εύστοχα ο μέσος Έλληνας πολίτης αυτή την αίσθηση έχει . 40,000+ €€...από τα 5 αυτοκινητα που είχα στην κατοχή μου εως σήμερα μόνο 1 κατάφερα να το πάρω καινούριο, εγώ και η σύζυγος μου εργαζόμαστε και οι δύο, παρ όλα αυτά, θεωρώ υπερβολή τη δαπάνη τέτοιων ποσών για αυτοκίνητο και πιστεύω πως σε όλους αρέσει ένα νέο μοντέλο.
@nl5026
3 жыл бұрын
Η λύση είναι να μιλήσεις με ένα σύμβουλο διαχείρισης ρίσκου και να σου φτιάξει ένα οικονομικοεπενδυτικό πλάνο για να το αλλάξεις αυτό ;)
@barimagas
4 жыл бұрын
Πανέμορφο και με υπερανετη ανάρτηση!!!!!!
@user-ur3xu8qv9l
4 жыл бұрын
Γεια σου Γιάννη! Πολύ ωραίο το Citroen C5 Aircross! Πολύ καλή δουλεία, μπράβο! Επίσης θα μπορούσες να μας δείξεις και κάποιο καινούργιο Hyundai,όπως το i10, i20, ή το Tucson;;
@trcoff
4 жыл бұрын
Καλησπερα και ευχαριστω. Δε μπορώ να το υποσχεθώ για επόμενα βίντεο, αλλά είμαι σε επικοινωνία με τις περισσότερες μάρκες.
@georgehellas8763
4 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση άλλη μια φορά!!! Το θέμα της εμφάνισης είναι καθαρά θέμα γούστου.Πρωτοποριακό σε σχεδίαση όπως όλα τα σύγχρονα Citroen,πλήρης εξοπλισμός,άνετο και πρακτικό.Επιλογή για όποιον θέλει να ξεχωρίζει από αυτόν τον ορυμαγδό του Group VAG...
@dimitrisgaris7436
4 жыл бұрын
Μπράβο φίλε μου, περιμένουμε και το Suzuki sx cross που φαίνεται VFM επιλογή και Ιάπωνας!
@panagope
4 жыл бұрын
Ωραία τα τεστ σας όπως πάντα και σαφή. Όμως στο συγκεκριμένο η επιλογή της έκδοσης δεν είναι αυτό που ενδιαφέρει τον μέσο αγοραστή. Εμείς θέλαμε την έκδοση των 1.2 130 ps, με το επίπεδο εξοπλισμού των 22.500 ευρώ
@alexiszafer5494
4 жыл бұрын
Συμφωνώ και εγώ μαζί σου αλλά ο άνθρωπος παίρνει ότι αυτοκίνητο έχουν για τεστ ντραιβ, σίγουρα αν είχε επιλογή δεν θα έπαιρνε αυτήν την έκδοση
@xristoskarras2455
4 жыл бұрын
Καλησπερα και απο μενα... συγχαρητηρια για το καναλι σου, δεν χανω βιντεο....σε συγκριση με το 3008 στις τελευτσιες εκδοσεις κ τα 2 ποιο προτεινεις εσυ;;
@spuross2667
4 жыл бұрын
Για το Vitara υπάρχει δοκιμή?
@KonstantinosTsagkalidis
4 жыл бұрын
Ωραίο το video και η παρουσίαση. Μόνο που έκανες κάποιο μικρό λάθος. Ο χώρος αποσκευών του ŠKODA Kodiaq είναι στα 720 λίτρα και όχι 560 lt όπως περιγράφεις. Μάλλον έπρεπε να το συγκρίνει με αυτόν του ŠKODA Karoq που είναι στα 521 lt. Σε ευχαριστούμε για τα video
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Το λάθος μου είναι ότι τα 560 λίτρα αφορούν στο 7-θέσιο Kodiaq, με το 5-θέσιο να έχει όντως 720.
@panosramandanidis2788
4 жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ, Γιάννη για την άψογη παρουσίαση! Συμφωνώ απόλυτα με όλα τα σχόλια σου. Συνέχισε έτσι. Περιμένουμε τα επόμενα σου video. Πότε έρχεται Ελλάδα το καινούριο πεζω 3008;
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Δεν υπάρχει προς το παρόν καμία ενημέρωση ή εκτίμηση για το ανανεωμένο 3008. Φήμες και αναφορές σε site του εξωτερικού, το θέλουν να παρουσιάζεται μέσα στο καλοκαιρι, που σημαίνει λανσάρισμα από 2021. Αλλά τίποτα σίγουρο ακόμη.
@chrisback79
4 жыл бұрын
Μπραβο.ενα απο τα αυτοκίνητα που ήθελα να δω👍👍👍👍
@johnnytri1886
4 жыл бұрын
Άπειρες επιλογές στα λεφτά της συγκεκριμένης έκδοσης.
@okiaxo
Жыл бұрын
Ερώτηση. Τα τρία αυτόνομα πίσω καθίσματα μπορούν να δεχτούν τρία isofix παιδικά καθίσματα ; Ευχαριστώ
@bestcartchanel
Жыл бұрын
Καλησπερα..οχι..μονο τα 2
@ioannist.1699
4 жыл бұрын
Σωραίος! Τον χώρο πίσω τον μέτρησες με τη δική σου θέση οδήγησης? Στην οδήγηση ο χώρος πίσω φαίνεται πιο στενός. Έχει συζητηθεί αρκετά το θέμα του χώρου των πίσω επιβατών για το c5. Κατά πόσο η ενσωματωμένη κάμερα δεν έχει κάποιο νομικό κώλυμα? Πρέπει να απαγορεύεται η βιντεοσκόπηση. Το tucson έχει χώρο αποσκευών 513 λίτρα και το kodiaq 720 (5θεσιο) και 630 (7θεσιο) :)
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Σε όλα τα βίντεο οι πίσω χώροι που φαίνονται είναι με τη θέση οδήγησης ρυθμισμένη στο δικό μου ύψος (1,72). Γενικά είναι αρκετά άνετο και πιο ψηλοί θα καθίσουν εξίσου άνετα. Όσο για την κάμερα δε γνωρίζω αν τίθεται νομικό θέμα, αφού ο καθένας μας μπορεί να βάλει μια οποιαδήποτε κάμερα και να γράψει ότι θέλει. Απλά αυτό την έχει μόνιμη και από όσο γνωρίζω δεν μπορείς να την απενεργοποιήσεις. Ευχαριστώ τέλος για τη διόρθωση, από δικό μου λάθος αναφέρθηκα στο 7θέσιο Kodiaq.
