Уважаемые зрители!Может быть кто то увидел то что пропустили мы?Напишите своё мнение.Какой принцип был у античных путипроводов?
@ВашаСветлость-ф1щ
4 жыл бұрын
Вы говорите о 50 сантиметровой толщине моста. Лукавите. Минимум 1 метр. Блоки высотой не меньше 20 см в высоту, даже больше посчитайте ряды (вычтите высоту "перил" и прибавить высоту отделки арки не менее метра
@IlfarKhuzin
4 жыл бұрын
Дуговая форма самого моста напоминает современные плотины, которые сделаны так, чтобы сдерживать большие нагрузки воды. Строили так высоко, чтобы этот мост не оставался под водой во время (будущего) потопа. Кладка безрастворная поскольку окажись она под водой эрозия происходила бы очень быстро. Смотря на какую сторону была выпуклость можно понять, что вода (потоп) пришла бы оттуда. Если бы мост был прямолинейный его бы смыло, но этот же мост сконструирован так, что он максимально обтекается водой, даже если бы вода была по уровню её верхней части.
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
@@ВашаСветлость-ф1щ Не правильно!Меньше метра.Учитывайте толщину слоя гравия.И глазомер тренируйте.Пригодиться когда измерительного прибора нет
@ВашаСветлость-ф1щ
4 жыл бұрын
@@aispik_olegpavliuchenko да, гравий не учла, не видно мне было какой слой рядом с "перилами"
@АлександрЗорин-ф8ц
4 жыл бұрын
По моему мнению напрашивается то, что те овальные закрытые проходы, это не что иное, как закрытые арки бывшего пешеходного лёгкого перехода.Что касается опор, то они внутри "пустые" и заполнены бутом разного размера, внизу большим, а кверху меньшим. И ещё, полиция к вам приставала с вопросами...? Смотрели они на вас всех с не скрываемым интересом.
@светланатаранова-ж1р
4 жыл бұрын
Эта железная дорога смотрится так же нелепо на этом сооружении.. как и христианская символика и втиснутые алтари в старинных соборах.
@larisavysokinska1318
4 жыл бұрын
ТОЧНО!
@andreneznaew878
4 жыл бұрын
Приятно видеть такого "голодного" до познания истории нашей планеты человека Очень не хватает такого интересного собеседника в кругу знакомых..... Желаю успехов и новых интересных теортий
@МихаИл-я9к5б
4 жыл бұрын
оч похоже на дамбу, плотину, внутри столбов створки для пропуска воды, возможно стояли эл.генераторы как на гэс, поэтому форма овала
@ЛенаЕвцихевич
4 жыл бұрын
++++ Действительно, полукруглая форма предполагает, что это плотина или дамба!!! Не просто мост!!! Вы правы.
@abdussamedxasmed1080
4 жыл бұрын
мир вам. надо узнать направление течения реки, выпуклость должна быть направлена против течения, в случае если это дамба, мне тоже кажется что это плотина
@BorisRomov
4 жыл бұрын
всем здоровья и благоразумия,не забываем,благодарим Бога за жизнь!
@romanbobko5628
4 жыл бұрын
Интересная мысль!
@TheMakeski
4 жыл бұрын
Мое мнение тоже что это дамба - гэс. В пролетах были колеса с лопастями типа как на мельницах.
@kwazar7817
4 жыл бұрын
Изгиб моста похож на дамбу своего рода,в арках были наверное какие-то механизмы.
@АлександрХлебов-б4г
4 жыл бұрын
После просмотра, возникла мысль, что "англичан" создали под конкретную задачу - уничтожения и сокрытия остатков прошлой цивилизации. Этим можно обьяснить их агрессивную сущьность, которая распространилась на всю территорию Планеты Земля.
@djuditanina
4 жыл бұрын
А ребят с пейсами тогда даже страшно предположить для чего😊
@АлександрХлебов-б4г
4 жыл бұрын
А ребят с пейсами им создали ( ашкеназы и сефарды) им в помощь, т.к. им на 8й день обрезают Совесть и они легко мимикрируют, проникают в управление государства-жертвы...
@djuditanina
4 жыл бұрын
@@АлександрХлебов-б4г ага! Так вот где она находится!🤨 У меня родилась теория🤔, если какому- нибудь ортодоксу хорошенечко врезать по яйцам, то больно ему не будет😁 осталось проверить на практике😏
@АлександрХлебов-б4г
4 жыл бұрын
@@djuditanina главное не трогать пейсы и панамку😁
@poprop5847
4 жыл бұрын
да и навязанный ихний английский язык
@alexeyshvets7421
4 жыл бұрын
0очень хорошо помню своё детство. Помню Дикое ощущение нелепости происходящего вокруг меня!!!! Сейчас это во многом подтверждается.
