εξαιρετικό review οπως πάντα Δημήτρη, συνεχισε την καλη δουλεια
@aa-qj3ll
4 ай бұрын
7:19 what's that plastic tube that goes into the the rear wheel? Sorry I don't understand your language though it's one of the best review ever made for this scooter
@GetElectricGR
4 ай бұрын
i think it's probably an evaporation tube or something like that. Didn't check it out in detail
@gomarpapare7099
Жыл бұрын
Φίλε μου πολύ καλό βίντεο θα ήθελα να δω και το yadea t9 2023
@katakouzina
Жыл бұрын
Ευχαριστούμε!
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Ωωωω, ευχαριστώ πολύ!
@xarkava9648
Жыл бұрын
Βλεπω όλο το βίντεο και μετά ξαναβλεπω, όποτε θέλω, αποσπάσματα. Να είσαι καλά, υγεία.
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Μολις εβαλα!
@firestorm766
Жыл бұрын
Συγχαρητηρια Δημητρη.....Καλη η yadea....Εχουμε MT3 PRO.....Ηθελα να ρωτησω...ο πισω τροχος βγαινει ευκολα ετσι που εχει πλαγια το μοτερ ??
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Ευχαριστώ Κωνσταντίνε, πιστέ θεατή! Δεν το ξερω συγκεκριμενα αλλα 1) μπορω να ρωτησω και 2), οπως το ειδα, οχι δεν ειναι πολύ δυσκολο
@l0ve131
Жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο οπως πάντα. Να ρωτήσω την γνώμη σου για το Segway e125s vs Sunra robo-s vs Niu NQi GTS standard 2 ; Επίσης γνωρίζεις κάτι για το Daytona IRIS e 125 για το οποίο δεν υπάρχουν πουθενά πληροφορίες; Συνέχισε την καλή δουλειά. 👌👌
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Ευχαριστώ! Σύγκριση με το Robo-S δεν θα έκανα, είναι λίγο μικρότερη κατηγορία και φθηνότερο ενώ δεν είναι και high-end brand όπως π.χ. Yadea/NIU. Σε σχέση με το NQi GTS το C1S Pro είναι δυνατότερο και πιο γρήγορο, αυτονομία έχει πάνω-κάτω ίδια (ίσως λίγο μικρότερη) και στα λοιπά χαρακτηριστικά δεν θα ξεχώριζα κάποιο από τα δύο. Μην ξεχνάς βέβαια οτι το NIU με τη 2η μπαταρία χάνει όλο το χώρο κάτω από τη σέλα. Από την άλλη, είναι αισθητά φθηνότερο.
@l0ve131
Жыл бұрын
@@GetElectricGR Ευχαριστω για τις πληροφοριες. Εχεις καποια γνωμη για το Daytona IRIS e 125 ;
@GetElectricGR
Жыл бұрын
@@l0ve131 Το ξέχασα αυτό, σορρυ, οχι δεν εχω. Μονο για το e-Viball 125 που εχω κανει και βιντεο.
@agathoklisgourgoulis1726
Жыл бұрын
Καλημέρα και Χριστός Ανέστη να σας ρωτήσω κάτι εάν έχετε κάποια γνώμη και άποψη για το daytona phos 125.
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Καλησπέρα, δεν το εχω οδηγησει ακομα οποτε επιφυλασσομαι για να εκφερω αποψη
@agathoklisgourgoulis1726
Жыл бұрын
Καλησπέρα σας και πάλι θεωρείται ότι ένα ηλεκτρικό scooter 125 κυβικών μπορεί να καλύψει χωρίς πρόβλημα υπερθεμανσης απόστασής ημερησίως της τάξης των 60 χλμ με κίνηση σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας όπως Συγγρού, Κηφισός και ειδικά το καλοκαίρι με τις υψηλές θερμοκρασίες που βιώνουμε? Σας ευχαριστώ
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Καλησπέρα σας, αναλόγως το μοντέλο αλλά ναι, γενικά δεν θα έχετε πρόβλημα υπερθέρμανσης σε τέτοιες περιοχές. Προσωπικά το μόνο πρόβλημα υπερθέρμανσης που έχω αντιμετωπίσει ήταν στην Αττική Οδό με 35 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία και κινούμενος για 20-30 Km συνεχόμενα με τελική ταχύτητα (100 Km/h), με το SIlence S01. Και πάλι απλώς έπεσε η απόδοσή του
@agathoklisgourgoulis1726
Жыл бұрын
Δηλαδή όταν ζητάμε από ένα scouter να πιάσει την μέγιστη ταχύτητα του για πολλή ώρα, αναλόγως όπως είπατε το μοντέλο πάντα.
@miroskallergis
Жыл бұрын
Φίλε Δημήτρη σε παρακαλαω έχω σοβαρό προβλιμα και θα κάνω κανένα λάθος και δεν θέλω μιπος υπάρχει κάποιο τηλέφωνο επικινονιας να σε καλές να με βοηθήσεις
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Μύρο γράψε στην ομάδα στο facebook! Η πάρε τα παιδιά στο e-patini.gr ή στο sui generis lab να σε βοηθήσουν αν μπορούν!
@miroskallergis
Жыл бұрын
Θα ακολουθήσω την συμβουλή σου Δημήτρη και μακάρι να φτιαχτεί γιατί τα 20 χιλιόμετρα είναι βασανο
@ae70gts
Жыл бұрын
μα οι υγροι κρυσταλοι ειναι οι οθονες LCD ! δεν καταλαβαινω τι εννοεις
@GetElectricGR
Жыл бұрын
Monochrome LCD εννοω, οπως π.χ. του Seat Mo 125 (εχω ανεβασει σχετικο review)
Пікірлер: 28