@nickkel3660
4 жыл бұрын
Μπραβο. Αλλη μια εξαιρετικη παρουσιαση. Αυτο με τη 4κινηση το αναφερεις παντα κ συμφωνω, αλλα ειλικρινα: ποσα απο αυτα τα suv / b-suv θα πατησουν χωμα εστω κ μια φορα στη ζωη τους?? Υπερυψωμενα ιχ ειναι..
@trcoff
4 жыл бұрын
Αυτό είναι μια πραγματικότητα. Αλλά μια έκδοση με δυνατότητα τετρακίνησης θα μπορούσε να υπάρχει γι αυτό το 5% που θα πάνε στην αμμουδιά. Όχι μόνο στο C5 Aircross αλλά στα περισσότερα SUV. Αλλά μας εφαγε η μόδα (και οι ρύποι)
@dmschdi
4 жыл бұрын
@@trcoff Η τετρακινηση ειδικα στην αμμο στην λασπη και στο χιονι δεν βοηθαει αν δεν εχεις τα καταληλα ελαστικα. Εχω δει να μενουν 4χ4 στα χιονια και σε λασπη γιατι δεν ειχαν τα καταληλα λαστιχα. Μονη της η τετρακινηση δεν βοηθαει με ασφαλτινα ελαστικα. Μην γελιομαστε...!!! Και σαν κατοχος Peugeot 5008 με Grip Control το δοκιμασα σε χιονια και αμμο και δεν κολησα γιατι φοραει απο την μανα του ελαστικα Mud & Snow, δεν ξερω αν η Citroen φοραει τα ιδια ελαστικα.
@nickkel3660
4 жыл бұрын
@@dmschdi η δυνατοτητα κινησης εκτος δρομου εχει 3 παραμετρους: 4κινηση αυτ/του, ελαστικα κ ικανοτητα οδηγου. Εκει που ενας ικανος οδηγος περναει με 2κινητο, ενας μη εξοικειομενος μπορει να κολλησει με 4κινητο. Γενικα παντως η 4κινηση παιζει μεγαλο ρολο, χωρις αυτο να σημαινει οτι παει παντου κ υπο ολες τις συνθηκες.
@giorgoss.3899
4 жыл бұрын
Αρκετά φουτουριστικό σχέδιο που ούτε είναι το πανέμορφο αμάξι αλλά ούτε και άσχημο το λες.Αρκετά ενδιαφέρον αμάξι αλλά για μένα έχει 2 μειονεκτήματα η τιμή φυσικά αλλά και η μπροστά κίνηση.Σίγουρα άμα είχα τα λεφτά δεν θα πήγαινα σε αυτό αλλά με λίγο χαμηλότερη τιμή σίγουρα θα ήταν στις επιλογές μου. Εξαιρετικός Γιάννη για άλλο ένα βίντεο.
@jackdan.7737
2 жыл бұрын
Μπήκα στην ιστοσελίδα της εταιρείας και δεν έχει πλέον 1.6 βενζίνης και 2.0 πετρελαίου. Έχει μόνο 1.2 pure tech βενζίνη και 1.5 blueHDi πετρελαίου. όλοι με 130 άλογα... Σαν εξωτερικό μου αρέσει. Έχει σχήμα SUV και μ αρέσει πολύ. Εσωτερικά οκ δεν τρελαίνει αλλά οκ. Το ερώτημα που τίθεται είναι, Καλύπτουν αυτοί οι κινητήρες τις περισσότερες ανάγκες?? Και γιατί δεν έχουν και μία ποιό δυνατή έκδοση..?
@perikliskagialaris1445
3 жыл бұрын
Καλό το βίντεο. Απόλαυση το μασάζ, απολαυστικότερη η περιγραφή του... :P
@user-vf8yh1vx5g
4 жыл бұрын
Μιας και ο Γιαννίρης σου έδωσε το Citroen, δεν του ζητάς και κάνα Mazda για εμάς τους Γιαπονεζόφιλους. Συνέχισε την καλή δουλειά.
@trcoff
4 жыл бұрын
Θα γίνει και αυτό...
@aldos7985
Жыл бұрын
Το plug in hybrid c5 aircross κοστίζει 45.000. Η βενζίνη κοστίζει τώρα με την κρίση 36.000. Πολύ καλή η παρουσίαση πάντως μπράβο ( ξέρω είναι πολύ αργά που το λέω αλλά ναι…)
@Tripokaridos22
4 жыл бұрын
That or DS3 crossback ?
@MegaKoutsou
4 жыл бұрын
Οπως παντα τα Citroen εχουν καλες αναρτησεις και πολλη ανεση, οχι ομως καλες επιδοσεις. Απλα δεν μαρεσει το design του αμαξιου (πολυ στρογγυλο, με ασχημα φωτα μπροστα). Κριμα, γιατι γενικα τα νεα γαλλικα αμαξια της Renault και της Peugeot τα πανε πολυ καλα στο design
@AkritidesAK
4 жыл бұрын
Εξαιρετικη παρουσίαση για άλλη μια φορά. Μόνο εγώ πιστεύω πως "θα περάσει και δεν θα ακουμπήσει" το αυτοκίνητο?
@fotis21k
4 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη. Εξαιρετική παρουσίαση. Θέλω τη γνώμη σου, ανάμεσα στο C5 aircross και το 3008, πιο διαλέγεις? Ευχαριστώ.
@trcoff
4 жыл бұрын
Καλησπερα. Είναι θέμα γούστου, αναγκών και μπάτζετ. Αν θέλεις τους έξτρα χωρους Citroen. Για καλύτερη αίσθηση στην οδήγηση το Peugeot. Αλλά προτείνω να περιμένεις καθώς μέσα στη χρόνια θα έρθει το ανανεωμένο 3008.