@ЮляИванова-ю9г
4 жыл бұрын
Мне периодически снятся сны с моей прошлой жизнью и недалеким будущим. Я редко их опысываю, т.к. обычно это касается лично меня. Но иногда их некоторые выкладываю. Так вот один из снов про железную дорогу. Она была подвешена под равномерно идущими арками. На одном рельсе. И вагоны, как сверху, по этой одинокой рельсе, так и при движении проворачивались вниз. И проходили по рельсе снизу. В моем сне это было феерически. Т.к. садились на поезд мы на перроне, так же как сейчас. И начинали ехать так же , как и сейчас. Но при переезде через реку или ущелье, поезд поворачивался, и как сейчас на американских горках, начинал ехать ПОД аркой.Как бы "вниз головой". Во время сна я думала о том, а как себя чувствуют пассажиры при провороте, и как они могут ехать "вниз головой". Хотя умом понимаю, что поезд, вероятно, просто висел на какой то подвеске. Ну и далее я сижу в последнем вагоне. И мы знаем, что сейчас нас захлестнет волна, идущая от моря. Мы спешно едем, поезд идет очень быстро, но при этом мы успеваем останавливаться на всех попутных остановках, и подхватывать люде, которые собираются спасаться, а ехать из низины, кроме , как на поезде, не на чем. Мы смогли собрать всех, посадить и спасти всех, на своем пути, и все это время я следила, как нас нагоняет волна. Т.к. смотрела в заднее окно последнего вагона. И мы упели. Успели выехать на незатопляемое место, волна воды осталась сзади. Мы знали, что многих спасли, но много и погибло. Но спаслось в целом примерно половина людей. В дальнейшем, мы подлетаем на скорости к вокзалу. Очень большому и там много таких же, как наш, поездов. И все он везли людей с долин.
@KsyKozh
3 жыл бұрын
Мне тоже сняться такого плана сны. Очень давно. Это всегда или поезда или самолеты. И всегда мы спасаемся и подхватываем с собой пассажиров. И это где то около США
@Timurazz
3 жыл бұрын
Когда посмотрел на ночь фантастику🤣
@МаратБалдашев-м3р
4 жыл бұрын
Покупал я эти катушки Мишина... Порнуха полная! Не помогает... Зря вы рекламируете то что не работает. Не надо рекламировать мошенничество!!! Я тоже повелся на эти катушки, потому что их рекомендовал Алексей Кунгуров. После покупки, я Понял, что меня круто обманули! Я сразу отписался от подписки на ролики Кунгурова... Стало обидно очень!!!
@ИсаковСергей-е2р
4 жыл бұрын
Марат Балдашев есть относительно простой способ быть здоровым и счастливым....это взять ответственность за свою реальность на себя и не перекладывать её на врачей и катушки Мишина....
@Цефей-ц2е
4 жыл бұрын
@@ИсаковСергей-е2р Хоть один умный ответ
@jonaslandsbergis311
4 жыл бұрын
Надо же как то бабло зарабатывать на экспедицию.
@Emelyan39
4 жыл бұрын
@@ИсаковСергей-е2р голодание все лечит , посты не дураки придумали
@грозовойкот-я9н
2 жыл бұрын
@@jonaslandsbergis311 так он и зарабатывает неся вот такой бред
@RaSvetSiriusa
4 жыл бұрын
Очень интересно! Благодарю за информацию. Человечеству отрезали память, а прошло всего 200 лет.
@СергейМихеенко-р2м
4 жыл бұрын
Прямой мост подвержен вибрациям , как струна вибрирует от другой страны звучащей в унисон,кривизна не даёт такова эффекта
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
А весь путь?Мост это лишь участок пути......
@中丫石入牙
4 жыл бұрын
Сам мост,визуально "смахивает" на "многоколёсную" г.э.с. Там по осям если попловки ставить то круглый год крутит,всмысле саморегулируется. Видел рабочую конструкцию, но не в таких масштабах 🤷♂️
@КосмосАтабаев
4 жыл бұрын
@@中丫石入牙 интересно, по подробнее пожалуйста, если можно.
@中丫石入牙
4 жыл бұрын
@@КосмосАтабаев 22:40 отверстия в опорах. товарищ мой монтировал три колеса,со временем он разделил оси из-за резонансного люфта.так как во время паводков "мельницу" подтапливало было пременено решение скользящего в пазу опоры поплавка,на который и была закреплена ось мельнечного колеса с низшей и высшей точкой, но я повторюсь , что сходство чисто визуальное.
@ДмитрийБорисов-ж7б
4 жыл бұрын
@@中丫石入牙 Там через 300 метров вершина склона уже. Не ГЭС точно. Кстати, на Абхазию очень похоже
@ДжекКрасковский
4 жыл бұрын
Ребята молодцы ! Расследования продолжайте.
@ВасяИванов-в8ч
4 жыл бұрын
Поворот этого "моста" наталкивает на мысль что это не мост а плотина. ГЭС например. А овальные полости в опорах механизм регулировки уровня воды.
@led8883
4 жыл бұрын
Надоел ты со своей катушкой Мишина! катушка лохотронщик никто не рекламирует её кроме тебя !!!!!
@aleksandrp5631
3 жыл бұрын
Материал хороший, но реклама шарлотанских катушек работает против имиджа автора. Из-за такой рекламы может появиться сомнение в разумности доводов и умозаключений автора.
@санычь-ю4в
2 жыл бұрын
Да и канал тожэ лохотрон такую ахинею несут
@АнжеликаКошкина-у6щ
4 жыл бұрын
Все таки не понятно,до нас были такие красивые развитые цивилизации.Почему мы "не получились"?Нас с бодуна что ли запускали.
@djuditanina
4 жыл бұрын
А может, у нас наоборот есть шанс? Вдруг это все доказательство того, что технократия приводит не туда. А мы как раз наоборот, идём домой, к природе, в природу, к гармонии с ней. Тут главное не одичать, а, видимо развить в себе какие-то другие качества, оторваться от материи, что-ли 😊
@genrits7419
4 жыл бұрын
Мы то получились.. но те кто нас "запустил" и управляет нами, видимо не определились с планами и вот такой вот и хаос..
