Τα Nami εχουν τις καλυτερες αναρτησεις απο καθε αλλο πατινι και επειδη εχουν sinewave controllers οπως τα Kaabo το γκαζι τους ειναι πολυ "απαλο" γενικα εξαιρετικα πατινια!
@miroskallergis
Жыл бұрын
Φίλε Δημήτρη τι γνωμει έχεις για το scooter ERT-010
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Δεν το εχω δοκιμασει Μυρο, δεν εχω αποψη!
@an_kan
Жыл бұрын
Πολύ ωραία αναλυτική παρουσίαση! Θα το πρότεινες ως πρώτο πατίνι ή θα ήταν υπερβολικό ;
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Ευχαριστώ! Κανονικά όχι, αλλά εξαρτάται και από τον χρήστη, π.χ. κάποιος που έχει ήδη μηχανή γρήγορη και είναι έμπειρος αναβάτης, θα το συνηθίσει γρήγορα
@Dark_Angel91
Жыл бұрын
Σαν κατοχος μηχανης θεωρω οτι με τοσο μικρους τροχούς αν πεσεις σε λακουβα με 60 χιλιόμετρα θα σε ψάχνουν σε αλλη περιοχή ωραιο το βίντεο πάντως αλλα 3300 για πατινι επικίνδυνο όχι για 25 χιλιόμετρα παιρνεις ενα xiaomi και κάνεις δουλίτσα..
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Καλησπερα, η αληθεια ειναι οτι οσο μικροτερος ο τροχος, τοσο το χειροτερο, αλλα απο αυτη τη διασταση και πανω (10") ειναι αρκετα ασφαλες. Πρεπει να πεσεις πραγματικα σε "ταφρο" για να εχεις προβλημα, γι'αυτο στα πατινια γενικα πρεπει να εχεις διαρκως το νου σου στο δρομο για λακκουβες κλπ, περισσοτερο απ'οτι με μια μηχανη ή ενα σκουτερ. Παντως επειδη δοκιμαζω χρονια δυνατα πατινια, αρκετα απο τα ακριβα και καλα μοντελα ειναι μελετημενα για τετοιες ταχυτητες (φρενα, αναρτηση, τιμονι κ.λπ.)
@Dark_Angel91
Жыл бұрын
@@GetElectricGR αυτον τον ενδιασμο έχω αν όντως έχουν μελετηθεί σε τέτοιες ταχύτητες για να το λες δεν έχω λόγο να μην σε πιστέψω θεωρώ τα dualtron λόγο ότι έχω δοκιμάσει κλάσεις ανώτερα από όλα βέβαια η τιμή δεν υπάρχει είχα δοκιμάσει το thunder 2 και σε υψηλή ταχύτητα το εμπιστευτηκα αρκετά
@GetElectricGR
Жыл бұрын
@@Dark_Angel91 Τα Thunder οπως και τα Ultra ειναι οντως σχεδιασμενα για υψηλες ταχυτητες, βαρια πατινια, τουρισταδικα τα λεω εγω αστειευομενος. Το Nami δεν εχει τετοια αισθηση, μεχρι τα 60-65 ειναι ΟΚ, παραπανω θα ηθελε βελτιωσεις για να σταθει με ασφαλεια στο δρομο
@nikolaspapaginis
Жыл бұрын
Καλησπέρα Δημήτρη σκέφτομαι για αγορά το dualtron ultra 2 upgrade τι γνώμη έχεις υπάρχει περίπτωση να περιμένω για review ευχαριστώ
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Καλησπέρα Νικόλα, το επόμενο review από Dualtron θα είναι το City οποτε δεν ξέρω πότε θα κάνω το Ultra 2, αλλά σίγουρα όχι πριν το Σεπτέμβριο. Τι πατινι εχεις τωρα?
@nikolaspapaginis
Жыл бұрын
@@GetElectricGR τωρα εχω το urbanglide ecross pro και θελω να αλλαξω κατηγορία
@n00b1n4t0r
Жыл бұрын
Ξενέρωσα λίγο με την δοκιμή Δημήτρη. Το όνομα Klima το βρίσκω τουλάχιστον παραπληνητικό, καθώς περίμενα να δω ένα πατίνι με κλιματισμό κατάλληλο για τον καύσωνα του Ιουλίου.
@GetElectricGR
Жыл бұрын
boo hoo. :P
@shaun5761
Жыл бұрын
I wish it was in English 😢
@GetElectricGR
Жыл бұрын
I wish youtube would auto translate Greek to English :(
@shaun5761
Жыл бұрын
@@GetElectricGR it's okay mate 😊👍
@Vag2000
Жыл бұрын
Το wooble οφείλεται στο χαμηλό βάρος μπροστά .Πατίνια σαν τα wolf warrior είναι μονόδρομος για υψηλές ταχύτητες και με σταθερότητα κοντά στα πρότυπα μηχανής ( ΧΩΡΙΣ STABILYZER ) , αλλά είναι χαμηλότερα σε Amper ανά κοτρολλέρ από τον ανταγωνισμό (30Α εναντι των 32)
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Σε αυτό καταλήγω κι εγώ, το ελαφρύ εμπρός μέρος είναι καλό για ευελιξία και τα νάμι είναι πραγματικά από τα πλέον ευχάριστα στην οδήγηση πατίνια σε ταχύτητες μέχρι 50-60 Km/h, αλλά πάνω από αυτό χρειάζεται μεγαλύτερη σταθερότητα εμπρός. Με το Burn-E είχα πάει 90+ αλλά δεν ήταν ευχάριστη εμπειρία. Χωρίς σταμπιλιζατέρ βέβαια. ΩΣΤΟΣΟ, υπάρχει πλέον και το Nami Blast με "ανάποδο" swing arm εμπρός που ίσως είναι η καλύτερη λύση αυτή τη στιγμή στην αγορά, αλλά περιμένω να το δοκιμάσω πρώτα.
@Vag2000
Жыл бұрын
@@GetElectricGR Πάντως κρίμα το Klima … για τα λεφτά του περίμενα κάτι vfm … Για μένα το χάνει από άποψη σταθερότητας ( δεν μπορείς να πας ΚΑΙ με μικρούς τροχούς ΚΑΙ να κάνεις τον σταυρό σου μην φας βουτά στα 50+ ) … Περιμένω να βγάλεις το blast 🤪🤪
Пікірлер: 20