@fotis21k
4 жыл бұрын
@@trcoff Το οποίο θα παρουσιάσεις πιστεύω.... Ευχαριστώ.
@dimkoutsoukos
4 жыл бұрын
Συμφωνώ απόλυτα για την έλλειψη φυσικών διακοπτών για κλιματισμό!!!
@markoss110l2
4 жыл бұрын
45000 Χαχαχα Γιάννη πως τα πετάς έτσι αυτά Πολύ ωραίο review κατά τα λοιπά, μπράβο σου!
@eirinaios1
3 жыл бұрын
νομιζω οτι εχεις επηρεαστει απο το carwow!
@nl5026
3 жыл бұрын
Αυτό ακριβώς σκέφτηκα.
@blackpanthabg3785
3 жыл бұрын
Ένα από τα καλύτερα suv
@georgexatz8329
4 жыл бұрын
Το καλύτερο στην κατηγορία του.ΤΟ ΕΧΩ ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ..
@panosramandanidis2788
4 жыл бұрын
Φίλε μου, ποια έκδοση έχεις; επειδή κι εμένα μ' ενδιαφέρει, πιστεύεις ότι πραγματικά αξίζει τα λεφτά του;
@georgexatz8329
4 жыл бұрын
@@panosramandanidis2788 ΝΑΙ... αξίζει πραγματικά...έχω την fine έκδοση πετρέλαιο αυτόματο 130 hp και άκου και αυτό.. καίει εάν το πας μέχρι τα 100 σε αυτοκινητόδρομο 3.9 με 4.2
@georgexatz8329
4 жыл бұрын
ΣΥΓΝΩΜΗ... Η ΕΚΔΟΣΗ ΕΙΝΑΙ Η FEEL
@panosramandanidis2788
4 жыл бұрын
Το κατάλαβα. Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Να' σαι καλά!
@pap_chr5063
4 жыл бұрын
Ποιός το είπε ότι είναι το καλύτερο; Διαβάσε για το 3008 που κέρδισε βραβείο το καλύτερο μεσαίο SUV για το 2020 με 70+ βραβεία...
@jimmak7075
4 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο.Μήπως είναι ευκαιρία να κάνεις το Vitara Hybrid;Το έχεις στο πρόγραμμα;
@trcoff
4 жыл бұрын
Καλημέρα και ευχαριστώ. Όπως έχω αναφέρει και σε άλλα σχόλια κατά καιρούς, υπάρχει αδυναμία παραχώρησης αυτοκινήτων Suzuki, καθώς η επίσημη αντιπροσωπεία δεν παραχωρεί μοντέλα σε δημοσιογράφους στη Θεσσαλονίκη, σε αντίθεση με τις περισσότερες άλλες μάρκες. Ίσως το καταφέρουμε κάποια στιγμή από την Αθήνα...
@Panagiotis_Pap
3 жыл бұрын
@@trcoff Γιάννη, να στο στείλουν «ασυνόδευτο» με το τρένο, να κάνεις την δοκιμή, και να το επιστρέψεις με τον ίδιο τρόπο. Είσαι τόσο δημοφιλής και πετυχημένος, που αν είχαν λίγο παραπάνω μυαλο, θα έβρισκαν εναν τρόπο, ώστε να μας το παρουσιάσεις. Εγώ, πρότεινα την λύση του τρένου.
@MegaSoupsoup
3 жыл бұрын
Η ερωτηση μου ειναι η εξης αν μπορει να βοηθησει καποιος, οκ τοναμαξι ειναι υπερανετο με μαλακες αναρτησεις και δεν καταλαβαινεις ανωμαλιες δρομου.. με τις 19αρες ζαντες αλλαζει πολυ; Χτυπανε; ευχαριστώ πολύ.
@user-ye9mk3yu1p
4 жыл бұрын
Ωραίο το suv αλλά και τα 45.000 είναι πολλά
@user-ye9mk3yu1p
4 жыл бұрын
Πολύ ακριβό Ρε παιδιά υπάρχει μια εταιρεία στην Κίνα λέγεται Geely και δείτε το Azzkara τιμή κοντά στα 20000€
@nikos5894
4 жыл бұрын
Πολυ ωραιο αυτοκινητο!!
@pantelos96
4 жыл бұрын
Όσο αφορά αυτό που είπες για τα SUV. Τα suv (sport utility vehicle) φτιάχτηκαν αρχικά για να είναι πιο "σπορ" νομίζω. Μπορεί να κάνω και λάθος..
@usertonousou
4 жыл бұрын
Όχι σπόρ αλλά ''ελεύθερου χρόνου'' να κινηθείς σε όλα τα εδάφη.
@pap_chr5063
4 жыл бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο αλλά άμα κάποιοσ έχει τα λεφτά καλύτερα να πάει στο 3008 το οποίο έχει γράψει ιστορία. Ποτέ θα γίνει Facelift ξέρει Κανεισ;
@panosdaimler9985
4 жыл бұрын
Θραύση θα κάνει και ως γνωστόν η citroen έχει και παράδοση στα suv 😭
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
Δεν είναι για όλους, κάποιος θέλει να ξεχωρίζει γιατί... Γνωρίζει
@vasilis.5219
4 жыл бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση.. Αλλα 45.000€???????.. Για αυτά τα κυβικά??.....Αν πας εκεί, αναμφίβολα δίνεις 2_3 χιλιάρικα παραπάνω και παίρνεις HONDA CR-V 2.0 HYBRID ‼️
@Panagiotis_Pap
3 жыл бұрын
Δεν υπολόγισες τον φόρο πολυτελείας Χ10 χρόνια συν την δυσκολία να το πουλήσεις, ως 2λιτρο. Αν κάνω λάθος, διόρθωσε με, γιατί τα 2λιτρα κατά καιρούς, έχουν απασχολήσει και εμένα. Δεν ξέρω όμως, αν είναι σωστή ως σκέψη.