@djuditanina
4 жыл бұрын
@@sartjhon3300 ну вам виднее😊 с друзьями общаюсь много, живу за городом, книгу в руках держу чаще, чем смартфон. В моих реалиях все не так печально.
@djuditanina
4 жыл бұрын
@@sartjhon3300 ну хоть помыслами будем стремиться, раз на деле не выходит. Кстати, да. Тот факт, что самое интересное почитать находится в электронном виде, удручает! Читаешь статьи с телефона и чувствуешь, что голова пухнет от экрана, особенно перед сном. А на бумаге нет этого🤨
@Цефей-ц2е
4 жыл бұрын
@@sartjhon3300 А В.И.Ленин и говорил:Верным путем идете товааарищиии.
@Ulansu
4 жыл бұрын
Слова "допотопная одежда" часто применяла моя бабушка, которая родилась в 1888 году. Видимо, действительно потоп не так уж далеко был от наших времён.
@adaromen
3 жыл бұрын
Это интересно.
@СашаКот-р3щ
3 жыл бұрын
Да кто то экспериментирует над человечеством. Потопы создает, память стирают.
@ТатьянаАндреева-ь1щ
3 жыл бұрын
Да точно,я тоже слышала это от своих престарелых родственников,видимо их родители были свидетелями потопа
@МаксимГаврилов-ъ7ц
3 жыл бұрын
А моя бабушка рассказывала, что он был 150-200 лет назад.. я тогда плохо вникал, а сейчас вспоминаю..
@chezelenskiy4339
2 жыл бұрын
Ага, а когда долго кого-то ждут, то говорят "Мы так до второго пришествия ждать будем". Сколько таких вторых пришествий было, сложно представить.
@РомаРоманов-ъ3и
2 жыл бұрын
В окрестностях Ставрополя (краевой) тоже есть мост, называемый немецким. Но немцами там видимо и не пахло.
@Алексей-ь5ы8м
4 жыл бұрын
На дамбу похоже, а устройства получения энергии убрали за незнанием (сдали на металл). Изгиб и движения поезда плюс центробежное ускорение - хм...
@miklemc3770
4 жыл бұрын
🚂🚃🚃🚃🚃🚃 Интереснейшее исследование! Благодарю 👍👍👍
@SergeyNikolaetc
4 жыл бұрын
Правда восторжествует! Лайк от учителя физики!
@beenmayer7700
2 жыл бұрын
Незняю как правда, но у вас Шизофрения победыла
@olt8764
2 жыл бұрын
Кто на что учился ...
@КотУчёный-ъ4в
4 жыл бұрын
А четвёртого жирного съели.Иван красавец!
@ИринаЖбанова-л4ш
4 жыл бұрын
Блин! Придётся худеть😆😆😆
@BorisRomov
4 жыл бұрын
всем здоровья и благоразумия,не забываем,благодарим Бога за жизнь!
@ЛюдмилаЮргина-э6э
4 жыл бұрын
В конце шестидесятых годов под гитару пели такую песню!
@НатальяТрофимович-г1щ
4 жыл бұрын
Борис Ромов про бога котороготматанимтыивмуеркачх вам говорят??? Человек и есть тот бог!!! А не господин
@vika_leon
4 жыл бұрын
Да многое мы не знаем, но благодаря таким людям как вы проблески прошлого становятся очевидны и фальсификация истории на лицо, спасибо
@СашаКот-р3щ
3 жыл бұрын
Опасные знания,нужно просыпаться пока они совсем не завладели умами людей.
@andreneznaew878
4 жыл бұрын
Можно и ошибаться в чём -нибудь Главное пытаться создать свою объективную картину событий Одобряю
@valerijsmisanins2478
3 жыл бұрын
Нам очень трудно обсуждать старые инжэнерные постройки.Но проектировали и строили грамотные инжэнеры.А это говорит о том,что были высокие технологии и специалистов учили и готовили к дальнейшим строительствам.Такжэ как и счас готовят спецов.из поколения в поколения.Но была какаято катастрофа и технологический процэс обучения прервался на долгие годы.😥
@МаксимВороненый
4 жыл бұрын
Короче, англичане если утащить не могли то херачили артефакты во всём мире.
@SNowo-ql4js
4 жыл бұрын
Индиана Джонс(фильм) зачем охотиться за артефактами, рисковать, платить большие деньги за них? Скорее всего охота идёт именно за остаткими доказательств чего то что не укладывается в ту интерпретацию истории которую нам пытаются пропихнуть.
@МаксимВороненый
4 жыл бұрын
@@SNowo-ql4js Артефактов не существует, ценники развешивают торгаши. Вообще загадка нахера им все ломать создавать ложные ценности и жить во лжи? Это же мерзко когда всё вокруг ложное и в итоге про них через сто лет забудут навечно!
@ЮрийКайот
4 жыл бұрын
@@МаксимВороненый артефакты есть слепец ....)
@МаксимВороненый
4 жыл бұрын
@@ЮрийКайот Артефакты машин которыми строили древние сооружения и летательные аппараты тех времён, где эти технологии?
@jonaslandsbergis311
4 жыл бұрын
Все метрополии тащат к себе.
@Бытьдобру-ш3е
4 жыл бұрын
Система-бездушный инструмент,а мы живые души в телах,поэтому нормальному человеку не комфортно быть в рабстве(работе) не на своё благо,работа- порочный круг рабства,сам раб,создай раба,я из Башкирии,Стерлитамак,есть единомышленники ???нужно строить свой мир в природе...
