집에서 동탄역이 가깝다 하면 열차 이용 하겠지만 본인 아파트또는거주공간에서 바로 강남으로 가는 버스가있다면 버스 이용 하겠죠. 예로 수원역에 전철도 다니고 기차도 다니는대 그유동인구가 한쪽으로 쏠리지는 안으니까요.참고로요금면에서도 할인이야되겠지만 오히려전철이용할려고 역으로가는버스 이용해서 환승 하면 시간은 비슷 할듯요.
@geny1
5 ай бұрын
할인은 버스도 되서 요금은 버스가 훨씬 쌉니가
@hunihunihunihunihun-c8sky
5 ай бұрын
SRT는 향후 운행간격을 더 가져가기보다는 중련운행(기차 2개 붙여서 운행)을 통해 수요 초과되는 시간대 기차 좌석수를 늘리는 쪽으로 조정한다고 하더라구요....
@강희수-e6g
5 ай бұрын
삼성역은 개통날은 멀었지만 삼성역 무정차 통과 운정역에서 동탄역까지 개통이 26년 말에 개통되는데 그렇게 되면 많은 분들이 이용할 것입니다, 급하게 출퇴근 해야 하는 분들이. 그렇게 일반 전철의 혼잡을 줄일 수 있을 것 같습니다,
@suwonbus
5 ай бұрын
전광판 안나오는게 화성시 버스정류장 안내판이 전부 마비됐었더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@HaanNet
5 ай бұрын
지티엑스랑 더 경쟁력 있을려면 최고속도 리미트를 고속버스 수준으로 올려야 할듯 그래야 안전성도 높아 질듯
@magickid7028
5 ай бұрын
고속버스는 110까지만 됩니다. Gtx가 최고 속도 상으로는 충분히경쟁됩니다.
@hanpyulkong3676
5 ай бұрын
GTX-A가 제대로 수요를 채우려면 운정-동탄 전구간이 완공되어야 한다. 수서-연신내 구간은 서울 지하철의 장거리 이동 수요를 흡수하게 될 구간이다.
@ikyong1110
5 ай бұрын
gtx a는 현재 6개편성이 다니고 있습니다
@geny1
5 ай бұрын
gtx a는 전구간 개통해도 증편시 srt추월상황이 나올텐데 소요시간이 더 걸리겠네요
@magickid7028
5 ай бұрын
그렇지 않으면 중간종착이 나올수도 있어요.
@geny1
5 ай бұрын
@@magickid7028 수서역 중간 종착이 예정되어 있긴합니다
@현재웅-e1u
5 ай бұрын
5:30 교보타워 고속터미널에서 걸어서 이동했었습니다.
@NO동요
5 ай бұрын
동탄에서 서울을 가는 직행좌석버스 노선은 M4108, M4403괴 직행좌석버스 4108과 4403만 있는 줄 알고, 방송 때 직행좌석버스를 탔다고 해서 두 직행노선 중 하나를 탄 줄 알았습니다. 위 노선만 있는 줄 알았는데… 아니었네요. 직행좌석으로 6001, 대광위6008, M4434, M4134 등도 있었네요. 여담인데, M4108, 4108과 M4403과 4403은 서로 노선이 같습니다.
@magickid7028
5 ай бұрын
신분당선 뚫렸을때 분당 강남 버스가 거의 전멸된거처럼 동탄 강남도 출퇴근 시간 외에는 거의 비어서 감편될거 같습니다.
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