@stelios3012
4 жыл бұрын
Όλοι οι τρικυλινδροι τούρμπο ανεξαρτήτως εταιρείας έχουν ημερομηνία ληξης. Κοιτάμε την οθόνη και τα λεντ φώτα και έχουμε ξεχάσει την ουσία. Δείξε Suzuki Vitara hybrid! Εκεί είναι το value for money!
@parisp.8675
4 жыл бұрын
@@tsofras και mitsubishi μη ξεχνάμε τι eclipse cross 1500 163 ,άλογα
@kp1804
4 жыл бұрын
Ακόμα μια πολύ αναλυτική παρουσίαση. Ωστόσο δεν θα το έπαιρνα ακόμα κι αν είναι καλό αυτοκίνητο. Δεν μου αρέσει η εμφάνιση. Γούστα!
@apostolostsompanidis8423
4 жыл бұрын
Αν υπηρχε ενα κουιζ που θα ρωτουσε ποιο ειναι ακριβοτερο κατα 10000ευρω,αυτό ή η mercedes gla 200 αναρωτιέμαι ποιοι θα εδιναν τη σωστη απάντηση..Επίσης η ταπεινή μου γνώμη είναι οτι όταν διαθέτεις 45000ευρω,οφείλεις να αγοράσεις αυτοκίνητο που θα εμπνέει σεβασμό...
@georgek.2711
4 жыл бұрын
Μόλις διάβασα το σχόλιο που εκφράζει απόλυτα τη σκέψη μου ... οι άνθρωποι στην peugeot Και citroen κάτι πρέπει να παίρνουν τελευταία δεν εξηγείται αλλιώς... το Peugeot 208 23.000 € ενώ η bmw 116d ξεκινάει στα 25.000. Δηλαδή ποιος σοβαρός άνθρωπος που σέβεται τα χρηματα του θα προτιμήσει το peugeot...;; πραγματικά....
@dyannisb
4 жыл бұрын
Επιλεκτικά βλέπεται τα βίντεο? Αναρωτιέμαι..! Εδώ μιλάμε ότι έχει μια λίστα με έξτρα όπως μασάζ, action camera και καινοτόμα ανάρτηση. 30000 το θέλετε? Περίεργη σχεδίαση!
@dimitrisgaris7436
4 жыл бұрын
Προφανώς οι τιμές έχουν πάει στο Θεό λόγω των έξτρα ηλεκτρικών συστημάτων που έχουν μπει....Το πόσο αξιόπιστα θα βγουν αυτά θα το δείξει το μέλλον....το κακό για τη Σιτροέν είναι ότι έχει λίγο βεβαρημένο ιστορικό με τα ηλεκτρικά της και την αξιοπιστία σε αυτά κι ετσι, ακόμα και ν αξίζει τα λεφτά του το αμάξι, δε ξέρω πόσο καλά θα τα πάει στις πωλήσεις σε έναν τόσο μεγάλο ανταγωνισμό
@Chrisstam1982
4 жыл бұрын
@@dimitrisgaris7436 Σιτροέν 15 χρόνια έχω. Το C4 το coupe. Ακόμα σε ηλεκτρολογείο δεν έχω πάει.
@parisgonas3664
4 жыл бұрын
Δεν είναι ακριβώς έτσι καθώς αν βάλουμε τα ίδια έξτρα που φοράει το σιντροεν στην mer θα φθάσει τα 60κ
@liaskobikhs
4 жыл бұрын
Φίλε είσαι ότι καλύτερο μόνο εσένα βλέπω συνέχισε έτσι 💪
@AOXHS
4 жыл бұрын
Πολύ ωρεο βίντεο όπως πάντα.. Θα κάνεις βίντεο με το x1 bmw?
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ. Κάποια στιγμή ίσως γίνει το Χ2. Για Χ1 δεν έχω κάτι στο πρόγραμμα ακόμα.
@Carspottinggarage
4 жыл бұрын
Πολυ καλή παρουσιαση !!!👌
@dinobatzio
4 жыл бұрын
Που ρίχνω κέρμα για μασάζ!! Θεός...
@gregoriosdrakopoulos
4 жыл бұрын
Μπράβο τέλειο βίντεο απλός θα ρωτήσω αν είναι δυνατόν να κάνεις και ένα βίντεο με το Ford ranger wildtrak
@giwrgos3331
4 жыл бұрын
ολα τα βιντεο σου ωραια παρουσιαση το qashqai το ξεπεταξες . κανε μια ισαξ ια παρουσίαση με τα αλλα αμάξια
@trcoff
4 жыл бұрын
Έχεις δίκιο. Το Qashqai είχε γίνει με παλαιότερη λογική και όπως φαίνεται μέσα στα τελευταία χρόνια η μορφή των παρουσιάσεων έχει αλλάξει. Αλλά δε μπορώ να γυρίσω το χρόνο και να το ξανακάνω όπως τα τελευταία. Ίσως αν μου το ξαναδώσει η Nissan...
@theodora4
4 жыл бұрын
Η ανάρτηση είναι ίδια με αυτή του DS 7,που έχει κάμερα και "διαβάζει" τις ανωμαλίες του οδοστρώματος; Διότι στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι αυτή η ανάρτηση στο C5 είναι στάνταρ! 🤔
@trcoff
4 жыл бұрын
Αυτή η ανάρτηση είναι στάνταρ όντως σε όλα τα C5 Aircross. Το DS 7 έχει διαφορετική ανάρτηση από αυτή του C5.
@andrewlaz4112
4 жыл бұрын
Θέλουμε να δούμε seat ibiza fr
@andrewlaz4112
4 жыл бұрын
@@tsofras εχεις δικιο αλλα παραμενει καλη επιλογη σε σχεση με αλλες μαρκες που δεν αγγιζουν τα 110 σε τετοια λεφτα
@user-wy7gq8yc6q
4 жыл бұрын
Ένα βίντεο για το Toyota CH-R θα ήταν περίφημο...έχεις προγραμματίσει κάτι σχετικό;
@trcoff
4 жыл бұрын
Καλημέρα. Το είχαμε προγραμματίσει για το Μάιο, αλλά η κατάσταση με την πανδημία έφερε ανατροπή στα σχέδια και ακυρώθηκε. Ίσως το καταφέρουμε κάποια στιγμή αλλά τίποτα σίγουρο για την ώρα.