@АлғаҚазақстан-х8р
4 жыл бұрын
Конечно есть!)))
@Бытьдобру-ш3е
4 жыл бұрын
Kagayaku Kun с каких земель друг?)
@АлғаҚазақстан-х8р
4 жыл бұрын
@@Бытьдобру-ш3е С соседнего Казахстана)
@Бытьдобру-ш3е
4 жыл бұрын
Kagayaku Kun отлично,найдёмся скоро,я в Сибири сейчас,напиши на ватсап 986 709 3 666
@One.LuChan
4 жыл бұрын
Стерлитамак привет из Минска, жил и работал в Туймазах в 2013-2016г., в Мелеузе друзья живут в гости зовут все никак не до них не доехать. Башкортостан имеет свой шарм, часто вспоминаю. Тем более две дочки родилось в Туймазах.
@jeneademidov5950
4 жыл бұрын
В чём причина скрывать катастрофы? Мне кажется тут два варианта: 1. Наши долбанные учёные что-то натворили. 2. Это вообще не наш мир. Мы переселенцы которые захватили и пришли на всё готовое.
@lexholod2828
4 жыл бұрын
Скорее не мы захватили, так как вряд ли у нас ума на это хватит! Захватили наши хозяева (пастухи),! От нас им нужны энергии в виде эмоций... Зло, радость, эмоции от секса... Почему никто не задаётся вопросом:для чего в сексе столь сильная эмоция!!!??? Кто настроил у нас в мозгу эту радость!!!??? Не природа же это сделала...
@ВладимирШмидт-ф7и
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 судя по всему экономической целесообразности в строительстве моста который вы рассматриваете в этом фильме даже сегодня нет , а тем более предположить что сто лет назад этот мост был построен англичанами только для того чтобы насыпать гравийную подушку и проложить узкоколейку в одну сторону , ресурсы потраченные на строительство не соответствуют выполняемым задачам , коэффициент использования данного моста ниже десяти процентов это на мой непрофессиональный взгляд . Данный объект это картина руинистов сегодняшнего дня когда по заброшенному высокотехнологическому строению ходят толпы скучающих варваров - туристов рассматривающих материальные свидетельства неизвестной цивилизации .
@jonaslandsbergis311
4 жыл бұрын
Аналогия с крымским мостом.
@иринаоднаизлюдей
4 жыл бұрын
поддерживаю версию о телепатическом передвижении, в слове "теле-га" тот же корень как "теле-визор", "теле-фон". О нас придумали историю и прописали небылицы. Спасибо за видео, интересно.
@АлександрКроливец-ю9и
4 жыл бұрын
Ролик увлекательный, информативный. Так держать! Молодцы!
@polarman9269
4 жыл бұрын
У нас в стране тоже много откапывают и именно узкоколеек. Как услышал, вспомнил ролик на ютубе другого альтернативщика, он такой же вывод сделал, но исследовал где то у нас в средней полосе. Я же изучал Мурманскую железную дорогу, которую построили за 1.5-2 года 1054 км от Петрозаводска, по скалам и болотам Карелии в 1916,что физически невозможно. И сразу вспомнил фото китайцев на её строительстве. Там они сидят на раскопе, а под ногами в земле чётко видна откопанная узкоколейка. Фото есть, жаль в комент с тел. не приложить. Так что не строили, а откопали узкоколейку до Мурманска, а вот переложить рельсы по готовой насыпи за 1.5 года можно
@alexn12
4 жыл бұрын
Очевидно это не мост, а античная плотина. Судя по берегам, былая река была довольно полноводной. Железка там явно не проектировалась, это новодел.
@garrikvoinov
4 жыл бұрын
Так,народ просыпается,пора опять затопить)
@Arkadia.N
2 жыл бұрын
Хорошая у вас команда, умные люди. Спасибо что показываете и рассказываете нам.
@sporll
4 жыл бұрын
По всюду идёт поток правды, мы на пороге прорыва! Молодцы, благодарю!
@larisavysokinska1318
4 жыл бұрын
Иностранцы тоже дотошные? артифакты откапывают?
@TV-lm7hp
3 жыл бұрын
Мы в России 20 лет на пороге прорыва)
@АлександрИванов-ь8ю
4 жыл бұрын
Может это платина была?Поэтому и изгиб,а пустоты в опорах возможно имери механизмы для работы шлюзов и турбин.
@andreinaumow4716
4 жыл бұрын
Приезжайте на Байкал _ ВСЖД тоже откопана.Тонели кругобайкалки все тонели от Слюдянки и дальше,река Выдренная мост горбатый-очень большое подозрреение поего иизготовлению и транспортировке в то время.
@larisavysokinska1318
4 жыл бұрын
Да. Хотелось бы, чтоб Россию больше исследовали, а то остатки закопают в неизвестность.
@константинПавловичпотапов
4 жыл бұрын
Я уже давно сказал, что звёзды города это аэровокзалы!
@ЮрийТ-ц1б
4 жыл бұрын
Телепорты вполне возможны. Зачем много храмов в городах? в селе не менее одного, хотя дома вокруг деревянные.
@светланатаранова-ж1р
4 жыл бұрын
Чудинов давно об этом говорил что раньше летали.
@ensign_Zadov
2 жыл бұрын
Пипец доказательства!))) "Мне вот кажется, что этой ЖД здесь не было" )))) Убедил 100500!
