Без кожуха вентилятора КПД этого устройства 30%, он гоняет воздух вокруг себя, а через радиаторы ему трудней тянуть без направляющего кожуха, посмотрите как было с завода на копейках сделано!
@СергейМорозов-д9ь
2 ай бұрын
А на москвичах был ?
@polgot2668
2 ай бұрын
@@СергейМорозов-д9ь везде был и на волгах и уазах, инженирия такая аеродинамика брат однако! думай головой!
@СергейМорозов-д9ь
2 ай бұрын
@@polgot2668 Ещё раз, на москвичах был, фото есть? 41 не в счет.
@KROSS21466
2 ай бұрын
Для проверки поставьте лист бумаги с наружной стороны вентилятора увидете нужен ли диффузор... И ещё полезно будет мотору разгон горячего воздуха из под капота со стороны коллектора.
@polgot2668
2 ай бұрын
@@KROSS21466 зачем придумывать велосипед!? все уже придумано, надо только правильно применять и держать в исправном состоянии!
@ДмитрийРыжков-в1з
3 ай бұрын
Мишаня отличный и грамотный подход к автомобилю.👋
@FORON24RUS
3 ай бұрын
Спасибо большое😊
@KonstantinReshetnikov
Ай бұрын
Ставить надо от 213 с проставкой из ступицы старой помпы и ничего подрезать не надо, просто ставить не удобно
@FORON24RUS
Ай бұрын
Тоже хороший совет, спасибо 🤔🤝
@Милок
3 ай бұрын
Откуда у Вас столько граммотных решений и дороботок ? Уверен , многие хитрости , возмут на вооружение владельцы отечественных внедорожников ! С меня лайк , а подписался я одним из первых ❤
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@Милок Спасибо большое! Где то сам, где то кто то подсказал, где то отец чему то научил, вообщем везде по немногу😁
@drozdofil286
3 ай бұрын
Просто сделано как изначально было на всех нивах карбюраторных
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@drozdofil286 да как говорится-" хорошее новое, это забытое старое! "😊
@Mason.D.W
17 күн бұрын
12 лет езжу на ниве 21214. никогда не заморачивался этой проблемой. если по трассе не греется всё ок. чё вы всё туда лезите? что вы там всё охлаждаете? в пробках в жару любая машина греется. для этого и придумали вентиляторы.
@Олег163-е6е
3 ай бұрын
Себе также сделал,но взял крыльчату от 213 й,без углубления под шкив,на ней лопасти ещё меньше подрезать,она не только об патрубок,но и о шкив Гура задевать будет, если не подрезать
@FORON24RUS
3 ай бұрын
Тоесть значит у них разница имеется 🤔
@Милок
3 ай бұрын
Подскажите , а на 2107 такое можно запилить ?
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@Милок конечно
@Милок
3 ай бұрын
@@FORON24RUS 💥💥💥
@Олег163-е6е
3 ай бұрын
@@Милок Можно,на ней ГУРа нет, меньше резать придётся,сначала из картона шаблон сделай,чтобы точнее отрезать
@Милок
3 ай бұрын
Здравствуйте , отличный лайфхак , ловко придумано , моё почтение ! Вещь в жару , конечно очень нужная , но не услышал одно , что решение это временное и в прохладное время , это нужно снимать , опять до повышенных температур за окном , верно ?
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@Милок здравствуйте, я ещё делал в прошлом году, всю зиму проездил, полёт нормальный ☺
@Милок
3 ай бұрын
@@FORON24RUS Сомнительно конечно . Когда за окном минусовые температуры , хочется быстрого нагрева двигателя до рабочей температуры , так - как работа печки в салоне , целиком зависит от нагрева охлаждающей жидкости . А допвентилятор , будет этому нагреву припятствовать .
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@Милок за быстрый нагрев двс, у вас отвечает исправный термостат)
@Олег163-е6е
3 ай бұрын
@@Милок С ней с апреля-мая по ноябрь езжу,живу в Самаре,снять её недолго,летом,в пробках,вещь реально полезная,зимой без неё лучше,раньше на зиму и диффузор снимали и винт на 4 лопасти ставили и решётку прикрывали
@FORON24RUS
2 ай бұрын
@@Олег163-е6есогласен с вами😊
@Жека-в4н
3 ай бұрын
У меня тоже на ниве дополнительный вентилятор стоить так температора летом до 90 нормально, а вы подставки под помпу покупали где?
@FORON24RUS
3 ай бұрын
Извините, не понял вас, какие подставки под помпу? 🤔
@ТоликМалай-у2х
2 ай бұрын
Поставку ставят между крыльчаткой и шкивом чтоб меньше резать лопасти.Я поставил 3 гайки
@FORON24RUS
2 ай бұрын
@@ТоликМалай-у2х кстати тоже как вариант 🤔
@drozdofil286
3 ай бұрын
Изначально на карбюраторных машинах так и было просто вентилятор принудительный от ремня и никогда машина не грееться Зачем придумали эти электровентиляторы которые включаються от датчика или мозгами котоые могут дать сбой Еще лучше диффузор влупить и вообще не будет машина греться никогда
Подскажите . каккой диффузор подойдёт ? Есть готовое решение ? Спасибо
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@ДимаКланов-с3у готовых решений так таковых нет, любой с классики или нивы, чуть чуть крепёж доработать и всё. Я не ставил диффузор, он и так хорошо справляется.
@СергейМорозов-д9ь
2 ай бұрын
@@FORON24RUS Поставьте верхнюю половинку кожуха, для безопасности.
@Antoxa-73
3 ай бұрын
Привет, на зиму оставишь вентилятор на помпе или снимаешь?
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@Antoxa-73 Привет✋👋 Оставлю. Уже ездил этой зимой, абсолютно адекватно авто ведёт себя. Главное чтобы термостат был исправен и всё)
@ТоликМалай-у2х
2 ай бұрын
Я снимаю.Машина быстрее прогревается
@ДенисПопов-г7о
3 ай бұрын
Такои же стоит ище и крышку радиатора ставить надо другую менять
@FORON24RUS
3 ай бұрын
@@ДенисПопов-г7о здравствуйте, а почему?
@AlexeyLogoped
2 ай бұрын
По мнению многих от штатной давление избыточное и ставят проверенную Gates RC130, она на 0.5 бар. Работает лучше и стабильно, плюс убирает вечно текущие патрубки. Ну и до кучи замена всех убогих червячных хомутов на пружинные)
@FORON24RUS
2 ай бұрын
@@AlexeyLogoped интересно, спасибо за информацию 🤔
@MrLoncilot
2 ай бұрын
А увас машина с кондиционером, или нет?
@FORON24RUS
2 ай бұрын
@@MrLoncilot да с кондиционером
@ВикторСачков-т1я
2 ай бұрын
Эта самоделка убивает помпу вибрацией
@FORON24RUS
2 ай бұрын
@@ВикторСачков-т1я почти год работает, пока всё хорошо👍
@DenMustaev
Ай бұрын
Ценровки нет на обрезанной скоро помпу поменяеш
@FORON24RUS
Ай бұрын
Здравствуйте, уже тыс 30 проехал, полёт нормальный 🤔
@ТалгатМолдакулов-ч6п
Ай бұрын
Он у тебя виляет, болтается
@FORON24RUS
Ай бұрын
Вам так кажется 🤔
@СтаниславКурносов-г2л
3 ай бұрын
Ааааа, эээээ ...... аааааааа.....
@foxquadro
2 ай бұрын
чудесно. а теперь плюхаемся в глубокую лужу и... "радуемся".
Пікірлер: 65