@odi0077
4 жыл бұрын
Έχει τα καλά του, έχει και τα στραβά του. Είναι λίγο αντιερωτικο για εμένα, αλλά οκ δεν μου αρέσουν και τα citroen γενικά.
@no-one8508
3 жыл бұрын
Ανατολικα Γιαννιρης εχει Peugeots και citroen στην Πυλαια Δυτικα εχει mazda και citroen στο Βαρδαρη
@AutovideoGp
4 жыл бұрын
Πόλη ωραίος Γιαννη. Το C5 aircross Εμένα μου φενεται ίδιο με το Peugeot 3008
@AutovideoGp
4 жыл бұрын
American Akita Ακρηβως φιλε...Εχουμε την ίδια γνώμη βλεπω. Αν θες μπες να ρήξεις μια ματιά στο κανάλι μου. Θα Χαιρομουν αν έκανες και εγγραφη
@pap_chr5063
4 жыл бұрын
Καμία σχέση για μένα μακάρι και το C5 να κερδίζε τόσα βραβεία
@mpourmpoulithra2011
4 жыл бұрын
ακριβο...αυτο που μας εδειξες αλλα ομορφο ...
@MrJohnr20
3 жыл бұрын
βασισμενο στο 3008 ,μοιαζει παρα πολυ
@gregorymarkakis3484
4 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά....Αν μπορείς θα ήθελα πολύ να δω το hyundai i30!!!
@R1LL.333
4 жыл бұрын
Gia ton poutso amaksi
@minniesaab7255
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@kounabigaming4542
4 жыл бұрын
Μπραβο πολυ καλή παρουσίαση,συνεχισε έτσι.κανε και review Leon fr αν μπορεις,Ευχαριστω
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστω! Το Leon έχει αλλάξει μοντέλο και θα περιμένουμε το καινούριο.
@maniakoudakisgeorgios3196
4 жыл бұрын
C5 air cross ή peugeot 3008;;;
@dmschdi
4 жыл бұрын
Το C5 ειναι το αναλογο μοντελο της Peugeot το 5008 κι οχι με το 3008. Ειναι τα μεγαλα μοντελα των εταιριων. Το 3008 συγκρινεται με το C4 air cross, περιπου ιδιες διαστασεις. Εγω προτιμησα το 5008 λογω χωρων ειναι μεγαλυτερο απο το C5 και καλυτερη ποιοτητα στο εσωτερικο.. Το 5008 ειναι εφταθεσιο με 780 λιτρα νορμαλ χωρις την εβδομη σειρα καθισματων σηκωμενη και φουλ με το καθισμα του συνοδηγου φτανει τα 2042 λιτρα..!!! Δεν ειναι αυτοκινητο για την Αθηνα ομως γιατι εχει μηκος 4,74 μετρα !!! δυσκολα βρικεις παρκιν. Εγω μενω επαρχια και δεν εχω προβλημα παρκιν.
@user-yb9rw9ol9z
4 жыл бұрын
Παντός εξαιρετική παρουσίαση για άλλη μια φορά
@user-yb9rw9ol9z
4 жыл бұрын
Μας λες ότι το kodiaq έχει 560 λιτρα πορτ-μπαγκάζ ενώ σε βίντεο που μας δείχνεις το ίδιο το kodiaq λες 720 .....τι ισχύει τελικά?
@trcoff
4 жыл бұрын
Ισχύουν και τα δυο. Ο χώρος στο Kodiaq ξεκινά από 560 λίτρα στις 7θεσιες εκδόσεις. Παράλειψη που δεν ξεκαθαρίστηκε στο βίντεο.
@user-yb9rw9ol9z
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για την διευκρίνηση
@skylos1965
4 жыл бұрын
Πολύ καλό βίντεο αντικειμενικό όπως παντα
@unskeptable
4 жыл бұрын
Πολύ ωραίο αμάξι και χλιδατο . Πάω να πάρω δανειο
@PARAZALRECHORDS
4 жыл бұрын
Ναι τρέξε.
@ΔΙΚΑΙΟΣ
4 жыл бұрын
χαχα
@user-pl1bu5vh1m
3 жыл бұрын
Γεια σου Γιαννάκη ανάμεσα σε αυτό και τό τιγκουαν πιο θά προτιμούσες περίπου στα 28000€ ή αν έχεις κάποιο άλλο να προτείνεις
@trcoff
3 жыл бұрын
Κανένα από τα δυο. Θα επέλεγα πιθανά το νέο Tucson ή το Mazda CX-5.
@user-pl1bu5vh1m
3 жыл бұрын
@@trcoff Ευχαριστώ πολύ Γιαννάκη
@anstelios
3 жыл бұрын
@@trcoff Εκτός κι αν έχεις 3 παιδιά, γιατί κάνενα άλλο, εκτός των C5 aircross και 5008, δεν χωράει πίσω 3 παιδικά καθίσματα ή 2 καθίματα κι έναν ενήλικα στη μέση..!!!
@user-pl1bu5vh1m
3 жыл бұрын
@@trcoff Γιαννάκη το νέο tucson το οδήγησα είναι πολύ καλό αλλά το σύστημα διεύθυνσης δεν σου δίνει και την καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι είναι πολύ μαλακό, Εάν το οδηγήσεις θα καταλάβεις τι εννοώ, επίσης έχει στο κάτω μέρος τού προφυλακτήρα τά φλας και δεν είναι ότι καλύτερο θα μπορούσε να τά είχε στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου και θά ήταν πολύ πιο όμορφα το ίδιο έχουν κάνει και στο kia sportage, και όταν δίνεις γύρω στις 33000€ Ενοχλεί, χώρια πού ή οθόνη δεν έχει τίποτα στα ελληνικά είναι όλα στα αγγλικά και για κάποιον που δεν ξέρει δεν θα βγάλει άκρη
@chrismxl6331
3 жыл бұрын
@@trcoff ΝΑΙ ΠΑΡΤΕ MAZDA ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΟΥ ΤΗΝ ΕΚΑΝΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΜΕ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ SERVICE
@konstantinostomadakis6571
4 жыл бұрын
31000€ για Citroen?