@by_NEURO
2 жыл бұрын
Да эти клоуны задолбали, когда уже альтернативных шарлатанов начнут прикрывать? Довод очень понравился, что на современных мостах видны сильные разрушения несущих конструкций и они требуют ремонта, так правильно бюджет распилили, а мост в итоге из говна и палок сделан. А в видео представлен мост из камня, который ещё 200 лет простоит.
@ЕвпатийКоловрат-с3я
2 жыл бұрын
Полости с вуклыми зонами-истинный строитель
@ЕвпатийКоловрат-с3я
2 жыл бұрын
Ыксперт строитель вообще огонь!!! Возраст "высола" определяет на глаз! А терминология вообще на высоте, "овальные выемки" "впуклости". И автор порадовал, "штукатурка через оплубку"
@dgfthgyjj
4 жыл бұрын
после рекламы шарлатанской катушки мишина, сразу дизлайк и вырубаю это дерьмо.
@ИгорьМисяков-ж5е
4 жыл бұрын
Названия городов может быть одинаково,по причине назначения некотопых городских строений.Допустим ,в каждом городе есть вокзал или почтампт.Они,по архитектуре,похожи друг на дркга в любом городе.Особенно,если госудсрства разработало стандарт.например сеть отелей Хилтон по всему миру.Они близнецы.Если цивилизация исчезла,а здания остались, то почтампт мог исказиться до названия Потсдам,Пачатла или любое производное от него, согласно местному диалекту и языку.Возможно поэтому по всему миру типовые древние постройки и похожие названия.Но это так,предположение.
@ХронопутешествияРегрессиивпрош
4 жыл бұрын
Шриланка, это искусственный остров . Вы потом это поймёте.
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
Правильно как и Крым.По этому мы ее и посетили......
@aartuor
4 жыл бұрын
Да сейчас становится понятно что вообще все искусственное. Не только Ланка, а вообще вся планета, человек, живая клетка. В каждой клетке нанотурбины АТФ, у бактерий наноэлектромоторы со сцеплением и реверсом и вся жизнь на земле, начиная с уровня океанического фитопланктона, динамически корректируется через вирусы в режиме реального времени. О какой естественности вообще может идти речь?
@ЕленаВасиленко-щ3у
4 жыл бұрын
АISPIK, большое спасибо каналу за интересную информацию 👌
@ЛидияАлександровна-с5ш
4 жыл бұрын
Олег, твой канал самый интересный!!!
@alexandermeffert7891
4 жыл бұрын
Все ваши "специалисты" не могут знать всех тонкостей строительства арочных мостов. Дискутировать долго и ни о чем и при том дилетантам, простая трата вашего и нашего времени. То, что это сооружение было уже позже переделано под железнодорожный мост, так это факт.
@led8883
4 жыл бұрын
Всё интересно познавательно но не люблю когда рекламируют лохотрон!!!
@ЛеснаяСказка-ж8ж
3 жыл бұрын
Это Вы катушки Мишина лохотроном назвали?ну это зря я их покупала сама год назад эффект был потрясающий и быстрый ,правда прошла через обострение болячек но потом пошла на поправку .лечимся всей семьей ,всем помогает .
@sea7686
3 жыл бұрын
Всегда надо проверять, чем утверждать,обвинять необоснованно.
@feofanbzdysch
4 жыл бұрын
А если на этих каменных элементах в арках был укреплён какой-то механизм? В порядке бреда, например, антиграв для обеспечения скоростного движения по мосту.
@serdzhio.ravioli
4 жыл бұрын
Так они об этом упоминали как версию.
@freepower1810
4 жыл бұрын
Почему этот механизм под мостами только ? Почему его нет на других участках дороги
@feofanbzdysch
4 жыл бұрын
@@freepower1810 А где ещё незасыпанные участки древних дорог? Они же все под глиной. Да и не подкапывал там никто, может и есть.
@ponemnogu
3 жыл бұрын
А в отверстия нельзя камерой посмотреть, зондом и сразу было бы видно внутренние материалы
@e.p.agasyan8857
4 жыл бұрын
Олег,вы молодцы! Вас смотрим с удовольствием,особенно сейчас,в это смутное время на карантине.
@СанСаныч-х6з
4 жыл бұрын
Это дамба, с водяными колёсами.. Видимо река обмелела и все заведшало.
@nikfamiliaF
4 жыл бұрын
Низ выступающих частей "скошен" исходя из эпюр распределения нагрузки, согласно сопромат. Добротная конструкция для размещения сверху платформы, например
@ВладимирПутенков-к3е
4 жыл бұрын
Дикая мура. Друг другу задают вопросы и ответы примерные. Вообщем дичь.
@РадугаВеер
4 жыл бұрын
Ощущение личного присутствия. Не хватает ветерка, тепла и солнышка, которое с вами в момент репортажа. Очень интересные предположения и анализ. Самим посмотреть, потрогать и вникнуть в тему.Только не останавливайтесь и просвещайте нас и дальше. Всё интересно, потому, что на месте, а не в кабинетах. Удачи вам в дальнейших путешествиях.
@АлександрЗорин-ф8ц
4 жыл бұрын
Особенно было смотреть на полицейских,которые с интересом наблюдали за белыми людьми, которые ползают в траве и трогают камни моста.
@РадугаВеер
4 жыл бұрын
@@АлександрЗорин-ф8цВот бы и мне там поползать и потрогать.... Но, увы.
