Больше года эти новороты гуляли у меня в голове))) Опередил ты - лайк! На счет прослабления, не думаю, что крохотное отверстие сделает какую-либо погоду, но СВАРКУ близко бы к стойке не поднес!
@bugamboss
5 жыл бұрын
Вырубил на 30 секунде
@user-fr5rv3gn7v
9 жыл бұрын
димон здорова тема умная но рассказываешь смешно прям танцуешь угар смеялся очень долго.а так круто придумал))
@mix4335
7 жыл бұрын
молодец чувак продолжай творчество у тебя отлично получается
@dimonaborin8271
7 жыл бұрын
От души Братишка ! Буду стараться ! думаю об электронной системе разблокировки замков Без ниток как пишут умники ! И в целом творчиство развивать ! а некоторые пишут что дерганый , да было такое ! переволновался ! когда на тебя смотрит проф камера чуток волнуешься !
@lexus.777
7 жыл бұрын
молодчик!!! отлично отснято и идея отличная!
@user-ws3kj9vf3r
Жыл бұрын
Молодец отличная работа
@konstantinzuev6326
4 жыл бұрын
Подача информации жесть но весело ))))
@___8240
3 жыл бұрын
Спс
@user-do3vd7nz9j
9 ай бұрын
Скажи пожайлуста, капает конденсат зимой с фермы?
@user-wp7gi8pc1c
4 жыл бұрын
звезды кино курят в сторонке))
@WimpeLCCCP
7 жыл бұрын
Он чем то на рамси болтона похож))) из игры престолов
@kawaineko7243
5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос не по теме я хочу с верху смотровой ямы поставит подемник, штобы была яма и подемник. вопрос возможно ли переделать подемник штобы нижние трасы проходили сверху так как я машину буду поднемат только на один метр а снизу они будут мешать
@avtomaster001
4 жыл бұрын
можно, я так сделал. Ролик снизу перенести на верх. Тросы пустить по верху. Короб снизу, что между стойками закрепить наверху и поставить концевик
@87059903901
8 жыл бұрын
засверливание стоек ведет к ослаблению жесткости ребра, и любое вмешательство в конструкцию данного механизма может довольно трагично сказаться на вашем здоровье, на заводе сидят десятки человек с высшим образованием совершенствуя данную продукцию, а один простой слесарь оказался умней??? это ли не глупо?
@dimonaborin8271
8 жыл бұрын
+Игорь Ярош Друг я не буду с тобой спорить у каждого своя правда ! я же говорил тонкое сверло , могу точно сказать что нет не каких опасностей в этом , те доработки которые были внесены , не несут не какой угрозы , при подъёме стопора срабатывают штатно , не чего не глючит и не заедает ! а от бороздочки размером с цыганскую иглу жесткость вообще не куда не деться ...
@MrMedet79
8 жыл бұрын
Доброго времени суток! у меня проблема с подъемником, гидроцилиндры не поднимают одновременно, перепробовал все! может вы знаете в чем проблема???
@dimonaborin8271
8 жыл бұрын
Во время подъема один гидроцилиндр зависает или как происходит ! ??? На цилиндры нагрузка распределяется благодаря системе тросов !
@MrMedet79
8 жыл бұрын
+Dimon Aborin поднимаются они, только один быстрее а один с запозданием, и машина кренится из за этого троссы нормально установлены, меняли манжеты в цилиндре, масло. проверяли гидрошланги.
@dimonaborin8271
8 жыл бұрын
Блять вот это пастанова ! как вариант попробывать заказать шланг чуток большего диаметра , а бысто и любого размера можно купить там где продают шланги для грузовых авто , тае его состряпают любого диаметра ! Могу ошибаться но думаю шлан тонкий ! А местами меняли !?
@MrMedet79
8 жыл бұрын
+Dimon Aborin шланг тонкий, местами не менял, масло воняет немного и темное почему то, могу завтра видос снять и скинуть ))) для более детального рассмотрения проблемы...
@MrMedet79
7 жыл бұрын
в каком?
@user-pf4gl7it8k
6 жыл бұрын
клоун
@user-kh5uv7hp9p
7 жыл бұрын
Я бы не доверил этому клоуну машину. Чтобы он и там навешал ниток с гайками и наклеил эпоксидки ?
@user-im1wr8uo4e
5 жыл бұрын
Да блять, инженера сидят в кабинетах просто так. Чувак, у тебя никогда машины с подъемника не падали? Тебе, с твоим колхозом, до Китая далеко. Запомни, руками нужно держать ручки и кнопки управления подъемником для того, чтобы контролировать процесс подъема и спуска автомобиля на подъемнике. Это и называется безопасность выполняемых работ на производстве. Если тебе заняться на сервисе больше нечем, тюнингуй дальше оборудование.
Пікірлер: 36