@pagotadodoni6573
4 жыл бұрын
Ναι
@gregaman2185
4 жыл бұрын
Αυτό το αμάξι έχει 45.000ε πλάκα μας κάνεις ρε Γαλλε. Δεν παίρνω 2 ford focus να γουστάρω κιολας
@giorgossarmourlis3788
4 жыл бұрын
Με αυτά τα λεφτά παίρνεις q3 x2 και cx40! 😂
@gregaman2185
4 жыл бұрын
@@giorgossarmourlis3788 Θέλω 2 εγώ....🤣🤣🤣
@vaggelis_9121
4 жыл бұрын
Πολύ απλά παιρνεις με τα 22 χιλιάρικα και έχεις οτι γουσταρεις
@niosoulis
4 жыл бұрын
ολα καλα κι ωραια , μονο που απο το γιαννίρη δεν παω ούτε για καλημερα
@pguru5292
3 жыл бұрын
Γιατί;
@gatosgkrikafe7087
4 жыл бұрын
45 χιλιαρικα??? Ακομα γελαω!
@vageliskoulentis5594
4 жыл бұрын
Πες μας πότε new 3008 !!!!!!!!!!!! Περιμένω πως και πως μόλις βγεί!!!!!!!!!Αν γνωρίζεις κάτι πες μου γιατί μόλις βγει θα το πάρω!!!!! Περίπου πότε .Ευχαριστώ.
@asitwas7324
4 жыл бұрын
Facelift θα βγει τους επόμενους μήνες, όχι νέο μοντέλο. Το εντελώς νέο περίπου το 2023
@trcoff
4 жыл бұрын
Προς το παρόν δεν υπάρχει καμία επίσημη πληροφορία. Φήμες το θέλουν να αποκαλύπτεται μέσα στο καλοκαίρι και να κυκλοφορεί τέλος του 2020, αρχές του 2021. Θα είναι facelift και θα μοιάζει αρκετά στο 2008 αν βγουν αληθινά τα σχέδια από τις φήμες.
@vageliskoulentis5594
4 жыл бұрын
@@asitwas7324 Ευχαριστώ !!!!!
@vageliskoulentis5594
4 жыл бұрын
@@trcoff ευχαριστώ πολύ!!!!!
@tsiguini
4 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/p7Cpy6ONg1-ZjI4 βρήκα αυτό, προσωπικά δεν μου αρέσει το σχεδιο, δεν ξέρω , θα ήθελα και τις δικες σας γνώμες
@thekingisone1737
4 жыл бұрын
Εξερετικο βιντεο
@sera_galatianos
4 жыл бұрын
Μόλις έκανα μπάνιο και είδα οτι ανεβασες βίντεο απλά το ειδα
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
Στέγνωσες τα μαλλακια σου 😜
@christosgerasimopoulos4085
4 жыл бұрын
Πολύ ωραία βίντεο! Μου αρέσουν τα θετικά κ τα αρνητικά στο τέλος! Το θέμα μου είναι: C5 feel 1.5 diesel 130hp ή Karoq style 1.6 diesel 116hp;;; Αυτόματο κιβώτιο!!! Μου αρέσουν κ τα δυο (υπάρχει κ η εναλλακτική του qashqai αλλά δεν με ενθουσιάζει!)
@dimitrisgaris7436
4 жыл бұрын
Δες τις εκδόσεις στα ίδια λεφτά και σύγκρινε τα....και το karoq καλές κριτικές συγκεντρώνει αλλά μου φαίνεται είναι πιο λιτό στις βασικές εκδόσεις του σε σχέση με το c5
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ! Το C5 έχει καλύτερους χώρους από το Karoq και πιο αποδοτικό κινητήρα diesel. Το αυτόματο κιβώτιο στο Karoq είναι ανώτερο, ενώ η Skoda σαν μάρκα έχει και καλύτερη αξιοπιστία σύμφωνα με έρευνες του εξωτερικού.
@christosgerasimopoulos4085
4 жыл бұрын
@@trcoff Λοιπόν!... αποφάσισα! Skoda Karoq 116hp diesel. Το παρηγγειλα!!!... Είδα αρκετές φορές τα βίντεο σου για να αποφασίσω! Η αλήθεια είναι πως φάνηκε ότι το karoq σου άρεσε περισσότερο (😄😄😄). Σε ευχαριστώ θερμά γιατί μπορεί να μην το καταλαβαίνεις αλλά έχει ουσία αυτό που κάνεις. Πλέον στα αμάξια η λεπτομέρεια κάνει την διαφορά! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ λοιπόν! Καλές δουλειες! Καλές διαδρομές!
@chrisske1659
4 жыл бұрын
the designer was drunk that night
@KostasMitsos
4 жыл бұрын
31. 000 για cintroen? Χαχαχα, προτιμώ να δώσω κάτι παραπάνω για Q3
@infinity4774
4 жыл бұрын
Χωρις καθολου εξοπλισμό ομως... Καλύτερα να δωσω τα ιδια για ενα 3008 και με πολυ καλο εξοπλισμό.
@pap_chr5063
4 жыл бұрын
@@infinity4774 έχω το 3008 allure και κοστίζει κοντά στα 36 χιλιάρικα αλλά άμα δώσεις λίγα ακόμα πάσ στην gt line
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
Πατάκια δίνει νομίζω η κοσμο- καρα
@user-pl1bu5vh1m
4 жыл бұрын
Ξέρεις εγώ είμαι δίπλα σου, συνεχίζεις έτσι και Δεν μασάς τίποτα όταν θά χρειαστώ για αγορά αυτοκινήτου θα μιλήσουμε
@gg_vard
4 жыл бұрын
Συμπαθητικό το C5 Aircross, αλλά κρίμα που οι κατασκευαστές, ακόμα κι όταν φτιάχνουν ένα SUV με έμφαση στην άνεση δεν μπορούν να καταλάβουν ότι δεν χρειάζονται ούτε οι ψεύτικοι αεραγωγοί ούτε οι εξατμίσεις Εν τω μεταξύ τα γυρίσματα που έγιναν;
@trcoff
4 жыл бұрын
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Τα γυρίσματα έγιναν στη ορεινή Χαλκιδική, κοντά στη Γαλάτιστα.