@dauttiauanac4472
4 жыл бұрын
@@РадугаВеер В России тоже есть акведуки,один из сохранившихся в Москве.
@ЛенаАлена-р3ы
4 жыл бұрын
Какой же красивый и совершенный был тот мир....как так пропал((((((((
@Цефей-ц2е
4 жыл бұрын
Каждый человек строит себе жизнь по своему развитию.А как построил ты.В шоколаде или в накладе с четырьмя кредитами?
@АлександрПавловский-л4ц
Жыл бұрын
Помогли пропасть паразиты раздробившие допотопный Мир на куски.
@алевтинанаконечная-э9ц
4 жыл бұрын
Это все говорит о то .что мы деградируем.но не сами по себе а по чьему то плану.
@-aispik6041
4 жыл бұрын
Кто бы мог подумать!?)))))Класс)
@Timofey0904
4 жыл бұрын
Мост, однозначно, не для железной дороги. Не хватает античных украшений, скорее всего было множество надписей либо же картины, барельефы, орнаменты. В античные времена люди могли без проблем обслуживать строения такова типа. Можно через гипноз погрузиться в прошлое и узнать, как оно было устроено. Кто строил, кто жил, каким образом все это они смогли построить, и какой транспорт использовали для передвижения. Шикарное видео!!!
@djuditanina
4 жыл бұрын
Кстати, а ведь немало людей сейчас практикуют регрессивный гипноз. И, уверена, вопросы эти задают постоянно. Но вразумиткльных ответов, видимо, не получают. Осмелюсь предположить, что в нашем информационном поле их может и не быть, может даже по той причине, что существа, что это все создавали, мало общего имеют с нашим коллективным сознанием, а точнее, ничего, может их инфополе на порядок "выше" что-ли, и нам не доступно,например. А так, конечно, интересно было бы послушать варианты ответов. Особенно, если у многих они начнут совпадать.
@ВладимирКалинин-к9ю
4 жыл бұрын
Ну погрузись в гипноз и нам расскажешь потом
@what-ok1sj
4 жыл бұрын
В Ворохте на Украине 2 таких моста.
@ЛизаЛиберман-к8й
4 жыл бұрын
Хотелось бы вживую увидеть реальное поошлое в виде стимпанка ☺️🍏
@yu59riy
4 жыл бұрын
Вот так вот..Родились..а не знаем ,кто наши родители,.откуда мы родом тут на Земле..Полная амнезия памяти..Кто нас ее лишил?
@appolinariya
4 жыл бұрын
*В Крыму на днях узкоколейный новый трамвай запустили*
@appolinariya
4 жыл бұрын
Журов Андрей 😃 вот во
@ВиталийКочнев-р1ф
4 жыл бұрын
Трамвайчик это супер ностальгия...и главное дёшево .
@КамилаГорина-ц8т
4 жыл бұрын
Мост мог этот быть между зданий как бы объединяя их, меня больше всего конечно поразила Венеция, сохранившая всю красоту, понятно что, она не на сваях, а тоже с закопанными этажами, но калодцы с питьевой,водой старинные, внутри квартир в тех самых домах,это нечто, вода там скорее уйдёт и скоро это увидят все
@agroexpo9080
4 жыл бұрын
Очень похоже просто на дамбу, возможно с небольшой электростанцией а наверху вообще не было дороги.
@АнатолийА.Беляев
4 жыл бұрын
Автор, катушку мишина на голову одень и включи в 220
@olgamartsynkevych9884
4 жыл бұрын
Нужно было поднять дрон и посмотреть на него с высоты!Неужели вам не видно, что траектория его загиба-это круг! И,вообще,это может быть и не мост,а сооружение типа коллизея, по-этому есть перемычки во внутренних колоннах и проходы в них.И внутри круга явно просматриваются ступени заросшие.И с противоположной стороны моста есть такие же монолиты и Они четко идут по кругу.Посмотрите фото в Google!
@marinasokolova8600
4 жыл бұрын
Согласна с вами,эта огромная конструкция имеет форму круга,а мост это лишь ее сегмент.определив радиус окружности,можно много интерресного откопать!
@VLADIMIRBUCHENKOV
4 жыл бұрын
Кажется смешно,но почему-то мне этот "МОСТ"сразу напомнил-СВОЕГО РОДА "ЛЕГО"то есть именно сегодня,наши Дети играют в РАЗНООБРАЗНЫЕ ПАРОВОЗИКИ,ТАНЧИКИ,САМОЛЁТИКИ и т.д. и т.п.А что если это какой-то АТРАКЦИОН ДЛЯ "КОГО-ТО" ДРУГОГО,где "КТО-ТО" проводил свой ДОСУГ,ИГРЫ,ТРЕНИРОВКИ и т.д. и т.п.??? А если по существу,то Арки этого Моста ещё до сих пор закопаны и неизвестно,что там внизу,вот когда откапают их,тогда и будет понятно на все 100,что именно это было!!!
@ДенисКадет-т5и
4 жыл бұрын
В желобе"акведука"/дамбы-вода(движущаяся/стоячая)-проводник энергии+Эгэ. Многофункциональный "мост")как и "стены")транспортировать по ним "живую" воду)
@lexholod2828
4 жыл бұрын
13:20 видел в Узбекистане такую систему каналов: основной большой канал, с чистой водой. а перпендикулярно ему, по воле матушки-природы, течёт ручей с не качественной водой... Чтоб не смешивать воды, был сделан такой мост-канал, как в видео!!! А для плотины слишком узка и изгиб небольшой, её напор воды смоет в миг!!!
@rik9834
4 жыл бұрын
Супер, спасибо за информацию!
@Альберт-ш1д8э
4 жыл бұрын
Казаки - непосредственно боевое объединение профессиональных воинов. Все строительные работы всегда во всех армиях велись специальными строительными подразделениями. Когда война - боевые подразделения воюют. Когда мир - несут службу и поддерживают боеготовность. Строят строители.
@oleg-yt4vm
4 жыл бұрын
казаки могут воевать только с безоружным народом
@Viktor_Maksimenkov
4 жыл бұрын
+++)))
@ПавелПазиненко-д9ф
2 жыл бұрын
Взрослые пропитые мужики решили сделать сенсацию из обычного моста 😂😂😂 замаскировано там только то сколько вы бухали что бы такую чушь придумать диз!
@Dogmus
2 жыл бұрын
Что главное нахрена я сейчас это посмотрел? Что за бредятина?
@svetlana170
4 жыл бұрын
Я вот держу в руках планшет и разговариваю из Сибири с подружкой С Алма - Аты, а в прихожке у меня стоит ножная прялка с колесом, я нашла её на чердаке, когда купила этот дом, не было электричества? Летоисчесление 2000лет, а все достижения современной цивилизации за последние 100лет, и вопрос а что же делало человечество 1900 лет? Если 300лет назад бегали с копьями, лук и стрелы? Почему же они не могли так развиться за 100лет,во времена Иисуса Христа, что-то произошло, тогда почему это преподносят в виде сказки-легенды, почему не говорят это серьёзно историки, зачем мы 10лет изучаем ложную историю в школе, теряем на это время, нас ещё и заставляют зубрить ложные даты. Куда дели настоящую историю? Может история погибла вместе цивилизацией ? Тогда так пусть и объявят.
@ДмитрийСавицкий-ь9ж
3 жыл бұрын
... не линейный мост всё просто ограничение скорости , гравий виброгасящая подушка !!!🧐🤪😃😁😄👍👍👍
@BrownCat912
4 жыл бұрын
В Чувашии рядом со станцией Канаш есть точно такой же по конструкции мост, построенный в начале 20 века - Мокринский мост. Там ничего допотопного нет, железобетон и сталь. Как-то всё притянуто за уши...
@Николай-ю9ц3щ
4 жыл бұрын
Пояса внутри арок нужны были для строительства самих арок, на них опирали подпорную конструкцию, а после того как арка была сложена, конструкция подпорки разбиралась, а выступы остались. Что касается насыпного полотна сверху, - оно необходимо для гашения вибрации, возникающей при движении состава, а перила, конечно, сделаны позже, для безопасности, когда мост стал ещё и пешеходным, для движения поездов они были не нужны. Изгибы древних мостов тоже объяснимы: раньше вагоны при движении поезда сильно раскачивались из-за особенностей конструкции подвески, и в случае резонанса могли даже перевернуться, поэтому раньше, специально делали изгибы в направлении пути (не только мостах), чтобы гасить неизбежно возникающий резонанс в раскачивании вагонов. Для мостов это наиболее важно, сами понимаете почему, поэтому мосты и делали непрямыми. Современная же конструкция тележек вагонов имеет амортизаторы, которые гасят удары при движении и при этом не позволяют раскачиваться вагонам, поэтому теперь и мосты и дороги прямые, и скорости выше стали. А "яйцевидная" форма туннеля, предполагаю, определяется загрузкой состава, максимально загружается нижняя часть платформы - поэтому ширина выше уровня пола платформы больше, ниже колёсная часть - ширина по ней, зачем долбить туннель шире, ну и выше много не нагрузишь - будет высоко центр тяжести (опасность опрокидывания)
@dubravskiyovv6120
2 жыл бұрын
Инженеры смотрят ваши ролики и уссыкаются! Ещё и бесконтактные поезда, ну вы вообще! Вы сами себе противоречите, если у вас поезда ливитировали этим самым вы доказываете что мосты современные, потому что при ливитации и тому подобному мосты нафиг не укакались!
@ЕвгенийЕвгений-с6к
2 жыл бұрын
Фуфло какое то, на основании каких то балок, арки так вообще то и без раствора держатся, под собственным весом, это дремучая и совершенно обычная технология!!И на этом основании нести такую чушь, про какие то бесконтактные поезда идиотизм чистой воды!!
@николайбурцев-м1ж
4 жыл бұрын
Арки на мосту предназначены для турбин
@mengust6192
4 жыл бұрын
А по мне так это дамба, а в арках удалены механизмы сброса воды, или выработки энергии(турбины какие нибудь). 🕶️👏
@oleholeh4702
2 жыл бұрын
Вот это да , а я даже и подумать не смог , что в России шизофреникам устраивают экскурсии под мостами . И притом они даже фильм об том снимают и выкладывают на ютуб канал . Да земля всё таки квадратная с тремя углами , напоминающая форму диска .
@Alexander16021975
4 жыл бұрын
Современные туннели для поездов строят намного ниже, а эти туннели очень , очень высокие. т.е для размеров поездов того времени и туннель должен быть в три раза ниже. Это просто бессмысленный труд выбирать из горы огромное количество грунта, зачем, чтобы прошел маленький и низкий паровоз. А может они еще и засыпаны на 2 метра, а может такая же полусфера яйцеобразная находится и под землей. В общем надо продолжать копать и копать и буквально и в переносном смысле.