@Kupelostonpurgotoleuko
2 жыл бұрын
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ!
@Aggelos..
4 жыл бұрын
Στα βασικά δεν μου αρέσει.Πολλες λεπτομέρειες χωρίς λόγο!!
@user-ye9mk3yu1p
4 жыл бұрын
Αν είχε 30.000 θα ήταν ανταγωνιστική
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
Αυτή θα ήταν μια πιο σωστή και ανταγωνιστικη τιμή, συμφωνώ 👍, η πικρή αλήθεια είναι πως ο Έλληνας καταναλωτής όσον αφορά το θέμα αυτοκίνητο μετά τα 35 - 40.000€ στρέφεται εδώ και 20 χρόνια στα ανάλογα γερμανικά μοντέλα, και εκεί χρειάζονται οι αποδείξεις ποιότητας από τα γαλλικά που πιστεύω ότι εχουν ανακτηθει.
@strofimios
3 жыл бұрын
Η βασικη εκδοση με τον 1.5 diesel και το μηχανικο 6αρι εχει 27.300 και η επομενη,σε πακετο εξοπλισμου,29.700.Και ολο και καποια εκπτωση-δωρο θα κανουν οι αντιπροσωποι.
@cristoforomangano796
4 жыл бұрын
In Italiano non è possibile.
@dimitrisioannidis8641
4 жыл бұрын
Όσο μια Mustang δηλαδή ,45 χιλιάρικα...
@pagotadodoni6573
4 жыл бұрын
Ναι που καει τα έντερα της
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
... Για άλλη χρήση το ένα..
@usertonousou
4 жыл бұрын
Με 26.000 παίρνεις ΚΙΑ που είναι 4χ4 και είναι πανέμορφο .
@nikospanagopoulos1465
4 жыл бұрын
καλύτερο το ΚΙΑ πιο αξιόπιστο . έχω citroen αυτόματο στα 2.500 ΚΜ έβγαλε πρόβλημα σασμάν ευτυχώς ήταν στην εγγύηση το άλλαξαν αμέσως .Αλλα με τα ηλεκτρικά του έχει θέμα μεγάλο έχω αλλάξει 4 μπαταρίες μέχρι τώρα στα 47.000ΚΜ όταν στο SEAT -LEON με 370.000ΚΜ έχω αλλάξει 3 το επόμενο αμάξι σίγουρα -KIA-HYUNDAI πιο αξιόπιστα
@pagotadodoni6573
4 жыл бұрын
Γπτ
@ioanniskalogirou7408
3 жыл бұрын
@@nikospanagopoulos1465 Και εγω εχω citroen c4 και δεν εχει βγαλει κανενα απολυτως προβλημα και με σκληρη χρηση και με 140.000 χιλιομετρα πετρελαιο 2015 μοντελο
@user-dh2ck2wx3s
3 жыл бұрын
Είναι μεμονωμένα περιστατικα και τα δυο .. δεν μπορούμε να βγαλουμε ακρη μονο απο προσωπικές μας εμπειρίες γιατι μπορεί να ειναι απο τελείως τυχαίους παράγοντες
@chrismxl6331
3 жыл бұрын
ΚΙΑ =ΜΑΛ.....Α
@giorgossarmourlis3788
4 жыл бұрын
Ε όχι και 45000 ρε citroen έλεος! Είναι στην ίδια κατηγορία και με κασκαι και κατζαρ σωστά;
@trcoff
4 жыл бұрын
Είναι λίγο πιο μεγάλο από Qashqai/Kadjar και οι ανταγωνίστικες εκδόσεις είναι τοποθετημένες σωστά σε τιμή. Αλλά αυτό είναι press car και έχει πάνω όλη τη λίστα των έξτρα...
@giorgossarmourlis3788
4 жыл бұрын
@@trcoff Ναι οκ τα 22000 είναι κομπλέ για τη κατηγορία του. Τρελοί χώροι όντως. Δώσε κανένα σποιλερ για το επόμενο βίντεο 😉
@vmitsios
4 жыл бұрын
Ελα ντε...Και 15ο στη λιστα με την πιο χαμηλη βαθμολογια στα euro ncap tests
@trcoff
4 жыл бұрын
Σπόιλερ ε... λοιπόν, θα είναι πάλι γαλλικό 😁
@giorgossarmourlis3788
4 жыл бұрын
@@trcoff suv ε; Να το πω; 😂
@user-jf8dd9bi4c
4 жыл бұрын
Ο μόνος λόγος που αξίζει αυτό το SUV είναι η ανάρτηση του και η σχεδίαση του. Όλα τ' άλλα είναι τραγικά για τα λεφτά του. Από ποιότητα, από απουσία τετρακίνησης, από οδηγική συμπεριφορά... απ' όλα!!!
@pagotadodoni6573
4 жыл бұрын
Γιατι το έχεις οδηγήσει?
@chrismxl6331
3 жыл бұрын
ΑΠΟ ΤΗ ΜΙΑ ΜΑΣ ΛΕΣ ΟΤΙ ΑΞΙΖΕΙ Η ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΤΡΑΓΙΚΗ ΟΔΙΓΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΙΡΑ ΑΡΧΟΝΤΑ ΔΕΝ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ
@tetoszervos
3 жыл бұрын
Όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμασταρια...
@user-jf8dd9bi4c
3 жыл бұрын
@@chrismxl6331 με συγχωρείς έχεις δίκιο. Η οδική συμπεριφορά είναι στην πρώτη πρόταση που είναι άριστη. Λάθος διατύπωση.
δεν ακουσες το μοτερ που ανοίγει το καπώ; άρχισε να αργοπεθαίνει. Λέω πάει, θα μείνει μπροστά στη κάμερα να γελάμε.
@kostastsiftsis6998
4 жыл бұрын
Να πας στον οριλα φίλος
@vaggelis_9121
4 жыл бұрын
Εγώ πάντως είμαι ευχαριστημένος από το δικό μου το σιτροεν (xsara picasso) το έχω 16 χρόνια και δεν μου εχει εμφανίσει σχεδόν κανενα προβλημα ειναι πολυ αξιόπιστα!