@ДенисКадет-т5и
4 жыл бұрын
В подземных тоннелях ведь тоже желоб есть...
@ValeraGaydamaka
3 жыл бұрын
Закройся в гараже, включи двигатель и подыши пару часиков. Может понятно станет.
@максимнелюбин-л8ь
4 жыл бұрын
Труба засорится и неизвестно где засор, и всё разбирать. А желоб если засорится сразу видно где
@aartuor
4 жыл бұрын
Да, кроме того в закрытой трубе без эффективной фильтрации и дезинфекции будет заводиться плесень, бактерии. Если для водоотведения это приемлемо, то для водоснабжения - неприемлемо.
@BorisRomov
4 жыл бұрын
всем здоровья и благоразумия,не забываем,благодарим Бога за жизнь!
@ВитаСолнце-я7с
4 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное
@ВикторияКожунова
Жыл бұрын
Спасибо за ролик, я все думала об этом, спасибо
@Николай-щ1д1м
3 жыл бұрын
А я бы на вашем месте пришол ночью и разбил посмотрел либо можно днём лопатай метр другой вырыть и вот она правда
@MultiStrag
4 жыл бұрын
Супер , очень интерессно спасибо!
@pilot_svar3869
4 жыл бұрын
Возможно, блоки выплавлены из каменной породы. (В Советские времена была подобная практика литья камня ).
@КонстантинСедов-п3ш
4 жыл бұрын
Наши казаки всё могут! Не только мост сварганят и интеграл возьмут и ракету на руках в космос поднимут...
@НатальяГородецкая-ч8н
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мне понравилась версия того, что трикмфальные арки были портала ми. Армия Наполеона проходила по ним. Но в связи с тем, что была катастрофа, вернуться обратно они наверное не могли.
@МОНОЛИТЪ
2 жыл бұрын
Высосано из пальца. Не больше, не меньше.
@ЮрийОглоблин
4 жыл бұрын
Все здорово! Раздражает одно, зачем нам постоянно показывают ваши лица, а не объекты исследования?
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
Раздражают такие зрители как ты!Это мы снимали и здесь наши лица!Понятно?Последнее китайское!
@ЛизаЛиберман-к8й
4 жыл бұрын
@@aispik_olegpavliuchenko отчего вы так агрессивны, ваш зритель выразил своё мнение по подаче информации, он не сказал, что это видео - ложь, простите, пиздёжь и провокация.
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
@@ЛизаЛиберман-к8й Лиза!защищай лучше кошечек и не матерись!Тебе до Фаины Раневской очень далеко......
@ИринаЖбанова-л4ш
4 жыл бұрын
Я думаю, вы могли поехать и посмотреть воочию, чем гадости писать!
@ЮрийОглоблин
4 жыл бұрын
@@aispik_olegpavliuchenko у вас за спинами были реальные пирамиды, а вы их даже не заметили.. Вместо того, чтобы пялиться в объектив, лучшие бы показывали окрестности и объекты.. Про известняк в фундаменте порадовали.. лихо.
@сергейпирожене
4 жыл бұрын
эти пояса для того чтобы арку выложить, как по другому?
@megellano
4 жыл бұрын
Жаль что вы в основном себя показывали, и не приблизили картинку моста, швов и тп.
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
Вот срочно нужно накакать.Ты бы делал это себе в карман.Как тебя назвать после этого?Засра...ц
@megellano
4 жыл бұрын
@@aispik_olegpavliuchenko Я же не со зла, давно смотрю канал. А комментарий в первую очередь, как пожелание, которое удовлетворяло бы любопытного зрителя, который не имеет возможности воочию посмотреть достопримечательности.
@aispik_olegpavliuchenko
4 жыл бұрын
Vitali Yanchylik так думайте что пишите.Вам и так сколько могли показали.....
@ТатьянаСловянка-б2м
4 жыл бұрын
Англичане все зарезали. Древнее Англии никого не должно быть!!!!
@mangust2439
4 жыл бұрын
Да,ДА это все делали рюцкие"специалисты" которые и стиралку сделать не смогли!!! Вам же кортавый советовал(учиться ,учиться и учиться).............Читать нужно,развиваться.М.Миронова
@ГлебГлеб-э7э
4 жыл бұрын
Древний Рим и т.п. всё это конечно интересно. Хотелось узнать про наш Дальний Восток, своеобразные сопки приморья .... Стоят рядом сопки: одна вся из песка, вторая из гранита, тут же рядом из камней и песка в перемешку ... Как это?
@tyttyt1553
4 жыл бұрын
Да бросьте..Пржевальский открыл лошадку.. вот эти лошадки с крыльями и таскали металические телеги по 500 тон , а дорог им вообще не нужно было.. им достаточно было увидеть "Марковку"...
@Maxim1202
4 жыл бұрын
Восхищаюсь вами, что ещё сказать! А мысль появилась про многозадачность моста: Внизу, если вода(река) была, учитывая изгиб идеальный конструкции, у меня ассоциация появилась с дамбой. То есть часть пространства между арками, вполне вероятно, была оборудована чем-то, что позволяло контролировать проходимость воды. Как и для чего, нам пока неизвестно) Как ты говорю)
@МаратМарат-в8э
4 жыл бұрын
Вы отметили про электровозы. Неужели невозможно на каждую колёсную пару состава поставить катушки по выработке тока? Состав едет и сам вырабатывает энергию.
Пікірлер: 899