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
@@UltiMogr Όταν κάτσει ο ποπος σας στο c5 και πάτε καμία 400χμ μακριά... Τα με λε
@jimiskoutsimanis1160
4 жыл бұрын
7.000 παραπάνω δίνεις και παίρνεις rover θα τα δώσω εγώ να πάρω Citroen
@jimiskoutsimanis1160
4 жыл бұрын
@korkis Βόρειος Αμερικανός Όλεθρος από ζιγκολο ρωτά την μάνα σ
@user-tt4km1tb8q
2 жыл бұрын
Κοκκινο
@mtsagk
Жыл бұрын
Μαύρο φιλε
@ridinewdeal
4 жыл бұрын
Τόσα λεφτά για Citroen...μπα ούτε καν
@pagotadodoni6573
4 жыл бұрын
Μην το παρεις τοτε😂
@chrismxl6331
3 жыл бұрын
ΠΑΡΕ ΓΕΡΜΑΝΟ ΘΑ ΚΑΛΟΠΕΡΑΣΕΙΣ.ΠΡΩΗΝ ΚΑΤΟΧΟΣ AUDI A3
@ridinewdeal
3 жыл бұрын
@@pagotadodoni6573 πήρα Skoda 🤪
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
@@ridinewdeal vintage brand... 😂Βαρύ όνομα.
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
Αυτό θα το πείτε όταν πάτε 400χμ ταξίδι
@cellarmasterJohn
4 жыл бұрын
Συνεχίζει η Citroen... να.... προσβάλει την ιστορία της :-(
@tas198
3 жыл бұрын
Μα ποια ιστορια της;Ολο προβληματικά και ασχημα αυτοκινητα. Αυτο το αυτοκινητο θα την παρει πολυ μπροστα γιατι ξεχωρίζει εξωτερικα και εσωτερικα. Θελει λιγη παραπανω ποιοτητα υλικων στο εσωτερικο του και ρίξιμο τιμης.
@cellarmasterJohn
3 жыл бұрын
@@tas198 Ναι όντως η εταιρεία που έβγαλε αυτοκίνητα όπως ο βάτραχος, το XM, το 2CV είναι υποδεέστερη. Και δεν έχει και καθολου ιστορία.
@user-oq8qr3ik5i
3 жыл бұрын
@@tas198 τι αλλο θα ακουσω...η citroen υποδεεστερη......
@nickthegreekgreek156
3 жыл бұрын
@@cellarmasterJohnτο όνομα Citroën ανοικει στο πάνθεον της αυτοκίνησης είτε σας αρέσει είτε όχι. Ήταν και είναι η φίρμα που μαζί με άλλες είναι υπεύθυνη για την εξέλιξη των αυτοκινήτων που οδηγούμε σήμερα. Όλες οι εταιρίες κάτι έκαναν γι αυτό, η Citroën λίγα περισσότερα... 🤔
@user-vp4tz8ij3y
3 жыл бұрын
@@cellarmasterJohn Ξέχασες αγαπητέ τα επίσης πρωτοποριακά αυτοκίνητα citroen sm και citroen Cx που είχαν ένα πολύπλοκο σύστημα διεύθυνσης το diravi με μεταβλητή υποβοήθηση και φοβερή επαναφορά τιμονιού ακόμα και όταν αυτό ήταν ακίνητο, καθως και την φοβερή αεροδυναμική μελετημένη σε αεροδυναμική σήραγγα , οταν η αεροδυναμική ήταν άγνωστη λέξη για τα περισσότερα αυτοκίνητα που ηταν κουτιά με ροδες. Διακοσαριζε άνετα λόγω αεροδυναμικής και μπορούσε να κρατήσει την ταχύτητα αυτή σε όλο το ταξίδι ενώ λόγω χαμηλής αντίστασης στον αέρα ο κινητήρας είχε καλύτερη κατανάλωση. Σκέφτονταν μάλιστα στην sm να έβαζαν αερόσακο. Το είχαν δοκιμάσει επιτυχώς σε crash test του αυτοκινήτου το 1970. Δυστυχώς η Peugeot όταν αγόρασε την citroen άρχισε να την απαξιώνει σταδιακά ώστε να φτιάχνει φτηνά αυτοκίνητα και κοβωντας τα πρωτοποριακά συστήματα και ιδέες που η Σιτροέν είχε. Και φυσικά η ξανθια ακτιβα αυτοκίνητο εικοσιπέντε χρόνων και βάλε κρατάει ακόμα το ρεκόρ ταχύτητας επιτυχους δοκιμής αποφυγής εμποδίου και μάλιστα χωρίς να έχει ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας
@takiszoymas788
2 жыл бұрын
μονο scoda kodiak
@xrhstosscot3988
4 жыл бұрын
Γιατι καποιος να μην παρει το Κασκαι καιει 2.9στα100 και ειναι σε ολα καλυτερο σε αυτα τα λεφτα.
@breakingoutin2212
4 жыл бұрын
ε πανε παρε το νισαν ...δε σε πιεζει κανεις τι να παρεις
@panosdaimler9985
4 жыл бұрын
2,9 καίει μόνο στις εργοστασιακές μετρήσεις ... πήγαινε κάνε κανα test drive να δεις πόσο καίει στην πραγματικότητα .. όχι πως καιει πολύ ο ιαπωνέζικος renault κινητήρας αλλά όχι και 2,9...
@xrhstosscot3988
4 жыл бұрын
@@breakingoutin2212 ε πανε; Τι να σου πω εσενα; Χαχαχαχα
@adisadis6313
4 жыл бұрын
Το μυαλό σου και μια λίρα αν καίει τοσο
@breakingoutin2212
4 жыл бұрын
@@adisadis6313 δεν πρεπει να εχει ιδεα απο αμαξια....αλλα οκ ο καθενας οτι γουσταρει δικα του λεφτα οτι θελει κανει...η νισαν ανηκει πλεον στην ρενο εδω και καποια χρονια μην νομιζετε οτι εχει την ιδια αξιοπιστια οπως παλια
Пікірлер: 250